센터에서 사용하는 요소수 그대로 넣어도 저럽니다 2.0 뿐만아닌 3.0도 해당되는 문제이며 아우디차량의 요소수시스템은 인젝터측과 펌프쪽에 고질병이 있습니다
@이동희-i5p6 жыл бұрын
여기 아니면 어디서 저런 차량 내부를 구경하겠어요.... 감솨함다... 근데... 차 정비성은 개떡이네요.!!!
@luckystrike6565 жыл бұрын
Awesome video! Thanks for sharing!
@김우식-q1p6 жыл бұрын
요소수도 필터가 있고 요소수가 말라서 분사노즐이나 필터가 막히기도 합니다. 대형차들은 2010년식부터 요소수가 들어가기 시작했는데 요소수필터가 생산되지 않아 요소수장치를 통째로 교환하기도 했었습니다.
@riel23576 жыл бұрын
매회 좋은 영상 잘보고 있습니다. 제 차도 부탁드리고싶지만.. 거리도 멀고..항상 즐겁게 보고만 있습니다.
@정선촌놈-o6s6 жыл бұрын
구독 14만 축하드립니다 !!
@shilohjuelz24783 жыл бұрын
i guess I am kinda off topic but do anyone know a good place to stream new tv shows online?
@arianquentin69853 жыл бұрын
@Shiloh Juelz flixportal :)
@shilohjuelz24783 жыл бұрын
@Arian Quentin Thanks, signed up and it seems to work =) Appreciate it!
@arianquentin69853 жыл бұрын
@Shiloh Juelz Glad I could help :)
@delph34i14 жыл бұрын
Why would you not replace or clen low egr cooler? Audi`s TPI says that most of the P2002 error code is cousing by soot in the egr cooler.
@shinex_car6 жыл бұрын
매번 드는 생각인데 DPF 청소하고 나오는 물 맛있게 생겼네요. 츄릅
@올런6 жыл бұрын
J Fletbel ??
@南斌-r8k6 жыл бұрын
몇일전에 어떤 사람이 건식 크린닝 권한다고 하더러고요. 습식 안 좋대요. 승현님 어떡해 생각하시는죠?
@mins_papa6 жыл бұрын
헐... 범퍼에 라이트에 전면 크래쉬판넬까지 제거해야 정비가 가능하다니... A4는 정비성이 다른 아우디 모델보다 더 나쁘군요. 게다가 요소수 결정은 나쁜 요소수를 써서 그런가요? 아님 정상을 써도 그런가요? 헐헐... 쇼킹이네요. 요소수 인젝터 쪽으로도 어느정도 배기가스가 올라오는 것 같기도 하고.... 헐헐... 아무튼 고생 많으셨어요~ 잘 봤습니다~~
@jsw72376 жыл бұрын
귀돌이가 너무 귀여우신거 아닙니까 ㅋ
@davidcassar18833 жыл бұрын
How do you drain your AdBlue tank
@hyun-chanshin5116 жыл бұрын
설령 아우디 폭바가 순수 국산차라고 가정해도 현대.기아 수리공임비보다 더 비싸게 나오겠네요. 현재 국산차 몇몇오너들도 엔진오일값도 비싸다는 상황인데
@zzong1231231236 жыл бұрын
예전보다 영상이 더 어지러운 느낌이네요
@malcolmyoung78664 жыл бұрын
Very good...B-)
@반가워용-i9k6 жыл бұрын
와 큰 작업하셨네요 고생하셨습니다^^ 한글자막도 지원해주시면 안될까요? ㅋㅋ
@zx_g64276 жыл бұрын
드디어 해외 시청자도 공략하나요ㅎ
@amrisen.s6 жыл бұрын
P2002 코드 재 발생이 될까 걱정되네요.. 영상에 빠진게 보이네요..
@ryohazuki0074 жыл бұрын
how much cost the repair ?
@김상호-e5e6 жыл бұрын
굿
@WooRi_official6 жыл бұрын
앞 범퍼 레일... 사고난 것 같이 보이기도 하고, 일정하게 양쪽만 움푹 들어가 있으니까 원래 그런 건지 모르겠네요.
@headshot02326 жыл бұрын
골프의 경우 서브프레임 내리는거 보고 흠칫했는데...얘는 같은 식구 아니랄까봐 전면부를 탈거하네요...ㅎㅎㅎ
Bonjour, Je me permets de vous contacter car j'ai besoin de votre aide pour démonter le FAP de ma voiture. J'ai essayé de le faire moi-même, mais je n'arrive pas à accéder aux vis. Je vous serais très reconnaissant si vous pouviez me donner quelques conseils sur la façon de procéder. Merci d'avance pour votre aide. Cordialement,
@hyun-chanshin5116 жыл бұрын
그리고 아우디는 정비용이성 아주 개 쓰레기네요 다른 독삼사보다 더 안 좋아보이네요
@brianj16016 жыл бұрын
그러게요 앞범퍼탈착해야 수리가가능하니 사고가 안나도 사고차처럼되는 마법이내요....
@랩갓-j3t6 жыл бұрын
대표적 독삼사가 빤스 비엠 아우디인데 아우디 제외하면 포르쉐인가요??아님 폭스???
@hyun-chanshin5116 жыл бұрын
그냥 편의상 독삼사라 표현한거구요.포르쉐는 엔진오일 교환이 은근 까다롭습니다.그리고 유럽계열 자동차회사들은 전반적으로 정비용이성이 안 좋습니다. 대표적으로 프랑스회사들이 더 안 좋습니다
@amrisen.s6 жыл бұрын
brian j 에어크리너 교환을 위해 범퍼 탈거 해야 하는 차도 있습니다만...
@prioyt1236 жыл бұрын
정비 용이성 이라 하면 도요타가 최고 아닌가요? 일반인도 공구만 있으면 얼마든지 정비가 가능하게 설계되어 있어요.
@kim100soo6 жыл бұрын
1:06 모자이킄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Changsub916 жыл бұрын
모자이크 에서 빵 터졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjp93036 жыл бұрын
A4 정비 용이성은 좀... 꽝인 것 같네요...
@masiseo59426 жыл бұрын
디젤차 똥꼬 후렸을 때 까만게 묻어나오면 안되는건가요 ?? 쏘렌토 더 마스터 6개월 출고후 3만 탔는데 까만게 묻나오는데 문제 있는건가요 ??? 먼지인가 ? ㅠㅠ