Когда Китай делает КРУЧЕ и дешевле ЕВРОПЫ: LYNK&CO 08 - ЛУЧШИЙ ГИБРИД?

[@andsmol68]

Два месяца владею Мицу Аутлендером подзаряжаемым - такой же точно принцип, но электромоторы послабее и главное - батарея всего брутто 13, 8 Зимой максимум 30 км , летом обещают 50. Только это в минус, хотелось бы хотя бы 100 км на электрике. но все остальное - просто космос - и расход при хотя бы половине батарейки (это примерно 2 часа от розетки бытовой) - 6 по городу ну и примерно 7, 5 по трассе (скорость 100-110) Так что явно идея великолепная. Жалею только что у меня батарейка маленькая, а так все плюсы электрички - стоимость, ускорение, отсутствие коробки. И можно ездить на дальняк спокойно. Отличный авто... ну а ценник - а что сейчас дешево? "Все идет по плану!" (С)

[@ВаняРыбаков-б7б]

Вольво гибрид,расход 3.5 на 100 км.,лошадок за 400 плюс легендарная безопастность,комфорт,качество.Вольво на голову выше будет,за тот же ценник!!!

[@andsmol68]

@@ВаняРыбаков-б7б а ссылочку можно на "те же деньги". Потому как мне казалось что Вольво стоит других денег)))

[@МаксЛ-э2ю]

100-110 по трассе даже мой x-trail 2.5 л 2018 года 7.5 литра расход показывает

[@andsmol68]

@@МаксЛ-э2ю правильно, дизель даже меньше показывает, но я сегодня по городу 49 км наездил за 34 рубля (10 кВт) А твой так может?!))) в этом и прелесть гибрида - почти бесплатно по городу и за такие же деньги по трассе)))

[@seasunny100]

Всё идёт по бороде.

[@dendymagadan]

Я бы не хотел параллельный гибрид все-таки, либо чисто электро, либо последовательный. У Джили большое будущее с таким подходом, делают круто. Плюс коллабы и выкупы других компаний, которые дадут что-то ещё для Джили и их суббрендов многочисленных.

[@azrecion]

Так а плюсы в чём? Я так понимаю, такие гибриды как раз для тех, кто, в общем-то, не особо хочет гибрид, а просто хочет нормальное авто (был бы здесь заднеприводный настрой, я бы, наверное, даже оставил в прошлом свои мысли про Audi).

[@ПтицынАлексей-е2д]

Михаил протестируйте WEY 05 он тоже последовательно параллельный гибрид, который давно на рынке китая и Европы и валит до 235 км/ч

[@АлексейКожикин-й5б]

Из всех китайских гибридов 08 нравится и внешне и внутренне больше всех. Посидел недавно в Питере в таком зелёного цвета. Ну ОЧЕНЬ прям зашёл как говорится. Даже готов за 380 сил платить, хотя выбираю среди последовательных гибридов. Но нет у него истории никакой. Хотя дочка Джили вряд ли загнётся, в отличие от ХайФай - огонь тачка - раз - и банкрот, а люди купили. Кое-кто пытается даже объявить себя официальным дилером Линка, хотя другой дилер уже продажи их закрыл - не пошли. Именно по причине параллельного гибрида. Посмотрим годик.

[@alexeyi2823]

бренд lynk & co c 2016 года. Все остальные гибридные китайцы на нашем рынке как раз без истории. Стартапы

[@nikus20111111]

они в Европе во всю продаются, как и zeekr сейчас начинают продвигать.

[@dendobriy3684]

Лисян 7,9 всё равно лучше

[@KellyPhiladelphia535]

​@@dendobriy3684лисян вообще хлам. Этот реально на нормальную машину похож.

[@azrecion]

@@dendobriy3684 чем они лучше? Недавний видос Михаила (на канале Кликонкар) по техобслуживанию всей этой электробратии гляньте...

[@Staytrue777]

5 лямов конечно уффф с одной стороны, с другой такого гибрида нет ни у кого в таком ценовом сегменте😎

[@Человек-с3э]

моджаро 4.5 щас))

[@джигит13региона]

Михаил смотрю на тебя и вижу как ты устал хвалить Китайские автомобили,если они тебя шантажируют или тереразируют моргни 😂 и мы тебе поможем ❤

[@alexanderblagodatnyh7203]

Похвали Ваг 😂

[@999tiga]

он их не хвалит , а говорит объективные вещи

[@chaozi6688]

You take out a Japanese, Korean or European and American car of the same price and compare it, and then you talk nonsense.

[@Jackson100FAM]

@@chaozi6688 What Japanese, Korean or European and American car you can compare with it, if we taking into account prices in Russia?

[@dedd.7909]

​@@999tigaза деньги "да"

[@bulldogrostoville2815]

Классный обзор-тест-рассказ👍 Миша сделай пожалуйста обзор-тест Polar Stone, очень интересный агрегат

[@БауржанНургазинов-ч6ф]

Интересно было бы увидеть тест-обзор новой, доработанной 9ки. Пока что на просторах ютуба нет на нее обзоров

[@stels4152]

Михаил,локации классные подбираешь ,хвойный лес красота👍

[@bwahhha]

Так он один и тот же лес из ролика в ролик

[@alexeytsitovich2223]

Ока. Между Коломной и Серпуховым.

[@ALEXALEX-zv5pj]

Михаил приветствую, когда будет от тебя обзор huawei aito m9 ????

[@АндрейМорозов-я3п5ъ]

Братан, сбей Усы 😅😅😅 не идет как мне кажется))))

[@Ildar-pv9om]

Французкий щикотальщик😅

[@edbonneville9428]

Тебе кажется. Усики - пропуск в трусики

[@АндрейМорозов-я3п5ъ]

@@edbonneville9428 🤣🤣🤣🤣

[@seasunny100]

Ага, как робот-пылесос выглядеть стал.

[@Neeet311]

Гитлерскии усы 😂

[@Modificat_81]

Михаил, сделайте плиз обзор на Byd song plus dm-i awd. Хотелось бы услышать ваше мнение.

[@ЮрийДубовицкий-ь1ч]

Добрый день, у вас на обзорах попадают все круче и круче гибриды и эллектрички, но есть интересный самый не дорогой и при этом интересный гибрид от Чанань Шенлан а в европе и америке Дипал С7. Не могли бы вы осветить и этот автомобиль, на него обратил внимание только Сергей Гилевич, а машина интересная и доступнее чем лисянг, войя, не говоря уже о линк и ко

[@SerhiienkoYurii]

Михаил, как вам подушка сидения водителя? Не коротковата? У вас ведь приличный рост, должны были заметить что подушка короткая. Или там какие то ещё регулировки есть и можно сесть с комфортом?

[@liutyi_bot]

Дизельный ДВС наше всё! 😁

[@olegsaikov5636]

Кстати, подлокотник у Тугеллы ничего на себя не собирает!

[@ВладимирДеев-м4у]

Михаил, спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и подробно. И сделайте пожалуйста полноценный обзор на автомобиль, WEY 05. Заранее благодарен.

[@МусаХамидуллин-ж8ь]

Тачка классная! Ей бы цену минус миллион и налог вменяемый, был бы лидером продаж! Ждем возможного изменения цен вниз со временем от линка)

[@Милок]

Подскажите , в гибридной машине , отопитель салона , жидкостный или электрический ?

[@ВикторияВасильева-э4х]

фен стоит сразу дует теплый

[@aonline11]

Салонная печка на жидком теплоносителе. В зависимости от режима работы его нагревают электротэн, тепловой насос или ДВС

[@ИльдарКульманбетов]

Китайцы молодцы 👏 Машины лучше и лучше делают, удивляют

[@J0Y31]

🔥🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Еще предложение. Найти 3 варианта Mitsubishi Outlander PHEV 3е поколение рест 2.0 л 3е поколение второй рест 2.4 л И 2.4 л последний кузов Вот и сравнение отличное будет

[@TommiLi-qs2fz]

как её ставить в режиме вперед назад паркинг? нет коробки передачи и при езде ручки двери не уходят во внутрь?

[@Aleksandr_Baz]

Михаил , подскажи ,что по твоему мнению лучше.. lync&co 08 или Li L6 max/L7 pro? По цене +/- одинаковые , про налог понимаю.

[@罗一锋]

买领克 我朋友就在领克工厂工作 我可以说领克的技术领先沃尔沃一代

[@vladj]

​​@@罗一锋линк и ко это слабый дракон и вялый нефритовый стержень. lixiang сильный стержень входить, будущее. Покупая lynk это минус социальный кредит. Ли Сян одобрение партия и выглядит мужская сила и молодо для кошка жена.

[@罗一锋]

@@vladj 你来过中国?中国其他品牌的车你可能听都没听过 上气ls6 蔚来ET5 ET7 es6 es8 xpeng p9 g9 denza z9gt 这些哪一个不比理想好?

[@OLEg_efcar.ru_.]

Да фиг знает, кмк гибриды не про расход, стоимость-эффективность-затраты никогда не приблизятся к дизелям.... Поиграться да, вариант огонь!!

[@ВикторияВасильева-э4х]

Покатался пару дней на li 7 был очень впечатлен даже после 223

[@АлексЛиратов]

разница в налоге между 380 и 2ё6 конями никогда не покроется экономией топлива при реальном разумном пробеге, если не таксовать. Разница слисянами будет заметна в -20 на ходовых длинных федеральных трассах, причем не затычных, типа платки М4, москва Питр, где есть возможность шпилить 150+, не собирая десятки тыс штрафов. Тачка относительно ли упакована все таки победнее, за свои деньги. виной прежде всего иная таможка параллельного гибрида, существенно более дорогая.

[@Sergey_Stepanov_74]

Еще один ,,лучший,, китаец. Думаю, Михаил его скоро ,,купит,,. Вслед за VX.

[@РусланС-е5п]

Спасибо, хороший обзор. Сегодня был в МБ Рус по вопросу Аито М5. Вот он мне зашел, ее дизайн без закидонов и размер норм. Линк и ко слишком футур по мне внешне. Аито новых оф. поставок нет, уже можно сказать перешел в эксклюзив (понятно, что можно сырый) , но на складах еще немало есть Аито 2023 года. По новым поставкам теперь будет уже другое название и шильдики - Сирис и комплектации к сожалению уже попроще. Будет мультимедия уже на андроиде с русификацией, но с более простой медийкой и музыка уже не хуавей на 19 динамиков. Текущая Хармоника от Хуавей на Аито останется в итоге без русского языка, будут какие-то патчи и все. Уберут видимо и задние двойные стекла. В общем в мелочах подрежут. Еще вроде как управление настройками эл. двигателя другое, не хуавей, и снова как бы похуже и не тот премиум.. С ценами пока туман, но приобрели уже партию в 15 тыс., подождем итоговые цены .. В общем с учетом космической скорости развития китайских гибридов и электричек, подумаю, наверное еще годик повременю с покупкой нового авто...

[@weresk]

Интересный авто, ему бы до 250 сил по ПТС для нашего налогового законодательства, думаю продажи пошли бы лучше

[@ВикторияВасильева-э4х]

в пст у li 7 110 Kwt а так 450

[@domenik5647]

Честно, если человек может заплатить 5,5-6 лямов за эту тачку, то налог 200тыс в год-копейки. Машину покупают не копя на нее 10-15 лет, уж простите. Берут тачку, которую могут за 12 месяцев себе купить, а не всем аулом копят.

[@Max-lk2su]

Тебя 700 баксов в год напрягают ? А таможенные гос.налоги норм ? Не нужна Вовка тебе такая машина

[@aonline11]

~50тр налог на нее

[@МусаХамидуллин-ж8ь]

Как же я давно просил его тест! Наконец то!

[@Edied94]

Я предлагаю переименовать канал - Михаил Китаев.

[@cvc2345]

🤭

[@batonbaton5945]

Он уже лицом как китаец давно стал

[@cvc2345]

Годно

[@Archi_Balloon]

А что в нынешних реалиях обозревать?

[@Александркузнецов-к8б6е]

Вот вот, только ныть и гораздо. Китай задрал, так другого нет и не предвидится

[@yanhuang7765]

Я купил Lynk & Co 03+ в 2019 году, на сегодняшний день он проехал 56 000 KM. Не скажу, что Lynk & Co идеальна, были проблемы с моторчиком стеклоподъемника и радаром миллиметрового диапазона, заменили бесплатно. Я живу в Китае, и на этот автомобиль распространяется пожизненная гарантия, за исключением изнашиваемых деталей. Когда я жил в Петербург в 2013 году, официального магазина Xiaomi в Петербург на тот момент не было, и у меня возникла проблема с камерой моего мобильного телефона, с которой в Китае не было бы никаких проблем. К сожалению, купить аксессуары в Петербурге в то время не было возможности.

[@vladj]

линк и ко хороший автомобиль для стариков, вялый нефритовый стержень

[@yanhuang7765]

@@vladj 😂У моего 03+ около 250 лошадиных сил, что сейчас действительно слабовато, я уже планирую заменить его на BYD. Машины дешевые, но бензин в Китае дорогой. Я скучаю по тем временам, когда бак бензина стоил 2000 рублей.

[@vladj]

@@yanhuang7765 не скучай, партия дала одобрение электрические автомобили. Теперь простой рабочий Ляо из деревня Ухань может позволить себе новый элетромобиль Honqgui на 500 мощности.

[@НиколайМэтр]

Цена а растаможку будет какая ? Космос , потому что не последовательный . Цена соответсвенно будет слишком высокая в рф

[@ОлегПатрик-й3е]

Свет важная составляющая, мне нравились обзоры в журнале Авторевю. Спасибо за обзор.

[@АртемРамазанов-в2ъ]

Расскажи в отдельном ролике про коробку 3dht как устроена, как работает... Везде она сейчас и в гибридом монжаро hi-p и в линках.. Но нигде нет доступной и понятной информации по ней...

[@J0Y31]

Еще бы сравнить его с BYD Song Plus Dm-i

[@SvetaYni]

Михась вообще красавчик!!! Нормальные обзоры даёт!!! Народные!!! Те кто против Михася,тот значит против народа!!!)))

[@bigl999]

Как то подумалось, что и отлично, что больше я такой салон нигде не увижу.,.,

[@msv0606]

Потому что у тебя его и не будет в этой жизни...

[@bigl999]

@@msv0606 не завидуй. Плохое качество - зависть чужому вкусу... Мне как то салон моего Ауди А6 нравится....

[@БорисГарибян-д4ц]

Михаил а какие реальные расходы на 08 и 09 ?

[@АрыстанВтанке]

Смотрел на автостоянке продажи китайских машин,в живую дизайн интерьера лучший, сразу влюбился! Но купил леопард 5😅

[@ИванПородин-д9т]

Как тачка? По мне интересная

[@АрыстанВтанке]

@@ИванПородин-д9т еще на таможне , жду

[@seasunny100]

Кстати параллельный гибрид.

[@Andrey_KV]

По экстерьеру конкурент немецкой тройке, а если с рестом удлинить капот, убрать азиатские габариты, уходящее до лобового стекла, а в интерьере центральный монитор гармонично встроить в панель и тогда ТооП !!!👍

[@maximus58503]

Вот живу в Волгограде! Как и где их обслуживать? Интересует tank 300!!!

[@Max-lk2su]

Какая претензия к машине, город у вас такой....Дороги то в твоем Волгограде устраивают ? Говнище на них и ямы ?

[@vladj]

для Волгограда лучше на Волге 3110 езди

[@ПавелВручинский-я6с]

Подскажите пожалуйста Почему на него налог меньше чем на лисян 07???

[@АнтонМакришин]

Что-то в электричках все чаще стали преобладать, бензиновые двигатели, попахивает нагрибаловом, ходим по кругу. На сколько она была бы дешевли если была бы чисто на бензине, и самое главное легче.

[@vladj]

лучше бы дизель и на механике

[@АдильИбрагимов-м3й]

Спасибо за обзор, Михаил. Достаточно информативно и полезно, и это главное. Тебе, как владельцу VOYAH FREE, я доверяю больше, когда ты говоришь о плюсах этого агрегата перед своим пепелацем. Тебе реально есть, с чем сравнивать. То, что цена его в России сильно отличается от VOYAH - лишь проблема российского налогообложения. В Китае цены у них отличаются на 20 тысяч юаней. Это вообще ни о чем. Машинка хорошая, я сам выбираю между ней и VOYAH FREE гибридом. После твоего обзора больше тянет на LYNK&CO. К тому же расход у него меньше, да и имитации полного привода сильно лучше, чем у VOYAH...

[@vladj]

воях это недомашина. куча глюков и расход средний 15л.

[@ВитСкор-х8й]

Вроде же в параллельных гибридах должны по-другому считать? Если мощность двигателя больше 30 минутной мощности электромотора то вписывается мощность ДВС. А если меньше то 30 минутная мощность электро

[@domenik5647]

Михаил, что по вашему мнению интересней, этот Lynk или Li L9? А то нравится и тот и тот 😅 с geely tugella пересаживаться в планах либо на то либо на то

[@MKuldiaev]

Они сильно разные. Этот про управляемость и не теряет на скорости

[@domenik5647]

@@MKuldiaev а по проходимости? Ну скажем, если ехать в путешествие, кто лучше по бездорожью будет? Ли больше про комфорт, а Линк08 про скорость и управляемость, так?

[@MKuldiaev]

@@domenik5647 да, бездорожье я думаю примерно одинаково

[@domenik5647]

@@MKuldiaev понял. Спасибо большое. А в плане материалов салона и тд, кто то из них сильно лучше или тоже одно и тоже плюс минус?

[@MKuldiaev]

@@domenik5647 лисян больше внутри, и тише. Дизайн проще, материалы возможно чуть лучше

[@СергейСабаев-ь5г]

когда наконец Джили выведут Линко официально на рынок РФ с официальной гарантией и сервисом. 08,09 и 05 - отличная линейка для РФ для начала. Даже бензиновый 09(мягкий гибрид) по хорошей цене 6-6, зайдет на ура. Ждем

[@vladj]

никогда не выведут. линк для Европы сделан, для страны третьего мира никто не будет рисковать брендом.

[@vespula8035]

Ездил на Вольво гибридном, на Лексусе, расход от 3 до 5 литров, вот это я понимаю

[@MKuldiaev]

Это на каком? Ни один гибридный Вольво так не может, если только ты не на батарее едешь.

[@ВикторияВасильева-э4х]

Миша сколько киловат написано в техпаспорте ? Вчера поставил на учет li 7 в техпаспорте написали 110kwt

[@domenik5647]

И как впечатления у вас? Обновленный или еще дорест взяли? Как машина первые впечатления?

[@ВикторияВасильева-э4х]

@@domenik5647 первые впечатления очень положительные плавность хода напоминает чем то ролс кулинанан машина 24 года даже после мерседес 223 я был впечатлениэтой машиной сам не ожидал

[@domenik5647]

@@ВикторияВасильева-э4х понятно. Спасибо большое

[@olegprivalov5523]

Михаил, у полноприводной Lynk&Co 08 не три двигателя, четыре!!! Поэтому у Вас арифметика не даёт заявленного Два больших электродвигателя 160кВт и 156кВт и двс с маленьким электромоторчиком мощностью 100кВт у полноприводной версии, а у моноприводной на 85кВт работает в паре с двс и один электромотор на передней оси 160кВт

[@azrecion]

Раз 5 перечитал - что-то у меня мозг сломался... Можно как-то более понятным языком? Где какой двигатель стоит, и как их 4 получается, а то я чёт ничё не понял. Только полноприводную версию возьмём.

[@olegprivalov5523]

​@@azrecion на передней оси стоит электродвигатель мощностью 160кВт, на задней 156кВт, а ДВС работает в паре с маленьким электродвигателем мощностью 100кВт При дальнобойном (экономичном) режиме машина едит на переднем двигателе 160кВт. В спорт режиме задействованы оба больших Эл. мотора 160кВт и 156кВт. В режиме офф-роуд работают все четыре двигателя В режиме подзарядки двс заряжает акб, а маленький моторчик помогает большим

[@azrecion]

@@olegprivalov5523 капец - ну и схема... Благодарю. Я так понимаю, в этой схеме где-то ещё редукторы, КПП стоят, а все электромоторы ещё и генераторы.

[@ВикторК-ф4ш]

​@@olegprivalov5523двигатель с маленьким электромотором как связаны с колёсами? Что они крутят?

[@olegprivalov5523]

@@ВикторК-ф4ш через коробку

[@azrecion]

Очень информативный и эмоциональный обзор!)) Гибриды мне, в принципе, до лампочки, но просто как нормальное авто очень интересно (давно уже рекомендую интегрировать такие авто в общий рейтинг - хотя бы те, что можно просто заправлять бензином и ездить, как в случае с этим авто, просто для понимания общего уровня автомобиля). Жаль, правда (для меня лично), что это авто имеет настолько выраженный переднеприводный характер - лично я очень хотел бы увидеть, наконец, от китайцев полноценную замену Ауди и БМВ (по части трансмиссии, рулевого и подвески). Уже очень близко, конечно, но вот этот нюанс портит всё очень приятное общее впечатление от авто, да и в целом по части привода, наверное, хотелось бы увидеть более продвинутую систему в режиме "Авто" (некий такой аналог Quattro). Что ж, думаю, через пару лет что-то такое вполне, может, и появится. Благодарю за обзор!

[@АнатолийБол]

А развал схождение как делать на всю эту красоту? В базах станций есть на них данные?

[@НиколайКозлов-п2м]

Добр день. А какой налог?

[@DmitryKaytanov_travel]

вот тоже интересно, если у неё 593 кобылы... помимо того, что ценник самой машины за 6 лямов переваливает. И вот ещё интересно, я тут один нищеброд среди олигархов заглянувших на этот обзор? ))))

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@DmitryKaytanov_travel 380

[@АнтонШепелев-б3э]

Пока я вижу блуждание компании в сфере оптимальной трансмиссии. Это dht-3 evo - не оптимальна. Я бы не взял себе..

[@ВиталийБалюкин]

Да ,все ! Эти Китайские брички в топку ! Теперь все пересядут на новый Хундай Солярис и Киа Рио!😂

[@alexanderblagodatnyh7203]

Обоснуй брехун

[@АлексейЕгоричев]

Они скоро закончатся так что на всех не хватит

[@luder3311]

Кто все? Ты только если, народ тачки 4+ млн как пироги разбирает

[@АйболАмирбаев]

Тоже купил данный автомобиль, жду пока привезут, у меня вопрос насчёт английского языка в мультимедиа? Как прошить,?

[@KellyPhiladelphia535]

Почем взяли? Через кого заказывали?

[@ice-x13]

На зикрах вроде обещали с последним обновлением дать английского языка. На Лейсянах так точно с последним обновлением английский прилетел.

[@АйболАмирбаев]

@@KellyPhiladelphia535 Топ электро,

[@DenisMihailov-i1e]

​@@ice-x13 Если не на китайца не известного оформлено, требуйте у дилера проверку .

[@ee-qt4kg]

Русский тоже есть на Лисянах 200 т руб :))@@ice-x13

[@MONOLIT56]

Привет Михаил, сними пожалуйста ролик про CHANGAN UNI-T

[@gans12345y]

Автомобиль создан для китайского рынка и только, и маркетологам из поднебесной виднее , что необходима 1500 000 000 покупателей,,, я про проекцию к примеру)))

[@KostaZ]

спасибо, классный обзор )) хм... ну за 6 лямов можно было и пневму вкорячить ))

[@EXPLORER8100]

Тачан - огонь !...Но ,посадка сзади - это прям минус ,Миха - будто посрать в леске присел 🤔

[@seasunny100]

С его ногами он во всех так тачках будет выглядеть на задних сиденьях.

[@Dimentr051]

Мишань! Надо его на тест запулить на "батя-гора" - сразу увидим сто он может в режиме "offroad".

[@KellyPhiladelphia535]

Это горрдской кроссовер. На нём 99% будут ездить там же где и седаны.

[@АлександрПодойницын-ф1ш]

Прикольная машина. Спасибо за обзор

[@АнтонНечаев-ь1э]

Не могу понять зачем электричка с двигателем обычно все берут их чтобы не менять расходники масло фильтра антифриз И так далее, менять только колодки и все либо чтобы экономия была но тут бензин есть так же как аналогичные бенз машины ну и какой смысл ?помимо расходников еще и заряжать и где экономия ?и плюсом налог в догонку странно как то,тачка классная но зачем ?

[@DmitryKaytanov_travel]

она стоит 6 мультов, налог ещё рублей 50 (если не больше), я х.з. сколько нужно зарабатывать что бы покупать и содержать такие машины...

[@aleksmor3864]

16:35 это что на сиденье снизу? Поролон виден?

[@ВладимирМилютин-з4о]

Михаил, во первых ,еще есть третий электро мотор на коробке. Во вторых, в других обзорах говорят, что подогрев на задних местах все таки есть. Можете уточнить эти моменты?

[@MKuldiaev]

Не найден подогрев с Гугл переводчиком😂 и в других обзорах говорят что полностью двери с электро приводом. Но нет, только электро замки

[@AndrewMospan]

Супер-пупер-гипер китайкар 2024 года все равно никуда без шкоды йети 2014 года не ездит.

[@valleadilav7938]

Очередная электричка со всеми проблемами ДВС. Не пойму я такую концепцию.

[@ВладимирКуц-м6г]

380 лошадок налог, ну и накуя это надо🤷 какое то недоразумение. А так тачка вроде агонь, понравилась

[@ВадимБакиев-й6е]

Если так восхищён автомобилем, продавай чери 8 про и вою и покупай 08....

[@MKuldiaev]

Этот вопрос уже закрыт.

[@Милок]

​@@MKuldiaevМиша , чем закрыт ?

[@pitech1]

На многих видосах в сети задние подстаканники сломаны, не складываются ((. Расходник. ))

[@АлексейКондратьев-н1ж]

Наконец-то полноценный обзор

[@igr00]

Почему обычный ключ с собой не взял? Не мучился бы с карточкой? Если надо хорошего времени до 100, отключи заряд батареи от мотора, тогда динамика будет лучше.

[@MKuldiaev]

Взял, он или не прописан, или батарейка села

[@olegprivalov5523]

Спасибо большое за обзор в рельных условиях

[@Miimia-i7f]

Михаил оговорился, это не последовательный гибрид как L9, а параллельный как BYD song plus гибрид.

[@levvg1056]

В двух словах можете объяснить в чем суть и разница?

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@levvg1056 последовательный - двигло выступает в роли генератора и не имеет связи с колесами, параллельный - двигло выступает и в качестве тягового и в качестве генератора, то есть езда в основе гибридная, последовательный это как электричка

[@levvg1056]

@@ВасяВасечкин-л8ш1г так лисян намного конструктив правильнее...я прав?

[@АлексейКожикин-й5б]

@@levvg1056 вы что конструктивом называете?

[@Miimia-i7f]

У авто с параллельным гибридом один минус, л/с суммируются при растаможке, что приводит к удорожанию авто.

[@Oleg-ot2ig]

Уверен, пока ни в одной машине фары не могут назад светить, что бы было всё видно когда задом едешь 😂

[@Евгений-щ7и1щ]

Я готов переплатить, но не переплачу, потому что у меня другая машина. Господин Кульдяев, вы как решите купить такую машину, потом и говорите про переплату, а то пока вообще не понятно на какой вы машине ездите из последних купленных 😁

[@ОРЕСТМАЦАЛА]

сбрей это. просто сбрей это

[@ДенисБеляев-с1з]

Не надо, так действительно лучше!

[@АндрейКоролев-ъ6й]

Это не твое дело

[@Злюка-г8д]

А где рассказ про третий электродвигатель 52 л.с. На передней оси Который работает на малых скоростях и начальных этапах движения?????????

[@АлексейКожикин-й5б]

Миша, как ДВС работает по звуку: равномерно или завывает на высоких оборотах? Про усы не слушай никого. Жене нравится - вот и нет базара.

[@MKuldiaev]

Не завывает.

[@TheMarkYes]

13 января 2024 года: Как бы далеко ни продвинулись технологии, доля электромобилей на автомобильном рынке никогда не превысит 30%, и машины на горючем топливе останутся актуальными, считает председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тойода. Кроме того, на мероприятии Акио Тойода объявил о начале работы Toyota над новым поколением двигателей внутреннего сгорания.

[@antipu2022]

Никогда машины на двигателе не заменят лошадь, думали 100 лет назад😂😂😂

[@АлексейКондратьев-н1ж]

А как у него налог расчитывается в России

[@kvanttest]

Я не могу понять чем эта схема лучше турбодизеля, расход примерно такой же, насчет экологии очень спорно, что лучше. Просто возможность часть пути ехать на батарейке, такое себе если честно. Пишу как владелец Суперба, средний расход примерно такой же, полный привод, едет за 20 км/ч без проблем. Не понимаю прикола таких гибридов гибридов.

[@алексейпакровский-ж4б]

Привет, Михаил ты не когда не обращал внимание что на всех китайских гибридов нет оборотов двигателя, всем блогиром кто в этой теме я задавал вопрос скажите мне на каких оборотов работает ДВС при скорости 100, 120, 150км/ч и не кто не ответил китайцы скрыли эту функцию, почему? а может боятся показать что двигатель при скорость более 120км/ч работает на износ

[@Косси]

Ты смешной на бензо Шевроле и фордах половина авто без тахометров)))

[@алексейпакровский-ж4б]

@@Косси умный скажи от чего на гибриде зависит расход топлево

[@MKuldiaev]

На войе это есть

[@алексейпакровский-ж4б]

@@MKuldiaev Миша надо было замеры сделать

[@MegaDimarik23]

На 4 минуте перестал смотреть , узнав что ДВС помогает электромоторам , ему и без помощи ДВС было бы не плохо.

[@carvos1]

Только водительская подушка для китайцев и короткая для всех кто выше 180

[@aleksandrpisarchik910]

Михаил, ждём обзор на новый Porsche Taycan с маленькой батареей на 105 кВтч

[@Instruktor73]

Раз так нахваливаешь полный привод , расскажи как он реализован. А то словами разбрасываться может каждый. ты задел мои чувства сказал что круче чем на туареге, а у меня там стоит дифференциал Torsen.вот теперь ваш ход ,Михаил. Сколько вы сможете газовать в эту горку на прекрасном красивом авто пока не перегреете муфту😂

[@MKuldiaev]

)) много, потому что там нет муфты, электромотор на задней оси

[@ВалерийОсипов-ю5х]

Обзоры все длиннее и длиннее,уже начинаешь думать смотреть или нет🤷‍♂️нужно сокращать до 30 минут и будет 👍

[@MKuldiaev]

Я по разному делаю, когда есть о чем рассказать - рассказываю много🤷

[@ВалерийОсипов-ю5х]

@@MKuldiaev без обид,они и так всегда долгие были!!! А сейчас ещё и по телеку канал ДРАЙВ показывает тебя,только что про LI7 был обзор😉

[@Японскийгородовой-й6с]

Перематывай)

[@РоманЧернецкий-ж5л]

Йетик порадовал:-)

[@avt_07]

Так это же как на чери тигго 8 про е+ Только почему то там Михаил так не восхищался… Который уже почти год на Российском рынке

[@MKuldiaev]

Где там также?))

[@ОлегМишин-м9э]

При небольшом ДТП у этих лисюнов ))) , не дай бог выстрелит подушка .... И всё ,ВЫ СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ КИРПИЧА , хотя есть , всё-таки плюс - можно от дождя спрятаться )))

[@vladj]

почему сразу кирпич?

[@loleaux]

38:16 а некогда думать, надо новые модели клепать!

[@panadol2941]

Сколько срок службы батареи? 2 года?

[@Имя-я7о]

8 лет

[@Vz3AW4]

Миша , чтобы носить такие усы надо одеваться соответственно

[@MKuldiaev]

😂

[@ПЭДРОГОНСАЛЕС]

Какой НА НЕГО НАЛОГ? Как считают?)

[@TheUralMan]

Почему никто из автоблогеров не говорит про маленькую грузоподъёмность китайцев ? 300-350 кг нагрузка , это не мало ли ?

[@nikus20111111]

это как с багажниками, те же европейцы могут написать 500 литров там, где китайцы пишут 350.

[@Phoenix-ie4kn]

Чисто летняя машина походу. А так, клевая

[@ProAlex-md4rh]

Ждём обзор на новый Geely Monjaro 2024 гибрид!)