2 год ежу на этой модели чери на сегодняшний день по ценам лучше ничего и не возмеш я доволем что приобрел этот овтомобил не спорт кар😊 но спокойно ездил на работу и по делам отличный вариант
@tematika_avto8 ай бұрын
Рад что Вам все нравится
@nosik_chposik8 ай бұрын
Эммм, кулрей?
@АлексГав-ъ5о11 ай бұрын
Всё эти топовые блогеры в результате пересаживаются на премиальные тачки и как бы они этого не хотели, а скорее всего привыкая к премиум-классу, начинают воспринимать его как само собой разумеющееся и сравнивают китайцев со своими ощущениями от своих премиум тачек, вот поэтому и х...сосят они китайские машины. Главное другое как мощно за последние 5лет шагнули ккитайцы.А ВАЗ эту бедную ВЕСТУ, которая в данных условиях и так стала хуже до санкционной, ещё 40 лет обсасывать будут со словами: какой передовой автомобиль.
@sergtrav11 ай бұрын
Интересно, сколько лет ботва будет обсирать эту ВЕСТУ?
@Mr.ThomasBorinsky11 ай бұрын
С нетерпением жду !
@АлександрЗайнулин-э3и11 ай бұрын
Хороший обзор, хочется про механику послушать.
@VOEVODA_9 ай бұрын
взял на механике
@tokarevasvetlana4289 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо 👍
@tematika_avto9 ай бұрын
Спасибо, рад что понравилось.
@НазирДобро5 ай бұрын
Езжу на такой машине второй год, много болтают, никаких проблем вообще, отличная машина!
@tematika_avto5 ай бұрын
Уверен что это будет продолжаться - долго.
@Mininru7776 ай бұрын
Здравствуйте, поправлю вас по оцинковке кузова. Капот, крыша, задняя дверь без ОЦИНКОВКИ! Я сам владелец данного авто, много читал,промерял толщиномером!
@tematika_avto6 ай бұрын
Большое спасибо за дополнение, приятно что внимательно смотрите мои ролики.
@сергейе-ю1к6 ай бұрын
Ещë не оцинкованы передние крылья
@Normann-vu2fk26 күн бұрын
Обзор Асафьева имеет право на жизнь, во многом он опирался на своё ощущение автомобиля, и по многим замечаниям он точно подметил и отметил,другое дело, что ,конечно же, он несколько преувеличил также многое и его оговорки про робота и двухобьемный движок говорит о его пренебрежительном отношении к китайцам, но и он высказал немало хвалебных слов в адрес тиго4про, просто это его манера вести обзоры,надо знать его видеоролики,у него основной уклон в сторону юмора, поэтому на сто процентов не стоит воспринимать его оценки и суждения. Теперь о вашем освещении данного авто. Классный, объективный и точный обзор. Я владелец такого чери, и скажу,что довольно информативно рассказали об этом китайце...
@AlyoshikMr7 ай бұрын
Спасибо, толковый обзор а не то что у кое-кого))
@tematika_avto7 ай бұрын
Спасибо
@gosha111 ай бұрын
Оцинковки нет на крыше,капот,передние крылья и дверь багажника.
@tematika_avto10 ай бұрын
Большое спасибо за комментарий, если говорить в обзоре все на 100% комментарием не будет. А так спасибо что смотрите мои ролики.
@ArikMir8 ай бұрын
Крылья в оцинковке!
@gosha18 ай бұрын
@@ArikMir передние нет
@ArikMir8 ай бұрын
@@gosha1 Плохо тут нельзя загрузить фото. Было дтп отодрали краску с переднего крыла, под краской явно цинк, не железо.
@gosha18 ай бұрын
@@ArikMir это катафарезный грунт,у Энергетика посмотри,он прибором тыкал,у него видео серия есть про оцинковку машин.
@Russkyfriend8 ай бұрын
Я 2 недели отездил на простом Черри 4 (без Pro) очень комфортная машинка для езды по делам. Заезжал на ней в подворотни горные Сочи и нормально едет. Материал оттелдки кажется надёжным. Но цена ей КРАСНАЯ 1.2 - 1.5 млн.!! Не больше
@tematika_avto7 ай бұрын
Эх, где в наше время такие цены на авто.
@Akimbek-p1d8 ай бұрын
Нормальная тачка! Мне понравилась.
@tematika_avto7 ай бұрын
Рад этому.
@АсхатТукушев9 ай бұрын
Отличная машина
@tematika_avto9 ай бұрын
Спасибо, надеюсь и обзор понравился
@Алексей78-б7т11 ай бұрын
Купил на механике, в мороз (от -1с)не работает стеклоомыватель, жидкость залита до -30, просто замерзает жидкость в форсунках- в буклете пишут, что есть подогрев форсунок, на черри ру задавал вопрос про обогрев форсунок- тоже ответили, что есть, а по факту его нет, к форсункам подведены провода, но тока нет)). Супруга на каждом светофоре выходит из машины и из бутылки поливает омыватель на лобовое стекло)). Вот жду ответа от представителей, дилер ответил, что форсунки в купе с климат- контролем работают- будут решать, как подключить!!! В целом машина неплохая, даже на механике едет, на вариаторе с турбиной- поживее, но сколько протянет движок!?
@user-ne5mx4eh6l11 ай бұрын
Был ваг поло седан 14 год, тоже в погоду минус -30 жидкость до -30 замерзала, был полик с подогревом форсунок, по факту через 3 года сломались ,хотя у дилер заявлял что исправно работает по факту не работало, утеплил теплым одеялом прогрев машины , 15 минут езды оттаивало, заливал мед спирт , или до - 40 покупал , работало но прогреть машину надо было, с холостого хода не работало, тупо промерзало.
@hunterok13811 ай бұрын
езжу много лет на авто без обогрева форсунок в сибирском регионк и не разу не приходилось выходить что бы что то там поливать, видимо проблема в омывайке🤭
@КиМКиМ-д3ф8 ай бұрын
Потому что идиот. Проспал морозы и не залил чистяк. Всё верно?
@user-aleksbel9jz5l5 ай бұрын
А нах.й нужна омывашка в минус тридцать. Двадцать лет за рулём, но не припомню что в минус тридцать она вообще мне понадобилась. Да и раньше как-то без подогрева ездили. И омывашку ещё на обочине не покупайте. Там нассано.
@АндрейП-т9т11 ай бұрын
Все верно !
@Andrewirbis03rus11 ай бұрын
Скажите пожалуйста можете ли Вы сделать обзор на максимальную комплектацию? ЛАЙК 👍
@tematika_avto11 ай бұрын
Так это была максималка на обзоре, просто единственно я не затронул работу адаптивного круиза
@ЮрийВоронин-щ2щ6 ай бұрын
Капот и крышка багажника не оцинкованы и быстро крапеют. Дно тоже не охти, надо антикорить хорошо.
@tematika_avto6 ай бұрын
Смотря про какую версию говорим, если про, то там все гуд. У других китайцев и этого нет по днищу, зато крыша зачем то в цинке. У Вас реагентов больше сверху или снизу?
@ЛанаЛана-в5и10 ай бұрын
Здравствуйте 👋! Про черри 2,есть обзор? Спасибо
@tematika_avto10 ай бұрын
Добрый день, на данный момент в планах пройтись по актуальным авто которые официально продаются в РФ, и потом снимать про авто с пробегом.
@tomas0511611 ай бұрын
да нормальная машинка ) на каждого идиота реагировать и оправдываться, как то )))
@tematika_avto11 ай бұрын
Именно так, многие еще не перестроились к новой реальности к сожалению.
@tomas0511611 ай бұрын
@@tematika_avto ну понимаете ))) я наверное такой же ) лет так тцать назад, позвонила знакомая и попросила поехать в автосалон и помочь купить автомобиль ) так вот !))) мы с ней встречаемся и я говорю, куда едем то ?))) она мне говорит в автосалон КИА. я ей говорю, Женя ты нормальная ??? какая на фиг КИА, что это за бренд ) ну и вот пожалуйста, прошло время и ...)
@Michael.Kurenkov9 ай бұрын
Удачи тебе с этим хламом. Гниет, коробки отваливаются, еде убого, рулится так же. А идиот тут только один, автор видео.
@alexandrnikolaev429011 ай бұрын
Уже давно перестал смотреть асафьева, ибо тот стал гнать откровенную пургу.
@izaenty11 ай бұрын
Да не, это рекламный ролик, у Стаса здесь реально честнее, говорю как владелец))
@ичто-э6оАй бұрын
В видео показывают 4 про, а говорят про 4 про. Блогеры....
@АлексейЭрлихман9 ай бұрын
Купил Омоду С5 летом уже прошло пол года. У неё платформа вроде такая же как и на 4 про. 16тыс. пробега ну не знаю автомобиль очень нравится. Я не пойму чё обсирают эти машины??? До этого были шкода,хундай. Поверте ничем не хуже по электронке на голову лучше!!!!
@tematika_avto9 ай бұрын
Тачка топ, за свои деньги..
@AntonKuzma9 ай бұрын
У нас народ дикий) нам новое чуждо! Не знаем, не пробовали - разобьемся в лепешку, но со своего дивана лучше обосрём. Пишут все про деньги….суммы высокие….. ну так бл*дь ВЫ где живете, в какой стране?! Взрослые люди вроде, а ведут себя, как дети. Есть реалии, есть предложения. У тебя либо есть возможность, либо ее нет. Сидеть и распылять свой негатив, толком ничем не подкрепленный - убого. Нет высоких цен, есть маленькие зарплаты. Что? На государство скинете сразу?! Снова вам не угодили?! Так возьми свою жизнь в свои руки и окружи себя достатком, чтоб приобретать то, что продается сегодня. #хватитНыть !
@tematika_avto9 ай бұрын
Красава, клиент в топе, даём лукасов
@Павел-н6ф11 ай бұрын
👍
@VitoldDebegua10 ай бұрын
А если ТИГО 4 сравнить с Джолионом?
@tematika_avto10 ай бұрын
Крутая идея, постараюсь поделится мнением.
@ЕвгенийПетрачков-ц2щ7 ай бұрын
Ну сделайте пожалуйста обзор на гранату за эти деньги и посмотрите на её все фишки которых нет
@tematika_avto7 ай бұрын
Спасибо учту.
@robertkhabutdinov22111 ай бұрын
Тормоза там отличные )с лобовухи можно вылететь)
@free_from_everything9 ай бұрын
Кузов не полностью оцинкованный, крыша и капот не оцинкованный, к большому сожалению
@tematika_avto9 ай бұрын
Спасибо за коментарий
@VOEVODA_9 ай бұрын
ОНА НЕ ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАНА! ТОЛЬКО ДВЕРИ И ПОРОГИ!
@tematika_avto9 ай бұрын
Самые ценные комментарии, спасибо
@Петр-к7м1й11 ай бұрын
🎉
@АльбертБаянов-з2з9 ай бұрын
все обзоры одинаковые, про движок и ходовку ни кто не говорит, сплошная вода
@tematika_avto9 ай бұрын
Уверен что такие обзоры - будут иметь хоть какой то охват аудитории? Но учту пожелания - обязательно. Спасибо.
@ВладимирЗимасков5 ай бұрын
Ну да тут по-поводу оцинковке мало кто знает даже дилеры
@tematika_avto5 ай бұрын
К сожалению это факт.
@Виктория-э1м9ъ25 күн бұрын
Давайте по честному. Китайский автором может и хорош, но явно не на российских рынках. А если быть уже достаточно откровенным, то наш народ купили визуалом, это внешним видом, салоном набитым некчемным андроидом и некчемной проводкой. Использование автомобиля, это 3 года и все, давайте будем честными друг с другом. Лакокрасочное покрытие желает оставлять лучшего и все, все остальное. Китайский автором это просто хлам, который заполняет наш рынок.
@CainWolf198911 ай бұрын
Браток,ты наврал ,я владеют этим авто неоцинкованы капот,крыша,крышка багажника и передние крылья.за селектор варика СПС про избежание N с сильным переключением
@tematika_avto11 ай бұрын
Браток спасибо за комментарий, не будь таких недосказанным фраз - не было бы комментариев! Следующий обзор будет ещё круче!
@tarasevlh931211 ай бұрын
Всё конечно звучит очень сладко, но как долго это будет радовать? Так как у Китая очень мягко сказать репутация подпорчена!!!! И ещё как уже за такой короткий срок,но уже есть проблемы с запчастями которых нет, а на заказ ждать долго и обходиться дороже во многом чем запчасти на немцев, Японцев и карейских машинах и порадокс на них запчасти есть!!!! Такчто как бы Вы все не хвалили и расписывали это де..мо лучше на такси чем на Китайском де....ме!!!!!
@tematika_avto10 ай бұрын
Каждое мнение имеет право на существование! Спасибо что посмотрели
@tematika_avto10 ай бұрын
Поживем - увидим, я тут как раз выпустил обзор на арризо на которой сгонял у Москву. Р что хочу сказать - есть правда в ваших словах.
@mymoonshine185410 ай бұрын
Запчасти сейчас есть на все чери. А долго или нет спроси у таксистов в Москве и у каршеринга, ездят уже не первый год на чери.
@АндрейСаввин-ю5к11 ай бұрын
Всю жизнь мечтал о такой машине,неужели теперь я ее куплю мин. за2.6. Куда катится мир. Крузаки так не хвалили как это ЧУДО
@tematika_avto11 ай бұрын
Почему за 2.6 то? За 2.6 можно 7ку взять, четверка на много дешевле даже за наличку!
@romabob10011 ай бұрын
Дром глянь гений
@MrDerguncik10 ай бұрын
@@tematika_avtoгде дешевле то? Дешевле только трейдин и кредит
@КиМКиМ-д3ф8 ай бұрын
@@MrDerguncikхуево торгуешься и даешь лапшу навесить на уши. Дилеры сейчас сосут...
@hrenaks38248 ай бұрын
просто реклама чери)оцинковки переднех крыльев нет,варитор кал полный,и первый раз услышал что у кулрея робот дёргается)))кому не лень поищите про кулрей)эта шляпа с ним и рядом не стоит)
@tematika_avto7 ай бұрын
Сколько людей, столько и мнений.
@trumpper317411 ай бұрын
Капот не оцинкован, крылья передние не оцинкованы. 100 проц! Крышка багажника тоже вроде нет. Машина не вся оцинкована, не придумывай!!
@tematika_avto10 ай бұрын
😎
@СергейКомлев-ж3и11 ай бұрын
Качество звука бы сделать нормальное хотя бы , а потом уже о качестве автомобиля рассуждать .
@PatrikeevdvАй бұрын
Да в ладе весте штатный звук лучше, все остальное хуже
@EgorSt9310 ай бұрын
этот автомобиль увы и правда та еще телега в движении. А вы оправдываете то,что продаете
@tematika_avto10 ай бұрын
К счастью этот авто не нужно оправдывать, так как он сам себя продает
@EgorSt9310 ай бұрын
@@tematika_avto в отсутствии альтернатив этот вариант так популярен. А так по всем фронтам минусы в сравнении с уже известными, но на паузу поставленными брендами.
@СергейПечерский-о6э9 ай бұрын
Дядя на дастере независимая подвеска,что то ты не то сравнил
@tematika_avto9 ай бұрын
😁
@nosik_chposik8 ай бұрын
Вы серьёзно? Если опустить дизайн внешний и внутренний, что является личным предпочтением, этот автомобиль ужасен. За его цену ГОРАЗДО лучше кулрей (едет плавнее и отзывчивее) и даже пресловутый Рио-Х. И не смейте писать про то, что Рио-Х хуже по бездорожью, чем Тигго4. Тигго 4 это паркетник, и в серьёзное бездорожье никто не полезет. А внутри городской эксплуатации Рио-Х уничтожает Тигго 4 по удобству сидения, динамике, надёжности. Да и вышеупомянутый Кулрей тоже самое делает.
@tematika_avto6 ай бұрын
Каждому свое, бренд Чери - не монополисты, и выбор есть для каждого, это как вечный спор что лучше БМВ, Мерседес или Ауди.
@романкасаткин-с3к4 ай бұрын
Вы двумя этими машинами владели? Сколько на каждой проехали?
@Ronaldo777goaxАй бұрын
Скажу обратное, в чери удобнее и места больше чем в киа Рио X
@Вячеслав-у5щ4 ай бұрын
если бы она не ломалось особенно вариаторы и не цвел кузов рыжиками, тогда конечно машина не плохая была БЫ ! У нас в автопарке чери, больше всех ломается, 92 бензин на турбодвигателях, тема для лохов а красивая обвертка простой народ не устраивает, нужно качество, как например дастер !
@tematika_avto4 ай бұрын
Уверен в том что у Вас скорее всего в парке 4ки не про на старых вариаторах, или 4про в базовой комплектации где +- такой же вариатор. + зная как в парках используют авто: не свое - не жалко. Чего же тут ждать. К слову на дастерах коробки +- так же приезжают.
@Вячеслав-у5щ4 ай бұрын
@@tematika_avto Ну ну вешайте лапшу людям на уши, из всего Китая более менее это джили, у них меньше всего обращений и поломок, хотя рыжики под днищам тоже пробиваются, но эти машины на голову выше чем хавал и на две чем чери ! А в такси самое качественная проверка машин и не нужно ждать десять леи, чтоб сделать выводы о машине !
@yesyeasy42383 ай бұрын
Если взять механику и атмосферник то она спокойно проедет 200+
@daurambekbakhtiyarov41496 ай бұрын
Твою дивизию,когда не знаешь т/ характистики,его надежность,то все что говорите похаже на муз.шоу и рекламу.В прочем это реклама.
@tematika_avto5 ай бұрын
Интересно, в каком моменте этого ролика Вы усомнились в моих познаниях ТТХ
@Ancient_Evil-200011 ай бұрын
Всем подобным блогерам которые в следствии своего предвзятого отношения к представленного тут авто в топку интернета.
@tematika_avto10 ай бұрын
Предвзятый? Очень надеюсь что это не про меня. Новый ролик на канале об этом говорит!
@Sanchz134 ай бұрын
Он нормальный если не с чем сравнивать 😂
@tematika_avto4 ай бұрын
А Вы в теме.
@Gordsergei11 ай бұрын
Да что ты чёрт побери несёшь? Это честный обзор? Про одноразовый автомобиль. Вариатор хрустальный, он до 100т.к. не докатывает. Оцинковка не гальваническая , цинк добавляется в грунт. Вот измерения по этому автомобилю Капот не имеет оцинковки, толщина ЛКП 118 - 130 мкм; Передние крылья не имею оцинковки, толщина ЛКП 119 - 122 мкм; Передние стойки оцинкованы, толщина ЛКП 120 - 121 мкм; Крыша не имеет оцинковки, толщина ЛКП 97 - 108 мкм; Двери оцинкованы, но только снаружи внутренняя часть дверей не имеет оцинковки. Толщина ЛКП снаружи 118-121 мкм, внутри 60 - 70 мкм; Задние крылья и задние стойки оцинкованы, толщина ЛКП 129 - 131 мкм; Дверь задка также не имеет оцинковки, толщина ЛКП 98 - 105 мкм. Так что обзор в помойку.
@tematika_avto10 ай бұрын
Вот это царь комментариев! У меня там новый ролик вышел, Ваша оценка была бы очень кстати. К слову говоря Ваше: что ты несёшь - вставил в новый ролик 😁
@Gordsergei10 ай бұрын
@@tematika_avto Улыбнуло 😁 Кстати..я подписался на вас. Удачи. И больше правдивых обзоров!
@tematika_avto10 ай бұрын
@@Gordsergei Спасибо, буду стараться оправдать ожидания.
@АндрейМузыка-е2ф8 ай бұрын
Возле салона стоят немцы японцы и корейцы тачки на которых ездят торгаши
@tematika_avto8 ай бұрын
Все намного проще, после официального ухода немцев лидерство было прекращено, но владельцы авто дальше ездят к нам на обслуживание. А как Вы нас назвали - сами ездят на этих же авто.
@ГенаСеливерстов-о6ж10 ай бұрын
Противно смотреть. Каждый кулик своё болото хвалит. Бизнесмены!!!!!!!
@tematika_avto10 ай бұрын
Странно, вроде просто рассказал чуть больше. И вроде не предвзято!
@РафитМахмутов11 ай бұрын
Да нет тиго 4про 2млн. дороже стоит
@tematika_avto10 ай бұрын
Смотря какая комплектация! Есть как дешевле так и дороже. (Их там 6штук так то) на любой карман найдется.
@АлександрЧуприн-с3э8 ай бұрын
Говно кетайское недавно говорили, а теперь переобулись. Что же случилось?
@tematika_avto7 ай бұрын
Интересно, когда я говорил?
@йопть11 ай бұрын
Ай как расхвалить надо😂прям епок как надо😂😂😂😂с чегобы вдруг? Ах да! Тыже ими барыжишь!!!! 🤣🤣🤣🤣защиточки шумочки... 😂😂😂😂
@tematika_avto11 ай бұрын
Да почему нахваливать то? Просто в эти деньги из нового - это топ, не более того!
@TopDon-ou2yl11 ай бұрын
Реклама!!!!!!
@tematika_avto11 ай бұрын
С чего бы?
@vladbratpodvoh475611 ай бұрын
Дичь какая-то 🎉🎉🎉🎉🎉
@АндрейМузыка-е2ф8 ай бұрын
Поскриптум
@tematika_avto7 ай бұрын
P.S.
@ДимГазиев-в6ы11 ай бұрын
Реклама
@tematika_avto11 ай бұрын
С чего бы?
@INVSECRET11 ай бұрын
зачмарил наркомана
@e.zimeev11 ай бұрын
Чермет китайский.
@ДмитрийГаврилов-ш2э11 ай бұрын
Это почти самый ликвидный кроссовер сейчас. Так что это заявление слбо соответствует действительности
@trumpper317411 ай бұрын
Оцинковка дверей, задних крыльев, парогов. Сам ты чермет))
@tematika_avto11 ай бұрын
Чермет говоришь? А ничего что этот чермет закупается на заводе Бентейлер? Это поставщик стали на мерсы так то на секундочку!
@kalashnikov48ru11 ай бұрын
катался на этом автомобилесодержащим изделии, как был китайцем, так и остался, только с экранами, не рулится, не разгоняется, не тормозит
@alexmosquito634211 ай бұрын
Может перепутали что-то? Я со всем не согласен. Т.е. на уровне дастера он управляется, разгоняется и тормозит, при этом еще с экранами и современными опциями
@kalashnikov48ru11 ай бұрын
@@alexmosquito6342 дастер берут в основном ради рыбалок, проходимости да и сады и огороды, там ему нет равных, а это бестолковое недоразумение с бестолковыми экранами, плюс один это карплэй. Руль пустой, такое ощущение, что с колесами связан по wifi - информативности ноль, при движении со скоростью потока не в Питере и МСК, где всё вечно стоит, тормозов просто нет, да и потом турбомотор как раз таки и берут ради динамики, а взяв динамичный автомобиль главное его адекватно остановить.
@trumpper317411 ай бұрын
Разгоняется ещё как из 10 тки выезжает.
@kalashnikov48ru11 ай бұрын
@@trumpper3174 да пусть выезжает хоть из 9, но тормоза никакие, в обзоре автор говорит, что эта машина не для светофорных гонок, в этом то иесть проблема - разогнаться может, а остановиться нет. Эту машину с этим мотором и берут жигать в городе, 3-4 светофора разгон и затем динамичное торможение и тормоза нет
@trumpper317411 ай бұрын
@@kalashnikov48ru блин ну я хз. По мне отличные тормоза! Могу сравнить по контролю дозирования и эффективности с Опель астра J. Вот к чему к чему а к тормозам и мотору вообще ноль вопросов. Субъективно только к подвеске у меня вопросы. Не нравится.