BMW e34 с самым лучшим мотором

  Рет қаралды 180,932

EuroAuto

EuroAuto

Күн бұрын

Пікірлер: 530
@пересічнийгромадянин-ш7л
@пересічнийгромадянин-ш7л 3 жыл бұрын
"как они могли поставить в бмв мотор 1.8?!" недоумевает человек,который поставил в семерку мотор 1.3 от жигулей)))
@bashaev_spl5123
@bashaev_spl5123 2 жыл бұрын
Точно точно 😀😀😀
@aleksandrsmirnov6904
@aleksandrsmirnov6904 2 жыл бұрын
они не завод BMW)
@пересічнийгромадянин-ш7л
@пересічнийгромадянин-ш7л 2 жыл бұрын
@@aleksandrsmirnov6904 ну,тем не менее))
@dominikotroteto4327
@dominikotroteto4327 2 жыл бұрын
Так это же м43б16 был
@dominikotroteto4327
@dominikotroteto4327 2 жыл бұрын
Пардон м40
@Ktusx1968
@Ktusx1968 3 жыл бұрын
Лучшим мотором в Е34 был м50 2,5л. 192 силы, рядная шестёрка. Самый надёжный мотор! Их было у меня. 1994 г.в Комплектация Individual! Пушка! Гонка!
@Ktusx1968
@Ktusx1968 3 жыл бұрын
Кстати, с мотора можно снять в без наддувном варианте до 260+ сил. С наддувом до 500, прада с надёжностью уже будут проблемы.
@madracer9973
@madracer9973 2 жыл бұрын
@@Ktusx1968 чипом?
@madracer9973
@madracer9973 2 жыл бұрын
@@Ktusx1968 а с е 60 231 лс сколько можно снять?
@Ktusx1968
@Ktusx1968 2 жыл бұрын
@@madracer9973 Там комплекс. Поршня, шатуны, колено, мозги, компрессор. Чем больше желание снять, тем больше переделок.
@Ktusx1968
@Ktusx1968 2 жыл бұрын
@@madracer9973 М60 говорят, что 400+
@anovv6265
@anovv6265 3 жыл бұрын
Немецкому коню, немецкое сердце, "золотые" слова!
@monstra.
@monstra. 3 жыл бұрын
Немецкому коню, немецкое седло 😉
@АлександрЗагоскин-в6п
@АлександрЗагоскин-в6п 3 жыл бұрын
ага и подбирают его Яща и Гоща таки.....)))
@РомаИсаев-щ1в
@РомаИсаев-щ1в 3 жыл бұрын
И это сказал Саныч, который внедрил вместо W12, жигуль-мотор в BMW...
@monstra.
@monstra. 3 жыл бұрын
@@РомаИсаев-щ1в Так бмв - баварское творение... Вроде как и немцы, а вроде как и не совсем... Как Уэльс в Англии, как Техас в США, ну или как Татарстан в РФ...
@ЕлизаветаПетухова
@ЕлизаветаПетухова 3 жыл бұрын
Посмотрите на Дроме,во Владивостоке, конструктор ,или распил. Проект интересный,ждём продолжения. Удачи Вам!!!👍
@Александр-ы3о1и
@Александр-ы3о1и 3 жыл бұрын
Ради 34-ки даже подписался. )) Ждём двигатель
@ДимаСемицветов-ы7х
@ДимаСемицветов-ы7х 3 жыл бұрын
"Легенда это Хонда!" - в точку!!!(Honda Legend)
@BY_6reg
@BY_6reg 3 жыл бұрын
1.8 ставили потому что он ехал 10.5 до 100, что не намного отличается от 2.0 и этого мотора хватало простому наезднику, а мотор очень надежный.
@ECHO_87_
@ECHO_87_ 3 жыл бұрын
Да изначально кузов шёл под 1,5 литра с турбиной твинскролл. Есть у БМВ достижение двигатели м12 / М 13 1,5 литра в 1100 лошадиных сил см турбиной твинсролл (давление наддува 4, 2 Бара). Но движки сняли с производста . Вот и сделали замену в 1,8 литра. При установке турбины твинскролл с движка спокойно снимали 800 - 860 лошадиных сил. Есть среди фильмов с Жаном Рено лента в которой он играет киллера (напарником у него был Роберт Де Ниро). Сцена погони по Марселю из этого фильма до сих пор классика. В этом фильме как раз БМВ Е34 с движком 1,8 литра и турбиной твинскролл (движок раздули до 868 лошадиных сил для фильма). Движок в бумере из данного видео в Европе (если подлежит ремонту ) стоит сейчас 12 000 - 13 000 Евро. Пробеги этого движка с мощностью в 600- 640 лошадей в 330 - 350 тысяч норма, есть рекорды и в полмиллиона при мощности в 700. В связи с высокой надёжностью и неприхотливостью и лёгким тюнингом дико ценятся в Европе. А Гошан его на помойку . Нет ну пусть ставит 2 литровое говно - проездит оно столько же сколько и турбованные ежи на субару: сто тыр и мотор либо на стол , либо на помойку.
@Артем-ь6е8р
@Артем-ь6е8р 3 жыл бұрын
@@ECHO_87_ Фильм назывался "Ронин".
@VRNSchreck
@VRNSchreck 3 жыл бұрын
@@ECHO_87_ каких нах 300 ткм? моторы для гонок строили (сезон, серия, гонка) в зависимости от регламента и в помойку
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
По бодрее паука М20 ехал и жрал меньше
@МаксимКарасев-и4л
@МаксимКарасев-и4л 3 жыл бұрын
Саныч купи жигуль и туда 1.8мотор или еще куда классно будет успехов
@ВладимирТрембач-р2ь
@ВладимирТрембач-р2ь 3 жыл бұрын
ГЕОРГИЙ САНЫЧ ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ В РЕМОНТ И УСТАНОВИТЬ НА ЖИГУ - У МОЕГО ЗНАКОМОГО БЫЛА ТАКАЯ - ТАК Я ВАМ СКАЖУ ( ЭТО БЫЛА БОМБА НА КОЛЁСАХ)
@ВикторГлебов-к7в
@ВикторГлебов-к7в 3 жыл бұрын
Бмв е 34 лигенда и досихпор она лидер среди бмв 34просто супер
@НиколайПилецкий-д1и
@НиколайПилецкий-д1и 2 жыл бұрын
Абсолютно и полностью согласен!!!
@АлишерТоляганов
@АлишерТоляганов 2 жыл бұрын
Павел Алексеевич:"Легенда - это Хонда." - красаво!👍🏻
@ilmuradmamet2474
@ilmuradmamet2474 3 жыл бұрын
М62 В44 без ванос либо М50 В32 строкер.Больше ничего не стоит ставить Поверьте.Овчинка выделки не стоит. У меня у самого е34 м52 В28 один ванос.Лучше чем м50 b25 Но все равно маловато . М30 старый и ленивый мамонт и весит как мамонт и жрет так же,Прислушайтесь Саныч.
@ДимаСаныч-т8ы
@ДимаСаныч-т8ы 3 жыл бұрын
Значит так мотор М50Б25-Бош без ванос. КПП -Гетраг 260 или Гетраг 420 . Сцепление -240мм. Балка сложная - редуктор 210 тип, пара 3.15. Привода 38 мм Вот вам то что надо ставить.
@Splinter.
@Splinter. 3 жыл бұрын
m50b25 192 сильный. M30 3.4 объемом 211-218 сил, одновальный - простой как угол дома! Тащит на 92 бензине что конь! На МКПП зимой 1 передача уходит в спячку до нормального зацепа - лета))
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
​@@Splinter. М30 даже на 80 бензине мог ездить, но и жрал под 20 литров и ставился до 1992 года
@valeriikonchatnyi8228
@valeriikonchatnyi8228 3 жыл бұрын
Это не одна серия а много серий контента. 👍
@ВіталійГризовський-ъ5ъ
@ВіталійГризовський-ъ5ъ 2 жыл бұрын
Новий проект просто супер, кожен день бачу таку машину у сусіда живу і в гарному стані, аж серце зупиняється....
@bmwclubingushetia9845
@bmwclubingushetia9845 3 жыл бұрын
Вот все обсирают Е34 которые некоторые ушлёпки выжали весь сок из них. Вы вложитесь в эту машину и она покажет вам,что это за машина.
@Жиган-ч4ц
@Жиган-ч4ц 3 жыл бұрын
Золотые слова!
@vishnevskiy9304
@vishnevskiy9304 3 жыл бұрын
Согласен
@Miduza100
@Miduza100 3 жыл бұрын
Ну если прям мечта, то м60 как-бы по логике должен бы искаться
@НубскийБог
@НубскийБог 3 жыл бұрын
По твоей логиге s38 тогда
@Splinter.
@Splinter. 3 жыл бұрын
Его туда очень мало ставили, мотор не очень то и легенда уж по надежности точно))) Первые моторы с никосиловым покрытием из-за этого умирали от нашей горючки очень быстро, по тому и делали их всего 4 года. Ну и по мощности он не выигрывает у м30 3,4 - оба выдавали 218 сил
@pilot2873
@pilot2873 3 жыл бұрын
@@Splinter. м60б40 выдавал 286 сил и там не было никосилового покрытия, я бы на твоем месте перед написанием комментария убедился, надо ли оно, а не руководствовался гуглом )
@Splinter.
@Splinter. 3 жыл бұрын
@@pilot2873 на е34 не было этого мотора
@pilot2873
@pilot2873 3 жыл бұрын
@@Splinter. не было м60б40? Бля чувак иди дома сиди) автомобили это не твое))
@revizoravto431
@revizoravto431 2 жыл бұрын
К меня тоже такая была 1993 года ,их давали инвалидам в Германии когда-то...
@630174
@630174 3 жыл бұрын
А у меня есть 34ка с м30б35 турбо... на спорт коже и всех делах... и я счастлив! В отличном не гнилом состоянии... м30 отличный выбор... надежность! И простота... жалко мало на них тюнячки хорошей с каждым годом... но сохраним то что есть...
@ГаляБайкулова
@ГаляБайкулова 2 жыл бұрын
е23 на м30 езжу 15 лет,компресия по котлам 12,4
@630174
@630174 2 жыл бұрын
@@ГаляБайкулова на днях мерил 12.5 по всем 6... и это на турбо и на сток поршневой... пробег 167000км, турбо машина с рождения...
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
На низах ещё хорошо тянет
@АнтонГавриленко-л3ю
@АнтонГавриленко-л3ю 3 жыл бұрын
По салону надо моторспорт смотреть с дверными картами кожа в складке, по двигателю M50 B25 или M52 B28 или M54 B30 (будут сложности полюбить блок управления с приборкой, но это возможно), или сделать сразу строкер из M50 B25 и искать лучше без ваноса. Рекомендую обратить внимание на Беларусь, там на разборках ещё есть эти вещи, но уже тоже пропадают.
@leonidkovalko2608
@leonidkovalko2608 2 жыл бұрын
М50б25 брал уже жрущим и дымящим, уже два года зимой и летом, готовлюсь к капиталке. Всем добра
@AUS3944
@AUS3944 3 жыл бұрын
Саныч, ты упал в моих глазах! М20 были изначально на е34! И 2.0 и 2.5. Синие амортики сзади это завод!
@gtt0093
@gtt0093 3 жыл бұрын
Саныч часто в последнее время такое ляпнет, что даже стыдно называть его экспертом
@panstakanski6116
@panstakanski6116 2 жыл бұрын
@@gtt0093 на самом деле, он неоднократно говорил, что не нужно его слова о автомобилях принимать как экспертное мнение, поскольку - "в автомобилях я ничего не понимаю" ©
@baldahin9000
@baldahin9000 3 жыл бұрын
Поставьте туда рядную шестерку и пусть Дмитрий из выхлоп СПБ сделает прямоток с резонатором Гельмгольца. Должно звучать оболденно)
@КсенияКузьмина-ь6р
@КсенияКузьмина-ь6р 3 жыл бұрын
Тоже красивая и кайфовая машина))) очень классная легенда, но только не японский мотор!!!
@Demon-cp4dg
@Demon-cp4dg 3 жыл бұрын
О класс ещё один проект. Смотреть вас хочется ещё больше!
@aleksandrsmirnov6904
@aleksandrsmirnov6904 2 жыл бұрын
"Легенда - это Honda!" Пожизненный лайк Павлу Александровичу!
@ДворникКузмич
@ДворникКузмич 3 жыл бұрын
Евро Авто рулит! Я на Салова д40 время от времени свой старенький Пассат подкрашиваю. Удачи вам ребята.
@servisru596
@servisru596 3 жыл бұрын
В конце 90х была у меня бмв 320 е30 когда я в неё сел после ваза я понял что в русскую машину точно больше не сяду, управляемость была отменная.
@Matorymoran
@Matorymoran 3 жыл бұрын
Когда-нибудь я также постарею и буду развлекаться со старыми ведрами, как и вы)
@Alexey_A
@Alexey_A 3 жыл бұрын
Неее ты бутылки будешь собирать!!!!
@ruslan_petshop
@ruslan_petshop 3 жыл бұрын
Блин, он ещё на саратовских номерах! Земляк!
@sblognut
@sblognut 3 жыл бұрын
Да да, по нашим дорогам ездила) Привет из Пугачева!)
@alexeykuleshov5252
@alexeykuleshov5252 3 жыл бұрын
@@sblognut а что, там у вас есть дороги? ;)
@sblognut
@sblognut 3 жыл бұрын
@@alexeykuleshov5252 не давите на больную мозоль...)))
@elvis16ful
@elvis16ful 3 жыл бұрын
@@alexeykuleshov5252 уже да
@euroautorussia
@euroautorussia 2 жыл бұрын
😂
@ЮрийПучков-о3ц
@ЮрийПучков-о3ц 3 жыл бұрын
Легенда, потому что делали инженеры!!! , Последняя качественная модель!!!!... По этому и легенда, она надёжная стучит и едеет !!!!... Таких ныне нет!!! Ей 30 лет , а она ездит!!!! Возьмём к примеру е70 кузов, всё!!! ... Уже металлолом, почти нет живых!!!
@outofrange3213
@outofrange3213 2 жыл бұрын
Купил БМВ - езжу с пацанами на расборки))) А так то этот кузов просто кайф. Вот же раньше кузова были. Сейчас все дутые, неинтересные..
@Жиган-ч4ц
@Жиган-ч4ц 3 жыл бұрын
Не знаю как кому, но М30 очень капризный мотор лучше в 100 раз М50 и М60. Хотя сам езжу на такой же 1.8 и доволен как слон. Двигатель надёжный и не прихотливый.
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 3 жыл бұрын
М50 хорош, но м30 отличный мотор , простой надёжный. Единственный минус что он не едет как М50 для своего объема.
@КсенияВысоцкая-ч8ъ
@КсенияВысоцкая-ч8ъ 2 жыл бұрын
@@АлексейАнтипенко-ж3с можно поспорить ,что вы не ездили на м30 больше нескольких месяцев , или вообще отзывы чертите по чьим-то комментариям ! У меня были 34 с 50 и м30 и сейчас есть е34 с двигателем м30. Вы пробовали , отложить 30 .т р рублей и заехать на нормальное сто , где заменять датчики ,подшаманят электрику ,фишки, исправят вам вечно горящий енжин ? Что бы говорить так про этот мотор ? М 50 сам по себе прекрасный мотор ,так же как и м30 ,но мой выбор почему м30 ? Потому что он со 2 передачи дубасит уже и в седло вдавливает , он с самых низких оборотов уже тянет эту груду метала за собой ,с приличными ощущениями , а так же трогается с 3 передчи !это не шутки ! Это газон , в легкой коробке ! Но после 4.5 т с оборотов , м30 стоковой тухло докручивает до отсечьки , так что нужно еще у менять и чувствовать его ,что бы понимать как переключать ! М50 верховой двигатель ,он тоже прекрасный , но после м30 в городе ,когда вы на нормальном м30 покатаетесь и сравните , без чьих либо отзывов , вы поймете , м30 кому нравится ехать с 4 передачи на 40 км и чувствовать как поднимает этот мотор и в похуй ,что там один распредвал и 12 клап. Лучший мотор из которых я знаю . В моем случае вероятнее всего мой м20 обьедит ваш м50! Я не хочу не кого унизить ! Я всего лиж хочу что бы вы поняли как обращаться с техникой и выбрали для себя двс правильно. За м60 только скажу ,что это на очень дорого выйдет под капиталку , в сравнении с м50 и м30. Мое мнение м60 пригонять ,или покупать из гаража в очень хорошем состоянии .
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 2 жыл бұрын
@@КсенияВысоцкая-ч8ъ я ездил на м30, и три литра не объезжает М50 2,5. 188 сил для трёх литров не много, хороший пример строкер на М50 моторе. И не надо мне рассказывать как он едет с низов я прекрасно это знаю, его паровозную тягу. Суть это не меняет. Мне не нужно 30 к для сто. Я авто обслуживаю сам, поэтому и знаю о чем говорю. Ничего сложного в этом моторе нет, он всегда дотащит тебя до дома .
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 2 жыл бұрын
@@КсенияВысоцкая-ч8ъ и я не нуждаюсь в чтении отзывов владельцев которые как рас таки и отъездом на них пару месяцев и на удроченных вариантах в которые нужно было уложить хорошую котлету зелени.
@АртурТоропов-о5г
@АртурТоропов-о5г 7 ай бұрын
м40b18 залупа не едет она на нем,у самого 518-я 34-ка и у меня м40 это чистая боль..))) даже гранта быстрее будет
@АлексейКорниенко-у1ч
@АлексейКорниенко-у1ч 2 жыл бұрын
Ждём продолжения!
@МаксимКулагин-ъ6о
@МаксимКулагин-ъ6о 3 жыл бұрын
КЛАСС!!! КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ПОЗНОВАТЕЛЬНО!!!
@Владимир-б6э1ь
@Владимир-б6э1ь 3 жыл бұрын
Мотор есть но не первой комплекции, без форсунок и навесного(пошло на другую машину) так же есть редуктор, коробка. Если есть интерес модем пообщаться. Эх, щас таких не делают, шикарный аппарат.
@aleksbar7706
@aleksbar7706 2 жыл бұрын
Да уж действительно, тачка легенда, живых очень мало
@СергейСамотканов
@СергейСамотканов 3 жыл бұрын
Приветствую!!! Канал Андрей Северный, может быть у него есть, кстати дядя Ваня его знает. Удачи Вам в проекте!!!
@АдминАдмин-р3в
@АдминАдмин-р3в 2 ай бұрын
1.8 литра 518 ВМВ выпуск с 1993 по 1995 года для восточной Европы они были бюджетный серий доступны для восточной Европы 🎉❤😊
@sansanych1824
@sansanych1824 3 жыл бұрын
Саныч не делай фигни, если хочешь рядную шестёрку ставь туда м50
@vgretchkin
@vgretchkin 3 жыл бұрын
Вопрос про одновальный мотор, а это М30. А если ставить другой какой то тогда уже М60.... Кстати, Георгий Саныч, м/б М60?
@СтасЛомакин-с8в
@СтасЛомакин-с8в 3 жыл бұрын
Саныч прав, м30 самое оно,а ежели 3.5,то точно оно))
@sansanych1824
@sansanych1824 3 жыл бұрын
@@СтасЛомакин-с8в у меня были БМВ и на М30 и на М50 и мне есть с чем сравнивать, если 30-ю серию моторов ставить, то только S-серию, что-то вроде S38B36 или S38B38, но никак не М30
@СтасЛомакин-с8в
@СтасЛомакин-с8в 3 жыл бұрын
@@sansanych1824 да хороший мотор. У меня не было,но рядом в Е30 с 30б30 катался,мне понравилось! Про s-моторы отдельная тема... Моё мнение такое,если найдут м30 и смогут привести в приличное состояние,то лучше не будет...
@sansanych1824
@sansanych1824 3 жыл бұрын
@@СтасЛомакин-с8в привести М30 в хорошее состояние, по цене это как купить М50
@Docent_86
@Docent_86 3 жыл бұрын
А ьакой формат мне определённо понравился!
@aleksei5774
@aleksei5774 3 жыл бұрын
Георгий Саныч и евроавто здравствуйте! На сколько слышал е34 с мотором 1.8 были предназначены для такси. Сюда бы м70б50 и чутка усовершенствовать его💪
@pilot2873
@pilot2873 3 жыл бұрын
легко ты мыслишь) если б знал что это за мотор не сказал бы эту хуйню
@aleksei5774
@aleksei5774 3 жыл бұрын
@@pilot2873 если бы не знал, не писал И вовсе не легко и осведомлён как с ним все геморно
@euroautorussia
@euroautorussia 2 жыл бұрын
Здравствуйте!;)
@pilot2873
@pilot2873 2 жыл бұрын
Не были они для такси предназначены, всему виной как всегда маркетинг, предложить машину 1.8 за образно 1000 дойч марок проще) а потом пересадить на 2.5, да и в целом немцы всегда славились обилием комплектаций, так же, машину можно было заказать по своим предпочтениям. М40 неплохой мотор, но в е30 ) для е34 конечно его мало)
@aleksei5774
@aleksei5774 2 жыл бұрын
@@pilot2873 понятно. Мне попадалась такая информация. Согласен, это насилие над этим мотором в е34
@Furidashi72
@Furidashi72 3 жыл бұрын
Сомнительно конечно искать именно м30, сильно устаревший двигатель, но соглашусь, какой-то в нем шарм есть. Да и вообще чтобы владеть е34 это надо быть либо дураком, либо фанатом этой модели, причём второе не исключает первое. Сам владелец е34 с наиживейшим м30, правда только 3л. Почему-то впечатления от него ярче, чем от живого м50б25. Буду наблюдать, что в дальнейшем получится
@9_unknown
@9_unknown 2 жыл бұрын
Они 3л м30 и нашли для нее.
@Furidashi72
@Furidashi72 2 жыл бұрын
Искали то 3,5
@fartovyigr9446
@fartovyigr9446 3 жыл бұрын
Всем привет. Знакомая история)) неделю назад с эвакуатора снял е 36 купе, на утиль везли. Как говориться пожалел😢и началось 🤣😂всем удачи
@СергейКунцевич-т9ч
@СергейКунцевич-т9ч 3 жыл бұрын
Саныч, в начале 80-х завод BMW проектировал Е34 как соперника для заводов мерседес и фольксваген, но не смогли выставить в гонке прототипов, так как их не было в серийном производстве, поэтому BMW пришлось запустить их в серию в упрощённом виде и с самой широкой линейкой двигателей, даже менее 2.0 литров, задача была одна, продать как можно больше автомобилей(если правильно помню не менее 100000 штук), с чем они успешно и справились.
@АнатолийКараваев-д1ч
@АнатолийКараваев-д1ч 3 жыл бұрын
У каждого своя легенда! 😉
@Pintejo
@Pintejo 2 жыл бұрын
в 2001г. был у меня БМВ Е 28 М-30 3.5 на МКПП,вот это было дааа ))
@Подозрительныйчеловек-г7й
@Подозрительныйчеловек-г7й 3 жыл бұрын
Ешка- места детства. Девочек охмурять. Ща заплачу🥲
@maximhitropopov8936
@maximhitropopov8936 3 жыл бұрын
ВОССТАНОВИТЬ 1,8 !!! И тогда будет действительно РЕДКАЯ и ОРИГИНАЛЬНАЯ машина... 👍
@EStet2410
@EStet2410 2 жыл бұрын
Ждём продолжения
@АлександрХаеров-м6ж
@АлександрХаеров-м6ж 3 жыл бұрын
Ждем новых серий про голф.
@НиколайБархатов-с9п
@НиколайБархатов-с9п 3 жыл бұрын
Интересный проект - жду дальнейших видосов!
@unnamedCroW
@unnamedCroW 2 жыл бұрын
Какой корыстный дядька, этот михайлов, "себе е34"! Вот Яков Валерьевич молодец!
@tonywhite1052
@tonywhite1052 2 жыл бұрын
У брата такая была, нашел в отличнейшем состоянии, в одной семье, переходила от отца к сыну, хозяева держали свое СТО и занимались машиной сами, была даже тетрадь с мельчайшими записями ремонта и пробега...
@humor_soul
@humor_soul 3 жыл бұрын
Моя мечта.. Но буду брать по возможности турбодизель на автомате)
@markiii5009
@markiii5009 3 жыл бұрын
НЗ. Режиссер рулит... Приятно смотреть. Как то необычно смотреть мужика .. но б..ть . Интересная подача простых вещей привлекает внимание...
@АлексейЧехута-й7э
@АлексейЧехута-й7э 3 жыл бұрын
Георгий Саныч желаю вам удачи и успеха.
@ИльяШирнин-ш2ъ
@ИльяШирнин-ш2ъ 3 жыл бұрын
Легенда это хонда 👍👍👍
@cavidanaliev9336
@cavidanaliev9336 3 жыл бұрын
А что Саныч будет на этом канале тоже ?! Если да то лайк и подписка обеспечина 🤙
@AVTOBRO222
@AVTOBRO222 3 жыл бұрын
Вот и евроавто! Разборка из новых BMW. )
@павелкомиссаров-щ1к
@павелкомиссаров-щ1к 3 жыл бұрын
Простые питерские парни нам рассказали, что это просто сука се ля ви... аааааа это песня о любви...))))
@ФедорЕвгеньевич-я4ь
@ФедорЕвгеньевич-я4ь 3 жыл бұрын
не понимаю как смысл ставить туда м30, если действительно м54 был бы самый лучший вариант - это же немецкий jz!!
@waldemarzimmermann9323
@waldemarzimmermann9323 3 жыл бұрын
S38 туда надо
@ФедорЕвгеньевич-я4ь
@ФедорЕвгеньевич-я4ь 2 жыл бұрын
@@waldemarzimmermann9323 естественно надо s38 или хотя бы м60б40(у меня была свапнутная на такой мотор на мехе). но понятное же что с38 ты хрен отроешь, а его ремонт это ваще.. даже упоминать не буду. одна м54 один из довольно хороших моторов, да и при желании на ебэй можно заказать на него интересные валы - люди снимают по 280 сил с м54 на валах - для городской машину это супер прост
@waldemarzimmermann9323
@waldemarzimmermann9323 2 жыл бұрын
@@ФедорЕвгеньевич-я4ь , М54 сейчас самый доступный, ну и довольно надёжный, прощает хамское отношение, в совокупности наверное лучший вариант
@ortigr
@ortigr 3 жыл бұрын
1.8 на тросике. Это вещь!!! Не, никаких японских моторов в BMW!!!
@ИгорьК-ф9н
@ИгорьК-ф9н 3 жыл бұрын
Всю сознательную жизнь нравилась е34, 2.5. Мечта, но владеть стремновато)
@АлександрГусев-к1ъ
@АлександрГусев-к1ъ 3 жыл бұрын
Гараж 54 на первом месте уже 3 год им всегда лайк
@АлександрФатеев-м2и
@АлександрФатеев-м2и 3 жыл бұрын
Легенда это хонда!!!
@alexey3676
@alexey3676 3 жыл бұрын
Буду ждать новых серий о немецком скакуне🙂 удивительно что на таком складе не нашлось подходящего сердца🙂 годы берут своё.
@rbcksqnen
@rbcksqnen 3 жыл бұрын
Появление независимого Георгия сразу прибавляет просмотров видео
@КсенияКузьмина-ь6р
@КсенияКузьмина-ь6р 3 жыл бұрын
Вот это разнообразие моторов у вас😲
@ЮрийВоскобойников
@ЮрийВоскобойников 3 жыл бұрын
Пал Санычу - лайк! "Легенда - нет, не слышал"
@andreybelousov8838
@andreybelousov8838 2 жыл бұрын
М40 и М43, 1,8л. ставились на Е34 с целью удешевления авто для спец нужд. А М30B35 - самый живучий мотор для этих машин. На него прикручиваются турбины и поршневая вполне держит нагрузки, в отличие от М50 и М54.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
М30 слишком древний, но на его базе пошли все рядные шестерки М5
@АлександрКовалев-м6б
@АлександрКовалев-м6б 3 жыл бұрын
Отличный легендарный мотор М30
@Serg010
@Serg010 3 жыл бұрын
Яков Валерьевич жму руку, аж прослезился с мотором...
@kant1901
@kant1901 3 жыл бұрын
В этом кузове была Альпина б10, от нее мотор будет лучшим выбором! Но получется ли его найти?
@golfgtig6024
@golfgtig6024 3 жыл бұрын
БМВ не люблю и ненавижу, но до 1990 года все до единого супер красивые)
@kant1901
@kant1901 3 жыл бұрын
БМВ Е34 это целый МИР в рамках одного автомобиля! Вас ждут колоссальные страдания и не только нравственные))) подискивайте сразу проводку HIGH - в природе наверное уже живую и не найти + блоки под задним сиденьем слева (стаклоподьемники, свет, печь, люк и ТД) левое заднее крыло блоки (телефон, чейнджер и мультимедийная переферия) все это найти стало очень тяжело и долго)))))
@СтасЛомакин-с8в
@СтасЛомакин-с8в 3 жыл бұрын
М30 отличный варик,особенно 3.5. Саныч,правильный выбор 💯 проц.
@Timon-driver
@Timon-driver 2 жыл бұрын
У меня было 7 е34, и только одна из них высасывала аккум. остальные потребляли 15 -22 мАч
@СергейВасильевич-я8н
@СергейВасильевич-я8н 3 жыл бұрын
Только не м20/30 )) им только в музее стоять) ставьте м54, золотая середина. Прошивку без евс залить, с десяток проводов и почти нет переделок по железу. И погнали :)
@МихаилЦивилев-п8р
@МихаилЦивилев-п8р 3 жыл бұрын
Почему м30? На них на последних и м50 ставили на чугунном блоке
@alexrud2964
@alexrud2964 3 жыл бұрын
Митсубиси 3000 GT турбо твин на полном приводе вот это проект ,было бы интересно
@Gorbachev_Vladimir
@Gorbachev_Vladimir 2 жыл бұрын
Интересно дождаться результата.
@MedwedMM
@MedwedMM 3 жыл бұрын
Режиссёр ногти подстригать нужно))Поцарапал всю машину))
@МихайлоБулах-ы4г
@МихайлоБулах-ы4г 3 жыл бұрын
Блин , ну поставьте 4.0 V8 , он же круче м30
@ЕвгенийЧистых-ж8п
@ЕвгенийЧистых-ж8п 3 жыл бұрын
100%
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
По ресурсу отдыхает
@АлександрМамедов-ж6з
@АлександрМамедов-ж6з 2 жыл бұрын
На заказ ставили немцы экономичные а это если не газовать достаточно экономичный и чудовищно надежный двигатель я лично м43б18 раз 20 кипятил пару раз морозил по молодости он после этих экзекуций даже масло не ел! Очень нужно постараться чтобы накрыть этот мотор!
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
Да мотор крепкий, Е36 таксуют по 500 тыс накатывают без проблем
@jawa-bryansk
@jawa-bryansk 2 жыл бұрын
Никогда не любил BMW, но Е34 и Е39 исключение
@ВалентинВ-ц2ч
@ВалентинВ-ц2ч 2 жыл бұрын
Синие стойки FinWhale делает, может конечно ещё кто-то. У KYB New SR тоже синяя, но они дорогие, врядли они
@MrNasik-cl2dt
@MrNasik-cl2dt 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, вы сказали по поводу салона, а можно как-нибудь забрать передние сиденья?
@Alexey_A
@Alexey_A 3 жыл бұрын
За деньги можно даже режиссёра забрать но рекомендую всех посмотреть!!!!!
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 жыл бұрын
«С Москвы» Георгий Александрович! Ты же в Ленинграде родился!
@ВладимирПотаенный
@ВладимирПотаенный 3 жыл бұрын
Знакомо... Искал на свой скромный скорп 1986гв проводку в дверь и на адекватных шротах пожгли на медь.. за ненадобностью...
@thetimetoact2021
@thetimetoact2021 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то в Саратове валяется у меня гетраг 260. Можем обдумать
@andrewm8105
@andrewm8105 3 жыл бұрын
Двигатели в бмв е34: s38b38, Alpina B10, s54b32 было бы интересно видить, а так максимум поставят м30b35 или м50b25 на 192лс
@Goodman331
@Goodman331 2 жыл бұрын
А Яков Валерьевич случайно не брат товарища капитана? Очень похожи.
@АлексейЗемсков-д3м
@АлексейЗемсков-д3м 3 жыл бұрын
Буду хранить как память
@ЕвгенийЩербинин-ц7н
@ЕвгенийЩербинин-ц7н 3 жыл бұрын
М60б40 надо ставить. V8 - сила!!!
@НубскийБог
@НубскийБог 3 жыл бұрын
S38 сила
@ЕвгенийЩербинин-ц7н
@ЕвгенийЩербинин-ц7н 3 жыл бұрын
@@НубскийБог тогда уж s85😆
@НубскийБог
@НубскийБог 3 жыл бұрын
Я говорю за линейку е34
@ЕвгенийЩербинин-ц7н
@ЕвгенийЩербинин-ц7н 3 жыл бұрын
@@НубскийБог свап еще никто не отменял.
@dimaskin745
@dimaskin745 2 жыл бұрын
Молодцы!
@Art14117
@Art14117 2 жыл бұрын
ну вы уже нашли донора молодцы хороший выбор
@МіколаЗахд
@МіколаЗахд 3 жыл бұрын
М60 очень хорошо себя показал
@1985Yakusha
@1985Yakusha 3 жыл бұрын
Перешёл с канала.. Жду серий.. Гоше Привет.
@lordalucard3767
@lordalucard3767 3 жыл бұрын
В 90х братки и блотные считали крутым владение данным авто. Типа дорогая немецкая тачка. Ну даже если учитывать что авто старое, все как обычно зависит от хозяев. А в гольфе что будет японского =)
КАК ВЫБРАТЬ BMW E34?  ПОГОВОРИМ ПРО ДВИГАТЕЛИ.
18:35
Андрей AvtoMalina
Рет қаралды 71 М.
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 11 МЛН
Бенчик, пора купаться! 🛁 #бенчик #арти #симбочка
00:34
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,6 МЛН
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
09:25
Демократиялы Қазақстан / Демократический Казахстан
Рет қаралды 346 М.
ВСЁ ЕЩЁ ДОСТОИН. BMW E34 В 2024 ГОДУ.
44:21
AcademeG
Рет қаралды 2,5 МЛН
BMW e34 - Я ЛЕГЕНДА С САМЫМ ПОЗОРНЫМ МОТОРОМ!
1:00:26
Независимый Эксперт
Рет қаралды 511 М.
BMW E34 В 18 ЛЕТ | ОПЫТ | ЭМОЦИИ | СЛЕЗЫ
18:58
Самый надежный двигатель у Бмв. Bmw m30
22:35
Андрей Северный
Рет қаралды 88 М.
BMW e34. Оживляем легенду!
1:14:06
Ильдар Live
Рет қаралды 4,9 МЛН
Я ОПЯТЬ КУПИЛ BMW E34 ВОССТАНАВЛИВАЮ ЧЕРНЫЙ БУМЕР!
34:04
Записки Перекупа
Рет қаралды 26 М.
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 11 МЛН