Así nació el PRIMER NISSAN SKYLINE GT-R: HAKOSUKA

[@davidmtzdealegria9925]

Vamos Masters, por fin es jueves... Esperando al domingo... Jjjj

[@super_perez_RPP]

Este y el alfa romeo GTA alla arriba una locura de auto, ojala haya mas del turismo japones en el futuro

[@octavio2027]

Increible Video!!!! 🇯🇵🔥🔥

[@markos3857]

Yo destas maravillas conozco por el Gran Turismo de la Play jijijiji La verdad ke estas carreras de japoneses son una pasada,y las mákinas ke se hacian sobre una berlina normalilla,uff molan molan siii. Gracias Master por traer cada semana un poquito de historia.

[@waltersilva7219]

Para mí los mejores sonidos de los 6 en línea van a ser los de turismo carretera de la década del 90 en argentina.gracias.muy buen video.

[@marcelpadilla4726]

Que tremendo video, me encantó!!! Soy fan de los deportivos japoneses, gracias x este video con la historia y trayectoria, espero que saques más autos legendarios, un fuerte abrazo desde Ecuador 🇪🇨🏁

[@kanedars6122]

Como siempre;BRUTAL VIDEO!!!!....felicidades 👏 y segui así EVO MASTER 👌👍

[@ariel23455]

un gusto ver el documental del Primer GT-R y su record, yo se que hay motores raros como el 4A-GE de Toyota que son dificiles de conseguir pero el del GT-R del 71 no sabia que tenia lista de espera de años, wow eso si que me volo la cabeza

[@evo_master]

Son raros por la principal característica de siempre en estos casos. Se hicieron pocos. Saludos!!

[@ExGrulla2005]

Que lindo bichito. Imaginate tenerlo a uno de estos con el RB26 DETT.❤ Muy buen video como siempre.

[@evo_master]

Lo prefiero con su S20 original. Hay muchas veces que mas no es mejor 😉

[@ExGrulla2005]

@@evo_master si si, en el final de video comentas lo valioso que es conseguir ese motor clásico. Pero no estaría mal tener uno de apariencia clásico por fuera y por dentro con el motor del GTR 34 nismo, VeilSide, TopSecret, o el que vende Mine's por dios que bestia. Muy buenos tus videos como siempre. Abrazo

[@Hcuit]

Me encanta ese sonido de los primeros Skyline míticos

[@pacogarciacarnero6815]

GT-R Siglas que en Japón son religión, un coche mítico el coupe es una auténtica preciosidad tenido la suerte de poder estar sentado en uno ( con ganas de salir corriendo ) jajajajaja , pero eso es otra historia, los SKILINE en cualquier versión son preciosos pero los R35 es mi favorito tengo una unidad scalextric y es uno de mis coches favoritos . Un saludo gracias por alegrarnos los jueves y soñar para los domingos . Un like 👍

[@evo_master]

Gracias amigo!! Un saludo

[@Fds840]

Gracias de nuevo por ilustrarnos sobre Prince y Nissan, que gran maquina el Skyline.

[@rodribalbuena4758]

Veo estos autos con toda su mistica y me nacen enormes deseos de transpasar toda esa mistica a mi Micra😂😂😂😂😂 Genial obra de video nada mas que agregar. Saludos desde Paraguay🇵🇾👍👍

[@CristobalAppelgren]

No podía esperar a ver este video! Me encantan los GT-R, su palmarés no me lo se, solo los tengo en la mente como leyendas. 52 victorias, Lauda 25 en la F1, con eso lo recordaré. Una pena que Nissan se haya retirado tan temprano en el proyecto, aún así su legado no ha sido opacado. Las escenas de las carreras son espectaculares y pensar que muchos eran amateur... Los pilotos siempre han requerido valentía y locura. Ver minuto @15:54, arriesgándolo todo!

[@evo_master]

Totalmente. Y en una era analógica del todo. Si te fijas hasta los pedales del coche eran los de fábrica 😅 Por eso antes teníamos héroes en la pista 🏁🏁 Un saludo!!

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Gran trabajo.. Auto legendario.... Aunque se debe confesar que muchos conocimos de esta maravilla mecánica a partir de un bello ejemplar Gris y azul en una famosa película.....Gracias por compartirlo.

[@marcelodelossantos6714]

Espectacular el Skyline GT-R teniendo en cuenta los rivales que enfrentaba. El GT Japonés esta muy bueno! Excelente video Master!

[@jorgemelara9526]

Este capítulo loneseaba esperando ... decidí esperarme hasta la noche para disfrutar este documental.. como el buen vino 🍷

[@evo_master]

Como debe ser!! Me encanta el estilo y la clase que tenéis en este canal 👞🍷

[@ManuelLopez-sb3eo]

Un trabajo de documentación impresionante. Gracias

[@OsoGarage]

Uno de mis coches favoritos de toda la vida, creo que es el modelo que mas tengo a escala en mis colecciones, usto esta semana consegui ese blanco con roo de la miniatura del video, gracias EVO MASTER por traernos la historia pura de nuestras maquinas favoritas

[@evo_master]

1/43?? A raíz de estar trabajando en el vídeo he estado buscándole y no he visto mucha opción la verdad.. 😬

[@luftsaul23]

Me encanta el detalle con el que tratas cada modelo, haber cuando te animas algo de sudamerica, caso Torino 380, Willys Interlagos, karman ghia Porsche, Grupo 3 de turismo brasil. Hay mucha tela por cortar.

[@tevaleberga8235]

El origen de Prince Motors recuerda al de Saab, ingenieros aeronáuticos que terminan en la industria automotriz, y pese a estar "fuera de lugar" terminan haciendo maravillas, eso si es resiliencia.

[@evo_master]

Eso es. Le pasaba mucho también a los ingenieros italianos.. La mayoría venían de trabajar en la aviación en periodos de entreguerra, por eso luego salían las maravillas que salían..

[@Jaime_Roda]

Mi clásico japonés favorito de esa época

[@cacahueteasesino]

Una historia muy interesante, pero me hizo especial ilusión ver imágenes del Sunny de Tomei (amarillo con rayas azules y rojas) de época. Y ver al gran Kunimitsu Takahashi haciendo malabares con el GT-R!

[@deltacompeticion]

Curiosa la historia, de aviones a coches.... y no me haría ascos a tener un coche de esos, me gustan ese tipo de coches "trucaos". Gracias por traerlo al canal.

[@tonetracing9887]

Que cervecita más buena me tomado con el video,genial.Ahora a esperar al domingo 👍

[@evo_master]

A disfrutar 🍻

[@wifergon6531]

Vaaamooosss un video de evo master hablando de mi auto favorito

[@byrondot]

Como siempre, agradecido por tan buen material, encima del Nissan GT-R, que es una bestia... ¡Abrazo enorme, Master!

[@evo_master]

Igualmente crack!!

[@MARTIN12Y3]

Que gusto cenar y relajarse viendo tus capítulos. Encima aprendemos mucho.Gracias por tu trabajo

[@jesusinarreaturco2456]

Q coche más bonito. Contigo siempre conociendo modelos nuevos ,el R380. Me parece precioso

[@presacanario1481]

Gracias por tus documentales evoo por darnos estos contenidos tan bien hechos . Un saludo crack

[@evo_master]

Un placer 😉

[@eemerlinsueroencanacion8663]

Como siempre pura historia saludos Desde RD💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😎😎😎🎥🎥🎥🎥🎥🎥🎥🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵 1🇩🇴🇩🇴🇩🇴🎞🎞🎞me gustaria uno video de todas las verciones del GTR GT

[@victorfarina2556]

Un coche que me gustaría tener,incluso mas que un Gtr 32-33-34

[@deskontrolfm7161]

Realmente tengo mucho que aprender del coche japonés. Que lastima que cuando estos coches fueron tan increíbles, en España, salvo gente del motor, el resto de los mortales , ni sabíamos de ellos. Fijate que la primera vez que supe de éste coche fue en la película de A todo gas5...😅😅😅 Desconocía por completo todo lo que has contado. Sensacional como siempre. 🏆

[@evo_master]

La verdad que es curioso que siendo una cultura tan activa y bonita tuviese que ser Hollywood quien la descubriese en Europa.. Pero el caso es descubrirla de algún modo 😉 Un abrazo

[@charlyags.]

Por Suerte en Canarias los coches Japoneses entraron 15 años antes que en España, ya que allí había puerto franco y entraba lo que el portuario te dejará, en Canarias ahí modelos que en la península nunca se han visto quitando exportaciones, por ejemplo los Civic SB1, SG,... Los Toyota Starlet KP60, los Celica A20, A35... En la parte automovilista y sobre todo la cultura Japonesa doy Gracias de haber nacido en Canarias.

[@GregorioGonzalezVelez]

Sin palabras,👏👏👏👌

[@LeoCorsario2s]

Por Dios ese sonido de los 6 cilindros!! Sinfonía!!! Igual si puedes escuchar el sonido del turismo carretera de los 80 y 90, también algo exquisito!!! Saludos desde Bahía Blanca, Argentina!!

[@Fernando_Casablanca]

Excelente video Master!! Siempre es un gusto poder contar con su material!!! Saludos desde MX.!!! ❤❤❤❤❤❤

[@danijuggernaut]

Super interesante...eres una enciclopedia! Saludos y gracias por el video.

[@marshall_gx]

Siempre es una delicia ver estos videos/documentales, me hacen mas feliz los días, tu pasión por los coches y querer compartirlo es algo que se agradece infinitamente, ahora a esperar pacientemente el siguiente

[@gabo_gonzave]

que gran historia de los gtr! que auto mas iconico de japon! gracias por su trabajo master!

[@DavidSalazar-ql8ns]

Que pasada de coches, el vídeo como siempre de quitarse el sombrero.

[@Tamburelo]

Otro gran video. 🎉

[@evo_master]

Gracias!! 🏁

[@TheDrAkira]

Tu Canal es una enciclopedia. Muy pocos KZbinrs logran que su canal sea tan interesante a medida que añaden videos. Pero no me aburro, me preparo el almuerzo y me chusmeo la "Biblioteca" para ver que voy a mirar y que voy a aprender. Soy un fanático enfermo del GTR R34 pero luego de comprarme el 350z (El Nissan deportivo de los pobres como le digo yo jajajja) empecé a mirar un poco más allá del R34 y es asombroso. Precisamente compré un hotwheels de un Skyline 2000 GTX y me pareció tan curioso que me puse a leer un poco de los "Hakosuka" y ahora con este videazo espectacular con esas imágenes derrapando de costado en la lluvia me quedo sin respiración! Que grande EVO! Un gran abrazo y gracias por tu trabajo!!!

[@evo_master]

El Z es un cochazo!! Jamás lo tuve como el deportivo de los pobres!! 😜 A ese coche se le puede sacar mucho y un sonido sublime.. Si te gusta este royo el vídeo de mañana te va a encantar.. 🙌🏽🙌🏽 Un saludo

[@elpontos]

Espectacular tu trabajo. Muchísimisimas gracias!! Cultura del motor a tope.

[@ValPacheco75]

Me tienes loco compañero, Mondeo, McLaren F1, ahora el legendario Gtr. Que gustazo de vídeos. Como me alegro de que cada vez seamos más los que apoyamos el canal. Un abrazo enorme.

[@evo_master]

Y así sucesivamente!! Irá llegando mucho material nuevo 💪🏼

[@nicolasstegman5511]

Gracias por este video!!! Una hermosa pieza de ingeniería japonesa, uno de mis autos favoritos, en el top 3 de mi lista personal!! Gracias por traernos esta historia, nunca la había podido conocer.

[@lesnipolanco912]

Master buen video pura historia vamos para alante.... Buen gtr este

[@evo_master]

Vamos!!

[@heian8868]

¡Gracias por el vídeo!

[@Cerebro960]

Yo siempre ví al GT-R como un deportivo pero la primera vez que ví uno cuatro puertas no lo podía creer 😮😮😮😮. Hablo concretamente del R34.

[@evo_master]

R34 GT-R no hubo nada oficial en 5 puertas.. 🤔 Sería una conversión particular.. Eran GTT si no me equivoco

[@Cerebro960]

@@evo_master ah sí es cierto son GTT con motor 2.5 litros de menos potencia. Solo que la gente los convierten en GT-R al menos en apariencia jajaja.

[@josecobos1733]

gracias muy buen video tambien me gustaria el mazda rx3 savana.

[@enzolamant]

Siiiiiii, que hermoso video MASTER

[@franciscosantoriovaquerizo89]

Muy buenas noches, gracias por compartir está increíble historia, la verdad es que no conocía como fue el nacimiento de esta bestia y menos aún sus principios muy buen trabajo, deseando y con hambre de más...Un abrazo...😅👍

[@orvizracing9204]

Si el sonido es el del video… ya te digo yo que sin dudarlo. Buen trabajo vaya coche mas bonito ese modelo dos puertas.

[@evo_master]

Así es, tal cual 😉

[@christiamvikernesch9136]

El inicio de una leyenda del imperio del sol naciente y aprovechando el paso por Nissan en algún futuro un video sobre el R390 GT-1 o el Nissan GTR-LM. Y gracias por estos videos 👍🏻

[@evo_master]

El R390 es el sucesor del R380 que aparece en este vídeo. Tengo muchas ganas de trabajar en ese coche 👏🏼👏🏼

[@damiangonzalez1171]

El mejor canal de motorsport de habla hispana!Sigan así 🎉.Un saludo desde Uruguay.Y por cierto;sería interesante hablar del Rally Londres-México de 1970 o de la Vuelta a la América del Sur de 1978 la cual fué promocionada desde su organización por Juan Manuel Fangio.

[@davidsaizmartinez4435]

Me gustado en especial la introducción de los últimos vídeo documentales por la manera de contextualizar la historia desde la raiz. Vaya pasada el sonido del motor 12:50. Un placer ver tu trabajo porque se traduce en una entretenida sucesión de claves. Quien se encuentre o conozca tu canal de KZbin a estas alturas debe de alucinar con la cantidad y calidad de videos. Gracias Evo Master

[@evo_master]

Muchas gracias por valorar cada detalle. Es un punto en el que me gusta mucho indagar y la verdad que le dan otro nivel a los vídeos. Saludos!!

[@juan.07.04]

Muy buen vídeo, muchas gracias.

[@charlyags.]

Como siempre Master, un gustazo ver tus videos, ver la pasion que pones en ello, la preparacion, busqueda de informacion meticulosa, no lo que se suele poner en todos lados como info superficial. Mi mas enhorabuena x tu trabajo. Me gustaría hacerte una peticion, me gustaría que publicaras un video del TOYOTA 2000GT, el primer superdeportivo de Toyota, muy poco conocido en España.

[@dobleores6288]

Buuuen video Master 😊

[@antonioherrera6604]

Muy interesante video, los coches japoneses son muy desconocidos para mi y tienen historias muy interesantes, gracias por transmitir tus conocimientos!

[@evo_master]

Gracias a vosotros por participar

[@neftalimartin4449]

Me a gustado mucho ya conocía el modelo y sus especificaciones,un saludo desde Tenerife

[@jhohanesteban4741]

Buean bueno máster ❤

[@luciocrasso]

a mi me gustan los autos en gral.. me inclino x los americanos, mustang, camaro charger.. pero la historia y el diseño de los GTR ES ASOMBROSA 😊😊😊

[@hansbrugmann8016]

Dios te bendiga

[@edwindeleonmarcano5140]

Nunca tuve la oportunidad de adquirir uno como fiel amante de la marca mi primer auto de carrera fue un Nissan 1200 y en mi casa hubo he incluso mi padre tuvo camionetas 1200 Tengo un amigo que tiene 510 con SR20 esta turbo 🥹

[@jonathanaz9107]

Interesantisimo tema y sobretodo muy novedoso ya que apenas hay información en publicaciones españolas, francesas, etc y desde luego molan mucho los deportivos exclusivos japoneses como lo fue el Toyota Starlet GT turbo (para mí el santo grial de los pequeños deportivos), El Yaris VVT-i T-Sport Turbo, Subaru Impreza STI 22B. Y como siempre, impecablemente editado y con un excelente trabajo como suele ser cada publicacion

[@evo_master]

Llegarán más japos al canal pronto. Veréis 🏆💪🏼 Gracias!!

[@juliangomez4543]

Gracias andaba buscando un documental sobre el coche, en concreto sale en un anime The Fable y me parecio curioso

[@LautyDCR]

Mi linea de JDM favoritos... los Skyline

[@juanito_pro999]

Evo master,me encantaria que hagas unn video del jaguar xjr14 y el panoz esperante de la gt1

[@joseluisarza6550]

El 510.... El Sylvia... vaya saga de campeones... Recuerdo al Keniano Metha...nadie le ganaba a ese Datsun en el Safari Rally !!

[@EstebanCurti]

Como me gustan los coches de los 60s y 70s..la pegatina en forma de corazón que llevaban estos coches qué significaba ? Me pareció muy chula

[@evo_master]

Love Skyline 😜 Esas pegatinas las vendían incluso a día de hoy. Las he visto puestas en GT-Rs modernos

[@lme3264]

Excelente Master! No encuentras un aire a Peugeot 504 en el frente de este Skyline?

[@evo_master]

😳😳 Pues ahora que lo dices.. Totalmente!! Y al 104 🤔👏🏼👏🏼

[@zerocoolkid9757]

Me agrada que volvieras a la musica original. Al de Mclaren le falto este detaillito.

[@evo_master]

El McLaren es un modelo de los 90, no le pega el synthwave 😉

[@conocimientodelcosmoscr5433]

Evo master, ya que eres un crack me gustaria que hicieras un video sobre un skyline anterior a el, el prince skyline sport coupe 350 (BLRA-3) Por favor

[@angelth4166]

Que grandes carreras había en Japón y que grandes maquinas hacian con esos sonidos espectaculares y esas preparaciones explosivas,gracias máster por deleitarnos una vez más.

[@cristo6579]

Muy buenas , ya que hablas del Nissan , me gustaria que hables del Nissan Primera de la BTCC como cuando hablaste del Ford Mondeo . Un saludo

[@coponcopon5495]

Increible parecido con el peugeot-talbot 504 de la época...Me pregunto ¿quién copió a quién?

[@evo_master]

Pues el C10 fue lanzado en agosto del 68 y el 504 en septiembre 😅 De todas formas, en cada era los diseñadores siempre se han guiado por unos patrones estilísticos de moda o bien tendencia. Muchas veces se puede valorar la simple coincidencia y no copia. No hay más que ver los coches de hoy en día. Yo no distingo un Hyundai de un Ford, por ejemplo.. 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@cerati1633]

Masters podrías hacer un vídeo sobre el Toyota Minolta c-88?

[@evo_master]

Lo haré. Todo llega amigo 😉🏆💯

[@cerati1633]

@@evo_master muchísimas gracias, lo esperaré con ansias y gran video por cierto. Espero que el canal siga creciendo

[@PabloPerez-nz2ig]

Gracias por tu gran trabajo. La saga Megane V6 Trophy dará para vídeo?

[@evo_master]

Claro!! Y me encantan además 💪🏼💪🏼

[@lseguel]

👏🏼👏🏼👏🏼

[@evo_master]

🏆💯

[@lolomoto5640]

Compartiendo que es gerundio!!!

[@FokinYaheelooo]

No sé porqué en gran medida estos Hakosuka me recuerdan a los alfa Romeo Giula GTA 👀

[@evo_master]

Las tendencias de la época a la hora de dibujar un diseño eran globales. Aún así cada uno mostraba su propia personalidad. No como ahora.. 😅

[@VictorGarcia-wn5nd]

Documental🎉

[@felipeaaburto2169]

Ni lamborghini, ferrari o Mercedes. El Hakosuka me encanta por sobre vehículos modernos

[@hernanelvio]

Me pregunto si en algún momento se podrás hacer una review de los ika Torinos argentinos que corrieron de las 84 hs de Nürburgrig ?

[@evo_master]

Ya tienes un vídeo en el canal sobre ello 😉

[@hernanelvio]

@@evo_master Lo voy a buscar, gracias!

[@germancortes1437]

Soy solo yo o ese GTR suena muy parecido al rotativo del Mazda 787B?

[@evo_master]

La calidad del audio en este caso no es muy buena. El VHS es lo que tiene 😅 Pero difieren bastante en sonido. Este sonaba a straight six puro y duro. Quizás lo que más se acerque en cuanto a magnificencia sonora sea un M50 con una buena línea.. 😅🔥

[@Elreydelnorte33]

Brian oconner llega a brasil con ese skyline en color negro jej

[@GregorioGonzalezVelez]

Y como suena ese bicho.....

[@notoryussss]

Llegué tarde 🥂

[@evo_master]

Nunca es tarde 😉💪🏼

[@ernestoescobar4883]

😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😊

[@nawletorre7136]

no sabia q el p 504 tmb la rompia en japon

[@ivanmartinlopez1781]

Mecánicamente no se... Pero estéticamente,al menos de frente, es un peugeot 504

[@Nacho_Noto]

Nada que ver pero, hecha le un ojo al huyara pornello ford de argentina

[@TheDrAkira]

Mi cara de suspicacia cuando EVO cuenta que el reglamento empezó a prohibir pilotos experimentados y Toyota oportunamente contaba con un programa de jovenes talentos...

[@zweinhanderhiruzen9811]

Documentos son, no vídeos y ya. Lo que me entretengo yo con esto es cosa mala.

[@lolomoto5640]

Buufff, buuuuffff, que peaZo de video copón!!! Cada vez que sacas un video parece que ya no se puede hacer un video más emocionante, pues haces el siguiente y lo consigues, menudo pasote!!! Por cierto me ha flipado esa leyenda de que la letra Z viene de los Zero, ya de pequeño me alucinaban las historias de los famosos pilotos kamikaZes que se estrellaban contra los barcos americanos igual eso a influido en que a dia de hoy me mueva en un Z 🤣

[@soda_xv2]

Antes del GT-R, la auténtica leyenda había nacido en los 70 (casi, más bien 1970... -1), este era el 2000GT-R, reconocido por su desplazamiento de tan solo 2 litros. Cabe destacar que la letra K del KPGC10 del「ハコスカ」("Hakosuka") hace referencia a la carrocería coupé, que es como se la identificaba dentro de la serie C10, de modo que el PGC10 era el sedán original que lo inició todo. Estos ya eran coches avanzados para su época allá en Japón y estaba claro que fueron pensados para las carreras desde un inicio