Esto es el factor de adherencia y lo que hace en las locomotoras y el ferrocarril mexicano

[@rodolfomeneses3552]

Esto del factor de adherencia era desconocido para mí, ¡siempre aprendo algo nuevo de las locomotoras y los ferrocarriles en tu canal! ¡¡Buen video!!

[@maquinista3029]

Gracias Rodolfo. En efecto es fácil pensar que solo la potencia entra en juego pero hay mas variables de las que parece. No recuerdo si te sugerí el video anterior, que habla del esfuerzo de tracción por si acaso te lo comparto aca: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Saludos!

[@ricardoalvarez7281]

Excelente explicación y agradecido por la información y aclaratoria. Gracias y saludos desde Venezuela.

[@maquinista3029]

Gracias Ricardo. Un gusto poder compartirlo, este video e sparte de una serie de videos tecnicos sobre trenes: por aca te dejo la lista para que complementes este video: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Saludos!

[@elbomberman262]

Muy buena información, no conocía dicho dato, saludos desde Ramos Arizpe Coahuila México

[@maquinista3029]

Gracias Bomberman. Me alegra que ahora conozcas mas sobre las locomotoras. Saludos!

[@iamabnermartinez]

Buenísimo, siempre atentos a la info!!!

[@dinama.gomezzirate9772]

Y a Óscar Gálvez que suba videos de trenes pero que esté en las vías

[@maquinista3029]

Gracias Abner. Me alegra que te haya gustado. Saludos!

[@maquinista3029]

Por ahi vienen mas videos de ese tipo. Saludos Dina!

[@losferrocarrilesmexicanos6835]

Gracias por la información amigo . desconocía totalmente esto gracias y asta la próxima

[@maquinista3029]

Que bueno que ahora conozcas un poco mas al respecto. Saludos!

[@skewbmotorsport9299]

Me gustan muchos estos videos informativos que estás haciendo estos últimos dia

[@maquinista3029]

Gracias bro. Me alegra que te esten gustando. Puedes sugerir algun tema si quieres. Saludos!

[@fabianhernandez9508]

Impresionante no conocia muy bien la forma de adherencia de las locomotoras saludos

[@maquinista3029]

Gracias Fabián. Que bueno que ahora entiendas mucho mejor como funciona la potencia de una locomotora. Saludos!

[@hansmuller9384]

Saludos mi estimado Óscar, no, no me he desaparecido, continúo viendo, y aprendiendo de el gran trabajo y esfuerzo que aplicas en los vídeos, no había comentado en anteriores vídeos por ser poco el tiempo del que dispongo últimamente, pero aquí seguimos, muy interesante el hecho de que en tan poca superficie "rueda/riel" se desplazan estas hermosuras de la ingeniería, muy bien explicado, y muchas gracias a las personas que han colaborado en la realización de este vídeo, un fuerte abrazo y un saludo cordial Bro 😎✌️👍

[@maquinista3029]

Que gusto saludarte Hans, me alegra saber que ahi sigues disfrutando de estos videos y no dejes de comentar, se extrañan tus comentarios. Un abrazo!

[@marcoantoniochavez329]

Muy interesante “el factor de adherencia “. No pensé que hubiera tanto deslizamiento entre rueda y riel. Me gustaría que hicieras un video sobre el desgaste por rozamiento entre ruedas y rieles, y cual sería su vida útil.

[@maquinista3029]

Asi es, sorprende mucho tanto patinamiento cuando no se está familiarizado con el tema. En cuanto al tema de vida util depende de muchisimos factores internos y externos que es casi imposible establecer una norma de durabilidad, lo mas cercano es la duración aproximada en función del servicio que se presta de forma regular y sobre eso se puede uno dar cierta idea, por eso no hemos tocado el tema en un video. Por acá te dejo mas videos técnicos sobre trenes: Videos técnicos de trenes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG espero que te gusten. Saludos Marco!

[@cazatrendelalineaf_of]

Lo que no sabía de eso es que la Locomotora tirada arena 👀👊 Buen vídeo Oscar 👌

[@maquinista3029]

Si señor, traen bastante arsenal para enfrentarse a todas las condiciones necesarias para transportar mercancías. Saludos mi Diego!

[@pabloluchi3595]

Excelente informe!! muchas gracias y saludos!

[@maquinista3029]

Un gustazo Pablo. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!

[@Silvio.S.Arruda0044]

un video increíble... que tengas una gran Pascua para ti y tu familia y todo el equipo 🙌

[@maquinista3029]

Gracias Silvio. Pasala de lo mejor también. Saludos para ti y toda tu familia!

[@Silvio.S.Arruda0044]

@@maquinista3029 🙌🙌🙌

[@acert625vortex7]

Excelente video amigo 💯👍

[@maquinista3029]

Gracias bro. Saludos!

[@rodriguito220]

Gracias por la informacion Al final pude llegar a tiempo

[@maquinista3029]

Es un gusto compartir y que bueno que pudiste ser de los primeros en verlo. Saludos Sergi!

[@jalandovarilla3436]

Excelente video, no podría ser más claro, muchas gracias por producir este material

[@maquinista3029]

Gracias mi Mau! Gracias a ti por visitarnos. Un abrazo!

[@carmenbejar481]

Buen mensaje Super info

[@maquinista3029]

Gracias Carmen. Me alegra que te haya gustado. Saludos!

[@jaeFFCC]

Que grandiosa información, digerible, sin rodeos ni amplio tecnicismo👌 Y que anecdota de las E60 woW😮! Grandioso como siempre Oscar, saludotes Bro👍

[@maquinista3029]

Gracias bro. Me alegra que sea tan fácil de asimilar, eso conforma que logramos el objetivo. Saludos!

[@ceccoonrailroad]

Muchas grasias y que bueno que hablas español porque antes veía algún vídeo de usa y no entendí a y si de Brasil muy poco es muy bueno el trabajo que haces

[@maquinista3029]

Me alegra que te haya gustado este formato César. Ya encontraste tu canal donde hablamos de trenes en español. Por cierto te sugiero ver nuestros videos anteriores sobre la potencia de las locomotoras. Saludos!

[@ricardosanchezfascinetto9425]

Ahora sí me dejaste sorprendido!! Excelente video

[@maquinista3029]

Gracias Ricardo! Te compartimos el video anterior que complementa la información: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Espero que también te guste. Saludos!

[@ricardotito4640]

MUYY BUEN VIDEO, DESCONOCIA TODO ESTO a excepcion de la superficie de rozamiento o contacto, siempre pense y me enseñaron hace unas cuantas décadas atras, que los materiales tendrian que ser iguales para que se adhieran, o al reves Ó DISTINTOS, para que no lo hagan... por ejemplo piston y cilindro... gracias...

[@maquinista3029]

Me alegra que te haya gustado tanto. Para complementar esta información te sugerimos ver nuestro video anterior: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Espero también te guste. Saludos Ricardo!

[@alexoficial7361]

Buen vídeo amigo

[@maquinista3029]

Gracias Alex. Saludos!

[@gilbertomarquezaltamirano4228]

genial mi estimado amigo, cada día mejora usted en sus videos,reciba usted un fuerte abrazo y un respetuoso saludo

[@maquinista3029]

Muchas gracias Gilberto. Aprecio tus palabras y en especial el reconocimiento. Un fuerte abrazo!

[@FSRR4700]

Gran vídeo woou algo que no sabia es que usan arena para emergencia, gracias Oscar por esta información, saludos bro 🖐🏼

[@maquinista3029]

Asi es bro, y se utiliza cuando se requiere tener mejor agarre. Son maquinas muy sofisticadas y con gran ingenio encotrando grandes soluciones en cosas tan simples. Saludos!

[@alansin-rl4zo]

Muy buen video mi maquinista eh saludos desde acambaro

[@maquinista3029]

Gracias Alan. Me alegra que te haya gustado. Saludos desde Morelia!

[@FXE3195RailfanRoblox]

Buen video 👌🏻

[@maquinista3029]

Gracias Bro!

[@salvadormedinafeliciano6454]

Muy buen video como siempre

[@maquinista3029]

Muchas gracias Salvador. Saludos!

[@matildacolombo8346]

Te felicito por dar la materia tecnica y preguntarte los microprocesadores que actuan a la locomotora estan conectados a un satelite o no como y por que actuan sobre el trayecto de la locomotora en la via es automatico o manual desde la locomotora gracias.

[@maquinista3029]

Es un placer poder compartir esta pasión y lo que conozco de los trenes. En cuanto a los microprocesadores funcionan de forma autónoma sin necesidad de enlazarse a un satélite, quien lo haria en todo caso es el sistema de GPS que seria una extensión del microprocesador pero no el núcleo. Saludos Matilda!

[@FSRR9618]

Hola Oscar que tengas una buena semana santa exelente video 😎😎😎😎😎

[@maquinista3029]

Gracias Jesús. Ten unas excelentes vacaciones. Saludos!

[@edmundoramsesgalvanflores5898]

Porque el #TrenMorelia no lo es todo en la vida,#Maquinista 3029 nos informa sobre temas relacionados con los trenes y su universo... Felices vacaciones,Oscar... 🚂🚂🚂🎃🎃😺😺😺🤩🤩🤩😍😍😮😮😮😃😃😄😄♥️♥️♥️

[@maquinista3029]

No lo es todo pero si es genial jajajajaja ademas de que sirve mostrar las cosas si muchos fenomenos no los conocemos, mejor vamos platicando y aprendiendo mientras vemos la pasadera de trenes. Saludos Edmundo!

[@isaiascecilioventuranava435]

Gracias a ti, por esta clase.

[@maquinista3029]

Te comparto el video anterior que amplia aun mas está información: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Espero te te guste. Saludos Isaías!

[@edmundoramsesgalvanflores5898]

Me da la impresión que las máquinas sd70ah emd y las Tier 4 de GE usan microprocesador más avanzado y reprogramable a tecnologías posteriores a su año de modelo,otro avance innovador... 🚂🚂🚂🚂🎃🎃🎃😺😺😳😳😳😮😮😮😮

[@maquinista3029]

Las computadoras de las locomotoras no son como las de una casa que reciben actualizaciones todos los dias, los ingenieros llevan decadas probando el software para no estar actualizando para "apagar incendios" como le pasa a Windows y Apple. Las locomotoras llevaran el mismo sistema toda su vida útil hasta que sean retiradas del servicio. Saludos Edmundo!

[@FXE3195RailfanRoblox]

0:24 quien es el niño ?😯

[@maquinista3029]

Es Antonio Rodríguez y es suscriptor del canal. Saludos!

[@FXE3195RailfanRoblox]

@@maquinista3029 wow inicio bien tu vídeo ajaja 🤣

[@maquinista3029]

Quieres presentar un video?

[@FXE3195RailfanRoblox]

@@maquinista3029 pues como lo ago

[@maquinista3029]

Solo necesitas grabarte y enviarnos tu video.

[@G-4713.]

La 4718 siempre me toca verla jeje buen video

[@maquinista3029]

Excelente, por aca le tocó salir. Saludos Guicho!

[@gerardodamiansilvaosteguin4930]

Oye maquinista 3029 esque soy de Monterrey y en esta momento estoy en Guadalajara con mi familia y en el camino tuve la oportunidad de conocer la estación San Luis Potosí

[@maquinista3029]

Excelente, ya te toco una de las chidas. Saludos bro!

[@gerardodamiansilvaosteguin4930]

Ya regrese de Guadalajara

[@maquinista3029]

Excelente!

[@leohds2253]

Muy buen video compa maquinista te mereces un suscriptor más. Saludos😁

[@maquinista3029]

Y tu te mereces otro buen video que complemente a este: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Saludos Leo!

[@hectorreymundo4215]

Que buen video

[@maquinista3029]

Gracias Héctor. Me alegra que te haya gustado. Para complementar te sugiero el video anterior: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Saludos!

[@cfkusnier1]

Muy interesante!

[@maquinista3029]

Gracias Carlos. Por aca te dejo el video que complementa a este: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Saludos!

[@cfkusnier1]

@@maquinista3029 ya lo había visto antes. Gracias!

[@maquinista3029]

Excelente Carlos. Tenemos. Otros. Mas hablando de temas interesantes ojala te gusten.

[@fran5904]

4400 caballos de fuerza y 200 toneladas aplicados en 12cm cuadrados de contacto de las ruedas con el riel😮😮

[@maquinista3029]

Asi son de impresionantes los trenes Fran, y eso sin mencionar que las ruedas también patinan buena parte del tiempo. Saludos!

[@swimantenimiento1113]

Saludos. El sistema de retroalimentación para evitar el patinar se llama alternador de eje.

[@maquinista3029]

El nombre técnico es Generador DG. Saludos bro!

[@cesardavila7365]

Hola mi gustaría saber si pueden realizar un vídeo sobre como fabrican los autorakcs

[@maquinista3029]

Te dejo nuestra lista sobre vagones donde hablamos desde como son y para que funcionan hasta quien los fabrica: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm9YTeio_5YPdObiwzaab8WV Saludos!

[@Derekson]

0:25 quien es el

[@maquinista3029]

Antonio Rodríguez por ahi dejare su canal en la descripción. Saludos bro!

[@alansin-rl4zo]

0:25 eres tu wey ?

[@JOSUEFXECAZATREN]

No jaja

[@maquinista3029]

Ni oyendo mi Alan...

[@alansin-rl4zo]

@@maquinista3029 si ta pareces eh jajajajja no no escierto mi maquinista jajaja

[@maquinista3029]

No pos guau jajajajajajaja

[@alansin-rl4zo]

@@maquinista3029 jjjajajajajajajajaj XD

[@ceccoonrailroad]

Hola M. 3029 hace tiempo algo me tiene preocupado.porque descarrilan los trenes? Es porque se separaron los rieles o con la velocidad y el movimiento un eje se salta de los rieles? Si me lo puedes averiguar te agradezco. Uno de mis sueños es vivir en mexico felicidades muy buen video

[@maquinista3029]

Las causas de un descarrilamiento pueden ser muchisimas, fallas en la via, en las ruedas, la tracción, desastres naturales y muchas mas. Te comparto un video de un descarrilamiento, ojalá te guste: kzbin.info/www/bejne/qJCmfZ6tbdOLarc Saludos!

[@enriquezueco5462]

A sheldon cooper le gustaria este video 🤣

[@maquinista3029]

Definitivamente sería un gran fan y quiza hasta me habria invitado a diversión con banderas jajajajajajaja Saludos Enrique!

[@enriquezueco5462]

@@maquinista3029 O tambien podria ir de sabelotodo y corregirte cada.minusculo fallo😅😅

[@maquinista3029]

Podria ser, aunque por algo hizo videos sobre banderas y no de trenes.

[@MiNameIsNash]

Hace dos semanas me mandó mensaje una de mis ex's, se le apagó el auto al cruzar las vías y me preguntó que las vías están energizadas y magnetizadas... Casi seguro que si ve esto, va a decir que la arena hizo se aislara la maquina y luego le pasó la corriente para que el carro se apagara.

[@maquinista3029]

Ah no bueeeeno! Asi la dejamos para no faltarle a tu ex. Saludos mi Nacho!

[@MiNameIsNash]

​@@maquinista3029​Todavía me estoy riendo.

[@maquinista3029]

Hasta acá te estoy oyendo las carcajadas.

[@materiandante5411]

Como extraño los viajes en tren de Morelia a San Angel que hacia de niño, a veces veo las locomotoras y me dan ganas de subir jajajaj, (ya se que no se debe)

[@maquinista3029]

De Morelia a San Angel Zurumucapio o San Angel en CDMX? Saludos!

[@djvixxion]

en conclusion inventaron el control de traccion para las ruedas y el primer medio de transporte hibrido; motores disel para mover motores electrics y dar traccion

[@maquinista3029]

De ninguna manera. Hay que aclarar que un vehículo híbrido es el que puede funcionar con dos o más fuentes independientes de poder y esta locomotora lo que tiene es una transmisión eléctrica, en vez de mecánica, este tipo de transmisiones se ha usado desde que hace un siglo y se ha ido perfeccionando desde entonces.

[@luna2049Rush]

Eso explica el porqué toma tiempo su frenado.

[@maquinista3029]

Es correcto bro. Hay mucho implicado en estos procesos y te comparto mas información al respecto: kzbin.info/www/bejne/ppPOnGdsit2rhbM Saludos!

[@alansin-rl4zo]

Oye mi maquinista me nombras en tu proximo video plis 🙏

[@maquinista3029]

Cuando sea parte del video, cuenta con ello. Saludos Alan!

[@alansin-rl4zo]

@@maquinista3029 gracias mi oscar

[@alansin-rl4zo]

Y por cierto saludos

[@kmlvr89]

RAÍLES, NO RIELES!!!!

[@maquinista3029]

Te sugiero consultar el significado en la RAE. Saludos Melón!

[@kmlvr89]

@@maquinista3029 RAIL. No tengo que consultar nada. Soy zapador ferroviario. Lee tu propias notas. RAIL.

[@maquinista3029]

Pues aca en México y el resto Norteamérica se llaman rieles. Gracias por traernos una nueva palabra al canal.

[@kmlvr89]

@@maquinista3029 Riel se utiliza para las barras de las cortinas. De esas que tienen un cordel para cerrar y abrir... Perdona por mi brusquedad. Saludos

[@maquinista3029]

Descuida, en este caso son "regionalismos" y en cada lugar se usan de forma diferente, por ejemplo tu trabajo no se en que consiste, ese término no es usado por este lado. Si quieres contarme y te digo como lo llaman por acá.