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Жазылу 7 М.
Kevin dadday - Korea daily life, car story
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@jikam81
9 ай бұрын
그래도 그나마 기아차중에서 다르게 생긴차인데 ㅜㅜ 비슷하게 만들려하다니
@chase8131
9 ай бұрын
ev6 칼럼식 안들어간건 좀 아쉽네요.. ev5는 들어가겠지만..
@contizlee
9 ай бұрын
현대식 칼럼쉬프트가 세계 최고로 편하고 좋던데 다이얼을 유지한다면 많이 아쉽겠네요
@습관성빈볼증후군
7 ай бұрын
근데 칼럼식 기어 딜도같이 생김 ㅠ 모양은 다이얼이 나은듯 불편하긴해도
@chase8131
9 ай бұрын
ev6 페리는 스포티지 >< 느낌인데 다들 삼각떼를 말씀하시네요
@voninctrl
7 ай бұрын
k5램프도 그렇고 ev6 램프 디자인도 괜찮았는데 바뀐게 좀더 안좋게 바뀌는 느낌이네.
@Johanson-g7b
9 ай бұрын
테슬라는 페이스리프트 모델 동결이거나 낮추던데...
@임진영
9 ай бұрын
ev6은 준중형급이 아닌 중형급이라고 부를 수가 있습니다.
@wnswo
9 ай бұрын
졸라 사고싶은데 참고있습니다 왜냐면 할인을 기다리고있기때문 .. 왜 EV9만 할인해줘 6도 해줘 바로살테니까 시볼~!~!~!~!
@공스타-y2p
7 ай бұрын
휠 진짜.. 탑블레이드도 아니고
@유건희-j3e
9 ай бұрын
자 테슬라 드가자~
@장군이-w7q
9 ай бұрын
차이나 스타일 같네요
@펀카
9 ай бұрын
아니 무슨 차를 풀체인지도아니고 페리에서 저리 바꾸냐 GT모델은 N이 있는데 누가 살까
@산도깨비-w3w
8 ай бұрын
다시는 EV6 안삽니다 9월 2년 만 지나면 팔고 다시는 EV6 안삽니다 1년 5개월 타면서 개고생 했습니다 히터 빵점 입니다 AS빵점 입니다 가격대비 가성비 빵점 입니다
@JegnaYu
8 ай бұрын
디자인 장난질 그만하고 배터리안정성부터 확보하고 광고해라
@gorhf9
7 ай бұрын
기어가 컬럼식이 아니야?.. 하.... 이건아니다.. 추세가..
@okdod1540
9 ай бұрын
님들 사지말죠 ev9처럼 할인노리기 ㄱㄱ
@hyunseong1215
9 ай бұрын
저 콘솔 정말 맘에 안 들어서....
@jinsoo-fu1lr
9 ай бұрын
구매하는 순간 전기차 중고차값 떡락이다. 곧 중고차 전기차시당 개박살남
@봄아아파
6 ай бұрын
기존ev6 감가상각율이 50%대 넘어갈거같네요
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