Mercedes Benz S320 1995 - Не работает климат-контроль

[@werew03]

Приятно слышать умных людей

[@СергейГриневич-ж2ц]

Идея с номерами сработала. Обезопасил и себя и владельцев. Лайк неглядя. Толковый диагност

[@olegrashevskij8198]

Ура, новое видео! Я как начинающий автоэлектрик, жду твоих видео с нетерпением. Привет с Кыргызстана!

[@Vint82]

Спасибо за очередное хорошее видео!

[@nikolai1399]

Отличное видео! В конце правильный вывод про авто в целом.

[@СанжарСанжар-ы2л]

На высшем уровне..класс!!!

[@КоляРыбак-э3я]

Отличное информативное розбирательство...лайк

[@Alexeyzhuk]

спасибо, за грамотное и информативное видео

[@paxandeath]

я поражаюсь насколько человек спокойный культурный тактичный капец

[@temirtulpar9843]

Рахмет.Өте сауатты екенсің.

[@Harry-sr9mn]

Ну ты диагност от бога

[@user-custom8888]

приятно смотреть на работу ПРОФЕССИОНАЛА!!!

[@МихаилИванов-в2в]

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.

[@pavelvelichko9203]

Красава хот один человек нормально что то объясняет и сразу видно профессионал своего дела уважаю таких

[@АндрейКуликов-ч5н]

Женя привет!! Все как всегда супер! Заглушка номера прикольная!!

[@kkd1983]

C таким мануалом завтра еду к своему мастеру!) у меня та же история с печкой. Спасибище!

[@vladimirstb90]

Отличная работа и грамотные слова по поводу содержания S-класса. Несмотря на их возраст, стоимость запчастей такая же, как и на новые Эски.

[@ВикторПарфенов-п5б]

Эти ведра пора давно под пресс.

[@R_uslan0909]

Мужик ты красава удачи тебе в твоем роботе👍👍👍👍

[@nuke4247]

Молодец! Ты выесняешь всё по порядку. Всё делаешь грамматно!

[@BAsiliy2006]

СТАВЛЮ ЛАЙК! ДОСТУПНО ОБЬЯСНЯЕШЬ ! УСПЕХОВ ТЕБЕ!

[@smitgtr]

Евгений спасибо за видео. Сними ролик про справочную информацию которой ты пользуешься, платная или бесплатная? Где берешь электро схемы?

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

это программы платные и онлайн..в торрентах нет..ломанные такой шлак с вирусами и лучше иметь отдельный ноут только с ними

[@BAD_Sergzini]

Чего так лайков мало,один лайк,один рубыль,тебе не сложно а ему приятно,как обычно на высоте.

[@aman12053514]

Красавчик молодец👏респект

[@user-tc6ep8ym6n]

Супер!!!

[@ivetrow]

Евгений, спасибо за ролик. Только непонятно, почему сработала обманка? Ведь мы просто заменили датчик на сопротивление контрольки, а от датчика делжен быть как какой то импульсный сигнал...

[@andrejkoligin9552]

Парень.ты очень крут 👍👍👍

[@МаксимФилатов-л8ш]

Контент просто супер. Лайк всем видосам на канале.

[@galez_39]

Как всегда на высоте)))) Уважуха

[@carplusauditkfz-sachversta7589]

Женя, S-Klasse и сейчас почти половину стоимости при выезде с автохауса теряет. По качеству - так же. Спасибо за бесценный материал!

[@ДмитрийИльинский-р7м]

Спасибо за очередное классное видео!

[@ШАМСЗАРИПОВ]

Молодец чувак обажаю супер лайк 👍👍👍

[@ВладимирСтруев-о9щ]

А как индуктивный датчик числа оборотов можно эмитировать кантролькой ?

[@Ivan....Ivanov]

Шикарно

[@PerfectElectricalDevices]

Для тестового запуска кондиционера нужно было поставить эквивалент правильного сопротивления датчика оборотов, а не импульсный сигнал? Или секрет остался за кадром?

[@PerfectElectricalDevices]

СТО-Электрик Пп Я тоже так думаю

[@Денис-р8р4к]

Евгений, привет! А ты после Ауди на что пересел?

[@SatelitEST]

Клапана ремонтируются они такие стоят на всех мерсах... они разбираются и чистятся и все прекрасно работает.. сам чистил и езжу с климой уже 3 года и до этого на 140 8 лет отъездил после ремонта....

[@user-bp6xh7qx5w]

Отремонтировать можно все что угодно. Но если деталь стоит недорого, то зачем тратить СВОЕ ВРЕМЯ на "ремонт" запчасти?

[@SatelitEST]

Марат Галимов ну если для вас 680 евро не деньги то извините.... такие детали идут только оригинал и стоят они не дешего....

[@user-bp6xh7qx5w]

Viktor Lev Я не знал что так дорого))))

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@SatelitEST раз так дорого ездите на приоре

[@SatelitEST]

@@Kratek-cy4mr3ev1s вот ты и ездий на приоре или волге а я буду ездить на S-Class

[@VladSkepa]

Что мешало сделать переходник самому ? Пару проводов запиновать и все.

[@ВикторПарфенов-п5б]

Следующая проблема..... Да это старое ведро одна большая проблема.

[@автодиагностика53]

привет зверюга маладец клас слов нет

[@ecoromka]

Немало удивлён частью про переходник. Что мешает открыть корпус вилки и соединить 16 контакт вместо 38? К примеру, в моём авто разъём ныне типичный, но разные устройства висят на многих других контактах не только на 7. Все работают по K-линии. У официального прибора отдельные коммутационные провода-переходники, которые сразу по несколько пинов соединяют с 7. Ну а я просто в своём разъёме сделал перемычки.

[@EugeneIrimia]

+ecoromka Дело в том, что в Автокоме, как и в Лаунче, при выборе разных систем используется не только 7 нога, но и остальные, в сооьветствии с распиновкой переходника. Например, Автоком, чтобы связаться с ESP, мультиплексирует К-линию на 1-й пин OBD2 разъема, а переходник подключает его к 6-му пину разъема на 38 пинов. Для связи з ЭБУ двигателя исспользуется стандартный 7-й пин и на 4-й. Мне было влом искать с осциллом, на какой именно пин обд разъёма лаунч будет мультиплексировать к-линию при попытке связаться с климатом

[@ecoromka]

Благодарю за разъяснение! Так, действительно, картина понятнее. У меня тоже АБС на 1-м. Климат висит на 9-м. Возможно, это некий стандарт.

[@maxtigrov7470]

Женя спасибо за видос бро дай Бог здоровье тебе, когда ты имитировал через контрольки то на сигнальный управляющий провод ты подавал минус? ,через контрольку? Объясни

[@nishtyak29]

Такие системы стояли не только на S . Точнее блок управления с W140 , a обвес ( клапаны, кондиционер...) и принцип действия были на w124 ( Е класс ) начиная от первых и до последних, на W126 (S) и по моему на W202 (C). В принципе надёжно, но года и кривые руки предыдущих "спецов" делают свое дело.

[@user-veryuser]

Букет! не то слово, урожай!

[@nishtyak29]

Я на своем w124 просто обошел этот датчик , теперь ЭБУ компрессора отключает или не даёт запускаться компрессору только по давлению и по сигналу от ЭБУ климат контроля.

[@Жаке9999]

Вообще-то клапана получают поток из двух радиаторов отопителя и помпой подаются через 1 шланг в блок двигателя.

[@Eskendir92]

А пинам нельзя по отдельности подсоединиться обд диагностики

[@aleckaleck2492]

Несмотря до конца видео, смело заявлю: виноват ШИМ регулятор оборотов вентилятора. Стоит справа под "гуслями"(фильтр салона).

[@МаксОнуфрієць]

Доброго дня. Мерседес w202 1997 року. Не вкл моторичик печки з кнопок клімату. Вкл лише тоді якщо замкнути провід, який зараз перерізаний на двоє, тобто коли він був цілий, то моторичик робив постійно, його розрізали і поставили кнопку, так вийшли з положення. Кнопки на кліматі всі працюють, все ок. В чому може проблема ?

[@doctor666d]

Пересмотрел отрывок с 23:44 несколько раз, так и не понял. Почему сопротивление лампочки обмануло блок управления ? Ведь сигнала там все равно нет.

[@paxandeath]

тоже не понятно. я думаю что одним концов лампочка была подключена к источнику питания плюс и когда заработал двигатель то ебу увидел сигнал что мол всё ок. Но вообще ебу должна реагировать не на сигнал а на импульсы которые говорят о том что вал вращается. что то мутное ...

[@DimaNBRO]

Ну может на датчике катушка вырабатывала ток и при его появлении все работает, а когда через контрольку подал ток то тоже все работает

[@СергейРожко-ю7д]

Ооо дааа))

[@TheAtomstrike]

ремонт кондиционера довольно частая работа на не новой машине. Наверное следует тоже освоить

[@vittourer166]

Приветствую! Евгений, приобритите себе установку по заправке кондиционеров, хороший дополнительный заработок в сезон. Как вариант Texa 705 отличный аппарат.

[@ВикторПарфенов-п5б]

Вакуумный насос, весы и блок манометров дешевле и проще.

[@andrejkoligin9552]

У меня w140.японский.. встала в режим residual heat. 22гр. И дует только в лобовуху.. ..другие функции не работают. Другие операции с Климой сделать не могу ...куда смотреть?

[@arturhukov3487]

А какое сопротивление клапанов должно быть?

[@ЯшаКоломийчук]

Допустим у тебя есть схема и ты посмотрел куда идут провода.. но КАК узнать где находятся клапана, блок управления вентилятором, насос кондиционера??? если видишь в первый раз эту машину....

[@kair_667]

Здравствуйте у сеня кабан 320 94 года. летом такой проблемы не было сейчас зима начал глючит климат скидываешь клейму акум.. обратно работает подскажите пожалуйста что это может быть

[@stratohunter]

Нарешті! Прикриті номери! ))))

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Мечта 😎

[@ilya_vr]

мёртвая мечта*... их живых осталось наверное уже даже не сотни

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Ilya Ryabov 100%

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Но всё равно легенда

[@ilya_vr]

ну это не эталонный "кабан" (мне больше рубль сорок нраица) так же как и "волчком" называют всё что с индексом 124 но это всё фигня... кабан это S600, а волчок это E500 - вот кто легенды!

[@МишаВарибрус]

Доброго дня! Такий самий авто , як записатись до вас на діагностику

[@user-up6jq5xm3f]

Тойот маловато что-то в обзорах?

[@EugeneIrimia]

Тойота не ломается!))

[@user-up6jq5xm3f]

@@EugeneIrimia , добрый день! Не могли бы подсказать? Тойота Авенсис. Сканер ЕLM 327, горит чек, считал ошибки. Одна Р0155, банк 2 датчик 1, обрыв цепи подогрева. Вторая: Р0135, банк 1 датчик 1, обрыв цепи обогрева. Тойота Авенсис 2002года, бензин 2л. Если не трудно , напишите где находятся данные датчики? Как понять номера банков и датчиков? Знаю, что обрыв цепи подогрева может писать и при неисправности самого датчика ( благодаря вашему видео, кстати)! Нет у нас таких спецов, как Вы. Буду сам искать причину. Мне бы разобраться с обозначениями банков и датчиков. Спасибо.

[@EugeneIrimia]

@@user-up6jq5xm3f 1-й банк там где 1-й цилиндр. Если цилиндров 4 или меньше - второго банка нет как правило. 1-й датчик до катализатора, 2-й после

[@user-up6jq5xm3f]

@@EugeneIrimia Благодарю Вас за помощь и внимание. Теперь буду знать. Удачи Вам ! Ещё раз большое спасибо.

[@Саша-я3е4о]

Женя дай пожалуйста ссылку на митчел. Заранее большое спасибо!!!!

[@vadimkurnosov3910]

компрессор когдея может не запускаться и по такой банальной причине как отсутствие достаточного количества фреона

[@EugeneIrimia]

+Vadim Kurnosov Проверял, не снимал уже

[@vadimkurnosov3910]

Не сомневаюсь, с твоим то подходом! Это я так, для зрителей у кого вдруг компрессор не пускается

[@777camry7]

Здраствуй те.не поделитесь схемой.спасибо

[@daniilmisiruk7928]

Евгений привет не подскажешь что может быть не работает климат контроль с чего начинать

[@equilibrusman]

С утилизации Мерседеса

[@r-temsunface]

нужно было бы откачивать газ, что бы снять датчик

[@АлександрЯцута-ч3х]

Какая роль датчика числа оборотов, если компрессор можно контрольной запустить?

[@EugeneIrimia]

+Александр Яцута Сам толком не понял... любопытно что если с датчика снять разъем то компрессор тоже запускается

[@sborshch]

Ну это-то можно объяснить: наводки на висящий провод.

[@serafon11]

@@EugeneIrimia это нужно при заклинивании компрессора

[@АлександрРудько-ы3г]

Супер

[@kosspolo1]

Круто, красава

[@VoronOk]

Приветствую. Подскажи каким сканером пользуешься на видео не видно и какой программой в интернете смотрел

[@vladimirnagorny5839]

Как всегда Красава!!!!! Смотрю все видосы! Вот только не понимаю, зачем ты отдаешь клиента кондиционерщикам, оборудование стоит не дорого!!!!!! Отдаешь дополнительный заработок(((((

[@MegaOziozi]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@женявечеровский-п5г]

Под скажите пожалуйста, причины не работы приборной панели.

[@kirovogradec2023]

Прошу прощения, а где такой диагност живёт?

[@morya4ok76]

г.Черновцы

[@Чесноков.А]

там трупа в багажнике случаем нету?:)

[@МистерСмит-х7ж]

Да ладно тебе Жека ) так и скажи что не хотел в жижу маслянную лезть )

[@xranitelmsk2391]

А может фреона в этом ведре нет????Поэтому муфте не включается???

[@ВикторПарфенов-п5б]

Тогда нет запуска муфты на секунду. Такая логика.

[@автодиагностика53]

well done pros

[@navari366]

Здравствуйте, помогите пожалуйста в какой программе можно найти инструкции для Nissan Presage tnu31 2003 года? Машина чисто японка

[@navari366]

В ниссан фаст можно найти сервис инструкцию?

[@ВиталийЖихарь-ч6з]

В наше время( хотя так всегда было) содержать любой автомобиль- нерентабельно. К чему эта фраза...

[@Никита-с5ц-э1к]

сильно

[@ВячеславЛяпин-г6з]

Крутая идея закрывать номер машины логотипом канала!

[@jarekwilczynski2911]

Można kupić s class w idealnym stanie, tylko ich cena powala na kolana.(wartość kolekcjonerska).Z roku na rok jest ich coraz mniej.Pozdrowienia z Polski.

[@alexandragaming.9879]

Cacuiu diagnosticu polzuissea i scolica stoit

[@ПДМКАТ]

Да умныи

[@equilibrusman]

Бери пример

[@ГришкаКолинкин]

👍

[@КахаБешеный]

Может оставиш номер свой

[@daniilmisiruk7928]

Тоже не работает климат контроль 300-й SE

[@user-AVBatman3707]

Жека, моник, Пассат В3 можешь настроить?

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

выкинь этот хлам..переделай на карб-дешевле будет

[@estonec5217]

Здравствуйте, Евгений. Хочу выслать денег,но не вижу ссылки для оплаты. Пожалуйста,отпишись на э-маил.Спасибо за видео-уроки.Жду связи.Кирилл Кивинен.

[@EugeneIrimia]

+Kirill KIVINEN Реквизиты есть в описании канала

[@estonec5217]

Спасибо,за связь, я из Эстонии и мы привыкли к другим способам оплаты,но проконсультируюсь в банке,а ещё хочу платить тебе за консультации,условия описаны в предыдущем письме.Хорошего Дня! Кирилл.

[@savapytin2467]

Евшен где твоя ау ди 100))))

[@ІгорПроців-й5ъ]

А що якщо підключити за допомогою універсального перехідника? "+" "-" і "к" лінія вручну підключити до сканера?

[@EugeneIrimia]

+Ігор Проців Можно, но нужно знать на какой пин 16-ти пиновой колодки сканер мультиплексирует К-линию

[@nikolaybystrov9225]

Новый блок клапанов стоит 32к рублей ....

[@andreypavlov3822]

всех напугал

[@АлексейЛеонгардт-т1г]

Шланг на время проложил, а почему сопротивление временное не повесил? Второй шланг горячий может быть потому, что гбо криво стоит.

[@EugeneIrimia]

Потому что не нравился звук из компрессора, похоже там еще и по механике беда. ГБО проверил, врезали правильно

[@oldtimer4862]

не видешь смысла востанавливать...... - потому что ты прлсто не вывезешь брат !!! давай раскажи нам че ты ещё не видешь а нздишь ты небось на на новой машине --!!хюююндай!!!! 😎😎😎😎

[@EugeneIrimia]

Посмотри "Про мою бывшую" на этом канале

[@ВладимирКравченко-т6е]

ЧЕТКО!!!!!!!!!!!!

[@LionKing-fe8qb]

Ты не прав, "Кабан" - лучший автомобиль в истории автомобилестроения! А отреставрированный кабан - проходит 2 или больше современных авто!

[@equilibrusman]

Лучше два ланоса

[@murziks1]

дочего же запущенные машины,я например не беру в ремонт такую грязную машину.мастер должен уважать себя .

[@EugeneIrimia]

Тут есть варианты. В этом конкретном случае вы правы, но иногда в дождь на галстуке притянут - не тянуть же ее на мойку на шнурке

[@tygramobile]

Нужно называть вещи своими именами - Старое корыто ! И сразу все понятно ....

[@МихаилИванов-в2в]

Бог сжалился над людьми, и подарил им Mercedes !