Что касается ID 4/ID 6 то WV официально признал что с 2023 года они убирают сенсорные клавиши из салона и полностью переходят обратно на механические , также вернут ролик громкости и климат-контроля , также уберут весь рояльный лак из салона и рычаг переключения передач поставят на рулевую колонку как у Теслы , ну хотя бы признали свои ошибки...
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Ссылочки имеете на источник? Не слышал такого да и не понимаю зачем это убирать.
@electro4838 Жыл бұрын
@@Stennigamesrus пришлю , а убирают сенсорные потому что массовые жалобы , и китайцы недовольны , а они главные клиенты, даже на Али стали продавать накладки из карбона на все полированные части в салоне , также массовые требования вернуть ручки - крутилки в головное устройство
@СтаниславСукрут Жыл бұрын
@@electro4838 модели 2023 года на данный момент пока без изменений :(
@РадомирСербин Жыл бұрын
@@electro4838ну и где ссылочка? Мы все ждём
@dmitryvasilonok2030 Жыл бұрын
ага-ага, то то они новый ID7 представили мировой общественности по тем же схемам что и прошлые ID, чтоб сразу же уже всё переделать на механические клавиши :) верим
@малайиванов-й5с Жыл бұрын
Информативно ✊Приобрёл данный авто , prime эмоции зашкаливают 🔥🔥🔥
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Желаю отличной езды.
@electro4838 Жыл бұрын
Надо дождаться зимы...
@Денис-ъ3й4м Жыл бұрын
У вас в комплектации подвеска dcc? Нравится комфорт по неровностям?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
@@Денис-ъ3й4м У нас выбора я не видел по подвеске. Одна, а какая я не узнавал. По комфорту хорошо, не напрягает и значительно приятнее чем в Tesla Y
@maksbakusov4938 Жыл бұрын
Были сомнения в покупке данного автомобиля. После вашего обзора, решил приобрести. Спасибо! 👍🤝
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Желаю хорошей езды. Мои в семье все довольные.
@TommyBoris Жыл бұрын
Вас не смущает тот факт что АйДи 4 имеют много непредсказуемых поломок ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
@@TommyBoris за 50К ни одной не было. А у вас?
@TommyBoris Жыл бұрын
@@Stennigamesrus у вас наверное европейская версия . У меня дизельный Туарег . У товарища недавно тупо погасли экраны мониторов и не включаются .
@Stennigamesrus Жыл бұрын
@@TommyBoris Я из Литвы и у нас европейская версия. А у товарища ID4?
@gorn75 Жыл бұрын
Интересный отзыв, красивые места! Спасибо.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо
@СашаБудюк Жыл бұрын
Молодец мужик объемно и интересно спасибо))!
@konstantink81595 ай бұрын
Спасибо за обзор! Забираем через пару недель ID5, ждем не дождемся. Учел ваши рекомендации, заряжаться будет дома, ставлю 3х фазную зарядку. Живу в Праге
@Stennigamesrus5 ай бұрын
Хорошей вам езды.
@RCHELIsu9 ай бұрын
Отличный обзор! С удовольствием два раза пересмотрел. Тоже присматриваемся к ID4
@Stennigamesrus9 ай бұрын
Спасибо. Хорошего выбора.
@ankor1979 Жыл бұрын
Почти сосед, я из Риги:) Электромобиль никогда серьезно не рассматривал, до того как случайно проехал на ID4 - очень приятно был удивлен динамикой!. А тут еще ваш обзор, в общем загорелся не на шутку! Тем более живу в частном доме.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Когда-то я тоже не собирался, но хороший знакомый купил себе ЕТрон и всё 😉
👍 Супер! Спасибо! точно меняю свой лексус 2013 на новый волкс, но не на 4-ый а 6-ой!😎
@k.a.62766 ай бұрын
Я думаю, что Вы можете рассказать много интересного не только про авто! Спасибо за отзыв!
@bge1966 Жыл бұрын
Спасибо очень приятный и доходчивый ролик. Приобрёл такую же в Израиле 3 месяца назад даже цвет такой же. Но такое ощущение что к нам не всё доехало в смысле мультимедиа. Элементарные вещи типа из далека с телефона включить кондиционер. В нашем тех обслуживании эти машины ещё плохо знают. можете ли поподробнее про всякие фишки...
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо за коммент. Я пользуюсь программой We Connect ID и там есть некоторые функции. У вас такая имеется?
@barmaleenko Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный обзор!
@mzeleen28 күн бұрын
Спасибо за отзыв🙏 Буду покупать 🫰🏼
@Stennigamesrus28 күн бұрын
Желаю хорошей и долгой езды.
@igorez806 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. И за то что не перестали выпускать видео на русском языке
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо.
@yermekjalgasbayev8343 Жыл бұрын
а на каком он будет выпускать ещё?
@Stennigamesrus11 ай бұрын
@@yermekjalgasbayev8343 Ну некоторые вдруг забыли русский и снимают на Украинском. Глупость, но все же.
@elenavasylievaguslavskaya5429 ай бұрын
Когда ,начнут убивать ваших близких, тогда быстро забудете их язык.Вам не понять, как это испытать такую боль.Когда гибнут дети, старики,обычный народ, куда они запускают свои многотонники.Это не военные объекты,а обычный спальник.У деток от страха, прячась по подвалам, остановка сердца.Пишу только вам по мове их, если не знаете украинский.Вы не за горами ,если они пойдут дальше...Сразу вспомните и свой родной язык.Гарного дня вам ,треба замислитесь,що я кажу.Бо це нелюді.Там усі такі зомбовані!@@Stennigamesrus
@Шумхер22 күн бұрын
@@elenavasylievaguslavskaya542 жаль что вы легли под американскую ложь, были ведь братьями, но поверили заокеанским ..........
@garry-zloy2 ай бұрын
...нравится женщинам... О - это самая крутая его функция! Только ради этого стоит купить!)))
@АлексейСоловьев-т1ш Жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Эльза в кадре красотка 😉
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо. Это точно.
@genavolkov9920 Жыл бұрын
Хороший отзыв!
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийБевзюк-ъ8з Жыл бұрын
Согласен!
@martymcfly257211 ай бұрын
Слава богу. Наконец адекватный рассказ, без лишних слов и этих пустых пацанских матов и лишнего бла бла бла о том как «я провел лето или вчерашний день». Респект. Собака Ретривер? Поправьте правильно. Спасибо!
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо за комментарии и добрые слова. Собака - ирландский сеттер.
@martymcfly257211 ай бұрын
Классная собака! Рад за вас в целом!)@@Stennigamesrus
@ВікторДоброльожа Жыл бұрын
дякую. було цікаво і пізнавально👋
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо.
@Energy_Life.10 ай бұрын
Классный обзор, посмотрел все понял про авто, буду менять e golf на id4😊
@tilusvakaras Жыл бұрын
Благодарю. Информативно, честно, без воды.
@sergeykuznetsov8445 Жыл бұрын
километры действительно надо делить на часы, чтобы получить скорость, а вот киловатты всё-таки надо умножать на часы, чтобы получить ёмкость..
@garry-zloy2 ай бұрын
Да уж... Супер разгон! От 9 до 11 сек...это очень круто, как у жигулей...
@Stennigamesrus2 ай бұрын
@@garry-zloy это семейный авто а не спорткар 😉
@andrejzurovs240410 ай бұрын
Хороший адекватный обзор!😉👍🏻
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Спасибо.
@slavik_-tr2me Жыл бұрын
36000 км за год, это конечно круто и много) Мне хватит на 2-2,5 года такого пробега)))
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Уже 45000. 😉
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
@@Stennigamesrusпоздравляю! Прошу делать короткий ролик всякий раз через 10000 км. Будем видеть динамику использования . 😊
@Anton_Ilyasov3 ай бұрын
Отличное видео. Благодарю.
@Stennigamesrus3 ай бұрын
Спамибо
@JanOsin7 ай бұрын
Спасибо за спокойный и основательный обзор!!! Думаю насчет ID.6, но пользующиеся электрокарами советуют китайцев, дескать их новые батареи от BYD даже Tesla покупает из-за долгой живучести относительно циклов зарядки... якобы до 10 лет "просадка" - не замечается
@Stennigamesrus7 ай бұрын
Не сталкивался с китайцами но думаю что у них это может быта реальной ситуацией.
@РінатКримський Жыл бұрын
На словах - если у вас нет своего дома или гаража- я остановил просмотр. Спасибо за объективность
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Я потом чуть уточнил, если нет гаража, но есть паркинг в доме с зарядкой тоже норм. 😉
@РінатКримський Жыл бұрын
@@Stennigamesrus я пошутил, конечно досмотрел до конца ))) но к сожалению паркинга тоже нет, но я живу в Турции поэтому климат благоприятствует. Спасибо!
@defend00r Жыл бұрын
Ждем Ждем, спасибо за труд!
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо.
@ИгорьБИЛ-б4д Жыл бұрын
Вам удачі,гарне відео.Цікаво і розумно розповідаєте.
@Alex-zu2vv7 ай бұрын
Что что?
@vadimivanov9280 Жыл бұрын
Спасибо за обзор🙌👍 У меня первая версия first edition с Америки но больше 400км не проезжает🤷♂️ батарея 84kwt ну и конечно wifi никак пока не взломали так как Америка.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Значит нет теплового насоса
@ЕвгенийМильцев-щ5ж10 ай бұрын
Собираюсь покупать 4 , спасибо за анализ !
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Удачи.
@spartansknifes Жыл бұрын
Спасибо за видео! Но всё же думаю основной сейчас брать гибрид. А "электричку" буду смотреть какую то компактную,чисто для городах.
@finist824811 ай бұрын
В Украине уже довольно много автолюбителей отдали предпочтение id4. Заинтересовал этот гаджет. Оказывается неплохой аппарат. Спасибо за подробный рассказ.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо. Вам мудрого решения.
@finist824811 ай бұрын
@@Stennigamesrus Благодарю.
@Vasiliy733111 ай бұрын
В Україні вже багато відео про ІД.4, де і як заряджати, порівняння з іншими е-авто, вартість км, та інші теми електричок. Сам цією темою зацікавився)).
@АлексейПрокопенко-я4ш Жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор
@AndreyIlchenko-s8j Жыл бұрын
очень информативно , круто
@fedorbobrov6329 Жыл бұрын
Спасибо за подробный отчет. Расход у вас очень привлекательный. Колеса 19 дюймов? У меня новый Prime- полный привод, 21 колеса. В первый раз съездил в небольшое путешествие, в основном по трассе- 420 км, еще 20 осталось, 17 кВт/ 100 км. Больше 110 не разгонялся, чаще-80-90. И, увы, GBT зарядок в РФ практически нет, а переходники на ID.4 не работают- производитель намудрил с безопасностью. И все же ID.4 у нас один из самых продаваемых.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо за комплимент. У меня 19 колеса. 21 будут на 3-5% больше употреблять. Полный привод на 60-80 км меньше проезжает. Мы поэтому и не ждали полный привод. У нас зимы не суровые.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Россия большая как и в Штатах электромобили будут пока только в мегаполисах.
@fedorbobrov6329 Жыл бұрын
@@Stennigamesrus Вы правы. Я только из Китая, проехал с юга через запад до Пекина. Гуанчжоу и Вейнчжоу- южные мегаполисы- явное преобладание зеленых номеров ( электро и последовательные гибриды), больше всего китайских авто, очень много Tesla Y. А вот ID.4 увидеть- большая удача. К северу города меньше ( в Шанхай не заезжал), ощутимо меньше и электрокаров. В 100 км от Пекина в промзоне электромобили из разряда экзотики. В Пекине хватает, снова часты Теслы, но в целом электричек меньше половины и уж точно много меньше, чем в Гуанчжоу. Был разочарован редкими встречами ID.4-6. В одном из городов приехал в дилерский центр Вага, аксессуары думал на айдишку прихватить. Но не только этого, но и автомобилей в продаже не было( а дело было на юге, там оба завода недалеко). Говорят, вчера последний продали. Но мне кроме тестдрайвого ID.4 у этого центра больше в городе ни один не повстречался…
@Cashpointify10 ай бұрын
Уже очень много ГБТ зарядок у нас.
@ВиталийП-э5ц2 ай бұрын
Чадемо/гбт переходник украинской фирмы Элтис-Майстер использую в Евросоюзе 3ий год, всё прекрасно заряжается на ид.6.
@Mamkin_inJener Жыл бұрын
За 36000км вы и не заметите снижение пробега, поскольку ваша батарея при указанных 77квт/ч, имеет запас ёмкости 82квт/ч и за год не успеет деградировать настолько, чтобы это было ощутимо. Наличие теплового насоса для лета не играет никакой роли в плане пробега, поскольку кондиционер и тепловой насос - одно и то же устройство, только в ТН изменяется направление движения фреона.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Я не сильный в технических вопросах, поэтому не знаю почему, а знаю как у знакомого у которого 4 года авто (правда ETron) и он снижения не увидел пока.
@Mamkin_inJener Жыл бұрын
@@Stennigamesrus в e-tron используются модули 3s4p на элементах lgx-e66. Заявленная номинальная ёмкость модуля - 240а/ч, а реальная 252, что по-умолчанию на 5% больше заявки. Таким образом, при деградации около 2-3 процентов в год, за два года ёмкость батареи снизится только до обещанного показателя.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Немцы знают как делать
@Япохожнакота Жыл бұрын
Для зимы тн играет роль, меньше заряда тратится на нагрев.
@Variometrru Жыл бұрын
Режет слух, а в комментариях и глаз. Работа и энергия измеряются в Киловатчасах, а не в Киловат в час. И пишется кВтч, а не кВт/ч.
@RS-rm9sr Жыл бұрын
Мне нравятся электрички, но мое мнение, они лучше для города, и рядом, до 250 км, и когда есть рядом зарядка. Но если расход, плата деньги/км, на трассе одинаково, лучше всего дизель. Дизельный бак 45 - 50 л запросто проезжает др 900 - 1000 км, А если ездишь по горным серпантинам, сколько kw идёт расход, наверное 25 - 30 И ещё, зарядки есть в основном на центральных магистралях, а если свернуть в горы или куда-то в глубь, и дрожать за каждый киловатт, нет, спосибо.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
На трассе расход хуже, а вот на серпантинах сильно экономится засчет зарядки при спусках.
@garry-zloy2 ай бұрын
... сразу начинает ускорятться... Класс!! А то у других автомобилей же сразу начинает тормозить... А тут разгоняется!!!
@Stennigamesrus2 ай бұрын
@@garry-zloy у многих 1 секунда задержки и потом только полет
@ВиталийВитальев-е4к4 ай бұрын
64 тысячи пробега. Поменял заводские тормоза - не хватает их для такого веса. Еще сенсорные кнопки напрягают. И довольно дешевые материалы интерьера за такие деньги. Аккум очень удивил - живучий. Ну и паровозная тяга у этого огромного крсса. Авто стоит своих денег 👍
@Stennigamesrus4 ай бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к Вы видимо тормозили не за счет двигателя, а как на обычных авто. Поэтому и пришлось менять. В электричках иначе стоит тормозить.
@Stennigamesrus4 ай бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к Детали интерьера сейчас и на Мерседесе не всегда найдешь достаточно стильные.
@user-wo7tr9bf7v10 ай бұрын
Спасибо за оценку авто, удивляет, "когда я еду в путешествиях - нельзя смотреть ютуб..." дожили, ютуб уже интереснее путешествия. Но, как говорится, у всех свои вкусы и предпочтения...
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Тут имеется ввиду что удобно музыку слушать с видео да и на автобанах нет чего смотреть. 😉
@ЭгоистикМира-с3ь Жыл бұрын
Приветствую давно вас не было видно
@onlyhardcore5833 Жыл бұрын
передавай привет мужику с болгаркой)))
@Stennigamesrus Жыл бұрын
О да. Тот уже все закончил. Сейчас други появились.
@user-pq8fg8pq6q Жыл бұрын
Придут ребята с востока, с автоматами, постучат в дом и скажут - вот этот и этот автомобиль завтра, 08:00 чтоб были готовы. Тогда «последние события» событиями перестанут быть. У меня так было в 2014, Луганск.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Вы не первый и не последний. Главное живы. Пока у нас тихо, мы наслаждаемся а загадывать как будет нет смысла.
@DmitriiMilehin Жыл бұрын
Качественный обзор , как удалось через Car Play воспроизводить клипы или KZbin, прошивку делали ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо. Это примочка такая. Тут показал подробнее. kzbin.info/www/bejne/gGGaenqKesh5rqMsi=5hK5WDF308mcEkmq
@vitaliybezrukih2394 Жыл бұрын
Хороший обзор
@BABELSTARS5 ай бұрын
Гарний відгук, дякую
@778artem7 ай бұрын
Сегодня ехал на таком в такси , охеренная машина )))буду рассматривать к покупке , никогда не любил ВАГ группу но тут они попали в десятку)10 из 10 даже при минусах этой машины
@Vse_o_magazinah8 ай бұрын
Меня одно останавливает: когда по трассе дорога на 1700 км , срвсем не к месту останавливаться на долгую и ждать несколько часов для зарядки
@Stennigamesrus8 ай бұрын
Это единственное условие которое меня смущало, но лично я такие на такие расстояния мы обычно выезжаем 2 раза в год, поэтому мы не напрягались. И в добавок в таких поездках мы более через 300 км без остановки не проезжаем. Всем надо выйти , ноги размять и тд.
@molot1235 Жыл бұрын
Очень информативно, спасибо 👍
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрМ-н8б Жыл бұрын
Спасибо за приведённые цифры
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь будут полезными.
@ДмитрийМамулия-о4ъ Жыл бұрын
Отзыв👍👍👍
@nikilin83029 ай бұрын
Ирландский сеттер....мои 11 лет счастливой жизни ...
@Stennigamesrus8 ай бұрын
А как сейчас?
@p_o_d_v_o_h8 ай бұрын
Если вы заряжаете аккумулятор не полностью вы сокращаете срок его эксплуатации. Зелёная реклама полезна для производителей 👍
@Stennigamesrus8 ай бұрын
Аргументируйте?
@romanhryniuk42511 ай бұрын
Добрий день порадьте зимову резину на id6 будласка!
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Я не виброплит специально для электромобилей а обычные шины для SUv. Я брал себе корейского производителя но как писал в другом комментарии не посмотрел что их вес довольно большой. С другой стороны прошлую зиму отлично держали сцепку.
@СерыйБрабус Жыл бұрын
😊👍👍👍 Классно, без воды. Всё что хотел узнать про расход электрички, узнал.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо
@elenawinkler2935 Жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Мой вывод который я сделала - единственный плюс современного электроавто это хорошо ,,рвёт" с места.
@novarnoputin Жыл бұрын
А бесшумность? Минимальные и мизерные эксплуатационные расходы? Отсутствие поломок? Отсутствие масел, фильтров, ремней, цепей, свечей, датчиков, подшипников?
@onsen77 Жыл бұрын
@@novarnoputin нет подшипников?))) А что же там?)))
@deevpavel Жыл бұрын
Больше видео!
@gelkhan Жыл бұрын
спасибо вам за интересный контент ! вы могли бы назвать точную комплектацию вашего автомобиля ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
VW ID4 Pro Performance 82 /77 kWt европейская сборка для Прибалтики (т.е. с насосом). 19 колеса.
@oleksandrkireiev7628 Жыл бұрын
"Последних событий" - это каких таких событий? Война что-ли ? А почему в Латвии войну не называют войной? Ну хорошо хоть не СВО
@YevhenVatazhok Жыл бұрын
Ссыкотно потерять ватную аудиторию… а может просто ссыкотно - могут и домой выслать из ненавистной Европы…
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Я в Литве а не в Латвии живу, да и понимая что у каждого свой взгляд на события, стараюсь уважать все стороны.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Я тут родился и вырос и это не мешает мне уважать и не унижать людей и с России и с Украины. Кстати, не забудьте что основал VW - А.Г.
@YevhenVatazhok Жыл бұрын
@@Stennigamesrus для тех, кто сохранял нейтралитет самые горячие котлы заготовлены в Аду…слашали? А дети в школе учить будут историю этой маньячельной войны…увидят ролик…спросят: « Пап, там детей убивали, насиловали…просто так, потому что не подчинились их родители….а ты сказал события??? А ты сказал, что не хотел обидеть маньяков???» Ох, придет время - карма спросит…
@oleksandrkireiev7628 Жыл бұрын
@@Stennigamesrus странно, как называние войны войной "выскажет не уважение" той стороне ? Пока это не уважение сродни плевка в Украину. Есть война, есть конкретный агрессор, есть конкретная пострадавшая сторона. Но мы этого не видим и сделаем вид, что ничего нет.
@АМИНШОУ-й3у Жыл бұрын
Такая же тачка, машина супер
@Stennigamesrus Жыл бұрын
👍👍👍
@Rysnia-pidoru Жыл бұрын
Стен дякую за відос ....
@АлексейТрофимов-х1ж10 ай бұрын
Тепловой насос экономит энергию только когда вы включаете обогрев, если очень упрощенно это кондиционер наоборот, соответственно летом нет разницы есть он или его нет.
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Поэтому очень важно его иметь
@mishabojchuk209310 ай бұрын
😊😊
@azizbek9584 ай бұрын
У нас электричество недорогое квт 1,15 цента. , значит будет выгодно.
@sedoi8305 Жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Что за примочка для просмотра фильмов
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо. Видео уже выпустил посмотрели.
@sabittagiyev1429 Жыл бұрын
Хороший обзор, у меня вопрос, при переменном токе можно ли заряжать каждый раз до 100%?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Споры о зарядке 80 или 100% ведутся давно. Производитель рекомендует до 80, я тоже до 80 заряжаю обычно. Но уверен что и при 100, батарея будет служить долго.
@dimanhursky Жыл бұрын
красивые туи. Спасибо за обзор. Подпишусь и буду смотреть. ЗЫ есть ли привилегии при проезде по платным дорогам Европы для EV?
@KDR816 Жыл бұрын
Нет
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Привилегий нет. В Литве парковка в Вильнюсе, Тракай, Каунасе, Паланге и Клайпеде бесплатные. Это очень удобно
@genavolkov9920 Жыл бұрын
@@Stennigamesrusзабыл про 1-ю полосу
@rostyslav-karina11 ай бұрын
Я живу на Украине, имею 2-автомобиля. Nissan leaf и Mercedes e220 дизель. Задумываюсь о покупке ID4. Езджу каждый день я не таксист. Какие цены в вас в Литве? На Украине цены на електромобили ужас так как цены на топливо ужастные. Большое спасибо за видео
@Stennigamesrus11 ай бұрын
У нас в Литве продаются европейской сборки ID4, поэтому цены выше чем я слышал у вас китайской сборки. На днях смотрел цены на ID4, в салонах цены от 49900. У нас в стране покупая электрический автомобиль на фирму возвращается НДС, поэтому электромобили становятся популярными.
@Artemgiz7720 күн бұрын
(На ) Украине ?😮или в?
@AGs80 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Много интересного узнал. Особенно про версии для стран с холодным климатом. Интересно узнать какой аккумулятор стоит в этой версии. Буду благодарен за номер детали. Сам катаюсь на id6.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Спасибо. Вы о «маленьком» аккумуляторе?
@AGs80 Жыл бұрын
@@Stennigamesrus да, о нем . Переживаю как он зимой будет.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
В эту зиму в нас максимально было -20, то все было ок. ID4 в Норвегии популярны, то не слышал что проблемы.
@AGs80 Жыл бұрын
@@Stennigamesrusс машинами из Китая есть такая проблема. Поэтому и возник вопрос : Одинаковые ли стоят аккумуляторы .
@Stennigamesrus Жыл бұрын
@@AGs80 я не могу на него посмотреть, он спрятан в багажнике вроде
@denisprokydin4106 Жыл бұрын
спасибо за обзор! сделайте еще обзор или дайте ссылку как сделать просмотр видео в движении (кстати в поисковике не нашел) ! заранее спасибо!
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Нужно доп фишку прикупить. Сделаю отдельное видео.
@КонстантинГрогуль Жыл бұрын
Спасибо за обзор.В какие страны поставка с тепловым насосом.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Насколько мне объяснили в салоне - Прибалтика и Северные страны. В Германию, западную и Центральную Европу и Украину за дополнительную плату.
@Yegoros Жыл бұрын
Интересный обзор. А как тебе сенсорные клавиши? Смотрел тоже в ютубе человек говорит с ними большая беда, особенно зимой не всегда срабатывают нажатия. Потом говорит с зарядкой - иногда авто само понижает мощность заряда и из-за этого зарядка выполняется дольше
@Stennigamesrus Жыл бұрын
С клавишами никакой беды не заметил. Работает хорошо, зимой тоже. Конечно это не айфон и нужно чуть медленнее все нажимать, но я привык к сенсорным сразу. Да и что там нажимать. Температуру, карты, а все остальное и на руле можно делать. С зарядкой заряжает как и всегда. Ни разу не было понижения. Дома всегда 10 кВтч заряжает, а на быстрых 100-120. Зимой бывало что после длительной дороги понижалась до 80 но это только при длительных поездках и то пару раз.
@Yegoros Жыл бұрын
@@Stennigamesrus Понял, спасибо за ответ!
@ВасилийШирочук Жыл бұрын
По поводу зарядки, у меня на даче однофазное электричество и без заземления, заряжается 31 ампер в час
@AndreyChertkov10 ай бұрын
Что такое "линейное" ускорение и чем оно отличается от просто ускорения?
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Я не физик, но так называют ускорение которое растет без «рывков».
@Шумхер23 күн бұрын
скажите, противобуксовочная система отключается?
@Stennigamesrus23 күн бұрын
Такой кнопки не видел, сомневаюсь
@Шумхер22 күн бұрын
@@Stennigamesrus это очень печально, признаюсь
@Stennigamesrus22 күн бұрын
@ Мне эта функция была нужна 1 раз за 2.5 года.
@Шумхер22 күн бұрын
@@Stennigamesrus в России думаю гораздо чаще требовалась бы необходимость
@Stennigamesrus21 күн бұрын
@ в каждой стране своя специфика. 😁
@СерегаСилов-у6и3 ай бұрын
Очень полезный и на мой взгляд информативный монолог. Какой пробег на сегодняшний день?Все еще катаетесь?
@Stennigamesrus3 ай бұрын
@@СерегаСилов-у6и да. 77000. Вот собираюсь видео сделать о 2-х годах.
@user-ge5bh3pr3o Жыл бұрын
А зимой вы ездите на липучке или шипах ? И одинаковый ли размер резины спереди и сзади ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Зимой на липучках, так как шипы в некоторых Европейских странах запрещены поэтому не удобно. Да и зимы у нас обычные. Максимум -25. Размеры разные: 235/55 R19 255/50 R19 На зиму брал корейские шины, по техническим данным (вес автомобиля, скорость движения) даже получается лучше некоторых европейских. Вот проверю. Первую зиму отлично проехали.
@user-ge5bh3pr3o Жыл бұрын
@@Stennigamesrus Спасибо
@АльбертКаримов-й5о11 ай бұрын
Одинаковой ширины можно поставить зимние шины , например 235/55/19?
@anaryusifov11877 ай бұрын
Добрый вечер. Какой пробег на данный момент? Все еще ездите? Жду вашего отзыва. Спасибо.
@Stennigamesrus6 ай бұрын
Сейчас около 65000. Планируем снова поездку в Италию. Очень довольные. Но если бы сейчас рассматривали, то думаю чуть бы доплатил и купил бы ID7.
@Itsmylife-x3m Жыл бұрын
Спасибо. Интересно.
@igorkalyniv15605 ай бұрын
А если смотреть на конкурентов tesla y или ioniq 5? Ваше мнение? Спасибо
@Stennigamesrus5 ай бұрын
Добрый день. Ioniq 5 мне лично просто не нравится ни внешнее ни внутри (сугубо лично), поэтому не могу ничего сказать ни плохого ни хорошего. Tesla Y очень нравиться дизайн и концепция, но все-таки покупая за 60К евро автомобиль, хочется более качественного салона и привычной эргономики. Тесла Y имеется у моего соседа по дому и каждый день вижу его и думаю, все-таки это 2 разных авто ID4 и Model Y.
@igorkalyniv15605 ай бұрын
Спасибо за ответ. И желаю удачи снимать такой ж хороший контент как вы и снимаете
@Stennigamesrus4 ай бұрын
@@igorkalyniv1560 спасибо.
@art.krylov2 ай бұрын
Можно ли заряжать ID 4 на зарядных станциях tesla supercharger ?
@Stennigamesrus2 ай бұрын
@@art.krylov в Европе можно, но не во всех странах. Я ни разу не пользовался, так как в Европе Ionity и подобные есть.
@ВиталийП-э5ц2 ай бұрын
Европейский - да. Китайский - нет. Или да, только в случае если переделали зарядный порт под ccs2.
@Pheniznij Жыл бұрын
День добрый. Что вам известно о разности плотности батареи у АД 4 сделаного для Европы и Китая? Есть мнение,что у Китайских она меньше 280/420 так ли это? И если да,то на что влияет. Хочется пригнать «европейский» но проблема у Беларусов с платежами в ЕС. Может через вас как то можно привозить?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Добрый день. Насчет плотности не знаю, даже не знаю что это такое. Насчет пригнать европейский, то можно подумать если нужно как это сделать. Напишите ситуация что именно хотите мне в stenni007mc@gm…com. Подумаю что можно придумать.
@ТатьянаДарсигова9 ай бұрын
Наш ID4 произведен в Китае . 2022 года . Отъездили почти год . Летом при 100% заряде показывала максимально 505 км . По факту ( ехали по трассе с кондиционером ) прим4рно 430 . Зимой при 100% и температуре от -4 до -15 - 267 км . У нас в Ростове-на-Дрну зимой сыро . Иногда выдает ошибки , которые накапливает , а потом сбоит . Приходится ездить в салон и сбрасывать все мелкие косячки . В общем , машиной довольны , но каждый день заряжаем .
@ВиталийП-э5ц2 ай бұрын
А не удобнее ли приобрести за 60-70€ OBDeleven и самостоятельно читать и сбрасывать ошибки никуда не ездя и никому не оплачивая?
@denislo282 Жыл бұрын
👍👍👍
@Stennigamesrus Жыл бұрын
👍🏻
@Calm_Relaxing_Music Жыл бұрын
Напишите пожалуйста эта Ваша машина произведина в Германии ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Это европеец , собирался в Германии.
@АлексейКамлюк-е5у Жыл бұрын
Я тут подсчитал, что электро авто это не про экономию. Например, разница в цене с моим новым дизелем окупиться спустя 33 года. А вот вопрос продержится ли сама батарея столько лет?.. - сомневаюсь.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Я поэтому и сказал что не только экология но весь спект плюсов.
@sargisisahakyan11 ай бұрын
Здравствуйте. А как смотреть ютуб на ID.4 ? Как нужно настроить?
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Нужно прикупить дополнительную фишку. Вот видео - kzbin.info/www/bejne/gGGaenqKesh5rqMsi=fHa9_08OSQwpJydv
@АндрейАндреев-ж3ъ4 ай бұрын
Привет, волейболом не занимался?
@Stennigamesrus3 ай бұрын
😁😁😁. Нет
@caslanidis6135 Жыл бұрын
Бензиновый двигатель не заменит ни одна батарейка , поэтому я купил гибрид , очень доволен , постоянно смотреть на расход батареи и не моё!
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Дело привычки. Я не смотрю тоже.
@dmitryvasilonok2030 Жыл бұрын
зачем на него постоянно смотреть? Ездий!
@hanafar9159 Жыл бұрын
Листай бабки на заправке
@Владэ2ю1ь Жыл бұрын
@caslanidis6135 Вам , на первых порах, рекомендован 😄 под заряжаемый гибрид, что бы понять EV
@electro4838 Жыл бұрын
Интересно , познавательно , спасибо за обзор , а я столкнулся с ситуацией что в меню не оказалось пункта ограничения зарядки , то есть каждый раз заряжается до 100 % , вроде бы да и ладно но , из-за этого рекуперация начинает работать только после 30 - 35 км пробега , соответственно каждое утро приходится тормозить как на обычной машине, связался с одним французом и с одним англичанином , тоже владельцы , задал вопрос , и они подтвердили что у PSA действительно так реализовано , кроме того , нет клавиши auto hold , из-за чего на перекрестке приходится держать ногу на тормозе , всегда , или ставить на электронный ручник, никак не ожидал подвоха , до этой машины год отъездил на Мазда , там таких проблем не было...
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Это у вас на ID4 такое?
@electro4838 Жыл бұрын
Нет , на Peugeot E-Expert
@electro4838 Жыл бұрын
Это я просто к тому как бывает , причём машина только что из Германии , тоже современная , на 75-й батарейке , и даже фургон года в Европе 2021 и при этом вот такие недоработки...
@galtsen8815 Жыл бұрын
autohold есть в меню сверху свайпните там есть на энкаре кнопка активации или выключение autohold
@德米特里-g9z Жыл бұрын
А причем тут PSA?
@ИгорьАсманов-д7ы Жыл бұрын
Приветствую! Сама батарея на какой срок эксплуатации рассчитана и какая ее примерная стоимость ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Добрый день. 160000 км считается стандарт для них без потери кпд. Потом зависит от того как пользовались автомобилем.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Цен нет пока
@Ol.perfetto6 ай бұрын
Добрый день, подскажите, пожалуйста, для девушки стоит ли доплатить и купить ID4 или же достаточно остановиться на ID3?
@Stennigamesrus5 ай бұрын
Жене или дочке я бы брал бы ID3. Там достаточно места и если нет необходимости возить большую семью, достаточно.
@Ol.perfetto5 ай бұрын
@@Stennigamesrus а почему ID3? У ID4 больше клиренс и тд Выбираю как раз сейчас, не могу выбрать (
@Stennigamesrus5 ай бұрын
Если нужен более высокий клиренс то ID4, но у нас в Литве достаточно и высоты ID3. Мы живем где всегда асфальт.
@Ol.perfetto5 ай бұрын
@@Stennigamesrus а сколько см реальный клиренс у ID3? Данные разные, от 14 до 18 см
@Stennigamesrus5 ай бұрын
@@Ol.perfetto Не могу сказать так нет у кого замерить.
@Мамлюк-б6э3 ай бұрын
Как у вас получаются такие расходы? У меня I’d 4 prieme ,средний расход за 12000 км 28.2 кватт на 100 км!
@Stennigamesrus3 ай бұрын
@@Мамлюк-б6э Странно. не знаю как у вас такие цифры получаются. 28 кватт даже у ETron не всегда увидишь.
@Мамлюк-б6э3 ай бұрын
@@Stennigamesrus да,так и есть, у нас в Казахстане лето очень жаркое и зима морозная,может из-за этого? Климат вовсю молотит, у меня машина еще с тепловым насосом! Сейчас у нас 25-27 градусов расход средний около 22 кват
@АлександрМилер-э9д5 ай бұрын
Добрый день.Подскажите пожалуйста. Машина (id4) перестала заряжаться на быстрой зарядке. Выбивает автомат на станции . Кто сталкивался ? А на медленной все нормально.
@kvalentin0s Жыл бұрын
Вы сравнили расходы одинаковых машин с тепловым насосом и без? Потому что я сравнил и склонен вам не верить. Разница есть но она далека от той которую вы указали.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
А какая у вас информация имеются по разнице?
@PainEclipse Жыл бұрын
Вопрос автору. А если часто заряжать автомобиль сверхбыстрой зарядкой 100vt сажает ли это аккумулятор? То есть станет ли он со временем давать меньше км на полной зарядке ?
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Это самый популярный и спорный вопрос. Есть 2 лагеря: одни утверждают что НЕТ, а есть кто ДА. Я считаю что ДА, так как все-таки при быстрой зарядке идет повышение температуры и при постоянном действии трудно прогнозировать. Хотя автопроизводителя напрямую не говорят об этом и нет запрета.
@ДмитрийИванов-й6г5к Жыл бұрын
Аккумулятор всегда умирает вопрос времени. 4-5 лет и он станет на 50% хуже работать. Проверенно на телефоне и шуруповерте😂.
@duality_91 Жыл бұрын
Круто классно, ага! 3.0дизель и 2.0tfsi, полные баки ориентировочно 800+км при средней скорости на трассе 100-110км/ч. Заправка за 2 минуты, дальше катайтесь на электричках, ищите розетки) Всем благ и удачи
@джон-т8ш Жыл бұрын
Электричке особо ломаться нечему плюс зарядка копейки стоит если дома ночью заряжаешься
@duality_91 Жыл бұрын
@@джон-т8ш да ради бога. Мне мое время важнее, чем псевдо экономия и псевдо забота об окружающей среде
@Stennigamesrus Жыл бұрын
У меня дома заряжая кататься по городу выходит 2.7 евро за 100 км.
@onsen77 Жыл бұрын
Заправка никак не 2 минуты) Ну, и цена топлива
@Stennigamesrus Жыл бұрын
@@onsen77 сейчас бензин заливая придется подождать минут 10, так что почти как Электра. А если еще кофе с булочкой прикупить то и всё 30