BMW 5 Series E39 - Пропуски воспламенения, рывки

[@3288133ify]

Не траит а пятерит))

[@garagebotswana4622]

Нет, все правильно, троит.

[@Vitko_freedomcars]

Именно троит. Это выражение характеризует, что в четырехтактном двигателе отвалился один такт - рабочий. Осталось три такта. Поэтому именно троит

[@3288133ify]

@@Vitko_freedomcars так вот искал ответ в гугле все по разному думают)

[@Сергей-ы7б8к]

@@3288133ify Для быстрого роста в диагностике лучше принимать уже существующие термины, иначе процесс обучения может слишком растянуться

[@Sanek972]

@@khawaification " Но что вы будете говорить о дизеле? Какой именно такт там выпадает? Может там форсунка накрылась? А может- компрессия? " Ну и какой так будет выпадать, если нету топлива или компрессии?)))

[@АндрейГерц-р8м]

Каждый раз поражаюсь качеству видео, лучшей подачи не видел ни у одного автомастера-блогера.

[@GARAGENN]

Хоть я сам блогер,но мне далеко до такого мастера👍

[@ОбитательЗемли-ц3м]

А канал Автоэлектрикв ВЧ?)

[@armancom_ua2757]

Пока лучшего мастера не видел. Педантичный перфекционист, логично-последовательный, пытливый ум, интеллектуальный, с большим запасом знаний. Это, как мне кажется, составляющие успеха.

[@TheMrpigass]

Хоспаде! Какие наезды, какие планы, какая операторская работа! Восхитительно! Это несомненно уровень. Вот это я понимаю тот человек, который если что-то делает правильно и на отлично!!! Так держать! Спасибо тебе и твоей команде!

[@ШымкентСервис]

Красавчик брат. С удовольствием посмотрел и буду смотреть видео такого мастера. Спасибо.

[@Сергей-ы7б8к]

Когда я смотрю состояние двигателя компрессометром, то я еще обращаю внимание на динамику стрелки. Хороший двигатель за первый качёк набирает давление не менее 2/3 максимального, а потом докачивает до максимума. На этом ролике я наблюдаю равномерную накачку, причем первый качёк даёт всего 3 кг. Двигатель требует либо фундаментальной раскоксовки, либо капремонт.

[@Harabaraful]

Я працівник культури, музикант, але дуже люблю техніку, зокрема автомобільну! Переглядаючи Ваші матеріали відчуваю колосальне задоволення і хочу подякувати за Вашу розумову та нелегку фізичну працю! Щастя - приносити задоволення іншим! Ви обрали вірний шлях у житті і я би був дуже радий особистій зустрічі! Так тримати! Браво!

[@SuperDubliss]

Спасибо Женя за видео. Очень много информации в видео помогло мне при роботе на СТО!

[@Ravil_Ka]

Интересно, по каким критериям люди, которые поставили дизлайки, оценивают видео? Потому что до видео Евгения невозможно докопаться. Человек делится полезной информацией, монтирует максимально информативные видео, а человек дизы ставит. Что за люди?!

[@Aleksandr12V]

Есть пользователи данного сервиса которые как та "А Баба Яга против", вот и тулят дизлайки.

[@yatckov]

Обычная быдлячья зависть несостоявшихся рабов (или крепостных (кому как больше нравится)) у которых"вся жизнь не складывается" потому что они, минимум начиная с ихних дедов и родителей никогда достойно не жили, а во всех их бедах традиционно виновно или правительство,или такие "работяги" с головой на плечах как Евгений. Потому что им голова нужна что бы в неё жрать,или шапку на ней носить. И Евгений работает сам на себя, а эта биомасса и её предки всю свою жизнь работали на хозяина и получали за это копейки. А изменить что то в своей жизни им гены и отсутствие мозга не позволяют. В общем у них обычная психология раба.И дизлайки на 99% ставят жители рф.

[@razzzormind]

@@yatckov последнее предложение настолько толсто, что его видно с околоземной орбиты, как и его автора с незалежностью головного мозга.

[@yatckov]

@@razzzormind Последнее предложение не "толсто" Оно отображает истинную суть соседнего "братского народа" И это аксиома,подтвержденная историческими фактами. И как говорится у нас "незалежных" "Маємо те, що маємо" Просто странно что с околоземной орбиты грёбанные "братья" никак не могут заметить оккупацию части Украины вашей страной. Зрение плохое или просто разум отсутствует? Можешь не отвечать. Тем более этот мой коммент не касается самого видео от Евгения. А касается лично твоего скрепного "имперского рассуждения" И ты сучёныш должен не "губки здесь дуть" а извиниться перед нами за то, что вы уроды здесь натворили. За тысячи смертей граждан Украины и за захват их законных территорий. Или ты хотел другой ответ от меня услышать? Так не дождешься лишнехромосомный. Не мы пришли в ваш дом с войной, и не мы убиваем граждан твоей страны на вашей территории. А вы уроды пришли с войной в мой дом.

[@abrvalg3440]

yatckov Ты что то совсем все в кучу смешал... При чем тут это???? Я-русский Живу в России И тд. Это не лишает меня мозгов А ты - занимаешься дешевой пропагандой Дурак... И как раз такие как ты, разжигают ненависть Надеюсь, просто еще молодой дурак..

[@Lexa_BY]

всё четко и по делу! Красавчик Жека! Бмвисты с удовольствием посмотрели и пошли в гараж мучать свою БМВ))

[@edgarsansons2404]

Как же мне нравится подход мастера - дабы избежать присутствия иных дефектов. Всем бы такого подхода, по возможности конечно.

[@KonanBarbar-y8s]

Цена такого подхода соотвествующая...

[@edgarsansons2404]

Киь, Лучше одень раз заплатить цену, чем платить пять раз по полцены. А так я согласен - Работа должна быть в цене

[@КудретТурлыбеков]

Просто приятно смотреть как делают свою работу поистине профи

[@cybermady]

Лайк сначала, потом смотреть. Всё равно знаю что починит ))))

[@TheQwertyuiop1472583]

Там, где он все портит, он те видео не выкладывает.

[@МаксЗамахов]

😎👈

[@greandrej]

Ролик достоин быть в Парижской палате мер и весов в разделе диагностика системы зажигания.

[@altyurable]

В точку!

[@ridergt5304]

Слишком уж боготворите его труды. Все элементарно при наличии знаний и опыта! Нет я не спорю, он знает толк в деле и всё такое.

[@altyurable]

@@ridergt5304 мало знать толк в деле, если хочешь поставлять на канал качественный контент. Тут и красиво и понятно.

[@PavlentijIvani4]

@@ridergt5304 слишком не бывает. Вы представляете какой это труд? Я предложил знакомому механику снимать, я сам все сниму и смонтирую, ты только делай и рассказывй. На что он спросил: "А деньги когда зарабатывать?"

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

При современных возможностях этот способ я бы отнес к категории колхозный...хотя и действенный,не спорю.

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

Крутой эффект с миксом из шести видео!

[@Limbergen]

Если ему в ремонт приедет какой нибудь W24, глазки лопнут от такого микса.

[@ifracht]

Это скрипт "парад"))

[@standoff-xd8cx]

Привет

[@ИгорьСидорец-е7ш]

Жека компрессия может быть масляной ! Это когда в цилиндре полно масла и масляная пленка показывает не плохую компрессию! А тестер утечек в том же двигателе покажет что поршневой нет! Как то так!

[@EugeneIrimia]

Пожалуй да, но возится с ним уже не охота было

[@andreasderinger802]

Масляная компрессия дает о себе знать сизым выхлопом и закоксованным маслом свечам. Тестер по утечке можно применять, но это возня лишняя.

[@chupapi_munyanya_]

Огромное спасибо автору за данный ролик, походу я нашел в чем проблема с моим бумером То как вы все сняли, показали, рассказали, это очень круто, работа на высоте, лучшее видео в данной теме. Удачи Вам !

[@АлександрВалерьевич-у5х]

Женя как всегда на высоте. Исходя из практики никогда не ставлю автомобиль на передачу про тивоположно уклону. То есть если уклон вперёд - первая передача. Уклон назад - задняя передача. При установке ремня грм наблюдал что если крутить мотор в обратном направлении, сначала выбирается диапазон работы натяжного ролика и противоположная часть ремня теряет натяг с последующим перепрыгиванием на шкиве распредвала. Мотор был F16D3, ессно не факт что данная ситуация может быть на всех моторах, но взял себе за правило. Не крутить мотор в обратную сторону. Спасибо за ролик. С уважением...

[@Вит-н5ч]

Дякую тобі за такий повчальний та корисний урок. Довго таке відео шукав. Ще раз дякую.

[@romanolischuk3215]

Познавательное видео. Классный подход к работе. Расскажи про контрольку в виде отвертки.

[@ДмитрийЭмедов]

Да по моему не раз рассказывал!

[@romanolischuk3215]

@@ДмитрийЭмедов В какой серии. Направите меня.

[@PavlentijIvani4]

Посмотрел с удовольствием. Очень понравилось мультикартинка, со всеми циллиндрами. Спасибо, Женя!

[@Sanek163RUS]

Молодец Женёк!!!! Я бы с удовольствием поработал вместе с тобой.У тебя есть чему поучится. Удачи тебе!!!

[@Nin_Juice]

Не часто пишу коментарии но что бы каждый детал своб работу так я думаю мир был бы намного лучше. Очень круто и подробно всё обьяснено и сделано, я надеюсь вы за свою работу берёте хорошую плату потму что с таким подходом к работе это обязательно должно быть хорошо оплачено!

[@mpm4485]

Хорошие видео, вы помогаете многим людям изучать новые вещи. Техника и аналитический подход поражают. Мнение тех, кому видео не понравилось, можно объяснить сложным внутренним состоянием и чувством зависти людей. Если предположить, что над 6-8% психически больны и наркоманы в разной степени, 10% пьяны во время просмотра, 10% ревнивы, то 1% неприязни к вашему видео незначительны.Такие люди всегда будут, даже если в фильме снимали только цветы и любовь.

[@levani6473]

Молодец Женя! С уважением из Португалии. Ребят разница между Жени и некоторых мастеров с которыми я знаком в том, что Женя находит неисправность и исправляет, а некоторые гадают и говорят давай сначала это поменяем и посмотрим а потом видно будет. Не переживал бы оставить машину такому как Женя и с удовольствием платил бы ему. Извините за мой русский, ещё учу язык. (Иностранец)

[@ВадимУнгефуг]

Молодец! Все по немецки как я люблю. К такому человеку можно загонять свой баян.

[@ЕрнарКалмахан]

Молодец давно искал такой канал. Все понятно. Очень информативный. Без лишней воды, без матов.

[@АртёмКоноплянников-т6п]

Спасибо Женёк, про свечи очень познавательно !

[@Alex_Donetskiy]

Спасибо за полезную информацию!

[@alexfil_0333]

Умничка что сказать,только котика в конце не хватает)✌

[@andreykramskoy2774]

Очень позновательное видео!Спасибо!Пойду проверять а то почти что тоже самое на холодный пуск трясет чек не горит поработает минуты 3-5 выключаю запускаю по новой тряска исчезает.

[@TonyPob-g5u]

Приятно смотреть на работу Профессионала и компетентного Мастера. Всего вам наилучшего.

[@OlekciiKozin]

Очень информативный и интересный материал, но это при диагностике старого авто, во время работы с разрядником на более новой бмв отключился бы цилиндр и мы не смогли бы наблюдать искру в любом случае, поэтому считаю, что при диагностике системы зажигания более эффективно применение осциллографа ,где мы можем наблюдать весь процесс подготовки катушки, пробоя, горения и затухания

[@Limbergen]

По свечам очень познавательно. Благодарность вам, Евгений.

[@tessey2705]

Хорош Женя! 👍 Все добротно! Желаю также быть компетентным во всем!

[@ЕвгенийМинтус]

Очень профессионально, всем бы таких профессионалов! Лайк

[@GARAGENN]

Отличная диагностика авто,мало таких мастеров,лайк однозначно,подписка

[@ВолодимирКохан-е9щ]

Женя доброго вечора,дивлюсь ваш канал давно. Потрібна ваша допомога,троїть мотор в режимі від 25-46 градуів. Фіат добло 1.9 88кв Багато їздив по майстрах уже провіряли помилок ніяких все у нормі а мотор троїть.

[@banderos9811]

когда видос будет про CAN шину!?

[@EugeneIrimia]

По срокам не сориентирую, но точно будет

[@yatckov]

Жду больше чем Новый год.

[@MasterDiF]

Я тоже очень жду присоединяюсь

[@user-hi2hg3qh2c]

Очень было бы интересно про CAN BUS.

[@ТарасМото]

Очень интересно про кан шину

[@iron9490]

Здравствуйте! Это 999 уровень просто, нет слов, благодаря ему я наконец та починил свою машину БМВ Е-39, думал КВКГ, поменял но увы, зря!!! Спасибо большое за видео🙏👍👍👍

[@rembofederov6174]

Обычно не люблю смотреть такое видео, но тут прям не оторваться

[@yatckov]

Как обычно грамотный "дотошный" молодец. Так и продолжай, и не становись "высоковольтным" Как я говорил очень-очень давно: "Вначале я работал несколько лет на авторитет, а потом авторитет всю оставшуюся жизнь работает на меня" В общем в "голодный год" голодным ты никогда не останешься.

[@Sanek972]

Это еще придумано было до нашей эры)

[@yatckov]

@@Sanek972 От этого это не становится хуже позорных современных расейских "автомобилей"

[@Sanek972]

@@yatckov при чем тут машины?

[@hi_fly_air]

как всегда - супер! Фактически - полноценное пособие для начинающих по дефектовке системы зажигания бензинового двигателя!!!

[@motorinfua]

"Хавает масло", от Евгения звучит непривычно. Разве сопротивление наконечников и свечей не для увеличения полки горения?

[@EugeneIrimia]

Да, самому ухо резало на монтаже, но было уже поздно. На счет резистора - он как всегда токоограничивающий. Таким образом и помехи ниже, и длительность горения искры выше, ведь через резистор энерния, запасённая в магнитном поле катушки дольше расходуется. А полка горения кажется выше от того что точка измерения (место прикладывания ВВ датчика) находится до резистора

[@МаксТурбан]

Лл

[@MaxWox]

Eugene Irimia Рад приветствовать! Видео как всегда на высоте💪 Хотел бы услышать твое мнение, проводил эксперимент с БП на своей 2113, установил 0-ки, обжал, проверил на пробой-все ок, шума в магнитоле не было, изменилось следующее: яркость искры стала выше, и заводиться в мороз стала охотнее, раньше, при запуске двигатель только начинал схватать и срывался... Катаюсь с самоделками уже почти пол года. Ироничный вопрос, стоит игра свеч? :) или сопротивление жизненно необходимо?

[@ХанМамаев-ю4ш]

@@MaxWox кстати да.много копий было сломано в спорах о "нулевиках". Хотелось бы и ваше мнение

[@EugeneIrimia]

Ну, помехи с нулевыми проводами однозначно выше. Пару раз попадались - осциллограф с ними зависает стабильно, с резистивными - нормально. Другой вопрос, что вся современная автомобильная электроника настолько хорошо экранирована, что справляется с такими помехами. Хотя и не всегда. Был ролик про Митсубиси Кольт, там помехи от катушки делали много не хороших делов

[@MrBrabus999]

Супер! Разложил всё как положено. Никто так не смог. Вам, респект!

[@PanOmron]

Определить дефект это каждый сможет у кого есть оборудование, а вот устранить дефект не каждый. Лайк и подписка

[@_MadMan_071]

Лайк однозначно, так все грамотно разложить по полочкам, и приятно слушать никаких матов.

[@Elavto.k]

Мое уважение мастеру, он грамотно подходит к делу.

[@Обычныйреновод25]

Евгений, качественный монтаж и работа! Интересно смотреть - продолжайте в таком же духе!

[@ГруппаКассета]

Автору огромное спасибо и респект за материал! Слушал, как сказку!

[@a711om8]

Про компрессию Евгений ты четкий лайфхак сказал)) я по поводу на передаче машина) Ключа динамометрического нету, использую нужную отвертку пока она не начнется гнуться))

[@day9333]

Добавлю, что на этих моторах если и есть проблема, то скорее всего в 4-м цилиндре. В 2/3 случаев неисправностей - 4 цилиндр. Мистика какая-то. А ролик великолепный. Автор умница. Подпишусь.

[@sengeraleksander4148]

Все важное в мелочах! Молодчина!!!

[@ВалерийМезенцев-ж1з]

Спасибо. Качественное видео. Познавательное. Без лишних слов. Все четко и по сути. Подписался.

[@олегспирин-р4р]

До 100 дотянуть до нового года желаю Евгеше !!

[@acbsaweska8257]

На двс мерседес om906lag такие колодцы чистили с помощью рапушенного на конце троса с шруповертом. Чистила до блеска. Если не чистить колодец то выбивает бронепровод

[@сашаберезюк-п7э]

До 10 -11атмосфер свечи все практически работают ,но стоит дать 14 они все умирают и те которые проходят етот тест работают безотказно и долго и движок начинает просто шикарно работать .90 процентов свечей на нашем рынке бракованые !

[@hi_fly_air]

Не бракованные, а подделка

[@CJlagkoelllka]

Нынче хорошие свечи дорого обойдутся под 10к

[@ИванПетров-ч7с9л]

Спасибо узнал много нового! А катушки и бош шли на эти моторы но на катушки бреми надо ставить наконечники бреми у них разное сопротивление с бошем Вы все правильно сделали .

[@СергейСуворов-у1ш]

Добрый всем день! С удовольствием смотрю канал уже пару лет) Жду новогоднего традиционного монолога)))

[@Kulinetki]

Все время узнаю что то новое и полезное из твоих видео.

[@ИгорьЕршов-у2у]

Красавчик,пойду закажу приспособы для проверки свечей итд😊

[@Nmmmmmmnnn]

Блажен человек который тебе клиент! Какой ты молоток

[@larakroft2502]

Добрый день спасибо за видио всё чётко понятно

[@MasterDiF]

Спасибо огромное много полезных нюансы также жду ролик про can шину её неисправности возможность устранения Всего доброго

[@ИванБочкарёв-ю9ж]

Всегда очень познавательные видео,всё доходчиво объясняет и показывает

[@aleksandraskavaliukas9289]

Очень доходчиво, профессионально 👍

[@Ирландец-ъ9у]

Красавчик таких у нас мастеров нет чтоб так вычислять!

[@АлександрМалинин-ь4р]

Красота, что ещё сказать, все по полочкам, респект!

[@АмирАманбаев-о3у]

Красавчик! Ничего лишнего! Много полезного!

[@АндрейЧерняк-г5у]

Как всегда всё чётко разложил,как по полочкам. Жень, по возможности сними ролик диагностики ШДК.

[@ИгорьЛео-й3е]

Про свечи очень познавательно!

[@damirrashitov9065]

Смотрел на одном дыхании 👍

[@bp9803]

😎🎬🚘🛠Super Video 👍 👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍👍

[@Денис-м1ч5н]

Женя сними если не трудно видео как правильно работать динамометрическим ключом.

[@skifcorp]

Бомба! Дуже цікаво! Так тримати!

[@angerboy001]

Автору огромный респект, качество подачи на высшем уровне💪🏻

[@curelnavsari9869]

Женька ты лучший.... Привет с г. Лепель И не забывай радовать роликами

[@РадугаПермь-р5н]

9:20 позволю с Вами не согласиться, так как при подключенной свече с зазором в 1 мм, искра никак не будет пробиваться через колпачок, а у Вас, при зазоре 20 мм будет пробивать любой, даже исправный колпачек

[@ДмитрийЭмедов]

Как всегда красава! Только видосы редко выпускаешь😴

[@АндрейГарелин-м1т]

Это очень трудоемкий процесс, ты когда нибудь пробовал сам что-нибудь снимать для Ютуба для людей? Он потратил очень много времени для съёмки, монтажа, озвучки. У него очень качественный контент. Я вообще удивлен как он все успевает, мужик однозначно молодец, очень все грамотно, за его работу надо брать с клиента в 3 раза больше)))))

[@АлександрНесынов-щ5и]

Доходчиво,грамотно, по существу

[@Zhainbay]

Люто плюсую за подробный рассказ

[@DDProkhorov]

Очень крутые и познавательные видео! Ты профи в своем деле! По возможности больше роликов))

[@tututu777]

👍👍👍👍заслуженно-всё четко по делу и с фактами-Красавчик что сказать еще-нечего!!!!!!!!жму🤝🤝🤝

[@СергейКухта-ы6з]

Классно! На своей проведу такую же работу .Моя 2001г.

[@АлександрМамедов-б3п]

Немного не в тему по переходу лямбды на БМВ е39 М52 сингл ванос оксида титана на цирконивые с помощью приблуды переворачивания сигнала стоит заморачиваться(возможные проблемы) или ставить родные такая интересная тема

[@denchikpodskajet5303]

лайк авансом) не смотря)

[@MultiMIRniy]

почему равномерность работы остальных цилиндров, кроме первого стала хуже после замены колпачков?

[@CDriveWRS]

Я думаю так. Что это относительные величины и т.к. первый был в 7000 попугаев то остальные на фоне большого значения были как бы а ноле.

[@СергейИванов-т8к7с]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!!позновательно интерестно, а главное очень интерестное

[@Vitko_freedomcars]

О! Отличный выпуск. Я по названию ролика (пропуски-рывки) грешил на катушки, а на 1:20 выясняется, что дело не в них. Смотрю дальше После просмотра: все таки, катушка... И наконечники

[@ВасильКус-ф2е]

Дело было не Бобине...)))

[@ZhanXan]

Базара нет от и до👍👍👍

[@A.X.16]

Очень грамотно!

[@ВиталикПироженко]

Супер спасибо как всегда всё очень интересно.

[@StainlessRocky]

О, Е39 в своей природной стихии! Аля в гараже :)

[@АлексейШапкин-е1д]

Жень привет!) Мотор получается кушает масло, т.е. какое то количество масла присутствует в цилиндре, все знают, что при добавлении масла в цилиндр компрессия поднимается. Может ли кушающий масло, мертвый по всем кольцам и цилиндрам мотор, показывать нормальную компрессию или даже выше? И какие нюансы ещё есть?

[@CJlagkoelllka]

Не может. Если жрёт масло там тоже не будет компрессии.... Т.к. масла больше будет чем топлива, будет вылетать в трубу

[@АлекандрКривец]

Видосы класс. Все хорошо рассказывается и показывается.

[@ilhamsultanov53]

Очень познавательное видео, все по полочкам разложил автор. Респект!!!

[@larakroft2502]

Заранее огромное спасибо🙏💕

[@starline8774]

Доброго времени суток! Просмотрев несколько ваших роликов, прихожу к мнению, что вы талантливый человек, разносторонне мыслящий и опытный инженер - диагност. Не удержался решил написать и я.. Ты большой Молодец! Помимо того заметил, что ведёшь интересный технический канал с качественным видео. Смотрю прохожий, качественый контент, который ведёт Павел, профисинальный мастер компресорного цеха систем кондиционирования из компании Автоматика. Женя, если не смотрел, советую, будет ещё один кландайк знаний в твоей копилке. Хочу пожелать тебе всего самого хорошего и успехов во всём, побольше путешествий. Закажи у деда мороза себе такой подарок как Dji phantom это очень увлекёт, поверь. Было бы приятно увидеть твой дополнительный канал о природе, красивых местах с высоты птичьего полёта. С качественным видео, как ты это можешь.. Думаю у тебя бы это хорошо получилось, всё видишь технически до мелочей. В этот новый год, желаю подарок для души.. С наступающим! Удачи 👍

[@Андрей-г5э5к]

Молодец все четко и внятно.У меня тоже на м52 начало троить по утрам.потом прропадает

[@shapoklyk3823]

Так молодцом... Справился. По свечам некоторые Форсунки подсирают. (это для идеала). Хорошо и доходчего расказываеш.. Даже о лично.