Диаз, как всегда интересно без лишней воды по существу
@НурланНаурызбаев2 ай бұрын
не диаз а Диас ..
@АлександрПопов-м4г4й3 ай бұрын
Круто! Один из немногих авто блогеров, которых приятно посмотреть и, что немаловажно, послушать: четко, грамотно, по делу. И доработки все в тему
@artemonisАй бұрын
Отличная подача материала! Очень грамотно!) Спасибо за обзор!)
@alexkr28383 ай бұрын
Я прям кайфую, когда слышу грамотную речь без мата, эээканей, мэээканей с причастными и деепричастными оборотами. А уж когда правильно склоняют числительные-получаю филологический оргазм 😂. Именно поэтому смотрю Дияса, хоть танк 300 мне не интересен. Жду обзор лео5 на гидре, надеюсь этот аппарат заинтересует отечественного Джереми Кларксона
@Artem_Denisov3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@namnefternamn26462 ай бұрын
Хороший обзор. Лучше конечно с муфтой. По зиме особенно.
@Povelo303 ай бұрын
Думаю, самый толковый обзор на территории СНГ.
@МихаилМашин-ф6тАй бұрын
Обзор на доработанный Танк,сразу на бездорожье)
@РоманиДистилье3 ай бұрын
Танк 300 шикарный автомобиль. Говорю как владелец. Друг купил по моему совету. Всем советую
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Полностью согласен. Хорошая машина =)
@senior7jopader3 ай бұрын
Вообще бара бер
@nixas50643 ай бұрын
А как в нем спится ?
@РоманиДистилье3 ай бұрын
@@nixas5064 мой рост 1.78. Мне не очень удобно. Но при необходимости можно. А вот жена из палатки очень быстро перебрались в танк и прекрасно выспалась. У неё рост 1.67
@бредлит3 ай бұрын
@@nixas5064на крыше в палатке.
@Be_freee3 ай бұрын
Самая лучшая машина!!!! Где только не были на нем, проблем нет! Счастливы)
@JDM1563 ай бұрын
Диски брэдли офигенные)
@stoonlandАй бұрын
Хотим обзор)
@betamuh3 ай бұрын
Грамотно затюнил, поздравляю!
@АлексКра-с2з3 ай бұрын
Да! Отличный автомобиль!
@jasonmartin18513 ай бұрын
Дияс здаров, слушай у нас в России появился Отин паладин, ну точнее, Ниссан Терра, я себе купил его, очень хороший внедорожник, у него движок митцу стоит, коробас 8 ступка ZF полный привод, и 2 блокировки передняя и задняя, и партайм, как у твоего Танка 300, снеми его обзор, машина должна тебе понравится, очень хорошо едет по оффроуду👌
@ВиталийМузыченко-о8п3 ай бұрын
Да, хорошая машина, но все никак могу лично протестировать
@АндрейСоколов-л2п3 ай бұрын
С новой решеткой он на какой то старый форд похож, Бронко вроде..!)) Компрессор под капотом спорное решение, смысла нет, и куча приспособ так же занимают место в багажнике..)
@200_Gradusov3 ай бұрын
Всё сказанное верно, вот только про неудобные поворотники не сказано!
@АдильКабышев-г2ь3 ай бұрын
Хочу обзор танка с доработками
@agrotechnika.qazaqstan3 ай бұрын
FJ переплюнет этот "шедевр" по всем показателям
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Уже сравнивал. Не переплюнет
@ВладимирСтаханов-д2д3 ай бұрын
По комфорту - точно не переплюнет, а по проходимости смотри комментарий выше...
@antonfilonenko26573 ай бұрын
Как Вы относитесь к танк-300? Спасибо Бог упас, я к этому не имею отношения!!!
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Дело времени 😀
@antonfilonenko26573 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ надеюсь мне повезет)) Я думаю у китайцев есть более достойные автомобили
@Асланбег3 ай бұрын
давай больше видео с танк
@АлексейРусский-э4щ3 ай бұрын
Контент на РФ и тенге?
@АлексейМ-м2р3 ай бұрын
Приятно посмотреть, все четко, грамотно и самое главное без нецензурных выражений.
@mergenalmaty7113 ай бұрын
Мой любимый автоблогер из Казахстана! Всегда интересно посмотреть. Так держать ! Ждём продолжения!
@ipopov34523 ай бұрын
Какая же грамотная и чистая речь! Слушать очень приятно👍
@Scandal1st_pgm3 ай бұрын
Тюнинг что надо, ничего лишнего как по мне👍 Но мы все еще ждем битву среднеразмерных кроссоверов👏
@olegfron87483 ай бұрын
Приятно слышать грамотную речь! И очень практично и грамотно построенный тюнинг! Ни гвоздя, ни жезла!
@EVGtrvlerz3 ай бұрын
Отлично получился 👍 А вот в Канаде нет TANK...пришлось купить 4Runner, правда и цена у него тут +- как у TANK300 в Алмате😀
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Давай давай сыпь соль на рану :))
@an1man1ac3 ай бұрын
Нахрена нужен этот танк когда есть 4раннер😂
@albedosolare3 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ😂😂😂😂😂
@nixas50643 ай бұрын
Согласен )) 4runner хорош
@СергейЗаря-й9й3 ай бұрын
Бедные канадцы, как мне вас жаль! Вот и катайтесь на своих нищебродских Руннерах!!!🤪
@Terminator-T8502 ай бұрын
Учитесь россияне у казаха, как надо по-русски разговаривать))) Четко, грамотно, без лишних звуков и паразитных вставок. Дияз молодец. А всяких хейтеров - слать куда подальше.
@ИванСталин-и9ж2 ай бұрын
Согласен! Русский что надо!
@СладкийСахарок-ю6и2 ай бұрын
Учитесь казахи у русских как надо электростанции строить. А то без русских даже сопли вытереть не можете.
@blackblack80412 ай бұрын
Вас не поймёшь то мангуртом называете, то хвалите за почти без акцентный Русский.
@Beliak7632 ай бұрын
@@СладкийСахарок-ю6иучиться у лучших надо а вы точно не лучшие)
@Terminator-T8502 ай бұрын
@@blackblack8041 да где ж это я его так называл? Вообще язык не повернётся
@АлександрПетров-з8б8с3 ай бұрын
С решеткой и дисками прикольный экстерьер, такой ретро стиль из 70х👍
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
да, что-то есть в стиле ретро. А то у всех повсеместно китайские диски с агрессивным дизайном...
@ИнженерЗеленухин3 ай бұрын
Дияз, не обращай внимание на брюзжание недовольных. Обзор супер, и думаю очень поможет людям которые думают о покупке Танк 300 и его дальнейшей доработки.
@dedd.79093 ай бұрын
Это не обзор а реклама😂😂😂
@бредлит3 ай бұрын
Ты за себя трещи.
@igortiheev98243 ай бұрын
Да да не обращай внимания на аудиторию киргиз,все норм,ври дальше юдани сами себя не отработают
@Frank999993 ай бұрын
сам ты Диаз, этого продажного китайца зовут Диас
@user-6tfvk70k783 ай бұрын
@@dedd.7909если это реклама и он хоть как то отбивает за свой труд, то спасибо ему) он же столько обзоров годных делал
@elyorganiev5133 ай бұрын
Mr. Diyas is an awesome man with calm character, and really professional reviews. I always liked his reviews! Great job!
@kott23033 ай бұрын
Вы самый лучший блогер про автомобили! Все всегда четко, по делу, без воды и самое главное всегда есть примеры. Особенно понравилось сравнение подвески (одно и то же место, одинаковая скорость)
@markAND7773 ай бұрын
Когда новый прадо 250 возьмёте на тест? Очень ждём!
@nixas50643 ай бұрын
4runner новый поинтереснее будет
@CageOff2 ай бұрын
Очень приятный обзор, автор вызывает симпатию и доверие больше, чем ТАНК 300 :)
@vanibor3 ай бұрын
Как всегда очень детальный обзор. Можно пожалуйста обзор танка на тибусах?
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Ок, принято. Второй голос в копилку т300 на тибусах
@StepanPH3 ай бұрын
Третий. Только не на Тибусах. Много интересней аналог от HF
@an1man1ac3 ай бұрын
Все эти танки имеют вторичный дизайн, то косят под лэнд ровер, то под рэнглер, то под секвою, столько денег вливают и не могут нарисовать свой дизайн, короче китайцы есть китайцы. А ещё конечно же есть вопрос надёжности, пока он новый все прекрасно...
@бредлит3 ай бұрын
Все автомобили всех марок на что то похожи😅!
@ЕвлампийПантелеевич3 ай бұрын
Тагер раздутый.
@Emellstornn2 ай бұрын
Еще один привет из Сибири. Спасибо за обзор, приятно посмотреть!
@Alexandro-san3 ай бұрын
Как обычно, грамотно и объективно! Про плюсы и минусы подписываюсь под каждым словом. Все так, но самый главный плюс этой машины, что она дарит положительные эмоции! Интерьер, экстерьер, пусть и есть заимствования, но они настолько интересны и гармоничны, что владелец получает истинное удовольствие. Классная игрушка для взрослого пацана ) Пока я еще не ввязался в доработки, по Ниве знаю, что у тюнинга есть начало, но нет конца! ) Дияз, удачи с Танком на дорогах и на бездорожье. Всегда с интересом смотрю твои видео! Привет из Сибири!
@Виталий-х2ь8я3 ай бұрын
Супер! Прекрасный обзор! Ждём аналогичный на Танк 500!
@boribaty2 ай бұрын
Диас, доброго дня! Как всегда, четкая и объективная подача информации без «воды»! Удачи, новых интересных видеопрезентаций и тест-драйвов!😊👍👍👍
@Николайт-у4нАй бұрын
Диаз классно рассказал,только хотелось понять как он при обгоне или в подьем затяжной едит быстро теряет мощность или мотора хватает.На асфальте.?
@АрчиЛеб-м4п3 ай бұрын
Ждём обзор на подготовленный танк 300
@ruslandjepparoff70333 ай бұрын
С новой решеткой похож на ваз 2101
@DiyasValikhanKZ3 ай бұрын
Так ваз 2101 или все же 2121?
@Александр273 ай бұрын
красавЧЕГ. Ждем ТАНКа на порталах
@РустамЕкшембеев3 ай бұрын
Уже есть в Алмате
@ArmanYedilbayev3 ай бұрын
Как владелец Танк 300, подтверждаю всё что сказано в этом видео. Успехов Вам, Даке.
@Дмитрий-с2ъ9й3 ай бұрын
Какой же он страшный ,ну как на нем ездить по городу ?
@СергейЗаря-й9й3 ай бұрын
Все же штатная решетка радиатора смотрится лучше! Остальное все класс! На подходе Танк 330, неплохо было бы что бы один из первых обзоров был Ваш!
@Сергей-р2о6е3 ай бұрын
Посмотри его цену в 2 раза выше и перехочешь.
@СлаваШпаковский-з1д3 ай бұрын
Возможно у вас стук не в рулевой колонке а в рулевой рейке. Это исправляется путем подтяжки регулировочного болта на рулевой рейке.
@ЮЧе-к4ы3 ай бұрын
А автор забыл наверно, что при увеличении диаметра колеса, увеличится и длина окружности.. Но автомобиль-то этого не знает.. Поэтому ваш пробег нужно тоже пересчитать примерно на 7% в + Поэтому и расход так увеличился.. А на самом деле он меньше. Компьютер делит потраченные литры на километры. Но пробег на самом деле на 7% больше, чем показывает компьютер... Кстати и показания скорости тоже в реальности на 7% больше чем на спидометре - надо учитывать при езде под камерами фиксации.
@Murad.bn23 ай бұрын
Лучше для начала сравнить на ровной дороге с GPS - спидометр часто завышает показания на стоковых машинах. На 60 км/ч по спидометру примерно 56-58 по GPS (пара мобильников и регистратор показывали одинаково).
@asr9123 ай бұрын
Отличный, ясный обзор👍🏻 Хочу ещё видео об этой модели❗️👍🏻
@himic33 ай бұрын
На пинду куча всего на танк 300, как конструктор.
@джонкехонАй бұрын
Рэлинги на лобовое поставь с двух сторон чтобы боковые были чистые. Дияс тебя уже дублируют другие ютуберы вставляют твои ролики в свои
@DiyasValikhanKZАй бұрын
Видел релинги на лобовое. Не нравится как они реализованы. Поэьмлу пока езжу так. А что за ютуберы дублирующие? Интересно посмотреть какой контекст
@psevdonim00003 ай бұрын
Зачем сравнивать с крузаком и говорить, что подобных танку машин не производят- сравни с jeep wrangler или форд бронко, эта жестянка и рядом не стояла
@ycbi97373 ай бұрын
Сравните цены на них, и эта жестянка покажется лучшим вариантом)
@psevdonim00003 ай бұрын
@@ycbi9737 речь же не о ценах, щас все доказывают, что чайнамобиль лучше американского или европейского. А цена этих жестянок, кстати, у нас все равно выше в 2 раза, чем в Китае - родное государство позаботилось.
@ycbi97373 ай бұрын
@@psevdonim0000 объективно, если бы бронко вранглер и танк имели одинаковую стоимость, последнего вряд ли кто то выбрал. А сейчас цена имеет непосредственное отношение к выбору авто, поэтому сравнивать танк с авто в 2-3 раза выше по стоимости, мягко говоря не имеет никого смысла.
@psevdonim00003 ай бұрын
@@ycbi9737 ок, 3-хлетка стоит примерно как танк.
@ycbi97373 ай бұрын
@@psevdonim0000 о каких 3-х летках речь? Рубикон 2019 от 6 🍋, бронко вообще космос.
@ДмитрийГринёв-р7с2 ай бұрын
За шутку про Ниву пять баллов ;)
@МагомедрасулМагомедов-й5ф2 ай бұрын
Салам с Дагестана Диаз ты лучший Обзорщик.
@evgeniy8329Күн бұрын
Спасибо большое за качественный обзор!💪 все кнопочки прожал)
@uyatemes5033 ай бұрын
Отличный танк у тебя 👍
@msisardor3 ай бұрын
Ждем теперь большой, детальный обзор-сравнение TLC 250 с конкурентами!
@КириллГунькин-ж1и3 ай бұрын
Как всегда ясно, чётко, объективно. Спасибо!
@nixas50643 ай бұрын
Заметил что только у одной машины в правильную сторону открывается дверь багажника , это FJ . Как бывший владелец двух таких , скажу очень удобно по сравнению с тем же прадиком .
@azrecion3 ай бұрын
Согласен, что это удобнее. Поискал, к слову, фото, где точно виден руль, так вот дверь одинаково открывается влево в обоих случаях (хоть руль слева, хоть справа) - я хз, что из этого следует, просто наблюдение)).
@Vlakru3 ай бұрын
Несколько знаю такое открывание делают специально, чтобы при открытой двери был виден левый габарит который ближе к дороге.
@azrecion3 ай бұрын
@@Vlakru ну да, а на прулях-япах (кроме вышеозвученного) оно, значит, влево открывается? Про габарит это в комментах обычно пишут - больше похоже на то, что это притянуто за уши.
@nixas50643 ай бұрын
Согласен , дело не в габарите
@ОлжасРахметов-ю5х3 ай бұрын
Хороший уазик. Стоит своих денег 👍
@KotBaiyun-d3dАй бұрын
Спасибо за выпуск) Если есть возможность, то очень было бы интересно посмотреть на доработанный ТАНК 500. А если будет видео в сравнении со стоковым 500тым при прохождении препятствий, то вообще огонь!
@ТрезвыйСэргэАй бұрын
ГАБАРИТЫ Т300: - дддлина - 4760 мм - шширина - 1930 мм - высота - 1903 мм - вес - 2 230 кг + вес колёс , калитки округлим до 2 300 кг . Первый армейский гелендваген в длину был 4 450 мм , в ширину 1750 мм , вес 1900 - 2050 кг .
@SerzhUsh3 ай бұрын
Очень познавательное видео! Спасибо!
@hanseatHSTАй бұрын
Диас, приветствую! Дизель есть на него?
@ИгорьХлыстов-р5р4 күн бұрын
В 2025 будет
@ДмитрийЕгоров-з3ь19 сағат бұрын
Приятно слушать, все по делу и содержательно
@PARAdox707863 ай бұрын
Поставил себе на танк 285 . 65. 18. На оригинальные диски. И вылет на 1 см шире стал . И резину купил японскую йокогаму.. Старые продал. И высота точно такая же. И зачем миллион тенге на ветер выкидывать? И ещё бу диски с дизайном из 90х
@РустамКарабасов3 ай бұрын
Он думаешь на свои деньги делал смагулов подогнал машину думаю за рекламу, и на допы тоже подписали контракт и будет теперь вынужден рекламировать. Там все блогеры проплаченные спросите его мнение про утильсбор и первичку он не скажет!!
@johnwarwick0693 ай бұрын
Думал посмотрю отзыв,а посмотрел рекламу
@md________________________kzАй бұрын
Вот честно смешно даже. Вы сделали лифт подвески, тем самым увеличили углы передних приводов, то есть увеличили нагрузку на них. Установили 33 колёса и при этом выбрали АТ резину. Купили производительный компрессор впустую. Не проще было поменять пружины и купить цепи?
@АндрейСоколов-л2п3 ай бұрын
Вы как всегда объективны за многие годы, вспомнилось про расход..... Помню была у меня мазда СХ-7 2.3 238 л.с. полный привод, 6 АТ, 19 катки, музыка, электросиденья, люк, авто динамичное, рулежка вообще песян джля паркетника, так её все хаяли, ой жрет то она, только из-за этого брать не стоит, прям басни слагали, ну вот прошло 12 лет, авто более современное, на АТ8 есть те же 20+, при том у мен 22 было город снежной и холодной зимой, 11 за городом, летом значительно меньше, так что х.з. стоило ли 12 лет назад народу нос воротить, и брызгать тоннами слюны..?? ))
@arvalriavo46513 ай бұрын
Спасибо за обзор, привет из России.
@KILINalushta3 ай бұрын
ПРИВЕТТВУЮ Дияс ! Давай обзор про TIBUS ))) Мы эти порталы (бортовые редукторы), ставим в Москве на разные внедорожники. Гелики, Патролы, УАЗы, Крузаки, Джимни, Дефендеры ... И дружим с Подшиваловым (хозяином TANK 300 на TIBUS).
@АлександрКостюков-к3юАй бұрын
Диаз, что говорят владельцы в итоге... ? В Питере пресаживаются с Танков на Ли7/9....говорят проблема в коробке, не очень радует комфортом!!!!
@ruwinnie18 күн бұрын
Ну в рыжем цвете это вообще пушка гонка. Очень красивая у тебя машина, поздравляю)
@ReigareHa3 ай бұрын
Диас спасибо за обзор и рассказ про данный автомобиль. А что думаете про Джетур Т2 хотелось бы его увидеть у вас на канале, может в сравнении с танком
@ХандХандович3 ай бұрын
Млять... Проехал 11000 км... Вы издеваетесь???? Машину на год покупаете? Или на два? Есть хоть один обзорщик который хотя бы 150000 на нем проехал
@jamessunderland9552 ай бұрын
Была мысль поменять старый мпс2(13года) на 3 бензине. Учитывая что могу себе сам привезти без переплат с маленьким пробегом из Китая в разумные деньги. НО оно того не стоит. Парт тайм бесполезен, ну ладно есть на муфте. Богажника нет, спать в машине не получится и еще много мелких минусов, а да и расход топлива как на моем мпс2 с 3л где не нужен 98+ октан. Да и надежность сомнительная у китайца.
@ezeoooАй бұрын
Iyo Russian accent and manner of speaking is perfect
@ДмитрийГринёв-р7с2 ай бұрын
ТАНКи идейно интересные машины, но сырые. Я могу быть не прав. ТАНК 300 более адекватен. ТАНК 500 откровенно плохая машина. Только моё мнение.
@user-fx2ok5nx3j3 ай бұрын
Очень хочется обзор на заряженный танк!
@cygnusrus26413 ай бұрын
Здравствуй, Дияс! Зачётный Танчик получился 👍🏻 Шноркель и доп бак я бы поставил, как говорится "запас карман не тянет". Про портативный Танк конечно интересно посмотреть, но сдаётся мне что в реальной эксплуатации это уже "спецтехника". Благодарю!
@ВладимирСтаханов-д2д3 ай бұрын
Доп бак нет смысла ставить, 600-650 км пробега вполне хватает, чтобы доехать до след. заправки, а когда едем особенно далеко, всегда можно закинуть пару какнистр... Тем более такие вылазки не чаще 1-2 за год, а возить постоянно все это железо не вижу смысла...Стаж 45 лет.
@cygnusrus26413 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д зачем нужны канистры если есть возможность поставить доп бак? А если реализованна заправка в одну горловину, то вообще прекрасно. Даже по городу ездить месяц(в моём случае) не заправляясь это удобно. Лишний вес? Так ведь не на себе же его таскать.
@ВладимирСтаханов-д2д3 ай бұрын
@@cygnusrus2641 Слов, нет, ездий!!!))) Сверх того, ноу хау, специально для тебя: купи бензовоз куба на 4 и катайся, на полгода-год, точно хватит...!!!)))
@ЕвлампийПантелеевич3 ай бұрын
ШНОРКЕЛЬ? дядя ты того? какой ему шноркель, если у него капот окажется в воде то он встанет сразу же, шноркели ставят на технику которая постоянно в воде плавает.
@cygnusrus26413 ай бұрын
@@ЕвлампийПантелеевич ты сам дурак. Шноркель позволяет не только водные преграды безопасно преодолевать, но и способствует более медленном загрязнению воздушного фильтра. А не было у тебя такого, по лесной луже крадёшся по фары в воде, а потом резко проваливаешся в яму так, что у тебя вода у нижней кромки лобового стекла? Эксперт диванный!
@АлександрЗимин-г6ж3 ай бұрын
Красивая картинка
@ДенисСелин-в5рАй бұрын
С доработками автомобиль стал лучше выглядеть . Чем- то Чероки xj напоминает, но не ниву ))
@dizilchanel7022Ай бұрын
Вопрос ) а почему вранглеры и бронко у вас не соревнуются ?)
@ka2.3 ай бұрын
Как обзорщик неплохо вещееш,а как человек ведомый,до начала спец операции вещал на русском,после исключительно на казахском и титры английские,а теперь снова перелбулся и вещает на нуском,назавите друзья как таких называют
@almazionus3 ай бұрын
На 2.57 таймлайне вы кажется оговорились, вы сказали всесто танк, тойота😅
@atum.ert-32693 ай бұрын
Посмотреть бы обзор на танк 330
@ЮрийОлейник-л2лАй бұрын
А как установлен компрессор под капотом? Хотелось бы по подробнее. Отличная идея👍
@horecaking8546Ай бұрын
И без матов, честно уже практически не смотрю видео в ютуб так как мат на мате, ну не приятно честно слово
@Biburatus16 күн бұрын
Купил Танк 300 месяц назад, проехал 8000км))
@ДанНазарбаевАй бұрын
Господа не Дияз! А Дияс Валихан!
@ЕржанИбраев-ъ5нКүн бұрын
👍👍👍
@dminyoutube78323 ай бұрын
С открытием Эры внедорожников из Поднебесной! )
@Сергей-р2о6е3 ай бұрын
Цена его в Китае 25000$ за новый.
@daurendauren5399Ай бұрын
Диас забыл про отсутствии ыиксации переключателя поворотников
@ТаирСалыков3 ай бұрын
Диас, спасибо! Как всегда, качественно, понятно и интересно! С нетерпением ждём обзор на Танк с муфтой. И мнение - стоит ли доплачивать?
@devFishing3 ай бұрын
Только продажники говорят Тэнк ))
@ndriynabok2695Ай бұрын
О таких шинах только мечтать в России...Жаль что не продают..
@PROCOLORIST3 ай бұрын
У вас одни из самых грамотных обзоров на автомобили, спасибо! Ещё отдельно отмечу прекрасное владение русским языком!