#KAYO

  Рет қаралды 44,472

Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР

Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР

Күн бұрын

Пікірлер: 302
@SEMENOV26
@SEMENOV26 4 жыл бұрын
Один из немногих кто всегда говорит правду. Отдельный респект за поддержку райдеров. Лайк!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
От души Братское сердце!!!
@tacoyaki888
@tacoyaki888 4 жыл бұрын
Я только недавно узнал о существовании мотоциклов [KAYO]. Меня интересуют зарубежные мотоциклов, потому что я знаю только отечественные мотоциклов, но удивительно, что вы все это разбирали и проверяли! Очень приятно знать такие подробности.
@kosh3554
@kosh3554 4 жыл бұрын
Да уж, ждал его очень, т.к. он по габаритам мне подходит и 172 мотор + цена была у него сначала 135, а теперь я лучше арендовать буду и дальше) Спасибо за труд, очень подробный обзор!
@alexandrviktorovich4597
@alexandrviktorovich4597 4 жыл бұрын
Распесочил Кайота. Формат огонь!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо, от души
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
да,дешман мот конечно
@ДмитрийБурдин-к1ц
@ДмитрийБурдин-к1ц 4 жыл бұрын
Класс! Все четко, по делу! Сразу видно человек мастер и знает о мотоциклах не понаслышке!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@ShalamovEvgen
@ShalamovEvgen 4 жыл бұрын
отличное видео, особенно после продажников радует объективность и непредвзятость :) спасибо ребят!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ)
@max_sl
@max_sl 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю ЧЕСТНЫЙ обзор! От души спасибо за такое сокровище. Я думаю смазки всё-таки маловато там в подшипниках. Да и та что есть, не на роликах а где-то в стороне намазана.
@firefly337
@firefly337 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!)
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@сергеймартюшев-з3д
@сергеймартюшев-з3д 4 жыл бұрын
Колечко по моему для того- чтобы защита пера не стирала пильник резиновый и не терла стакан вилки) (у меня т4 эндуро и вилка фаст эйс, перебирая вилку не сразу догнал зачем эти кольца снаружи))
@marcus69424
@marcus69424 4 жыл бұрын
Охуенный обзор! Подробнее, наверное, в жизни не видел. Однозначно лайк;) Андрюха молодец!....и да, кольца эти, чтобы пластиковая защита по вилке не елозила, но это уже все отгадали))
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
От души !!!
@Драныйкот-я6и
@Драныйкот-я6и 4 жыл бұрын
Оооо, ништяки подъехали!
@АлександрСелезнев-к9э
@АлександрСелезнев-к9э 4 жыл бұрын
Неделю назад собирали bse z5 "из коробки". Согласен, 150 не стоит...
@roko1610
@roko1610 4 жыл бұрын
А какие притензии были к z5? Планировал z 5 купить..
@АлександрСелезнев-к9э
@АлександрСелезнев-к9э 4 жыл бұрын
@@roko1610 ублюдские подшипники в прогресси, традиционно цепь и звезды дерьмо, боковая подножка гавно, угол не тот, мот постоянно падает на грунте. И разложить и сложить ногой ее Ооочень непросто.
@roko1610
@roko1610 4 жыл бұрын
@@АлександрСелезнев-к9э спасибо, но думаю если по скидке за 125900 на 172мотре вполне, просто из Китая помоему он ещё норм.
@АлександрМитин-в8х
@АлександрМитин-в8х 4 жыл бұрын
@@АлександрСелезнев-к9э Такая же хуйня с подножкой на GR2, эти конструкторы приходится дорабатывать. Но этот хоть стоит 130 т.р., а я брал б/у за 95 т.р. с пробегом 500 км и гнутым рулём, так что пойдёт.
@GRIGORIYERSHOV
@GRIGORIYERSHOV 4 жыл бұрын
Крутой обзор. Все по полочкам. Сделай такой же обзор на BSE J1-250
@КакВстречалиНашуМашу.Видеоблог
@КакВстречалиНашуМашу.Видеоблог 3 жыл бұрын
Теперь я понял что жрет мою цепь, благодарочка за классные видео!
@zloy_adminadmin4940
@zloy_adminadmin4940 3 жыл бұрын
Про гр2 рассказал бы так же, популярная модель на рынке, оч интересно!
@endurodvor
@endurodvor 3 жыл бұрын
Если будет возможность.
@ДимаМелов
@ДимаМелов 4 жыл бұрын
Узнал много нового по технической части! Спасибо за полезные советы. Очень грамотно.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
На здоровье
@susanin_mx
@susanin_mx 3 жыл бұрын
Годный видос. Не ожидал что К4 такое Г по сравнению с Т4, думал разница в цене обусловлена чисто возможностью постановки на учёт, но походу нет🥲
@MrSov-qn5tg
@MrSov-qn5tg 4 жыл бұрын
"Или рыбка заведёт вас"... Так, ну это уже к Чужому🤣
@MrArmStrok
@MrArmStrok 4 жыл бұрын
KAYO T4 250 ENDURO (2020 года) будет обзор? Альтернатива есть какая если брать Б/У японца?)
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
да,он вроде с птс идет...можно и обзор на него ;)
@susanin_mx
@susanin_mx 3 жыл бұрын
И там регулировка сжатия на вилке действительно есть😁
@NismoSky1000
@NismoSky1000 4 жыл бұрын
Вот это обзор! 👍Лайк и подписка с меня парни.
@MoonGaal
@MoonGaal 2 жыл бұрын
Допустим 172 мотор меня вполне устраивает. Какой китайский мот посоветуете, не высокий, максимально лёгкий, без птс, лес, овраги, горки, карьеры. Пусть он будет дороже, но с хорошей подвеской.
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Кстати, на зуме на 172м, которые в этом месяце придут, будет вилка 48мм и тормоза копия брембо, как на версии со 177 движком. И цена будет примерно, как у этого кайо. Так что я даже не знаю, нужен ли он кому?🙈
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на новый зумм...
@roket5854
@roket5854 4 жыл бұрын
кольца эти протекторы для защиты (внешней, алюминиевой трубы вилки) от истирания пластиковой защитой пера
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Ты второй кто правильно ответил ) Первый получил 500 рублей. Пиши свой номер телефона мне в ЛС в ВК и получишь за второе место вознаграждение )
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Лови свои 300 ))
@Overlock-auto
@Overlock-auto 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, успехов
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
На здоровье)
@LFST_07
@LFST_07 4 жыл бұрын
подробно. интересно. благодарю.
@KROTTT2013
@KROTTT2013 4 жыл бұрын
Мега тру обзор,сделай такой на Авантис 250люкс,который 145 крестьянских стоит,оч он мне нравится и подвески там по солиднее на вид.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Сейчас в процессе обзор на регуль мото, если попадется Авантис, сниму обязательно !!!
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
люкс,ваш,тоже говно...) особенно задняя звезда на 4 болтах...
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
@@agrocat01 ПРИВЕТ,А НА АВАНТИС ФХ 250 ЧТОБ ПОСТАВИТЬ ЗВЕЗДУ БОЛЕЕ ЧЕТЫРЕХ БОЛТОВ МОЖНО?
@КириллКудреев-ъ6й
@КириллКудреев-ъ6й 3 жыл бұрын
Приветствую с Казахстана, г. Караганда. Шикарный обзор👍 случайно наткнулся и очень понравилось, всё в тему. Я на данный момент в поиске эндуро (китайского, для начала) понять, нужно ли оно мне или нет. Если есть такая возможность сделать обзор полноценный на китайца Зонгшен r5, 250 куб., многие их называют 06(видимо из за наклейки на нём). Большое спасибо, удачи!
@endurodvor
@endurodvor 3 жыл бұрын
Ок
@Notchildrenstoys
@Notchildrenstoys 4 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры которые я видел, спасибо тебе огромное!!! Если будет возможность, сделай обзор на BRZ X5M, motolend xt250st, gr7 не могу определиться, что лучше взять в районе 170000р
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Хорошо
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
@@endurodvor gr7 и авантис эндуро на fa бы, обзоры снять ;) два якобы достойных мота
@ОлегБобров-о7ф
@ОлегБобров-о7ф 4 жыл бұрын
смотрел до 25 минуты ,пока не увидел прогрессию,ЭТО НЕ ЭНДУРО,ЭТО КРОСС ВЕРСИЯ
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Это даже забавляет, наличие прогрессии не говорит о специфики эксплуатации мотоцикла, на многих хард эндуро есть прогрессия, как и на кроссе... На некоторых её нет, но это не мешает им быть успешными в мотокроссе
@holodok9993
@holodok9993 4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть распесочивание Racer X2 300 водянка 174 мотор. Но только 2019гв в 2020 они его еще удешивили. Зато бсе и зум в 2020 тоже решили даный моторчик воткнуть🙂
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Как появится возможность, сразу посмотрим на это чудо
@holodok9993
@holodok9993 4 жыл бұрын
@@endurodvor у меня есть это чудо🙂
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@holodok9993 где живёшь?
@holodok9993
@holodok9993 4 жыл бұрын
@@endurodvor Тюмень🙂
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@holodok9993 почти рядом))
@АлексейРоманов-ж9щ
@АлексейРоманов-ж9щ 3 жыл бұрын
Андрей! Вопрос встал, между kayo k4 или мотолэнд тт250, что лучше,разница в 45тр, стоит ли переплачивать?
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 4 жыл бұрын
Получил вот недавно такой мот, псевдо регулировок на отбой уже нет, стоят заглушки, под баком уже резиновая прокладка, но я туда добавил еще. Крыло так же резать пришлось, тормозной цилиндр не задевает об маятник. Лапка кпп блядство, под замену, заказал себе уже с алика) p.s. Я его выиграл поэтому вот изучаю с чем могу столкнуться) А на этой седухе уже яйцо чуть не отбил 😂
@Kofler_SV82
@Kofler_SV82 4 жыл бұрын
Сделай полный обзор на Кайо Т4 2020 года, обзоры классные у тебя.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Если будет возможность, с удовольствием сделаю.
@pumpsnotdead5468
@pumpsnotdead5468 4 жыл бұрын
Андрей, спасибо Тебе за такой хороший, дотошный обзор! Согласен 165 это дороговато, наверное здесь имеет место наценка за "брэнд". В твоих прежних видео на заднем плане мелькал Regulmoto. Просьба сделай на него такой же обзор. Ну и последнее, сейчас в магазинах появился новый мот xmotos на 172 моторе в таком же ценовом сегменте, если не удастся сделать обзор, то хотя-бы просто скажи свое мнение по нему в сравнении с kayo k4 и Regulmoto. Заранее спасибо.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Пока что к4 на дне в моём рейтинге. Постараюсь полностью охватить весь рынок.
@АлександрВолков-т6в5з
@АлександрВолков-т6в5з 4 жыл бұрын
лютый тип)) знает свое дело!
@finixsoundstudio
@finixsoundstudio 4 жыл бұрын
Кайо не плохой Китай, не слетают по качеству. Продолжай с обзорами! могу быть неправ но спереди не HARD а High (то есть быстрая работа подвески) и не Soft а Slow(медленный). Сзади там прямо написано на аморте Хард и софт (на моем китае) а перед крутиш в слоу - подвеска жоще, в Хай - подвеска мягче. Я могу ошибаться. но мне так обьяснили знающие люди. ПС на истину не претендую но под себя построить получилось
@АнатолийПетров-я1ч6ж
@АнатолийПетров-я1ч6ж 4 жыл бұрын
Очень. честно! Спасибо! Я подписался!
@МаксимАртыков-х2з
@МаксимАртыков-х2з 4 жыл бұрын
Андрюха хирург потрошитель, китайских мотоциклов.
@saltonistblog9625
@saltonistblog9625 4 жыл бұрын
Если будет возможность сделай обзор на новые 174е моторы (bse z7 и zuum cr300cbs) интересно какие моторы, компоненты и подвески там идут( вроде как они там одинаковые) разница лишь в названиях и сборке . Заранее благодарю)
@ИгорьЕфремов-й9и
@ИгорьЕфремов-й9и 3 жыл бұрын
Подскажи как правильно натягивать цепь на KAYO k4, на видео говоришь на 2 пальца (но пальцы у всех разные)
@veber5233
@veber5233 4 жыл бұрын
Какой карб поставить лучше? PWK 30 Nibbi racing подойдет?
@РомеоБарских-д3т
@РомеоБарских-д3т 3 жыл бұрын
Добрый день. Я из Украины. До твоего обзора думал брать себе как первый эндурик Kayo T4 2021 года . Но после увиденного теперь в сомнениях. Подскажи пожалуйста что можно кроме Kayo T4 взять до 3000$. Для лайт покатух с возможность переобуть резину и поехать чутка дальше ближайшего леса.?
@rodnye_shashky6731
@rodnye_shashky6731 Жыл бұрын
Geon
@variator259
@variator259 3 жыл бұрын
Так какой мот из китая 250-300 (21-30л.с) кубовый лучший ? Ничего не понятно...
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 4 жыл бұрын
Отлично!Действительно от души,клевый обзор с искренней и чистой энергетикой,с удовольствием посмотрел. Скажи ,что скажешь о 174 ДВС и его надёжности. Удачи,лайк!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Ещё не видел его в живую. Как только будет возможность, сразу вам расскажу
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 4 жыл бұрын
@@endurodvor спасибо!
@ДмитрийМысляев
@ДмитрийМысляев 4 жыл бұрын
@@endurodvor 174,очч интересно!!!!!!!!!!
@_Chernyila_mudretca
@_Chernyila_mudretca Жыл бұрын
Панк мото гараж балансирует эндуро колеса , а ещё он вечно ноет что жизнь гавно и мотоциклы убитые, а китайские вообще не мотоциклы))) а тебе Андрюх большое спасибо за труд🔥
@endurodvor
@endurodvor Жыл бұрын
На здоровье. Всегда нужно верить в лучшее и жизнь будет веселее.
@fedorzavyalov8116
@fedorzavyalov8116 4 жыл бұрын
лучший обзор
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо
@cheba4786
@cheba4786 4 жыл бұрын
Андрюха лайк за видос, все четко. Но мот чето совсем ни какой
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
От души)
@nton1234
@nton1234 5 ай бұрын
Андрей привет! Насчет скидки на К 4 еще актуально?
@AirBuilder
@AirBuilder 3 жыл бұрын
Давай гречку. Колечко - муляж. Я ничего в этом не понимаю, но если в кетае возникает вопрос "для чего", то правильный ответ всегда - муляж :D
@АндрейКапралов-г3о
@АндрейКапралов-г3о 4 жыл бұрын
Снимите видео как вы обслуживаете цепь.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Помыл, продул, смазал смазкой, подтянул....
@АндрейКапралов-г3о
@АндрейКапралов-г3о 4 жыл бұрын
После каждой покатушки.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@АндрейКапралов-г3о именно
@vasssab
@vasssab Жыл бұрын
Gr7 lite не лучше будет к4?
@Notchildrenstoys
@Notchildrenstoys 4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, 174 или 177фмм какой у них моторесурс по сравнению 172фмм и насколько дороже ремонт? Можешь даже снять видео)
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
174 относительно молодой, бери 177, запчасти навалом
@pahanezzz
@pahanezzz 4 жыл бұрын
Вот это обзор на мотик! Оч круто
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо !
@bodifaer6094
@bodifaer6094 4 жыл бұрын
А что скажешь про мотолэнд хт250 hs 172 движок?
@МишаМышкин-н6л
@МишаМышкин-н6л 4 жыл бұрын
Хочу взять себе Кайо Т-4 2020 года,у нас в Украине он будет стоить 2350-2400 долларов.Какие альтернативы посоветуете из китаймотопрома?Опыта в эндуро нет вообще.До этого ездил на стрите(600куб.) четыре сезона.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Посмотри конкурентов, бсе, гр или Авантис. Намного интереснее и сочнее модели. А вообще напиши мне а ВК, помогу с покупкой и скидкой.
@thefunny5706
@thefunny5706 4 жыл бұрын
@@endurodvor у них в Украине по-моему с авантисами глухо, там Геоны , как я понял это одно и тоже , тока в профиль
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@thefunny5706 да, одно и тоже,
@МишаМышкин-н6л
@МишаМышкин-н6л 4 жыл бұрын
@@endurodvor Я не в России живу.У нас есть только Грки,и то они у нас называются Кови,но по виду тот же самый Гр,и стоит также как Кайо т4.У нас Кайо т4 идёт на подвеске фастейс,а Кови(Гр) на szc,а в остальном они + - вроде одинаковы.Ну опять же я не знаток,сужу из того,чего начитался и насмотрелся.Да ,авантисы у нас называются Геон,но они у нас только на 177 движке и стоят 3,6зелени,а хотелось бы что-то до 3 зелени,а у нас за эти деньги на 172 движке только Кайо т4 и Кови (Гр)
@thefunny5706
@thefunny5706 4 жыл бұрын
@@МишаМышкин-н6л посомтри Геон Дакар, вроде бодрая телега, на водянке
@МишаКомаров-и8р
@МишаКомаров-и8р 4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор, как всегда четко и по полочкам все разложили. Что скажите о BSE Z7 или о ZUUM на 174fmm моторе? Или все же лучше рассмотреть мот на 172 моторе, как например этот кайо или др. бренд. 177 мотор не потяну. Спасибо!
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Очень неоднозначно. Сейчас есть много запчастей на 166/172 и 177 моторы у Авантиса. Но 174 это относительно новый двигатель, и запчасти не везде есть
@Лучший-ж2м
@Лучший-ж2м 4 жыл бұрын
Как владелец BSE z5 на 166 моторе, скажу что всё отлично, вроде устраивает, но бери на 172😀. Но есть у знакомого bsez5 на 166, в гору он ехал с 3 передачи на 2 перекинул и сломал коробку.. Так он и весит мужик 80-90кг
@EdwardBlack-c2f
@EdwardBlack-c2f 4 жыл бұрын
Обзор отличный! А не планируете такой же сделать, но на kayo t4 2020?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
При случае
@Патруль-ч4ш
@Патруль-ч4ш 4 жыл бұрын
Я думаю они одинаковые. Разница только в ПТС и всех плюшек для езды по городу.
@Владимир-в6р5р
@Владимир-в6р5р 4 жыл бұрын
@@Патруль-ч4ш наверное на т4 будет длиньше база, подвеска Фаст эйс, движек ZS 172 полноценная 250ка.
@Патруль-ч4ш
@Патруль-ч4ш 4 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р движок одинаковый. База немного больше, но это может быть как плюсом так и минусом. Лишь вилка Фаст эйс выделяет его.
@Владимир-в6р5р
@Владимир-в6р5р 4 жыл бұрын
@@Патруль-ч4ш движек на 2020 году полноценная 250ка, карб Ниби 28.
@РоманБолт-т8э
@РоманБолт-т8э Ай бұрын
Привет, по скидкам на покупку Кайо актуально? Сможешь помочь?
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
на Мотоленд XT250 ST с ПТС или без птс. 2020года можете обзор сделать?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
С удовольствием, если будет возможность
@SiberianDirtRiders
@SiberianDirtRiders 4 жыл бұрын
165к за 172й мотор это уже ну пздц, а если плюсануть перечисленные косяки, а вот по дизайну пушка!
@serojka21
@serojka21 2 жыл бұрын
Ну да в 2022 то 165к за 172 мотор,это уже не пздц))
@РоманЕжков-ц3з
@РоманЕжков-ц3з Жыл бұрын
Поматри сейчас цены на 17.04.23г и охуей тогда
@delllink9427
@delllink9427 3 жыл бұрын
Привет 😎✌Как выйти на тебя ? По поводу покупки байка
@endurodvor
@endurodvor 3 жыл бұрын
Привет, пиши в ВК
@Жнец-у6м
@Жнец-у6м 4 жыл бұрын
Bse z5 давай
@marcus69424
@marcus69424 4 жыл бұрын
Фильтр эпично швырнул))
@Duuude1337
@Duuude1337 4 жыл бұрын
Топовый обзор👍 и смотреть интересно 😎 сними, пожалуйста, обзор на BSE Z7-300E 2020года)) очень интересно посмотреть его в разборе и узнать твоё мнение)
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Как только появится возможность, сразу сделаю.
@Duuude1337
@Duuude1337 4 жыл бұрын
@@endurodvor, круто😎👍 благодарю))
@leporel1
@leporel1 4 жыл бұрын
разве не против часовой надо крутить когда уровни выставляешь для регулировки клапанов?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
По
@Александрк-у7д
@Александрк-у7д 4 жыл бұрын
Колечко резиновое для того чтоб коряво установленная защита пера не терла алюминий.
@AirBuilder
@AirBuilder 3 жыл бұрын
Проставки руля - не так все просто, пара падений и руль болтается. Я предпочитаю такое крепление, жесткое.
@АрсенГалиев-о6п
@АрсенГалиев-о6п 4 жыл бұрын
Привет,посоветуешь или нет приобрести bse z4,бюджет ограничен,хотел z5 на 172,но я сильно не гоняю,так по лесу прокатиться за грибочками.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Если по грибам, то подойдёт
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Могу помочь со скидкой
@АрсенГалиев-о6п
@АрсенГалиев-о6п 4 жыл бұрын
@@endurodvor z4 и z5 со скидкой подскажешь цены?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
В ВК мне напиши
@НикитаГончаров-ъ9ъ
@НикитаГончаров-ъ9ъ 4 жыл бұрын
Андрей как всегда все супер 👍👍👍 Подскажи пож на каких оборотах эксплуатировать 172 моторчик Чтобы служил подольше Спасибо Прислушиваюсь к твоему мнению Спасибо Продолжай все супер 😉😉😉
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Думаю 1300 нормально
@ramil_sagitov
@ramil_sagitov 4 жыл бұрын
@@endurodvor 🤣🤣🤣
@НикитаГончаров-ъ9ъ
@НикитаГончаров-ъ9ъ 4 жыл бұрын
@@endurodvor не ну а если серьезно ))) Или что 5000 что 9000 без разницы ))) Озвучь свое мнение Мне интресно
@НикитаГончаров-ъ9ъ
@НикитаГончаров-ъ9ъ 4 жыл бұрын
@@ramil_sagitov А вы как считаете Может вы что то проясните по моему вопросу Просто мот недавно поэтому и не вкурсах ...
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@НикитаГончаров-ъ9ъ моё мнение такое, что катайся в удовольствие. Откручивац столько, сколько необходимо в данной ситуации. Эти двигатели очень долговечны при своевременном обслуживании
@ЯТУТБОСС-ш1м
@ЯТУТБОСС-ш1м 4 жыл бұрын
Щуп неплохо потрепала жизнь
@dimon5925
@dimon5925 4 жыл бұрын
А если в амортизатор закачать воздух то он станет жёще?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Давление в бачке на прямую влияет на жёсткость
@vladimirsaprunov7269
@vladimirsaprunov7269 4 жыл бұрын
В чем различия между двумя 172 моторами с разными крышками сцепления ?????? Ни кто не говорит или не знает.
@maksmaks533
@maksmaks533 4 жыл бұрын
нет никакой разницы
@vladimirsaprunov7269
@vladimirsaprunov7269 4 жыл бұрын
@@maksmaks533 зачем тогда завод заморочился и съделал крышку новой формы??? Такая крышка сцепления стоит на удешевленных вариантах мотоциклов. Что-то мне подсказывает, что там более простое(убешевленное) сцепление стоит.
@АлександрМитин-в8х
@АлександрМитин-в8х 4 жыл бұрын
Андрей, резьбы на маятнике под болт натяжения цепи там быть и не должно, он просто вставляется. А обзор толковый, как говорит мой мотомастер про китайские мотоциклы той или иной марки: " та же самая хуйня, и неважно как её назвали"
@ggjkyrddvdfvbhhg9239
@ggjkyrddvdfvbhhg9239 3 жыл бұрын
Доброе время суток.Посоветуй ендуро до 2000$Спасибо!)))
@regelesoarelui7111
@regelesoarelui7111 2 жыл бұрын
Если выбирать между К4 и Т4 какой лучше брать? Как вы думаете...?
@endurodvor
@endurodvor 2 жыл бұрын
Я бы не выбирал между этими вариантами
@Эндуро-ш6й
@Эндуро-ш6й 4 жыл бұрын
Колечко для того чтобы пластмасска ( зашита пера ) не тёрла перо во время работы вилки )
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Ты третий, пиши мне в ВК и получи свою награду
@almazgumer3235
@almazgumer3235 3 жыл бұрын
Гуф в деле)
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
АНДРЕЙ ПРИВЕТ,ПОДСКАЖИ ВОТ С МОИМ РОСТОМ 1,70 Я ПРИМЕРЯЛ КАЙО Т 2 и АВАНТИС ФХ 250 оба НА 172 моторе, ЗНАКОМЫЙ СОВЕТУЕТ АВАНТИС НУ ТИПА ПО КАЧЕСТВЕННЕЕ СБОРКА ТАК ЛИ ЭТО?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Практически так
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
@@endurodvor БЛАГОДАРЮ ДРУЖИЩЕ ЗА ОТВЕТ!!! СЛУШАЙ НУ ПОДСКАЖИ ЕЩЁ ВОПРОС,СКОЛЬКО СТОИТ НА ХОНДЕ ХР 250 ПОМЕНЯТЬ ПОРНЕВУЮ ГРУППУ БЕЗ ЗАМЕНЫ ЦИЛИНДРА,А ЕГО ПРОСТО РАСТОЧИТЬ? ЧТО ТО Я НА РАСПУТЬЕ СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ КИТАЕЦ НОВЫЙ КАЙФ НУ МНЕ КАЖЕТСЯ МЕНЯ БУДЕТ БЕСИТЬ ВСЕ ЕГО СОПЛИ И ЛОМУЧЕСТЬ,А ХР ОЧКУЮ ПОТОМУ КАК ПУГАЮТ КОНСКИМИ ЦЕНАМИ НА ЗАПЧАСТИ?
@Роман1-п4ы
@Роман1-п4ы 4 жыл бұрын
@@endurodvor СМОТРЕЛ ТВОИ ОБЗОРЫ,ВСЁ КАЙФ,ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ЧТОБ ТАК МОТИКИ ПОКАЗЫВАЛИ,ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ТЫ ДВОРОВОЙ ПАРНИША,ЖАЛЬ ЧТО НЕ В МОЁМ ГОРОДЕ ЖИВЁШЬ😁
@НикитаГончаров-ъ9ъ
@НикитаГончаров-ъ9ъ 4 жыл бұрын
А и это Как часто клапана регулировать Спасибо 172 fmm
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Часов 50 и проверяй
@НикитаГончаров-ъ9ъ
@НикитаГончаров-ъ9ъ 4 жыл бұрын
@@endurodvor Понятно Спасибо Многое узнаю о мире эндуро с твоего канала Спасибо еще раз
@браконьер40
@браконьер40 3 жыл бұрын
Сейчас он стоит 200 000,вскорости еще подорожает
@endurodvor
@endurodvor 3 жыл бұрын
Так времени сколько прошло уже )
@ЮраЛобанов-ы6н
@ЮраЛобанов-ы6н 4 жыл бұрын
подскажи пожалуйста на кайо к1 при работе двигателя идёт мелкая вибрация от подножек до ручек, как вибро массаж. какая может причина?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Причина этому Кайо к1
@ЮраЛобанов-ы6н
@ЮраЛобанов-ы6н 4 жыл бұрын
@@endurodvor 😂😂😂 спасибо
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@ЮраЛобанов-ы6н двигатель без балансировки, поэтому и вибрации. Всё просто
@ЮраЛобанов-ы6н
@ЮраЛобанов-ы6н 4 жыл бұрын
@@endurodvor значит это нормальное явление. но он мне нравится, в такие горные места заскакивал на ровне с ктм но управляемость конечно тяжкое.
@ЯковНикулин-т9ф
@ЯковНикулин-т9ф 4 жыл бұрын
Андрей привет! Видос огонь. Что думаешь об racer x2 cross, годный мопед? #эндуродвор
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Хз, нужно щупать его в живую. Но к рейсерам у меня мало надежд.
@ЯковНикулин-т9ф
@ЯковНикулин-т9ф 4 жыл бұрын
Андрей Ыть #ЭндуроДвор спасибо!
@vitamin5308
@vitamin5308 4 жыл бұрын
Приветствую Катаю на кайо к2, на что посоветуете пересесть?)
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
На 300 ку
@Kratos694
@Kratos694 3 жыл бұрын
на T6 450
@don8808
@don8808 4 жыл бұрын
Подскажи на 177мм 300 какие зазоры клапанов?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Впуск 0.10 выпуск 0.15
@don8808
@don8808 4 жыл бұрын
@@endurodvor Спасибо)
@agrocat01
@agrocat01 4 жыл бұрын
за руль,ваще не обращал внимания спсиб
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
На здоровье
@PSLEO13
@PSLEO13 4 жыл бұрын
блин, ждал когда полезешь в прогрессию и маятник что бы посмотреть наличие смазки, но так и не полез((((ааааааа
@BORZOEVSKIY
@BORZOEVSKIY 4 жыл бұрын
Как думаете.. KAYO T2 enduro.. он хорош?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Будет на обзоре , расскажу
@ЕвгенийСмола-р4у
@ЕвгенийСмола-р4у 4 жыл бұрын
Оси на колесах слабые, 15мм и втулки дисианционные в ступицах из пластилина, тормоза вафельные, Из плюсов 9,5бак, низкий по седлу, легкий ~100-110кг, мягкое сиденье, эндурить самое то.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСмола-р4у так понимаю без заявки на спорт, чисто по лесам, полям ?
@maksmaks533
@maksmaks533 4 жыл бұрын
Андрюх а ты считаешь за Авантис 300про 350 кусков норм?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Я думаю это много. За 350 я бы добавил 50-70 и купил хороший хард эндуро 2т... Но к сожалению не я диктую ценовую политику....
@maksmaks533
@maksmaks533 4 жыл бұрын
@@endurodvor да и не доллар, он как был так и остался, это рубль наш деревянеет, заебал уже.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@maksmaks533 рубль не при чём. В магазине цены не поднялись практически, бензин резко не вырос в цене. А вот мопеды покупают за валюту, хотя и на купленные партии тоже цену подняли. Это обычная рыночная политика, один покупает, другой продаёт
@maksmaks533
@maksmaks533 4 жыл бұрын
@@endurodvor да вот я и сижу в ахуе. Ты свой из под Черняева взял, с японской сцепой) за 180 рублей, а они сейчас сырые и голые 350.
@daniltonkikh4794
@daniltonkikh4794 4 жыл бұрын
Да обзор конечно зачётный!! Скажи по твоему мнению какой китайский эндуро байк реально годный?заранее спасибо за ответ
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Смотря для каких целей он тебе нужен...
@murmanvashakidze2211
@murmanvashakidze2211 4 жыл бұрын
Я тоже хочу чтоб мой так же перебрали 😄
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Так пиши мне в ВК, с удовольствием переберу )
@murmanvashakidze2211
@murmanvashakidze2211 4 жыл бұрын
@@endurodvor я в инсте писал )) могу на обзор hasky 250rr предоставить )) ну и конечно перебрать, смазать и настроить )) Мне ещё интересно, на hasky встанет мотор от авантиса 450 кубовый !?)
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@murmanvashakidze2211 тогда привози мопед
@danlisthunder5350
@danlisthunder5350 4 жыл бұрын
Правильно сказано про китай эндуро "105 кг только если без колес"
@МаксимАртыков-х2з
@МаксимАртыков-х2з 4 жыл бұрын
Спустя несколько месяцев, это конитель стоит 170 к
@ДэвидЛисс
@ДэвидЛисс 3 жыл бұрын
Ты не поверишь
@ИгорьСенюков-ы2п
@ИгорьСенюков-ы2п 4 жыл бұрын
Сними пожалуйста recer x2
@enduro_chekhov7407
@enduro_chekhov7407 4 жыл бұрын
#эндуродвор💪
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо братья за поддержку!!!
@ИгорьКрасовский-г4т
@ИгорьКрасовский-г4т 4 жыл бұрын
Огонь обзор) #китаецдвор
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Не, китай это возможность и шанс... Наша тема #эндуродвор
@Александр-б5л1у
@Александр-б5л1у 4 жыл бұрын
На таком маленьком диаметре ступицы о дисбалансе вообще бредовые разговоры, т.к. нужна либо скорость за 200, либо чтобы отверстие под подшипник со смещением в 1 см сделано. Про смазку: в большинстве подшипниковых узлов закладывается 30 - 50% свободного пространства между пыльниками. Переизбыток смазки ничего не изменит, а в некоторых случаях навредит. Про цепь, которую перетрет болтик, чушь полнейшая, устанешь болтики менять пока дождешься обрыва цепи)))
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ и критику ) но пробег всего 5 часов и цепи китайские пластилиновые, знаю по опыту, что лучше сделать хорошо, иначе подведёт в самый ответственный момент
@ЕвгенийСидоренко-х3ы
@ЕвгенийСидоренко-х3ы 4 жыл бұрын
Шапочку не стоит подсовывать под фильтр, беда будет. Маслом для пропитки нужно хорошо промазать ту часть фильтра которая прилегает к боксу чтобы он приклеился, а шапочку уже сверху натянуть.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Исходя из собственного опыта, шапочка отлично работает. Какая беда может случиться не знаю.
@ЕвгенийСидоренко-х3ы
@ЕвгенийСидоренко-х3ы 4 жыл бұрын
Андрей Ыть #ЭндуроДвор я не сказал что шапка не работает, я сказал что не стоит ее подсовывать под фильтр. Она из за складок херово прилегает к плоскости фильтр бокса. Песка насосёт через неё.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСидоренко-х3ы она меньше микрона толщиной, почти год использую её и даже при утоплении мопеда, фильтр не пропускает воду на примыкании к боксу.
@ЕвгенийСидоренко-х3ы
@ЕвгенийСидоренко-х3ы 4 жыл бұрын
Андрей Ыть #ЭндуроДвор не, ну если привык так делать и до сих пор ничего не случилось, тогда можно.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСидоренко-х3ы заебись, спасибо !
@АлександрЖаднов-з6б
@АлександрЖаднов-з6б 4 жыл бұрын
На т метка всегда поршень в верху .а на распреде или перекрытие или сжатие.
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
А теперь при помощи щупа и свечного колодца проверь свою теорию
@АлександрЖаднов-з6б
@АлександрЖаднов-з6б 4 жыл бұрын
@@endurodvor зачем мне проверять если я знаю что метка т это всегда верхняя мертвая точка ,а распред будет или на перекрытии клапанов или на сжатии .клапана регулируются на сжатии,а когда поршень в нмт не каких меток нет.
@production9692
@production9692 4 жыл бұрын
я чо делать еслли аккум сядет, а ты один и толкать в лом?
@endurodvor
@endurodvor 4 жыл бұрын
Если толкать в лом, то брось его... Точно никому эта ебурга не нужна
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Всё элементарно, колечко это старый советский, трехкопеечный...
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
а если серьезно, то направляющее для защиты
Твой первый мотоцикл #Avantis #Zuum #BSE #GR
45:47
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 39 М.
ТЮБЛЕСС В ЭНДУРО ! Как и для чего нужен, установка, накачка !
27:30
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
GR7 Optimum 2020 172 FMM
43:34
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 50 М.
Обзор и сравнение Kayo K4 | XMOTOS RACER PRO 250 | BSE Z5 | Avantis Enduro 250
21:41
Тест-драйв Kayo Т2 2020 | в школе эндуро Павла Лядецкого
17:01