Este aceasta cea mai buna masina chinezeasca din Romania? Test Drive Lynk & Co 01 261 CP PHEV 2024

[@cristiipate1158]

Dețin exact acest model de 3 luni de zile ,am facut aproximativ 12000 de km si va spun că este extraordinară din toate punctele de vedere.

[@cosmos0ne783]

Mi-a placut mult si mie masina, foarte mult. Mi s-a parut ca este cam stramta la interior dar nu o vad ca o problema, mai ales la kilogramele mele. Tare, oricum!!!

[@catalinfloroiu8084]

Mașină este foarte reușită, de calitate impresionanta pentru cei care nu se informeaza despre realitățile actuale. Daca le zici de BYD, de Xpeng, de NIO, de care habar nu au, pentru că ei încă mai visează la teutoane. Care se duc in gura tare de tot

[@emilianchesnoiu8518]

Salut!Toate bune și frumoase,o cumperi și după cine Dzeu o m ai ia de la tine, nimeni,o mașină pe viață

[@sandubusila6171]

Salut .Cele mai multe din modelul asta le gasesti pe Olanda .Nu ma da pe spate design ul ,dar prețul.te ia cu leșin, chiar daca are pedigree de Volvo

[@cristiipate1158]

Super mașină!

[@claurusu6708]

Horse / Geely /MG... au variante 4x4 ( AWD) Hibrid pentru piața din România? Eu nu gasesc, ms

[@michaeltom5465]

Da de € 50000 imi iau un lexus si am terminat discutia pentru todeaua si cu masinile chinezesti si cu Volvo si cu tot. Lexus tata...

[@michaeltom5465]

@robertradu8178 vorbesti pe nas , prietene . Un Lexus LBX incepe de la €36000 iar un UX hybrid de la €48656 . Deci tu vorbesti ca sa nu taci sau ca esti tu Gica contrazica.

[@familiahh5146]

Boss Zeekr e Zeekr și Link&Co e alt brand, ambele aparținând de Geely. Faci confuzii majore. Of of.

[@autolatest]

Mai cauta putin.....

[@Alext-hz6kg]

Te inseli in Belgia se pot inchiria in continuare si se si pot cumpara incepand cu 46.000 euro. Ar trebui sa dai informatii corecte

[@cosmos0ne783]

si in italia la fel

[@P1Ram1da1]

Horse deține doar motoarele la Dacia impreuna cu Renault nu și caroseriile și componentele. Este o companie noua in care sunt mai mulți acționari dar dețin doar motorizarile inclusiv Renault, Nisan, Dacia și anumite modele chinezești!

[@cosmincomy2391]

Am inteles 4 ani sau 120 mii km garantie, cate reprezentante ai in romania sau service-uri ale marci, cat timp dureaza sa vina o piesa din China? Daca trebuie sa faci 200-300km sa duci masina la o reprezentanta sau un service care ofera garantia sau sa astepti 1 luna dupa o piesa, ai sa iti blestemi ziua in care ai decis sa cumpari masina asta. Stai la Craiova si trebuie sa duci masina in service la Bucuresti, ce faci, iti iei concediu si chirie in Bucuresti? A cumpara o masina care nu are o retea extinsa de reprezentante sau service-uri agreate inseamna sa iti dai cu tesla peste degete (la propriu)

[@hamzteru]

În Craiova îl ai pe SIMODE ca reparator Lynk&Co

[@cosmincomy2391]

@ Era un exemplu, oferă reparație pe garanție?

[@Godnification]

pana ajunge sa pice ceva pe masina asta, te plictisești de ea. E un Volvo, cate Volvo ai auzit tu sa pice si dupa cat timp?

[@cosmincomy2391]

@@Godnification Glumesti, nu cred ca este chintesenta fiabilitati, am avut volvo, doua injectoare picate, un burduf de cauciuc planetara care ce sa vezi, se gaseste doar pe original 350 ron, cand la toate marcile sunt de la 50 ron in sus, crede-ma nu vrei sa inceapa volvo sa iti ceara

[@cosmincomy2391]

@@Godnification Nu cred ca masina aceasta reprezinta chintesenta fiabilitati sa spui asta despre ea, am avut volvo, 2 injectoare picate, un burduf cauciuc planetara care ce sa vezi, se gaseste doar pe original si a fost 350ron un cauciuc, cand la alte marci pleca de la 50 ron, crede-ma ca nu vrei sa inceapa volvo sa ceara. Iar eu nu m-am referit la fiabilitate, ci la posibilitatea de a te adresa reprezentantei cat timp este masina in garantie. Ca sa iti dau un exemplu am un amic care a avut o KIA, masina cu 7 ani garantie, 80km pana la Bucuresti, nu la deranjat cate a avut cu ea pentru ca se rezolvau pe garantie cat drumurile si timpul pierdut, mergi fa constatare, veniti pentru remediere, luati maine masina, pune tu in balanta km si timp pierdut, cu ce pleci de acolo, cu cine te duci sa o iei si vedem daca te mai incanta o masina care poate are unul doua service-uri pentru garantie in tara.

[@emilianchesnoiu8518]

Outlander 2025 300 cp 2.5 mpi injecție indirectă,4 x4,range electric real 75 km,made in Japan,la aceeași bani ca mașina asta cu nume de margarină

[@DanielSanchez666DevilEye]

Ce preț

[@autolatest]

Nu se vinde in Romania!

[@emilianchesnoiu8518]

Vine in 2025,chiar nu avem răbdare 4 luni?

[@STELIANDJ]

NIO e scump , poate ONVO

[@mirceabotea3647]

La prețul ăsta iei KUGA plug H...care este peste ....

[@vasilehonda1248]

✌️

[@alexandarroicov5381]

Peste ce?

[@cristiipate1158]

Dacă ții apăsat o secundă se deschide capacul de la rezervorul de benzină, dacă ții apăsat 3 secunde se deschide capacul de la încărcarea bateriei.

[@CiprianRadu-y1s]

Păi stai puțin dar la 46000 euro iei noul Skoda kodiaq IV cu 124 km range electric plus mașina mult mai mare tot motor 1,5 l dar 4 cilindri , bine nu contează numărul cilindrilor .

[@autolatest]

Si cu dotari de Lynk ajungi la 60.000 euro :)

[@firumihai2859]

​@@autolatestvezi ca nu...ia lista de optionale si prezint-o la Kodiaq..doar ce ar mai fi de adaugat camerele 360..care sunt un pachet mai mare de optiuni..parca. Daca te duci pe scaune ventilate atunci da...dar nici full full nu sare de 55000. E scump acest Link&Co. Nu are ce sa caute sa sara de 40000. E maxim

[@alexandarroicov5381]

​@@firumihai2859Fix cu 6000€ sare de 55000€, un Kodiaq accesorizat full, PHEV 1.5.

[@bogdangutu4093]

Skoda nu este o mașină premium . Nu poți compara cele 2 mărci iar masina e produsa în China insa restul este Made by Sweeden fix ca Volvo .

[@firumihai2859]

@@bogdangutu4093 si Lynk &Co..vrei sa spui ca e premium? Sa fim seriosi. Vezi ca masina are multe taiate fata de volvo. Si Skoda are motoare si componente de Audi..ba chiar si de pe la Porsche..ca sa nu zicem de alea si mai sus. Este scumpa pentru o masina care vrea sa castige teren...la un 40000 mergea

[@alinsimion3630]

Zeekr si Xpeng fac cele mai tari masini electrice. Restul sunt...

[@alinsimion3630]

Inclusiv Mercedes vor lua motoare de la Horse.

[@Adiman73]

Ba, dar este urata cu spume, MG da clasa la chestia asta(nu poate fi numita mașină)

[@autolatest]

Mergi cu una si vorbim dupa!

[@alinsimion3630]

Au salvat Volvo de la faliment, altfel, ajungea ca Saab sau altii.

[@vasilehonda1248]

E glumă sau e panaramă ? Să râdem sau să ne pară rău ? E prima dată când aud de tigaie asta cu nume de detergent. Mașină "premium" cu motor în 3 pistoane ? Atunci Audi, BMW și Mercedes ce mai sunt ? E un premium chinezesc, la care nu se deschide capacul de la benzină, care nu detectează cheia masinii (se vede în cadranul din dreapta) și dezactivează ESP fără motiv. Spui că tigaia e fabricată în Suedia. Dacă ai urmărit vlog-eri de călătorie ai fi văzut că Suedia s-a transformat în Siria, prin faptul că mulți urmași ai Profetului s-au mutat acolo, aducând cu ei "bunele obiceiuri", Sharia fiind una dintre ele. E mai sigur să mergi prin Ferentari decât printr-un cartier din Stockholm. La 47.000 € îmi iau mașină sh cu sub 100.000 km, și mă simt premium într-o mașină premium.

[@alexandarroicov5381]

Ce-ai fumat?