Минусов короллы с автоматом просто нет!!! Очень надежная машина!!!!
@ильфатхусаинов-э6в10 жыл бұрын
первый обзорщик который не орет в микро тут говно там говно,просто расказал всё как есть Молодец палец вверх!
@evgenlitvinov37010 жыл бұрын
Среди прочих авто обзоров у Вас Александр самые "честные". По теме, спокойно, без суеты. Спасибо! Продолжайте в том же духе. Жду не дождусь от Вас обзора короллы 2013.
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Evgen Litvinov Сам ищу!
@Abddbabdbda8 жыл бұрын
Для российских дорог лучше нету , неубиваемая просто 👍
@назва-д2б2 жыл бұрын
А Логан ?
@ВладимирКолотаев-ч4с Жыл бұрын
@@назва-д2б тоже надёжен но дровяной
@DmitryTvoibosspes9 жыл бұрын
Не гоните, машина охуенная. Как вышла в 2008 до сих пор ездим. 150 тысяч, ниразу не подвела!!! В таком же черном цвете, ну почти кэмри 2008. Жопу ей надо вытянуть еще чуток, сзади порой ноги устают.
@DmitryTvoibosspes9 жыл бұрын
Очень надёжная машина. По салону фокуса пластик вообще ниочём по сравнению с авенсисом тех годов и короллой. Да и фокус 2007 сам по себе какой то лупастик убогий. Последняя генерация только обалденная...
@ievgen1114 жыл бұрын
Эксплуатация работа нормальная ??? Им нельзя пользоваться как автоматом , какие особенности
@СергейЕлисеев-и2ц10 жыл бұрын
Оператору на будущее когда ты рассказываешь про моторный отсек и про багажник, можно подходить ближе и снимать. это не претензия, мне кажется так будет интересней смотреть видео. Удачи!
@AndreyViktorovi44 жыл бұрын
Самый кайф не показал. Слева от руля немного внизу есть очень удобный кармашек с крышкой. Я там ганжу прячу)
@ВиталийБалатрук-ю6щ3 жыл бұрын
Зачем спалился 😅
@ВасяВасин-у3й4ш3 жыл бұрын
За тобой уже выехали..
@user-vt2tl3rc6h2 жыл бұрын
😂
@Ремонтквартирысвоимируками8 жыл бұрын
Когда перед покупкой машины сел в короллу на заднее сиденье и мы поехали я обалдел. Столько много места честно меня это сразу это подкупило.
@makcimakc9 жыл бұрын
Сашка молодец, хорошо Трындит, главное не утомляет !!!!!
@ОлександрДробович-ю4ц10 жыл бұрын
тест драйв сделал чувак, который ничего не знает про эту машину. все видео рассказывал про качество пластика, зазоры и подстаканники. эта информация никому нахер не нужна
@еленакудьярова-и4з5 жыл бұрын
согласен в тему,
@КыргызстанКарасу4 ай бұрын
Ммм. Даа этот человек ничего не знает об этой машине У меня такая же просто классная машина и я не буду менять
@mare1970kz7 жыл бұрын
Есть сборка USA на этом же кузове, только 1.8. Она как раз таки резвее и салон по лучше!
@TyomaKalin9 жыл бұрын
четко и коротко. Молодец. смотрю все твое с удовольствием.
@Алексейиванов-в9ж10 жыл бұрын
Шуба под капот ставилась на дизельные европейские короллы. Я себе заказал шубу через интернет, обошлось в 4 тысячи. Двигатель стал лучше прогреваться и медленнее остывать, но не намного. Ручку для багажника поставил сам себе от камри, цена 300 рублей.
@LDimon848 жыл бұрын
+Алексей иванов можешь скинуть ручки номер?
@Алексейиванов-в9ж8 жыл бұрын
да забей в гугле ручка багажника от камри
@СергейЕлисеев-и2ц10 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@foxff16953 жыл бұрын
Последний из Могикан е150 рестйл. Больше таких Королл не выпускают увы...
@kupriyanov25637 жыл бұрын
машина сказка!
@-27russ858 жыл бұрын
Таёта вообще шикарная фирма у неё автоматы крепче чем у нисана я за таёту
@Авто-Дон10 жыл бұрын
Здравствуйте Александр)) Я не езжу на Королле но чинить их приходилось в больших количествах))) Что хочу сказать , самая большая проблема в Королле это владелец ))) остальные лечатся и так начнем с маленьких . 1. Втулки стабилизатора 20-30 т.км 2. Рейка рулевая . Стоит упустить пыльники и сгнивает очень быстро . 3. Прокладка ГБЦ может вылезти на любом пробеге ( прогорает между 3 и 4 цилиндром). 4. Помпа до рестайла текла и до 50 т.км редко кто доехал. 5. Блок цилиндров, ну тут Тойоте можно передать привет это касается движков от 1.6 до 2.4 ((( тянет шпильки ГБЦ вместе с резьбой из алюминевого блока . Эта проблема самая злая и самая распространенная . 6. Радиатор охлаждения это корень зла в Королле стоит уделять ему особое внимание и чистить два раза в год , после зимы и после тополиного пуха летом (иначе перегрев и см пункт 5). Радиатор стоит смотреть не снаружи, а между радиаторами тк радиатор кондея как правило кажется чистым.
@GINIVEVA10 жыл бұрын
Шпильки наверно не динамометрическим ключом с нужным моментом затягиваете, а по старинки головка-вороток-труба на 1.5 метра. Над каждым твоим пунктом посмеялся))
@Corn_moose9 жыл бұрын
+Авто- Дон Друг,подскажи,если ты ,действительно,разбираешься(я ,в другой области разбираюсь)----какой авто выбрать, по надёжности,: форд фокус или короллу-----равных годов,или посоветуй,на своё усмотрение,по надёжности!!!!Буду благодарен!!!!!!!!!!!!
@Авто-Дон9 жыл бұрын
Королла надежней но надо выбрать не уставший экземпляр ))) из новых купи Солярис пофиг какой 1.4-1.6 , это не дорогой и относительно прочный авто с ресурсом 100-150 т.км ))) масло меняй каждые 7-8 т.км
@ВладимирЛанкин-у2ь7 жыл бұрын
зря вы так! на моей 53000 с усетом5 лет эксплуатации, все в идеале...
@-27russ858 жыл бұрын
Японка качество 100% корола хорошая машина японка супер это лучше чем Европейская машина
@-27russ857 жыл бұрын
таёта крутые машины всю жизнь делала
@АминМанн5 жыл бұрын
Разве не 124 лошадок? В королле шумоизоляции нет. Это единственный ее минус. Масло меняй и фильтр. Колодки 4 колеса, тормозуха всмысле жидкость поменял, лампочка габарит одна штука и все за 100 с лишним км и 5 лет. Отличный авто. Он там говорит : не нужно переплачивать))), и перечисляет противотуманки, климат контроль и диски родные литые. Как раз стоит переплатить. Климат контроль и кондиционер это небо и земля.
@Airwolf454510 жыл бұрын
Самый адекватный обзор! Продолжай в том же духе. Без мата, все ровно и по делу, палец вверх однозначно!
@CosMePlay7 жыл бұрын
Я тойоту люблю, у меня такая. Но нужно признаться что по управляемости и то как она держит дорогу - ВЕДРО.
@ИльяТи-г1ф2 жыл бұрын
А за что любите тогда???
@bohdanyakovchuk39399 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@nevadim2710 жыл бұрын
Хотелось бы все таки больше конкретики по тех, части. Сколько живет двигатель\коробка\ходовая, на что и при каких пробегах стоит обратить внимание или сделать сколько примерно это стоит и тд. Рассказы, что все надежно в все хорошо не интересны,
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Согласен! Но на это нужно куча времени которого у меня нет. Я и так выпускаю 3 видео в неделю плюс работаю! Но я тебя услышал у меня есть второй канал там все подробно!
@nevadim2710 жыл бұрын
Александр Сошников Спасибо за ответ, виторого канала пока не видел, с удовольствием подпишусь.
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
вот kzbin.info/door/peqsFv1dvdxdkW6TajuoRg
@ОлегЦелин-п2я7 жыл бұрын
По поводу неубиваемости ты сильно перегнул, поскольку это всего лишь второсортная леворукая копия по сравнению с настоящей чистокровной Японской Короллой с внутреннего рынка Японии, которые действительно являются неубиваемыми да и ты сам прекрасно знаешь об этом поскольку прекрасно понял когда тестировал чистокровных Японцев с внутреннего рынка Японии и так же понял что ни какая леворукая повозка (недотойота)не сравнится с настоящим Японским качеством , к тому же эти диллерские корыта кто бы что не говорил и я тебе уже писал об этом так вот эти диллерские НЕДОТОЙТЫ никогда не собирались в Японии!
@ОлегЦелин-п2я7 жыл бұрын
И кстати они не только не Японской сборки( а собирались они в Турции и Китае) но ещё и собраны из удешевлённых Китайских фабричных материалов и комплектующих. Те что Турецкой сборки везлись через Финляндию о чём было указано в ПТС где написано страна вывоза Финляндия, а те что везлись с Китая шли через Японию, в таможенном ПТС как правило было указано страна вывоза Япония это было правдой и дальше страна сборки Япония что является наглой брехливой ложью поскольку изготавливались они в Китае на заводе крупнейшего Китайского автоконцерна FAW по лицензии Тойота из тех же самых Китайских комплектующих, затем везлись в Японию в порты Осака и Нагоя где на спецплощадках выстаивались около месяца для получения Японской сертификации на соответствие данного авто Японскому качеству для России. Соответственно это было организованно крупными Российскими автобизнесменами для чего, да для того чтобы в Японии законно прикрепить Японские бумаги к собранной в Китае по лицензии Японии экспортного варианта Тойоты, которая через Японские порты даже шло под обозначением как "спец.изделие" что по Японским промышленным терминам обозначается как: ЗАРУБЕЖНОЕ ЛИЦЕНЗИРОВАННОЕ ПРОИЗВОДСТВО И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ НА ЭКСПОРТ ПО УПРОЩЁННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ или попросту говоря изделие с заниженным качеством. Для чего всё это было сделано автомагнатами ясно и понятно, ДА для того чтобы Турецкую сборку завуалировать под Европейскую, а Китайскую под Японскую. Потому что завези они напрямую из Китая или в то время напрямую из Турции эти машины, то это гавно естественно никто не стал бы брать находясь в здравом уме, а так путём небольшого обмана наводнили страну низкокачественными вёдрами под Японским брендом и с Японскими шилдиками набив свои вонючие ненасытные карманы как всегда!!!!! А некоторых так убедили и промыли им мозги что они до сих пор верят и с пеной у рта доказывают усираясь что они ездят на истенных Японских авто купленных у оф.диллера! И правильно некотрые люди умные люди говорят: Бараны они и есть Бараны их не переубедишь даже если ткнёшь носом в факты!
@АйдарНурлыев10 жыл бұрын
Мне нравиться. Отличная буренка! Зимой только прожорлив
@Макс-е2и1в6 жыл бұрын
Про мотор 1.8 не сказал???
@АскарАхетов-в5б9 жыл бұрын
машина супер
@SK-xk3tp8 жыл бұрын
Доброго времени суток! За 500 т.р. что можно взять из свежего и надежного?
Приветствую всех! Скажите, а какова цена именно у этой машины? То есть у той, которая на видео.
@vitalyast8510 жыл бұрын
Привет! Когда Камри 50 протестируешь?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Да ищу, машин как грязи а договорится на съемку гемор!
@Fisherman-BRO8 жыл бұрын
Александр здравствуй! Выбираю между авенсисом 2008 и короллой от 2010 на автомате. Что лучше выбрать?
@maxplatunov91868 жыл бұрын
igornedelko Авенсис бери Королла погремушка
@Fisherman-BRO8 жыл бұрын
Нормальная, взял короллу.
@ЮрийПопков-ь8ъ6 жыл бұрын
igornedelko
@ИсмонжонХориналиев-ф8ю6 жыл бұрын
igornedelko сороола
@ВладимирЧерноглазов-ч6у5 ай бұрын
Сколько видео не смотрел, все одно и тоже, капот, багажник, сколько места в машине, а про руль, про панель приборов не чего нет. Подъем сидения есть или нет, как руль поднимается, что на панели приборов показывает, не чего про это не говорят
@СтаниславКиприянов-о9щ10 жыл бұрын
Александр,Ваш выбор: Джетта 6 или новая королла??? И почему?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Долго писать в видео "Ответы на вопросы" отвечу!
@Pina-kol9lDa10 жыл бұрын
Запили актавию новую. Старая уже не катируется)) королла отличная тачка
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Ищу!
@СергейСергеев-м1ф3ю8 жыл бұрын
Александр Сошнико
@Heepicks7 жыл бұрын
у меня камри 40 за три года менял только масло, на кароле также будет или нет, ато тут коменты прочитал чуть не кажлая деталь у него ламается все пишут
@freddyhjsasa81396 жыл бұрын
самая надежная машина 5 лет владею не что не ремонтировал тока расходники
@_Vladimir_19rus4 жыл бұрын
Что думаешь о системе Valvematic?
@ВалентинСвятенко-ж1щ8 жыл бұрын
класная машинка
@Bahax1009 жыл бұрын
Привет! Когда Камри VX 30-35 протестируешь?
@yanas51958 жыл бұрын
Интересно узнать про свет, ни в одном обзоре не пишут..
@АлешаБолтенков4 жыл бұрын
Yana S очень хороший , нет притенщий
@ДмитрийАфонин-п9ж9 жыл бұрын
что надёжней у е150 автомат или мкп
@pointman8796 ай бұрын
МКПП, но и автомат если сильно не настловать и масло менять вовремя, будет служить дольше чем сам двигатель
@arnoldschwarz58910 жыл бұрын
Нравиться эта машина ,жаль что они подорожали .
@СерикитоХондаФрид2 жыл бұрын
Королла бомба
@sultanastana78718 жыл бұрын
самая лучшая из всех тойет. камри 10 ))) надежная и сейчас
@мастермастер-д7и6 жыл бұрын
Да надоела уже она своей надежностью , все еду и думаю что-то грохочет , загоняю на проверку а там говорят все впорядке ) думаю че-то руль уходит в сторону загоняю на проверку а хрен тебе и тут все впорядке) загрузил багажник камнями машина даже не села ) двигатель жрет на автомате 10-11 литров по городу .Машина для дедов ! Короче , Продаю!!!
@dmitryrussia53526 жыл бұрын
Впервые нормальный обзор. Продолжай! Успехов!
@navigatorartem40208 жыл бұрын
с какого какого она года выпускалась? с 2006? хотя бы в интернете прочитал с какого года их выпускают! с 2008.я хренею с этих обзорщиков
@АлексейНовиков-ь5х4 жыл бұрын
Как раз таки с 6го.
@winnerplay96517 жыл бұрын
6ти ступенчатая там механика!
@ЛевЛуценко-м8е8 жыл бұрын
Напомните пожалуйста год выпуска этой машинки,пожалуйста!
@ЛевЛуценко-м8е8 жыл бұрын
И еще это Стандарт или Комфорт или что-то другое?
@pointman8796 ай бұрын
2011
@ico_viewer142610 жыл бұрын
Очень понравился обзор по королле. Александр, что посоветуете за 500 тысяч взять??? Или лучше поднакопить на короллу 2011 но уже за 600?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Сергей Кузнецов Новая всегда лучше старой!
@Romanautoreview10 жыл бұрын
бери рестайлинг новую не бери фу фу какая то она корейская)))
@ico_viewer142610 жыл бұрын
В итоге взял 3 недели назад короллу 2011 за 580 тысяч. Не нарадуюсь.Супер.
@Romanautoreview10 жыл бұрын
Сергей Кузнецов вообще молодец!
@mr.Maywezer3 жыл бұрын
@@ico_viewer1426 пздц цены были...
@gdhngdf55647 жыл бұрын
Скажите как в сравнении с Kia Rio?
@pointman8796 ай бұрын
Никак, Рио ниже классом
@DexterRageGames10 жыл бұрын
я тожк удивился что нет Шубы))) когда купил
@aleksandr20149 жыл бұрын
у меня на автомате с климатом на штамповках шла какие литые диски
@АсланБЭК10 жыл бұрын
если сравнивать эту короллу с honda civic 2008г 4D кому бы отдал предпочтение?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Ну душа капила хонду, но взял бы тойоту только из-за того что она выше!
@UncleSam88410 жыл бұрын
Цивик лучше!
@ioannaleksa80978 жыл бұрын
1. очень неудобные сиденья 2. очень мало места задним пассаж. В сравнении хотя бы с ланс. 10 3. дорожн. просвет всего 150 мм - в Мск проедет, а у меня в колхозе - нет 4. крайне высокий спрос на втроичке - главный плюс.
@stas84997 жыл бұрын
Тоже хочу такую первую себе машину ,не шарю в них ничего , можно найти за 350 000 (?
@СергейЕлисеев-и2ц10 жыл бұрын
по двигателю вопрос: ремень или цепь?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Цепь!
@wwochko75088 жыл бұрын
+Александр Сошников на копейке тоже цепь)
@Greenway_W.S.G4 жыл бұрын
Хочу такую тачку,надежнее некуда
@ЕвгенийЗудов-н7п3 жыл бұрын
Камри)
@bro05355 жыл бұрын
В ДАГЕСТАНЕ ЛЮБЯТ ТАЕТУ КАРОЛЛУ
@Биолог-ъ2д2 жыл бұрын
Тойота
@Биолог-ъ2д2 жыл бұрын
Королла
@skrolala9 жыл бұрын
Не яркость приборов, а угол наклона фар) валенок
@aleksgar16032 жыл бұрын
Забавно слушать критику российских обзорщиков. Нихера сами не создали, а критикуют словно эксперты машиностроения. Японские инженеры и маркетологи забыли посоветоваться с великими знатоками.
@ДидарРахимжанов-ж8ч2 ай бұрын
забавно слушать критику российских обзорщиков. нихера сами не создали а критикует словно эксперты машиностроения
@reeker88810 жыл бұрын
20:02 вон дэу нексия стоит слева возьми ее на обзор и по возможности хендай акцент 19:30 я тебе уже тачки нашел только обзор снимай =)
@ser520i7 жыл бұрын
))))))
@SYNONYM_MUSIC7 жыл бұрын
А расход какой по городу и трассе ???....хм
@MutaiKrim772 жыл бұрын
6
@SYNONYM_MUSIC2 жыл бұрын
@@MutaiKrim77 ответили, спустя 5 лет... Добра тебе человек. 😄😄😄❤️
@itayn10 жыл бұрын
Слишком много слова "нареканий"... Надо бы заменить каким нибудь другим)
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Да согласен, нужно разнообразить русский язык!
@АлександрМаркин-н8в10 жыл бұрын
претензий, изъянов ...
@КамилДадашов-ч1е8 ай бұрын
Салам из 2024 года)))))😊
@colt_pavel8 жыл бұрын
А сколько расход на 125 лошадях ?
@мастермастер-д7и6 жыл бұрын
Perminov Pavel 10-11
@kazakh47926 жыл бұрын
это R9?
@ПересветСвятозаров2 жыл бұрын
Мотор просто не убиваемый. Ха ха ха. Хотелось бы посмотреть обзор спустя семь лет!
@Mihail.Klinskiy Жыл бұрын
Так и есть
@pavelnemoi9 жыл бұрын
Вот если авто 2011г. и завалено 42тыс. пробега, цена 11.5тыс, может быть такое или кидалово? Друг хочет взять, что смотреть при покупке в таком случае? Продавец говорит о любом СТО, хоть на 3 поочереди... я в машинах ни бум бум
@АлександрСергеевич-й3й9 жыл бұрын
+Павел Немченко все может быть ,смотреть нужно , я меня например 2005г 120-я 80тыс пробега
@mermtu11718 жыл бұрын
+Павел Немченко Всякое бывает,я катаю такую с 2012 новую,32 т. пробег. Машина как АКМ)))
@ЧернаяСмородина-щ1м7 жыл бұрын
че за двига ?? 1NZ-FE или чо почему 1.6?? а то я не шарю евро-японцах леворуких у меня аллион 240 1 нз по паспорту полторашка
@ЖоомартМарахимов-у8е2 жыл бұрын
Хочу такой машину
@MutaiKrim772 жыл бұрын
Пахай днем и ночью
@LDimon848 жыл бұрын
Шуба капота стоит на дизельных
@almerezhko530910 жыл бұрын
Хороший обзор!Согласен королла 2012 это просто супер машинка и в чем фишка сам не пойму,Вот катаюсь на аккорде 2012 taipS все круто не вопрос а все ровно люблю короллу и на чем бы я не ездил все равно люблю короллу и пиздец)
@JohnnyMontanaMusic9 жыл бұрын
Да в целом не плохая машина, но очень дорого она сейчас стоит, я тоже сделал обзор на такую короллу, и на короллу 11ого поколения
@dmitrogromadskiy664110 жыл бұрын
У меня в багажнике такая же свалка))
@alisherazimov66473 жыл бұрын
Да не поспоришь.
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Terima Kasih
@akim13798 жыл бұрын
Калычево родное)
@dxb60789 жыл бұрын
С каких это пор Короллу собирают в России .
@mermtu11718 жыл бұрын
+W S В России эту точно не собирали,100%,сам владелец такой.
@ЯСЛАВЯНИН-ы9ш7 жыл бұрын
Все подтверждаю.
@rusrr170410 жыл бұрын
бюджетная модель......но не для нас....металл тонкий вообще...при аварии как промокашка ...просто пипец...ну а так конечно Япония...
@лайфхукер9 жыл бұрын
Для вас тогда ваз ))) у него очееееень толстое железо и при аварии 100% ни царапины)
@onetwo23519 жыл бұрын
+Rus Rr она по краш тесту 5 звезд взяла. Вот так вот
@SK-xk3tp8 жыл бұрын
А что в этой ценовой категории безопасная?
@Fastamiole9 жыл бұрын
Микрофон оччччень плохой
@vitalimakhleev82678 жыл бұрын
сколько расход))???????????????
@ДанилаВойтенко-б9я7 жыл бұрын
9 12
@navigatorartem40208 жыл бұрын
алё гараЖ,какой нахер 1.4 на неё ставили! 1.4-это дизель,ставили 1.3 и 1.6 и дизель 1.4 ты в машинах хоть шаришь что то?
@dalvl7 жыл бұрын
1.4 был на 10 дорестайлинговой, 97 л.с.
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Terima Kasih ya...
@capitoshko8 жыл бұрын
а робот чем плохой?
@АлексейОрлов-ч1п8 жыл бұрын
Ihor Dzesa купи и узнаешь) я все плюсы на себе прочувствовал)
@capitoshko8 жыл бұрын
Я уже понял, что это еще та "прелесть"
@АлексейОрлов-ч1п8 жыл бұрын
не говори. знал бы - купил механику) на палке эта королла вполне себе ничего, но это палка - 21 век, да и не корч это никакой
@capitoshko8 жыл бұрын
согласен
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Sampai Jumpa
@Sport-Sity5 жыл бұрын
Ты нам еще про отцов основателей расскажи как они задумывали и рисовали эту Королу на бумаге... Емать, нам делать нечего, сидеть и ждать полчаса с твоих уст хоть одно полезное слово? брякаешь обо всем но не по делу.
@ДимитрийСейтаниди9 жыл бұрын
mesti naverno pod kitayskiy palochki - sushi zhrat' ))))
@ВасилийСедой-ф2э8 жыл бұрын
помоище. была у меня. март 2006.из самых первых. железа нет тормоза Г. подвеска дубовая на этом убогом роботе не едет вообще ни на каких режимах. сидеть не удобно.через пару часов правая нога отнимается. бензина жрет по городу больше 10 двиг 1,6 124л/с.в пробках летом греется.причем об этом написано в руководстве по эксплуатации.т. е. это нормально для нее!!!!! наверное единственная машина такая в мире! на скорости рыщет по дороге. шумки никакой. плевался от нее четыре года.пробег 126000.продавал пол года.какой спрос на вторичке?! это помоище нах никому не нужен не за какие деньги.
@30647098 жыл бұрын
У меня такая 2008 года 1,6 механика. Расход в городе 8, летом не перегревается в пробке. Как по мне, вполне удобная посадка. На скорости 160 начинает вилять по трассе, шумка действительно никакая
@alexchub75718 жыл бұрын
Это поколение короллы было представлено в Японии только в ноябре-декабре 2006г. В Россию завозилась не ранее декабря 2006г. Значит речь или о 120 кузове или я вообще сомневаюсь в написанном
@pcservice7110 жыл бұрын
Управляемость фигня, у мазды с фордом по лучше, и там балки нет!!!!
@СергейЕлисеев-и2ц10 жыл бұрын
у мазды и форда полно других минусов
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
На удивление нет, но по комфорту Toyota уступает им!
@F_n_k10 жыл бұрын
Тойота смотрится,фокусы Шлак
@Romanautoreview10 жыл бұрын
Андрей Финик вообще в точку)))
@АлександрСергеевич-й3й9 жыл бұрын
+Александр Сошников на е120 нужно было обзорчик сделать а потом сравнить ,что стало лучше ,что хуже!
@Sergio-ou9ce10 жыл бұрын
Первая Королла 1999 гв после ВАЗ 2107 казалась как небо и земля (хоть и на вёслах). Вторая Королла 2003 гв по сравнению с первой заимела электропакет. Радовала неимоверно. Щас Ситроен С4 - с лёгкостью насчитал 14 реально полезных опций, которых нет в Королле. SATовский рулевой рычаг менял три года подряд. Лучше раззоритесь на оригинал. Сейчас для меня Королла уныла.
@LDimon848 жыл бұрын
+Сергей Савиных ну куда уж ей после ситроена то XD
@АндрейВолгин-й4з2 жыл бұрын
ситроен твой шляпа ну ты и клоун насмешил королла и ситроен ахаххахаэахахах
@maxplatunov91868 жыл бұрын
Машина нормальная но цена пиздец завышена
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
чувствуется экономия в этом 10-м кузове. и едет машинка не лучшим образом для С класса, и шумка не лучшая в классе, кресла очень неудобные для дальняка, мотор и автомат - откровенно неподходящий тандем для такого кузова. мотора еле еле хватает с мкпп, лкп слабое, внешность на любителя, а в рестайле ещё и задняя оптика будто с алиэкспресса. я бы лучше выбрал Авенсис универсал 3-его поколения. на ручке. стоят щас от 650 тысяч. и за Короллы просят за 500 к.
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Selamat Jalan
@Павелшипилов-ж2у10 жыл бұрын
Санек, не объективный тест какой то получился. В этой машине нет ни чего особенного только шильдик и надежность, а по факту дубовая подвеска, балка, 4-х ступенчатый автомат и в салоне как то все дешего как в приоре! Если у людей сложился стереотип что корола супер машина это не обязательно так и есть. Надежность надежностью, а как же те у кого был робот? По мне это пенсионерская бричка какая то.