EV BAZAR VW e-up Malý velký elektromobil? Radek Landa

Рет қаралды 3,776

Radek Landa Elektromobilita a technologie 🇨🇿

Күн бұрын

#volkswagen #ev #tesla
Druhý díl ze série o ojetých elektrických vozidlech přímo od majitelů. Nyní vám ukážeme Volkswagen e-up r.v. 2015 ‪@volkswagen‬ Das auto?
Cebia tohoto vozu:
cz.cebia.com/payed/detail/Ho7...
Další bazarové EV na playlistu: • EV BAZAR RADEK LANDA
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @radeklanda
Můj kód na objednání Tesly můžete použít zde :) :
www.tesla.com/referral/radek6...
Tesla se slevou nebo jinou výhodou (autopilot apod.)
(Přepněte na CZ Web, skladovky najdete jen při vyhledání všech lokalit a stojí za to!)
Tesla SEXY Buttons od výrobce s 10 % slevou
Tlačítka co řeší a ovládají mnoho věcí u Tesly a přidají další funkce.
KÓD: LANDA (odkaz by měl slevu sám aplikovat v košíku po přidání výrobku, jinak LANDA :)
Odkaz: enhauto.com/list/all?...
Sleva na prověření vozidla Cebia: cz.cebia.com/
💵KÓD: radeklanda
Najdete mě také na Instagramu:
/ radek_landa
Sleva na FVE SOLIDSUN:
Při zájmu o Fotovoltaiku od firmy Solidsun se slevou 10.000,- Kč. Napište svůj kontakt do komentáře nebo na mail radeklanda@radeklanda.cz - nejlépe nekomunikovat předem sami, aby sleva byla možná.
- Doplňky pro Teslu 30 procent sleva na kód: radek !
shareasale.com/r.cfm?b=215298...
a 5 procent na super doplňky a výrobky od jowua-life!
www.jowua-life.com/Discount-C...
- Dobíjecí kabely Daolar pro vozidla různé druhy i wallboxy:
použít: ( slevový kód: RADEK10 )
shareasale.com/r.cfm?b=235114...
Nabíjecí kabely pro elektroauta a hybridy + baterie značky Noeifevo :
zde je slevový kód lépe se kopíruje bohužel znak procent: save10%
zkopírovat/doplnit v košíku na odkazech:
- Dobíjecí kabely Noeifevo pro vozidla různé druhy:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
- Baterie LIFEPO4 24V:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
- Baterie LIFEPO4 12V:
shareasale.com/r.cfm?b=239252...
- nabíječky baterií LIFEPO4:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
Tesla hlasové příkazy: 💬💬💬 Nedávejte soubor přeložit automaticky googlem do Čestiny!
docs.google.com/document/d/1D...
🔍▶ Navigace Videem:
00:00 Úvod + Intro
01:04 Představení auta Vrchlice/Pách u Kutné Hory
05:40 Zavazadlový prostor a motorový prostor
09:40 Prověrka auta na zvedáku v servisu
20:08 Zkouška běžného využití
27:55 Světla v noci
28:22 Carscaner hodnoty a nabíjení 0-100 výsledek
31:58 Cebia WEB prověření
33:49 Závěr :-)
Podpořit mě můžete také napřímo:
🪙▶Přes Paypal paypal.me/RadekLanda?country....
🪙▶ Nebo pomocí kryptoměn :)
✔️ BTC: bc1q2srfmkd8wqvudzstfmpwsf72pmawl5ye68tcyw
✔️ ETH: 0x32eD81d5F959Ff5F9BEB0f755555683ee9c1A683
✔️ LTC: ltc1qdqakm8l0he0gh8t8xzx2qwtsz6nknlycwg6tue
💵▶ Bankovní účet 1642973183/0800
Pokud by se někdo rozhodl pro podporu, nechte prosím komentář, ať vám můžu osobně poděkovat :)
Podpora se využije na vybavení k natáčení, aby nebyl takový problém jako například u prvního videa se zvukem, do kterého jsem už zainvestoval :)
Odkazy:
www.tesla.com/impact
Odkaz na dotace: novazelenausporam.cz/
👍 Pokud se Ti video líbilo, určitě ocením palec nahoru!
💬 Úplně nejvíc mi pomůže Tvůj upřímný komentář, neboj se ani konstruktivní kritiky!
🔔 Nechceš, aby ti uniklo další skvělé video? Pak si nahoď odběr a zvoneček!
Jak se žije vozíčkářovi s Teslou? Zeptáme se ho :)

Пікірлер: 66

@RadekLanda 5 ай бұрын

Sleva Cena: 199.000,- Kč! Cebia report: cz.cebia.com/?s_coupon=0893270274 (sleva na reporty Cebia kód: radeklanda) Informace od majitele 🙂 + kontakt 775 509 450 Volkswagen e-UP R.v. 2015 Motor 60 kW, přední náhon, váha 1229 kg. Baterie 18.7 kWh Povinného ručení 2326 Kč. Výbava vozu Topení Možnost Mobilní aplikace - dálkový výhřev nebo klimatizace, nastavení požadovaného SOC, sledování SOC, kontrola stavu vozu a zapznamy jízdních dat. Bezpečnostní systémy: ABS, ESP, Protiprokluzový systém kol (ASR) Asistenční systémy: tempomat, Parkovací senzory zadní Zabezpečení vozidla: Dálkové centrální zamykání, Imobilizér Vnitřní výbava a komfort: Deaktivace airbagu spolujezdce, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, Kožený volant, Nastavitelný volant, Posilovač řízení, Venkovní teploměr, Vyhřívaná zrcátka, Vyhřívané čelní sklo, Vyhřívané zadní sklo Palubní systémy a konektivita: Bluetooth, Rádio, Dotykové ovládání palubního počítače, Originální autorádio, Palubní počítač, Satelitní navigace, Garmin palubní počítač Sedadla: Dělená zadní sedadla, Isofix 2x, Vyhřívaná sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Výsuvné opěrky hlav Světelná technika: LED denní svícení, LED světlomety Vnější výbava: Litá kola, Zatmavená zadní skla Další výbava: Střešní nosič, letní pneu na orig. kolech pro snížení odporu vzduchu, zimní pneu na orig. VW kolech, gumové i textilní koberečky.

@jirikosek6383 5 ай бұрын

Hezky auťák. To se prodá hravě

@RadekLanda 5 ай бұрын

@@jirikosek6383 no doufejme uvidíme.. 🙃

@okovarik3 5 ай бұрын

Měli jsme e-up rv 2021 (takže už facelift s větší baterkou). V lete jsme v pohode dojeli z Prahy do Usti a zpátky bez nabíjení. Bylo to super auto. Pak šlo z domu - výměna za model 3. Manželka mi to pořad trochu vyčítá 😅

@RadekLanda 5 ай бұрын

Tak může být ráda, že jste nekoupili zpět ropáka 🙃🐵

@okovarik3 5 ай бұрын

@@RadekLanda to už asi nikdy, ale je pravda, ze na úzkých silničních, co tu kolem máme byl eUp o něco praktičtější než Tesla 😅. Vtipné je, ze jak je těch faceliftu málo, tak se i po roce prodávání v podstatě za stejnou cenu, jako jsem ho pouštěl já…

@Rekking 5 ай бұрын

Když vídím kvalitu jakou to natáčíte, tak začínám litovat, že jsem svoje EV prodal na vlastní pěst asi před měsícem. Moc hezky zpracované video. :)

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky moc, tlačí nás vždy čas a máme hodně svých věcí okolo, tak nás vždy něco mrzí, že jsme nedotáhli, díky moc za pozitivní komentář..

@Jirkova.Autodilna 5 ай бұрын

Za mě opravdu skvělé auto. Malé a přitom velmi dospělé! Jsem rád, že jsme ho mohli lidem ukázat a nabídnout. Velmi doporučuji

@RadekLanda 5 ай бұрын

No Sám jsem zvědavý co bude dál 🐵🤜🤛

@renatakonigova7435 5 ай бұрын

Radku, moc díky za video, Zrovna se chystám koupit něco podobného pro dceru, právě udělala řidičák. Z Y je nervózní :-) pokukuje po Fiat 500e :-)

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ano ten jsme měli také natáčet nejprve s menší baterií pak s větší, ale nevím, zda ho paní na test ukáže.. :) Nejlépe něco co už má termomanagement..Co BMW I3?

@zale76 5 ай бұрын

Díky za video! Pohodové autíčko. Prohodit letní a zimní disky a zimní dojezd zvýší o 15-20 km.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky, pravda na léto i tohle pomůže a vytápění..

@michalnovak4153 5 ай бұрын

Radku, za mě velkej 👍, parádní video. Moc dobrá je ta zpětná vazba od toho tvého kámoše automechanika. Výbornej, vyváženej formát. E-Up je super autíčko, ja bych ho ale preferoval až po faceliftu s větší kapacitou baterie. Těch cca 100km už může být trochu omezující. Ještě jednou moc chválím. 😉

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky moc 🥰🤜🤛ano ta větší baterie je ok, mě mrzí, že ne vyrábějí dodnes a neudělali verzi 2 s termomanagementem, to by byla super auta do mesta..

@TVRima 5 ай бұрын

Tohoto E-Up jsem si dovezl v lednu 21 z Německa já jako svoje první seznámení s elektromobilitou. Hnedka v únoru to za mnou nedobrzdil s Octávkou člověk, proto ta nehoda. Byl tam škráblej nárazník kolem odrazky, oprava dělaná v autorizovaným servise v LBC, kde si všimli, že je v jednom místě prasklej, proto se měnil a stříkal celej. Po roce užívání jsem ho prodával a přesedlal na novější model s velkou baterkou, kterým se vozím doteď, ten dvojnásobný dojezd je sakra znát na pohodlí. 🙂

@RadekLanda 5 ай бұрын

To bylo Vaše ? :) Husté :)

@TVRima 5 ай бұрын

@@RadekLanda poznám podle značky, za mě mělo ještě polep 100% elektrisch z boku a na kapotě, kterej v Německu zapomněli sundat a mně tam ani nevadil.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ani nešlo vidět, že byl polep, ale keramika by to obnovila pěkně.

@TheGarmont 5 ай бұрын

Mame citigo (kupované jako ojeté) a musím říct že mě překvapuje jak to má dobré jízdní vlastnosti. E-up je určitě dobrá volba pro někoho kdo chce cenově dostupné ev na ježdění "okolo komína"

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky za komentář, měli obě auta vyrábět dále nechápu, že to zařízli, generace 2 mohla být super.

@klikar1982 5 ай бұрын

@@RadekLanda ty sam ako podnikatel by si pokracoval v stratovom biznise?

@RadekLanda 5 ай бұрын

@@klikar1982 Asi kazdy model je na začátku ztrátový, myslite, ze by se teď za 500, 600tis neprodávaly po dotaci bez DPH pěkně za 300tis..?

@klikar1982 5 ай бұрын

@@RadekLandaneviem ako je to teraz s dotaciami v cesku, ale vtedy to asi nedavalo ekonomicky zmysel a preto sa to skoncilo. Mate nejake ine logicke vysvetlenie, preco by podnikatel ukoncil uspesny biznis?

@RadekLanda 5 ай бұрын

@@klikar1982 Kvůli tomu, že jsou prostě pozadu, teď se to otáčí jak vidíte s EV.. TESLE se smáli jak zkrachuje no a bude to jedna z 3 největších automobilek světa.

@robertmach9907 5 ай бұрын

Elektrický moped do kterého neprší jak dojezdem tak i cenou. Jasně tohle je na běžné denní použití "okolo elektrické zásuvky" prostě úplně ideální. Škoda, že tihle pionýři e mobility nemají do budoucna perspektivu upgradu na vyšší kapacitu baterie. Pak už by se v podstatě jednalo o investiční autíčko 😉.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Nevím proč by neměli perspektivu když se dá koupit větší baterie pak ta nová verze má právě dvakrát takovou myslím že to dělají v Polsku na výměnu ale nevidím důvod jako druhé auto

@robertmach9907 5 ай бұрын

@@RadekLanda .... třeba pro mladé, start auto které dojede na hory a zpět 😉

@RadekLanda 5 ай бұрын

@@robertmach9907 tak na to tady máme hodně modelů a taky je postupně ukazujeme i staré a vyhovují

@zdenekbart 5 ай бұрын

Moc pěkný video. Je vidět posun, jen tak dál. 👍👏

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky.. Ze dna byla jen cesta nahoru, už to bude jen těžší..

@pavelvermouzek9645 5 ай бұрын

Ahoj mam sejné jen cca o par měsíců starší 2014/12 výroba. 125 t km cca SOH 89%. Musím vám poděkovat za prohlídku ze spodu docela jste mě překvapily, čekal jsem že to bude horši. Na kryt motoru se podívám ale myslím si ze ho tam také nemam. Kdys jsem to kupoval mělo to 5 let a 50 t. km podle Cebije to auto za 1-4 rok najelo 1750km, 5ty rok najelo jako kurýr 49 t km prakticky jen na DC nab. když jsem ho pořídil dělal jsem si taky cca test degradace a tehdy to bylo cca 92%. Takže dostala baterka zabrat a i tak je degradace normální na stari. Protože jsem fanda do EV tak samozřejmě carscanner a odb mam a vysledoval jsem ze do cca 90 t km se chova auto k baterce jinak než po 90 T km. původně mělo auto pri tech 50 t.km horní a dolní buffer 8+8% takže kdys ukazovala rafika plnou tak odb ukazovalo 92,2 %, po tech 90 t km začalo auto mírně ubírat horní buffer, teď kdys auto při 125 t km nabiju na plno tak odb ukazuje 93,7% což je za mne ok auto se snaží si udržet dojezd, otázka je jak to bude pri 200t 300t km. Co mne ale naštvalo tak to ze po tech 90t. km při dlouhé cestě a opakovaném DC nab. tak driv kdyz na bat. byla teplota nad 40°C tak sice omezoval výkon nabíjení ale jen malinko a po 90t km a teplote nad 40°C bat. tak uz jen polovinu takže cca 24kW místo 47 kW. Auto rychle nabiji od 4°C na bat. tak tam už tece ke 40kW. Já mam na DC průměrný čas nabíjení 12 minut :-) V lete se da jezdit na pohodu s klimkou cca za tech 10-13kWh zaleží na výškovém profilu tarasy, tím ze je to mala bat. tak se projevuje víc než u větších bat. V zimně cca 13-18kWh, Dálnice v zimně 18-22kWh. Auto je plne SW chyb jako třeba ze cca jednou za rok přistane cekat na noční proud, řešeni reset nabíjecích casu, dohledáno na forech z UK. Původní 12V bat. vydržela 8 let. Docela tyto auta trpí na to ze se ulamuje víko na nabíjecím portu. Dále odchází ten mikrospínač v ve voliči směru. Za mne perfektní autíčko do města a pro nás fandy i po cele CR , můj max dění nájezd 550km :-) V lete omezuje nabíjení az u 4teho nabíjení za sebou na DC v zimě se mne nikdy nepodařilo zahřát baterku tak aby to omezovalo nabíjeni na DC ani po 450km. V lete pro schlazeni bat je dobre přes noc pootevřít okna když to jde. S generaci 2 Jezdíme s Teslicka cz ecorelly a da se s tím jezdit i 24hodinovky atd. a předjet Tesly např. na posledním beelectric cz klici se citigem vyhráli.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky za zpětnou vazbu a zkušenost pro ostatní.. 🙃🤜🤛

@danielgago-sk 5 ай бұрын

Toto je e-auto ktoré má naozaj zmysel... Motokára do mesta, tam je ako ryba vo vode a výborne sa s ním jazdí. Ak je málo miesta vo vnútri, tak je tu aj strešný nosič. Len škoda že je len 4 miestne (ako druhé auto OK). Tá batéria je tam tak jednoduchá, že sa určite nájdu firmy ktoré ju dokáže za solídnu cenu zrepasovať, už som dakde o tom dačo čítal. Malý dojazd sa dnes ľahko rieši na nabíjačkách, tie sú dnes na každom rohu a do 20 minút je hotovo. Takže aj toto auto, s malou batériou, nabehá za deň dosť ak to výnimočne treba. 12:35 - kryt tam asi nebude, všetci sa sťažujú že kvôli chýbajúcemu krytu ide všetok bordel do motora...

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ahoj, no kryt jsem zvědavej každy píše něco jiného, a že se podívají, že nevedi majitele.. Ale ano do města nemá smysl tahat veliké auto a baterie řeší v Polsku apod. Už aby byly vsedě repasy na výměnu to přijde s opravami, poruchami apod, nebyl na to odbyt a trh, když to pořád jezdí..

@basedw 5 ай бұрын

Párkrát jsem se vezl, kamarád ho má v práci. Po městě a okruhu v zimě za 100wh/km, odpich fakt super a úžasně to brzdilo. Fakt to stálo na místě. Jeli jsme v tom 4 a pohodlné to nebylo. Pro 2 max.😃

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ano to je auto myšlené pro 2 max plus děti

@josefblovsky9949 5 ай бұрын

Radku za tohle video tleskám, díky moc

@RadekLanda 5 ай бұрын

Já díky moc za pozitivní komentář :)

@danielgago-sk 5 ай бұрын

Len pre zaujímavosť - pokiaľ viem, tak existujú asi 3 varianty. Najstarší - menšia batéria - s navigáciou/externým palubným počítačom Garmin a mierne chudobnejšou výbavou (volant bez tlačidiel). Tá od roku cca 2018/19 mala trochu optický aj technický facelift, takže dostala doplnky ako novšia generácia s tou veľkou batériou - tlačidlá na volante, držiak na telefón (podľa toho to ide ľahko poznať). No a potom sa zmenila ešte aj batéria. To len keby dakto potreboval rýchly prehľad, že aký variant vidí na obrázkoch, prípadne aby sa nečudoval že nie každý novší dizajnový variant má veľkú batériu...

@RadekLanda 5 ай бұрын

Oki díky za info..

@jandolejsi8122 5 ай бұрын

Tak bez vousů mladší o 10 let :D

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ahoj, žena to nemá ráda 🙃ale je to praktické 🐵

@zdenekbart 5 ай бұрын

Ženy vědí proč. Zkus knirek, to by ji mohlo stačit. 😉 @@RadekLanda

@RadekLanda 5 ай бұрын

@@zdenekbart U nás spíš vadí, že jsem prý jak mimino v reálu..

@mojetesla 5 ай бұрын

zajímavá EV beruška..

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ty ses taky beruška 🥰

@tomastomanek5995 5 ай бұрын

Posledne jsem neco rikal, ale ted fakt spica. Libi se mne ze i cena neni nijak prehnana. jak na jinych kanalech kde zacli delat bazar. Myslim ze pomalu ale jiste nastavujete latku mnohem vise nez kde se pohybuji ostatni.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Díky moc, tak my ukazujeme auto, jak ho nabídne majitel. My jen chceme slušně ukázat auto, ať lidi vidí, co je za ev mezi námi a jak vypadají po letech provozu..Tak snad to bude bavit i do budoucna..

@tygrinaceste 5 ай бұрын

díky za video, nový majitel bude určitě spokojený, je to skvělé auto kzbin.info/www/bejne/iKOYdmqcl9mqgq8

@pr0rex46 5 ай бұрын

Elektromobil, který do města dává smysl.

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ano 🥰🤜🤛

@jirikosek6383 5 ай бұрын

Cenim chválim za auto za 230.000 a ještě Volkswagen. Spousta lidi si stále mysli ze novy elektricky je za milion a ojete jsou max 3 lete za 700 tisic Oni nevedi ze se ty auta vyrabeji již 10 let I kdyby cilova skupina bylo pouze 100.000zakazniku. Kteří najededou max 50 km tam a potrebuji jet hned zpět. Mohlo by to vyjít. A co si budeme povídat nejvice lide jezdi od 1. Dubna do dejme tomu 2.listopadu kdy jedou na hrbitov Lide v zime pokud nemusí nikam nejedou. Čistit auto. Nebezpečí na silnici, riziko autonehody je větší. Takze defacto zimní provoz tvori sotva 1/4 provozu. Plus verim jezdi napr 30 tam a zpět

@RadekLanda 5 ай бұрын

Ahoj no v létě to bude v pohodě ještě letní pneumatiky tohle Byly skoro nejhorší podmínky takže vždy to asi obslouží co má ale chce to mít přístup k zásuvce nebo nabíjet na nákupech

@jirikosek6383 5 ай бұрын

@@RadekLanda Radku super tip na video ted me napadl tak to sepisu počkej

@jirikosek6383 5 ай бұрын

Normalne otevrit treba sreality. Nebo pokud je jinde vice elektro bazar aut tak jinde. Natočit video melo by stacit do 20 minut. Nebo dve části po 10 min Auta do 300'tisíc jeta a do 600.000ojeté A normálně říci napr e up počet 105 aut od 160 po 260'000 atd A jine značky. Popr k autu říci cca dojezd nic více Myslim ze to neni špatný nápad Nebot kdo otevre inzerci a bude se divat nejdrive na ojeté elektrické Reálne jeden z deseti I kamarad silny fanda benzinu netušil ze jsou vojeta za 200'000 Tak zatim. A hezkou nedeli A radeji ty fousy nechej 😂

@jirikosek6383 5 ай бұрын

@@RadekLanda klidne koupit takto malé vozitko rok dva zkusit pak mohou koupit vetsi. Popr zkus ukázat i model financovani. Zkus oslovit napr leasing společnost. A tvrdá data. Např 200.000půjčka. Splátka 2500 mes. Ročně 30tisíc. Najezd ročně tez treba 30'000km nekdo do 10.jiny i 50'000 Nabíjení km za 0'50 koruny. Tudiz palivo 15'000. Pojistka 2500 Servis tipuji do 5'000 max max A mas km do 1 koruny Lide potrebuji cisla, fakty. Úspory. Co by za to meli atd Zkusíš to ? A ještě tip 2 ## ukazat mapu dobijecich stanic ČR. Zminit i nějaká okresni města počet nabijecek a kde nebo z toho.udělat serial Na 13 dílů na kazdy kraj U nas na 8800 obyvatel je už 2 x u lidlu noveho U divadla je čez. A na benzine tez tusim cez Lide nevědí ze vubec nekde je 1 nabíjecí stanice. Nevědí #!!