Не знаю как по факту, но если внимательно посмотреть ролик с 10:45, то можно увидеть, что 1 болт был не протянут при помощи динамоключа (После первого болта Егор перескочил второй болт и приступил к протяжке третьего). Следовательно, можно предположить, что болт не протянут с нужным моментом
@ВикторВикторович-м1т18 сағат бұрын
Замечание подписчиков сморю работает, теперь собирает с динамометрическим ключом 😂
@FinecSPb19 сағат бұрын
Егор - мое почтение 🎩
@alexinduke571519 сағат бұрын
Мне очень нравится аналог!!! Гораздо надежнее
@Sinedot3520 сағат бұрын
В Пакистане бородачи в халатах делали.
@РусланИлларионов-т8г20 сағат бұрын
потому что устал 200000 тысяч км стартовать как формула помножте каждый старт наа километры офигеете а на инфинити как правило шумахеры если 200000 проехал то это шумахер в квадрате а в основном до пинков 350000 450000 это тоже шумахеры кстати
@АлександрПетрович-я9ъ21 сағат бұрын
Вопрос был в пинках коробки, ответа не последовало😂. Цвет масла это только краситель))) по мануалу идёт зеленое а залили красное, какое спонсор предоставил))) что у вас за шарашка?
@net081net821 сағат бұрын
Так почему пинки появляются?)))
@zGunfighter21 сағат бұрын
Думаешь они знают? Не смеши
@valerykniahin443818 сағат бұрын
Вы кому вопрос задаете? Мамкиным профессионалам которые "паленое" масло заливают в вариатор и устанавливают "левый" фильтр в поддоне ? Экономитm на обслуживании вариатора себе дороже, если только не на продажу машину выставлять. Болты на поддоне крест-накрест затягиваются начиная с середины поддона, а не с края. Удивляюсь компании Euro-auto, сами себе антирекламу делают или лохи с деньгами в России не кончаются? На всех хватит?
@ВладимирАндреев-р2рКүн бұрын
Да китайские машины - это мяу-мяу
@Pashken11Күн бұрын
а продуть перед снятием никак? все в бак осыпется, пока снимаешь, так себе специалист
@abvbarmaley777Күн бұрын
Ну так а для чего эта диафрагма🤔
@Traktor-DriverКүн бұрын
Масло всё равно не греет
@Vlik_techКүн бұрын
На парах трения согреет, а то что в поддоне холодное, то на это насрать.
@Никто-я3эКүн бұрын
Китайский мотор отстой в любом случае, и Заапчасти мусор полный!!! 😂😂😂
@АлександрЕмельянов-щ3ъКүн бұрын
Почитал коменты, спецы куда там нам всём хрен ли тогда всё не олигархи
@OUMEDDOURMK25Күн бұрын
Привет друг, есть ли другие автозапчасти, подходящие для Golf 4 4motion? Я имею в виду амортизаторы, а также глушители заднего блока. У нас в стране не хватает запчастей к ним, в частности сайлентблоков заднего моста.
@СергейПрудников-ъ4чКүн бұрын
Это вас тетенька в детском саду научила?
@FinecSPbКүн бұрын
Дело мастера боится 👌
@ruslantrv5550Күн бұрын
То балансирный вал воткнут то чудо падушку😂😂
@ВячеславДарханов-ъ1ы2 күн бұрын
До чего техника дошла😅 у меня до сих пор просто резинки типа сайлент ы
@НиколайС-я2э2 күн бұрын
чот керня какая то.....поршни прошли немного но они без напыления, теплообменник старый оставили, поддон старый, задиры как будто туда песка насыпали... короче много непоняток
@Medgeri2 күн бұрын
Возможно,я,как женщина,выскажусь и вызову улыбку,но,на моей машине - бехе в сервисе поменяли болты родные оригинальные на новодел,без нужной твёрдости,так они у меня постоянно потом откручивались, пока не заменила,скупая где попало ,закалённые ,с нужной твёрдостью. Это целая наука: сопромат.
То же, год назад ,так же завлажнели , но держат , все норм , офицалы сказали как застучат приезжай , а они нестучат)) Рапид 2019 брал новым , амортизаторы родные пробег 198тыс
@AUTO4ECK2 күн бұрын
Уп 😂
@ivanromashev62532 күн бұрын
Как с такой инновацией отопление салона работает? Или это уже лишнее?
@arturschartner22802 күн бұрын
Это каким надо быть уродом, чтобы не интересовался своей машиной. Новерно ко всему такое отношение и к себе тоже.
@ВасилийХитрый-ю8у3 күн бұрын
Почувствовал профессионализм. Просто и доходчиво. Спасибо.
@Алекс.ф-с2ф3 күн бұрын
Что Китай что Корея это шляпа 😅 кто в теме те вкурсе
@chupacabra8267Күн бұрын
Сам ты шляпа, если сравниваешь китай и корею😂
@Алекс.ф-с2ф22 сағат бұрын
@chupacabra8267 шляпу примерь
@malsagoff3 күн бұрын
Интересно, вкладышей нет, а давление масла есть! Или манометр врет, или канал в коленвале чем то забит. Или что?
@barberkostya137618 сағат бұрын
Давление создаётся вакуумом поршневой группы, вкладыши здесь не причём, шатун шатается сверху, а поршневые кольца при этом делают свою работу.
@АлександрГречка-м3и3 күн бұрын
ты не механик!Механики китайское огневзрывоопасное дерьмо впаривать не будет.
@ВикторЛарин-с9м3 күн бұрын
Для дизеля просто не обходим нет проблем с холодным пуском
@Александр-ж9ц2к3 күн бұрын
Функционал клапана убитая опора.
@iminov82823 күн бұрын
Всё правильно сказали. Первые минуты холодного пуска самые губительные для ДВС.
@spolohi513 күн бұрын
На 10 000 меняйте масло и будет ходить долго. На канале Мих-Мих было видео про них.
@AndreiAndrei-lt7pi3 күн бұрын
Как можно ему доверять если он сам не знает какое авто обслуживает, он говорит мазда мх5...
@Argyn62-h2n3 күн бұрын
Надо было движок от УАЗ "Патриот" поставить , он лучше китайского. Лично я видел в 2005 году Мерс с двигателем от 31-ой Волги . Бегает до сих пор.
@НиколайСилин-э9ч3 күн бұрын
У нас маршрутки ходят по 500 тысяч на газе, если двигатель нормально сделан.
@Лиходеев-и4ц2 күн бұрын
А я в 90е видел 24ку с дизелем от мерса! Тогда был писк-- соляра халявная...
@НиколайСилин-э9ч2 күн бұрын
@Лиходеев-и4ц у нас бригадир ездил в командировку за границу, привёз Волгу с дизелем ,это были 80 годы , останавливает МАЗ 500 , просит саляры водила с улыбкой ведро наливает, бригадир с улыбкой уезжает, водила ещё долго стоял у МАЗа.
@СегейКайдаш3 күн бұрын
Китацское барахло за дорого 😂😂😂
@СегейКайдаш4 күн бұрын
У двигателя стучит шатун!? Нафига мерить давление масла😂и смотреть гильзы😂 в утиль.
@grlex13664 күн бұрын
запустить через 2часа , с голым блоком , т.е. собрать гбц , грм , поддон, воткнуть под капот прикрутить к кпп , навесное , коллекторы ,проводку , масло , антифриз ... хорошая шутка))
@Sonni-JR94 күн бұрын
Самое главное это название придумать, что бы это де рь меще посмотрели, болтик мля
@grlex13664 күн бұрын
На 200 тыс. Измерять шейки колена на BSE , да и вобще на старом ваге - это баловство , ну разное бывает конечно , но из опыта , 350+ и шейки номинал .
@ДмитрийШитеев-п4л4 күн бұрын
70 т. пробег и такая ржавая снизу...ужас😲
@БенедиктКрасныйскотч4 күн бұрын
Прекрасный канал, понятная подача, голос(тон, дикция) у механика прям класс, приятно слушать. А выглядит как русский Морган Фримен. Прошу, продолжайте!
@руский4 күн бұрын
Я ухуеваю от таких мастеров! Реклама ,какие мы чёткие!
@alexanderallerborn11844 күн бұрын
... клоунада, да и только .......... !!!
@alexanderallerborn11844 күн бұрын
... а эту долбаную музыку выключить нельзя, я ведь не на концерте ............. !!!
@joshhhab4 күн бұрын
На Тойоте электро помпа и без отдельного ремешка и не надо шторок
@vladk38794 күн бұрын
Такую хрень показывают а самое главное как они там трахались снимая шкив помпы не показали, и зажимать его что бы не провернулся даже с ремнём в натяг не снимается и места там еле рука залезет не говоря про трещётку
@sawacucu4 күн бұрын
1- сколько по итогу залили масла? 2- как мне узнать на моем автомобиле как проверить?