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【大宮駅】プラレールで東北新幹線をダイヤ運転【2012年ダイヤ】
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2 жыл бұрынプラレールサークル「天通団」が主催する「東日本新幹線運転会」に参加しました。
予め設定したダイヤと運用に従って、プラレールの車両をダイヤ通りに走らせます。
動画は2012年当時のはやて・こまちが主力時代のダイヤです。200系K編成・H編成など懐かしの車両たちが登場します。
一方で、上越妙高駅は撤去され、北陸新幹線はすべて長野止まりとなります。
以下の動画も併せてご覧いただくと、より動画をお楽しみいただけます。
【限界】4分間隔で捌く東北新幹線東京駅【GWラッシュ】
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主催：プラレールサークル「天通団」
/ tentsudan
KZbin再生リスト
【プラレール】東日本新幹線運転会
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天通団（プラレールサークル）関連動画
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※これまでの運転会の動画も入っています
#天通団 #そこに電池はあるか #プラレール
※ニコ動にも同じ動画をアップしています。
www.nicovideo....
@misamisa2669 2 жыл бұрын
新白河駅が倒壊というパワーワードw
@kazikimaguro.obakyu 2 жыл бұрын
4:05 埼京線走行不能 5:37 回送誤出発 9:15 側面衝突 10:13 団体到着 11:58 4106B電力不足 13:23 4106Bゆっくりと到着 14:34 つばさ置いてけぼり 15:00 また置いていかれるつばさ 15:15 つばさ一旦放置 15:28 画面奥でE2落下 16:23 なんか変なの来たw 17:14 放置されたつばさ、上野へ回送 17:30 が、逆走 19:00 上一運誤進入 19:16 ダイヤが乱れ始める 22:30 Maxあさま 24:25 8189Bをどうするか 25:13 脱線事故 25:25 8189B代走手配 27:06 141B、8189Bなんとか運用復帰 27:50 Max大宮誤通過 31:34 新白河駅倒壊 34:24 480C本線逆走 36:08 併合変更 37:45 こまちも置いてけぼり
@03343217hurdle 2 жыл бұрын
16:23はレア中のレアですよ。 詳しくは覚えていませんが、何年のうちに1ヶ月程度しか見れなかったはずで…
@VARYT0178 2 жыл бұрын
司令の無線が音質まで本格的になってる・・・ どんなシステム使ってるんや・・・
@EF-rg8fk 2 жыл бұрын
ニューシャトルのループや手前には大栄橋、よく見ると大宮工場の引込線や東武野田線（東武だからスペーシアなのかな？）、駅横にあるケース（？）が大宮マルイもしくは大宮情報文化センター（JACK大宮）だろうと思いますが、よく再現されていますね
@user-uj9rb5mn4s 2 жыл бұрын
スペーシアは普通にスペーシアきぬがわとかではないでしょうか？JRのホームに止まろうとしてるよう見えるので
@user-jx3sr9bp8p 2 жыл бұрын
31:34～ 新白河駅が倒壊
@obexoverlord1221 2 жыл бұрын
黄色のE 4系はマジで好きやったな。つばさ・やまびこ号も良いけど、なすの16編成は通過のたびによく見ていたわ（e3こまちから）。
@tuna2623 2 жыл бұрын
懐かしいの時代。320km運転もされてない時代やん
@marudashi1147 2 жыл бұрын
E6、E7がまだいない、E1とかE4+E3とか懐かしいね。
@next_sta.233 2 жыл бұрын
本庄早稲田とか上毛高原とか白石蔵王は通過が多いから、割と平和そうww
@03343217hurdle 2 жыл бұрын
安中榛名「どうせ僕なんて…」
@PoppyLiner 2 жыл бұрын
新 白 河 駅 が 倒 壊
@user-ks4zt5my9u 2 жыл бұрын
大宮駅ｷﾀｰありがとうございます😭
@user-gp3yu1ru5n 2 жыл бұрын
8:36 オーバーラン？
@古明地号 2 жыл бұрын
あーそういえば長野新幹線時代でしたね。E2系あさま塗装、生で見たかった…
@bear_OER 2 жыл бұрын
今年20歳になる俺 小さい頃長期休みで宮城に行ってた頃の東日本の新幹線が懐かしい
@everyvse1691 2 жыл бұрын
ニューシャトルの軌道、左上には埼京線の北与野駅と大宮駅地下ホーム、川越線の線路も再現されているとは・・・ 東北新幹線はあまり乗ったことがないので知らないのですが、レピーターを設置するほど上野〜大宮はそんなに混雑するのでしょうか？
@srs_484 2 жыл бұрын
東北方面の新幹線が全部合流して走行するところを複線で捌いてるから混雑しない方がおかしい()
@everyvse1691 2 жыл бұрын
@@srs_484 そこまで考えていませんでした。すみません
@user-jo4eh7so2z 2 жыл бұрын
在来線時代は北陸方面は東海道や中央線経由、東北方面は常磐線経由も存在したようですから、東北本線はまだそれほどでも無かった（それでも特急が多すぎて普通列車がほぼ無かった気が）のですが、現在はその全ての方面からの列車が複線区間に集中するのです。 その上、東京駅は東海道新幹線の2/3のスペックしか無いので、あんな本数を捌けてるのが不思議なくらいです。
@task9603 9 ай бұрын
女子がおる！
@user-jv7qz1qt2e Жыл бұрын
グダグダ