Чего ожидать от этой легенды? Они своё отжили уже, просто есть люди которые любят и восстанавливают их по книжке по заводу в оригинале, а есть те кто их добивают и продают. У неё нет возраста, есть состояние, достойные авто стоят достойных денег!
@panleon64662 жыл бұрын
Эмммм…. В оригинал? По чему не говоришь о тех кто ездит, ухаживает, но не в ориг, а просто на повседнев..
@magnum35472 жыл бұрын
По урайней мере лучше ланоса ілі лачеті
@panleon64662 жыл бұрын
@@magnum3547 в миллион раз…
@ВадимХитров-и6с Жыл бұрын
Где взять запчасти на 2.4 td?? Дружище,во первых запчастей как грязи,в любом магазине,а во-вторых за 6 лет эксплуатации данного автомобиля ,с мотором вообще никаких проблем не было. А нет,вру,однажды свечи накала поменял... всё. Привет из Брестской Крепости.
@ИгорьСпиридонов-щ6ю Жыл бұрын
Берём три литра, с расходом 20л.на сто км И гоняем вокруг бензоколонки, и вот вам счастье.
@БогданИвченко-ь1з9 ай бұрын
😃😃😃
@seit62384 ай бұрын
в люке есть дренажные трубки, через них сливается вода после дождя. с сожаления их никто не чистит, они забиваюься как итог гниют пороги
@Илья-б7ы3 ай бұрын
Спасибо брат, хороший обзор. У меня М50Б20 Ванос 1993 года.
@ZlatiGochev6 жыл бұрын
Дизель е34 оч. достойной тачки, не уступают ничего бенз зажигалки. Если хорошо поддержаная , и слегко затюнена и динамика лучше, и разход значительно менше бензинки
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Только на Е34 проблемные дизеля
@arammesropyan97217 жыл бұрын
Пороги гниют потому что сливы с люка выходят в парог вот и все , а по моторам м50б20 или б25 живой будет стоить от 300к
@ilyawodman11717 жыл бұрын
Aram Mesropyan ахаххахахахахахпхпххпхпхахахахахахпхпхпхпххпхпхпь если ты имеешь ввиду 300к за мотор,то ты нереальный дурачёк
@arammesropyan97217 жыл бұрын
Лошадь тупая я имел ввиду за машину , а если ты хочеш знать то мотор на него новый стоит 487тысячь рублей , понял тупая твоя неграмотная бошка
@ilyawodman11717 жыл бұрын
Aram Mesropyan 487к он будет стоить только в беларуских рублях
@ilyawodman11717 жыл бұрын
Aram Mesropyan а хороший m50b25 за полтишок вообще не проблема найти
@Carrera8986 жыл бұрын
а можно ссылку на новый мотор, хочу приобрести, что-то не найду где купить.
@КайратКыязов-й5г2 жыл бұрын
Спасибо большое. Салам с Кыргызстана
@denybuhiboy21217 жыл бұрын
Дизеляки и 1.8 - убивают суть Тридцать Четверки. Как по мне, M50B25 и M30B35 - самое То
@яПаблик2 жыл бұрын
Спасибо очень внятно разложил для новичков советую ещё раз спасибо топчик 👍
@alexandrnichik4849 Жыл бұрын
У турингов сливы с люкс не в арки уходят, а под крышку багажной двери. Так что этот пункт к седанам
@ЕвгенийД-н9ю11 ай бұрын
Ну так то м30 это легенда, самый надёжный двигатель 20го века, участвовавший в гонках и единственный двигатель который установлен памятником в Германии.
@azamatuvaliev1329 Жыл бұрын
Спасибо лайк держи братан!
@sergiynikulin23679 ай бұрын
1,8 M40 не самый дохлый в линейке двигателей Е34 В 1989году немецкий журнал провёл тест пятёрок с М40 и М20. Разгон 0-100: М40 1,8л 12,3 113лс 162Нм М20 2,0л 12,7 129лс 164Нм Разгон 80-120 на 5й передаче: 1,8 20,7 2,0 25,5 Расход 1,8л на 1,5-2литра меньше чем у 2,0
@restoration.studio Жыл бұрын
Лайк просто от души!
@humor_soul2 жыл бұрын
Еще не указал то, что нужно крышу проверять на то, что люк может быть заварен просто, колхозная тема, но имеет место быть.
@АбайХоджаев-о2х3 жыл бұрын
Спасибо Андрей за обзор если можешь выложить ролик по АКПП какие надёжные начиная с 90-х годов на М50 установлены В20,В25
@kolyabezuk41312 жыл бұрын
Брать бмв старую на автомате-себя не уважать
@ESYMBEK7776 жыл бұрын
Очень хороший обзор.смотрел не открывая глаз
@ИльяНазаров-р2ъ6 жыл бұрын
Про м21 зря говоришь что запчасти не найти их полно как новых так и б/у
@ibragimabdullaev29462 жыл бұрын
Очень интересно спасибо
@ДенисЧекель-в6б7 ай бұрын
Почему я тебя раньше не нашёл взял 34 м43 б18 троит двигатель свечи менял провода менял хз чё делать
@СаидвалиГулов3 жыл бұрын
Я нее могу купить мотор кто сильнее мотор м52б28 или м54б25 🤔🤔🤔🤨
@sweexer96504 жыл бұрын
И подвернулся мне бенз 4.0 1992 года в приятном состоянии,эксклюзив,хочууу....,а я ничего не услышал... (((
@MadMax-l8d Жыл бұрын
Говорил за мотор, сам пошел в круг. 😂
@rusyaprorusya19787 жыл бұрын
М52 не ставился на 34
@saahaya89354 жыл бұрын
До сих пор ставят ты чего)))
@olegshestoperov10343 жыл бұрын
Может они пошли в следующем поколение пятой серии на дельфины???
@ДенисДенисов-т6п7у4 жыл бұрын
Буква s в названии TDS это спорт. Интеркулер был и в m21. Машины с 1,8 нужно рассматривать обязательно! Они менее убиты по кузову. Их выпускали как самый доступный BMW.
@АртурМошников3 жыл бұрын
У меня Е34 1.8, взял из-за ровного кузова, щас полностью реставрирую авто, а в принципе ездить на 1.8 можно, можно и от спокойной езды получать удовольствие, если авто в достойном состоянии))
@ДенисДенисов-т6п7у3 жыл бұрын
@@АртурМошников У меня e34 M50B20TU, динамика 8,5 сек. Расход по городу 9л. Доволен полностью. А машина с 1,8 будет живее многих по кузову, а это главноe!
@БратанЧеловек3 жыл бұрын
@@ДенисДенисов-т6п7у 9л? В источниках пишут 10-12л, или это у паука такой расход?
@БратанЧеловек3 жыл бұрын
@@ДенисДенисов-т6п7у и разгон 8.5сек это же у 2.5 Расскажи что за чудо мотор у тебя?))
@ДенисДенисов-т6п7у3 жыл бұрын
@@БратанЧеловек m50b20tu стоковый
@murphykmurphyk37944 жыл бұрын
M30 Это мощь ты ошибаешься !!!
@AvtoMalina4 жыл бұрын
я же не сказал что он плохой, просто есть и лучше варианты
@denybuhiboy21217 жыл бұрын
Кстати... может - быть подскажешь, - 4 - 7 позицию по Вину у 525-ой M50. Был - бы признателен, а то найти не получалось...
@_nevidimka_95113 жыл бұрын
Привет бро) Привет из Бобруйска! Думаю себе взять 34-ку, бюджет 1300 долларов, и ещё пару сотен сразу вкинуть если что. Думаю искать на 1.8, на моё мнение наоборот их никто не душил, они будут менее подушатанные. Можно ли за этот бюджет найти что-то ?
@humor_soul2 жыл бұрын
Полный хлам если только, в такой бюджет старайся хоть полу живой кузов найти, на мотор в таком бюджете можешь забить, придется делать самому
@alexandrnichik4849 Жыл бұрын
Универсалы с одинарным люком???
@denybuhiboy21217 жыл бұрын
Мужик - ты Красавчик! Годная информация
@НургалиНурсайтов-п8ц2 жыл бұрын
А как отличить М60 в30 от М60 в40??? Мучает меня этотвопрос
@ЖекаПопов-п5м4 жыл бұрын
Друг по твоим критериям так она должна быть как с салона
@AvtoMalina4 жыл бұрын
Хотелось бы. Но в салоне другой ценник
@НуратМолдобаев6 жыл бұрын
Чувак ты крут
@kirillza7 жыл бұрын
чё писать видос если нихера не знаеш
@AvtoMalina7 жыл бұрын
Ну хочется мне писать видосы, ничего не могу с собой поделать :)
@alexandrnichik4849 Жыл бұрын
За пять лет много бензина сгорело, а е34 разобрали еще больше
@zubilaZuba4 жыл бұрын
Насколько я знаю все говорят не берите с важносом это заеб , а он говорит берите с ваносом
@Jonjs994 жыл бұрын
Sprosi u mehanika
@танцордиско-я9ф Жыл бұрын
Глапана гнет?
@nursultan21274 жыл бұрын
с куяли найти сложнее если есть аналог от китайцев
@damiraditbekov16655 жыл бұрын
Сделай обзор на 36 кузов
@АкылАралбаев-у1щ2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@parvizakhundov43475 ай бұрын
Ппц ты спец....😂
@uleebeisheev24182 жыл бұрын
У меня 2.0 92г на сименс
@СтасКайлат-ь3е6 жыл бұрын
У меня лужонная .2 литра.ребята больше не надо эта машина на века !!!!!!!!!!!!!!
@TarasTuz4 жыл бұрын
Говорят 2 литра на е36 слабый, а тут е34 весит как минимум на 200кг и ети 2л 150лс. никуда не предут, лучше уже искать 2,5 м50 192лс. Потому что расход как по мне зависит от веса авто и жрать машына будет одинаково, но в сравнении 2 и 2,5, то 2,5 будет мощнее на 42лс. Ездить будет комфортнее
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@TarasTuz На Е36 два литра нормально едет
@prorider2809 Жыл бұрын
Короче искать 523i
@СашаСурменев5 ай бұрын
Е34 это М30Б35 М60б40 и S38
@user-zt7tn9pi5c6 жыл бұрын
Кто знает в Белоруссии можно найти в среднем состоянии Е34 не дорого?
@The911Crow6 жыл бұрын
в среднем 1500
@Mashanlo4 жыл бұрын
525 с ваносом лучше или без ванос?
@AvtoMalina4 жыл бұрын
И тот и тот можно брать. Разница небольшая
@Mashanlo4 жыл бұрын
@@AvtoMalina спасибо 😊
@AvtoMalina4 жыл бұрын
@@Mashanlo да не за что
@xanwinchester86512 жыл бұрын
@@AvtoMalina е34 4л механика ... стоит брать ?
@Анасрать-и9з Жыл бұрын
Сименс хрен где купишь, а бош есть в наличии.
@aleksandrsvetlichniy41785 жыл бұрын
У меня 518 е34 с двтгателем м40 нормальная машина. Владею давно. Проблем с ней незнаю. Так что чушь не неси
@AvtoMalina4 жыл бұрын
Ну я высказал свое мнение. Понятное дело что в общем и целом нормально с любым мотором.
@omyrbekkozhobekov79883 жыл бұрын
Я тоже пробем с ней незнаю например масложором, перегревом у меня м43
@goncharovden94 Жыл бұрын
M50B25 vanos на боше.
@МадинаЖумабекова-ж5б5 жыл бұрын
Отлична красавчик
@AvtoMalina4 жыл бұрын
Спасибо
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
и как владелец е34 скажу.ни когда не верьте если говорят что она масло вообще не есть.у них заводом предусмотрен расход масла и едят они его все чем больше вдуваешь ей пежаль тем больше она его есть при спокойной езде и расход у нее масла не значительной но он есть всегда)))
@alexbusovod84546 жыл бұрын
мой хозяин не ест.Как дважды владелец бмв говорю..если мотор в идеале.
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
alex busovod у них с завода придусмотрен расход масла.
@therubick10825 жыл бұрын
Ору
@Вадим-э1л9й5 жыл бұрын
Расхода масла НЕТ...владелец е34 м50б20 1990 год
@koolbas5 жыл бұрын
М50б20 в хорошем состоянии масло не ест от замены до замены вообще , если на ней адекватно ездить без валева ... а то что говорят мол масло с завода ест - так это придумали те у кого она ест и продавцы с перекупщиками 100 % инфа
@kirillza7 жыл бұрын
молдинги продаются и китай и оригинал
@AvtoMalina7 жыл бұрын
Если восстанавливаешь авто в оригинал и ты фанат - можешь купить ДОРОГУЩИЕ оригинальные молдинги. Если ты небогатый человек ( студент или просто человек с невысоким заработком) - ты себе не позволишь оригинал. Если не боишься не очень высокого качества деталей - покупай китай ( то что делают китайцы - не знал, врать не буду) . Но то что они могут быть не идеальных размеров или просто выполнены с не очень хорошим качеством - это должен знать. Я видел кузовные элементы, изготовленные в Тайвани. Они не то, чтобы хреновые - они очень хреновые. Ни один аккуратный человек не поставит себе эту шляпу на свой автомобиль. Купят б.у. оригинальное ( допустим возмём крыло или капот) но зато это будет ровненькая деталь, которая станет на своё место без всякой подгонки и подрезки. Так что не вводите людей в заблуждение своими репликами.
@ПавелЮдин-л6в7 жыл бұрын
Опять не правда.... Молдинги из Китая встали как родные и поверьте они отличаются только гравировкой BMW с внутренней стороны. отличить их на автомобиле от оригинала просто Невозможно .
@OldSkula-v6e6 жыл бұрын
Автовагина)))))))
@bazzaev19807 жыл бұрын
а на 34 ставили м52???
@AvtoMalina7 жыл бұрын
С этим косяк. Вообще где-то нашёл ( и не на одном ресурсе) что М52 с 1994 года пошли. На самом деле они может и разработались в этих годах, с этим не понятно, но ставили их на е39 и там уже модель шла как 523. Извиняйте за дезинфу.
@bazzaev19807 жыл бұрын
спасибо
@evillife29013 жыл бұрын
нихера обзор) зишил шильдики бмв и будет обзор на любого корча...