Замена масла в АКПП на Audi Q7: когда менять и как менять? ЕвроАвто

На замену масла в АКПП приехал автомобиль Audi Q7 2007 года. Завод-изготовитель не регламентирует замену масла в коробке передач, но мы настоятельно рекомендуем делать это раз в 80-100 тысяч км.
В новом видео мы подробно покажем, как слить масло из трансмиссии, как снять поддон и правильно сделать замену масляного фильтра. Не забудьте и про контроль температуры масла - об этом мы расскажем в конце видео.
А если у вас есть вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: [phone].
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: [phone]
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
0:13 - Что нужно для замены масла в АКПП
0:27 - Как слить старое масло
1:00 - Снимаем поддон
1:39 - Замена масляного фильтра
2:45 - Установка поддона на место
5:28 - Заправка масла в АКПП
6:32 - Контроль температуры масла

[@Alex-ShtG]

Ведущий на удалёнке? А что, прикольно получилось, мастер работает и не отвлекается на рассказы.

[@user-ko9ow8cm8m]

Обалдетьььььь,вот это выпуск,вот это авто-легендааа👍👍👍👍👍Респект Якову, Михаилу, Евроавто и Ко, владельцу авто...🤝

[@iradhbibova4875]

0

[@user-oh6rr2df1w]

Чёткое пояснение , от души !

[@shu8in_foma]

Все грамотно, даже момент усилия затяжки есть в ролике

[@KEORUSSIA30]

1. Фильтр менять необязательно. Вот он там реально вечный. Там простая сеточка и она не забивается вовсе. Ну ежели только для успокоения души. 2. При замене фильтра (уж доколе решили) надо обязательно проверить его на герметичность бокового шва. Очень часто шов оказывается негерметичен. Лично я в своей проклеивал герметиком Victor Reinz. Если шов будет негерметичен - коробка будет частично засасывать воздух через неплотность шва. Так что это важный момент ! 3. Упустили важное замечание: при установке фильтра ОБЯЗАТЕЛЬНО сперва одеть резиновое кольцо на фильтр и только потом аккуратно устанавливать фильтр, равномерно затягивая. Если сначала вставить кольцо в колодец гидроблока и потом туда вставлять фильтр - кольцо (в большинстве случаев) загибается во внутрь. Много народу прошло через эту ошибку.

[@euroautorussia]

Спасибо за комментарий. однако: 1. Так и замену масла производитель считает необязательной. Всё зависит от того, сколько вы планируете на этом автомобиле ездить. 2. Чтобы не озадачиваться проверкой герметичности шва, фильтра достаточно покупать качественную продукцию, это точно лучше, чем наличие герметика в данной системе. 3. Даже не подозревали, что кому-то придёт в голову сначала устанавливать кольцо в гидроблок. Всегда следим, чтобы старое там не оставалось, но монтаж фильтра происходит с надетым на него уплотнением, никак иначе

[@romanrupp7156]

Спасибо большое вам за ролик. У Немцев по пол часа тарахтят..🤐 а у вас всё по факту! Супер 🎉

[@denysdenya]

Восемь минут,и масло поменяно. Приятно наблюдать.

[@alexey3676]

Оо, у брата такая, только год 2011)

[@user-me1wf6zy4j]

Смачная заплатка на сажевом фильтре👍

[@MrZNPP]

Можно номера всех запчастей и масла

[@euroautorussia]

Здравствуйте! В данном случае клиент приобретал все расходники самостоятельно. Мы же подбираем каждый раз индивидуально, привязываясь к vin-номеру

[@user-rg7qc7kp5f]

Не свежее маслецо

[@user-iu7mj9ms3f]

Смысл бодяжить старую жидкость с новой, сделайте обзор на полную замену,это будет правильно.

[@Fasthut]

Забавно, каждый раз, когда показываем полную аппаратную замену масла в автоматах, обязательно появляются противоположные комментарии:-) Мол, всё это развод, и инженеры не дураки, раз регламентировали именно частичную смену:-) Ну а если серьёзно, то клиенту рекомендовано сделать ещё одну мену в ближайшем будущем. На полную аппаратную он не согласился, хотя мы предлагали.

[@user-iu7mj9ms3f]

К сожалению благие намерения для не сведующего человека кажутся разводом.