La imagen, mítica, de Vatanen tapando el sol con su mano , en el 405.Una de las que todos los amantes del motor, hemos visto, al menos, una vez
@TaroKitano963 ай бұрын
Aun recuerdo cuando era un pre-adolescente de 12 años, era el año 2010, mientras buscaba videos de gameplays del entonces nuevo Gran Turismo 5 en KZbin, me salio una recomendacion....la recomendacion que comenzo mi amor por Pikes Peak, era un AMV del Peugeot 405 a toda velocidad en Pikes Peak al energico ritmo de "Running in the 90's" de fondo, fue hermoso, desde ese dia mi amor por los vehiculos de competicion clasicos fue infinito, una lastima que el video ya no se encuentra en KZbin :c
@ExGrulla20053 ай бұрын
Era otro Peugeot, muy buen video. Abrazo.
@antonioherrera66043 ай бұрын
El 405 es un vehículo de ensueño, Pikes Pike una carrera legendaria, así que el resultado de juntar ambos solo puede ser un mito para los aficionados. Me has alegrado la mañana!
@evo_master3 ай бұрын
Me alegro!! Esta semana más y mejor!! 👏🏽👏🏽
@zigala23 ай бұрын
A/A para dormir, en Madrid, con un nuevo capitulo del gran Master…seguro que uno mañana lunes curra mejor! Grande!!!
@TonoenGómezRuiz-b2z3 ай бұрын
Muy buen video el del 405 con Ari Vatanen.Recuerdo la primera vez que lo vi,fue en un programa de la tele que se llamaba mec mec.Aún lo tengo grabado en VHS..Gracias evo master,eres único 😊
@hugocarreterocarrasco19753 ай бұрын
Yo también 😅
@jonathanaz91073 ай бұрын
Maravilla de monográfico, de las que más he disfrutado y de las mejores, que ya es rizar el rizo, y me ha sorprendido la cantidad de datos que desconocía y que no se llegaron a publicar con tanto detalle en las revistas por aquel entonces. Se mencionó muy vagamente sobre el nuevo motor, soluciones del evo 3..... Desconocía que Malcolm Wilson corriese el año 1987 y me resulta curioso que no corriera el hombre de la casa, Stig Blomquist o Kalle Grundell. El año 1987 también corrió Paolo Alessandrini (los hermanos Alessandrini, preparadores de Lancia y piloto-copiloto) con un Lancia Delta S4 preparado para el Pikes Peak, aún más bruto. De hecho, fue la unidad que utilizo Gustavo Trelles en 1990 (el del alerón trasero) que era el S4 más gordo que había. Como me gustan esas brutalidades que es lo más de lo más, estaría dando saltos si hicieras un monográfico de la preparación de los S1 para Pikes Peak, el delta S4 de Alessandrini, los grupo B preparados para rallycross, quien no se acuerda de Matti Alamaki, la creación de una copa monomarca de circuitos del MG Metro 6R4, eso solo ocurre en UK.....
@evo_master3 ай бұрын
Sobre esa época hay mucho de lo que hablar. Muchas veces en 15 o 20 minutos es complicado apretar tanta info.. Pero habrá muchos más capítulos relacionados 😉 Gracias!!
@rafagamortal3 ай бұрын
Icónica la subida de Vatanen. Una preciosidad. 😊😊😊
@gastonrios32663 ай бұрын
Obra de arte pura!
@ernestomonges89723 ай бұрын
Tremendo desarrollo de peugeot para las distintas competencias de aquellos años,,,,,,, nostalgia pura.. gracias máster por éste momento de recuerdo. ❤
@LeoCorsario2s3 ай бұрын
El 405 siempre me pareció un auto bellísimo, y más el de pikes peak!!! Excelente video como siempre!! Saludos desde bahía blanca Argentina!!
@antoniomanuelmartindelanue92313 ай бұрын
Vaya recuerdos! Fue en verano también, devoré la revista en plenas vacaciones, donde mostraban el diseño del 405 ganador de la subida. Una bomba!. 10 para este capítulo!
@Diegoart88Ай бұрын
Nunca me cansaré de ver al 405 pikes peak subiendo de lafo a lado❤
@Lamin.Gacorta3 ай бұрын
El 205 pike's peak es de mis coches de competición favoritos
@alvarogomezlopez55323 ай бұрын
Que chulos los Peugeot de Pikes Peak , autenticas maquinas increíbles , una saludo Evo Master.
@cacahueteasesino3 ай бұрын
Yo soy de esos que al menos una vez al año necesita ver Climb Dance. Otro grupo B que hizo el Pike's Peak fue el Metro 6r4, cuyo resultado y piloto no recuerdo ahora mismo. Otra bestia que me encanta es el SAAB 9-3 con el que ganó Per Eklund esta carrera. Saludos!
@AntonioPerez-ok6cv3 ай бұрын
Increíble video el Climb Dance... Yo creo que lo que haces tú es casi obligatorio 😂. Por cierto, Per Ecklund siguió corriendo en Autocross con aquellos Saab atómicos
@sapoconchogz3 ай бұрын
Tal cuál 😂
@arielalonso74093 ай бұрын
El Pikes Peak de los buenos tiempos.. diferentes superficies. Hoy, todo asfaltado, no tiene tanto mérito. Es una cronoescalada más..
@carlos.a.vcarvajal61193 ай бұрын
Excelente trabajo.. Concuerdo en la apreciación de las imágenes de los minutos 9.59 y 12.24. El piloto tapando el sol con la mano... ...Eso. ....No tiene precio. ....Era otra era. Otra raza de pilotos....gracias por compartirlas..
@lolomoto56403 ай бұрын
Apoteósico!!! Lo mejor que ha hecho nunca peugeot en competición!!
@davichenko_GT3 ай бұрын
El climb dance 👏🏻👏🏻👏🏻
@joseyauroricarmonaycano5040Ай бұрын
Otro pedazo de video evo!!! El 405 y el video de vatanen... Espectacular, felicidades evo
@AntonioPerez-ok6cv3 ай бұрын
Peugeot y carreras... Siempre espectacular. Master, se nota el amor que tienes a los coches en cada uno de tus videos. Da gusto encontrar gente así. Sigue deleitándonos con ellos
@franciscoandres90183 ай бұрын
Gran video como siempre. Muchas gracias por todas las curiosidades
@maylonfabregas1263 ай бұрын
La Pikes Peak,nunca me ha dejado de sorprender,con esoa autasos tan increíbles y únicos en su clase
@kilonotxe3 ай бұрын
Muchisimas gracias a ti por estos pedazo de videos.
@leonidasperez82483 ай бұрын
Exelente muy bueno soy super fan de estés evento asta que lo asfaltaron.tienes muchas historias,autos y pilotos de un gran nivel además otros autos extraños que compitieron de muchos interés como el saab el R33 un GMC de 6 cilindros y otros mas
@bride08393 ай бұрын
Les deus mounstres
@ramonhernandezar96803 ай бұрын
Master muy buen video. Dos damas muy hermosas danzando en la carrera al cielo de la cual una de ellas fue la diva del el mejor video automotriz de la historia con una leyenda a su mando. Gracias Master por estos videos que nos hacen soñar y vivir esos tiempos donde eran hombre y máquina. Saludos desde Colombia MASTERS
@leonkovalski19993 ай бұрын
Buah!!! A mi esta carrera me parece flipante!! El corto de 1988 que titularon “climb dance” con el amigo Ari Vatanen a los mandos del 405 T16, con aquellas imágenes de helicóptero con el coche “a to la ostia” por el polvo, sin guardarraíles y la NADA al borde de la carretera me encantaba… y no me canso de verlo todavía!! (Esta en KZbin por cierto). Como siempre muy buen vídeo!!! 👌 ✌️✌️✌️✌️✌️
@fogalla3 ай бұрын
Gracias Master. Fantástico vídeo. ¡Cómo lo he disfrutado!. Climb Dance lo tenía grabado en VHS. Lo encontré digital hace unos años, lo habré visto más de 100 veces, ¡y no me canso!. Totalmente de acuerdo que es uno de los mejores vídeos-película-documental de automoción. A quien le guste el motorsport y no se le pongan los pelos de punta, es que es de cartón piedra. Obligado verlo. Buscadlo en KZbin!😉
@ricardoenriquetorresotero1470Ай бұрын
Gracias
@benditosatan22223 ай бұрын
Esa película es una obra de arte!
@Panchitus3063 ай бұрын
Hermosa historia , gran video ! PEUGEOT POWER 💪💪💪
@juanjosemoralest99673 ай бұрын
Me encantó el reportaje, gracias
@gabaldon77463 ай бұрын
!Gracias po compartirlo! !Gran video! Tuve 10 años un Peugeot 405GRX4 tracción total , "creado gracias a este proyecto", un gran coche del que quedé muy satisfecho.
@Coco-E233 ай бұрын
Estoy contigo respecto a la cinemática del vídeo… yo ya flipaba hace muchos años al ver esto por primera vez; se momento en el que pone su mano en modo de visera… digo “pero que es esto hermano…” flipante… Gran vídeo EVO.
@Dani_Cubero3 ай бұрын
Gran video, como siempre 😊
@franciscorivas80923 ай бұрын
🎉 Video genial!!! Muchas gracias
@reyes39723 ай бұрын
Hermoso el Peugeot 🎉
@nadinacamargo46323 ай бұрын
Que recuerdos de mí adolescencia gracias por este video. Salía la ps1 y el vrally cuando ganabas el 405 t16 te daban el vídeo de Ari vatanen subiendo pikes peak con un amigo jodiamos de manejar con una mano y la otra que aga vicera
@Dito.G3 ай бұрын
El 205 es una pasada👌👍
@oldsmobilegarage5073 ай бұрын
Que película esa del t16 le vengo viendo hace 20 años y no me canso.. me marcó en el deporte .. gracias campeón Evo Master
@braissanchez98323 ай бұрын
Esos son los coches más legendarios de la subida junto con el Suzuki scudo...pero los Peugeot tienen un ADN especial en competición
@DavidSalazar-ql8ns3 ай бұрын
Qué pasada de video nos has traído, el 405 pikes peak tenía ademas de toda la tecnología invertida, un diseño de quiitarse el sombrero, si les hubiera dado por sacar el 405 coupé al mercado yo creo que hubiera tenido una buena aceptación, al final fue con el 406 con el que decidieran sacar un coupé de la berlina, con un diseño chapó, muy buen video como siempre, muchaa gracias EVO.
@SoyRodrigoRamos3 ай бұрын
Climb dance, un corto que me volo la cabeza. Como siempre, gracias por compartir estos detalles historicos que pocos saben. Saludos!
@wrt_noctis71283 ай бұрын
Cuando niño tenia ese auto armable, de Bburago. Me trae hermosos recuerdos esa livrea de Pioneer
@juancarloscastrocao57913 ай бұрын
El Climb Dance y las últimas vueltas del Gran Premio de Francia del 79 son de lo más grande que se ha filmado de toda la historia del motorsport. Pasan los años y no puedo evitar que se me ponga la piel de gallina cada vez que los veo. Que precioso es el 405 T16 Pikes Peak, soberbio. Gran video, Máster. Un abrazo.
@JoseRojas-wq4tm3 ай бұрын
Los tiempos de oro de Peugeot Talbot Sport
@hugocarreterocarrasco19753 ай бұрын
Eran otros tiempos, con la pista sin asfaltar. Hoy los vencedores son eléctricos que no pierden potencia según van ascendiendo. Muy buen video, como siempre 😊
@eemerlinsueroencanacion86633 ай бұрын
Como siempre pura historia automotriz saludos desde RD💪💪💪🔥🔥💪📽📽📽📹📽📽📽📹📹📽📹🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🙏🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴😎🚬🚬🎞🎞📷📷
@Ikomomato3 ай бұрын
Gracias por hacer de la matrix algo increible ❤
@miguelgonzalezmosquera70993 ай бұрын
Fan absoluto de pts esa fue una epoca gloriosa pero el 405 en concreto es impresionante me encanta , mi primer coche fue un 405 mi 16v el cual todavia conservo casi 20 años despues gran video ya solo falta el 405 superturismo😅😅
@siberius14spectre943 ай бұрын
Los diseños que tienen ambos Peugeots son hermosos y esquizitos, Los autos franceses siempre resaltan
@rubenvilaguerrero25793 ай бұрын
gran material, gracias...siempre se me hacen cortos
@eduwinsMIS50PAISES3 ай бұрын
buen resumen. Los pilotos de 1988 fueron Vatanen / Kankkunen, y en 1989 Vatanen / Unser. El 405 pikes peak es el coche estrella del museo Peugeot, incluso en el retorno de Peugeot con el 208 con Loeb
@chuchi_e30943 ай бұрын
Como siempre video increíble!! Gracias
@manolopaulinoperalta49573 ай бұрын
Súper
@franciscovera47213 ай бұрын
Tremendo como siempre. Gracias por el gran contenido.
@angelrojas69583 ай бұрын
Que excelente video y que bonitos recuerdos de los 80. Felicidades Máster. Gracias como siempre.
@MiguelGarcia-iu6my3 ай бұрын
IMPRESIONANTE!! no me canso de ver las imagenes de Ari., lástima que estropearon la subida cuando la/o asfaltaron.
@juanjocele3 ай бұрын
Uno de los primeros videos que vi en youtube fue el climb dance, desde ese momento quedé enamorado de los pilotos de rally de los 80, cuando tenía 5 o 6 años mi papá llegó con una caja de autos de juguete matchbox con un ford que me encantaba y que hace un par de años me di cuenta que era un rs 200, saludos máster, como siempre una delicia tus videos
@jorgemassoni1233 ай бұрын
Tremendo auto el Peugeot muy bueno el vídeo saludos
@markos38573 ай бұрын
Sin duda un gran video el Climb Dance,debe ser por ese video ke me gusta tanto el CEM y CGM vamos las subidas. Ke gran coche el 405 me encantaba de nińez no sé si por el Dakar o el Pikes pero me encantaba esa berlina junto al R-21. Buen video Master y gracias.
@todoreldub3 ай бұрын
Me acuerdo cuando vi esa pelicula en un programa de TV, era difícil por el tiempo. Lo vi en los 90s, no podía creer lo que era ver eso, yo siendo un pre adolescentes y ver esa maquina en ese video piel de gallo me puso. Que enorme que Ari Vatanen. Si eran tipos hechos de otro coraje, por suerte pude disfrutar los corredores que vinieron después que tenían algo de eso. Ahora no me conmueve ninguno.
@AxelEspxnur3 ай бұрын
Que interesante y que bien hacen las cosas en USA pasando de la FIA
@vircopirata3 ай бұрын
👍👍👍💪📽️🎬🏁😂🤣🫣🧐 la mafia está manipulando en exceso todo lo que huele y hace ruido .
@davidlorenzo91183 ай бұрын
@@AxelEspxnur tal cuál Axel,la FIA son los políticos del automovilismo
@ozma53063 ай бұрын
Gracias master por estos video consigues que a uno se le salte la lagrima de alegría y de ver lo que era la automoción
@evo_master3 ай бұрын
No sabes cómo me alegro 👏🏽👏🏽
@davidbetan6023 ай бұрын
Maravilloso video, en especial rally y derivados❤
@gerardoparejabalsebre80823 ай бұрын
Otra obra de arte como siempre, muchas gracias. Me parecería interesante un vídeo de un monstruo que ha aparecido brevemente en este capítulo: el Toyota Tacoma de Rod Millen 🔥🔥
@evo_master3 ай бұрын
Ese ya le tienes en el canal desde hace mucho tiempo 😉
@gerardoparejabalsebre80823 ай бұрын
@@evo_master no lo sabía, pues voy a vérmelo ahora mismo!! Gracias fenómeno 😎
@Jaime_Roda3 ай бұрын
FIA: Cancelamos el Grupo B Peugeot: Me voy al Dakar y al Pikes Peak
@MsVar233 ай бұрын
Sublime, que gran video. Realmente le hace el honor a estos "diamantes del mundo fierrero". El V8 supercar debería pasar por su canal, creo....
@tomasflow953 ай бұрын
La edición del video y de todos los demás son de 10, como siempre, gracias Máster
@richterdspr43403 ай бұрын
Gran vídeo, como siempre 😊 Y que grande peugeot sport
@joseluisesguevaespino2063 ай бұрын
Gracias por su trabajo
@joseluisesguevaespino2063 ай бұрын
405❤
@marioventuralopez60963 ай бұрын
Tenía ganas de este domingo, gracias master
@manc0ntr03 ай бұрын
Coincido, el vídeo de Climb Dance es una obra de arte. De hecho, me parece que había ganado algún festival. Ya que lo mencionas, el Pikes Peak en si mismo bien merecería un vídeo. Es una competición bastante desconocida, si no fuera porque asomaron la patita por allí varios pilotos de rally muy conocidos en Europa
@franciscosantoriovaquerizo893 ай бұрын
Buenas noches, me ha gustado mucho este video, son muchos recuerdos de la época sobretodo del mítico 205, este coche fue el que salvó muchos puestos de trabajo en la factoría de Villaverde, que en aquel momento pasaba muchos apuros...en fin eso fue otra historia, es una pena ver cómo ahora parece que todo aquel esfuerzo tanto en competición como en lo laboral, se este echando por tierra con los famosos motores Puretech, que tan mala fama están consiguiendo y con razón, un sin sentido, pero siempre nos quedará ese record de Ary Vatanen...Un fuerte abrazo....😉👍🏁🏁🏁
@racayama3 ай бұрын
Que buena historia, que estilo el 405 y que mística aquellas épocas
@aleorpinell31353 ай бұрын
😊 q buena época del motor
@FokinYaheelooo3 ай бұрын
Que gran video Evo, no dejes jamás la plataforma, esto es el contenido que uno busca, documentales bien informados y llenos de imágenes puras 🍷
@Hilvalen3 ай бұрын
Un saludo Master. Excelente video, siempre me gustó el 405 en competición
@byrondot3 ай бұрын
¡GRACIAS TOTALES por este video! El 205 Pikes Peak, no es un modelo muy agraciado estéticamente, pero el 405... juega en otra liga. Los datos, siempre son las cerezas de la torta, nuevamente con una musicalización a la altura de todo lo compartido. ¡Abrazo enorme, Master!
@zepia17613 ай бұрын
Me flipa!!!. Muchas gracias por traer este video, me a gustado un mazo!!. Gracias por traer todos estos videos, tienen mucho trabajo detrás y eso se agradece. Son una pasada y sigue así makina!!! un abrazo.
@Rallyslot3d3 ай бұрын
Menudos bicharracos de la época, muy buen video e interesante, saludos compañero.
@lucaspeters58913 ай бұрын
Magistral 🎉
@FabiPalmarocchi-pp2np3 ай бұрын
Que pilotos 👍
@T16Mi163 ай бұрын
El protagonista del mejor video del auto motorsport no podia faltar en el canal!! Y algo que llevo años pensando: Los bloques XU sin dudas son lo mejor de lo mejor que ha producido PSA. Solo pensar en todas las victorias que han conseguido! Gracias Master! Saludos.
@Panchitus3063 ай бұрын
100% de acuerdo el motor XU es de lo mejor !
@mrodriguezportillo813 ай бұрын
Recierdo perfectamente cuando bjo najo manga, nuestro profesor de automocion/tecnología nos puso el video del Climb Dance en el instituto al finalizar una clase...para explicarnos principios de aerodinamica... Un genio!
@joseluisarza65503 ай бұрын
Gracias por compartir
@javierllorente85682 ай бұрын
Grande la intro llena de imágenes rápidas con momentos épicos muy bien elegidos, el climb dance es una maravilla que no se cansa uno de ver… no se si hay video ya, son tantos… pero el Suzuki escudo tiene también momentazos en el pikes peak, rebusco en los videos seguramente este crack haya hecho algo al respecto… que canal mas grande joder. Saludos!
@Eddie563 ай бұрын
Estando solo deprimido y sin ilusión por nada... Gracias evo máster. Por tus vídeos saldré adelante
@evo_master3 ай бұрын
Seguro que sí!! Ánimo!! Que todo pasa. Solo hay que ver el lado bueno de las cosas 💪🏽👍🏽
@agustinali43163 ай бұрын
Excelente video como siempre, un 10/10. Recuerdo la primera vez que vi el vídeo de Climb Dance con 10 años de edad y quedarme maravillado con la velocidad en la que el Peugeot derrapaba en las curvas y esa mítica imagen de Vatanen tapando el sol con una mano , simplemente una locura lo que hacian en esa época . Hace poco vi un par de videos en Instagram sobre el automovilismo japonés y me quedé asombrado con un circuito en forma de ovalo peraltado que se utilizaba para records de velocidad y que hoy en día no existe más . El circuito se llama Yatabe Test Track y no pude encontrar ningun video que cuente su historia, podría ser interesante. Saludos desde Argentina
@MendezPato3 ай бұрын
Muy buen video! y después de ver todo esto a fines de los 80´s, en 1990 me compré un 405.
@evo_master3 ай бұрын
Gran elección!!
@TheTorebaza953 ай бұрын
Que maravilla... Que dos bestias... Por cierto, me ha encantado la animación con los sonidos a lo super Mario 😂 Enhorabuena otra vez Máster!
@evo_master3 ай бұрын
🤣🤣 Ahí está el detalle 😜😜
@diegopuljak45773 ай бұрын
Exelente Master Diego de Uruguay
@otitosx3 ай бұрын
El Climb Dance marco a toda una generacion, me incluyo Precioso auto y gran historia como siempre Podrias traer la historia de Per Eklund y su Saab 9-3 Viggen que gabo el Piles peak
@pierrenikolaipajueloaranib68623 ай бұрын
Excelente información Master 👏🏻👏🏻👏🏻
@VSR853 ай бұрын
Epico❤ gran video!!! Como me gusta el climb dance con el 405. Espero con ansia que un día hagas un vídeo de las carreras urbanas del circuito de Guadalope, en Alcañiz
@FernandoLopez-sk7uj3 ай бұрын
Genial el video
@rogermorenomorral53773 ай бұрын
He visto todo el video de pie y con la mano en el pecho, pikes peak me pone to loco