ESTAFETTE RENAULT - Histoire d'un véhicule utilitaire dans le coeur du peuple

Voici l'histoire "survolée" de l'Estafette Renault. Le sujet est vaste pour ces 20 ans de vie de cet utilitaire français possédant une côte AMOUR qui monte de plus en plus.
Il faut avouer que le -"Combi" Volkswagen détient la palme avec le Citroën Type H. On découvre l'estafette en Food-truck maintenant, un peu partout. j'en ai vu cette année à la fête des roses à l'Abbaye de Chaalis. j'en ai vu un autre près de la plage à Saint-Valery-en-Caux. Sa vie reprend avec les collectionneurs et ceux qui ont la nostalgie de ces temps d'avant ou la vie était plus légère !
Retrouvez plus de voitures et de restaurateurs sur mes sites :
www.studiogriffon.com
et
www.photogriffon.com
Merci à tous les photographes pour ces photos incluses dans le documents.
Les remerciements sont à la fin avec les sources.

[@_janfi_]

P...tain, j'avais été désabonné !

[@patrickchalavon8747]

J’ai commencé le travail avec ce type de véhicule. Ça tenait bien sur la neige mais bonjour le bruit pas besoin d’autoradio.c’était bien de rouler avec la porte ouverte

[@marcelmariette2497]

un oubli de ta part la 1000 KG

[@fredericmarigny9424]

Mes parents ont eu deux estafette, pour nous les vacances en Normandie, nous étions 7 enfants.

[@dugard7967]

Conso 15 litres ,bruyant ,mais passe partout ,anecdote l'estafette avait un pb de fixation cardan coté roue droite avec perte de celle-ci ,panique à bord car plus de frein le moyeu tambour resté sur la roue ,dans les années 80 équipement au gpl qui fonctionné très bien .utilisé de 1972 à 1984

[@user-ni6kq7rm1n]

Juste quelques infimes remarques :

[@Gaspard-uc4iv]

A comparer aux utilitaires actuels , c'est de la préhistoire, ce qui était super c'est la porte chauffeur coulissante côté chauffeur qu'on pouvait bloquer en position ouverte, repris par Peugeot mais par la suite ils sont revenus à des portes classiques, a part le tube et l'estafette il n'y avait rien à cette époque.J'imagine même pas faire de la route avec ces utilitaires , alors que ceux d'aujourd'hui sont parfois plus rapides que certaines voitures, avec un confort égal.

[@alexdesslin]

ce chouette VU devrait motiver les collectionneurs passionnés car il est unique !

[@alexdesslin]

de vraies pépites, bravo ! 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

[@Atanasoff72]

Aujourd'hui une simple voiture à vide, pèse parfois le double de cette petite camionnette...

[@madeleinepaoli]

🕊️ ❤️❤️❤️❤️❤️🕊️

[@cypriencrepin3473]

m'on père avaient une estafette de 68 ai on allez partout je me rapelle qu'on a fait 800 km a 75 a l'heure ai que s'aitez du pur bonneur

[@nicolasgross128]

cool

[@madeleinepaoli]

🕊️👍 🎩🙏🕊️

[@patriciathomas5097]

Traction c'est forcément avant ! Gerard de nice.

[@jean-lucjla2987]

C'est vrai que ça se conduisait comme une voiture

[@aerofrench]

Comment ça ESt-ce ta fête"? (Estafette)

[@oliviermaurin3180]

Après aménagement intérieur, nous (5 scouts) avons été au Maroc en 1971 avec une estafette, en traversant l'Espagne. Une seule panne : carburateur desserré provoquant des difficultés de démarrage. Dans les années 80, mon frère a fait le même type de voyage avec...un Citroën H aménagé. Ces deux modèles sont mythiques de ces années là : inconscience et goût de l'aventure sans "chi chi" publicitaire.

[@ibilki]

Passionnant, merci.

[@calou27]

Sympathique reportage 😊 même si il manque un des derniers modèles la version camping-car en collaboration avec Star/Autostar 😉