тестировал такую 3 часа в Ауди Кваттро клубе в Яхроме. Автомобиль очень понравился. Топил тапку в топ и на грязевой трассе, и на асфальте, впечатлений масса. Недостатки - можно брать только новые авто, рестайл. Сами инструктура школы признали, что предыдущие вариации q5 жрут масло, коробки очень проблематичны. Сказанное подтверждает опыт моего друга, который притащил с Германии ку5 2009-2010 года с пробегом ок. 80 тык. и через месяц у него стала дергать коробка. Объездил весь регион в поисках сервиса, который взялся бы за ремонт (живет в 1000 км от мск), нашел таки, отдал уже порядка 170 тыр., выставил на продажу. Если этого не бояться, иметь на кармане постоянно 100 тыр., можно смело брать данный авто. Думаю, от 1,2 - 1,3 млн. они начинаются рестайлинговые.
@МаксимДедок-с8н2 жыл бұрын
Уважаемый как раз вчера общался с владельцем сервиса и зацепились мы за АКПП и он росказал что дело в гидроблоке! Особенно если мотор и коробка прогреется.... Там нужно отдать на сервис гидроблоке итд ... Это я узнал через 4 года как у меня здох автомат на А6
@MysteryMan201009 жыл бұрын
чувак, тут много изменений... я не продаю машины, но интересуюсь любительски, а если ты делаешь подобные видео, ты обязан знать больше! Как минимум надо посетить дилера и спросить там об изменениях! 1) Тут как ты заметил файс лифт. 2) КПП теперь не робот 7 s-tronic а автомат 8АТ. 3) Двигатель получил доработанную голову с новым выпускным колектором и доработанной головой. Изменены фазы газораспределительного механизма. Жора масла теперь почти нет. 4) Мощность не 211 а 225. САМЫЙ ФИШКИ - это коробка 8АТ и доработанная башка двигателя, она надёжней и сделала двигатель более экономичным. Учи мат часть! Тебе минус.
@andrii9409 жыл бұрын
+Александр Барадач + внесены коррективы в ходовую (заменены пружины) !
@Cfc920910 жыл бұрын
Привет. После фэйслифтинга здорово изменился как экстерьер, так и интерьер. Невооруженным глазом видна новая оптика(перед и зад) и решетка радиатора. На этом изменения не закончились. Автомобиль стал выглядеть новее и современнее. А на мой взгляд - идеально. А Вы лишь бросаете дежурные фразы, старайтесь не создавать под копирку одинаковые обзоры. Ими и так кишит ютьюб. Спасибо.
@СергейБорисовский-п4э6 жыл бұрын
Стиль изменился на лучшее! Красав) ценю!)
@spb88128 жыл бұрын
К сведению автора ролика - алюминий это как бы тоже металл... )
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж8 ай бұрын
Рыгать уже охото от вашего слова классический, запаска, всё класический, у одних всё брутально у этого класический😂😂😂😂😂😂
@aleshcov10 жыл бұрын
Нет никакой платформу Ауди А5. Есть MLP Если Вы хотите сказать, что кузов несущий, то так и говорите. Не надо нести всякий бред про цельно металический. Ауди не позиционирует свои машины как спортивные за исключением R8. Позиционирование такое-волк в овечьей шкуре. Едешь себе спокойно, никого не трогаешь, но когда хочется или когда надо-нажимаем на педаль и скрываемся за горизонтом, оставив далеко позади себя большинство конкурентов. Остальные косяки лень описывать. В итоге результат-честно заслуженная шпала
@eugenewalter45682 жыл бұрын
Капот полностю из алюминия крылья из митала если не знаешь не говори
@dvoronin8110 жыл бұрын
Климат для задних пассажиров - отдельная опция,у вас на тесте была базовая версия)
@thecaptain43029 жыл бұрын
Dmitry Voronin зачем базу брать на тест
@dvoronin819 жыл бұрын
Он же у знакомых машины берет, что было то и взял)
@thecaptain43029 жыл бұрын
мне показалось вы написали "у нас на тесте" бля у меня тоже без климы пассажирам но далеко не база)
@ВаняКоштура3 жыл бұрын
Какой расход топлива
@МаратЕникеев-к6к10 жыл бұрын
Добрый день Александр.Если не ошибаюсь, в одном из сюжетов Вами было сказано о покупке для друга РеноДастер. Хотелось бы увидеть честный тест драйв от Вас этого авто
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Все руки до него не доходят, Сделаю!
@Pina-kol9lDa10 жыл бұрын
Лучше террано запилите. Мне более интересен
@АлексейСбитнев-т8р3 жыл бұрын
Вася, ты кто такой, давай до свиданья 😂😂😂
@ЖекаБуба-ъ2т10 жыл бұрын
День добрый. Хотелось бы увидеть на тесте Nissan Teana j31 2.3jm. Россияне любят такие машины (кожаные диваны), в ценовой категории 500-600т.р. Мне кажется материал был бы для многих интересен, заранее спасибо.
@БулатовДаниил-д3н9 жыл бұрын
Торсен, это не фамилия конструктора, а аббревиатура, образованная из двух слов - "Тorque Sensing". Что можно перевести, как - "чувствительный к крутящему моменту".
@Oulsen10 жыл бұрын
нормально. жаль что не было теста подвески\шумоизоляции ps когда тыкаешь кнопки, не пользуйся "факом"... лучше указательным))
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Хорошо))
@rysbekbatyruulu11748 жыл бұрын
принципы-принципы-принципы 😄😄😄😱
@АртёмАльхимович-ю9ж9 жыл бұрын
Расход какой?
@Borisov777Alex4 жыл бұрын
Прокатиться видимо не разрешили
@reeker88810 жыл бұрын
когда уже дэу нексия в старом кузове будет очень срочно нужно
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Очень тяжело мне ее найти!
@dexxxqqq10 жыл бұрын
Тест-драйв без тест-драйва
@prostoman710 жыл бұрын
алюминий - это тоже металл. это я по секрету говорю
@thecaptain43029 жыл бұрын
ты кому?
@prostoman79 жыл бұрын
PORSCHE MACAN_T_S ведущий на 2-40 сказал, что внутренняя из алюминия, а внешняя из металла. так алюминий = тоже металл. он наверное хотел сказать из стали. сталь это сплав железа и углерода. но почему-то многие сталь называют металлом, а другие металлы по их названию
@thecaptain43029 жыл бұрын
а ну да, ебалны филологи)
@oriontravis62503 жыл бұрын
I guess Im quite off topic but does anyone know of a good website to watch new movies online?
@andrewkarsyn39913 жыл бұрын
@Orion Travis I would suggest flixzone. Just google for it =)
@ProstoLoveRadio10 жыл бұрын
Привет. Очень хотелось бы увидеть обзор dodge magnum или chrysler 300c touring или chrysler pacifica. Так как вы действительно описываете машину без лишней болтовни, которая присутствует в других каналах. Спасибо ;) Не получил ответ на своё сообщение :(.
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Привет! Сам хочу! Если найду сделаю!
@Salman_...9 жыл бұрын
ауди вообще классный дизайн,а как насчет того что ку 5 кужают масло ?
@KostaZ9 жыл бұрын
двойной "кулачек" на впуске/выпуске как это напоминает хондовский втек 20-ти летней давности))) мне в Ауди последних 8 лет "дизайн" руля вообще не нравится
@tretato9 жыл бұрын
опций, кстати, вполне реальное кол-во. нет ни проекции, ни кругового обзора, ни пневмоподвески. даже сэкономили на диодных поворотниках спереди. и ко всему прочему, в рестайле еще и убрали закрывание багажника с ключа и кн. в салоне а гарантия 2 года всего, кстати. я уже менял термостат после 13,000 наезда я сам за собой сажусь коленями в спинку при росте метр 77 а ты у передних сидений кн. регул. тоже в подлокотнике искал?
@gilleron67429 жыл бұрын
А есть комплектации с люком?
@aleksstaff59523 жыл бұрын
Не отметил, то есть не сказал про лампочки обычные в салоне и что сзади сидящих пассажиров нет юсб разъёма, вот на эти вещи вы не обратили внимания. Садитесь 3 за обзор машины вам!!!
@ВадимМалышенко-т3ч8 жыл бұрын
Даже ключи дали? Можно на улице подойти и повтыкать. Или они его так презирают или он уже что то расхерачил.
@РусикПолуян9 жыл бұрын
вольво s 80 сними пожалуйсто !!!!!!! 2012-14 года
@mercedesbenz4934 жыл бұрын
рестаил был в 2012 ТОРМОЗ
@Pina-kol9lDa10 жыл бұрын
Ничего честного за 2ляма . Простые машины хотим. Актавию, Круз , фф3 )
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Актавию,Круз и ФФ3 я уже снял, смотри в прошлый видосах в рубрики обзоры! Единственное пересниму ФФ3 из-за плачевного монтажа!
@s3tracer44010 жыл бұрын
А как насчет нового Аутлендера?)
@thecaptain43029 жыл бұрын
нахуй он кому всрался
@ogomor79 жыл бұрын
USB есть??? Или как в А4 - нет?
@abrakadabra899 жыл бұрын
а если сравнить с рендж ровер эвок
@reallifeofuser50912 жыл бұрын
Ппц конечно обзорщик
@andreysh335610 жыл бұрын
и это не тест -драйв, а обзор. Тест драйв предполагает покатушки, для кроссовера асфальт + легкое бездорожье.
@thecaptain43029 жыл бұрын
Andrey Shee не пизди
@mrAleksandr-r2l3 жыл бұрын
Тест драйв блять это когда на машине хотя бы проехаться нужно, и т. д.
@РусланБерлинский-с1с2 жыл бұрын
Специалисты хреновы. Чтобы делать обзор надо ездить на машине. Почитал, посидел в салоне и уже экспертный отзыв. Про подвеску когда услышал что аллюминий и долго ходить не будет то сразу всё понятно. Ты толщину рычагов видел? Под машину смотрел?! Эти рычаги угробить ну я не знаю что надо сделать. Подвеска вообще неубиваемая. Делай обзор прокладок для женщин тебе это больше подойдёт спец хренов
@angry_mister9 жыл бұрын
Сколько ауди тебе заплатили за это видео ?)))
@experience4life9 жыл бұрын
Ла какой нафиг лайк? То работает, но не знаю как, тут двигается но не знаю где... Ето что за тест без теста???? Фигня полная!!!
@MrDmitriP10 жыл бұрын
тест драйв это когда есть драйв или движение по русски
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Обзор, согласен!
@____41483 жыл бұрын
прежде чем делать обзор, ознакомьтесь с авто получше, особенно с ее "ездовыми " свойствами. Гореобзорщик))). Ну и конечно нужно любить свой родной язык и понимать что говоришь.