В русском языке не существует слова «ложить». Правильно - «класть». Примеры: я кладу, он кладет, вы будете класть. Корень «-лож-» употребляется только с приставкой: положить, заложить, наложить. При этом к слову «класть» приставку добавить нельзя. Форма «покласть» является просторечной и является ошибкой.
@katran1964 күн бұрын
Режет слух немного. Но не с 5:55 тоит заострять внимание на этом. Все таки тематика роли, автомобиль. Не умничай, если по русски, тофарисч.
@randomjoe25225 ай бұрын
Дружище, если «чувствуешь себя не очень» за рулем, то нужно не удержание в полосе включать, а остановиться и часик-другой поспать.
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Дружище, спасибо за совет. Удержание в полосе включено всегда по умолчанию, я не про это имел ввиду, а про то что улететь можно хоть на какой скорости, и неважно 100 км/ч это или 150 км/ч это тем кто говорит «как ты так едешь 100 км/ч, уснуть же можно»
@anatolykuznetsov38595 ай бұрын
Отличный, непредвзятый обзор. Спасибо за видео! Хороших дорог вам.
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
И вам хороших дорог!
@Ribak-q6z2 ай бұрын
От 50 тысяч рублей стоит обзор от китайцев, единственное условие, нужно только хвалить.
@EvgenyBalyklov2 ай бұрын
Серьезно? Теперь буду знать. Компания Tank, если вы это читаете: «Где мои 50 тысяч? Имейте совесть! А то нахвалил и все впустую… На самом деле… грустно читать такие комментарии 🤦♂️
@АлександрРусанов-м2т5 ай бұрын
Хороший обзор. Прям для обычного человека, который хочет понять про машину без заумностей. Молодец.
@aydaryanbarisov56485 ай бұрын
Круто сняли👍 Прикольная тачка!
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ5 ай бұрын
Прекрасный обзор, так держать 👌почаще рассказывайте про путешествия 👍
@MrPermskiy5 ай бұрын
Сразу видно, что машина человеку очень нравится. Удачи на дорогах и в путешествиях.
@ceferov5525 күн бұрын
Спасибо за потрясающий видо обзор. Очень блогадарен
@ФархадАхмедов-б6н5 ай бұрын
Отличный обзор . Спасибо за труды , кайфанул !
@СергейЗиновьев-я2т5 ай бұрын
По поводу внедорожного обвеса. Если кратко - не нужно. Если подлиннее, то нужно не все. Силовые пороги: очень полезно в совокупности с хайджеком, да и весят они не так много, как бампера. Как защита - да, но это вторично. С джеком очень удобно за них поднимать даже чтоб просто поменять колеса с летних на зимние. Передний бампер: огромный вес, дополнительная нагрузка на переднюю подвеску, которая и так нагружена больше за счет двигателя. Установка усиленной подвески понадобится. Пинать камни и ломать деревья им все равно никто не будет - все удары идут напрямую на раму, а ее точно жалко. Лучше просто поставить в штатный бампер площадку под лебедку с выводом силовых петель или проушин под шаклы, чтоб за них уже поднимать джеком. Это тоже все весит, но оно свой вес оправдывает. Задний бампер: все то же самое, что с передним. Ставить хороший квадрат под фаркоп в штатное место, джеком поднимать за него. Чем легче машина, тем лучше она едет по бездорожью. Силовой обвес это не проезду по бездорожью, а про удобство вытаскивания машины из него и про понты. Любой "тюнинг" что-то улучшает, но обязательно что-то ухудшает. И приходится идти на компромиссы.
@AnyKeyPusher5 ай бұрын
Дополню, сам с Камчатки. Про силовые обвесы все верно сказано, они не нужны, правда бывают случаи когда проваливаешься в какой нить ручеек или заберег крутой. Тогда бампера могут пострадать. Вообще если и ставить силовые бампера, то из алюминия. Они сэкономят тебе много веса, но и ценник выше конечно же. Машина сама себе уже не легкая, 2260 это вес 80го крузака в стоке. Короче далее пишу Автору канала: хайджек если и покупать то ты должен будешь знать как его цеплять, он считается инструментом последнего шанса, когда ничто другое уже не помогает. И не меняй колеса при помощи хайджека, весь очень травмоопасная даже смертельно. Его всегда должен держать человек в идеале. По части резины: на летом максимально узкая резина (хороший накат, не теряешь в управляемости и динамике не сильно), зимой нужна широкая резина для лучшего пятна контакта. Но сразу скажу что на своих колесах ты по глубокому снегу никуда не уедешь, у меня машина весит 1900 и поехала по снегу только с 33 колес. Тебе в идеале нужны 35, но 33 как минимальный компромисс. Если точно знаешь что не будешь ездить по целине. Прикупи компрессор нормальный лучше Беркут 24. Шнорхель не ставь, он даст тебе ложное чувство все дозволиности что черевато утопленной машиной. Даже просто намочить салон уже дорого и геморойно, особенно в такой напичканной электроникой машине. Подумай о лебедке, 9000 хватит к ней возьми блок и все. А теперь конкретно по машине: рифлёная часть кузова внизу это антигравий, защита кузова уже. Клей машину в прозрачную бронь и все. И еще у 300го есть еще один двигатель, вроде на 3литра и система полного привода там более продуманная, но это ограниченная серия, всего вроде 300 машин таких выпустили (это как придирка просто)
@arhitekturnoe_nasledie2 ай бұрын
@@AnyKeyPusher есть 330 танк, на V6 от 500, он не сертифицирован в России, я думаю что он составлял бы конкуренцию 500, трансмиссия там реально круче, можно задний включить, можно полный автоматический, можно полный постоянный и понижающая, уже выпущено(первая партия) по моему около 1000 штук, но тираж будут ограничивать, на сколько не понятно. Цена +60%. Так, что наверное экономического смысла нет везти его, это уже цена 500 танка
@AnyKeyPusher2 ай бұрын
@arhitekturnoe_nasledie я слышал что только 300 штук выпустили и только для, китайского рынка
@МВ5555 ай бұрын
Качественный обзор снял, картинка, видео на высоте, в ролике для рекламы не так захватывающее он на ходу как в Вашем обзоре 👍
@Sobol.S2 ай бұрын
Лучший обзор, отличная подача материала, удачи на дорогах!
@EvgenyBalyklov2 ай бұрын
Спасибо! И вам удачи на дорогах!
@mix-kt1dp5 ай бұрын
Самый толковый обзор.Спасибо
@anuarbalgabayev4 ай бұрын
Отлично снято, видно, что много души и времени вложил в это видео. Спасибо🙏🔥👍
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Спасибо вам!
@b_r_o_050Ай бұрын
Классная подача контента, качественная съемка в деталях однозначно 👍🏻 за труд Тоже планирую покупку танка 300 в таком же цвете
@oljikk4 ай бұрын
Это лучший обзор на Танк 300 который я видел в ютубе. Спасибо большое за проделанную работу!👍🏻🔥
@Алекс-ф9ь4з4 ай бұрын
это лучший обзор на танк 300 что я видел. Тачка реально огонь
@Болат-ц9р7 күн бұрын
У меня знакомый установил калитку для запаски. Очень удобно и нет нагрузки на дверь
@corvet200714 ай бұрын
Спасибо за обзор! Все четко, понятно и без "воды".👍
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Спасибо!
@medvedev_rehabАй бұрын
Шикарный обзор, как будто про себя смотрел 😀тот же цвет , тот же бокс на крышу , те же колеса! Столик на 5ую дверь однозначно прикуплю, хотел такую решетку радиатора заказать , но после того как про ниву напомнил - отказался от идеи 😀 классно бы было на штатную решетку сделать ходовые огни линией , как на твоей решетке . В магазе есть , но они точечные и оранжевые . Очень крутые кадры! Красивые пролеты ! Привет из Уфы💪🤝
@alex73nk5 ай бұрын
зачет за отличный обзор! Тэнк мой фаворит 👍
@SanyokBest5554 ай бұрын
Отличный обзор. Интересно снят . Захотелось купить этот автомобиль)
@vladimirm55415 ай бұрын
Вот и лучший обзор Танка 300
@Aleks-kt9gg5 ай бұрын
Классная тачка! Надеюсь тоже куплю такую 😊
@ВадимБелых-п5х15 күн бұрын
Отличный обзор.Спасибо
@QdesHuk2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Тачка - мечта!
@an29re062 ай бұрын
Шикарная подача материала! Картинка и вставки очень гармонично сочетаются. Огонь!
@andreybubnov76005 ай бұрын
Спасибо за обзор, бро! Кайфанул от твоего рассказа,посмотрел с удовольствием. Тоже владею Танк 300 уже почти год, всё просто отлично! Машина🔝🔝🔝
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
💯
@Юрий105 ай бұрын
А я месяц!
@pavlentos5 ай бұрын
Снято отлично
@Mlch23-o2d4 ай бұрын
Очень качественный и информативный обзор. Спасибо Вам
@ВячеславИванович-у2э4 ай бұрын
Спасибо, обзор грамотный!!
@tumanoff85345 ай бұрын
Классно , когда купил автомобиль и полностью им доволен !!! Спасибо за обзор , информативно 👍🏻
@ДмитрийГетман-ч1ь5 ай бұрын
Крутой обзор , спасибо братуха , от души !
@АлександрБ-л9г5 ай бұрын
Интресный обзор и интересно снят 👍 Сразу в автопутешествие захотелось)
@Kondor18Ай бұрын
Обзор просто бомба! Автору респект и всего самого наилучшего 🎉 От багажной системы хранения, как истинный Плюшкин кайфанул отдельно😊
@alexejvolkov144626 күн бұрын
Тачка классная 👍 просто бомба я себе тоже такую хочу, видео снято просто шикарно профессионально круто, давно таких видео обзоров на тачки не видел, доработки в виде разных плюшек это конечно классно и практично. Спасибо вам за обзор за видео. Всё просто круто
@k0tematras4 ай бұрын
Обзор по круче большинства автоблогеров. С большим удовольствием под кружечку чая залип на часик! Здоровья семье, успехов в творчестве! Спасибо!
@alexgozhin96104 ай бұрын
Отличный обзор, дружище. Спасибо и удачи 🤝
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Благодарю! Удачи 🤝
@kirill45z5 ай бұрын
Классный обзор👍
@user-tq2iz7wg2p5 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск. Мне всё понравилось. Всем мира и добра.
@Ммммм-е4д3 ай бұрын
Спасибо за обзор, с Питера смотрю 👍
@lexeek5 ай бұрын
Со всем соглашусь, кроме решетки и красного цвета :) Ну не нравится мне эта решетка, и тоже хотел сначала серый, но сравнив в салоне рядом стоящие серый и красный, взял последний. Цвет вишни отличный. И да, машина радует. Из главных минусов для меня- это конечно отсутствие памяти сидения. А просвет сзади можно закрыть, есть на озоне и алиэкспресс специальные вставки. Подписался, снимай еще!
@СергейГолобоков-д7з4 ай бұрын
Обзор сильный! Профи красавчик👍
@АлександрЕнин-ф6т2 ай бұрын
Сам владею Танком 300, за 5 месяцев 18000км , полет нормальный . Считаю, что это пока лучший автомобиль, из множества тех которые , у меня были. Автору респект за красивые сьемки.
@КириллНосков-ф8зАй бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, защищали ли вы как нибудь дополнительно лобовое стекло, а также всю переднюю часть? Может быть в пленку затягивали или эмалью покрывали?
@АлександрЕнин-ф6тАй бұрын
@@КириллНосков-ф8з Здравствуйте! Хотел стекло закатать, но сами спецы меня отговорили, сказали , что хватит на год, далее затирается , стоит процедура практически как новое стекло. Перед капота и лобовину над стеклом + фары самостоятельно закрыл бронепленкой.
@КириллНосков-ф8зАй бұрын
@@АлександрЕнин-ф6т понял, спасибо большое! :)
@infasotka175 ай бұрын
Обзор кайф, спасибо еду в салон🎉
@istick8895 ай бұрын
снято с квадрокоптера очень красиво)))
@sonrazyma27185 ай бұрын
Классный обзор, а у меня Dargo, тоже кайфую, после Октавии просто космос, а не тачка. А все вокруг от зависти ток и ждут, когда что-нибудь отвалится. :) Они никак не могут понять, что будущее уже не изменить и китайские тачки - это надолго.
@kirillKKD5 ай бұрын
dargo норм как промежуточный вариант перехода от пузотерки до внедорожника, для тех, кому 300 кажется избыточным, но с дороги съезжать хочется.
@m1ster.5 ай бұрын
Тоже Dargo X и тоже после октавии и тоже посматриваю на танк300 😁
@СергейКалиничев-р2л5 ай бұрын
Да ну.😅
@Deniol25 ай бұрын
После какой Октавии? Если только А5. Дарго это: дешёвый салон, нет тормозов, нет рулежки, нет динамики. Если бы не отсутствие альтернатив, то никто бы не стал покупать дарго или что вы там ещё берете. Просто оправдываете свой выбор
@m1ster.5 ай бұрын
@@Deniol2 из всего выше перечисленного согласен только с тормозами, поставил колодки керамику и получил тормоза как на октавии. Шикарный авто и по салону и по динамике и по проходимости!
@er771174 ай бұрын
Привет. У меня такой же.))) цвет и комплектация. Купил в декабре и до сих пор как и ты кайфую.))) Тоже гонял две недели назад в Сочи с семьей. Пробег 19000, без нареканий.
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Привет! Круто 👍
@МаксБикбаев-ю8р5 ай бұрын
Классная тачка, обзор отличный, очень информативный и круто снят. Спасибо.
@АлександрКонев-ж7ц5 ай бұрын
Прочитайте обзор мотора еа 888 ген 3,удачи.
@ЕгорБрунович2 ай бұрын
Отличный обзор, уважаю людей которые любят свой автомобиль а машина однозначно классная!!!
@aleksandrfedorin61435 ай бұрын
Отличный обзор👍 Внешка реально очень Крутая у Танка. По поводу сумок Благодарю вас за ссылку-сразу же купил, по опыту знаю что очень нужная вещь🤝
@s_kirichko5 ай бұрын
Отличный обзор, посмотрел бы 3 недели назад, точно остановил бы свой выбор в пользу Танка, а так заказал Мохав. Автору выражаю благодарность за качественный, полезный контент, приятную подачу и юмор. Удачи и успехов. Здоровья семье! Будешь на Алтае, заезжай в гости)
@bengreed3025 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо🤝
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@ПлюсМедицинский2 ай бұрын
Обзор хороший, молодец👍
@РоманиДистилье5 ай бұрын
Владею танком уже год. Пробег 24 тыс. Скажу так - это отличный автомобиль, практически без недостатков! Купил в трейд ин ,сдав кодиак 21 года.
@alexcafpir81665 ай бұрын
а кардан шлицы смазывали? (а то показывают, что ест проблема, сухой потом пинаться будет)
@РоманиДистилье5 ай бұрын
@@alexcafpir8166 ничего не смазываю и капот не открываю даже (только омывайку залить зимой). Делаю только ТО (смазка кардана предусмотрена по регламенту только после 30 тыс). Машина ведёт себя идеально.
@SeregaZinin5 ай бұрын
@@alexcafpir8166 , видимо он даже не знает что это такое )
@timl86444 ай бұрын
там вроде не один недостаток есть
@РоманиДистилье4 ай бұрын
@@timl8644 нет их там.
@АртемСоляков-в2ю5 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Сам владелец танк 300. А я бы к недостаткам отнес отсутствие безключевого доступа на задние двери, с удовольствием отказался бы от люка в пользу этой опции. Снятие запасного колеса тоже отдельный процесс. История с поворотниками вызывает один вопрос - зачем!? Руль сразу обтянул кожей. И отсутствие "классических приборов" на приборной панели... есть прошивки, но почему не сделать так с завода? А в целом машина дарит положительные эмоции.
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Люк да, бесполезная опция тоже никогда им не пользуюсь.
@VVAdas1083 ай бұрын
Евгений, спасибо за обзор! Снято классно, рассказано просто и ёмко. Сейчас в раздумьях по поводу приобретения этого автомобиля. Общался с двумя менеджерами продаж из разных городов. Их презентация очень примитивная, делают нажим на «покупайте, автомобиль хороший». Классный лайф хак про поворотники)). Сегодня в четвертый раз поеду в салон продаж, теперь точно буду покупать. Буду благодарен твоим новым видео о TANK 300 с дополнительной информацией из твоего опыта. Очень благодарен. Удаче тебе, брат, от всего сердца! 😊🤝
@БелыйСнег-л6бАй бұрын
Купили????
@ТАМЕРЛАНЧИНГИЗХАНОВ-о4у5 ай бұрын
Самый четкий обзор 👍👍👍👍
@СергейСергеев-к9г1ц4 ай бұрын
Хороший обзор!За допы в багажник отдельный респект!!!👍🤝
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Спасибо!
@terrifying_kitchen4 ай бұрын
Отличная машина, обзор годный🎉❤
@АЛЕКСАНДАР-т9и2 ай бұрын
Молодец !хороший обзор!
@DENIS-PYATIGORSK5 ай бұрын
Супер братка 😊 посмотрел от души, без понтов ясно, по доброму понятно. СПАСИБО тебе за видосик 👍однозначно!!!
@Accord2007_RU5 ай бұрын
Неужели я вижу достойный и не скучный обзор на танк 300
@ИльяМоисеев-ц5л5 ай бұрын
СуперррРРР обзор , спасибо .
@БорисБорисов-н3ч5 ай бұрын
Классно рассказал!!! Авто огонь!
@АннаКордик-е1б5 ай бұрын
Больше чем я проехала. Ещё не один российский танк 300 не проехал😅. За 1 год и 5 месяцев 52000км😅. Скажу честно. Хороший автомобиль. Замена только фильтров и масла в Двс и замена масла в Акпп на 44000км. Из того, что было из ремонтов. Закисли сауны, потёк задний левый аморт и заменили сальник редуктора. Поэтому, те кто хают Танк 300. Идите лесом😊😊😊
@РоманХайбрахманов5 ай бұрын
Дружище, у меня родной амортизатор из строя вышел на крузаке через 19 лет эксплуатации и 320 тысяч пробега. А чтобы ты понимал, я охотой увлекаюсь и хоть в говна не лезу, но крузак у меня с грунтовками и плохой дорогой очень хорошо знаком. Так что не смеши народ тем что у тебя подвеска за 40 тысяч уже сыпаться начала. Еще и увидел в этом хороший результат🤣
@РоманХайбрахманов5 ай бұрын
А так танк 300 неплохая машина. Но что-то пока сыровато, может рестайлинг сделают чуть интереснее
@ДмитрийИванов-э1й1ъ5 ай бұрын
За это время несколько танков проехали около сотки и чуть больше, они по экспедициям ездят и проблем с амортами у них не было, так они в такие места ездили, куда не все на УАЗах поедут
@DroneSmolensk5 ай бұрын
Не многовато ли проблем для новой машины?
@СвятаяРусь-э1о5 ай бұрын
Работал в автосалоне Тойота, за 3 года 9 двигателей легло на ЛК 200 , в основном дизеля с пробегом до 30.000 , а на рихтовку в год штук 6 с крыльями гнилыми заезжают..!!!
@garycooper80355 күн бұрын
Привет! Решетку красил? Она ж в грунте приходит.
@НиколайАндреев-з1зАй бұрын
Классный обзор 👍, подскажи, где коврик в багажник заказывал?
@EvgenyBalyklovАй бұрын
В салоне дали в подарок
@ИванПопов-ж2й6э2 ай бұрын
Тоже хочу рыжий танк(хотя никогда не горел желанием яркой машины,но этот цвет прям для него), но блин нынешние % ставки. А по мойке двигателя скажу так: есть ховер 5, мою без проблем. А вот фольксваген поло помыл и через 50 км катушка зажигания вылетела😂. Это именно керхером.
@alexsol53845 ай бұрын
СПАСИБО!!! Автоблогеры рядом не стояли, Просмотрел от и до, вместе с полезной в данном случае рекламой. А контроль слепых зон присутствует?
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Да. Под конец видео упоминул вроде об этом🤔
@iPlov10 күн бұрын
Евгений, подскажи пожалуйста, а рассматривал до покупки этого авто, другой похожий - Haval Dargo? По дизайну, на мой взгляд интереснее и в целом он похож на 300-ку, но первый вроде как не рамный
@EvgenyBalyklov9 күн бұрын
Нет не рассматривал. Как говорится на вкус и цвет. Мне танк нравится больше. Даже чисто внешне)
@s1vas7225 ай бұрын
Шикарный контент
@ЕвгенийКузнецов-м9ъ7з2 ай бұрын
Спасибо дружище, теперь я его ещё больше хочу, хотя выбор, прадик за 10,б/у или танк нулевый за 5
@efremovdi4 ай бұрын
Большое спасибо за видео Очень Качканар юкачественный обзор
@vasyapypkin683 ай бұрын
Решетка пушка!
@matvienko98999Ай бұрын
Спасибо за обзор. Получилось очень круто! Не слушай всех этих душнил в коментах)
@hagilur4 ай бұрын
За обзор спасибо, очень хочу себе этот авто. Что за кроссовки? :)
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Fila
@ilyaguzev89535 ай бұрын
Хороший обзор.
@ГенаМихалыч-щ9с5 ай бұрын
Был Хавал Н9 отъездил 4,5 года проблем не было (от слова совсем только ТО делал), захотелось нового чего то и поменял на танк 300 не пожалел, хавал для комфорта а танк для души) рыбалка, путешествие причем везде. Обтянул в пленку, сделал шумку и все ты в комфорте с запасом в бездорожье. Если в будущем поставят 3-х литровый двигатель или дизель на Хавал Н9 новый или танк 400 возьму однозначно. Расход на танк 300 (чипанутый) на трассе от 9,5 до 11 в зависимости от того как давишь тапкой, в городе в среднем от 12,5 до 13,7 в зависимости от пробок (но это лето зимой посмотрю)
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ5 ай бұрын
Вроде как 330 есть
@Геннадий-е4я5 ай бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъесть 330, но в Китае , а будет и когда у нас пока не известно? Дилерские центры молчат тоже не знают
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ5 ай бұрын
@@Геннадий-е4я Еще пару дней назад был в продаже на авто ру))Сейчас зашел и нет,видимо купили. 6 с чем-то цена была.
@Alexey_1005 ай бұрын
Хавал Н9 ДТ - ценник под 6 млн.р.
@Азамат-ф7х8у4 ай бұрын
Обзор👍тоже нравится танк.
@channeltv86705 ай бұрын
Снято круто
@sonkhokim38705 ай бұрын
Очень интересное видел. Данную АТ резину можно использовать зимой по городу и трассе? Диаметр колес вроде бы больше чем штатный? Лифт делали?
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Лифт не делал. Все штатное. Да, на этой резине можно ездить зимой. Но она бывает разная как я понял, есть только для лета, а есть и лето и зима. В общем надо характеристики смотреть при покупке.
@user-evgen5125 ай бұрын
Жень, спасибо за обзор, понравилось. Но хотелось бы знать, как автомобиль будет себя чувствовать на более серьезных пробегах)
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Как будет более серьезный пробег расскажу. Кстати какой пробег интересует?
@user-evgen5125 ай бұрын
@@EvgenyBalyklov Жень, если не узнал, это Евгений Щенников ,или Евгений Аша-Челябинск, так быстрее вспомнишь. Езжу я очень много - 200 -230 тыс км в год. Про Т5 могу много рассказать, кстати, во время поездки на Байкал столкнулся с той же проблемой - куда я могу на нем проехать - там его поставить некуда, а куда хочу - на нем не проедешь.
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Узнал, узнал🤝 На 100-150 постараюсь снять еще видео про машину с рассказом что к чему.
@АлексейУскоев5 ай бұрын
Добрый вечер! Спасибо за подробнейший обзор! Подстаканник для кофе так и не показали... Что за модель, куда и как крепить, где купить? Удачи!!!
@EvgenyBalyklov5 ай бұрын
Здравствуйте! Мне понравился подстаканник трансформер mountain enjoy для танк 300
@Dimnat-p5s5 ай бұрын
Решетка за 50 тыр! Шок! Так и хочется спросить относительно самочувствия. Без обид. А все остальное класс. Я сам танк-драйвер (только красный). Может поэтому мы не сходимся относительно решетки😂
@Aleks-kt9gg2 ай бұрын
Классное видео
@EvgenyBalyklov2 ай бұрын
Спасибо!
@rfvhb4 ай бұрын
Тоже владею танк 300 машина Огонь
@EvgenyBalyklov3 ай бұрын
💯
@igorosmukha19635 ай бұрын
Кайф ! Не машина а огонь!
@Dmitriy360_2 ай бұрын
обзор огонь. тачка бомба
@l6x3z0n1_73 ай бұрын
Карельский оранжевый моего соседа ты встретил)
@Dimnat-p5s5 ай бұрын
Расход бензина нормальный. Была Оптима, так на ней расход был на пару литров меньше. У меня сейчас расход в Москве (летом) 13-14. На трассе до 110 км. ч. в районе 10. При скорости 130 км. ч 12-13. Рифленая поверхность под бампером, это антигравий. крашеный. Можно дойти до абсурда, типа при покупке серого цвета, думал потом все перекрасить или обклеить пленкой, но потом я понял, что шины перекрасить не удастся. Вот косяк, так кося. Память сидений нужна если более одного водителя, лично меня не парит раз в неделю понажимать кнопки. Считаю, что реальный минус, который нужно устранить, это холод из бардачка. У меня есть вторая машина-Камри 18 года, брал новой, вот где косяков -кошмар. У Камри расход еще больше, чем у Оптимы. Постоянно сравниваю эти машины, и победа не за япом и корейцем.
@4DRAKE2 ай бұрын
TANK имхо нужно обвешивать прям сразу. На него потрясающие бампера и наборы есть. Из салона на мой вкус вообще не брутальный: узкая морда, устаревший дизайн, ощущение УАЗа патриота... Очень хочу TANK, но вот прям такой, как в видосах где на него тюннинг под гелик показывают)) а так классная машина
@EvgenyBalyklov2 ай бұрын
А у меня ровно противоположное отношение к тюнингу танка под «гелик». Гелик есть гелик, танк есть танк! Изменить решетку или еще что-нибудь, добавив индивидуальности - это одно, а вот полностью изменить внешний вид танка до такого состояния что если рядом поставить гелик и танк, и они будут выглядеть один в один. Это уже не индивидуальность.
@Atraktor2 ай бұрын
Доброго времени суток). Подскажите, что за волшебная палочка на которую снимаете? Мне бы такая пригодилась для сЪёмок в горах. На счёт силового обвеса: я себе поставил РИФвский бампер с лебёдкой, очень доволен. Можете посмотреть на моих последних роликах. Родной бампер разлетелся об ледяную лужу(. Но у меня довольно жёсткая эксплуатация в горной местности, а Вы, если с дороги редко съезжаете, то ни к чему силовой обвес. Отличные съёмки, подписался)).
@EvgenyBalyklov2 ай бұрын
Немного не поним про какую палочку говорите. Снимал на insta360 x4 если речь про съемку в 360 градусов и на dji osmo action 4 adventure combo. Обзоры на обе камеры есть на моем канале
@НиколайЛ-ъ9у5 ай бұрын
Расскажите, пожалуйста по каким алгоритмам работает муфта? Когда включается и выключается ?
@URKAGUN795 ай бұрын
Спасибо за обзор. Всё, что нужно для Танка есть на Алиэкспресс😂
@qazaq21974 ай бұрын
Обзор Танка класс, ролик отличный 👏🏻 Так держать 👍🏻
@Blizzard19904 ай бұрын
Хороший обзор спасибо 👍 но почему ты выбрал не японца к примеру? Не Прадо? Не Харриер
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Потому что понравился танк 300. А вы видели сколько стоит прадо новый?
@Blizzard19904 ай бұрын
@@EvgenyBalyklov а причем тут Прадо? Прадо это японский авто и он рядом не стоит с вашим танком 300
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Вы меня спрашиваете почему я не выбрал японца. Не прадо? Не харриер? Какой прадо имеется ввиду???
@Blizzard19904 ай бұрын
@@EvgenyBalyklov китайский прадо
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
Китайский прадо, а вопрос «но почему ты выбрал не японца к примеру?». Не понятно конечно. В общем выбрал танк 300 потому что понравился как внешне так и по ездовым характеристикам. Удачи!
@askartalgat74465 ай бұрын
Сапуны выводили, задн. мост в задний фонарь? От кпп и т.п.?
@АлексейШитов-ч4ц4 ай бұрын
Хочу такую же,сейчас владею Супербом 11го года,его конечно тоже люблю,но приобрёл дачу,а с дорогами там беда😢 ...но к сожалению баблосиков уже нет на такой Танчик😢😢😢
@EvgenyBalyklov4 ай бұрын
А у меня другая ситуация - хочу дачу, а баблосиков на дачу нету)
@IiI-mg1gxАй бұрын
Запал на ваши видео 😊😊😊
@evgenyikrychok4812Ай бұрын
Танк 24 года ,пробег 120 км ,сурфу 96 года пробег 190 тыс ,японец фору дает любому по всем показателям
@EvgenyBalyklovАй бұрын
Ну я даже спорить не буду. Старые японцы всегда были топ