По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 236
@user-zt9px4bp4d4 жыл бұрын
Ответственное отношение к своей работе, огромное уважение к таким специалистам
@dmitryd.65515 жыл бұрын
УРОВЕНЬ ДОВЕРИЯ К МАСТЕРУ-вот, что должно быть самым ценным!
@rustemdracon29575 жыл бұрын
Евгений, Большое спасибо за очередные уроки. Для меня каждое видео - это урок, даже если это знаю. Повторение - мать учения. В комментариях очень много критиков, но ты не обращай внимания, а снимай так, как тебе нравится ( канал твой!). А же в свою очередь, извлеку пользу, там где мне надо... В комментариях тоже есть чего интересного, где также можно извлечь пользу ;)
@124NEVADA5 жыл бұрын
Годнота подъехала
@stanislavpiastopoulos33744 жыл бұрын
Блин, как клёво что есть такие парни как ты, очень приятно видеть что работа делается грамотна, тонкий подход, логика и гигантские знания. Многие только могут говорить, а на деле запчасти под замен, так как не хватает знаний. Сам я диву в Германии и В гернмании тебе бы цены небыло! Нормальных диагностов нету, ну или очень долго ждать надо. Ты молодец!!!! 👍👌! Спасибо за проделанную работу.!
@user-zk7hv8sb7z5 жыл бұрын
Каждый раз качественная диагностика! И подача материала супер!
@user-kl7fo1px7u5 жыл бұрын
Спасибо за труды по видео, очень полезно и познавательно. Особо отмечу подачу материала. Лайк.
@Maksim_Scania_5 жыл бұрын
по видео видно, что человек очень до точный. молодец. Больше бы таких.
@qz64024 жыл бұрын
Евгений гений, молодой но больше знаешь многих матёрых старых,грамотно и чётко разьесняешь
@olegfint30885 жыл бұрын
Чому купа негативних коментарів!? Чуваки!!!! Людина прийняла на ремонт авто, можливо таке авто в людини перший раз і він спокійно і грамотно поставився до цього , а не як більшість "спеців" "трах бах поламали все що можна і все" ТИХІШЕ ЇДЕШ ДАЛЬШЕ БУДЕШ!!!! Майстер +
Женя как всегда молодец!!! Все недовольные лица могут не смотреть данное видео. Человек сделал диагностику по максимум и исключил все ложные варианты
@user-rb5pz5sl7v2 жыл бұрын
Смотри ваши видео и просто кайфую, вот бы все мастера были такие ответственные!!!!@
@SaidMr835 жыл бұрын
Євген, не слухай ти цих "експердів" Все ти правильно і гарно робиш. Завжди із задоволенням дивлюсь твої відео. Дякую тобі.
@sanchtwo88485 жыл бұрын
Что бы открутить крышку, дворники руками поднимаешь , и все прекрасно откручивается 👍🏼😉
@user-sc9mz5kz8z4 жыл бұрын
Грамотный подход к диагностике
@edgarsansons24045 жыл бұрын
Благодарю. Супер
@Vitaha...325 жыл бұрын
В конце все очень точно сказано )в этом и есть суть диогностики , а не тыкать пальцем в неба как многие
@user-dy2se5wf2z3 жыл бұрын
таки первым делом и надо было проверить напряжение на сечах и свечи на обрыв,а не лезть в блоки.
@dmiha73825 жыл бұрын
Хорошее видео. Сам начинаю осваивать дизеля. Инфа полезна👍
@maxtigrov74704 жыл бұрын
Женя спасибо бро побольше про дизеля рассказывай
@Ник_Кир5 жыл бұрын
По лакокраске знатно возюкаешь и рукавами и руками и даже ключами задеваешь! И наверняка коленками упираешься. Вешай защитные экраны. А в остальном просто умница. Так держать и по качеству и по наполнению и по подаче все супер.
@user-wk9pw4ne3r5 жыл бұрын
Женя, дотошность, залог успеха и стабильности.
@alexgnom18755 жыл бұрын
Merci za Video, Master
@user-wv7bw5bo8b5 жыл бұрын
Женя как всегда огромное спасибо за видео, хотелось по чаще смотреть твои толковые видео!!! Свечи накала правильнее всего по току проверять как ты и показал!!! Удачи и здоровья!!!
@user-lz2gl3jd7r5 жыл бұрын
И по сопротивлению не плохо канает
@user-zc7xk4gt7m5 жыл бұрын
Прикольно два блока как в автобусах ECU и FR (FFR). Один стоит непосредственно на двигателе и управляет процессом запуска и питания топливом, второй стоит отдельно, обычно под потолком с лева от водителя.
@user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын
Молодец 👍👍🏻
@user-oy5jj6he4s4 жыл бұрын
Даже видео не смотрел машина другая у меня ну человек красава молодец полюбому
@forgotten_akk5 жыл бұрын
Хороший подход.
@MegaRomadan4 жыл бұрын
V-образне Тойоты тоже имеют два блока управления двигателем. Блоки отличаются только цветной маркировкой на корпусе
@slavayt30403 жыл бұрын
Зверь!)))
@user-fw8wq8gx7q5 жыл бұрын
По стандартной схеме, сначала лайк, потом просмотр )
@DDD-pv9mj4 жыл бұрын
Супер!!!
@user-qb7qq9fo2j3 жыл бұрын
Кррасава,мастер
@1d00msday5 жыл бұрын
Чтобы открутить крышку е-бокса достаточно было поднять дворники в сервисное положение.
@lexb5 жыл бұрын
8:40 там ось рядом. Вроде от положения не зависит.
@1d00msday5 жыл бұрын
@@lexb При повороте поводка нижняя часть трапеции сместится влево, место будет достаточно.
@Darkcler5 жыл бұрын
@Vladimir Akopyan выкл зажигание и один раз рычаг дворников вниз,и тогда они встают вертикально. На всех VAGах так
@Viktor34_894 жыл бұрын
Я сколько пытался снять дворники, без съёмника они хер слазят.
@igleka4 жыл бұрын
При этом капот должен быть закрыт. На q5 только так. Про все утверждать не буду.
@yf4el4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mr4og9yl4m2 жыл бұрын
Красавчик
@wolodymyrwolodymyr5 жыл бұрын
огонь !
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
К этой машине как раз такой подход нужен
@mvv74963 жыл бұрын
Только что вы просмотрели одну из самых страшных поломок 4.2 tdi от Ауди 😁
@AMIXORP15 жыл бұрын
Очень наглядное видео и простая подача материала.
@dargodag78025 жыл бұрын
Доброго времени суток Евгений, всегда поражаюсь вашему отношению к работе. А какой марки у вас топовые клещи, я так понимаю что они для осцилографа? 👍
@user-xj9eh8tj3d4 жыл бұрын
Проблем в авто не будет,если Женя твой друг!!!
@user-fj4jz1bt2q5 жыл бұрын
Здравствуйте.Очень методично и внятное объяснение.Нумерация поршней у 8 ми цилиндровых двигателей начинается именно в таком порядке.?Или только у немцев она такая по направлению?И ещё блоки управления свечами накала по интеграции едины но по расположению автономны? Спасибо.
@Niarbagem3 жыл бұрын
Можно бы дать совет, для проверки низковольтных свечей использовать мощный регулируемый блок питания, или модуль преобразователя типа DPS-5020 или RD6018, их можно запитать непосредственно от АКБ проверяемого авто (т.е. в полевых условиях) и сделать сравнительный анализ тока потребления (при условии что известны характеристики новых свечей), чтобы подготовить клиента к дальнейшим затратам.
@kent-ft9mk5 жыл бұрын
Привіт Євген,windskreenwipers>serwiceposition корисна функція не тільки для заміни двірників...Успіхів в роботі !
@mirbekosmonaliev55265 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео очень полезно было, подскажите пожалуйста где можно найти программу Эльза? Заранее спасибо
@CaHeK_dvd3 жыл бұрын
Работаю диагностом по VAGам. Эта крышка откручивается не снимая трапецию и пластик. Нужно просто физически рукой повернуть рычаг стеклоочистителя и будет доступ к болтам. Там трапеция такая, что она легко двигается и конечно же не повреждается никак. Но еще лучше иметь Т30 и другие торксы меньшей высоты. Я снимал эту крышку не в одном десятке Q7. Всё там легко. Просто понятное дело что не все нюансы знаешь. Я тоже не всё знаю. Но я всё понимаю, рассказываешь хорошо и для новичка всё будет понятно, куда как где это устроено. И еще момент. К релюхе не стоит лезть вообще если ошибка только по 1-2-3 свечам. Если неработают 4шт, то нужно лезть в эльзу и смотреть какое реле за какие отвечает. VAG сделал почему то релюхи не каждую на свой ряд цилиндров, что странно. Было бы проще 1 реле на свечи 1-2-3-4 цилинды, 2 реле на 5-6-7-8 цилиндры. Кстати счет цилиндров начинается, пусть если стоя перед бампером - слева 1-2-3-4 цилинды(либо 123 если в6) и справа 5-6-7-8 цил. начиная от заливной горловины либо проще - "от бампера". У всех VAGов(за исключением старых, таким к примеру как Т4, А6 с5 и т.д. тех годов) есть план проверки реле свечей(и их самих естественно) с любым ваговским шнурком, вася делает это через тест.исполн. механизмов, просто кидается контролька на провод свечей, но не на всех при проверке туда подается 12в, у более новых вагов там контролька горит в пол накала, что бы не спалить реле пока проверяешь питание на свечи.
@user-ly8dc7yt5l5 жыл бұрын
Тут в ролике ,очень тонкое замечание было ,про то,что свечи могут работать не от12 вольт. На этом двигателе ( как и ранее на моем стояли) ,явно керамические свечи. Они от пяти вольт работают,и мгновенно нагреваются . И если метедом ,как у Евгения ,полезет человек неопытный,или не чувствующий времени ,то свечам кирдык. Уж действительно лучше просто сопротивление померять. Тем более в Эльзе есть данные на рабочую свечу. Ну или подавать 5 вольт при замере тока потребления. Это не к автору,а тем ,кто возомнит себя электриком после данного видео))) А свечки эти не дёшевы ,и очень хрупкие. Что чревато .. Евгению спасибо за ролик и труды. Как обычно ,я почерпнул что то новое))))
@user-vz5gl3bd4q5 жыл бұрын
Можно попробовать от литиевого аккумулятора (18650) проверить ток, и через закон ома вычислить сопротивление. Риск перегреть свечу минимальный.
@estonec52175 жыл бұрын
Здравствуйте,Евгений."Спасибо" за видео. Приятно,когда есть адекватные и обоснованные комментариии и Вам " Спасибо". Только плохо видно ,что и куда подключено,думаю,проблема в освещении рабочей обстановке. Ещё будет здорово если на правильные примичания будет повторное видео ( ....можно было сделать вот так,что заняло бы меньше времени и ....)Канал поддержал и лайк поставил. Хорошего Дня! Estonec.
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
Саасибо! Да вроде всё просто по подключениям - от плюса кидаем перемычку с предохранителем на свечу
@estonec52175 жыл бұрын
@@EugeneIrimia Здравствуйте,Евгений. Это то видно,а на 12-14 мин.ничего непонятно. Ну,ладно. Хорошего Дня!
@adyckbordiyanu53373 жыл бұрын
я недавно в тот блок лазил, просто перевел дворники в сервисный режим и все, доступ к болтикам есть)
@user-nl7dh4cj7x4 жыл бұрын
На будущее. На ку7 есть сервисный режим для дворников. И в этом режиме все подлазит и всё откручиватся. А еще можно дворник поднять руками. Он легко двигается
@vdgarmash32214 жыл бұрын
свечи обычно (быстрее) через лампочку проверяют, по накалу нити...
@rufixorg4 жыл бұрын
Каким сканером ты пользуешься? Планшет на Android или Windows?
@excik4 жыл бұрын
Главное вовремя остановиться.
@mrijaan22584 жыл бұрын
Daite Ildaru eto. Konecno dva bloka. Stranno,shto neznal
@user-qh2yb8ro5o5 жыл бұрын
Видео зачёт Где берёт схемы на автомобили?
@sergeyyegres20405 жыл бұрын
Из комментариев я понял, что можно все проверить с помощью мультиметра, и у ауди есть сервисный режим дворников. Из видео, то что у ауди 2эбу!свечи накала бывают слаботочные, что тоже для меня в новинку
@bagishtymanyan67805 жыл бұрын
Вся процедура проверка проведена отлично ! Порядок проверки и методы безупречны. Спасибо .Единственный минус , я бы сначала проверил тестером сопротивление свечей накала .
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
А смысл? Мультиметр меньше 0.5 Ома адекватно не змерит
@user-vz5gl3bd4q5 жыл бұрын
Можно сопротивление замерить блоком питания с ограничением тока выставив предел 1 ампер, а падение напряжения мерить мультиметром. Величина напряжения в вольтах как раз и будет сопротивлением в омах. Легко мерить сопротивление вплоть до единиц миллиома.
@vadymk56285 жыл бұрын
Eugen скажите пожалуйста как называется программа на 0:54 или где купить. заранее благодарю у меня passat b5 1.6 variant 2004 года и есть проблемa с центральный замок, не закрывает задняя дверь правой стороны. нужно всегда закрывать и открывать в ручную
@12tonTrucker5 жыл бұрын
Евгений, какой версией Launch~а пользуетесь? как впечатления от ланча в целом?
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
говно-если ломанный так вообще проще выкинуть
@xeusdmn4 жыл бұрын
Нормально. Но чисто для информации: на всех авто концерна VAG нумерация цилиндров одинаковая - правая сторона пассажира от радиатора к салону: 1, 2, 3 (4), а левая сторона водителя от радиатора к салону: 4,5, 6 (5, 6, 7, 8). В скобках для 8 цилиндровых ДВС
@Artem-7z5 жыл бұрын
Мой ветеринар называет это "гипердиагностика" - когда я на каждый чих кота делаю ему рентген, УЗИ и колоноскопию на всякий случай )) Мне тааааакой детальный уровень диагностики кажется излишним. Но имеет право на жизнь. Ну и на лайк, само собой.
@Vipeman5 жыл бұрын
Это называется - закон парных неисправностей. Когда по стечению обстоятельств, выходит из строя несколько деталей\цепей. Для того,что бы этого избежать, проверяются все элементы. Это почерк хорошего диагноста, позволяет избегать не полностью поставленный диагноз.
@volodymyrprokopenko58804 жыл бұрын
Евгений, добрый день. Может вы поможете советом. У моих знакомых такая же ауди К7. На машине стоит заводская сигнализация, если можно её так назвать и работает с ключа, закрывает и открывает авто. Что случилось. Действия были такими, ключ остался в небольшой сумочке которую оставили в машине, возможно когда оставляли сумку могли закинуть в машину, есть такая версия, потом закрыли дверь машины и машина встала на сигнализацию самопроизвольно с ключом внутри. Открыть машину удалось вторым запасным ключом, который привезли. Понятное дело, что теперь к ключам относятся по другому. Но у меня вопрос, если вы сталкивались с такой неисправностью или может быть знаете о такой функции на этой марке и типе авто. Может ли так авто закрыться, или всё-таки чтобы его закрыть надо обязательно нажать на кнопку закрытия на самом ключе ? Спасибо за ответ.
@ecoromka5 жыл бұрын
Для самых труднодоступных мест выбрал себе Bosch 2607017160. Там маленькая трещотка - по высоте как бита выходит. Усилия вполне значительные выдерживает. Из всех мини-трещоток, что я находил - эта самая маленькая. Отдельно от набора бит в продаже не встречал.
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
Спасибо, надо купить, реально бывает нужен такой инструмент
@mediksX5 жыл бұрын
Что мешало использывать к трещетке удлинитель 25мм?
@ecoromka5 жыл бұрын
@@mediksX Это вы не промахнулись коментом? О чём это?
@mediksX5 жыл бұрын
ecoromka, на видео показалось что крышку блока, можно было открутить, использовав небольшой удлинитель или карданчик. Безусловно трещетка bosh достойный вариант, для труднодоступных мест.
@ecoromka5 жыл бұрын
@@mediksX Возможно, вы правы. Как я увидел, там довольно близко препятствие сверху и засунуть что-то вдоль оси крепежа практически невозможно. С короткой трещоткой можно затолкнуть биту туда, где влезает только сама бита, а свободное пространство есть в перпендикулярной плоскости.
@Best-hz8wt5 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где можно получить доступ к программе Pelza?
@jonkarter99862 жыл бұрын
Евгений здравсивуй. Очень нравится твоя работа, все идеально. Возможно ли как то решить проблему с автомобилем по видеосвязи или хотяб по ватсапп, я заплачу столько сколько это будет стоить там у тебя, главное решить вопрос. Причина моя такая, А8 D3 3.7 литра 2003 год, не заводится. А точнее как будто стартера нету вообще, все реле щелкают!
@user-ic1gw5rz6m Жыл бұрын
Приветствую всех! Приветствую Евгений! Вы не могли бы подсказать, какую справочную базу используете в видео.
@MAINxVAX5 жыл бұрын
Одис Всегда говорит проверить сопротевления свечей должно быть около 1 ома
@user-bb5lo4dq5t4 жыл бұрын
Если можно говорите цены на запчасти и стоимость робот. ето поднимет контент и заинтересованость людей
@muhtarkozibagarov70845 жыл бұрын
Женя капитальный красавчик!👍🏽
@user-bd8sh1mz53 жыл бұрын
Красава
@wunm62493 жыл бұрын
Насколько я знаю цилиндры всегда считаются от противоположной стороны от коробки, сверху вниз. Т.е. при поперечном расп мотора слева направо, а при продольном от себя к стеклу.
@shama96625 жыл бұрын
Что за аппарат для диагностики?
@user-ke3yh1gr3m3 жыл бұрын
Женя ви як завжди на висоті ! Но порядок роботи циліндрів восьми циліндрового двигуна 15426378 ,а не ліва сторона , через один . Процитую класика : учите мат-часть на сегодня дров достаточно !
@behappy47235 жыл бұрын
Всем добра ! Поделитесь ресурсами где можно брать схемы разных авто
@Ydjen6664 жыл бұрын
Как может быть проблема если свеча очевидно померла? Что то канитель но мне показалось можно было простую лампочку прозвонку или тестером проверить свечу
@k300419655 жыл бұрын
по теории вероятности да , а по закону подлости м.б. что угодно
@user-ms4jb2mc9o3 жыл бұрын
2 блока управления двигателем, это ещё мало. Я с 4мя сталкивался.
@cornellum45224 жыл бұрын
Вопрос и подчёркивание, откуда мы знаем что свечи питаются от бортовой сети 12-14В?? А если 5 В? На этом конкретном автомобиле я не знаю... думаю стоит для начала проверить прежде чем спалить их. ;)
@Anatoliy9114 жыл бұрын
какой сканнер лутче приобрести аутел или лаунч.
@dmytromelnyk694 жыл бұрын
В " ODIS" есть по умолчанию ведомый поиск неисправностей , в зависимости от приоритета неисправностей - есть прямой доступ к ел. схеме оборудования ... зачем искать что-то , если есть в одной системе ?
@AndreyChebotkin675 жыл бұрын
Как всегда - 👏 👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗
@Akulov__Andrey4 жыл бұрын
Жень, подскажи пожалуйста, что за програмка где ты смотришь электросхемы на машины?
@Vladimir_Brylev3 жыл бұрын
Это VAGовская Elsa Win
@MegaMeddok4 жыл бұрын
Как всегда супер. Я немножко увлекаюсь автоэлектрикой, но к такому дилижансу я бы и близко подойти побоялся :) один вопрос, ты фартух защитный на магнитах не используешь? Который вокруг моторного отсека вешается?
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Довольно редко, когда автомобиль и работа соответствующие, а когда только пару измерений сделать - стараюсь не каксаться кузовных панелей
@TigweldingTulchin Жыл бұрын
Доброго дня підкажіть через який час засипає цей автомобіль?
@750Ram5 жыл бұрын
Здравствуйте, как понимаю считали ошибки с сканером лаунч, какая версия лаунча и что за программа электро схемы
@750Ram5 жыл бұрын
Всё понял, внимательнее посмотрев
@Renat305 жыл бұрын
Просто и доступно, спасибо
@vasyivanov49984 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю уже к кому обратиться. Проблема следующая, Ауди 4.2 tdi btr, резко ушёл антифриз примерно 2-3 литра за 20-30 км по трассе. Проверил наружу не выходит все сухо. Ещё заметил если ехать без нагрузки (плавно) то антифриз не уходит. Из выхлопа не парит в масле эмульсии нет. В бачок Газы не идут.Первым делом исключили радиатор егр, не помогло, далее снял двигатель снял головки, турбины (отвёз их на опресовку) все идеально. При разборе мотора в цилиндрах все сухо выпуск так же сухой. Заметил антифриз в впускном коллекторе ( в патрубках идущих от воздушных фильтров к турбина) далее осмотрел шланги которые идут к мембране рециркуляции картерных газов (в них очень большое количество антифриза) а в сама мембрана была прям залита антифризом. Подскажите что ещё посмотреть.
@dimkos40195 жыл бұрын
Надо было просто трапецию руками вывести в крайнее положение дворников и без особых проблем открутить крышку короба. Я его весь доставал....
@user-fc2uj8vt2z3 жыл бұрын
А почему ты не проверял на сопротивление? Зачем тыкать на аккумулятор ?
@Nesquik78rus5 жыл бұрын
Чем читаешь машины ? Сделай видео на эту тему
@user-stranik5 жыл бұрын
Странно что есть люди которые ставят дизлайк. Не понятно почему . Может это просто Босота. За материал однозначно риспект. Всё внятно доступно и понятно.
@user-ez1gl2ch2r4 жыл бұрын
Ну для нас он разжевал , а для себя он за секунды все проверит исвечу и не только
@user-lz2gl3jd7r5 жыл бұрын
За клиентов не переживай Ссылку ему скинешь на видос и объяснять не придется, что у него букет болезней
@user-we6gd3qf6b5 жыл бұрын
Все хорошо, спасибо ! Свечи накаливания можно проверять тестером в режиме прозвона ? Или этот метод не правильный ?
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
Есть ролик на канале про проверку свечей накаливания
@Roman_Gennadevich3 жыл бұрын
Нет, не правильно. Снимаешь, кидаешь на акб и все видно