ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР, СРАВНЕНИЕ и ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ KAYO T4 2020 И KAYO T4 2018 ВСЕ КАК ЕСТЬ! Эндуро

  Рет қаралды 58,375

Артем Всепутем

Артем Всепутем

Күн бұрын

Пікірлер: 274
@Larion-g8g
@Larion-g8g 4 жыл бұрын
Вставлю свои 5 копеек про экип и мотоботы. Ехал по дороге на эндурике домой, полный экип, лето жара. С обочины через сплошняк без объявления войны решил развернуться 18 летний сопляк. 20 метров до него было, пока до меня дошло что это не сон об эффективном торможении речи уже не шло. Как ехал так и вошёл ему в водительскую дверь. Удар правой стороной тела об верхнюю стойку, двойное сальто через крышу, приземление головой и спиной на асфальт в нескольких метрах от тачки. Итог: перелом ключицы, лопатки, двух рёбер и отбитые об асфальт, а может об машину лёгкие. Шлем спас голову на голове в районе виска только синяк был. Мотоботы в носках расплющились до состояния ласт но ноги целые. Обо что ими ударился так до сих пор осталось загадкой. Если бы не прямой удар правым боком, который по сути ничем не защищён не было бы и перелома ключицы и рёбер. На ключице не было защиты, у меня Доспех был без плечей. А ребра скорее всего локтем сломал. Без экипа боюсь даже представить что за фарш был бы. Не ждите и не надейтесь что вас пронесет, что вам повезет. Дебилов МНОГО, Не вы так ВАС. Мой вам совет покупайте экип сразу, а желательно ещё раньше чем вы сядете на мот. Не жалейте на него денег он окупится и всегда будет дешевле чем ремонт вашей тушки. У меня остались целыми только наколенники и налокотники остальное в хлам, но оно окупилось. Сейчас восстановившись возьму защиту ещё лучше, я уже прочувствовал все её прелести. Всем удачи, берегите себя одевайте защиту.
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Поставлю в Закреп!👍👍
@Larion-g8g
@Larion-g8g 4 жыл бұрын
Спасибо, пускай на моем примере больше людей примет правильное решение. А видео обалденное. Не люблю китайцев, но посмотрев ваше видео, захотелось купить. Молодцы, так держать.
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 2 жыл бұрын
Я купил экип до мота, рассчитал бюджет, что пока накоплю на мот, будет фулл экип)
@НиколайПрокопенко-у4к
@НиколайПрокопенко-у4к 4 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор мота, молодцы ребята 👍👍👍🤘
@kookimosa877
@kookimosa877 4 жыл бұрын
Чем ромаг курбатов хуже
@НиколайПрокопенко-у4к
@НиколайПрокопенко-у4к 4 жыл бұрын
@@kookimosa877 тем что он заинтересован в продаже той или иной техники, и обзоры пилит под себя
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Эндуристы делятся на две категории, одни покупают боты до травмы, другие после травмы
@шестьдесятдевятый-ю7ь
@шестьдесятдевятый-ю7ь 4 жыл бұрын
Чувствую скоро такими темпами будет снят короткометражный фильм ! Начало и концовка вообще супер!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Пытаемся 😉
@maxx3067
@maxx3067 Жыл бұрын
Снято - бомба! А пейзажи вообще отпад, спасибо за такое видео!
@sleavile5505
@sleavile5505 4 жыл бұрын
Пацаны молодцы, реально постарались. Все адекватно и понятно объяснили. Речь не повторяется, монтаж тоже в меру. 10 из 10. Жду фильма с началом и концовкой) Удачи вам, ребят.
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
ФИЛЬМ ОГОНЬ 🔥Картинка и монтаж на высоте 👍 Оказывается и на Китайских мотиках можно в enduro, вылет с ГАЗели это сильно 💪 респект парни ✊ ждём ещё видосов от вас!!!!!
@ИльяШуваев-ш5о
@ИльяШуваев-ш5о 4 жыл бұрын
Спасибо парни за обзор!!!после просмотра вашего фильма приобрёл kayo t4 2020 года и теперь доробатываю мынусы о которых вы рассказали 👍, Картинка а 4к бомба, приятно смотреть. А про вылет с газели, просто респект, незнал что так можно на китайцах .✊
@rupesholee
@rupesholee 4 жыл бұрын
i'm also going to buy it soon!
@lenarmudarisov3422
@lenarmudarisov3422 4 жыл бұрын
Приветствую . Как вам аппарат ? Все устраивает , рассматриваю к покупке . Спасибо 😊
@M1keVazovskiy
@M1keVazovskiy Жыл бұрын
как по итогу? жив мот?
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно! После вашего видео снова склоняюсь к модели 2019 года. Высокая мощность не нужна, а вот то что он потише и на резине kenda - ценно!
@ДемидКрапалёв
@ДемидКрапалёв 4 жыл бұрын
Офигенный обзор. Только под колесо я б не смотрел. Голова закружится)
@dmxer123
@dmxer123 4 жыл бұрын
Информации больше, чем надо. Спасибо
@lotosart2477
@lotosart2477 4 жыл бұрын
Обзор отличный!, Спасибо! в 2021 модельному году сделаем еще какую-нибудь графику) Стараемся сделать все красивее и красивее!
@alekseihino1449
@alekseihino1449 3 жыл бұрын
Хороший обзор мужики ! И главное без мата! только один жирный минус ВЕТЕР не слышно не хрена, всем удачи
@Punkuker
@Punkuker 4 жыл бұрын
ребята спасибо большое, три недели мук. и теперь выбор сделан! отдельный респект по съемкам))
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Какой выбор сделали?
@kriskros1866
@kriskros1866 3 жыл бұрын
Що вибрали?
@mikisdystov2195
@mikisdystov2195 3 жыл бұрын
Выбор очевиден. Диван и пиво :)
@prohvat86
@prohvat86 4 жыл бұрын
у меня с братом Кayo T4 19г. Радует техника
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Прохватчик_86 вот 2018 год тоже радует 👍 169 мотор хоть и слабенький, но неубиваемый 💪
@ВячеславВикторович-й7в
@ВячеславВикторович-й7в 3 жыл бұрын
Приветствую ! Т4 20г намного лучше?
@artembekmachev
@artembekmachev 3 жыл бұрын
2 лучшии обзор на кайо. Первый там про кайо т2 после 20 000 км эксплуатации.
@ИринаМикешина-щ2к
@ИринаМикешина-щ2к 4 жыл бұрын
ПЕРВЫЙ НАИКРУТЕЙШИЙ ОБЗОР ПО ЭНДУРО ТЕХНИКЕ В 4К КОТОРЫЙ Я ВИДЕЛА!!!!👍 ВЫЛЕТ С ГАЗели ЭТО СИЛЬНО 💪ПРЯМ РЕСПЕКТ РЕБЯТА ✊ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@medved2886
@medved2886 3 жыл бұрын
Красавчики! Класный обзор ребятя! Берегите себя, хочется по больше вас в видосиках видеть счастливыми и здоровыми!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 жыл бұрын
Спасибо Огромное !🙏
@НаумкоИван
@НаумкоИван 4 жыл бұрын
Есть идеи о сюжете, хорошо снято, честно. Хороший материал - лайк.
@7982588
@7982588 3 жыл бұрын
в кабине газели в шлеме это сильно))) и прикольно, страшно наверное в ней ехать)) классный обзор, молодцы!
@kamitro4783
@kamitro4783 Жыл бұрын
Крутой видос! Спасибо режиссёру и оператору!
@НесторФокин-с7ц
@НесторФокин-с7ц 2 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо
@АлександрКурпидинов
@АлександрКурпидинов 4 жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥 самый честный обзор который я видел 👍👍✌
@СергейПлотников-ъ2о
@СергейПлотников-ъ2о 4 жыл бұрын
Хоть один обзор появился нормальный молодцы парни👍👍👍а то мопед купил в феврале а о нем не чего не знаю 🤟🤟🤟
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
🤟🤟😉
@Ronin12
@Ronin12 4 жыл бұрын
Кайёты спрыгнули с газели и не рассыпались в труху!!! Лайк однозначно!!! 😁😁👍
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 жыл бұрын
Каё никогда не рассыпались )))
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
Я на т2 при весе 76 плюс экип прыгал 1-1,5 метра, Рама там крепкая , все ок,даже подвески пробивал редко, и то только передок
@yaroslavyaroslavovich5415
@yaroslavyaroslavovich5415 3 жыл бұрын
Качество видео прям вышка, контент топ👍
@DenisSarychev
@DenisSarychev 4 жыл бұрын
Ребят, отличное видео, катастрофически мало просомтров!! Это не справедливо! Успехов вам!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Спасибо!💪💪💪
@DrKreck
@DrKreck 4 жыл бұрын
Лучший видос про kayo t4, у сам приобрел 2020 модель, на данный момент не работают поворотники, лопухи отвалились при втором падении на мягкий песок. Цепь тянется сильно, но тут иллюзий не питал, как кончится болт заменю на нормальную. Аккум говно это точно. По теме высоты , ну х.з. на несколько сантиметров можно что поднять что опустить, резьбы на заднем аморте предостаточно. Еще бы я поменял наклейки но думаю хрен найдешь их на новый пластик.
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
Какого ты роста? Я примерится не могу, будет ли нормально в стойке при росте 182? На т2 было неудобно, руль низко, а проставки там ставить не варик
@DrKreck
@DrKreck 4 жыл бұрын
@@blumenshtok Рост 184, В стойке нормас вот то. что надо, едешь комфортно со свесом вперед. Проблем с этим точно нет, другое дело что я отвентил задний аморт по феншую и теперь со съезда с горы под хорошим углом достать ногами до земли вообще без вариантов.На т2 жена с ростом 175 в стойке тоже комфортно, но тут на модели 20 года немного другая рама. у тебя 20 г модель?
@РусланСадыков-у6ф
@РусланСадыков-у6ф Жыл бұрын
Поворотники не работают из-за перегоревшего реле под баком. Ставь от ваз, предварительно с доработкой(видео есть в ютубе). От ваз думается никогда не перегорит)
@allroads5383
@allroads5383 2 жыл бұрын
Пока лучший обзор на модель что я видел, пришлось пострадать из за ветра😅
@ural777rus2
@ural777rus2 7 ай бұрын
Бро, видео одно из лучших! Но не уверен, что у твоих корешей есть опыт владения мотоциклом в детстве.... Ухаживать за техникой видимо не их))) да не огорчатся твои друзья)))
@Aleksey_Deryabin
@Aleksey_Deryabin 4 жыл бұрын
Снято супер, музыка
@G225team
@G225team 4 жыл бұрын
Огонь 🚀
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
🤟
@Мур-ъ4е
@Мур-ъ4е 4 жыл бұрын
Космос! Когда следующий видос ждать??👍🏿👍🏿👍🏿
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
3:52 ,едем снимать 😁😉
@andreya1147
@andreya1147 4 жыл бұрын
Снято просто огонь!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Спасибо !🤟🤟
@АлександрМихалев-у8п
@АлександрМихалев-у8п 4 жыл бұрын
Отлично!
@МирасОмаров-ц4ы
@МирасОмаров-ц4ы 4 жыл бұрын
Классный обзор, думаю авантис FX lux 250 или Кайо т4. Что посоветуете?(про авантис больше минусов по видосам и ну дешевлее)
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
За авантисы и нечего подсказать, кроме как множество негативных откликов🤔
@anufis
@anufis 4 жыл бұрын
Был Т4 2018 года. Не успел откатать летний сезон отпало заднее колесо. Падал 1 раз. Защита ручек отпала когда выезжал с гаража и ударил об ветку. После первого падения загнулась лапка КПП. Единственный плюс это мощность и громкость. Вся деревня меня терпеть не могла. Люди прыгали на дорогу с палками. 😅
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
anufis_ok 😁😁
@t0b1z
@t0b1z 4 жыл бұрын
Мощность? 16,4 л.с это мощно? xD
@anufis
@anufis 4 жыл бұрын
@@t0b1z А ты дай ручку в пол со старта а потом извинись
@Евгений-ш3о2ъ
@Евгений-ш3о2ъ 3 жыл бұрын
Как понять отпало колесо??? Что за бред?
@anufis
@anufis 3 жыл бұрын
@@Евгений-ш3о2ъ А ты подумай котелком своим
@freesoul_711
@freesoul_711 4 жыл бұрын
Парни посоветуйте резину на замену yuanxing. Дороги в лесу и в полях у нас сейчас дубовые как бетон плюс протекторы от лесовозов, носит как на льду, участились падения.
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Вот Кенда куда мягче, даже зимой катал на ней 👍 стравливаешь по больше и катаешь в удовольствие... (ну это один из бюджетных брендов)
@grom-XR650R
@grom-XR650R 4 жыл бұрын
Сломанный голеностоп и пальцы при попадании ногой в пень или камень незаметный в траве, и пару зашитых швов на голени от подножки очень быстро заставляют покупать мотоботы, это проверено на практике , таких кто орет мотоботы для лохов было очень много , теперь они поумнели или просто больше не катаются. Ты сам спросил как заставить ответ выше, жизнь заставит если аргументы неработают. Могу пожелать только удачи и везения в покатушках.
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 4 жыл бұрын
Уже на 2 и на 3 выезде понял важность экипа и бот в частности. На втором выезде упал и мот прям на ступню, а на третьем выезде как раз ветка жестко воткнулась в голень. Хорошо что я без экипа на мот не осмеливаюсь залазить)
@DrKreck
@DrKreck 4 жыл бұрын
Если бы не мотоботы, то... можно перечислять бесконечно количество не полученных травм , на каждой покатухе есть повод сказать: "хоспади спасибо что был в мотоботах"
@igorkulkov4701
@igorkulkov4701 4 жыл бұрын
Уважуха парни!!! 👍По чаще хотелось бы видеть ваше творчество!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Спасибо🤟🤟! Совсем скоро новый ролик,трейлер на канале ;)
@ТЕХНИК-щ4в
@ТЕХНИК-щ4в 4 жыл бұрын
Хороший обзор,ставлю лайк
@ДенисФилатов-г9у
@ДенисФилатов-г9у 4 жыл бұрын
Подскажите, как в ботах скорости переключаются? Переделывали переключатель или и так юзабельно? Сам жду покупки мотобот и обучения возможностям этого пепелаца. Без мотобот только лайтовые покатушки. Спасибо за обзор, довольно информативно, но штатный аккум ещё пашет, брызговик со стопом заказал на Али, переднее крыло супер.
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
В ботах дело привычки 👍 без переделок достаточно юзабельно 👌 максимум поднастроить угол уборный для Вас и кататься, кататься и ещё раз кататься
@-hudson-808
@-hudson-808 4 жыл бұрын
Увидел Владимира в экипе - сразу ассоциация с фильмом "Марсианин" 😀
@miketyson9636
@miketyson9636 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Красивая локация!
@keitk8802
@keitk8802 4 жыл бұрын
Обзор годный, картинка красивая 👍 ждём ещё!!! И да, с газели так вылетать на Китайцах это жестко, тем более без Мото бот, лучше хотяб бюджетные, но приобрести))
@sebaspereirotor7195
@sebaspereirotor7195 4 жыл бұрын
Здраствуйте. Скажите пожалуйста на модель 2018 года 172 двигатель можно установить без серьезных переделок?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Конечно 👍 но в штатные места естественно не встанет, как всегда нужно проявить немного смекалки 👌
@ВалерийЗдравствуйте-ы3з
@ВалерийЗдравствуйте-ы3з 2 жыл бұрын
Все по делу!!
@vad1610
@vad1610 3 жыл бұрын
вот вот, также и про кайо т2
@arbeiterklasse11
@arbeiterklasse11 4 жыл бұрын
Хороший обзор, но, не понял, извините о наклоне вилки на ресстайле 2019. Она как на как 2020 или 2018?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
На 18 году наклон один, на рестайле 19 года другой, на модели 20 года уже свой....и с каждым годом он все более правильно наклонялся и это пошло на пользу управляемости 👍
@susanin_mx
@susanin_mx 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня на т4 вилка мелкие неровности плохо отрабатывает, трепает и в руки бьёт будто еду на велике. Может что подскажите😅
@maximum1857
@maximum1857 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё чётко и понятно 👍
@ИльяРоманов-з6ц
@ИльяРоманов-з6ц 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@offroad1661
@offroad1661 4 жыл бұрын
Красавцы!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
🤟🤟
@АнтонБелецкий-ю6с
@АнтонБелецкий-ю6с 2 жыл бұрын
2 года откатал и посоветовал приобрести то же! Чего уже не водянку? (к 6 или что угодно на 177 хотябы моторе?) Боялся что товарищи начнут объезжать тебя уже через месяц практики😀😂
@КотФеликс-т2я
@КотФеликс-т2я 4 жыл бұрын
У последнего райдера, экип класный, красиво смотрится.
@arpat_enduro
@arpat_enduro 4 жыл бұрын
Достойное видео, интересно сmотреть!!!
@2873485
@2873485 4 жыл бұрын
Дело не в масле, карб богатит, выкрути свечу - скорее всего вся чёрная. Лапка тормоза визуально с Хонды подойдёт
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Alex K Спасибо!👍👍
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
@@NepyteviyRider подскажи пожалуйста,мне модели 2020 года как в стойке ехать при росте 182? Можно вертикально встать или наклон вперёд будет?
@freshgrand5179
@freshgrand5179 4 жыл бұрын
В модэле 20 года 6 ступенчатая коробка передач???
@freshgrand5179
@freshgrand5179 4 жыл бұрын
На многих сайтах утверждают что так
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
5 передач :)
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Fresh Grand 5 передач и не стоит доверять каким то левым сайрам 👌
@MX-xw4ed
@MX-xw4ed 4 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейЛенченков
@АндрейЛенченков 4 жыл бұрын
Огненный обзор получился 👍
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 жыл бұрын
По такой же цене сейчас есть bse z7 . Что же выбрать
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
BSE z7 кроссач вроде 🤔а KAYO T4 enduro
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з вообще-то Китай все эндуро )))) до кросса маленько не доросли но немного осталось
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Виктор Загребельный о том и речь.
@МихаилЗаев-й6о
@МихаилЗаев-й6о 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста я купил себе kayo t4 172 fmm а по факту на движке выбито 169fmm а на вид 172 неотличить у парней на кайотах 2020 какая гравировка
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Увы у всех 169 выгравировано...не волнуйтесь, у вас 172 движок 250кб и +-20 лс... думаю Вы довольны как мотик валит 💪
@AlexCSharp
@AlexCSharp 3 жыл бұрын
Тренеры по мотокроссу и эндуро: "перестаньте смотреть под колесо! смотрите туда, куда хотите приехать!", пацаны с района: "да мы подрезаем крыло, а то ж не видно нифига чё там под колесом-то" )) И зачем ноги выставлять в поворотах в несколько градусов? Бак подзагрузили, корпус вертикально и нормально почесали. )
@M1keVazovskiy
@M1keVazovskiy Жыл бұрын
А был хоть у одного из 3х опыт езды на некрояпе? ну типо ттр250, джебель или 2т технике?
@lenarmudarisov3422
@lenarmudarisov3422 4 жыл бұрын
Какой на самом деле двигатель установлен в модели 2020 года ? Ведь на двигателе маркировка 169 мотора и в птс тоже самое , а говорят что 172 мотор
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Да да, маркировка странная и всех смущает, но двигло 172 и мот значительно мощнее стал....резво набирает скорость и уже хотелось бы 6 передачу честно говоря, может чуть позже доработают 👍
@ivansafronov86
@ivansafronov86 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Старый японец будет хуже или его не найти живым?
@РоманРоман-л1у
@РоманРоман-л1у 4 жыл бұрын
Т4 эндуро подойдет для роста 188?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Мне кажется всё же тюка-тюка или даже слегка маловат... лучше тогда всё таки К6 Kayo.
@MOTOVOVA
@MOTOVOVA Жыл бұрын
Классный обзор,спасибо,не могу никак определиться,что я хочу,kayo,bse gr progassi
@antonenkof
@antonenkof 4 жыл бұрын
Информативно, весело, красиво снято , молодцы ! Подвеска не дубовая ? С GR-8 на том же моторе не сравнивали ?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Увы сравнения пока нет...но подвеска достойная 👍 всё настраивается легко можно мягче сделать и жёстче, катать комфортно
@antonenkof
@antonenkof 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з А какого роста / веса райдер ? Мне 182/90 не будет мал ?
@2873485
@2873485 4 жыл бұрын
Неопрен снимите с перьев - хром натрете, лучше сальники раз в год поменять, чем потом вилку целиком. Его надевают максимум на одну гонку, а потом выкидывают.
@rond6530
@rond6530 4 жыл бұрын
Сильно ли и в чем отличия т4, от т2 эндуро 20г?? И вообще для роста 168, какая модель подойдёт?) Видос класс!лайк
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
В подвеске и в качестве узлов ощутимое различие присутствует....Т2 конечно по ниже, ну и подвеска по проще гораздо...смотря для каких потребностей рассматриваете
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
Будет удобнее на т2 , но ходы подвесок меньше
@zloyman6981
@zloyman6981 4 жыл бұрын
Ребята привет, как настроена или как настраивали подвеску.? Сколько где щелчков?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Привет ,напиши в группу ,ссылка под видосом :)
@Andrey-ok4yz
@Andrey-ok4yz 4 жыл бұрын
подскажите эти регулировки пожалуйста!)
@chuprun
@chuprun 4 жыл бұрын
Написали бы тут у кого.какие настройки под какой вес. Я подвеской на гребенке недоволен
@ЕвгенийР-ъ4п
@ЕвгенийР-ъ4п 4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍 А мотоботы купил после того как сломал 5 плюсневых костей на правой стопе 😉. Сейчас катаю на Suzuki DRZ 400S в полном экипе. "Опыт - самый хороший учитель. Берет правда дорого, но объясняет доходчиво"
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Евгений Р по чем мотик брал ? Б/у?
@ПавелБаранов-л8ю
@ПавелБаранов-л8ю 4 жыл бұрын
Разрываюсь между новым T4 или старым DRZ400
@ЕвгенийР-ъ4п
@ЕвгенийР-ъ4п 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з мот б/у 2005 г. (много тюнинга) за 260 т.р.
@ЕвгенийР-ъ4п
@ЕвгенийР-ъ4п 4 жыл бұрын
@@ПавелБаранов-л8ю Я думаю некорректное сравнение. Однозначно ДРЗ. крепкая рабочая лошадка с автомобильным ресурсом двигателя
@pfizer-man9620
@pfizer-man9620 4 жыл бұрын
Сильно ли беспокоит отсутсвие кика на модели 2020 года? Решается ли проблема с запуском после замены аккумулятора?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Очень плохо и безумно не удобно, что нет кика...когда сдох Аккум, с толкача даже вдвоём без хорошей горки просто не завести 😬три аккумулятора 🔋 было заменено, пока искали проблемы...так что заменой Аккума проблему не решить увы
@cypaman007
@cypaman007 2 жыл бұрын
В чем проблема с АКБ? Токи утечки быстро садят даже на покатушках или не заряжается (там вообще есть генератор?). А прерыватель минуса самодельный решает вопрос?
@ЗАЖИЗНЬ-е1х
@ЗАЖИЗНЬ-е1х 4 жыл бұрын
Парни посоветуйте стоит ли койот своих денег при цене 189000 или регул zr 250 за 128000 с двигателем 172?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
Лучше Переплатить за нормальную подвеску на каё😉
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Ирина К вот до подорожания было б отлично за 170к 👍 сейчас уже нынче такое себе...но ФастЭйс решает 💪приятный подвесон
@UNEVEAGLE
@UNEVEAGLE 4 жыл бұрын
Парни, сильная ли разница 169 и 172 моторов? Катался на 172 а на 169 нет, сравнить не могу( хочу взять 2018 года т4 но смущает только 169 мотор....
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Разница ощутима, это факт!!! 172 мото по резвее будет гораздо 👍 но на больших скоростях это уже не так сильно заметно, а вот на маленьких 172 мотор легко обходит
@ПашокБатькович
@ПашокБатькович 3 жыл бұрын
Как он щас себя чувствует что-то ламалося стоит покупать?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 жыл бұрын
Неделю назад катал ,огнище
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 3 жыл бұрын
Самый крайний райдер даже попал под замес Лады Весты, после дтп мот ударился об асфальт и отлетел в столб со знаком который прогнул от удара, был сломан руль, заезда и порвана цепь, ну и пластик немного потрепало, после того когда заплатили страховую выплату через пару дней мот был снова на ходу 💪Каё делает давольно таки надёжные и неприхотливые агрегаты честно говоря. Я ещё до сих пор гоняю на модели 18 года 👍
@kmvrnd
@kmvrnd 4 жыл бұрын
2019 T4R куплен по акции в Ноябре 2019 Ронял его с высоты 3,5м на скорости 50км/ч Цел В мороз заводиться отвратительно, но говорят с завода зажаты клапана. Защита рук - спаивается за 15 минут клеевыми составами без сетки В жару +30С заводиться практически без подсоса. Звук прямотока отличный. Наверное урвал последний качественный)))
@МитяКрасноярский-п2е
@МитяКрасноярский-п2е 2 жыл бұрын
Присматриваю т4 рост 1.90 вес 100 подойдёт данный мотоцикл?
@ВованТверской-ъ5ъ
@ВованТверской-ъ5ъ 2 жыл бұрын
Вполне 👌
@MrArmStrok
@MrArmStrok 4 жыл бұрын
Ну а вообще какая есть альтернатива этому Kayo из японцев или европейцев? брать 20 летнего японца и надеяться что он будет работать нормально? Его же вытрахали за столько лет! И есть вопрос по поводу вибраций! Реально весь день ездить? у меня был Falcon и я охреневал от боли)
@alexeymirniy
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
Рекомендую ознакомится со стоимостью запчастей на 20 летних японцев, у меня на машину БМВ запчасти дешевле...
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Да уж, древнего японца очень накладно содержать 😬
@ivansafronov86
@ivansafronov86 3 жыл бұрын
@@alexeymirniy А на КАЕ есть запчасти в досягаемости? Какая цена?
@Badabum66666
@Badabum66666 4 жыл бұрын
Кайф обзор
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 жыл бұрын
🔥🔥👍👍
@user-fz2
@user-fz2 4 жыл бұрын
Ответь пожалуйста для ежедневных поездок подойдет или лучше взять лонсин 300
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 3 жыл бұрын
Смотря куда ездить и на сколько большие поездки будут 🤔
@yua804
@yua804 4 жыл бұрын
Акум на сколько ампер заменили?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
4 ампера
@yua804
@yua804 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з ,а не малувато,вроде для 250-ки рекомендують минимум 7?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Ну сейчас с электрикой все отладили, работает как Часы 👌
@TheSlonLTD
@TheSlonLTD 4 жыл бұрын
Вопрос почему Т4, он с ПТС же, хотя гоняете без номеров. Смысл в птске тогда, просто сейчас стою перед выбором с птс или без.
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Ну у меня тоже Каё Т4 с птс...и водительское есть 👍 катаю и в городе...просто коснись ДТП, виноватым не сделают если по правилам ехал и штраф всего за непостанрвку на учёт 250₽ со скидкой 🧾 так что все же птс душу греет...и застраховать мотик можно от греха и катать застрахованными 👍
@TheSlonLTD
@TheSlonLTD 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з А какой прикол в городе на эндуро катать, особенно если резину нормальную поставить. Я понимаю мотарды еще.
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
@@TheSlonLTD смысл есть, если нет прицепа, а едешь до места сам
@cypaman007
@cypaman007 2 жыл бұрын
Чтоб штрафом отделаться вы птс с собой возите?
@olegbrain6313
@olegbrain6313 3 жыл бұрын
Про экип а в частности боты сказано уже столько, что остается только молчать с фейспалмом. Ноги чаще всего травмируются у мотоциклистов , покупая мот за сотни тыс жопиться купить норм боты за пятнашку хоть? Я тоже в берцах ездил поначалу как бомжара, пока на маленькой скорости носком ботинка камень не зацепил, вывернуло наизнанку , потом еле до дома доехал. Если бы ехал быстрее скорости пешехода то пзд ноге, а так за пару недель все зажило. И это был последний раз когда я в берцах на эндуро сел
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 2 жыл бұрын
У меня была такая травма в эндуро туре, чуваки сказали экип есть, свой не нужно. Итог, боты сказали не нужны) Итог - разрыв связок голеностопа... Просто на гору заезжал . Кароче ребята, если идете на прокат, то либо берите свои боты, либо не катайте, честно, себе дороже, у меня полгода прошло, и в целом нога уже норм, но все равно болит в некоторых местах, и движения, хотя сил уже полностью восстановлена, врач сказал что я молодой, 21 год, будет всё ок, но болеть будет долго, берегите себя.
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 Жыл бұрын
Как нам мало платят,я тоже взял такого же Кауо в кредит на два года.правда лет мне много ,но душа не стареет
@alexeymirniy
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
Какой рост у райдеров? С моими 177см нормально на Т4 2020 будет ездить?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Вполне 👍 рост 176, я не полной стопой до земли достаю
@freesoul_711
@freesoul_711 4 жыл бұрын
178 проблем не испытываю
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
@@freesoul_711 в стойке не скрючен, спину можно выпрямить?
@Shadikson
@Shadikson 2 жыл бұрын
Сажа на выхлопе, регулируй карбюратор
@motozone6973
@motozone6973 4 жыл бұрын
Зём у мотова брал?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Один да в «Планета Мото» а второй с МСК 👌 а на 169 движке 18 года в АМС
@FreedomMann
@FreedomMann Жыл бұрын
Бляха-муха, кадры шикардос!!!
@sergiyz2345
@sergiyz2345 Жыл бұрын
Как обстоят дела с запчастями?
@ВованТверской-ъ5ъ
@ВованТверской-ъ5ъ Жыл бұрын
Всё есть 👍
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 жыл бұрын
Доброго! А у вас подвеска отрабатывает мелочь? Когда подряд много мелких неровноcтей. У меня на 2020 модели - нет. Думаю, из-за того, что вилка бескартриджная (модель. APX05RC) Вот тут наглядно: kzbin.info/www/bejne/qn65Yqxjp5abjpY
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Все отрабатывает достойно 👍
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з Спасибо! А сравнить есть с чем? Катали на японцах или европейцах? 😉
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Tvorog 1 по сравнению с япами это подвеска может так называться с натяжкой 😁если честно...ККЕ сейчас норм китайская подвеска, но увы пока особо не было возможности затестить её
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з Вот почему вопрос и задал. Так нахваливают в видео, а пробовали ли что-то другое? Мне вот на моем 2020 изначально вилка не нравилась, а после того как DR-Z 250 попробовал, так и вообще 😃
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Tvorog 1 ну вот ККЕ по интереснее будет 👍 ну в обзоре то просто речь за китайцев идёт, а на китайском уровне это вполне достойный подвисон 👍 на соревы ж на них катают, авантисы тумбочки привозят тоже кстати на ФастЭйсе
@user-arhi2506
@user-arhi2506 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@Guhihome
@Guhihome 4 жыл бұрын
Что за камерой снимали красивый филтр а пот лучше бы в магазине здали
@auslander7553
@auslander7553 4 жыл бұрын
Сколько он стоил до бума доллара?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Ausländer 170к
@Dormidont_Evlampievich_
@Dormidont_Evlampievich_ 3 жыл бұрын
А где на модели 20го подсос? Купил сегодня в магазе заводился, привез домой, вечером попробовал, хренушки, посадил аккумулятор, с рычага завел хз с какого раза, пробовал еще и бесполезно. Бензина полный бак
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 3 жыл бұрын
Где карбюратор. Как и у всех
@ДемидКрапалёв
@ДемидКрапалёв 4 жыл бұрын
Как для роста 190 плюс? Норм?
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Желательно пробовать посидеть в живую....в целом мотик далеко не маленький ✊
@mikhail333
@mikhail333 4 жыл бұрын
@@ВованТверской-ы9з у меня т2 2019 год. Рост 1.94 и мне норм
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
MIK HAIL согласен 👍 мотик далеко не низкий
@blumenshtok
@blumenshtok 4 жыл бұрын
@@mikhail333 как в стойке? Прямо можешь встать?
@Igor_Engineer
@Igor_Engineer 2 жыл бұрын
ЧТО ПО УПРАВЛЕНИЕЮ И КОМФОРТУ ? КИТАЙ ИЛИ ЯПОНИЯ ?
@ВованТверской-ъ5ъ
@ВованТверской-ъ5ъ 2 жыл бұрын
Ну Китай с Японией даже и сравнивать ни к чему
@РусланСадыков-у6ф
@РусланСадыков-у6ф Жыл бұрын
Сиденье у кайо т4(2020г) исключительно удобнее и лучше чем у многих япов и других чайнов
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 4 жыл бұрын
На 172 моторе максималка 95?
@nightrider3204
@nightrider3204 4 жыл бұрын
Irbis Intruder RR больше сотки
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 4 жыл бұрын
@@nightrider3204 сравнил звезды, на 166 моторе 50-15 получается чуть хуже чем сток 172.
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
По геолокации замеряли, вот 96 км/ч на спидометре 106 показывало 😁
@nightrider3204
@nightrider3204 4 жыл бұрын
Вован Тверской я без горок, попутного ветра и тд до 105 разгонял по GPS 7 прохи, спидометра у меня нет
@ВованТверской-ы9з
@ВованТверской-ы9з 4 жыл бұрын
Михан Тверской ну вот и странности, что 169 мото обгоняет 172 на максималке 🤔сами удивились....но факт...два мотика и двоих обходил ....но на старте они естественно бодро уходят вперёд заставляя пилота 169 мотора глотать пыль
@vad1610
@vad1610 3 жыл бұрын
покупай, а что там дальше--сам ищи. какой там аккум, какой зазор ставить на клапанах...
#KAYO K4 172FMM ЭНДУРО
39:54
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 44 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 15 МЛН
KTM - ИСТОРИЯ БРЕНДА !
27:44
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 70 М.
Новый KAYO K2 PRO! В чем отличия от KAYO k1?
32:45
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 149 М.
Kayo T4 - краткие выводы за 2 года
4:17
ХочуВэндуро
Рет қаралды 8 М.
Китайский ЭНДУРО KAYO T4 250 / Test-Drive!
30:39
Обновленный KAYO T4. В чем секрет успеха?
24:31
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 181 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН