То, о чем не говорят, фекальная тема. Яхтенные истории.

  Рет қаралды 26,343

ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ

ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@vladgaigorodov
@vladgaigorodov 4 ай бұрын
Евгения, спасибо за очередной "увлекательный" ролик Тема романтики яхтинга полностью раскрыта 👍
@crazydigger4931
@crazydigger4931 4 ай бұрын
Чем не романтика? ИМХО техобслуживание, наряду с кораблевождением - ее неотъемлемая часть, даже без фекалий откручивание чего-то труднодоступного, изогнувшись буквой зю - самое оно.А потом прикручивание обратно и бояться, что если плохо прикрутил, то яхта потонет. Я наоборот не понимаю, в чем прикол "отдыха на яхте" без этих приключений : только дорого, некомфортно и укачивает.
@vladgaigorodov
@vladgaigorodov 4 ай бұрын
@@crazydigger4931 Наверное слово "романтика" следовало взят в кавычки Хотя в моем комментарии оно носит скорее позитивный окрас/интонацию Скорее всего каждый ищет в яхтинге что-то свое, кто-то - жизнь и "работу" на яхте, кто-то красивые пляжи, жевушек в бикини и бокал вина в руках
@killa_gram
@killa_gram 4 ай бұрын
Сижу, режу салат😂 бог с ними с яхтами… эта тема актуальна даже для загородного дома 😎
@SergoBabeni
@SergoBabeni 4 ай бұрын
Не перестаю вам удивляться, Женя. Действительно , показали изнутри то, о чём мало кто и задумывается. Все эти любители гламура и позёрства в соц.сетях, как-то эту тему обходят стороной 😅 Женя, спасибо вам за ваш труд. Всех вам благ и удачи в вашем деле. Вы умничка.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Очень приятно!
@OttoSkortseni
@OttoSkortseni 4 ай бұрын
Фекальная тема приличным гвоздем хорошо зашла в крышку гроба моего желания иметь яхту😂
@perisher1976
@perisher1976 3 ай бұрын
выбирая катамаран - сортир с унитазом делай на мосту и никаких проблем со сливом у тебя не будет!
@OttoSkortseni
@OttoSkortseni 3 ай бұрын
@@perisher1976 не люблю я эти катамараны.
@sergeyshchurko288
@sergeyshchurko288 3 ай бұрын
@@perisher1976 До оверкиля :)
@WalkSkipper
@WalkSkipper 4 ай бұрын
Была ситуация на чартерной лодке на Канарах. Забился сливной шланг за борт. При приеме лодки проверяли и все было ок, но видимо в говнотанке что то было и это что то забило слив. Решили самостоятельно, но очень боялся, что танк треснет или шланги сорвет. Закрыли сливной кран, заткнули воздушок и несколько раз смыли водичку из унитаза, т.е увеличили давление в говнотанке. Потом открыли сливной кран. Плюнуло за борт знатно🤣, но проблема решилась...
@sergeyshchurko288
@sergeyshchurko288 3 ай бұрын
Повезло :) Но так бывает не всегда .
@yaroslavkozlov569
@yaroslavkozlov569 3 ай бұрын
Надо делать как на старинных судах - выносное утройство, крепящееся к борту.
@wildwesthunt17
@wildwesthunt17 3 ай бұрын
Какой хороший рассказ,а то как не фильм,то только прелести всей яхтовой жизни,хорошая тема,меня всегда интересовало эти подводные камни обслуживания!!!Как то не продумано все инженерами,ну недолжн так ломаться такой важнейший узел!!!!Подписался!!!!
@sergeyshchurko288
@sergeyshchurko288 3 ай бұрын
"Инженеры" , забыли о том , что всё это , работает на СОЛЁНОЙ воде . Где преснячок , там этих проблем нет .
@mycroft1981
@mycroft1981 4 ай бұрын
Ужинать сел, ютубчик включаю, а тут и видосик подоспел! И главное тема какая!!!😂😂😂
@bondarevgregor5586
@bondarevgregor5586 4 ай бұрын
Привет! А я за завтраком прослушал об этой теме не добавляющей аппетита.
@andrejssustovs5445
@andrejssustovs5445 4 ай бұрын
Евгения, я как всегда, со своими тремя копейками. Гальюн. Так и мой отец (судовой токарь) называл туалет в нашей коммунальной квартире. Так и многие крутые яхтсмены его (по сути туалет) называют. На самом деле ни он (мой отец), ни они (разного рода моряки) не совсем правы. Гальюном несколько столетий парусного флота называлась сетка, натянутая под бушпритом, куда собственно и справляла нужду, в том числе и большую, вся команда. Для того и сетка. Вся, да не вся. Капитан и другие офицеры ходили в ведро, в специальном отсеке. Поскольку пищу принимали отдельно от команды, ну и ..... Ну а ведро "канализировали" члены команды. И назывался этот отсек лу или бог (у англичан). А по голландски (привет Петру Алексеевичу) гальюн это вообще носовая часть судна. Поэтому я никогда не хмурю брови, когда новички на лодке говорят ТУАЛЕТ.
@abominableintelligence9308
@abominableintelligence9308 4 ай бұрын
Боже, какой очаровательный голос! Я дослушал до конца!
@VeStran
@VeStran 4 ай бұрын
Люблю фекальную тематику однако, ведь это так жизненно... ) Платье у Евгении просто огонь... 🤩
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
За платье тоже спасибо
@OlgaTelegina-k6e
@OlgaTelegina-k6e 2 ай бұрын
Класс. Евгения, очень классная подача материала. Спасибо.🎉
@ТимурСолонский
@ТимурСолонский 2 ай бұрын
Молодец. Все по делу без икивоков. +++. Я уже в Вас влюблён...
@ТимурСолонский
@ТимурСолонский 2 ай бұрын
Даль что не катаете
@ТимурСолонский
@ТимурСолонский 2 ай бұрын
Жаль
@bondarevgregor5586
@bondarevgregor5586 4 ай бұрын
Евгения , должен я вам заметить, что это единственный ролик, когда комментарии столько же интересны,как и Ваш рассказ ...а сколько юмора! Ваш ролик достоен книги Гиннеса с выдачей сертификата Guinness World Records. Браво!!!
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Очень приятно!
@afedorov2002
@afedorov2002 4 ай бұрын
Хороший капитан выдет маслины по счету и добивается возврата косточек, как стреляных гильз после занятий в тире.
@alekssub
@alekssub 4 ай бұрын
Хороший капитан контролирует отсутствие на борту оливок с косточками. 😊
@Karaspis
@Karaspis 4 ай бұрын
Ха-ха-ха-ха !
@victortchaburko2030
@victortchaburko2030 4 ай бұрын
Бред какой-то! Косточки маслины перевариваются полностью. Некоторые их специально едят.
@Reewz
@Reewz 4 ай бұрын
Евгения, спасибо за видео! И в платье тебе просто супер ) Меня раз звал на помощь очень смущенный гость на тему что ... оно такое большое и длинное что застряло и как не прокачивай - не проходит. Выдал бедолаге кусок разрезанной бутылки чтобы использовать для расчленения оного и посоветовал делать паузы ... но тема да одна из самых жизненных. я новичкам всегда говорю что мы - Команда и решать ЭТИ проблемы будет тоже вместе! А потом объясняю какие именно в деталях. Дисциплинирует ...)
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Спасибо!
@Andre_Bo
@Andre_Bo 4 ай бұрын
Евгения, хороший формат! Очень интересно видеть кто говорит, а не просто запись! Даже немного, но в самом начале!Вы молодец!
@DmitriiLunin
@DmitriiLunin 4 ай бұрын
А я сначала лайк, потом просмотр) Спасибо вам, всё чем делитесь я смотрю по несколько раз, очень полезно!
@sdf0as9f0a9sda0s
@sdf0as9f0a9sda0s 4 ай бұрын
да, именно про это - про оливки и косточки - первое что нам сказал наш инструктор на яхтенных курсах))))
@sergeistarling6753
@sergeistarling6753 4 ай бұрын
спасибо Евгения, тема близко знакома. Ручные унитазы с помпой сбоку легко засоряются, но можно возить с собой готовую сменную помпу и менять ( если своя лодка), хотя вариант конечно с получением содержимого в руки. Электроунитазы имеют мацератор - ролик с тупыми шипами, зазор маленький, поэтому даже без салфеток и предметов дамской гигиены спокойно затыкаются например арбузными семечками, просто катастрофа. Jabsko-вские имеют подлый пульт управления, сначала вода, потом дела, потом снова вода, потом засос в слив,... однако если не смыло раз то на второй "наброс воды "вазочка почти до краев",.. помнится отойдя от Копенгагена дважды засорялся собака (вообще непонятно на чем), виновник вычерпывал черпаком, который я соорудил из консервной банки, носили по трапу наверх выливали через борт,... блин хорошо шли без кренов. Короче любофф! Вообще есть одна приличная модель - Lavac. Это вакуумный унитаз с диафрагмальной откачной помпой, все шланги 38 мм. Только одна запчасть - диафрагма, очень надежный, вращающихся деталей нет, много версий установки. Их долго использовала верфь Siltala в Финляндии, которая делает Nauticat. С чартерными проблема проста - быстрая комплектация подешевле и простой монтаж на верфи, эксплуатация никого не интересует. Унитаз с боковой помпой стоит для верфи чуть более 200 €, электрический 300-320€, приличные стоят от 700....
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Да, все так. А Lavac - отличный, правда, что-то не вижу в каталогах свежих
@Alexey_Tokarev
@Alexey_Tokarev 4 ай бұрын
Хотя моё личное общение с яхтами весьма ограничено, пару эпизодов могу припомнить. Первый имел место около Симеиза, где как-то раз бросила якорь небольшая (10-12м) яхта с отдыхающими на борту. Целый день, пока она стояла недалеко от берега, мы спокойно плавали вокруг, а когда яхта ушла, увидели в воде разные неаппетитные "сущности", которые оставил экипаж, ПРОМЫВ НАМ НА ПАМЯТЬ СВОЙ "ЧЕРНЫЙ" ТАНК. Другая история имела место на Балтике. На этот раз я был на яхте (временным членом экипажа), и мы шли из Таллина в Выборг. Сразу после отплытия капитан "обрадовал" нас тем, что ГАЛЬЮН НЕ РАБОТАЕТ (да, от слова совсем). Останавливаться до Выборга мы не планировали, поэтому каждый справлялся, как мог. Кстати, капитан нам лично продемонстрировал, как решать проблему с "твердыми отходами", свесив известную "часть тела" за кормовой релинг. Яхта была очень старая с наклонным транцем. Так что, следов на нем не оставалось, но такие "чудеса эквилибристики" захотелось повторять не всем. Пришлось терпеть до яхт-клуба в Выборге. К счастью, на обратном пути мы все-таки заходили на Гогланд...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Правда жизни)
@GaNja217
@GaNja217 4 ай бұрын
Гуляем по острову Валаам, возвращаемся на яхту, я спускаюсь в каюту и вижу что капитан что-то чинит в гальюне. Пулей к нему, чем помочь, остальной "экипаж" пока пережидает в кокпите. Симптомы, не крутит моторчик мацератора, разобрали всё, смотрели. Оказалось, мой пластиковый зажим с шнурка, который у некоторых курток, ветровок для того что бы можно было утянуть капюшон например что бы не дуло, оторвавшийся в прошлом году во время похода к фортам финского залива, прошел мацератор тогда с небольшим треском и схоронился где-то в трубе, а потом вернулся и заклинил его, спустя год. Похихикали, а потом нам вышел ещё один такой зажим но уже не мой. 😂
@СергейГуральник
@СергейГуральник 4 ай бұрын
у нас один чудила решил починить гальюн, снял патрубок забортной воды, поставил его вертикально (поднял выше ватерлинии) подпер чем то и уехал домой. вечером прошел буксир, волной раскачало лодку, патрубок упал, и утром у причала весело качалась только мачта. 🤪
@MrGumar12
@MrGumar12 4 ай бұрын
Рассказ естественно на ужин, и видимо не у меня одного. Мои истории... ну во первых не настолько богаты, в лучшем случае один гальюн и тот ручной. Соответственно прогулка начинается с обучения отдыхающих, как пользоваться ручной помпой, переключать режимы и т.д.. Вода только забортная, в Невской губе она пресная. Результат... на прогулке группы переводчиков (был корпаратив), подходит ко мне дама (лет 70) и просит меня подержать ее на транце... До берега она не дотерпит, мои наставления пользования унитазом не поняла, а в молодости они всегда так делали (на транце висели) не исключая иностранных гостей.
@ArtjomsPotuznijs
@ArtjomsPotuznijs 4 ай бұрын
Дождались, хотим ещё подобных истории!
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Будут!)
@Вонтуда-о2м
@Вонтуда-о2м 4 ай бұрын
Это важная тема и очень денежная для спецов. Помнится, как один инженер-моторист в подпитии, объяснял одному миллионеру - владельцу Нордхавена 76, что если тот не научится сам менять шланги раз в год, то ему придется платить по тысяче долларов за каждый. Эта цена была лет 10 в прошлом. Сейчас наверное полторы, и сами шланги стоят как месячная зарплата россиянина за один. И ведь платят.
@Willi_Koss
@Willi_Koss 4 ай бұрын
он миллионер, может себе позволить не работать
@olegkorotkow9230
@olegkorotkow9230 4 ай бұрын
вы забываете важный аспект...КТО НА ЧТО УЧИЛСЯ...негоже и смешно богатому и успешному говнотанком заниматься...есть масса других кто это сделает...
@Вонтуда-о2м
@Вонтуда-о2м 4 ай бұрын
Это из серии анекдота "...учись Вася, учись, а то всю жизнь ключи подавать будешь.", воплощенного в жизнь. В роли сантехника - инженер-моторист.
@crazydigger4931
@crazydigger4931 4 ай бұрын
специально производят шланги в извращенной форме вместо ровного шланга стандартного диаметра, чтобы доить клиентов? Яхты у меня нет, но многие автовладельцы сталкивались с подобным со шлангами системы охлаждения, если негде достать - обходятся конструированием из нескольких с переходниками. Яхта напоминает подводную лодку потому, там негде поставить бак черных стоков ниже уровня унитаза, потому он выше и отсюда всё шаманство с насосами.
@alexvassago
@alexvassago 4 ай бұрын
Ну-у, многие думают что яхта это всегда роскошь. Просто яхты бывают разные от 20-ти. футовых до практически пассажирских судов типа яхт шейхов или там Абрамовича. Да, если вы олигарх, то вы практически единственный пассажир. У вас есть экипаж, капитан, механик, матросы, кок, обслуга, уборщики. Но на 20-ти. футовых вы и капитан и матрос со шваброй и кок. Сухопутные люди попадая на такое маленькое судно продолжают вести себя как на суше. И попробуй "настоящему мужчине" втемяшить, что даже "по маленькому" нужно садится на унитаз как "по большому". И это не проконтролируешь. И гордый "муЗчина" , даже при легкой качке, будет поливать переборки в гальюне, но, пардон, штаны не спустит и на унитаз не сядет. А если это не член экипажа а гость, то и убирать эти разводы придется экипажу яхты. А на такой яхте экипаж это капитан в единственном лице. То же касается использования чего угодно только не туалетной бумаги. То же самое с чисто "наземным" расходованием пресной воды. Людям невдомек, что вода имеет лимит по объему. И начинаются истерики типа "я деньги заплатил"!!! Реальность, однако...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Вот, видно, что в теме!
@mikhtarasov5849
@mikhtarasov5849 Ай бұрын
Яхта... История с канализационным лифтом у меня в офисе была. Небольшая компания, небольшой офис в полуподвальчике, сотрудники - в основном девчонки, и кто-то бросил салфетку такую же. А я в прошлом отделочник-универсал, а универсал - значит и сантехник, и все про это в курсе, и все ко мне - "почини, скоро терпеть не сможем". Ну и вот также разбирал, девчонки хоть с уборкой потом помогли )))
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын
Знакомо))
@eugenybelaev9567
@eugenybelaev9567 4 ай бұрын
Как-то стояк в пятиэтажном доме забился между 3 и 4 этажом. Забегает сосед с четвертого этажа с безумными глазами и умоляет не сливать воду. Все фекалии из унитаза лезут ему в ванну и на пол. Потом полдня сантехники с криком "эй, ухнем" бегали у меня по кваритире с тросом, пытаясь пробить засор сверху. Потом приехала машина и пробила его из подвала. Потом еще несколько часов потратил на уборку следов от работы сантехников. Так что, тема вечная.)
@zDeKz
@zDeKz 4 ай бұрын
У меня родители живут на втором этаже в 25-этажном доме. А под ними подъезд и изгиб стояка под 90 градусов. Так вот уже несколько раз за 10 лет было, что говно из унитаза начинало топить квартиру. Наши люди умудряются спускать в унитаз строительный мусор, памперсы (на голову бы его надел этому нехорошему человеку) а один раз достали палку длиной около 40 см, которая явно не могла пролезть в унитаз
@kostya7460
@kostya7460 4 ай бұрын
В качестве обязательного оборудования на каждой лодке желательно иметь самый простой керхер, так вот к керхеру продается насадка для чистки труб, это тонкий шланг высокого давления 10 метров длинны, на конце специальная головка распыления, так вот вставляешь в отверстия снаружи или изнутри этот шланг и включаешь керхер и под давлением шланг сам движется по трубе вымывая всё. Такую процедуру желательно проводить один-два раза в сезон.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Не особо это работает. А какой разлет ошметков) Лучше пищевой уксус раз в неделю
@kostya7460
@kostya7460 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova ни какого разлета грязи нет, шланг под высоким давлением движется внутри трубы, а дюзы на кончике шланга, сделаны так, что сбивают со стенок все отложения под огромным давлением и двигают шланг вперёд, при чём повороты и изгибы трубы не помеха, а вся сбитая грязь просто вытекает наружу. Линию от ч.бака до кингстона лучше промывать снаружи от кингстона, от унитаза до бака- разъединив трубу от унитаза, тогда нужно подставить ведро для грязи, трубку перелива - лучше тоже вставив шланг снаружи. Несколько лет эксплуатации - все отложения убирает без проблем.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
А пришлите в личку фото вашей фановой системы и как вы это делаете. А я вам пришлю фото закальцинированных труб)
@sergeisilchenko6432
@sergeisilchenko6432 4 ай бұрын
Перед использованием унитаза и после, подливаю в него пару колпачков химии от налета. После гостей также, прокачка с химией 🥲
@kostya7460
@kostya7460 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova система у меня стандартная для лагун 39, один гальюн ручной, второй электрический. А фото как это делается смогу прислать только осенью, в конце сезона. Но в Ютубе полно видео, достаточно набрать "Kärcher Rohrreinigung" ,кстати сама дюза на конце шланга у меня ротационная, одна струя бьёт вперёд и три в стороны и все это быстро вращается в трубе, смывая и отбивая отложения.
@Samum1980
@Samum1980 4 ай бұрын
Спасибо за интересную тему!
@danildanil-9129
@danildanil-9129 4 ай бұрын
Супер выпуск ❤
@ВладимирБорисов-в6ж
@ВладимирБорисов-в6ж 4 ай бұрын
:) Вот поэтому я люблю гальюны с ручной помпой ,их можно быстрее привести в рабочее состояние,А новомодные электрические это писец!Эти крыльчатки,на которые наматывается,ломаются и тд.и тп.А так со сливом все весело,помню одни туристы рассказывали ,путешествовали по Волге-спрашивают у капитана возрастной яхты ,а в туалет куда- на корму,а воды к чаю набрать -на корму,а воду посуду помыть на корму ,а супчик сварить воду -на корму!А особо впечатлительным объясняешь, что мы делаем доброе дело подкармливая жителей водной среды.:)
@dr.livesey8714
@dr.livesey8714 4 ай бұрын
Кэп нашел длиную приблуду для того чтобы прочистить выхлоп клозетного танка, а меня погнал в воду со стороны патрубка этой ф-системы. Я, вооруженный, всяким инструментом от отвертки до шампура ковырял снаружи в воде. Первым услышал нездоровый звук и вовремя всплыл и забрался на лодку с кормы (палубные наблюдатели сказали опосля, что я на выныривание и карабканье потратил всего пару секунд, это - к вопросу о мотивации в экстремальных условиях и резерва организьма). Затем Кораблик грустно пукнул и опорожнился тучкой которую можно было лицезреть с обоих бортов. Катамарана. Кракен! Под кораблем проснулось чудовище! Верещали праздные пассажиры. Экипаж с тревогой смотрел на берег. 200м до пляжа. Валить отсюда надо кэп, пока этот Кракен на берег не выполз... Мы бодренько и подло свалили в другую бухту. Засоряются и сопла помп и выхлоп фекального танка. Мой опыт - всегда со стороны воды. Кальций. Салфетки и прочая чепуха со стороны унитазов- это про гостей чартерных лодок.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Кораблик грустно пукнул)))) Прекрасно
@Dremlushiy
@Dremlushiy 2 ай бұрын
Могучий пук! 😂
@serje8927
@serje8927 3 ай бұрын
Это просто вы еще с этой чудесной системой на других лодках не сталкивались - подводных ) И тут надо бы добавить ещё как в той знаменитой рекламе про ТВ Парк - А запах..... На парусниках эпохи великих географических открытий эта штука была устроена просто и элегантно.
@levap151
@levap151 3 ай бұрын
Нееее, не хочу я яхту. Лучше посмотрю послушаю как епу...ся другие. Мелочь, вроде, а душу греет😂. Кстати, подписался. А то не много яхтенных каналов осталось, где "без пафоса" и весело.
@МакарПетров-ы2в
@МакарПетров-ы2в 4 ай бұрын
Евгения, спасибо за то что делитесь своим бесценным опытом. Сам подписан давно, чего и другим советую) разумеется дружески)
@sergeyshchurko288
@sergeyshchurko288 3 ай бұрын
Чем проще система , тем легче юзать ! У себя , обошелся парой кранов - распределителей . В походе - всё напрямую с горшка в воду . На стоянках в танк . От аксалатов , никуда не денешся - растут на стенках труб , очень быстро - особенно если смыв - только с глаз долой (а в трубах зависает) . Как рецепт , галлон пищевого уксуса в систему и на 6 - 12 часов на отмакание . Раз в три месяца , данная процедура , сбережет и нервы и бюджет . Чистил одним дятлам шланг , там пришлось его полность снимать и колбасить об пантон . Просвет в "шубе" из асалатов - на мизинец - из 67 мм просвета , осталось от силы 10 мм . Чартер , он такой :) Кому же захочется в г....е ковыряться ?
@pimpis79
@pimpis79 4 ай бұрын
Уррра! Евгения с нами!😊
@PPallla
@PPallla 4 ай бұрын
пишу комментарии, ставлю лайки. буду благодарен за ссылки на фикальную литературу
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Мои контакты в описании канала, пишите
@DmitriiLunin
@DmitriiLunin 4 ай бұрын
Евгения, а сделайте видео про детей и животных на борту, пожалуйста. Какие особенности жизни на борту, пересечения границ, океанских переходов и как безопасность обеспечить? К чему быть готовым? Спасибо 🙏
@choro3d191
@choro3d191 Ай бұрын
невольно вспомнились истории друзей-альпинистов... как на высоте 6к в темноте на морозе сходил сам себе в капюшон, а потом в палатке отогрел... или на вертикальной стене идущий первым с трудом закомпоновал каловые массы на узкую скальную полочку, но болтающаяся верёвка её таки на себя нанизалв. А куда деваться команде, под ногами внизу облака, ты на верёвке. Все по уши, кроме первого, который это устроил. 😅
@Константин-у5р6л
@Константин-у5р6л 4 ай бұрын
Привет,Женя! Похожая история у меня была,-бросили в унитаз типа салфетки(унитаз прокачной ручной).Пришлось разбирать аж до бортового клинкета...
@vbgotfrid
@vbgotfrid 4 ай бұрын
Очень интересно!
@KellaKrok
@KellaKrok 4 ай бұрын
😊 Казалось бы ну чего тут говорить, а вот нет. Такое говорить нужно, ибо люди не всегда задумываются над этими нетривиальными вопросами) Спасибо за видео!👍
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Кальциевые отложения не возьмет. И пластиковый танк раздует, может лопнуть
@alexeybazavluk
@alexeybazavluk 3 ай бұрын
Какой приятный голос 👍
@andrzejpolatewicz6292
@andrzejpolatewicz6292 4 ай бұрын
Спасибо большое.
@ГеоргийОбодовский-я1ю
@ГеоргийОбодовский-я1ю 4 ай бұрын
А можете рассказать в продолжение темы про приём душа? Где установлен где нет, сколько стоит, как работает, как люди поддерживают гигиену на маленьких лодках?
@evminaev
@evminaev 4 ай бұрын
Гигиену на маленьких лодках поддерживают буксировкой за кормой на верёвке пока не станет чистым. Некоторых поливают забортной водой ведром. Ни разу ведро не засорялось, а буксир не рвался!
@cazebo
@cazebo 4 ай бұрын
Многие даже не представляют, что банальный, так сказать, «сортир», одна из самых инженерно сложных и важных систем в интерьере, что на яхте, что на воздушном судне. Инженеры, ограниченные требованиями безопасности и теснотой, прилагают реально огромные усилия, чтобы это все разместить и заставить безопасно работать)
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Все так!
@alexanderboroda8049
@alexanderboroda8049 4 ай бұрын
Надо же, какая нежная система😮😮😮
@АлексейРоманов-р1р
@АлексейРоманов-р1р 4 ай бұрын
В Польше на Мазурских озёрах помпы для откачки фекалий стоят во многих портах.
@МакарПетров-ы2в
@МакарПетров-ы2в 4 ай бұрын
Спасибо вам!)
@ЕвгенийШ-е2м
@ЕвгенийШ-е2м 4 ай бұрын
Не зря мне дед-моряк всё время выговаривал, когда я был ребенком, что в порту купаться нельзя. Там вода не чистая и в ней какашки плавают. Но мы, дети, думали, что он шутит и всё равно купались.
@ИгорьДядяФёдор
@ИгорьДядяФёдор 4 ай бұрын
Блин, всю яхтенную романтику дезавуировали, ув. Евгения )))
@afedorov2002
@afedorov2002 4 ай бұрын
Хороший матрос яхты разбирает и собирает Джабско быстрее, чем автомат калашникова
@srgeygerasimov259
@srgeygerasimov259 4 ай бұрын
было дело на новенькой 50 фт баварии, танки гальюнов за переборками и закручены болтами, вобщем зовет меня кто то из экипажа, с комментарием "что то оно не уходит")) я прокачать и слышу как трещит переборка и выгибается наружу, разобрали, а танк уже в форме шара, треш... Нучто, вскрываем пайолы, а там до миделя глубина около 15 см ароматно так... Часа два ушло на откачку и мойку с химией трюма и еще часа 4 на очистку трюма под гальюном, тк туда недобраться никак почти. На борту был опытный парусный гонщик, так я ее просил обеспечить мне сначала крен, а потом и волну))) чтоб вымыть остатки. Из чего вывода два - 1 отличный доступ к трюму на этой баварии это огромное благо, 2 электронные датчики - г-но, особенно датчики г-на. теперь, только фонарик, даже если раскручивать...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Да уж))
@anatolystupack196
@anatolystupack196 4 ай бұрын
Однажды по неопытности налил воды вместо горловины водяного танка в отверстие для откачки из говнотанка. Минут через десять все содержимое говнотанка пошло наружу через унитаз. Хорошо туалет был с душем и помпа душевого слива все это быстро откачала. Хотя теперь я думаю, правильно ли было ее включать, ведь она и забиться могла. Но тогда, когда из унитаза пошло фонтаном, времени подумать не было. Ну и хорошо, что танк был за день до этого опорожненный.
@Dmitry-rc6dj
@Dmitry-rc6dj 4 ай бұрын
Ха…сразу вспомнил гальюны на ПЛ и приключения всяких штабных…после продувки трюмными и неполным сбросом давления…😊😊
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Хороший обратный клапан выдержал бы, все потекло бы через вентиляцию танка
@maxmax-uy1cj
@maxmax-uy1cj 4 ай бұрын
Отличное платье!
@Andrey_Zubarev_
@Andrey_Zubarev_ 4 ай бұрын
Ох, не там я сантехником работал...
@evgeniykroveletskiy3133
@evgeniykroveletskiy3133 Ай бұрын
Сантехником на яхтах, себе на яхту бы заработал?)
@tomjoad1060
@tomjoad1060 3 ай бұрын
Тема туалета на яхте очень важна. Жить на яхте и не иметь работающий туалет очень трудно. А разбираться, как работает туалет на яхте тоже не просто. Нужно становится сантехником. Но это единственный возможный выход. У меня была эта проблема на прошедшей неделе. Решил ее через просмотр видео на KZbin о том, как работает Jabsco Manual Toilet, купил прокладки и помпу. Понадобились только новые прокладки, т.к. случайно в смывную воду попал маленький крабик, и разрушил то что было внутри помпы. Также понадобилось счистить кальций, который образовался на трубах. Для этой цели я использовал оцет (кислоту), дай трубам настояться в нем ночь, и затем сбил ножом и отверткой.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын
О, да)
@levap151
@levap151 3 ай бұрын
Неееее, не хочу я яхту. Лучше посмотрю и послушаю как епу...ся другие. Мелочь, вроде, а душу греет😂.
@Anton__B
@Anton__B 3 ай бұрын
Взять обычное дачное ведро с сидушкой да за борт после каждого использования.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын
На качке и крене попробуйте)
@Акамулятор
@Акамулятор 4 ай бұрын
Все гости на яхте несут сами отвественность за свои сортиры, и чистят их сами. Туристы туда же. Переложить на них отвественность, тогда и проблем не будет.
@NicPankr-ev6fg
@NicPankr-ev6fg 4 ай бұрын
Тема жизненная
@baz94
@baz94 4 ай бұрын
Почему-то вспомнилась история про арбузы и стармеха. В арбузе есть косточки. Экипаж большой. Дальше ваша фантазия.
@igorilchuk6750
@igorilchuk6750 4 ай бұрын
Ждем список литературы
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Контакты в описании канала
@evp90567
@evp90567 4 ай бұрын
Полезная тема. Как то смотрел видео капитана Германа, где он воодушевленно рассказывал как слил 6 тонн дерьма на Мальдивах за борт. С тех пор я его кроме как говносливом по другому не величаю. А почему на яхтах нет ни какой био очистки???? Это же не сложно, полно химии для этого. На больших круизных лайнерах предусмотрена полная очистка, а тут даже биотуалетов нет.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Потому что, места мало)
@evp90567
@evp90567 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova биотуалет места не занимает, это просто набор нужной химии. Мое мнение, что это исключительно дело культуры. Одежда на теле тоже место занимает, но что то никто голый не ходит в присутствии других.
@crazydigger4931
@crazydigger4931 4 ай бұрын
@@evp90567 Это на самом деле не био, а очень едкая химия, не совсем полезная для океана и рыбок.На самолетах всё добро циркулирует по кругу, растворяя субстанцию и используя ту же жидкость для слива.Тем более, если оно забьется и эта жидкость вытечет в трюм и разъест корпус.Учитывая отсутствие в маринах системы выкачки баков для небольших яхт, не лучший вариант.
@СтасПечкин-ь7ъ
@СтасПечкин-ь7ъ 4 ай бұрын
Делов-то..! как раньша было - в ведро и за борт
@МакарПетров-ы2в
@МакарПетров-ы2в 4 ай бұрын
11:10 ох уж эти любители влажных салфеток...)))
@ВячеславАков
@ВячеславАков 4 ай бұрын
Молодец Чистенько уТебя маяч. если что
@igorilchuk6750
@igorilchuk6750 4 ай бұрын
Евгения. Присылайте список литературы. Тема болезненная. Я сам лично пока избегал, но отмывка палубы от сточных вод в шампаньсэйлинге - увы, суровая реальность. Должно же быть какое то решение...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Пишите в личку
@IF_fonackerman
@IF_fonackerman 4 ай бұрын
👍👍👍!!!
@alexanderivanov8040
@alexanderivanov8040 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@olesyarudokova3098
@olesyarudokova3098 4 ай бұрын
Лайк
@alexanderpoperecinii902
@alexanderpoperecinii902 4 ай бұрын
3:56 , 8:58 , 5:35 и другие кдры захода этого ката, там как будто за левым поплавком что-то в воде тянется примерно в двух корпусах за кормой...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
точно не тянется. Я на борту была и увидела бы
@alexanderpoperecinii902
@alexanderpoperecinii902 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova ок. значит на видео некий артифакт, который перемещается со скоростью ката(пусть это будет контуженная баракуда преследующая владельца). или его только я вижу?) не, уже не только я... может это заразно? 3:56 , 8:58 , 5:35
@KellaKrok
@KellaKrok 4 ай бұрын
Я думала, что не показалось) оказывается нет. Слева что-то есть, на пару-тройку длин судна. И кажется , что при повороте делает тот же маршрут.🤔
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
струя от винта?)
@ИгорьМихайлович-ч9я
@ИгорьМихайлович-ч9я 4 ай бұрын
​@@EvgeniiaLiubimova на 8:58 продлите линию пирса (у нижней кромки кадра) вправо - на расстоянии в корпус лодки от пирса в воде продолговатое белое пятно, следующее за лодкой. Можно было бы принять за дефект матрицы камеры, но в последующие 7 секунд, в течении которых коптер медленно летит к яхте, видно что пятно как бы движется назад, то есть это не дефект камеры.
@vladimiryanyushkin7479
@vladimiryanyushkin7479 4 ай бұрын
Всегда прошу гостей - мужикам писать в унитаз только сидя, а дамам как хотят... Во время шторма очень удобно мальчишкам пользоваться пластиковой бутылкой с достаточно широкой горловиной....
@Имя-э1к
@Имя-э1к 4 ай бұрын
а бывают нормальные насосы, чтобы вместе с салфетками и косточками сливали?
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Частично - да
@vladimiryanyushkin7479
@vladimiryanyushkin7479 4 ай бұрын
Девчёнки иногда "умудряются" выбросить в гальюн предметы личной гигиены... Вот это жесть ! Перед носом вешаю пластиковый непрозрачный пакет.... При заходе на яхту проверяю у них потенциальную возможность забивки системы...
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Ой, у кого проверяете?))
@Акамулятор
@Акамулятор 4 ай бұрын
Яхта без фекального танка и все! Все за борт!
@vasiliyjune5824
@vasiliyjune5824 4 ай бұрын
Сегодня рассказала то , о чем стесняюца говорить, - завтра покажет то что стесняются показать
@Dremlushiy
@Dremlushiy 2 ай бұрын
Ремонт унитаза при штормовом ветре и боковой волне на яхте?
@Andre_Bo
@Andre_Bo 4 ай бұрын
Как один сантехник говорил - это маргарин. Так проще 😂
@vadimbe9783
@vadimbe9783 4 ай бұрын
Какой кошмар! :)
@ИгорьМихайлович-ч9я
@ИгорьМихайлович-ч9я 4 ай бұрын
Кажется я понял. При покупке бэушной яхты осмотр яхты нужно начинать с гальюна
@evgeniykroveletskiy3133
@evgeniykroveletskiy3133 Ай бұрын
Я всегда считал что если смотришь объявления чего-то б/у'шного, то нужно работу новую искать. Какой прикол жить в яхте, где другие люди гадили, ломали всё. Для меня гости дома - это проблема, они всегда что-то ломают, роняют. Люди даже на земле неуклюжие, а что уж про яхту говорить
@maximsmetanin3202
@maximsmetanin3202 4 ай бұрын
Буквальнотна днях, помпа крутит, гавно не уходит, разобрали помпу все норм,сняли шланг с кингстона , кингстон открыли не течет, ткунули отверткой фонтан забил) женщины с салфетками и прочим зло!
@Имя-э1к
@Имя-э1к 4 ай бұрын
нахожусь в горах на лугу. все проблемы решаются лопатой. ничего не никогда забивается, даже памперсами. виды отличные, воздух обалденный.
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 4 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@vitaliy3521
@vitaliy3521 4 ай бұрын
Отложения кальция лечатся соляной кислотой концентрацией процентов в 14-20
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Пока их немного. Потом - никак
@vitaliy3521
@vitaliy3521 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova в туалете и стенках труб было 2 см налета, 10 литров кислоты и 2 часа работы, унитаз блестит, с труб все отвалилось, не думаю что на корабле будет по-другому.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Там вода соленая и реакции хим другие. Где смыв пресной водой, все как у вас
@Ru-nk3xd
@Ru-nk3xd 4 ай бұрын
@ko-prometheus
@ko-prometheus 4 ай бұрын
@dmitrynikolaev5743
@dmitrynikolaev5743 4 ай бұрын
Вы, Евгения, не правы, что про фекалии мало говорят. По моему опыту, чем больше вложено денег, тем больше будет подобных разговоров, тем и поводов для них. Возиться в говне -- развлечение для богатых.
@MakssIssaev
@MakssIssaev 4 ай бұрын
За гавно всегда зелень! Упсс, лайк)
@valeryberezov8675
@valeryberezov8675 4 ай бұрын
Экипаж (туристы) не виноват, не надо стрелки наводить. Капитан Принял яхту в чартере - вот и ныряй
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Конечно, только кидать ничего не надо)
@valeryberezov8675
@valeryberezov8675 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova Туристы "строем " не ходят. Вспомним как каждый из нас нарушает социальные нормы..... особенно понравилось как очередной "яхт*мен" слился рядом с пляжем (прочитал в комментах ниже или и "коллеги" в блогах)
@gelirtrens593
@gelirtrens593 4 ай бұрын
4.46 замечен сосок))
@matrosyvanov4042
@matrosyvanov4042 3 ай бұрын
Прелестно.
@zayac3248
@zayac3248 4 ай бұрын
Тут хоть заборт можно сходить, а в многоэтажке, когда ни света ,ни воды нет по пол дня, а у тебя срачка.
@andreyg.loginov363
@andreyg.loginov363 4 ай бұрын
если бы компрессор ВВД и запорный кран , отсекающий танк от заборта -- продуть ЦГБ !!!! и не надо нырять/ковырять . Есть же у кого то компрессоры для аквалангов.
@glebpanteleev8157
@glebpanteleev8157 4 ай бұрын
Femina!
@ВикторАбакумов-в4з
@ВикторАбакумов-в4з 4 ай бұрын
а как все это на IMOCA 60 ?? ))
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
На которой я была в гостях, было что-то унитазное, принцип не помню
@ВикторАбакумов-в4з
@ВикторАбакумов-в4з 4 ай бұрын
@@EvgeniiaLiubimova просто на класс 40 есть маленький унитаз - на немой вопрос они отвечают на опен 60 и такого нет !! ))
@maxz7214
@maxz7214 4 ай бұрын
Инженер-механик начинает инженеру-хайдролику рассказывать про (Фановую, ака - атмосферную систему), билят, мле бы ещё по капельныю систему истечения расказали!!! Послесловие: Всяческим образом ищите на ваших конструкциях лабиринтное уплотнение.Ибо либиринт, особенно на графите - вещь.
@Shkiper_39
@Shkiper_39 4 ай бұрын
Кто главный в академии наук? Думаете президент академии? Так нет, главный в академии наук сантехник. Много ходил на Л-6 и четвертьтоннике, естественно, без гальюнов, выводы делайте сами.
@Andrey-z9m
@Andrey-z9m 4 ай бұрын
😅
@Bapiant
@Bapiant 4 ай бұрын
Я так понял туалет только для туристов, настоящие профессионалы им не пользуются.
@EvgeniiaLiubimova
@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын
Э, нет
Вся правда про перегоны яхт.
20:32
ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ
Рет қаралды 61 М.
Алюминиевые корпуса -  плюсы и минусы.
20:04
ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ
Рет қаралды 27 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 202 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
Теперь мне нужно 15000 евро на яхту
20:34
BorisGetsCash
Рет қаралды 57 М.
Семья ушла в кругосветку, но все пошло не по плану
20:19
СЕЗОН УРАГАНОВ, РЕГАТА И ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ
1:29:42
Кругосветчики
Рет қаралды 83 М.