Gran review, es lo que uno quiere ver de un coche para valorarlo.
@victric_4 күн бұрын
Gracias 😉
@ravel70032 ай бұрын
Muy buena pinta, muy chulo creo que se va a vender como churros visto los precios de los Europeos no tiene rival, gracias por el vídeo.
@GABRIELperezgutierrez-l1p2 ай бұрын
tendra que reaccionar europeos dacia con el duster esta 4000 euros reales mas caro ,digo el duster por no decir coches mucho mas caros
@yolandablazquez5433Ай бұрын
No entiendo que dices que el plástico con color negro piano se va a rallar y eres el primero que lo puede rallar con las uñas. Además deja el Toyota a un lado que está probado por largos años.
@Marcos_Antonio_Ñ2 ай бұрын
Pues yo no sé si es mejor que un Toyota pero ya te digo que lo veo más honesto que los coches que fabrica el grupo Estelantis ... muy bien el MG calidad precio
@antoniocc68532 ай бұрын
Al menos es más espacioso que Toyota que parece que te regatean el cm3
@JoseLopez-xo1ch2 ай бұрын
Cada vez me gusta más está marca 💪💪
@JCC__BMX2 ай бұрын
Para comparar MG con Toyota necesitas hacer por lo menos 150.000 kms, después compara.
@MsDavyds2 ай бұрын
Eso es cierto, MG creo q a día de hoy está un par de pasos por delante que las marcas generalistas europeas en tecnología y calidad a unos precios 3 veces inferiores. Una marca recién llegada nunca se va arriesgar a dar mal producto después de la multimillonaria inversión que pagó saic. Quieren consolidarse. Y parece ser que tienen los chinos mejores tecnologías que los japoneses. Me alegro por los precios y espero que Europa deje la siniestra agenda 2030 Ya.por el bien de todos y por el por venir de nuestros hijos.
@Cobo862 ай бұрын
@@MsDavyds😂😂😂😂😂😂😂😂
@MsDavyds2 ай бұрын
@@Cobo86 lo digo porque mi mujer tiene un MG zs el anterior un 1.5 atmosférico con 60km en poco más de dos años y cero problemas y yo con mi Kia cuando me lo compré también se decía que donde iba con un coche koreano. Ahora comprate un kia. Están a precio de marca europea o superior.
@daniansar2 ай бұрын
Habrá que ver qué tal dura pero un mg3 leete 20 patadas a un Yaris
@JCC__BMX2 ай бұрын
@@daniansar sobretodo gastando gasolina 😉
@_javiermontes2 ай бұрын
Hay quien busca ahorrarse algo de dinero hoy y hay quien prefiere fiabilidad demostrada. Debe haber en el mercado diferentes opciones! Excelentes videos!!!!
@mga19782 ай бұрын
@@_javiermontes así es, y a mi no me sobra el dinero como para estar de conejillo de indias como le ha pasado a los de PSA
@RataChico2 ай бұрын
Yo he probado el Duster híbrido y me encantó, con cual te quedas? Gran trabajo me encantan tus vídeos
@carma59332 ай бұрын
Gran publireportaje. Avisanos para el siguiente.
@victric_2 ай бұрын
Si te suscribes te llegará en cuanto lo suba 😉
@jordifernandez93572 ай бұрын
Pues parece que van mejorando mucho los MG. Nos reíamos de los coreanos y mira dónde están ahora. Gracias x el vídeo Víctor
@victric_2 ай бұрын
Eso le digo yo a la gente, todo el mundo ponía a parir cuando veían los kia o Hyundai. Ahora son marcas muy reconocidas
@pacomerino49642 ай бұрын
MG es china.
@eduardortizfernandez97312 ай бұрын
¡¡Qué rapidez!! Se acaba de presentar el coche y ya tienes la prueba de conducción.😮😮😮 ¡Enhorabuena!
@jesusdorador63942 ай бұрын
Se llama trabajar para la marca, en este caso, publicitar.
@eduardortizfernandez97312 ай бұрын
@@jesusdorador6394 se llama respuesta típica de un ignorante. Ve y mira el vídeo de porque Toyota no le deja probar sus coches.
@tomorrowme31332 ай бұрын
El primero , Zorionak! Se los va a comer a todos!!
@Marco-d9j2 ай бұрын
Esa marca ni de broma.cuando vengan las averias ufff
@pedrogomez17312 ай бұрын
Comprate un Peugeot 😂😂😂
@lucaslovesnumber52 ай бұрын
Tengo un conocido con GLC de 80k con un montón de problemas, sobretodo con la caja de cambios, lo mismo oyes del grupo VAG, estellantis lo mismo… este al menos es barato.
@Marco-d9j2 ай бұрын
No meto esa marca en el garaje ni pagandome .peligro de incendio
@Marco-d9j2 ай бұрын
Casualidades de la vida tengo peugeot 207 hdi 90 caballos del 2009 sin filtro de partículas 356450km averías caja de aguas.i .
@sopota6469Ай бұрын
@@Marco-d9j Los HDI de la antigua PSA no tienen mucho que ver con los Pudretech actuales. Correa bañada en aceite combinada con turbo, receta para el desastre
@Juanmanuelmartini432 ай бұрын
Me vas a perdonar pero se te nota mucho que estás trabajando por y para la marca , estas haciendo una colaboración y deberías especificarlo y llamarlo por su nombre , lo contrario es ENGAÑAR , AH Y QUE LA MARCA DE UNA FINANCIACION DEL 16% TAE, ES PARA IR A LA FISCALIA Y DENUNCIARLOS , COBRAR ESOS INTERESES ESTA PROHIBIDO POR LEY, SE LLAMA USURA
@HHH01782 ай бұрын
me gustan mucho tus videos victric, pero creo que Juan Manuel tiene razón...
@Mundillo_MGZS2 ай бұрын
A mí no me paga MG, te invito a ver mi canal de MUNDILLO MG ZS NUEVO VIDEO IMPORTANTE PARA TU MOTOR kzbin.info/www/bejne/r6PMmJugrZilmcksi=Xe7WwO6jZAy-zQGV
@franjapa10002 ай бұрын
Se te olvida decir que esa usura es por.... ¿El Santander?
@shadowbushi.2 ай бұрын
En serio el 16% solo para este modelo o para todos los MG??
@jesusdorador63942 ай бұрын
Eso mismo le dije en otro vídeo y se enfadó la criatura..... está más que comprado por la marca
@yessicasan92932 ай бұрын
Gracias por la prueba de este coche!! Pinta muy chulo y desde 22.000€ es un coche más accesible, porq otras marcas se suben mucho de precio. Es una gran opción para los que buscamos un híbrido! Sigue así 💪🏻💪🏻
@victric_2 ай бұрын
Gracias!
@mariofueyo12582 ай бұрын
Van a destrozar el mercado con este coche. Los españoles de bolsillos pequeños necesitamos coches híbridos asequibles y a 20000 euros esto no tiene rival. Se van a vender como churros. Y encima es bonito.......
@victric_2 ай бұрын
Eso mismo pienso syo y por eso defiendo esta marca. Dicen que me pagan, pero yo hago videos de ellos porque es una de las pocas marcas que vende para la clase media/baja. El resto solo venden para pudientes
@jerrymetal74642 ай бұрын
Buena review.. gracias por enseñarnoslo
@1happydream2 ай бұрын
Prueba "statica" excellente. Falta completamente una prueba DINAMICA en ruta: muchos companeros en la web van diciendo que el nuevo ZS Hybrid+ es poco comfortable, ruidoso y la ergonomia a la conducion no esta buena. Que opinas tu? gracias
@ferrari47222 ай бұрын
Nos guste o no, los chinos han llegado para quedarse y están poniendo las cosas difíciles a las marcas europeas. Ni las apoyo ni las defiendo, pero desde luego están revolucionando el mercado y eso es bueno... Los problemas de VW, Ford y otras marcas, se los han creado ellos mismos subiendo hasta un 60% algunos modelos en los últimos cuatro años, y bajando calidades. La gente no está dispuesta a pagar por según que coches más de 30K euros, y sencillamente se ha generalizado la decisión en toda europa de no sustituir nuestro coche ( por el momento....), y eso NO ES CULPA DE LOS CHINOS. Sus ventas son pequeñas pero les asusta el ritmo exponencial y el interés que han generado... En fin, gran vídeo VicTric y que cada uno compre lo que desee sin complejos!
@victric_2 ай бұрын
Tu lo has dicho. Yo hago estos videos para el comun de los mortales que piensa en comprar un coche nuevo y se le cae el alma al suelo cuando ve los precios. Que te gastas 20.000€ en coches que hace 5 años costaban 15.000. Y en algunos casos con peores acabados. Pues te viene una marca como MG y te vuelve a vender coches a precio de antes, pues les aplaudo joder. Que quieren ¿que los ponga a parir por ser nuevos en España? ire en contra de quien quiere sacarnos el dinero, que son las marcas de siempre
@pedrogomez17312 ай бұрын
Pues yo si las apoyo, que espabilen los europeos, que tienen mucha cara, venden menos coches que nunca y están sacando más beneficios que nunca, vamos que nos están robando. De echo yo ya me he comprado uno.
@santiagovaquerosantos45642 ай бұрын
Si MG montara el motor 1.0 Turbo 120cv (como la mayoría hoy en día por desgracia, incluso en marcas premium), con hibridación ligera... Abarata costes, lo venden mas barato y se quedan con todo el mercado. Sobre todo con el ZS, que con 4,40 m se mete casi en los suv compactos, tipo Duster, Ateca, T Roc, etc...
@ralogo412 ай бұрын
En comparación con el de antes mejora en todo, principalmente en estética e interiores.
@Jcao20242 ай бұрын
Tiene buena pinta la verdad, lo único que por desconocimiento, habrá que esperar un poco a ver que tal sale este MG con el tiempo.
@miguella23312 ай бұрын
Estaba esperando su salida, en cuanto pueda iré a ver este y el HS plugin hybrid. ¡Gracias por tu trabajo!
@victric_2 ай бұрын
Gracias a ti 😉
@josubenitomartin72852 ай бұрын
Que tal es el sistema de infoentretenimiento?, suena bien?. Ya veo que la pantalla es nueva.
@victric_2 ай бұрын
Lo probaré a fondo cuando me lo dejen más tiempo. Pero él menú de mg suele ser bastante sencillo
@josubenitomartin72852 ай бұрын
@@victric_ gracias
@fernandoandresleiva70202 ай бұрын
Tengo un Toyota. Auris 2018 y que maquina,nene
@victric_2 ай бұрын
Pues claro que es un grandísimo coche. La clave está en que el de ahora es igual y cuesta cuanto más? 6.000€ más por el mismo coche?
@victoralemany88472 ай бұрын
@@victric_20.000€ más por el mismo coche, ya no vale la pena. Toyota vive de rentas de su fama de coches que no se estropean pero su tecnología se ha quedado muy muy obsoleta y son una castaña por dentro y por fuera
@franoramix2 ай бұрын
Segun quien?
@sopota6469Ай бұрын
Honda ya ni te cuento, se me ocurrió ver el Civic y fue en plan "hasta luego!" en cuanto enseñaron los precios. Los muy flipados venden hasta el Jazz a partir de 26K...
@israelgarcigal65992 ай бұрын
Este vehículo me viene bien, yo que con el mio con 18 años tiene 98.000km.... Y diesel, este me viene de perlas
@JGM-p6dАй бұрын
Esta muy bien el auto, aver que tal la fiabilidad
@PG-je1bi2 ай бұрын
Bien mostrado. Buen trabajo
@chetoAirsofter2 ай бұрын
Un año lleva mi madre con el ZS 1.5 atmosferico, para ir al trabajo y poco mas, 19000km tiene, se le hizo una actualización de software y nada mas. Si es un perro, pero que esperas de ese motor con un consumo de 6L/100. La pantalla multimedia algo lenta, puede ser, pero por lo que pagas, no esperes que se comporte como coches de 25-30k€
@victoralemany88472 ай бұрын
De 50k ya ninguno cuesta 25-30k no te equivoques 😂
@victric_2 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario, ayuda mucho a conocer más de MG
@nelo2122 ай бұрын
Sabes si planean hacer la versión enchufable?
@TheJimmyP992 ай бұрын
¿Es cosa mía o el plástico embellecedor de las puertas que se ve en el minuto 14:00 está descuadrado?
@ivandegandia2 ай бұрын
Tienes a todos los fanboys y comerciales de toyota en modo Haters a tope. Ya solo les queda criticar la financiación, como si fuera obligatoria y menos aún con ellos y no con tu banco. El coche calidad-precio está genial, buen video
@victric_2 ай бұрын
Ya tío. Si ya me están soltando lo de la financiación, dirán que también me paga la financiera 😂 fíjate si estoy forrado y me pagan tanto las marcas que sigo con mi citroen c4 de 2013…
@innatasworld2 ай бұрын
Buenas! Mi pregunta respecto al motor de este vehículo y del mg3 es el xq ambos llevan un motor 1500 atmosférico en lugar del 1.0 turbo, de este modo cuando nos quedamos sin batería nos quedaría un vehículo funcionando con un motor 1.0 turbo con más potencia a el atmosférico, gracias !
@diwat12320 күн бұрын
Great video, thank you for such an insightful and thorough review of the car! I haven’t seen a single KZbin review of this model that dives so deeply into all the details - from mechanical tests to even looking under the car. Noone did that, truly outstanding work! I also watched your comparison with the Yaris Cross, and I must say, it was eye-opening. It clearly demonstrated the massive edge Chinese automotive brands have - Toyota looked like the cheapest plastic junk in comparison. I was, however, surprised by the negative comments under the video about Chinese cars. In my opinion, the world has changed, and China is no longer about cheap, stinky shoes from markets. Sadly, some people seem stuck in that mindset. I even came across a comment saying that comparing MG to Toyota is like "comparing God to a gypsy." And honestly, they’re right - except in this case, it’s Toyota that turned out to be the gypsy... I’m in the process of choosing a new car myself - I currently drive a C3 with a PureTech engine, and I can’t wait to replace it due to known problems with that engine. I’ve decided to go with MG because I simply can’t afford European or Japanese cars, and buying the plastic junk Toyota offers would feel like a rip-off. Once again, thank you for the great content - it has really helped me make my decision!
@javigrcia2 ай бұрын
Candidato a ser el coche más vendido durante los próximos años y que va a llenar las carreteras españolas de híbridos desplazando muchos Sandero y Arona entre otros; viendo la primera impresión parece que cumple de sobra las expectativas que había sobre él. La duda ahora es si MG cumplirá las expectativas ante la marabunta de pedidos que va a tener
@mdsdiez2 ай бұрын
Estaba considerando MG hasta que fui a un concesionario a verlo en directo.
@alberbm_2 ай бұрын
Videazo
@victric_2 ай бұрын
Gracias!
@Jose-fo2qd2 ай бұрын
Hace 20 años se reían de los coreanos y mirar dónde estan Hyundai y Kia,son de los que mas venden y buena calidad,ahora se rien de los chinos,esperen 10 años y veran que las marcas chinas serán las primeras en tecnología y precios.Aqui en España no sabemos hacer ni bicicletas,las 15 fábricas que tenemos son de los franceses, alemanes y Eeuu,como Renault,Peugeot, Citroën, Opel,Ford, Wolswagen, etc.España no tiene ninguna marca de coches,la ingeniería es extranjera, aquí hacen las fábricas porque la mano de obra es barata.Eso sí tenemos toros y fiestas.😅
@victric_Ай бұрын
100% razon. Aqui nos creemos los reyes del mambo por obra y gracia de Dios... somos asi de ridiculos
@sergiogavil2 ай бұрын
Yo sólo se una cosa que estás orgulloso de tu estatura, 1,74 🤣🤣 Gran video!
@victric_2 ай бұрын
Y de mi pelazo!
@sergiogavil2 ай бұрын
@@victric_ jajaja 🤣 Grande 💪🚗🚘🚙🚕🏎️
@yosefyeshayah3792 ай бұрын
Por cierto, "Una imagen vale mas que mil palabras".
@enriquemoraleszubizarreta17602 ай бұрын
INTERESANTE PARA QUIEN QUIERA UN HIBRIDO
@josuelopes19632 ай бұрын
Por mucha polipiel que pongan se ven plásticos de calidad bajita por todos lados pero por lo que vale es suficiente. Habría que ver como envejecen los plásticos si chirrían etc
Aquí todo el mundo sabe criticar...y saben de todo sin saber de nada.me refiero a los que veis este video y dais vuestra opinión.pues eso mismo hace victric pero viendo, tocando y conduciendo in situ.encima que dedica su tiempo para información,lo criticais diciendo que si trabaja para la marca...Y si es asi,cual es el problema.que aburridos estan algunos 🤦. Por cierto,los vídeos son para ver,conocer,opinar y por supuesto si con ello estas interesado en el vehículo en concreto, pues vas al concesionario y alli que te informen con todos los detalles.ah,ahi SI trabajan para la marca y cobran por ello.y por experiencia propia,algunos vendedores saben menos que yo.y también nos han dado siempre los datos que dice el fabricante. Por cierto, para algunos que se cree que lo daben todo, recordarles que en este país uno de los coches mas vendidos algunos meses y durante algunos años,ha sido y sigue siendo el Dacia Sandero.hay muchos vehículos chinos mucho mejor que los Dacia. Tanto criticar por criticar y sin saberlo todo.que cada uno se compre lo que quiera o lo que pueda.toyota es una marca de lo mejor del mercado en cuanto a fiabilidad, pero por sus precios no se lo pueden permitir todas las personas.por eso para gustos....colores,coches y muchas opciones.😡
@victric_2 ай бұрын
Qué gusto de comentario jeje de verdad ninguna marca me paga, ojalá leñe!!! Pero aunque me pagasen diría lo mismo, porque me limito a enseñaros las cosas y vale que doy mi opinión, pero soy una persona modesta, me alucina todo lo nuevo. Y si es barato y tiene cosas chulas pues más todavía. En este caso mg me ha pagado los 70€ del tren y un menú del kfc. Ese es mi patrocinio 😆
@jackypichetto202 ай бұрын
Les chaines de fabrication des constructeurs chinois sont devenues ultra performantes concernant la précision des assemblages et de la qualité des pièces, l'élève a dépassé le maître mais il reste sage, il vend ses œuvres à des prix raisonnables.....
@MySepio2 ай бұрын
Buen video, y para cuando el ZS EV?
@victric_2 ай бұрын
pero si ese lo grabe hace mil años jejeje kzbin.info/www/bejne/r4K6pYqgq66Kfq8si=yTd0bR65c13pOsUx
@MySepio2 ай бұрын
@@victric_ Perdon no me explicado bien. El nuevo ZS EV, vamos el mismo de este video pero en electrico
@FernandoTorrijos2 ай бұрын
Buen coche, pero tiene o tendrá versión eléctrica 100%??
@rascaestaca.911Ай бұрын
La cámara 📷 delantera esta muy bien para cuando delante te aparque uno con bola de remolque. Si te doblan la placa de matricula no quiero pensar que va a durar esa cámara.
@pabloduran3101Ай бұрын
Por eso la cámara está por encima de la placa de matrícula a más 50cm del suelo, lejos de cualquier bola de remolque.
@octaviogascon98402 ай бұрын
Muy buenas. He visto todo el vídeo, pues considero que es una opción de movilidad muy interesante, sobre todo por la relación precio/tamaño/acabados/hibridación. No hay nada en el mercado que se acerque a este coche. Hay dos cosas que me han dejado un poco atónito que son: minuto 14.43, se dan tres golpecitos en la puerta trasera y quedan como una marcas en el guarnecido de plástico. ¿Es así o es impresión mía? Por otro lado, en minuto 16.21 la pieza de plástico negro que está al fondo del maletero y lo atraviesa transversalmente....y victric comenta que "ésto qué es?... se ve muy rayado, ¿no? No sé si hay trasladado algún objeto áspero, pero no veo muy normal que esté así siendo totalmente nuevo. Comentarios a un lado, me quiero acercar a verlo en persona, a ver si lo que se percibe en el vídeo queda plasmado en la realidad. Por último, muchas gracias a victric por compartirlo con todos nosotros. Y para finalizar.... realmente ha llegado el lobo.
@gustavopedraza83852 ай бұрын
Me gusta bastante el mg. Este tiene el mismo motor que el mg3 y muy bien. Pero es una pena que cada vez que coges un puerto de montaña tw quedas vendido, y lo se por experiencia siendo usuario del 3. A ver si lo mejoran.
@denesant62 ай бұрын
Yo tengo el MG3 y es mentira, no te quedas sin batería, las carreteras no dan tanto como para que te quedes sin batería. Cómo no hay mucha cosa mala que decir de estos coches el bulo tiene que difundirse.😂
@Cobo862 ай бұрын
@@denesant6😂😂😂 cuñadito
@denesant62 ай бұрын
@@Cobo86 Qué penoso eres
@JS-kc4wh2 ай бұрын
Para mí un híbrido súper me gusta
@mga19782 ай бұрын
pues claro que el MG va a arrasar con todo, hasta con tu bolsillo cuando empiecen las averías
@AntonioElias-z5j2 ай бұрын
Y el consumo en carretera?
@mflo19702 ай бұрын
Pinta bien sobretodo las plazas traseras que parecen muy amplias ,falta traccion trasera para ser un poco mas maki
@murdokkk32 ай бұрын
Hola ha dia de hoy hay 3 marcas Toyota, ByD y Tesla. Hay que mirar el motor en cualquier marca. MG ya tiene sus problemas de fiabilidad. Todo esto dicho por especialistas del motor. Un saludo y gracias por trabajo. ((( Ah que decir China a conseguido mas del 50% de eficiencia en el diesel ))).
@amg34952 ай бұрын
El primero! Enhorabuena
@radifumi34472 ай бұрын
Powłoka lakiernicza ma grubość 15 czy 150 mikronów?
@yosefyeshayah3792 ай бұрын
Muchos dicen q estas vendido a la marca, pero lo que muestras en el video habla bien del producto. Otros coches europeos supuestamente low cost ( y algunos premium) no pueden decir lo mismo y estan racaneando en plásticos y detalles a bordo de una manera escandalosa. Gracias por tu trabajo.
@victric_2 ай бұрын
Ya, no sé qué le ha dado a la gente por decir ahora que me pagan.. vamos que estoy forrado según algunos. Hay mucho resquemor por lo que dije de Toyota
@jarrilleroportugalujo91272 ай бұрын
Que le hayan quitado el techo solar,con respecto al anterior,me parece una cagada.Y el reposa brazos traseros también hubiera estado muy bien.Por lo demas muy bien.Esperandolo.
@PG-je1bi2 ай бұрын
Habrá MG HS hibryd en 2025? El nuevo modelo?
@deltajohnny2 ай бұрын
Menuda pinta más buena tiene!! 👏👏👏👏 Cuando le pongan el volante regulable en profundidad, será perfecto también para los que somos larguiruchos 😁😁 Muchas gracias por haber mostrado las opciones de la app, que aún no he visto a ningún youtuber hacerlo con los coches de prueba 👍 me gusta mucho que en este modelo, no siendo 100% eléctrico, también se pueda conectar la climatización a distancia! Supongo que arrancará el motor para poder conectarla?
@franjapa10002 ай бұрын
La velocidad de evolución de los chinos es para marear, aqui un coche salia con un defecto tipico y continuaba en las siguientes actualizaciones, los chinos en cada version mejoran una barbaridad.
@sanGAS.2 ай бұрын
Tengo el MG3 y ya han solventado en este motor la cagada de las 3 marchas, además de otros detallitos.
@HHH01782 ай бұрын
@@sanGAS. ¿y como lo han solucionado?
@sanGAS.2 ай бұрын
@@HHH0178 Poniendo 4 marchas. Seguro que ya no le pasa lo mismo que al MG3 cuando se queda sin bateria subiendo por somosierra.
@HHH01782 ай бұрын
@@sanGAS. pero eso ya lo harán en los que se vendan a partir de ahora, supongo, porque como meterian 4 marchas en un coche que ya está fabricado...?
@sanGAS.2 ай бұрын
@@HHH0178 No nos hemos entendido. Quiero decir que el MG ZS hibrido lleva el mismo motor que el MG3 pero con 4 marchas, por lo que han corregido la metedura de pata de las 3 marchas en apenas 5 meses desde el lanzamiento del MG3. Pero el MG3 sigue con 3 marchas, pero estoy seguro que en la evolución del coche pondrán 4. Los que ya lo tenemos ajo y agua.
Comparar un híbrido de toyota con este artefacto chino...como aquello de comparar a Dios con un Gitano 😂😂😂. Soy taxista en Madrid ciudad de las cañas y la libertad,ya gaste un prius que jubile con 830 mil km,se lo deje a mi hija porque aun le queda mucha vida. Ahora uso un Corolla 140 que es mucho mas eficiente que el prius 120cv. Siempre toyota no os fieis de gente que puede venderse por tirar flores a cualquier producto en KZbin.
@agustindominguez83822 ай бұрын
Lo que me gustaría saber es si después de unos años te seguirá alucinando, ¿y de qué y por qué? Tú trabajo excelente y de agradecer.
@victric_2 ай бұрын
Tranqui que los probaré y me informaré de la gente que los ha tenido para que conozcáis su opinión
Cochazo!!! Victric cada dia nos traes videos mas interesantes. MG deberia de regalarte uno
@joseantoniomarquezdiaz49442 ай бұрын
hola cuando estas subiendo un puerto de montaña-la bateria que genera corriente al motor eléctrico te puedes quedar sin bateria-y solo subes con un motor de combustión de 102 cv---
@presonueve2 ай бұрын
No es así. Hasta 80 Km/h, es híbrido en serie. El motor de combustión carga la batería.
@joseantoniomarquezdiaz49442 ай бұрын
@@presonueve jajajajajajajaajajajaja-se nota que entiendes de híbridos ¿hibrido en serie¿-que significa -porfa cual tienes tu------hasta 80 km- de 80 a 120 --que es--un hibrido en serie-que significa......
@presonueve2 ай бұрын
@@joseantoniomarquezdiaz4944 ...hibrido en serie es aquel en que el motor de combustión alimenta la batería del eléctrico, que es el que mueve las ruedas. Por ejemplo el último Quashquai, o el Opel Ampera. De nada.
@pabloduran31012 ай бұрын
La batería no genera corriente al motor eléctrico, es el motor de combustión el que hace de generador y almacena la energía en la batería que es la que alimenta el motor eléctrico. Hay híbridos que funcionan en serie y o en paralelo, y para el uso habitual que están diseñados estos vehículos y muy poco probable que se agote la batería.
@joseantoniomarquezdiaz49442 ай бұрын
@@pabloduran3101 el que recarga la bateria-1º es el motor eléctrico que actúa como generador--2ºdesaceleracion 3ºfrenada regenarativas-4ºpor el mismo motor de combustion-5º el motor eléctrico se activa automáticamente su funcionamiento depende de la carga de la batería-
@rogergonzalez91622 ай бұрын
que resquemor😮😮😮
@yiyote19792 ай бұрын
Buena review, mi Yaris de 2019 puede ir en eléctrico hasta un máximo de 77km/h , este 50 solo?? No te parece algo escaso ?? Saludos
@garisport2 ай бұрын
No ha dicho eso. En ese momento pasaba eso. En algunas condiciones puede ir a más de 100
@sanGAS.2 ай бұрын
Depende de la carga de la bateria, pero, y que mas da? A mas velocidad, antes gasta la batería, y se activa el térmico para volver a recargarla. Si se anticipa, el térmico la puede recargar poco a poco, casi al relentín sin que notes y oigas nada, incluso alimentar el motor eléctrico directamente con el alternador y dejar la batería para cuando realmente sea necesaria.
@yiyote19792 ай бұрын
@@sanGAS. Amigo yo imagino q no tienes un híbrido , lo q dices en parte tienes razón , pero para aclarar a lo q me refiero te voy a poner unos ejemplos , si yo voy llaneando y a más de 50 kmh salta el motor térmico hace un gasto innecesario , si yo voy bajando una montaña a 90kmh y es capaz de ser en modo eléctrico eso significa q cargará la batería al mismo tiempo q no gasta gasolina caso contrario a lo q sucede con mi Toyota x eso digo q 50 es poco , pero imagino q entendí mal el video y es a más velocidad . Un saludo
@George_s.2 ай бұрын
@@yiyote1979 en la prueba del MG-3 hybrid explicaba que podía llegar a 95Km/h en modo eléctrico, pero no dispone de un modo que "obligue" al motor térmico a mantener la carga suficiente de la batería y en subidas prolongadas se llega a agotar y te quedas sin el apoyo del motor eléctrico.
@sanGAS.2 ай бұрын
@@yiyote1979 No estamos hablando de las mismas situaciones. En las que tu indicas, llaneando o cuesta abajo, es decir, poco o nulo consumo de batería hasta 110 puede sin problemas y es lo deseable en un hibrido. Pero en consumo, acelerando medianamente o fuerte, o cuesta arriba no merece la pena gastar la batería, mejor apoyar ligeramente con el térmico para no quedarse sin batería y mejorar el confort de uso del hibrido al no tener que revolucionarlo. Parece que se conduce la mayoría de las veces un eléctrico puro. Y por cierto, tengo el MG3.
@xoselieiro49462 ай бұрын
*PVP válido para particulares para Península y Baleares válido hasta el 31/10/2024 para la versión MG ZS Hybrid+ Standard con pintura Emerald Green. Modelo visualizado MG ZS Hybrid+ Luxury con pintura Diamond Red por 24.740€. Los precios incluyen impuestos, transporte, promociones de la marca y descuento ligado a financiación, sujeto a aprobación por Santander Consumer Finance (SCF). No incluye gastos de matriculación ni gastos de pre-entrega. Equipamiento y colores sujetos a disponibilidad. € 24.740 (incl.IVA)*
@victric_2 ай бұрын
ok gracias
@ThePazair200726 күн бұрын
lo mejor de esta marca son los precios de las revisiones anuales, un chollazo...............IRONIA
@javiercorralbravo1298Ай бұрын
Completo el video compañero! Las ondulaciones del techo no son para el aire, le dan rigidez a la chapa. Saludos!
@George_s.2 ай бұрын
Pues se lo va a poner muy difícil al Dacia Duster hybrid, su único rival x precio y tecnología. Aunque comentan que el motor Renault está más afinado, tiene 4 vel (3 el MG) y un modo que "obliga" al motor térmico a mantener la batería con carga suficiente para disponer en todo momento del apoyo del motor eléctrico. A la espera de tu prueba y ver si MG ha solucionado algo.
@MarianLungoci-k8y29 күн бұрын
Cuántos años de garantía da MG para este modelo?
@juanaguilar97372 күн бұрын
7 años o 150.000 km.
@amg34952 ай бұрын
Este coche por tamaño hay que compararlo con el Toyota Corolla Cross, es erróneo compararlo con el Yaris Cross
@HectorGonzalez-ny2iq2 ай бұрын
Muy bonito y seguro que funciona muy bien... Pero mucho plasticucho por todos lados y a simple vista no parece para nada un coche calidades altas....y no quita que el coche vaya muy bien.Al final no deja de ser un coche chino
@ccavalles2 ай бұрын
Me acabo de comprar toyota. Aunque fuera peor q el Mg, lo prefiero.
@victric_2 ай бұрын
A ver si tienes el dinero es una buena compra segura, no creo que te decepcione
@ccavalles2 ай бұрын
@@victric_ Compré Toyota, marca que no había tenido nunca, motivado por familiares y conocidos que hablan bien y no suelen tener ni idea ni afición alguna por el mundo del motor. En éste caso ha sido el coche pequeño de diario , un Yaris gr sport plus. Estuve muy tentado con tesla Model3, me gustó mucho la prueba, pero era enorme para ciudad, el tema de la depreciación, problemas de vibraciones de las ruedas, instalación y por llevar la contraria a la agenda 2030.
@victoralemany88472 ай бұрын
@@ccavallespues preparate con el yaris cuando se te raye con mirarlo, cuando te canses del ruido del motor cada vez que aceleres y todas esas mierdas. Tengo un chr y sé de qué hablo. Has pagado 30k? Por un coche que no lo vale
@ccavalles2 ай бұрын
@@victoralemany8847 como cochecillo de diario está bien Lo que no tengo es un Rav 4 para viajes. Para eso otro estilo de coche con otro cambio y motor.
@tomorrowme31332 ай бұрын
Mi próximo coche
@JAVIERFLORES-mh1hv2 ай бұрын
Y el mío pese a los "cuñaos listorros" que no se dan cuenta la evolución de los chinos y que no todos necesitamos acabados premium.
@pabloduran31012 ай бұрын
@@JAVIERFLORES-mh1hv Exacto, estos cuñados que quieren un SUV-C con acabados ultrapremium a tope de equipamiento y 200cv disponibles todo el tiempo que vayan a un concesionario de Mazda a ver que encuentran por menos de 40.000€
@audioparatodos42552 ай бұрын
El día que a alguien se le ocurra atarle una cuerda a un patinete y poner el móvil grabado, tendremos una imagen decente de los bajos de un vehículo 🙄
@victric_2 ай бұрын
Oye pues gran idea! Me lo apunto
@djpepess2 ай бұрын
Voy a hacer videos de coches e historias que están guay y to el tema de los motores y demás historias que me gusta sabes. Yo lo veo guay sabes.
@Findelobueno2 ай бұрын
No lo compares con Toyota que te esperan a la salida del cole...di tojota...como las cubiertas digi😂😂😂,Pues esperando la prueba dinamica y sobre todo a ver si consigues algunos km sin apoyo del electrico y alguna cuestaca, a ver como va...avanti🎉🎉
@josemariarozasolivo77112 ай бұрын
Me imagino que al ser híbrido cuanto tendrá de descuento al achatarar otro coche.cuanto será.
@victric_2 ай бұрын
Nada, dan ayudas a los híbridos enchfables con más de 40km de autonomía
@juanychaАй бұрын
Se puede poner bola, con una capacidad de tracción de hasta 500kg.
@JuanMena172 ай бұрын
14:05 descuadre ne la puerta, pero bueno cosas que se pueden ajusar facil y rapido es por ponerme un poco tiquismiquis jajajajajaja por el precio que tiene este coche y viendo el de los demas no se puede decir mucho mas... china va a full a por el mercado lowcost arrasando y no tan lowcost
@victric_2 ай бұрын
tio que ojo teneis! jejeje de verdad, que no me dan un duro por hablar bien de esta marca. Pero como estan mejorando sus coches, los chinos son unos cracks
@epaimar2 ай бұрын
Que barbaridad de dinero para un coche así …
@ursspalcar867423 күн бұрын
Mil veces antes el Toyota que el coche del Temu
@susocamara85382 ай бұрын
Me quedo con mi Auris 😂😂😂
@victric_2 ай бұрын
Hombre es un grandísimo coche, serías tonto si te deshicieras de él
@lucas_07692 ай бұрын
Tan buen video que me has puesto los dientes largos. Estaba pensando en toyota corolla touring sport....pues ya de cabeza a MG. GRACIAS. Por favor, sigue así.😊
@Denver_822 ай бұрын
y lo diras en serio...😂
@victric_2 ай бұрын
Solo por tu avatar ya tienes todos mis respetos 🫡
@cesargomezgonzalez33162 ай бұрын
mg no es de peor ni de lo mejor a mi parecer se ve muy aparenton lo malo es su financiera es de locos los intereses pero hay esta la cosa si lo quieres lo aceptas sino a otra marca
@davidrol41452 ай бұрын
Pero si no te gusta si financiera no puedes ir a un banco q tenga mejores condiciones? Leo a la gente sobre esto y es "o pago al contado o me roba la financiera".
@sopota6469Ай бұрын
@@davidrol4145 puedes hacerlo pero te clavan 2.000€ al financiarlo por otro lado o pagarlo al contado. Es algo muy típico en esta industria de ladrones
@albertofernandezruiz20812 ай бұрын
Cuando tenga 200.000km lo vuelves a publicitar, yo es en los vehículos que tomo referencia
@pedrogomez17312 ай бұрын
Una persona normal pueden pasar 20 años para hacer 200000 km, más que amortizado.
@pepelacalle2 ай бұрын
Cuidado, porque si tienes un problema, SAIC MOTOR va a pasar de todo
@sopota6469Ай бұрын
Cuéntanos más
@Mikionli2 ай бұрын
Castaña de coche
@alex-eucmad.71332 ай бұрын
Dos años lleva mi madre con el ZS de gasolina manual, y NUNCA MÁS esta marca, una basura. Cámaras que fallan, marcha atrás que no entra, pantalla de pena y sistema multimedia desesperante y lento, consumo excesivo, 110cv sobre el papel que en la realidad parecen 60, vamos, no sube una cuesta arriba en autovía a más de 90-100 ni pisando a fondo. Mal, por todos lados
@victoralemany88472 ай бұрын
Qué esperabas con 110cv 😂 sabes que los cv no te los da constantes no? Hay mucho iluminati, la primera versión de hs era una castaña y más el gasolina puro ya se veía lo acabados y todo fatal. Pero este promete se han puesto las pilas
@victric_2 ай бұрын
Gracias por la info, pero lo has llevado para que te vean los fallos? porque te cubre la garantia ¿que te han dicho?
@victric_2 ай бұрын
@victoralemany8847 la verdad que el HS primero es un basicote, es un modelo muy antiguo que trajeron por tener algo. Pero con los nuevos modelos se nota que han crecido mucho y mejorado, es ponerse al volante y se nota a leguas
@alex-eucmad.71332 ай бұрын
@@victric_ si, lo llevamos y la respuesta fue que hay que esperar actualizaciones... que le pasa a más gente pero que es cosa de las primeras unidades
@diegofernandocarnuccio40922 ай бұрын
A quien se le ocurre comprar un coche low cost, motor 1.5 y sin turbo?? Tienes lo que has pagado, por 15000.
@pilarsixto29052 ай бұрын
En el minuto 14.40 aproximadamente cuando estas en el asiento trasero y das golpecitos con los nudillos en el lateral, has dejado señalado el plastico. Veo que la calidad de los plasticos es muy mala. No me refiero en absoluto al resto del coche.
@alfredorubertecalvo87892 ай бұрын
LO CIERTO que prefiero mil veces MG a Dacia con modelos de casi 200 cv.Si el TAE es muy alto,pues lo de siempre.Te vas a una Caja o Banco y lo pagas a tocateja.
@joinfinit2 ай бұрын
el motor dièsel de mi Dacia Daster por fiabilidad y consumo no se te ocurra comparar con esa aventura de los chinos
@alfredorubertecalvo87892 ай бұрын
@@joinfinit El que va mal de dinero escatima en todo: Compra el Duster de 100 CV. Que es una patata,lo asegura solo a terceros y lo aparca en la calle.Ya veremos a la larga que kms. le haces a ese motor Renault,no muchos,a ver si crees que esto es como un TDI.
@joinfinit2 ай бұрын
jo se como es el motor diesel de Renault y te aseguro que no es una patata, lo llevan hasta los mercedes
@keiko02 ай бұрын
4 MESES PARA UNA REPARACION del MG ZS. Tuvimos un golpe con el coche el 17 julio. Al principio me dijeron mes y medio ahora me dicen que con suerte para noviembre… y espera que tengamos suerte. NO RECOMENDABLE
@victric_2 ай бұрын
en que concesionario?
@keiko02 ай бұрын
@@victric_ MG Albión Leganés. Y no te metas en grupo afectados por MG españa de facebook por que te deprimes. 5-7 meses de espera para una reparación.Creo que se tiene que tener en cuenta antes de comprar uno de sus coches..Cosa que nadie dice hasta que te pasa y empiezas a investigar.. grupos foros… POST VENTA UN DESASTRE.
@kar6662 ай бұрын
@@victric_ La pregunta de que concesionario, esta de más . Los concesionarios no son responsables de la falta de suministro. Los cambios por avería de un vehículo los tiene que autorizar la casa Como tengas un fallo fortuito que viene de la cadena de montaje SAIC MOTOR PASA OlÍMPICAMENTE SU ATENCIÓN AL CLIENTE ES NULA Y TIENES QUE IR A LOS TRIBUNALES PARA QUE TE CAMBIEN EL COCHE
@sopota6469Ай бұрын
Te puedo contar lo mismo de un familiar cercano con un Mercedes CLS 500 de 60.000€
@keiko0Ай бұрын
Cuenta cuenta me interesa. Del mes y medio que era en un principio ya me dicen q pa diciembre o mas que no lo saben.. vamos con suerte 6 meses.
@joaquinruiz-gomez97092 ай бұрын
Bateria de 1'8kw/h...mi parinete skateflash tiene la mitad de bateria...ahi lo dejo...
@giancarlosalessi26692 ай бұрын
Publireportaje al fin pero si estos fabricantes chinos logran demostrar una fiabilidad de almenos 100k km y un servicio postventa decente, en 5 años solo quedarán ellos
@Saguzar0072 ай бұрын
A Totoya le ganan hasta con los hibridos. Tremendo!
@jossete12 ай бұрын
Me mola mucho, pero no me van los subs, ojalá saqun algo similar con el mg4.
@paoluccij2 ай бұрын
valla morro q tienes, asientos y acabados no son piel, son material q aparenta piel, luego del primer verano me dirán como les fue... plásticos normales, los cambios de velocidad mejoran pero se sienten, recuerda q esto lo van modificando según datos q van recopilando harán lo de siempre actualizaciones q al final aumentan los consumos. recordar que siguen con el sistema de MG Pilot del navegador de MG q no puedo decir por acá lo q es... pero basta con q la gente busque en redes y sabrán de lo q comento.