КИТАЙ против ЯПОНИИ. Сравнение Kayo T4 и Honda CRF 250 X.

  Рет қаралды 27,205

Гоша (ProМото)

Гоша (ProМото)

Күн бұрын

Реши ответить на свой же вопрос - "Что лучше для новичка - простой китаец или навороченный бу японец". Как раз выпала возможность покататься с приятелем и сравнить свой Kayo T4 2020 и Honda CRF X 2007. В конце видео личные выводы. Приятного всем просмотра.
🔥 СоцСети
Инстаграм / luxury_onion
ТикТок / luxury_onion
Телеграм t.me/luxury_onion
00:00 - Вступление
00:30 - Кайо опять заглох
01:06 - Знакомство с Хондой и сравнение с Кайо
06:48 - Проезд брёвен
07:52 - Сравнение с Т2
09:14 - Тренировка подъёмов
11:45 - Выводы

Пікірлер: 135
@preya
@preya 2 жыл бұрын
Классный разбор!
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
спасибо большое))
@linaann1526
@linaann1526 2 жыл бұрын
Круто !!!) мне понравился обзор ) даже захотелось попробовать прокатиться 🤘
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
На кого...?
@YURIYBuravskiy
@YURIYBuravskiy Жыл бұрын
Погнали)
@user-vu9ud2yj7h
@user-vu9ud2yj7h Жыл бұрын
Этому товарищу на хонде ,чтобы раскрыть её потенциал , ещё юзать на китайцах не один год судя по тому как вы катаете. Поэтому сравнение не корректно. Если дело в цене на расходники то это другая совершенно история и тоже довольно не однозначная.
@nukulay2496
@nukulay2496 9 күн бұрын
Не ездил на эндуро, но хочется купить. Я думаю зимой можно ковыряться на старом моте, а можно взять топовый китаец с двигателем nb300 за те же деньги. Мне кажется китаец даже дешевле получается с учётом запчастей которые надо заказывать из Японии, а их через эмираты ввозят, месяца два или дольше. Или можно сразу нового японца купить, как будто этим жить собрался.
@preya
@preya 2 жыл бұрын
"я заснял, я заснял!!!"😂
@nekronblr.enduroteampsycho5919
@nekronblr.enduroteampsycho5919 2 жыл бұрын
видно что чел на хонде полный ноль
@user-xk1ww3fs4c
@user-xk1ww3fs4c Жыл бұрын
+1
@baralgin621
@baralgin621 2 жыл бұрын
Прикольно про хонду сказал, поменял практически все:) на самом деле расходники только :)
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
но цены на эти расходники в несколько раз выше чем на Китай)
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Goșa, cineva mi-a zis că a sunat la Motolider și a întrebat cât costă schimbul de ulei în furcă la Kayo T2. Răspunsul a fost: 2000 lei lucru + uleiul. Asta tu numești "ieftin" ? Este și discuția telefonică înregistrată (pentru dovadă). Kayo - un că. cat pe roți.
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
@Regele Soarelui а причем тут цена на мотосервис и стоимость запчастей? Сравни цены на запчасти на хонду и на кайо. Сколько стоит например новая поршневая)
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Pentru că despre bani până la urmă se discută... Pentru că constructiv, kayo (t2) este foarte simplu, iar ei cer așa bani de parcă ar deservi un Harley Davidson 😂. Și în alte comentarii ți-am dat exemplu și de piese cât sunt ele de ieftine... Ție probabil ți-au promis vânzătorii de kayo să te deservească gratuit dacă îi lauzi 😅.
@user-st5jt3qt6v
@user-st5jt3qt6v 11 ай бұрын
​@@luxury_onionчем новый мот Китай.
@sic_ario
@sic_ario Жыл бұрын
Бро, привет. Спасибо за видео. Вопрос от очкарика: как ты ездишь? В линзах? Или очки под шлем? А если кроссовые очки надеть нужно? Я так погляжу, минус у тебя нехилый. У меня -1.5, в принципе, по ДОПам могу ехать без проблем, не надевая очки, в полях вот проблемы начинаются, не всегда могу оценить обстановку адекватно (что уже выливалось в несколько неплохих падений).
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Привет, я в очках езжу, поверх них можно спокойно надеть и маску. Проблем каких-то с вождением в очках нет)
@Akselnik
@Akselnik Жыл бұрын
Катаю на crf250x. Мот с ПТС, но на учёт не ставлю. Никогда не было китайцев, но последнее время стал поглядывать на них. В хонде не устраивает необходимость часто лазить в двигатель. Замена поршня, (50 часов) клапанов (100 часов) , коленвал( 200 часов) , подшипники и т. д. Капец, как не дёшево.
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
да, это вот очень важный момент, спасибо за уточнение
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 Жыл бұрын
Ну, на китайца, сразу будешь менять двигатель)).
@user-st5jt3qt6v
@user-st5jt3qt6v 11 ай бұрын
​@@regelesoarelui7111хрен угодал 16000 пробег катаю по полной и не чего не менял кроме дисков сцепления и цепи.
@sgarbaly9580
@sgarbaly9580 Жыл бұрын
Чел на Т2 парашют свой запасной скинь сначала,это где то кило 20-25 либо пружину меняй)
@user-dj3zi3bh4x
@user-dj3zi3bh4x Жыл бұрын
Выводы вообще порадовали. Просто трешь. Автор сумел найти ответ.... Какой на что я так и не понял))))
@user-bq7hh7vy2o
@user-bq7hh7vy2o Жыл бұрын
Зеркала на руле есть артикул? Где заказывали
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Алиэкспресс “bicycle mirror”
@Vard1
@Vard1 Жыл бұрын
Заглядываюсь на Kayo t4, но после обзора я в ступоре, что тогда лучше взять или все же его🧐
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
посмотри другие видео на канале, есть обзор и кайо отдельно)
@user-te7hr2ui3g
@user-te7hr2ui3g Жыл бұрын
Друг ты ошибаешься не много. Это хонда crf 250 x они почти все с ПТС . И легко встают на учёт, сам на таком. уже 2 шт узал и оба на учете стояли . Вот . Просто для инфы и лошадей в нем в стоке 30 по паспорту . В версии 250 r 40л. С . что касается Китая ну тут все очевидно . Хонда лучше , мощнее, легче . Ну это мое мнение 👍
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Абсолютно согласен, только если говорить за наши реалии, у нас найти хонду 2007 года с документами - что-то из области сказки). Максимум, если повезет, она будет на учете в спортивной федерации. Но никакой речи о том, чтоб поставить ее на номера и ездить по дорогам
@susanin_mx
@susanin_mx Жыл бұрын
Слови ещё раз того мужчину на т2 и сделай сравнение ходовых 😁 Тоже взял т4, как-то он сильно по рукам бьёт на плохих дорогах, что бы я не настраивал 😅 Пока до природы доедешь, то уже ничего не хочется 🤣
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Знаю точно, что у Т2 подвеска не фастейс, а какой-то ноунейм и без регулировок
@susanin_mx
@susanin_mx Жыл бұрын
@@luxury_onion там уже и с регулировками возможно пошли. Но не в этом суть. Т4 даже на самых мягких настройках жёсткий, начинка пера такая🥲 Брал как-то прокатиться kovi advance, так он на мелких кочках не пытается тебя измотать или убить 😂
@user-bi2ew5vu6t
@user-bi2ew5vu6t Жыл бұрын
@@susanin_mx аааааа абвлмшмовтвл р шо
@benya-gatman
@benya-gatman 8 ай бұрын
​@@luxury_onionс регурилировками. Отбоя и сжатия. Как на вилке, так и на аморте.
@benya-gatman
@benya-gatman 8 ай бұрын
​@@susanin_mxя решил заменой масла в вилке. 5w залил
@mr.Smith85
@mr.Smith85 2 жыл бұрын
На иксе 315 ход подвески,китайца в природе нет на шове и с такими ходами и 106кг
@iontirsina2255
@iontirsina2255 2 жыл бұрын
Кста а на хонде vtec ?
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
нет, брат(
@vaneanirca2854
@vaneanirca2854 Жыл бұрын
Уважение землякам!!!
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Спасибо!
@intoMoldova
@intoMoldova 2 жыл бұрын
Про расход есть инфа?
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
По расходу честно говоря нет информации, но думаю плюс-минус он одинаковый будет, в районе 4-5 литров
@korearoughterrainchannel4104
@korearoughterrainchannel4104 Жыл бұрын
Я начинал с новой wr 250f-50моточасов, потом новый exc 250f-200 моточасов, сейчас и далее exc 300. Общий стаж 500+ моточасов. Мне кажется что мне можно было бы начать с китайской воздушки до 100 моточасов и потом перейти на что то приличное.
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
да, вполне. Для начала любой китаец отлично подойдет)
@user-ho4fx7ku8b
@user-ho4fx7ku8b 7 күн бұрын
У меня город Курган пятый микрорайон 1 подъезд
@rbrovko1
@rbrovko1 Жыл бұрын
Скоро все на китайцах будут ездить,запчасти на каждом углу и цена небольшая +птс ,а японец дорого и запчастей нет ждать искать очень долго🤔
@user-lq3ds1ix7o
@user-lq3ds1ix7o Жыл бұрын
Кайо конечно хороший эндурик но сравнивать его с хондой немного некоректно
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Идея видео была в том, что даже на китайце можно начать спокойно вливаться в эндуро)
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
Разве японский мот нельзя зарегистрировать??
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Чаще всего на 15-20 летние японские моты не осталось никаких документов
@user-bk6vb5br9v
@user-bk6vb5br9v 2 жыл бұрын
Ява - суперская! А что можете сказать про жесткость сидухи на кайо, её ширину, удобство? Визуально она кажется совсем узкой. Если в дальняк 300-500 км, годится или неудобно будет. Или это чисто для эндуро мот? Хотел купить либо кайо, либо шинерей 6с. Вы из Молдовы? Может у вас эти шинереи как-то по другому называются? Я из Украины, у нас они шинереи:) Но пока не до мотоцикла, нужно просто выжить, а там видно будет.
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
Вообще это копия хард-эндуро мотоцикла, так что эргономика у него все таки под тренировки и соревнования. Но сиденье вполне комфортное, правда у меня не было дальних поездок, но мой приятель проехал на таком как-то 800 км. Я из Молдовы, да, посмотрел на шинерей, он похож внешне очень на геон лайт, это ваш бренд. У него уже другая эргономика, больше как лайт эндуро
@user-bk6vb5br9v
@user-bk6vb5br9v 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Спасибо за ответ. А вибрации у кайо как? Некоторые говорят, что прям отбойный молоток. Про старый Минск, кстати, тоже так говорят, но у меня есть Минск, и ничего такого не наблюдаю. Да, работа двигателя ощущается, но я на это даже внимания не обращаю. Если на кайо примерно так же - можно сказать, что вибраций нет. У нас и геоны продают и шинереи. Они очень похожи, и вероятно, это один и тот же китайский ноунэйм, на который просто лепят разные наклейки, по желанию заказчика. На геонах и шинереях моторы с баланс валом, там вибраций меньше, но и мощности меньше, наверное, за счет потерь на приводе баланс вала. А еще, они примерно на 35 кг тяжелее. Так что кайо по любому будет валить круче.
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
@@user-bk6vb5br9v нормальные вибрации, я не замечаю. Но я использую его для эндуро тренировок, там после часа катаний думаешь как бы не упасть от усталости))
@user-bk6vb5br9v
@user-bk6vb5br9v 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Понятно. Я так и думал. Просто люди сейчас какие-то слишком нежные, и для них малейшая вибрация это ужас ужас. Вот они и распространяют такие слухи, что мол отбойный молоток, проехал 5 минут и руки отваливаются. У меня в детстве был мопед Верховина, вот там действительно, проехав минут 10, перестаешь чувствовать пальцы на руках, нужно останавливаться и отдыхать. Тяжелое детство, деревянные игрушки.
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
@@user-bk6vb5br9v как вариант - найти местную эндуро тусовку и посмотреть мотоциклы вживую и сравнить что лучше)
@dmitriyxxx7896
@dmitriyxxx7896 Жыл бұрын
У меня тоже Кауо т4 лови тру совет поставь звезды 13 - 49 и будет тебе счастье 😊
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Спасибо! А стоковые у него какие? А то я не лез никогда в них)
@dmitriyxxx7896
@dmitriyxxx7896 Жыл бұрын
@@luxury_onion уже не помню, но точно не то что нужно, сток стоит для баланса скорости и тяги, я тебе скинул набор для низов и тяги.
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
@@dmitriyxxx7896 я просто на своем еще частенько по городу езжу, поэтому вот не менял. Я кстати поставил очень широкую покрышку на него, теперь возможно придется менять звезды) Уже выложил видео про покрышку🙂
@dmitriyxxx7896
@dmitriyxxx7896 Жыл бұрын
@@luxury_onion да смотрел у меня 130, если ты поставишь такой набор звезд у тебя станут короткие передачи но есть огромный плюс, лютейшая тяга. Кстати звезды стоят то копейки перед 13 зубьев 800 руб, задняя 1000 руб. Просто попробуй, очень советую, потом расскажешь.
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
@@dmitriyxxx7896 честно, мне пока хватает тяги, вообще не видел проблем с этим. Возможно когда буду менять цепь, поставлю назад чуть больше🤔
@user-uf1tt2fk1v
@user-uf1tt2fk1v 10 ай бұрын
Их можно сравнивать пока ты не едешь, как только начинаешь нормально ехать- не сравнимо
@luxury_onion
@luxury_onion 10 ай бұрын
посмотрите мое новое видео, про 2т Бету
@negrueu
@negrueu 2 жыл бұрын
У тебя талант!
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
Надо будет теперь снять Китай против Японии против Италии))
@negrueu
@negrueu 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Давай
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
@@luxury_onion E ca și "musca împotriva Broaștei" 😅...
@Apostol013
@Apostol013 Жыл бұрын
Был новый tt140, потом t2 оба новые с мотоленда. Болты откручиваются, требуют постоянного внимания ко всему. На тт140 третья передача вылетала пару раз. На t2 проводка своей жизнью жила, датчик спидометра сдох на пробеге 1300км. Устал от китайцев, запчастей в наличии нет, после падения кнопка стартера не работала, все сделано из вареного риса. Может чтото выше по цене kayo будет более высокого качества. Я с kayo узнал что где и как устроено у мотоцикла тк все разбирал 😂 ps разбирал потому что ломалось или откручивалось
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
С китайцами обычно нужно помучаться в первые пару месяцев, найти его слабые стороны и исправить их, а дальше уже можно жить спокойно. На моем тоже были проблемы с проводкой, решились и вот уже больше года все спокойно
@user-xk8nk4gs4l
@user-xk8nk4gs4l 9 ай бұрын
откуда в crf 40 лошадей, єто версия R?... у єтой скорее всего, в лучшем случае, не больше 30 ,,лошадок,, с новья...
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
Compari kayo cu Honda😅...? Dacă cade kayo de la 1 metru înălțime, se rupe în două 😆. Kayo sau alt că. cat chinezesc, este numai pentru a face gălăgie și oleacă de colb. A da, și mereu tre să-i cumperi Roți noi pentru că se îndoaie la prima săritură de 40 cm înălțime 🤣...
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
Видео есть "Проехал на кайо т2 20тыс км", так вот там этот мотоцикл летает и кувыркается, ему ничего не случается, ты из тех кто только языком трепит и не более.
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 Жыл бұрын
@@prorokvsevihniy2695 Не гони, мото-кауо-гоншик😅...! Был у меня твой Т2 - Говно! Ты покатайся сначала на япошек (не убитых), или другие брэнды, потом росказывай про Говно-Кауо-Пластилиновые. Потом, легче найти запчасти на КТМ чем на кыкауо. Это мопед для сельских покатушек - ничего больше...!
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
@@regelesoarelui7111 Вась, я подкрепил свои слова конкретным видео подтверждением, а ты уже второй раз слюни бросаешь из рта и ничего более, есть конкретный факт моих слов. У меня был в 2008 году хонда ср 250 2 такта, ломался как непонятно кто, поршневая летела раз в 2-3 месяца, ведро вобщем, запускать с кика замучаешься как не регулируй, были спорты японские те надёжные и правда. На китайских эндуро на дальняк блогеры ездят без поломок. По кочкам китай живёт норм, не звезди.
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 Жыл бұрын
@@prorokvsevihniy2695 Да купи ты себе хоть и три сразу китайца! Но вы в своих видео почему-то не показываете как с ними и би тесь. Почему, Вася...?!
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
@@regelesoarelui7111 Ресурс огромный у кайо, отзывы почитай, неодного плохого.
@user-te5gv6ps2c
@user-te5gv6ps2c Жыл бұрын
Хонда захлёбывается, если резко дать, может потому что нужно карбюратор настроить нормально
@user-dx7pz5hi6l
@user-dx7pz5hi6l 2 жыл бұрын
О, привет
@romanzloi9533
@romanzloi9533 2 жыл бұрын
У CRF 250X 28hp ;) Мой бывший мотоцикл)
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
хм, значит меня дезинформировали))
@BlackBoy-bd6bn
@BlackBoy-bd6bn 2 жыл бұрын
Точно? Не 33?
@Akselnik
@Akselnik Жыл бұрын
От 28 до 36 возможно в зависимости от модификации. Самый задушенный для американского рынка, распредвал совсем острый. Самый злой получается с распредвалом от кроссача. Но клапана быстрее всего умирают.
@sunnydays7307
@sunnydays7307 Жыл бұрын
Чел, ты вообще в теме шаришь? Японец б.у. найти с птс вообще не проблема. Пруд пруди японцев с птс.
@username_krot
@username_krot Жыл бұрын
Что за люди🤣не нравится вкладывать,покупай китайца,из машин жигули купи,ну и вместо дома поставь бытовку,нафиг платить,это же всё обслуживать надо, даже нет смысла сравнивать японию и китай,у кого деньги есть берут японию,и катаются с кайфом,китай по равнению с японией,балалайка чистая
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Ну вы же понимаете, что китайцы современные - это копии японцев 80-90х годов? Вы хотите сказать те двигатели были ненадежны? Даже с поправкой на китайское качество, эти моторы очень надежны и дешевы в обслуживании
@username_krot
@username_krot Жыл бұрын
@@luxury_onion Современные китайцы, может это и есть копия японцев,но там удешевили его напрочь,если хочешь наваливать на китайце,то цена его от 300 тыс,а каи всякие и .тд,за 150 тыс,развалится в этом я уверяю,конечно если тошнить по тропинкам,для лайтовых покатушек подойдёт, но если прикатался,сразу продать,подвеска слабая
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
@@username_krot ну никто же не говорит за участие в романьякс на дешевом китайце. Но многие в вашем окружении переросли китайца? Большинство ездить не умеют толком, а уже хотят покупать себе дорогие мотоциклы
@username_krot
@username_krot Жыл бұрын
@@luxury_onion если кто то по лайту катает,то на них и будут ездить,у других денег нет купить,уже бы поменяли мотик,а парни кто на соревы ездит,на китайцах не катаются. Это точно,ездить вообще не хотят учиться,а так для выезда на природу,им за глаза хватит каи.
@sergeystatsenko3854
@sergeystatsenko3854 Жыл бұрын
Зачем балалайку обижаешь.. Послушай игру на ней Алексея Архиповского. Ну а Китай.. это пока ещё чаще всего - фальсифицированный хлам.. Но скоро и они дойдут до хорошего качества.. Может даже ещё и при нашей жизни..😂 ..и кстати.. Если *прокладка* дибилоид то ему хоть Японца хоть инопланетянскую тарелку на Наноботах дай.. Всё похерит.
@SARKAZMYCH
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Надо взять старого японца и поставить на него мотор от нового китайца
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
думаю получится не очень😄
@user-rs5iv2nl8n
@user-rs5iv2nl8n Жыл бұрын
Поржал! Если говорит не хотите с мотоциклом возиться целый год, то это новый китай! Новый китаец у меня за 300 км пробега два раза ро гарантии возвращался на ремонт. Продал его на фиг купил каву из японии, поменял акум когда пришла!!! За 4 года ни одной поломки, только т.о. Однозначно япония.
@user-ho4fx7ku8b
@user-ho4fx7ku8b 7 күн бұрын
Мне 7 лет
@frostyhax3901
@frostyhax3901 2 жыл бұрын
нет в хонде 40 лошадок , 30 максимум
@user-gw9jb6jp7i
@user-gw9jb6jp7i Жыл бұрын
30 л.с в (x) версии от 42 до 43 в (r) версии в зависимости от города выпуска.
@sergeystatsenko3854
@sergeystatsenko3854 Жыл бұрын
Кстати... Для твоего общего развития.. смотрю ты вАЩе не в теме... БЕЗ - ПТС это как раз к КИТАЙЦАМ.. ЛЮБОЕ -ЗАКОННОЕ- АВТО - МОТО из ЯПОНИИ объемом двигателя более 50 кубов. ОДНОЗНАЧНО с ПТС \авто-мото\ или с ПСМ \квадро-тракторное\ Если у Японца ОТСУТСТВУЕТ ПТС-ПСМ то это - КОНСТРУКТОРЫ.. РАСПИЛЫ.. и прочее.. то бишь - ЗАПЧАСТИ. Иначе таможню с ЯПОНИЕЙ не миновать - ТОЛЬКО ТАК. КРОССовики\спортинвентарь\ - отдельная тема. Китайцы же *ЖИВУТ фальсификатом*.. поэтому на своих отливках моторов СТАВЯТ 50с.с. на 100-200 кубовые.. как раз для таможни \что бы не платить за каждый куб.см. по 2.5-3.5 евро\ и наших ДПСников отшить.. типа - не ригистрат.. вот они то и приходят БЕЗ ПТС.. как мотопЁды..
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
Вы не поняли мою мысль. Легко найти 10-20 летнего японца, который использовался только под эндуро, чтоб при этом у него был необходимый пакет документов для постановки его на учет? Вот об этом и была мысль, что китайцы за эту цену будут новые и с документами. Второе, про подделку кубатуры. Вы явно путаете с мопедами альфа и с кабовскими двигателями. У тех двигателей, которые ставят на эндуро - такого нет
@sergeystatsenko3854
@sergeystatsenko3854 Жыл бұрын
@@luxury_onion В том то и дело что я понимаю.. а вот вы как то не в теме. Я 8 лет занимался продажей и перегоном с Д.Вост. по всей стране Японского авто.. Чисто под заказ привозил некоторым.. скромную.. мототехнику. Многое брал у друзей.. а вот они то и занимались ИМЕННО ПОКУПКОЙ... ДОСТАВКОЙ И РАСТОМОЖКОЙ из Японии разной авто-мото разностей. Сам лично неоднократно помогал им забирать с таможни и распихивать её по СТО ..стоянкам.. затем на *Зеленый Угол*.. Я сильно не вдавался в эту кухню.. НО точно уяснил что без ПТС или ПСМ можно получить с таможни ЛЮБУЮ ТЕХНИКУ - ТОЛЬКО КАК ЗАПЧАСТИ. Это не касалось \в своё время\ только 50 кубовых скутеров.. и то в количестве одного.. \было разрешено ввозить БЕЗ ПОШЛИННО только 50 кг чего либо\ Поэтому мопедов было достаточно без ПТС.. А вот мотоциклов - НЕ БЫЛО.. Если же такие попадались то были причины.. 1 - разбирались как запчасти и после таможни опять собирались.. Что авто что мото это называется КОНСТРУКТОР. \если без распила авто\. Кстати до 2008 года регистрация авто КОНСТРУКТОРОВ на старую ПТС была абсолютно ЗАКОННА. \проходила как замена кузова и двигателя\. Затем ввоз их запретили и машины стали распиливать.. отчего и появилось на дорогах МОРЕ \грубо говоря\ сваренных половинок.. распилов.. карпилов.. 2 - Хозяева мото НЕ СТАВИЛИ НА УЧЁТ после приобретения свою мототехнику. По причинам известным только им самим. Затем или теряли доки или по ним ездили на чем то более существенном. Тут уже сам прояви смекалку как и куда можно использовать доки и сварку что бы обойти ДРАКОНОВСКИЕ ЗАКОНЫ - запреты нашего государства.. Делающие все возможное и НЕ возможное лишь бы у нас с вами не появился жирок на теле... После всех этих мастурбаций со стороны государства бизнес этот на Д.Вост. практически умер.. А вот с Китаем... там другая кухня.. Дел с ними не имел.. но о Китайском качестве и фальсификате идущим именно в Россию.. думаю вам и самим известно немало. Кстати запад на своих таможнях не пропускает НЕ качественный товар из Китая.. Туда поставляется ТОЛЬКО заводской сертифицированный товар с гарантийными сроками и прочими защитами от дураков.. Как говорят Китайцы.. - Вы же хотите дёСево.. а дёСево не бывает каССесвенА...
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
@@sergeystatsenko3854 Я очень рад, что вы понимаете и что вы заниматесь пригоном с Дальнего Востока, но вы понимаете также, что я не из России и я говорил в первую очередь за ситуацию в своей стране? Даже те мотоциклы, которые у нас покупаются новые - их большинство не ставят на учет, а со временем теряют все документы с магазинов. Поэтому найти у нас бу мотоцикл, чтоб поставить его на учет - большая проблема
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 4 ай бұрын
Хонда стоит 2000000 а китаец в сегменте 1000000 ,2023год а Хонда 1998 вот и весь расклад
@iontirsina2255
@iontirsina2255 2 жыл бұрын
Куплю за 300
@Gribnik-lesnik
@Gribnik-lesnik 10 ай бұрын
Топит за китай😢
@amhatskiykyth41regionkamha37
@amhatskiykyth41regionkamha37 9 ай бұрын
👑🎬🏍️✔️👏👍
@user-ho4fx7ku8b
@user-ho4fx7ku8b 7 күн бұрын
18 квартира
@user-vw8hj4sk7u
@user-vw8hj4sk7u Жыл бұрын
Катаю на Хонда ЦРФ 450. Никогда не сяду на китай. Даже б/у японец лутше.
@luxury_onion
@luxury_onion Жыл бұрын
ну, иногда сначала стоит попробовать) Цена владения тем же некрояпом будет как целый китайский эндуро
@eOOOKK
@eOOOKK 11 ай бұрын
Китай говно, все сделано хлипко и убого, постоянно проблемы с ними, геморно лазить в них.
@Enduro_Karpaty
@Enduro_Karpaty 11 ай бұрын
Видно что у водителя хонды мало опыта
@retroisemusic8341
@retroisemusic8341 2 жыл бұрын
Че видео такое не четкое, мой балкон еле разглядеть))
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
а где балкон?)
@retroisemusic8341
@retroisemusic8341 2 жыл бұрын
@@luxury_onion Не буду палить локацию)
@DNSKY_Jar
@DNSKY_Jar Жыл бұрын
так себе инвестиция )
@maodzenduntv9556
@maodzenduntv9556 22 күн бұрын
год-два не заглядывать под капот, это как? ты что вообще говоришь? а потом такие как автор ролика, продают убитые китайцы с пробегом 4000км, без подвески, со сгоревшей проводкой, и ушатанной вилкой и всеми узлами.
@luxury_onion
@luxury_onion 15 күн бұрын
Продал 3 месяца назад свой кайо в идеальном состоянии
@user-xk1ww3fs4c
@user-xk1ww3fs4c Жыл бұрын
юзал хонду в течении 5ти лет,китайцы даже рядом не стоят
@grantelulrih4242
@grantelulrih4242 Жыл бұрын
Забыл рассказать о стоимости владения😉🤪
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Ты щас от цен на запчасти и сроков поставки в осадок выпадешь
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 4 ай бұрын
На заказ только ,всё лето ждать ,и не факт что прийдёт лучше запчасть чем твоя ,непрокачено ,это как машины японские ,когда их стали только завозить ,запчасти отсутствовали совсем😢
@user-pn2nw5sx9k
@user-pn2nw5sx9k Ай бұрын
Как с тобой связаться, есть пару проблем по мото, поделись опытом
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 Ай бұрын
@@user-pn2nw5sx9k Здорово мотобрат ,задавай вопрос ,ответы будут ,выберешь более правдивый☝️🤝
@user-sm5eu5nu1u
@user-sm5eu5nu1u 2 жыл бұрын
Китай это за грибами да на рыбалку пойдет
@luxury_onion
@luxury_onion 2 жыл бұрын
не сказал бы) я сейчас готовлю мини-фильм о своем участие в эндуро соревновании. Так вот там большая половина была на китайцах)
@user-xk1ww3fs4c
@user-xk1ww3fs4c Жыл бұрын
согласен.владел хондой 5 лет.теперь жалею что продал
@Kolobud
@Kolobud Жыл бұрын
Так и представляю себе грибника, который с корзиной трясется на эндурике, падает в грязь, привозит домой грибное пюре. Или рыбака - в одной руке удочки со спинингами в другой руль, рыба воняет где-то в рюкзаке, течёт по спине))) Только мазохист поедет на мотоцикле вместо квадрика или нивы с уазиком. На худой конец, лучше на велосипеде не спеша сгонять.
@deepdark489
@deepdark489 2 ай бұрын
хонду купил а ездить не умеет, и зачем она ему?
Женская драка в Кызылорде
00:53
AIRAN
Рет қаралды 500 М.
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
БАБУШКИН КОМПОТ В СОЛО
00:23
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 17 МЛН
Ремонт старого японца ЗА 130К! Мотоцикл Honda CRF 450R #1
26:04
Андрей Скутерец
Рет қаралды 300 М.
Как заезжать ЭНДУРО ПОДЪЕМЫ
17:54
Davidovskiy
Рет қаралды 25 М.
Забытая легенда Honda CRF250x
15:47
IRun_moto
Рет қаралды 11 М.
Старая Япония или новый Китай
26:42
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов
Рет қаралды 13 М.
Новый KAYO T4!Стоит ли покупать ?
16:23
Enduro_team_odessa
Рет қаралды 7 М.
Почему KAYO K6 намного дешевле K6R
24:24
Андрей Скутерец
Рет қаралды 130 М.
Тренер забрал СТУЛ у травмированной спортсменки
0:13
Собиратель новостей
Рет қаралды 505 М.
ngày 23 tháng 7, 2024
0:18
Soccer TV
Рет қаралды 3,8 МЛН