[EV9] #6 900km 장거리 주행 후기, 이럴라고 전기차 샀(다)나?

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오토캐스트 AUTOCAST

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Жыл бұрын

#EV9 #시승기 #오토캐스트
전기차를 타고 장거리를 가면 과연 문제가 없을까
- 전기차 EV9 900km 주행 후기
- 19인치 타이어의 승차감은 어떨까? 앞서 주행한 시승차 21인치와 비교 후기
- 고속도로 vs. 국도, 전비는 어디가 좋을까
- 차박..에어컨 켜고 자면 괜찮을까?
출연: 이다일
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Пікірлер: 1 900
@love-hv6hl
@love-hv6hl 11 ай бұрын
충전하려고 몇군데나 들리고 돌아다니고 하는건 진짜 지옥이네요.
@hdanjun2002
@hdanjun2002 Жыл бұрын
*결론) 지방에서 고급유 주유소 찾기보다, 고장없는 충전소 찾기가 더 어렵다*
@user-bi4lr2ki6y
@user-bi4lr2ki6y Жыл бұрын
전기차 장거리 ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 굿
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 11 ай бұрын
남양주시 거주 하는 전기차 오너 입니다. 남양주시도 어플에 나온 전기차 충전 상태가 100% 정확한게 아님... 대기 0이라 헸는데 충전기 3개중 1대만 정상작동 심지어 그 1대도 포터 랑 니로 ev대기 한거 보고 집에 배터리 2%남기고 겨우 도착했네요. 보조금 준다해서 구매 하실분들 기다리세요. 아니면 다차량 보유자면 이때 무조건 사둬야 합니다.
@jinh637
@jinh637 11 ай бұрын
집밥도없는 거지들이 전기차는 왤케사는지ㅋㅋ
@sukjunlee89
@sukjunlee89 11 ай бұрын
왜 고장난 충전기를 안고치는 건가요??그리고 원래 그렇게 충전소 충전기들이 고장이 잘나나요
@user-ur5nt8hh7s
@user-ur5nt8hh7s 11 ай бұрын
​@@sukjunlee89아파트 충전기 법으로 녗대 이상 설치해야한다고 하더라구요. 국가에서 보조 해주는 것도 아닌 것 같은데. 그러니 최저가로 댓수만 맞추게 설치 하겠죠. 화재시 엄청 위험한데 대부분 지하에 설치. 화재시 소방차도 진입 못하고 건물 안전도 위협. 만약 본인 차량에 화재 발생 했다면 쿠슨 수로 피해보상 할 수 있을까요? 솔직히 말해 차량 보조금 보다 전기충전소 만드는데 보조금 줘야함.. 충전한다고 몇시간씩 주차하면 그 비용은 어떠 할건지
@MrParkmoojoo
@MrParkmoojoo 11 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다. 실제 오너분들의 이런 영상이 많은 도움이 되네요 ^^
@user-ub2nw7gu5s
@user-ub2nw7gu5s 11 ай бұрын
영상 진짜 잘 만드셨네요 정말 궁금했던 정보중 하나였는데 잘 봤습니다!
@user-vt2cf9sz8d
@user-vt2cf9sz8d 11 ай бұрын
잘봤어요! 현실적인 좋은 영상 고맙습니다~!
@jun3ma
@jun3ma Жыл бұрын
유익한 영상 잘 보았습니다. 오토캐스트 화이팅입니다!
@petershin6148
@petershin6148 11 ай бұрын
영상 잘봤습니다 정성이 느껴지네요 ^^
@sevenstar8491
@sevenstar8491 Жыл бұрын
운전자 입장에서 궁금한 부분들을 잘 설명해 주시네요. 잘 시청했습니다.
@adslyoyo
@adslyoyo 11 ай бұрын
여행이 주가되도 여행에 변수가있는데 여행에 충전까지 찾아가면서 시간 동선 다 써야되니 영상보니 대신 피로감이 상당하네요.. 전기차 오너분들이..정말 부지런하신분들이라는걸 알게되는 한편이었습니다..
@user-io3ro7tc2f
@user-io3ro7tc2f 8 ай бұрын
전기차 타면서 느끼는 점은 우리나라 환경에서는 주행거리 700km만 넘으면 스트레스가 없다는 것입니다. 이유는 고속충전이 테슬라기준 60%까지는 빠르게되고, 안전마진 10%하면 50%정도 가용거리가 300km가 넘으면 대부분의 여행이나 일상 반복주행에도 불편감이 큰 차이를 보일 것 같습니다.
@trackonme
@trackonme 6 ай бұрын
@@user-io3ro7tc2f 모델y타봤던 입장에서 스트레스가 없다는것은 동의가 안되네요. 서울에서 남해가는데 충전소 위치 미리 검색해야하고, 여행지가 갑자기 바뀌게 되면 스트레스 엄청 받습니다. 슈퍼챠저가 있어도 충전시마다 이것저것해도 40~60분은 소요됩니다. 저도 6개월 탔을때는 합리화하면서 탔는데, 동생주고 하이브리드 타고 다닙니다. 기름 만땅 넣으면 1200km갑니다. 한달에 두번 주유하죠..전기차 타시는 분들은 그냥 합리화 하면서 타시는 경향이 큽니다. 그리고 속도 110km이상 못 냅니다. 연비가 안나와요..대부분 테슬라 차주분들보시면 100km로 정속 주행합니다. 안그러면 충전 스트레스 엄청 받아요.
@lsy016ify
@lsy016ify 11 ай бұрын
전기차 구매를 고민했는데 좋은 참고가 되었습니다
@pdrse
@pdrse 11 ай бұрын
재밌게 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@user-zm2ye6me2b
@user-zm2ye6me2b Жыл бұрын
충전하다 볼일 다보네요. 역시 하이브리드~
@bluebe72
@bluebe72 Жыл бұрын
차박이나 차로 여행을 다니는 경우라면 유틸리티 모드나 v3l은 정말 필요한 기능입니다. 그럴 때 배터리 용량이 크면 금상첨화죠.
@hugosea3573
@hugosea3573 6 ай бұрын
매번 궁금했던 내용들, 콕 집어 촬영하시는 것 같습니다. 전기차는 아직 엄두 안나지만, 구독 꾹. 감사합니다.
@daniel-ry2pl
@daniel-ry2pl 11 ай бұрын
시승기 잘 봤습니다~ 근데 고속도로 주행 시에 자꾸 카메라 쳐다보셔서 괜히 불안해서 움찔했네요 ㅎㅎ
@user-jy6md6ci7x
@user-jy6md6ci7x 4 ай бұрын
영상 만드시느라 고생 많으셨네요.. 정말 진정성이 느껴집니다.. 전기차 구입하려하는데 도움 많이 됐습니다.. 구독 좋아요 눌렀습니다!! 앞으로도 좋은 컨텐츠 영상 많이 만들어주세요!!
@user-ik6qx8rr8i
@user-ik6qx8rr8i Жыл бұрын
전기차는 아직까지 익숙한 내 생활권 바운더리를 벗어나면 불편한게 현실입니다. 차를 집주변이나 살고 있는 도시안에서만 운행하는 분들에게는 참 좋죠.
@sgk5260
@sgk5260 Жыл бұрын
확실히 전기차는 아직도 도심용인것 같아요... 지방내려가거나 장거리 내려가면 확실히 충전소가 너무 없고.. 고장난곳도 많음... 아직은 서울 수도권용인듯 ㅠㅠ
@user-lk6lu9lq5h
@user-lk6lu9lq5h Жыл бұрын
음 지방도 지방 나름인듯...정말 괜찮아서 ... 처음 여수갓을때는 좀20분정도 돌아댕기긴 했는데 그후에는 괜찬았는데
@STRAIGHT_SH00TER
@STRAIGHT_SH00TER 5 ай бұрын
전기차는 당분간은 No 민죠땅은 평생 No
@user-oj1lg4zk5x
@user-oj1lg4zk5x Жыл бұрын
저도 처음 회원가입 안하고 충전하고 다녔는데, 잘안되는 곳이 있던데, 회원가입하고 카드 꼽는방식이 아닌 회원전용에 대는 방식으로 하니 잘 되더라구요.
@charlie2284
@charlie2284 8 ай бұрын
각 충전기 종류에 따를 충전시간 충전비용 등도 같이 포함시켰으면 도움이 더 됬을것 같습니다. 잘 봤습니다
@user-kt7vo7sf8r
@user-kt7vo7sf8r 11 ай бұрын
고생하셨습니다 😅
@user-fy9kn5tx5r
@user-fy9kn5tx5r Жыл бұрын
2030년까지는 내연기관 타겠습니다. 성격 급한 저는 보는것만으로도 힘드네요.
@pubscherr
@pubscherr Жыл бұрын
고민했었는데 못사겠습니다. 와... 여행하는데 일정수정이나 악천후 돌발상황시 충전기 부족은 치명적일거 같아요. 역시 아직은 인프라 부족
@woodlibez
@woodlibez 11 ай бұрын
밤이니까 저정도지, 낮에는 전기트럭 많아서 충전할 곳 더 적고... 특히나 충전기 고장난 곳이 너무 많이 있드라구요
@user-zl7nt3zz5i
@user-zl7nt3zz5i 11 ай бұрын
시기상조
@pku0412
@pku0412 11 ай бұрын
전기차 운영하는 입장에서 이런류의 컨텐츠 보시고 많은분들이 전기차 안사셨으면 좋겠습니다. 인프라가 부족하다? 어디가면 트럭들때문에 충전이 어렵나요? 급속충전기 30분이면 80% 가깝게 충전되고 충전 속도가 빨라서 대부분 차안에 앉아서 기다리다가 바로 빼줍니다. 지난주 서울 올라갈때 한번 대구 내려올때 한번 충전했는데 26~28분이면 80% 충전 완료 문자 옵니다. 오늘도 인천공항에서 내려오는길에 평택휴게소에서 9,100원치 충전하고 내려왔습니다. 안동, 진해, 사천, 포항등 지방도로 이용해서 다녀도 한번도 충전때문에 불편함 느끼지 못했습니다.
@user-is3ip3of3v
@user-is3ip3of3v 11 ай бұрын
제발 진짜 불편하니 사지마세요 저만 편하게 타게
@user-kp8mn8oh2v
@user-kp8mn8oh2v 11 ай бұрын
전기차 타보기나 했나
@vincent5202
@vincent5202 11 ай бұрын
고생하셨습니다.
@user-zm1mh2uq3x
@user-zm1mh2uq3x 11 ай бұрын
연료비 아낄려다가 밥값,커피값등등 다른걸로 다 나가겠네요. 무엇보다 시간도 아깝고...아직까지는 좀 힘드네요. 근데 좀더 그런건 이런 상태를 한2년전에도 본거같은데 나아진게 전혀없는 느낌이네요. 유틸리티모드는 상당히 유용하네요. 체험영상 감사합니다.잘 봤습니다.
@user-cr1jm8qb3i
@user-cr1jm8qb3i 10 ай бұрын
저도 이 생각 했네요 ㅋㅋ다른걸로 더 나가고 충전 시간에 무언가로 활용해야한다는 단점.. 유틸리티모드, v2L 이건 탐 남!!!
@user-ku4js8fn2v
@user-ku4js8fn2v Жыл бұрын
좋은내용입니다 ^^ 저는 하브 선택했습니다 ^^
@user-qt6nx2ql8x
@user-qt6nx2ql8x Жыл бұрын
주유문제는 처음엔 그런가보다 새차기분에 혼자 말도안되는 자기위로하면서 버티는데 한달만 지나면 이게 얼마나 불편한지 욕밖에 안나오고 바쁠때는 차 때려부시고싶음
@user-lv9rv5kg8b
@user-lv9rv5kg8b Жыл бұрын
이게정답입니다..
@user-nodazi
@user-nodazi 9 ай бұрын
겨울엔 전비 주행가능거리 어떤지 리뷰 부탁드립니다 🙏
@zigzeg78
@zigzeg78 11 ай бұрын
서울에서 지방으로 용무가 있어 갈땐 너무 힘들어요. 충전기도 모자라고 망가진것도 있고 대기도 하고.. 하~ 현타오죠. 출퇴근만 전기차로 하고 지방갈때 기름차 가지고 다녀요. 멀리까지 가시고 고생하셨습니다.
@user-sn5wo7bj7l
@user-sn5wo7bj7l Жыл бұрын
전기차는 호기심 많고 시간많은 사람들이 이용하기 좋은 차인듯...
@roidkou
@roidkou Жыл бұрын
여행이아니고 충전기 찾기 퀘스트 ㅎㄷㄷ
@hdanjun2002
@hdanjun2002 Жыл бұрын
밥도 못먹고 ㅠㅁㅠ 전기차는 바쁜 사람들은 절대 못탐... 충전소 고장난게 너무많아 스트레스....
@minhetip0521
@minhetip0521 11 ай бұрын
​@@hdanjun2002바쁜 사람은 1프로 겠지만 보통 꼼꼼하지 못한사람들 이라고 하는게 맞을듯 일명 귀찮은거 잘 안하는거....
@ur1541
@ur1541 11 ай бұрын
충전하다 볼일 다보겠네요. 충전 기다리느라 쓰는 음료수 생각하면 이게 정말 연료바 아끼는게 맞나 싶겠네요. 예전에 lpg차량 타다가 게이지 절반 밑으로 떨어지면 가스충전소부터 확인하고 몇십키로 충전소로 거슬러 올라갔닥 충전하고 도로 나와서 갈길 다시 갔었고 다시는 lpg차는 안산다고 다짐했는데 지금 전기차가 딱 그 꼴이네요
@minhetip0521
@minhetip0521 11 ай бұрын
@@ur1541 여행 안해보거나 장거리 안 다녀 본듯.... 여행이나 장거리 다닐때 휴게소 안 들리고 휴식 안하나요? 그러면 맞는듯....
@-korease-
@-korease- 11 ай бұрын
​@@minhetip0521 다닌다고하더라도 대부분 30분 언저리에서 쉬다가는걸 감안하면 충전에 걸리는 시간을 감안하면 시간상 손해인건 어쩔수 없긴합니다. 특히나 충전소가 그리 많은것도 아니라 미리 선점한 차량이 있을경우에는 더위 그렇구요.
@qkr20140
@qkr20140 11 ай бұрын
이영상에 단점을 자세히 보여주셨네요..23도.....정속 주행 해야 나오는 주행 거리.. 충전기에 물려야 하는 고충......와 전기차 끄시는분들 대단 하시네 그리고 여기에는 그나마 시골이라 다행인건가 고속도로 휴게소 에서 보면 포터ev때문에 엄청 줄서있던데.....
@20분을12초로
@20분을12초로 11 ай бұрын
고생많으셨네요.전기차충전 인프라 구축이 시급해보입니다.기존 폐주유소 부지나 다단주차장부지를 활용한다면 좋을듯하네요.저라면 적어도 3년뒤에 살것같아요.
@hykk-kx6ml
@hykk-kx6ml Жыл бұрын
충전기마다 회원제에... 충전소도없고 ㅋㅋㅋ 스트레스 장난아니네요 ㅠㅠ
@user-jg3xr1sx7u
@user-jg3xr1sx7u 6 ай бұрын
😮😅😮😮😅 11:08
@chlrkd0506
@chlrkd0506 Жыл бұрын
자동차가 제공해주는 전비가 정확한건가요? 내연기관 때처럼 주유후 정확한 측정이 필요할듯합니다
@user-jm6ff6et8f
@user-jm6ff6et8f 11 ай бұрын
장거리는 충전장소와 생활화 되어야 어느정도 할만하고요 가는코스 주변충전기는 검색하면 잘 나오니깐요 단거리 출퇴근은 근처 완속이 있으면 좋고 없어도 상관없긴 하지만 불편하겠죠?
@tongsupchoi
@tongsupchoi 11 ай бұрын
밥도 못먹고 충전기 찾으러 돌아다니고 스트레스가 있겠네요. 아직 전기차로 장거리출장이나 여행은 불편함이 많겠네요. 세컨카로 아파트에서 충전해서 서울시내, 수도권 근교로 다니는건 좋겠네요.
@user-ez8dm4tw1p
@user-ez8dm4tw1p Жыл бұрын
전기차 실제오너의 생생한 리뷰 감사합니다 전기차 충전기가 많이. 확장되고 관리가 필요하겠네요
@user-ur5gz6ww2z
@user-ur5gz6ww2z Жыл бұрын
여름이니까 이정도지 겨울이면 끔찍하겠네요
@emmarose5894
@emmarose5894 11 ай бұрын
차박시 평탄화는 어떤가요? 풀플랫이 되는지 궁금하네요.
@user-ml8rk2bc1f
@user-ml8rk2bc1f 11 ай бұрын
간격 유지 길게 누르고 얼마나 운전해야 하나요 그리고 나중에 기능이 설정되지 어떻게 알수 있나요
@joybike3355
@joybike3355 Жыл бұрын
충전하는데 든 총비용이 얼마나 되는지요? 영상 진행은 최고 입니다♡♡♡
@khp3300
@khp3300 Жыл бұрын
으아 충전 진짜 암걸리겠네요;;; 2030년까지는 기다려야겠네요 ㄷㄷ
@user-fr7gb9kx8z
@user-fr7gb9kx8z 11 ай бұрын
여행목적이 목적지가 아니라 오로지 충전을 위한 여행 겨울이 중요하지요 빨리 해결되어야 할 문제
@LuaPrism
@LuaPrism 11 ай бұрын
전기차는 내연기관하고 반대로 휠사이즈가 크면 승차감이 더 좋아지나요??
@user-xl8rv7dj4m
@user-xl8rv7dj4m Жыл бұрын
목적지의 시청, 구청같은 관공서에 가서 충전하는게 실패확률도 적고 제일 깔끔하더라구요.. 24시간 개방되어있고 관리도 잘되어있고. 물론 가까운데 슈퍼차저가 있으면 슈퍼차저 가는게 젤 편하긴 하죠..ㅋㅋㅋ
@hayu812
@hayu812 Жыл бұрын
와 멋집니다
@user-hduueuu2
@user-hduueuu2 11 ай бұрын
일반 주행시에 회생제동1단계 작동시키시고 주행한 이유는 뭔지요? 전 포터EV 운행하는 자영업자인데 회생제동의 기능이 제동시 보조 제동장치와 병행하여 충전 목적이 아닌가요?
@user-vf2pb2ch8m
@user-vf2pb2ch8m 11 ай бұрын
현기 epit에서 현기 차가 충전이 안된다니 ... 정말 놀라운 기술이다 ..
@7571Jean
@7571Jean 8 ай бұрын
제주도 현대 대리점 충전기도 고장 나 있더라는 ㅡㅡ
@CJPark-ot4kp
@CJPark-ot4kp Жыл бұрын
쳐음부터 6분26초동안 봤는데 승차감, 타이어 언급은 잠깐이고 계속 충전이야기만 나오네요 역시 전기차에 대해 더욱 고민하게 만드는 영상이네요 좋은 정보 감사드려요
@user-vj5if5np9c
@user-vj5if5np9c Жыл бұрын
ㄹ4ㅛㅛ
@jihojang
@jihojang Жыл бұрын
충전 때문에 힐링 여행은 불가하네요. 이 정도면 스트레스네요
@Muma_TV
@Muma_TV 11 ай бұрын
차막히는 휴가철이나 출퇴근시간에도 한번 찍어봐요 ㅎㅎ
@soonsoo9184
@soonsoo9184 Жыл бұрын
기름 떨어져도 주유소 찾다가 식은땀 흘리는데 전기차는 아직 생각좀 해봐야겠네요
@tv-qh7em
@tv-qh7em Жыл бұрын
전기차는 시간이 널널한 사람들이나 탈수 있는 차 인거 같네요 충전하는 시간도 오래걸리고 충전소도 별로 없고요
@user-vs9pj4yi3r
@user-vs9pj4yi3r 11 ай бұрын
공감합니다!!
@flug200
@flug200 7 ай бұрын
토요타 프리우스 오너인데 현재 1만7천키로 주행햇고 평균 연비는 29인데 이걸 전기차 전비로 환산하면 어느쪽이 더 싸게 막히는 건가요?
@mustang0909
@mustang0909 11 ай бұрын
패들쉬프트 회생제동은 없나봐요? 그게 진짜 최고던데 너무너무 좋더라고요
@ChrisTennis
@ChrisTennis Жыл бұрын
미국에서 Electrify America 충전소를 쓰고 있습니다. 보통 기계 4대중 1대는 고장나 있고, 4번 가면 한번은 꽉 차서 순서를 기다립니다. 전기차가 더 많이 팔리면 기다림이 일상화 되지 않을까 걱정입니다.
@user-bq7fb8cl2v
@user-bq7fb8cl2v 11 ай бұрын
충전배달서비스가 일상화되겠죠
@longlongbomb
@longlongbomb Жыл бұрын
테슬라 슈퍼차져가 진짜 정답인듯 ㅠㅠ
@simonjeon7454
@simonjeon7454 11 ай бұрын
포항야구장에 8월초에 e-pit엽니다. 이피트....딴건몰라도 정말 충전시간 짧아서 맘에 들더라구요.
@yongkim5826
@yongkim5826 11 ай бұрын
전기비는 총 얼마가 들었는지, 궁금하네요. 총 몇길로에 얼마 이렇게 알려주시면 좋을 것 같네요.
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Жыл бұрын
충전장면만 봐도 벌써 스트레스네요 충전기마다 회원제... 통합카드가 있다지만 문제도 많다고 하고. 고장난 충전기도 엄청많고... 고생하셨네요 전기차 좋은건 다 알겠는데, 저런 상황 한두번만 겪어보면 바로 후회할것 같습니다
@cooouna
@cooouna Жыл бұрын
처음 전기차 타면 겪게 되는 불편한 점이에요. 스트레스 많이 받지요 ^^ 그래도 시간 조금 지나서 노하우가 생기면 충전소 찾는 기술도 생기고 수월하게 계획적으로 충전하면서 다니게 됩니다~ 전기차 충전 앱이 여러 종류가 있는데 각 앱을 잘 활용하면 유용합니다.
@EmterQuischon
@EmterQuischon Жыл бұрын
제가 전기차를 두 달만에 버린 이유가 딱 이겁니다. 충전 때문에 일정이 너무 많이 꼬입니다... 멀쩡히 충전이 잘 돼도 하루에 두 번 충전할 일이 있으면 일행들과 두 시간은 그냥 땅에서 낭비하게 되더군요 공조를 편하게 쓰면서 차에서 자는 건 편한데 두달 동안 딱 한 번 해본 거라 별 메리트도 없었고요 저 충전하는 동안 다음에 자기 충전하겠다면서 제 앞에 차 세워놓고 한 시간 넘게 자리 비운 인간들 때문에 못 나간 적도 몇 번 있었고 최악은 추석이더군요. 고향 근처에서 충전 문제로 사흘 동안 충전 한 번도 못하고(충전 시도하겠다고 몇 시간씩 자리 비운 건 덤), 결국 올라오는 길에 세 시간 넘게 기다려서 겨우 충전 한 번 했네요
@doit4781
@doit4781 Жыл бұрын
전기차 사지마세요. 솔까 저만 이 혜택을 누리고 싶어요.
@yeonichannel
@yeonichannel Жыл бұрын
​​@@doit4781누리세요 충전지옥 혜택 😅
@keehuh9787
@keehuh9787 Жыл бұрын
@@EmterQuischon 절대공감
@NekomiSkuld
@NekomiSkuld Жыл бұрын
장거리+ 잦은 충전을 하셔야 되는 분들에게는 전기차는 아직 시기상조네요.
@jaykim4203
@jaykim4203 11 ай бұрын
고생하셨네요..아직까지는 하이브리드 타야겠네요..
@premiumyoutube6706
@premiumyoutube6706 11 ай бұрын
이렁거보면 테슬라 슈퍼차저가 오류없고 충전을 원하면 할수 있다는점은 큰 매력포인트입니다. 현대는 전기차 보급에만 열을 올리지 말고 충전시설 확충에도 신경을 많이 써야할것 같네요.
@user-df1sw8cq3d
@user-df1sw8cq3d Жыл бұрын
차박 좋아 보여서 팰리 구입했다가 1년 동안 3번 나가고 차박 끝!! 친구는 스타렉스 구입후 3년 동안 동해안 7일, 30일 다녀오더니 3년째 푹 쉬는중 ㅋ
@ilovewater3
@ilovewater3 11 ай бұрын
😅
@sapp412
@sapp412 11 ай бұрын
영상 한편으로 전기차 시기상조회원 분들을 많이 만들어 주셔서 정말 감사합니다. ㅎㅎ
@user-tr4js4bl5x
@user-tr4js4bl5x 5 ай бұрын
전기차는 아직은 출퇴근용입니다. 집밥필수고요. 장거리 갈때 어려움을 그대로 보여주는 영상이네요.
@piter11220
@piter11220 11 ай бұрын
전기차는 시기상조라고 주장하시는분들의 의견에 힘을 실어주는 영상이네요 10년 쯤 후에나 전기차로 넘어가야겠어요
@33viperk
@33viperk Жыл бұрын
잼있게 잘봤습니다 전기차는 신경쓸게 너무많군요
@KsubStyle
@KsubStyle Жыл бұрын
시승기 촬영 고생 많으셨습니다 PHEV 계약하길 잘했다는 생각을 다시 한번 하게되었습니다
@user-qv3vl3ib7x
@user-qv3vl3ib7x Жыл бұрын
전기차 충전지옥에 오신걸 환영합니다....장거리 운행시 충전소 찾기 정말힘들어요...충전소가 있더라도 고장과 대기자들 때문에 기다리던지 다른곳을 찾아야 하고...급속충전기는 고장으로 안돼는 곳이 많아요 주로 완속충전기로 해야하며...그마저도 고장과 관리가 안돼는곳이 많아요...
@KsubStyle
@KsubStyle Жыл бұрын
@@user-qv3vl3ib7x 저는 지옥을 피해서 회사밥으로 출퇴근. 주말은 기름써서 하브로 운영하려구요
@donbu-ahn
@donbu-ahn 11 ай бұрын
Phev는 배터리용량이 작어 충방전이 잦으므로 쉽게 열화되어 배터리 수명이 짧다는 단점이 있어 사실 전기차른 좀 아는 사람은 거르는 차입니다.
@user-wj9qk5qi5f
@user-wj9qk5qi5f Ай бұрын
phev 갈 바에 그냥 하이브리드 하는게 낫습니다.
@KA-vv3zt
@KA-vv3zt 11 ай бұрын
적응형크루즈컨트롤 설명더해주시면 안되나요?
@user-nn8nr7fo3m
@user-nn8nr7fo3m 11 ай бұрын
포터 전기차를 운전해봤는데.. 회생제동을 끄는게 오히려 전비가 잘 나오더라구요. 생각해봤는데, 회생제동을 끄면 회생제동의 저항이 안걸려서 잘 나갈뿐만 아니라, 회생제동이 걸려도 충전은 얼마 안되더라구요. 그게 대단하다고 볼 정도도 아니고 오히려 잘 나가는데 더 잘 나오고.. 브레이크를 잡을때는 회생제동으로 충전을 하기때문에 별 문제가 없더라구요.
@user-mr5td2sf3g
@user-mr5td2sf3g 11 ай бұрын
전기차 5년 타다 수소차 갈아탔씁니다. 충전에 해방되어 신세계 느끼는 중인데, 가끔 전기 충전 갬성이 그립기도 하고, 요즘 고급진 전기차들도 많이 나와 다시 돌아가볼까? 했는데 영상 보고 나니 다시 그런 생각이 쏘옥 들어갔네요 역시 전기차는 아직 멀었네요
@user-ew9xf1nb2p
@user-ew9xf1nb2p 11 ай бұрын
수소차가 전기차보다 충전이 편하다는건 동의하기 어려운데요;;; 전국에 채 100군데도 안되는 충전소.. 그것도 경상도 전라도는 몇군데 있지도 않아요.. 전기차 충전이 시간이 좀 걸릴지언정 어떻게든 충전이 가능한데 수소충전소는 저녁되면 퇴근하고 주말되면 문닫고 ㅎㅎ 솔직히 수소차타고 장거리 여행 다니는게 가능한가 싶은데요.
@user-mr5td2sf3g
@user-mr5td2sf3g 11 ай бұрын
@@user-ew9xf1nb2p 서두가 좀 생략됐네요 전 집밥 없이 급속만 5년 이용했기 때문에 2년 동안 수소차를 이용한 지금의 결과가 나올 수 있었어요 확실한 건 전기든 수소든 장거리 여행은 언제나 충전을 계획하여 별도의 신경과 에너지를 써야한다는 점이 아쉽습니다
@user-pj9mw3ji1b
@user-pj9mw3ji1b Жыл бұрын
고생하지 마시고 테슬라 사세요..라는 컨텐츠네요..ㅎ
@KJasonV
@KJasonV 11 ай бұрын
전기차 사려고 고민중이었는데 깔끔히, 미련없이 포기하게 됐습니다
@jiyang6570
@jiyang6570 9 ай бұрын
회사차가 전기차라 장거리를 가면 충전을 미리 챙겨야하더군요. 고속도로 휴게소에 충전기도 아직 부족하고 고장인것도 많더라고요. 그래서 저는 하이브리드 운행 중입니다. 충전 인프라가 빨리 늘어나야겠네요. 영상 잘 봤습니다.
@moth96
@moth96 11 ай бұрын
이 영상 덕분에 전기차는 서브카로 다는게 아닌 이상은 아직은 절대로 사는게 아니라는걸 알아서 정말 다행이네요.
@torypark6634
@torypark6634 Жыл бұрын
우연찮게 알고리즘으로 봤는데, 아직까지 시기상조 및 전기차 사는건 호구라는걸 다시금 깨닫게 해주시네요, 시승기 고생 많으셨습니다.
@turinoik9477
@turinoik9477 Жыл бұрын
휴게소 절반정도의 전기충전소 만들지않는이상 인프라 좋다고할수없음. 10년은 더 내연기관타야죠
@user-oj2zf3hl8h
@user-oj2zf3hl8h 11 ай бұрын
전기차 산 사람들은 대부분 만족스러워하는데 구매 안한 사람들만 시기상조, 호구라 부르는 이상한일
@v3ronica743
@v3ronica743 11 ай бұрын
⁠@@user-oj2zf3hl8h 경험 못해본 사람들이 흔히 저러죠 본인 생각이 맞다고만 생각하는. 또 그런 영상들만 찾아볼거고요 전기차는 현기만 있는것도 아닌데 타이칸이나 eqs 타는 사람들도 호구인가 ㅋㅋ
@user-oj2zf3hl8h
@user-oj2zf3hl8h 11 ай бұрын
@@v3ronica743 저도 전기차 한대 내연한대인데 내연도 전기차로 바꿀까 합니다 그정도로 만족스러워요
@chrisking.
@chrisking. 11 ай бұрын
@@user-oj2zf3hl8h 대부분 누가 만족 함? 님이야 말로 아는척 하지 마삼
@johnh4307
@johnh4307 11 ай бұрын
전기차가 겨울철에 히터틀면 완전 배터리 빨리 닳아진다던데요 ㅠㅠ 전기차 알아보고 있는데, 아직까지는 충전시간이나 충전소 위치, 그리고 차량 화재에 대한 위험부담감 때문에 망설여지고 있습니다. 영상 잘 보고 갑니다.
@user-nf5br3mg8m
@user-nf5br3mg8m 11 ай бұрын
21인치가 19인치보다 승차감이 더 좋으셨나요?? 내연기관과 차이가 좀 있나보네요
@ai7010b
@ai7010b 9 ай бұрын
일상에서의 전기차 활용 내용 정말 잘 봤습니다. 에어컨을 켜놓고도 그 정도 전기가 남은 거 보면... 부럽습니다.. 저희는 전기료 나온다고 에어컨 못 쓰게 하는데.....좋은 기사 고맙습니다.
@user-to9ng2co9t
@user-to9ng2co9t Жыл бұрын
충전은 좀 골치아프지만 그래도 차박으로는 진짜 좋군요.
@schoolkeepa
@schoolkeepa 11 ай бұрын
휴가가 아니라 원정 충전하는 날. 차박하다 배터리 불나면 탈출 시간 없나요?
@bluemoonsky962
@bluemoonsky962 8 ай бұрын
전직카 라는 전기차직거래카페에서 추천영상 보고 왔어요. 전기차에 관심갖고 알아보는 중인데 좋은영상 감사히 보고 갑니다. 저렴하게 중고전기차도 알아보는데 결정하기 쉽지 않네요.😊😮😢😢❤
@footstep002
@footstep002 Жыл бұрын
충전 문제 관련 장면 볼 때마다 드는 생각이지만 지원금을 대가로 국민들이 충전 인프라 베타테스터 해주고 있는듯한 느낌...
@mocar_official
@mocar_official 11 ай бұрын
아이고 보는데도 피곤하다. 고생 많았수.
@AUTOCAST
@AUTOCAST 11 ай бұрын
우와 연예인이다 담에 같이갑시다
@user-zp9dd2oy8e
@user-zp9dd2oy8e 11 ай бұрын
와 고맙습니다 전기차도 고민중이였는데 살맘이 싹사라지네요 ㅎㅎ 아직은아닌듯
@gunlee4272
@gunlee4272 11 ай бұрын
스킵없이 본게 정말 오래간만입니다~ 오토캐스트 화이팅!!!
@baby__eunchan
@baby__eunchan 11 ай бұрын
모두의 충전, ev인프라 같은 어플사용하세요 충전기 사용중인지, 고장낫는지, 마지막 충전후 몇분이지났는지, 현재 사용가능한지 이런정보가 다나옵니다 그럼 위 영상같은 상황은 피할수있겠죠 현대기아 순정 네비에나와있는 충전소 정보는 내연기관으로 치면 한참전에 폐업한 주유소까지 다나와있는꼴이라 보시면됩니다 참고하시길!
@freedomisnotfree3047
@freedomisnotfree3047 11 ай бұрын
전기차는 역시나 개솔린 차를 대체하는데는 한계가 있다고 봅니다, 수소차가 빨리 상용화 되면 좋겠군요.
@user-rn9is7jp7v
@user-rn9is7jp7v 11 ай бұрын
보조금 받아서 충전기 설치 후관리 안한다는 말도 있다던데 맞나요?
@BlackPepper-agagil
@BlackPepper-agagil 11 ай бұрын
제주도에어 한번 빌려봤는데 내가 가고싶은 곳을 가는게 아니고 충전기 있는 곳만 가게 되더라고요 그나마도 고장난 충전기가 많아서 살깠던 기억뿐.. 다신 전기차 안타기로 굳게 마음 먹은 여행이었습니다
@user-aloche19
@user-aloche19 Жыл бұрын
신문화는 앞서가는것이 아니고 뒤따라 가는것이 유리합니다.
@ccwbros
@ccwbros 11 ай бұрын
아직 전기차는 제 스타일이 아니네요. 대신 내연기관차처럼 엔진에 무리가는 공회전, 엔진 소음 없이 에어컨 동작은 아주 좋아보이네요.^^
@user-nu1ud1bc2m
@user-nu1ud1bc2m 11 ай бұрын
자동차 소음정도는 감수해야지 절에가서 사냐?
@ccwbros
@ccwbros 11 ай бұрын
@@user-nu1ud1bc2m 시비인가요?^^ - 시동 걸고 에어컨 켜고 차박하면 차 떨림, 엔진소리 때문에 편안하게 못잡니다. 그리고 공회전은 차한테 겁나 안좋구요. 그래서 선풍기 켜고 차박합니다.
@Captain_America777
@Captain_America777 11 ай бұрын
차박은 유튜브들이나 하는거아님? 존나 불편한데 좋은 숙박업소 나두고 굳이 왜할까
@ccwbros
@ccwbros 11 ай бұрын
@@Captain_America777 돈이 없어서..^^ - 봄, 여름, 가을은 (더 뉴) 모하비 타고 거제도로 2박3일, 3박4일 차박 낚시여행 다니는데 개인적으로 아주 만족합니다. 겨울에는 무주리조트로 2박3일 차박 스키여행 다닙니다. 역시나 아주 만족합니다.^^
@Captain_America777
@Captain_America777 11 ай бұрын
@@ccwbros 시비아니고 윗댓글에 편안하게 못잔다고 본인이 얘기해서 하는말입니다.이더운데 선풍기켜고 씻지도못하는 불편함을 왜하는지 이해가 안가서요. 누가뭐래도 본인이 만족하면 댄거죠 ^^
@jeuteukeu
@jeuteukeu 8 ай бұрын
충전소에 대한 부분은 어느정도 감안해야지 하고 영상 봤는데도 스트레스가 어마어마하네요 본인은 더하셨겠죠 ㅎㄷㄷ
@sunjinkim9534
@sunjinkim9534 Жыл бұрын
충전하면서 900km 운전하시느라 고생하셨습니다. 아쉽게도 지방은 충전시설이 안정적이진 않아 보이네요
@underclass8558
@underclass8558 11 ай бұрын
저 사람이 잘 못찾는거죠 전기차 많이 안타보신듯... 많이 탔다할지라도 전국을 안 돌아본거죠... 충전기가 얼마나 남아도는데 ... 그걸 모르는 걸겁니다
@user-if1xp1fs5f
@user-if1xp1fs5f 11 ай бұрын
@@underclass8558 ㅋ ㅋ 뭔 개소리임 지방 충전하는데 저사람이 못찾은거라니 저 시스템이 알려준대로 찾은것뿐인데 님이 지방 처음가는데 거기 충전기가 어디가 고장 안났는지 우찌암?
@user-sl6ul6ou2v
@user-sl6ul6ou2v 11 ай бұрын
순정네비로 찾기 힘듭니다 어플로 보면 생각보다 정말 많고 환경부 회원카드는 필수입니다
@chaostar88
@chaostar88 11 ай бұрын
민간 시설보다 정부청사 찾는게 빠름.... 시청이나 구청......
@arin...
@arin... 11 ай бұрын
민간시설 정부청사가봐라 꼽혀있다 요즘 전기차 많아져서 ㅠㅠ 1년전만햐도 충전걸만했는디
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang Жыл бұрын
밤시간이라 충전자리도잇고 찾기도 편한데 주말 낮시간이면...끔찍하네여 ㅋㅋㅋ
@아원아투
@아원아투 11 ай бұрын
회사에 충전기 있어서 출퇴근용으로는 고민하고 있는데 진짜 장거리용으로는 절대 안될듯 주유소 자주 가는 것도 싫어서 하이브리드 타는 중이라..
@user-kb3nu2xd9e
@user-kb3nu2xd9e 11 ай бұрын
저희는 4년전에 전기차를샀어요 1년전에 한대를더샀구요 초반에사면 혜택이있어서 좋았던거같아요 시골이라 충전기도 집에설치했구요 (싼 심야전기로 충전한답니다) 보조도받고 심야전기혜택도보고있구 저희는 전기차 불만/불편이 별로없어요
@dongwookseo1756
@dongwookseo1756 Жыл бұрын
고속주행 시 오른쪽 패들쉬프트 길게 당기면 Auto로 변경되는데 회생제동 단계 설정 안 건들고 전 Auto로 설정합니다. ^-^
@user-hh4gq5cy8n
@user-hh4gq5cy8n Жыл бұрын
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