У меня СР--В 96г праворукая. Ежу на ней уже 17 лет. Проблем пока не было. Ржавчины пока не вижу, может потому, что живу на юге. Три месяца зимы без снега остальное всё солнце. Машин тоже много перебрал, весь европейский ряд. Начиная с опеля и кончая всеми мэрсами. Ни к одной душа не лежала, больше года не держал, а на этой наверно до конца жизни буду ездить. Вместе умрём.
@МаксатСултанбеков-ъ8м11 ай бұрын
Красавчик все четко обьяснил. Уважение таким людям.
@vanekzabei66312 ай бұрын
Чётко , без воды . Лаик , благодарочка.
@alymbekosmonakynov3358 ай бұрын
Спасибо за обзор, респект
@ДмитрийСушков-п8х Жыл бұрын
Всё четко понятно, без всякой нудятины, приятно было послушать. Большое спасибо)
@ИльдарАллояров11 ай бұрын
Ну скажем так это не внедорожник это кроссовер полноприводный
@abdukhalim4261 Жыл бұрын
Здравствуйте добрый день из солнечного Таджикистана Я не давно купил хонда срв Хотель спросить полный привод когда включится ? не могу понять
@ВадимДмитриев-д7ц Жыл бұрын
как только пробуксовали передние колеса, примерно на 2/3 оборота.
@АлексейКуц-й8п Жыл бұрын
А выключается в какой момент?
@succesful6264 Жыл бұрын
Завтра
@Торардлот1410 ай бұрын
Когда это будет автомобилю нужно.
@сергейфедотов-н6з5ы3 ай бұрын
У меня 97 года машина в родной краске
@СварщиквАктобеАй бұрын
Много болтовни надо говорить о двигателе о клапанах как регулируется о системе
@gosharus703610 ай бұрын
Следовало бы делать сноску на то, что гниют кузова у CR-V 1 именно у машин собранных в Великобритании, Канаде и США. Машины, которые собранны в Японии, у них кузова довольно-таки добротно исполнены. Ну и конечно же следовало бы сказать и о цене владения. Скажем так.., Лада Калина обходится дороже.
@Dinamirka17 ай бұрын
Японцы для себя делают самое лучшее
@СергейРагозин-м5т2 жыл бұрын
Здравствуйте мы из Казахстана,какое масло вы заливаите зимой и летом
@user-zz5et9bn9v Жыл бұрын
Привет, у меня пассат 2001г 1,9 T'D'I , мне предложили обмен на СРВ 1997 2,0 автомат. Что посоветуете?
@Ruslan125rus Жыл бұрын
Меняй
@БатекеГабиден10 ай бұрын
Если у них пробивает пркладку ГБЦ может и скидывают. Но это лечится шлифовкой блока и головки блока плюс ввертышы стальные в блок. Проверяется просто - вонь гари в расширитеььном бачке укажет на былое пробитие прокладки ГБЦ даже если всежий антифриз залили. Шлифовка только головы временная ( примерно на 1,2 года) потом начинает рвать патрубки тонкие. Это уже знак. Для КАПИТАЛКИ или ЗАМЕНЫ ДВС.
@Торардлот1410 ай бұрын
Не вздумай, пожалеешь.
@-ZODIAK-10 ай бұрын
@@Торардлот14это почему?
@dmxandxzibit931Ай бұрын
Пластик мягкие в машине на торпеде
@ДенисТ-ч5ы3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста что лучше на твой взгляд Раф4 первого поколения или Хонда.
@zlozlo71482 жыл бұрын
Рав лучше. Там постоянный полный привод настоящий 50/50 плюс есть блокировка. Здесь зад подключается когда передок забуксует. Во всем остальном очень похожи
@ДенисТ-ч5ы2 жыл бұрын
@@zlozlo7148 В рафе и места меньше?
@IGOROCHEK6302 жыл бұрын
Бездорожье раф, город хонда
@Union_Soviet312 жыл бұрын
@@IGOROCHEK630 для бездорожья есть нива и УАЗик. Какое может быть бездорожье на рафчике у которого клиренс как у жигулей калин, грант 😁 смешно звучит бездорожье и рав4
@IGOROCHEK6302 жыл бұрын
@@Union_Soviet31 ну можно про к700 и гусеничную технику писать. Но на выбор только 2 варианта.
@АязГасымов-ъ2с Жыл бұрын
😂 наши дорогие это лучше в мире )))
@Zander882 жыл бұрын
Говорят МКПП не так надëжна на них как акппп
@Bosss-tr5kh Жыл бұрын
Да
@БатекеГабиден10 ай бұрын
Укатанные пинают бывает. Не меняли жижу.
@ДмитрийМитяшин-и2э Жыл бұрын
Про (недопривод) это орут нивоводы))) у которых не хватает смелости взять и попробовать этот автомобиль!!! Сам лично ездил на Шеви,коротыше, и Форе!!! Так CRV-1 на две головы выше!!!
@Maksimus56rus Жыл бұрын
На счет форестера поспорил бы,очень поспорил бы)
@ДмитрийМитяшин-и2э Жыл бұрын
@@Maksimus56rus Нива-Фора а не Субару Форестер))))))
@Qazaq_cybernetician10 ай бұрын
Почему я смотрю это видео?? У меня такой же сервант много лет, и все плюсы-минусы знаю на зубок. Мотор шикарен, проходимость лучше, чем у rav-4 2-го поколения. Я уж не говорю про вместительность. Минус это, конечно, коррозия задних арок и порогов кузова. Покупать сегодня RD1 уже не стоит, - все машины реально уставшие. Если бы их выпускали в неизменном виде, как например, унылую ниву, тогда да, это был бы автомобиль на все времена. Очень удачный, жалко, что его время прошло.
@Ularskiy9 ай бұрын
что посоветуете вместо него в такой ценовой категории, мы с вами живем в Новом Казахстане и у нас на рынке один шрот за конские деньги.
@Qazaq_cybernetician9 ай бұрын
@@Ularskiy я не могу советовать, но сам давно посматриваю в сторону Duster и Suzuki Grand Vitara года выпуска не раньше 2012. Это конечно, уже другие машины: цена выше, по вместимости салона и удобству проигрывают cr-v, но деваться некуда.
@ivrus10068 ай бұрын
а если сравнивать с раф 4 1 го поколения?
@Qazaq_cybernetician8 ай бұрын
@@ivrus1006 Про Rav-1 без понятия. С Rav-2 мы просто оказались на бездорожье в одном месте и в одно время, поэтому говорю, что знаю.
@rustem56322 ай бұрын
@@Qazaq_cyberneticianпроходимость автомобиля зависит от многих факторов, и немаловажную роль играет мастерство водителя .
@peteriskozlovskis77663 жыл бұрын
👍
@ФилимоновыЮлияиАртем Жыл бұрын
Оооо привет))) смотрел тебя еще про трезвость))
@Виктор-й4ф4в16 күн бұрын
За год владения машину не узнаете, пока болтун.
@Dinamirka17 ай бұрын
Автор не знает что такие авто называются Кроссоверами?
@Игорь-п8е7 ай бұрын
Сколько у неё клиренс?
@naiman5556 ай бұрын
21см.
@Игорь-п8е6 ай бұрын
@@naiman555 высокая .
@ИльдарАллояров11 ай бұрын
😂 год старый во и гниет
@александрберезюк-б9л2 жыл бұрын
ты его хочешь продать.ачем реклама.
@Пересмешник-в4щ2 жыл бұрын
Видео ни о чем.
@ДмитрийМитяшин-и2э Жыл бұрын
Возможно вы водитель нивы???
@Пересмешник-в4щ Жыл бұрын
@@ДмитрийМитяшин-и2эвозможно вы водитель ишака????