Este COCHE HIBRIDO va a HACER MUCHO DAÑO | MG ZS Hybrid 2024

[@deltajohnny]

Como he leído en un comentario, el puerto USB A junto al espejo retrovisor es para poder alimentar una dashcam. Ojalá todas las marcas lo incluyesen para no tener que echar el cable hasta la toma de mechero o USB que está cerca de la consola central 👏👏👏👏

[@regicatalunya]

Cada vez me gustan más estos coches chinos

[@FcoDguez]

Espero que este tenga cristales tintados, no hablo de los oscuros, sino de que filtren un poco el sol, pues el actual no tiene nada de color. Solucionarlo sería muy fácil en un país normal, pero en España está completamente prohibido ponerle láminas en la mitad delantera del coche, por muy suave que sea el color (de fábrica o nada).

[@juandehaustorioable]

El USB de arriba es para alimentar una posible DashCam que puedas colocar después.

[@MiguelSA-kc8ir]

Tengo un SEAT Toledo II de 20 años y consume eso. 6,5 l a velocidad normal, además va estupendamente, además de un maletero de 500 litros. No sé para qué quiero una castaña china

[@Pauzen69]

Doooloooor…..veeeoooo muuuuchoooo dooooloooor……..

[@TomasRuiz-w7r]

Yo por lo menos no podia pagar otro , asi que compre un zs confort, el tiempo lo dira, pero yo encantado, con intereses y quitando el seguro en la financiación me sale por 17000. Decidme uno con ese precio y equipamientos, acorfaos de cuando salio Kia y Hyundai...

[@ezequielmolina1269]

Estuve ayer en un concesionario MG, viendo el MG3 (mejor calidad de la esperada). En cuanto al ZS me dijeron q sobre septiembre tendrían novedades. M confirmaron que llevara el mismo sistema hibrido del MG3, algo lógico, no tiene sentido dotar a un segmento superior de una potencia inferior y con cambio CVT

[@antoniogodinezamante2100]

Calidad😂😂😂😂😂😂 pero lo has visto de cerca🤦🏻‍♂️

[@henryvargas1863]

​@@antoniogodinezamante2100 pues las mismas calidad que te ofrecen otras marcas jajajaa o que te piensas que te ofrece un Volkswagen,Seat, Citroën, Peugeot, Ford...por nombrar algunas marcas generalistas y los MG salen mucho más baratos 😂😂😂

[@superboom175]

Cuando el coche es chino no se que pasa que la gente le busca los fallos con microscopio​@@antoniogodinezamante2100

[@salva8476]

La toma de USB de techo junto al espejo interior, muy bien pensada para poner una Dashcam. 👏🏻👏🏻🤘🏻🤘🏻

[@VictorFernandez-wf5lj]

Cuando se comercializa este modelo en concreto es España?

[@franciscomanuelolmedogarri495]

Todo para ti,, saludos 🤗🤗

[@JoseRodriguez-bd2of]

Por informaciones de la marca el mg vs que se vende en Tailandia no es el que llegará a Europa, será diferente y con el motor del mg 3

[@murdokkk3]

Hola por 26.000€ tienes el Toyota Corolla. El mejor y más vendido el año pasado. Fiabilidad, bajo consumo, buen precio y del segmento de los compacto con alrededor de 30 años a sus espaldas. Un saludo y gracias por tu trabajo.

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

Y el Jogger.

[@yessicasan9293]

Que mg más chulo !!! Cuando va a salir este coche mg

[@valeriasancha4275]

Que coche es este?

[@abelardtalarnripoll9696]

No lo veo si gasta más que los Toyota y la fiabilidad no creo que le haga sombra. Sólo un coche pintón

[@inigorivero3693]

Toyota , Toyota, Toyota. Dejaros de experimentos

[@LosSicariosdelLag]

Para ser híbrido con 2kwh tiene un consumo elevadísimo. Maletero más pequeño que un Golf. Problema no poder regular la posición volante. Por tener un cilindros más que Toyota no va a ser más fiable... Pero ni de lejos.

[@danielrodriguez1194]

toyota tiene 4 no 3 como dice

[@jr2366]

Todos los hibridos de Toyota son de 4 cilindros con motores 1.8 , 2,0 ó 2.5 litros.... Y la transmisión de Toyota es infinitamente mejor que la de MG.

[@pabloperezrodriguez9141]

El corolla y el chr tienen 4 cilindros, y motores de 1.8 y 2.0

[@juanjesuscastillo6401]

Y un riñón para poder pagarlos

[@gvs9015]

@@juanjesuscastillo6401 un corolla 140h lo sacas por 26.000 euros o asi y es un compacto muy redondo, con una fiabilidad y eficiencia de lo mejor del mundo , servicio postventa y valor de mercado mucho mejor a un coche chino

[@franciscoromo9977]

@@juanjesuscastillo6401 por 30K que va a costar el MG te puedes pillar un CHR hibrido

[@PORCELAMUS]

Por 30 mil euros tienes en otras marcas ya conocidas mejores opciones.

[@hugoalberto4267]

6.6 litros a los 100. Es decir que igual que coches de hace 30 años.

[@joanfuster3700]

A 110 😅😅😅😅😅

[@mistergripado7212]

Si lo pones a 150 seguro que traga más, seguro que tu vas a 80 para tirar de batería 😂😂😂😂😂

[@FBS6350]

Pues ya consume,para tener un motor de 1500 cc...Un saludo

[@santi6916]

Da problemas ,si tienes que sustituir piezas tarda has 6 meses

[@ferrari4722]

MG son coches pintones, pero para nada son baratos, y mucho menos fiables... Por cierto, los hacen de cuatro cilindros porque son más fáciles de diseñar y casi funcionan sólos... No veréis NINGUN COCHE CHINO de tres cilindros!!! Alguien tiene la menor idea de lo que cuesta compensar correctamente un motor tricilíndrico para que funcione bien? Nos iluminan con mucho detallito tecnológico y pantallitas, y todo eso no es otra cosa que un nido de problemas cuando empiezan a fallar... Que cada uno haga lo que quiera con su dinero, pero por favor, después no lloren por las redes sociales por su compra, ya que están avisados...

[@victric_]

Lo de los 3 cilindros no lo sabia... gracias! el resto pues como quien se compra un movil Xiamoi, pagas menos pero luego no te quejes. Yo pago un iphone y me echo 4 años sin ningun problema

[@bernardinogironavegara7486]

El MG 1.0 turbo es de tres cilindros informate y luego comentas

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

​@@victric_la diferencia es que los móviles chinos no son malos . Y si te saliera malo no es lo mismo tirar a la basura 300€ que 30.000€.

[@AGS2225]

Lo que debería hacerlo que fuera eléctrico con autonomía extendida.

[@jvicente218]

Si quieres un híbrido enchufable, tienes los BYD. Un saludo.

[@angelhernandeznunez4871]

Ahora falta ver si fiabilidad

[@holasjosse]

El problema es la financiera, todas son un poco chorizas, pero la de MG es una barbaridad, de echo dejaron de poner el TAE en la web, (te llaman ellos y te dicen que vallas al concesionario) solo ponen el precio que te costara financiado, ningún ejemplo de financiación

[@apalabrados6036]

Mg se está convirtiendo en el bluetti de los coches. Nos lo quieren meter con calzo. Toyota es más caro pero está a años luz de todos los demás

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

No te olvides de Renault, Honda, Kia o Hyundai.

[@javier.bengoa]

Lo único que está a años luz de todo lo demás es la tecnología china de híbridos y eléctricos y MG es solo la gama sencilla, simple y economica del enorme grupo SAIC que nos traen a Europa...ni te cuento las gamas medias y altas a la altura que dejan los híbridos y eléctrico del resto del planeta...

[@joseluisrodriguezsalmeron3110]

Está muy bien pero con muchos fallos de electrónica como dice ángel Gaitán

[@joanfuster3700]

De venta en bazares 😮😮😮😮😮en

[@jonathanfiguera7479]

Yo consumo en un ioniq, mucho mas pesado, en autovia a 120, 4.1 Litros, un poco decepcionado con esos consumos, de hecho mi consumo con 135000 kms es de 3.5 en mixto con 70% autovia

[@jvicente218]

Estás comparando el consumo de una berlina sedan con el de un SUV?

[@miui]

Cuestión de aerodinámica, el ioniq tendrá un CX muy bueno.

[@jvicente218]

@@miui Mejor Cx y menor superficie frontal pero de eso no entienden los cuñaos.

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

​@@jvicente218si. Y??

[@juliannavarrete7005]

Yo empiezo a decir una verdad incómoda y es que la política de marca deja mucho que desear en cuestión de finanzacion

[@josebagonzalez2539]

La financiera de MG roza lo leonino, la solución ir a tu banco negociar, y pagárselo en mano

[@jesuscorralserrano1821]

la financiacion ha cambiado, ahora es como cualquier otra marca, al menos aqui, en Alicante

[@juliannavarrete7005]

@@jesuscorralserrano1821 es que son los mismo Santander financie..

[@miui]

Pues lo mejor es no financiar con la marca y ya está

[@pinchipevo3760]

Seguramente nunca has tenido uno ni dinero yo creo

[@marcospedregalmenendez6600]

Aún no se sabe lo que vendrá a europa, y es muy probable que monte el mismo equipo mecánico que el MG3! Este ZS HEV, Es más "antiguo" que el actual MG 3, por lo que es probable q esto no sea lo q llegue a Europa. Saludos

[@victric_]

No te creas, MG te va sacando en España lo que puede. Y este modelo tecnicamente es muy actual.

[@pereamadeus3621]

los cuatro cilindros es un punto a su favor

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

Renault en algunos y Dacia en su híbrido eléctrico son de 4 cilindros. Por cierto con consumo mixto real de 5 litros. Si haces mucha ciudad puedes hacer unos 4'7l.

[@pereamadeus3621]

@@juansantiagovozmedianoponc5406 En algunos poquitos, poquitos, incluso el Rafale tiene tres cilindros y ya no te digo el Captur. El grupo Vag es el que está volviendo a los cuatro cilindros, pero no lo digo yo, lo dice la prensa especializada del motor ( que no el youtuber de turno, que estos son otra historia)

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

@@pereamadeus3621 si. Por esto decía que algunos

[@alkalu]

Pues 30000 pavos,barato no es

[@victric_]

Comparado con otros hibridos si que es barato. Ahora si lo comparamos con uno de combustion, es caro.

[@juansantiagovozmedianoponc5406]

​@@victric_comparado con otros híbridos es igual de caro o más.

[@silvanodilorenzo]

No compren MG, saludos desde chile,

[@jr2366]

Me imagino que cobrarás de MG.....y bien. Si no es así no entiendo nada.

[@aldodesio]

30k x un mg

[@fitodj1184]

Como os escaman los 3 cilindros…😂😂,yo prefiero un motor de calidad de 3 cilindros y un buen turbo que un 4 cilindros de Saic,que quieres que te diga…

[@victric_]

Hombre un Toyota aún aún, pero de que otra marca con 3 cilindros te fiarías? De PSA? no es que no me fíe del motor, es que no me fío de las marcas que los crean para que se rompan y pasar por su taller

[@juanamaral8162]

Daño? Todo lo contrario, veo bonanza para mi negocio de grúas.

[@oscarrobles6491]

😂😂😂que desgraciada 😂😂

[@miui]

Iluso

[@gvs9015]

De nada sirve llevar una bateria el doble de la de un toyota, cuando casi nunca va estar cargada de todo A toyota le vais ahora a enseñar a hacer hibridos…. Para cargar a tope esa bateria del mg tienes que bajar un puerto de montaña , sino imposible, por eso toyota busca ese equilibrio en sus baterias , que carguen y descarguen de manera rapida para sacar buenos consumos

[@trainmaster9323]

De acuerdo. Para que sirve tener el doble de bateria? No le veo ventajas

[@gvs9015]

@@trainmaster9323 si fuese enchufable si, cuanta mas bateria mejor, pero es que la energia de las frenadas etc tampoco es tanta como para necesitar grandes baterias

[@carma5933]

Un zarrio mas

[@Carlosindreams]

Mucho daño en los bolsillos xD

[@marcelobrugna2202]

Por supuesto que hace mucho daño. Con tanto consumo de nafta, además tenés que gastar corriente para cargar las baterías. Para que tanta potencia y velocidad si la máxima en autopista es de 130 . Y el coche mío con 25 años de edad consume 1,5 litros+ que ése sin toda ésa tecnología costosa . Y me lleva del punto A al B sin preocupaciones .

[@jvicente218]

Contaminación.

[@marcelobrugna2202]

@@jvicente218 1,5 litros de nafta contamina tanto y las baterías, de dónde salen esos minerales y toda la electrónica no se fabrica soplando vidrio. Puro verso de marketing . La electricidad que se gasta para cargar las baterías no salen de 1 panel solar.

[@rascaestaca.911]

Como es que los Chinos le pusieron el volante al lado Inglés.

[@victric_]

Porque he sacado los videos de un canal de Tailandia, alli son asi

[@fernandocasasgil706]

​@@victric_los chinos de Tailandia imitamonos de los ingleses

[@antoniogodinezamante2100]

Pero si es tan fácil como probarlo para no comprarlo,el sistema multimedia muy lento,y teneis que saber que en caso de accidente estais vendios he visto MG accidentadoos y acojona,son coches que estan dando problemas

[@cipianomartel2449]

Se quemará antes.

[@miui]

Me compraré este o el MG3. Nunca compraré ni europeo ni japo.

[@motero127]

No me gusta nada

[@juanfranciscomenciagomez4483]

Igualito que un toyota.... ya veremos cuando pasen 4 o 5 años las veces que tendrá que ir al taller.

[@victric_]

pues si, ya veremos...

[@oscarrobles6491]

ESTE CARRO SIN SER HÍBRIDO. YA ES UN PROBLEMA SERIO ACÁ EN ECUADOR. AHORA SOLO IMAGÍNATE EN VERSIÓN HÍBRIDO. TENDRÁS QUE CHATARRIZAR NO MÁS PARA DARLE DE BAJA. PORQUE QUIÉN QUIERE PROBLEMAS. N A D I E.