【運転編前編】相鉄・東急新横浜線プラレール運転会レポート動画

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every dayday

Күн бұрын

Пікірлер: 686

@everydayday Ай бұрын

同じ動画をニコニコ動画でもアップしています。ぜひコメントともにご笑覧ください！ www.nicovideo.jp/watch/sm43906876

@ryf5766 3 ай бұрын

わかんないのでとりあえず奥沢入庫、乗ってる客からしたら怒るどころじゃないw

@関東ほぼ無知の関西人 Ай бұрын

動画見てわかる範囲だけでも3本くらい入れられてましたね

@kazumasa5352 Ай бұрын

電車はただ乗ってるだけの素人ですが・・・この動画はみんな一生懸命な感じが伝わってきてすごい😁　やっぱ遊ぶんならなんとなくじゃなく本気でやんないと面白くないよね😆

@keba9476 3 ай бұрын

「真剣に、命懸けで遊べ」・・・岡本太郎先生の名言を思い出します。大人たちが子ども用の玩具を使って、全身全霊で「遊ぶ」、その意義を垣間見ました。

@eastie926 3 ай бұрын

これぞ本当の「大人の遊び」ですな！

@鷹-u5r 2 ай бұрын

鉄道会社の教材でコレ使えそう

@スミスジャン 2 ай бұрын

@@鷹-u5rてかそのためのものじゃないの

@magnate7554 Ай бұрын

遊びたい人たちが集まって本気で遊んでるだけだよ

@くろいねこ-q4m 6 күн бұрын

この中に本職さん何人いるのかな

@user-pt9xo6dl6q Ай бұрын

趣味の最終形態みたいな遊びやな 7時間遅れは声出して笑ったw

@ああ-d1n7h Ай бұрын

暗黒って鉄オタチーって本当だったんだ

@ちんゲームス 2 күн бұрын

海外の鉄道かよ

@miita086 3 ай бұрын

東急、相鉄、西武、東武、東メ、都交、埼玉、MM「明日のことはとても考えられる状況にない」

@Fghdfbfghjj Күн бұрын

小田急「激アツ展開で草」

@ケメコアザラシ Күн бұрын

小田急「それこっちのせりふw」

@nk10f44 3 ай бұрын

元町・中華街の担当、電話の取り方が本職感すごい

@nanase5410 Ай бұрын

49:55 49:55 49:55

@八神翡翠 3 ай бұрын

こうやってバタバタトラブル起きまくってるの見ると現実の列車制御システムのハイスペック具合がよくわかる。そりゃネットで「日本の鉄道運行は化け物レベル」って言われるわけだよ。

@もんちっち-f2p 3 ай бұрын

毎朝遅れまくってるけどな

@とろしぞーか 3 ай бұрын

@@もんちっち-f2p多少の遅れは誤差

@柱観 3 ай бұрын

@@もんちっち-f2p 可哀想な無知

@スコーピオン-p1y 3 ай бұрын

@@もんちっち-f2p オランダだと三分か五分遅れが普通だぞ。表示が一分だったのにいつの間にか三分に変わってたりな

@もんちっち-f2p 3 ай бұрын

@@スコーピオン-p1y 海外が正確とは言ってねえ。DBもしょっちゅう時刻変更する。

@いとそー-z4i 3 ай бұрын

橋脚でエクストリームシール交換されるの面白すぎてw

@十六夜みどり Ай бұрын

よく分かんないので一旦しまっておいてくださいとか、肌色クレーンとか、こういう非現実な対応も面白くて好き

@のるるん偽物 Ай бұрын

ずっとブチ切れてる元住吉の操車係すきw

@さきいかさかき Ай бұрын

複数路線通るが、通勤特急だと通過するし大変そう

@northwind20050428 3 ай бұрын

本職の駅員してますが、相互直通運転してない自分の勤務してる路線が平和なのを痛感しましたww 元住吉のキレ芸は……まぁ、現場でも司令からの無茶振りに「無理だっての!!」ってなるんで気持ちは痛いほど理解できます。ただ見方によっては行き過ぎ感が出るので、テロップで演出ですみたいな文言を入れたら批判的な見方が減るかと思いました。本職の自分でもあれだけ相直入り乱れる現場を捌けるか自信ないですが、やってみたさはありますね。いつも楽しみに見ています。お疲れ様でございます。

@nanase5410 Ай бұрын

30:03 「渋ﾞ谷ﾞ行ﾞきﾞダァﾞ」が好きすぎる

@うに-e1d7h Ай бұрын

電車オタじゃないけど解説わかりやすくておもしろすぎたガチオタクのわちゃわちゃ感すこすこのすこ

@su-3san599 3 ай бұрын

JR西日本の指令がトラブル起こした数日後にこれを見てみると、ほんと大変なんだなとしみじみ。

@対ピンチ 3 ай бұрын

確かに。だから待避線の長さ制限と列車の長さも確認せず待避線に突っ込ませて後続も突っ込ませて詰まらせるんか

@omusubitaberu 3 ай бұрын

@@対ピンチそれは指令を現場を知らない新卒がやってるから有効長とかを理解してないんよ………

@chibineko1446 Ай бұрын

大人が本気で遊んでるのなんかいい…

@靑木碧-d5v Ай бұрын

分かる、プラレールやトミカは力作が展示してあるとついつい食い入るようにして見てしまう…

@某所ぐらしの長澤さん 3 ай бұрын

和光市駅ワンオペは逝ってて好き

@jiromasuda 3 ай бұрын

元住吉駅長のオタク特有のブチ切れ具合香ばしい

@YM-yw2ke Ай бұрын

すげぇな普通にバラエティ番組やん

@KH-pj8lo Ай бұрын

これを競技化して世界各国の鉄道マンが参加する大会を開いてほしい

@海の人-d4f Ай бұрын

ぜひ日本が優勝してほしくある

@ZabuZabutube 3 ай бұрын

さすがに和光市駅担当がワンオペなのは可哀想すぎる笑ヘルプ出してもらえててよかった

@あああ-i2s3f 3 ай бұрын

編集がプロ過ぎる。映像職の人居るでしょこれ

@yukimi1299 3 ай бұрын

視聴者目線だとバタバタ混乱してるのは面白いんだけど、当事者や利用者目線だと全く笑えないんだよねぇ…

@everydayday 3 ай бұрын

運転会のせいで、湘南新宿ラインに乗ると大崎駅で異線進入してしまうんじゃないかとヒヤヒヤしてしまいますw

@def_i.m_snow Ай бұрын

@@everydayday大丈夫だ、現実じゃきっちり機械制御されてるだろうからよっぽどのことがない限りは起こり得ないよww

@loveraul7 3 ай бұрын

41:39 何回聞いてもパワーワードすぎるwww

@everydayday 3 ай бұрын

⚠ ⚠お知らせ ⚠ ⚠ ニコニコ動画でも見たいというご要望を多数受けておりますが、システム障害が復旧後に必ずアップロードいたします。申し訳ございませんが、今は祈ることしかできません…。 7/28追記：8/5に復旧するとのことで、安定次第アップロードいたします。 8/6追記：ニコ動アップしました！www.nicovideo.jp/watch/sm43906876

@mot4050 3 ай бұрын

@user-mz1vq2yn6b ハッカーが標的を探してる中で、セキュリティーが甘く経営陣が無能だったのがKADOKAWAだったってだけの話。案の定、KADOKAWAのシステムは全部連携していて簡単に掌握出来てしまった、取締役会も開かず身代金が簡単に払われた。

@動画投稿終了_しました 3 ай бұрын

@user-mz1vq2yn6b野獣先輩の復讐説がある

@TubePonyo 2 ай бұрын

@user-mz1vq2yn6bこの動画自体が3本中1本目です！（概要欄より）

@everydayday 2 ай бұрын

@@TubePonyo3本中2本目です… 1本目の設営編：kzbin.info/www/bejne/f2a9Z4p9e52Fh7csi=m4_yzNCcXqRXaJnx

@TubePonyo 2 ай бұрын

⁠@@everydayday何故かリプライがこちらに来ておりますので、⁠上の白いアイコンの方にも是非お知らせください〜

@森ちゃん-t9n 3 ай бұрын

37:14 新横ユーザーだけど「なぜか菊名に行ったから来ないです」が理由で後続電車ご利用くださいとか言われた日には仕事ほっぽりだして遊びに行きたくなっちまうwww現場大変すぎるわw

@借金王-i1z Ай бұрын

インフラ整備って本当大変なんだな　金と手間と人員と労力が掛かりまくる

@K.TRAIN_K.M.KAMIKAZE 3 ай бұрын

元住吉駅駅員がマジで好きｗｗｗｗｗｗギャグセンス神かよｗ

@Tsukuba1130 Ай бұрын

そもそも現実は等速だけどこれは倍速でも考える脳みそは等速だから絶対ミスるんよな

@Mine0455sub 3 ай бұрын

17:47 これ「桜田門外の変」ならぬ「桜田門駅の変」だろ最早w(?)

@user-New_Conkun 3 ай бұрын

もっとのびろ

@火焔狐コウ Ай бұрын

見所・バチギレ元住吉・ワンオペ和光市・未帰還西高島平・構造難田園調布

@mairu-4484 Ай бұрын

29:24 現実ではともかく企画では同じ動力源なのに「遅ぇんだよ！」って言われる相鉄さんｗ

@battle_cats0502 Ай бұрын

きすみに頼み込んでウルトラダッシュモーター移植してもらえw

@tubu_like_msms Ай бұрын

すげえよこの編集テレビバラエティ特番かと思った

@user-New_Conkun 3 ай бұрын

元住吉駅員好きwww

@広田たかし 3 ай бұрын

車内の乗客：わたしはだれ、ここはどこ？これからはどうなる、、、？

@mczk_Mochizuki 3 ай бұрын

剥がれそうだなあ……って思ってたシールがアクロバティック路線化け事件起こすの面白すぎる（それはそれとして、運行シールは薄いスチロールか何かに貼ってブルタックで天井に貼るのがよさそう）

@aircraftlovePS 3 ай бұрын

ただの子供のおもちゃとして売られてるものが使い方次第でここまで大人の遊びになるのってなんかすごいなぁ 1回でいいからこういう本気の遊びやってみたいな

@mizukaze-1Channel 3 ай бұрын

肌色クレーン(お察し)

@TAIYOU_TO_THUKI 3 ай бұрын

なんか逝っとけダイヤの裏側見ているみたいで好き

@driftsenpai 3 ай бұрын

手を肌色クレーンって言うの好きw

@aqua-menti Ай бұрын

電車は詳しくないけど、好きを極めた人たちのやりとりとか盛り上がりは大好きです！

@空伊ユウ Ай бұрын

ワンオペの和光市キレッキレの下住吉混乱の目黒癒しの相鉄通電の指令いやぁ、面白いなぁwwww 特に元住吉の人、友達になりたいぐらいにツッコミキレッキレで大草原なんだww

@あいうえお-u7l9y 3 ай бұрын

東急が一度遅延すると二度と戻らないのはこういうことなのか、、、

@everydayday 3 ай бұрын

東急は自由に使える待避線や折り返し線が無さすぎるので、最近だと相鉄に押し付けてる感がありますねw かたや相鉄は折り返し設備が豊富にあるので、山切りをしたり車両交換をして直通ネットワークの尻拭いをしてる感じです

@magnate7554 Ай бұрын

相鉄がそんなに頑張っていたとは…相鉄ローゼンもっと通います

@海の人-d4f Ай бұрын

@@magnate7554ローゼン♪ローゼ〜ン♪

@battle_cats0502 Ай бұрын

@@everydaydayさん東急のジャイアンっぷりw 東急「おい、相鉄！お前の待避線、引き込み線は俺の物だ！」東急「引き込み線を返せって？永久に借りるだけだ！」

@ヒナミス Ай бұрын

こういう本気の遊び…良すぎる………強火なオタクたちのガチを感じで良い…好きだ…

@next_sta.233 3 ай бұрын

42:18 ここ好きwwww 所定でも入んないはもう発狂もんよなw

@xAzUHax Ай бұрын

和光市駅ワンオペって聞いて震えてしまった電車、全然詳しくないけど、大人たちが「好き」だけで責任を持って遊ぶ動画面白かったです。めちゃくちゃ楽しい動画でした🫶

@みかんあめ-r6m 3 ай бұрын

車両運用ばっかりクローズアップされるが、実際電車は人が居ないと動かないわけで… 通称A運用(車両)B運用(運転士)C運用(車掌)まで考えると……… 指令って大変な仕事だなとつくづく思いますね

@スケットニック 3 ай бұрын

ほんとそうなんですよね車両が手配できてもB.C.いないと走らせられないですし、運輸区や指令の人達はすごいです

@everydayday 3 ай бұрын

プラレールは電池さえあれば動く、というのはこの動画内でも強調しておりますが、現実は本当に様々な制約の中で、正解のない課題を毎分毎秒こなしていて凄いなと尊敬しております

@yuki_lain 3 ай бұрын

当たり前にしている偉大さに気付かされますね

@KazeMoko_VMG 2 ай бұрын

7時間遅れは前代未聞すぎて流石に笑ってしまった

@海の人-d4f Ай бұрын

震災時レベル

@ago-tagame Ай бұрын

台風とかその辺の遅れ方なんだよな... ここまで来ると大体運休になる

@hoppy7978 3 ай бұрын

41:39 数年前なら「なんで西武の運用に小田急車が走ってるんだよ！💢」の方がパワーワードだったんだろうなw

@syota1220 3 ай бұрын

肌色クレーンw 元住吉駅員好きだわw

@logicalsmiley9609 Ай бұрын

ワンオペ和光市とかいうパワーワードどうにかしろwwwww

@ワタノ 3 ай бұрын

間違いなく過去最高レベルの難しさ　JR相鉄直通の頃が可愛く見える

@KS-ux5pq Ай бұрын

トーマスのプラレールすらまともに走らせられないボクはこの企画を尊敬してる。

@SFしょう 3 ай бұрын

同じプラレール好きとして憧れの存在

@trabersisc9377 3 ай бұрын

元住吉通るときに絶対思い出す。元住吉には頭上がらねえ。

@三角-v2l 3 ай бұрын

これを毎日やってる鉄道会社には本当に感謝しないといけない

@Nubesuko334 3 ай бұрын

運用バグの原因が橋脚って()

@Maru-Taro 3 ай бұрын

これシンプルに時間の流れが人間の知能の限界を超えてるぽいと思う。

@AnnaMorimoto 2 ай бұрын

29:50 一見プラレールならではのシール問題と思われますが、現実でも行き先を示す自動アナウンスや掲示が故障してるギョッとする車両に乗ったことあるので、それを再現していると思えばそれはそれで面白いのではないでしょうか。乗客としてはうたた寝してたらパニックになりそうな故障でしたが、車掌さんが何度も車内アナウンスで「故障中です。ご迷惑お掛けします」っておっしゃってました。

@haruyofujimori4898 29 күн бұрын

こーいうのをオタクって言うんだろうな、、、。仕事のノリでオタ活やってる感じが最高に熱量高くて面白い。拝聴していて、こういう日本人て本来多いのでは？と感じました。地道にコツコツ、泥臭いことを皆で力を合わせてこなしていく姿が、忘れていた日本人の良い部分を思い出させてもらった気分です。めっちゃワクワクしました。有難うございました。見どころは諸所ありましたが、手の事を「肌色クレーン」て言うの笑ってしまいましたｗｗ

@anzu0128 3 ай бұрын

まさか今投稿されるとは…ニコニコメンテ中なのが悔やまれる…

@everydayday 3 ай бұрын

ニコニコは切り抜いてTwitterで共有しやすいのもありがたかったので、早く復旧してほしいですね…

@kaipon-fl2ty 3 ай бұрын

リピートしに見に来たけど、やはり元住吉ニキはおもろいwww

@paychaaannel2629 3 ай бұрын

ミスっても笑いながら違うよね〜ｗって感じがいいですね！酒飲みながら楽しく見させてもらいました😊

@ed2et182 3 ай бұрын

17:43 警視庁ブチギレ案件

@Iamhuman211 3 ай бұрын

やっぱりダイヤ組めるのは凄いなぁ… 関西版でやって欲しい、というよりやってみたい。依頼より行動が吉

@komakoma_pokupoku 3 ай бұрын

平日の全運用増結解有るダイヤとか面白そうですよね

@ryf5766 3 ай бұрын

米原で新快速切り離しとか京都発草津線柘植行きとかやってみたい

@揚子江-o3b 3 ай бұрын

阪神とかでやると地獄になりそう

@ブロスタ-g5o 3 ай бұрын

アーバンネットワーク大遅延祭り見たい

@gashimiya 3 ай бұрын

ぜひやってください！

@紫式部-g3w Ай бұрын

おすすめから来た無知ですが、とってもワクワクしました全力で遊んでるのが最高！観覧席用意してくれたら絶対観に行きます

@ryuu_onkyo-kaden 3 ай бұрын

ネタとしてみているので面白いです本気になってみるより、気楽に見ることが一番です

@everydayday 3 ай бұрын

こんなの真剣に見るコンテンツではないですw 酒のアテとして見るのが最適です

@巫鳥 3 ай бұрын

相鉄東急の時点で絶対名場面多いと思ったけど神回だろ吠える奥沢、ワンオペ和光市、京急元住吉もかなり面白いけど検車区&司令の仕事っぷりもすごい、アマチュアのミスもわかりみが深い……

@巫鳥 3 ай бұрын

待てよ、この運用方法だと直通中止柔軟に出来ないから今回の大変さはかなり本番に近づいたんじゃないか

@タコ八博士 3 ай бұрын

まじで電車のこと分からないんですけどこの動画の勢いの良さと見やすい編集で最後まで見ちゃいました笑笑

@koukawa601 3 ай бұрын

もうね、言いたいこと多すぎるくらいカオスですwこれほんとの鉄道会社の人達にお願いしたらいい感じに収まるんやろか？w

@Mei-wc6uw 3 ай бұрын

天通団の運転会って運転会時か動画投稿時どちらかのタイムリーな事故起こるよねデットロックやったり異線進入だったり有効長オーバーだったり()

@everydayday 3 ай бұрын

なんでいつもこうなんですかねぇ…

@gashimiya 3 ай бұрын

いよいよ起工式とは別で本物にお祓いしてもらう必要があるかもしれません…

@kazamataiーshi 3 ай бұрын

まとめ方がめちゃくちゃ良くて、長時間見てても全然飽きない。すごい。

@何やつじゃ 3 ай бұрын

ひとつの小さなミスがダイヤ乱れなどの大混乱を招く。プラレールとはいえ緻密な世界だなぁ...

@西川知孝-p9h 3 ай бұрын

元住吉さんのキレが良すぎる。松坂のスライダーぐらいキレてる。

@きたぐに-c4y 3 ай бұрын

クレーンなのに肌色なんて珍しいなぁあと夜間滞泊ってかもう朝じゃん()

@色欲のけよくん Ай бұрын

51:56 挿絵付きで腹抱えて笑ったいやー、やっぱり複雑怪奇な大規模直通は些細なトラブルで簡単に混沌を極めるもんですわ……お疲れ様でした

@moon71883 3 ай бұрын

プロがやってもしょっちゅう遅延してるだけあるさすがのカオスさ

@piyo__nyan_ Ай бұрын

個人的好きなシーン 15:29 初手ミス 17:48 どこ行くねーーん‼️ 18:52 肌色クレーン草 25:07 和光市過労ﾀﾋ 29:25 遅せぇんだ車が！ 31:31 セルフ名刺交換 36:28 横浜で乗り換えてください 40:24 ホームなぁぁぁぁい！ 41:37 ブチ切れ元住吉 42:19 もう無理だよ！ 44:46 逝っとけダイヤ 45:37 ほぼ始発 49:02 始発 51:37 誰だダイヤ組んだやつ！ 51:51 ここから一番好き 51:58 伝説のイカタコウニ 53:16 #一緒に直通諦めようよ後編も期待大

@マニアックライス Ай бұрын

まとめお疲れ様です

@こすす 3 ай бұрын

元住吉ニキ基地でわろた

@akim_tu 3 ай бұрын

山切りと特発出しやすいのいいなぁ…現実じゃこうは回せんわw

@goto.kuma.510 Ай бұрын

電車のこと何にもわからないのに雰囲気だけでめちゃくちゃ楽しいのすごいな…

@streamline80 3 ай бұрын

00:25:30辺りで和光市が輻輳し始めたのを見て、現役指令員だった頃の副都心線開業や東横との相直初日を思い出しました。まだ正常ダイヤなら問題ありませんが、遅れを取り戻すために運行振替も行うので、和光市駅構内は手前回し・奥回し・出入庫が入り乱れ文字通りパズルと化します。それでも和光市のてこ扱いは指令員1人で対応します（勿論運行振替や出入庫の指示は運転整理担当が行いますが）。