Por que es tan FUERTE 💪 este Motor? // Analizamos en 3D al Nissan Skyline GTR RB26 💣

[@lucassetticase8155]

En estos vídeos es cuando uno se da cuenta que los motores y autos japoneses están en otro nivel

[@naborasic5920]

si mi próximo auto tiene que ser japonés

[@estesmiomio]

Siempre que sea gasolina xD

[@damasgratis6748]

Y eso que todavía no saben cómo integrar colegialas y tentáculos al diseño automotriz

[@lucasc1035]

es verdad. tuve un Toyota añares y hoy uso un honda. Son de lo mejor que hay los japoneses, todo lo contrario a sus vecinos chino8

[@jacob-r]

Es que la mente de los ingenieros japoneses siempre estuvo a otro nivel, por eso crearon maravillas mecánicas.

[@ronkey4796]

Perfecta explicacion, excelente la calidad y edicion del video!!!!!!!

[@automaniako777]

Maravilloso, gracias Repman. Saludos desde Chile 🇨🇱

[@gorka9020]

Exacto, exhaustivo y claro.

[@drifteradol86z]

Debo mencionar una bestia creada por el famoso preparador Mine´s donde reformó por completo el RB26 a Stage 2 con turbos cerámicos sobre rodamientos de bola para su eje de turbina proporcionado por HKS, arboles de levas y computadora Mine´s, pistones aligerados y rebalanceo del cigueñal que le permitía obtener más de 600HP a unas estratosféricas 9300RPM y era aún apto para la calle, y debo mencionar que este motor de la serie RB fue equipado en varias carrocerías como el Nissan Laurel, Cefiro, Cedric, Fairlady 200ZR, Skyline GTS y GTT, Stagea, y su versión australiana RB30 fue usada por el Holden Commodore VL

[@Big1_]

Venga ahí a decir tonterías... el Fairlady 200zr nunca llevó el RB26dett, el GTS lo mismo, el Laurel lo mismo, iba con un Ca20 turbo como mucho en los 90´s... Menuda colada te has marcado jajajaj

[@tonyelstark72]

El 1zz es una bestia también

[@franchute4731]

@@Big1_ aunque el tipo del comentario original estaba equivocado, tampoco era 100% errado. todos los autos que dice traian motores de la familia RB. porque el fairlady 200zr tenia el rb20det, el laurel dependiendo de la generacion el rb20de/t y rb25de/t. lo mismo para el gts, rb25de/t o rb20de/t

[@octavioavellaneda4105]

​@@franchute4731 Pero ninguno de ellos llevo el RB26DETT... ese es el error que cometió, decir que esos autos llevaron ese motor, cuando únicamente los llevaron el R32, R33 y R34 GTR

[@ivanlml.m4275]

​@@octavioavellaneda4105yo veo claramente como a puesto "FAMILIA RB" y no "RB26"...😅

[@Kurisu_San.98]

A esto llamo pasión, Que excelente video, digo pasión porque editar así y esa manera de explicar es otro nivel..🔥🔥

[@mamanitorrezarielalberto552]

Confirmo

[@repman22]

Cual será el proximo video???

[@ivan240289]

2jz con el supra😎

[@agussot8379]

El honda b16a vtec

[@octavioavellaneda4105]

El RB28 de Nismo

[@lucascroci770]

m28

[@Gusale]

2JZ

[@m4army521]

bro pa cuando uno del 2jz gte gracias saludos buen video

[@lsiguenza88]

O si el 2 jz y el 4AGE 20valvulas deberían ser los próximos

[@mauriciorighetti670]

Ese es un motor de verdad, el rb26 tiene problemas graves de lubricación

[@enzotraslavinagonzalez7406]

Me sonrió cada vez conosco un poco más de motores japoneses y la risa es de asombro a su genialidad, impresionante

[@vascoiriondo6609]

Excelente, lo único que falto agregar es que las válvulas de escape en el rb26 en su interior llevaban sodio para mejor refrigeración, saludos y excelente video!

[@Saimsboy]

Excelente video. Este motor es un verdadero deleite para el tuneo 🤤

[@AoryuCL]

Crossovers que nadie pidió pero se agradecen. PD: Este motor está "Ricolino" 🤭

[@matiasfpm]

Leyendas del JDM 😊

[@estesmiomio]

Impresionante trabajo el de ellos y el tuyo haciéndolo comprensible para el resto de humanos. Ver qué un vídeo de alguien abriendo Kinder sorpresas tiene millones de visualizaciones te hace pensar mucho a donde se dirige la humanidad. Gracias por tu trabajo

[@eliseb6026]

son los niños los que les gusta ver un video muchas veces, y hay muchos niños.

[@anonimoanonimo2141]

Que lastima el mundo cambio para mal y ya no tenemos estás joyas en las línea de producción

[@nuassul]

A lo mejor lo retiraron por contaminantes y alto consumo de combustible.

[@anonimoanonimo2141]

@@nuassul si pues mucho bla bla bla burócratas del orden mundial

[@PabloRamirez-di6lj]

@@nuassul PARA ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE LA HUMMER H2, FORD EXCURSION, EXPEDITION, F-250, F-150/RAPTOR/LOBO, CHEVROLET TAHOE, SILVERADO 1500/2500, SUBURBAN 1500/2500 , AVALANCHE 1500/2500, GMC YUKON YUKON XL 1500/2500SIERRA 1500/2500, CADILLAC ESCALADE, EXT, ESV, DODGE RAM TRX 1500/2500, DURANDO, JEEP GRAND CHEROKEE, COMMANDER.

[@lcortese]

lo que cambio para mal, es el consumidor. ahora no quieren manejar, quieren que el auto los lleve de un lado a otro con una buena pantalla lcd.

[@nuassul]

@@lcortese Más que nada los autos "normales" son cada vez más caros al igual que el combustible, eso sin contar con los impuestos, placas, tenencia y otros pagos que tienes que hacer cada año por solo tener un auto.

[@alaindelacruzmartin4372]

Deberías hacer uno del Toyota 2JZ, no soy fan del Supra pero su motor se merece un video, creo que es incluso mejor que el de Nissan

[@stevencastillo822]

Aprendí mucho, un análisis del mitsubishi 4g63 sería interesante.

[@WINDIR1184]

Acabo de descubrir este canal y me he quedado asombrado, qué maravilla. Nunca dejes de subir vídeos de este tipo, por favor.

[@albertogonzales3536]

Una explicación bastante clara de lo que es este gran motor de aquellos ańos muchas gracias siga adelante en sus proyectos

[@johnny46]

Impecable video como siempre Fran.. tremendo lo que se aguanta ese motor 😎👍🏼 saludos

[@repman22]

Totalmente!

[@samueledgardoogas4658]

Muy buenos videos repman, podes hacer un video de la toyota hilux y la fj40, fj70, y de los motores perkins y por que eran tan aguerridos y baratos de reparar

[@manuelzentenocastro3581]

El 4G63 de Mitsubishi también era un excelente motor, de bloque cerrado. Aguantaba más que el EJ20 de Subaru.

[@elpatolucas22]

y? el video es del rb26..

[@manuelzentenocastro3581]

Y quien te pregunto?. Yo hice alusión a otro motor japonés de similares características.

[@mitsuevo8mr]

A mi opinion el 4g63t de Mitsubishi es el mejor motor de 4 cilindros! Y el mejor de seis cilindros el 2jz-gte de toyota que es superior al rb26 en todos los aspectos! Confiabilidad,capacidad! Y mejor internals que el rb26!

[@manuelzentenocastro3581]

@@mitsuevo8mr pienso lo mismo. Ese motor Toyota ufff, irrompible. 👌😎

[@Big1_]

@@mitsuevo8mr rb26dett y 2jz son motores diferentes, no son comparables y se crearon para finalidades diferentes.... Es como comparar un Yaris GR con un Golf GTI, no se parecen en NADA.

[@emiliosequeira7495]

Guau...rodamientos de ceramicos?? No los conocía... Los Nipones tenian acuerdo de caballeros a 276 HP?? Tampoco lo sabía... Y ni hablar de esa manguerita amarilla...tampoco lo sabia!!! No dejas de sorprendernos Repmann!! Abrazo desde Fcio Varela!!

[@leonidasesquivel4739]

otro dato es que el gobierno obligaba a los fabricantes a "limitar" el auto a 180 km como maxima, la mayoria solo cambiaba el velocimetro, hoy en dia sigue esta limitacion

[@persezyra]

Si, por eso el NSX no era tan potente. A pesar de ser un "superauto".

[@DiMiku06]

Tenían ese acuerdo pero autos como el Nissan GT-R34 tenían más de 300 caballos realmente, aunque en la ficha técnica marcará 280 el coche tenía más, mismo pasa con algunos coches americanos como el Camaro de esa época, aunque no tuvieran el tratado en estados unidos

[@Big1_]

@@leonidasesquivel4739 No están limitados a 180 kmh, habla bien.... Lo que está limitado a 180 es el velocímetro... El coche llega a 250 limitado por electrónica y 270kmh sin electrónica.

[@Big1_]

Los rodamientos cerámicos solo lo llevaban el R33 y R34 para que los turbos no tengan "tanto turbo lag" pero también duran menos..... Lo de la "manguera amarilla" no es una manguera amarilla, es una válvula neumática que mantiene la presión de los turbos de fábrica, si la quitas pues vendita la gracia, subirá la presión del turbo y por consiguiente la potencia, pero nunca esos 360cv, puede que 330cv como mucho, y menos sin reprogramar y compensar todo ese aire extra en el motor.

[@canalgeek42]

Que buen video, bastante bien explicado, suficiente información técnica, espero ver más videos de este nivel para más motores Nissan, gracias!

[@migueltheboywarriorr5196]

Fui el único que no quería que terminara el video?

[@braianbarrionuevo137]

Grande rep!! Ya que andas por aquí un video de 4g63, 2jz, ej28, y el vr4 de mitsubishi estaría bueno verlos o el nuevo honda civic sin caja de cambios.

[@ElySky95]

Dont forget ford barra engine

[@gabrielmaxitorres2440]

Honda Civic sin caja de cambios? Es eléctrico?

[@EliasJosRamirez323]

Hola Repman22 puedes hacer una Review de los motores modernos de Ford. Los Sigma, puma con sus pros y contras y consejos

[@Ezio_de_Montiel_y_Benitez]

Buen vídeo 😃 Algún día espero un análisis del motor om606 de Mercedes Benz. 😊

[@A..T..M..]

Sin duda , uno de los motores más fuertes que an existido , por cierto muy pero muy buena calidad de video , te lo curraste bro Y sabes Ahora con esto en mente, cual será el motor diesel más fuerte 🤔, en mi opinión supongo que es el om606 Sería bueno que hicieras un video sobre esos monstruos creo yo

[@elite0497]

los de 2 tiempos turbodiesel de 55% de eficiencia

[@A..T..M..]

@@elite0497 55% , amigo esos motores son los de pistones opuestos ( también son dos tiempos ) y aún siguen en desarrollo, los dos tiempos de antes con suerte llegaron al 40%

[@elite0497]

@@A..T..M.. bueno algo asi, pero eran super eficientes y corrian mas que uno de gasolina pero los prohibieron por ser contaminantes

[@A..T..M..]

@@elite0497 bueno no exactamente por ser contaminantes , si no por ser muy caros , el costo de esos motores era completamente absurdo y era insostenible

[@mitsuevo8mr]

Superado en mi opinion solo por el todopoderoso y mas confiable y capaz 2jz-gte de toyota!

[@gastonconde6150]

Muy bueno el video,cual era la diferencia con el RB GT X 2? Del nismo 400 R? El pacto de los 276 hp se conoció como "pacto de caballeros"

[@luispalavecino4019]

Que lindos autos y motores muy buena la explicación y la info, la verdad de 10, podrías hacer uno sobre el motor 2jz de Toyota?

[@alvaromedina8332]

Estaría genial

[@octavioavellaneda4105]

El 2JZ fue un fracaso... un ejemplo de eso es la JGTC GT500

[@Big1_]

Pues precisamente no es de los mejores del mundo y su bloque es de construcción débil para que sea liviano y poderlo homologar para las carreras Japonesas de GT.... El único bloque duro de verdad de serie fue el del Supra twin turbo 2JZ. El bloque del nissan skyline rb26dett no soportaba mucha mejora de potencia sin abrir motor, máximo unos 380-400cv fiables de 300-320cv de serie.

[@cvma83]

!!!Excelente vídeo 👍, deseamos ver un vídeo igual o parecido del motor TOYOTA 2JZ "Godzuko" el némesis de Nissan y todas las marcas!!!!!

[@martingiavedoni8837]

Espectacular Rep un motor increíble. Gracias fenómeno.

[@rogershuart6676]

Tremendo documental me a gustado Ojalá pueda hablar más de este motor rb-26

[@yy_guy1237]

Muy buen video aprendi un poco mas sobre este grandioso motor💯.....deberias tambien hacer un video sobre el 2JZ-GTE👍🏾💯

[@SuperRichardLP]

Que buen video, que buena y clara explicación y excelente motor, felicitaciones a ti y a Nissan.

[@sergioarbelo1436]

Veo todos tus vídeos, me alucina tu información y como lo explicas, muchas muchas GRACIAS FRANCISCO

[@martinalvarez5596]

Es el motor de mis sueños y algún día construire un slighty con un kit rocket bunny y pues será propulsado x un legendario rb28dett

[@juniorvargas1960]

Talvez el problema de potencia del motor del bmw en comparación con el RB 26 es por los sistemas anticontaminacion que les obligan a instalar en esos autos porque las normas son más estrictas el video es muy bueno

[@joaquinmaldonado6201]

Un video comparando el rb26 con el 2jz seria genial!!

[@ElySky95]

2JZ block is better, stronger, the casting material and design are stronger, the block is thicker, oil and water galley are bigger, head has better flow, it has been tested and proven before, there is youtuber who did the whole comparison.

[@pichonteam409]

El 2jz gte es el mejor motor de todos los tiempos, un gasolina que perfectamente con sus 330cv de serie te podría aguantar un millon de kilómetros puesto que el motor estaba tarado y repito de origen a 1000cv con lo cual podías potenciarlo hasta unos 800cv sin modificar nada mas que la caja de cambios eso si comprometiendo la vida del motor. Saludos

[@ElySky95]

Don't forget the om606 its the 2JZ of diesel world, a superturbo om606 kills almost every manual gear box with it's insane torque.

[@mitsuevo8mr]

El block de el 2jz es mejor! Los internals tambien! El mejor motor 6 en linea que se ha fabricado es el 2jz-gte!

[@pichonteam409]

@@ElySky95 dude I love that sound.

[@lukaamk1585]

hermoso motor, muy avanzado para su época y sin dudas el mejor motor de cilindros japonés del siglo pasado.

[@ByP8991]

Yo tengo un R35 y créanme que es una bestia dejo incluso a Porshe y Mercedes de ves en cuando Larga vida Skyline

[@cristiancarletti6092]

que buen video, me gustaría ver un video explicando las características del motor 3 litros del tc viejo con motores varilleros

[@sergiopenaranda9491]

Exelente video repman saludos desde Colombia🇨🇴 cada vez la calidad del vídeo es mejor al igual que las ilustraciones

[@agustinvelasco4277]

Sos crack Fran, alto video. Porfa hacete uno así del 2JZ-GTE

[@Ruskatravel]

Exelente video amigo repman. Estaría de lujo que puedas hacer un vídeo del motor del Mercedes a45s. Saludos!!

[@yuritarted1787]

cada dia aprendo algo nuevo con tu canal. Gracias loco! muy buen video, super claro en todos los aspectos 🙌

[@repman22]

Muchas gracias!

[@luisfum4800]

Gracias hermano repman 22 desde Caracas Venezuela te sigo hasta el fin del mundo!!!👍

[@hectorlucianodellavitta2612]

Execelente video explicativo, podés hacer algo similar pero con un motor Renault 21 turbo , me facinaria saber de ese motor

[@MacpowerTowers]

Me encantan las anmaciones 3D, ¿se puede saber que software usas? Un abrazo

[@repman22]

Solidworks

[@davidbustamante3069]

Impecable explicación Fran. Estaría bueno armar una sección de análisis en 3D de motores legendarios.

[@andresparadas3167]

Excelente video ... pudieras hacer un video así del nissan sr20 leyenda de 4cilindros

[@MarcosFuentes_Fiacro]

Que motor más hermoso!!😻 Muy buen video y muy bien explicado!!💪🏻🙌🏻

[@rodolfohernandez8908]

Saludos Repman22, casi tres años veo tus exelentes videos, esto a raiz de comprar un Jetta 2014 2.0T Edición 30 Aniversario aqui en México. Muy didáctico todo tu material.

[@robindario3030]

Impresionante!!! 🤓 Tus gráficos, geniales!!! 😎

[@cesarhoyos6955]

tiempos aquellos que Nissan se le veía la pasión en sus productos, hoy en día saca modelos muy feos que no destacan por nada.

[@xSpartanRazorx]

estos videos hacen que me quiera volver mecanico! 😁 muhas gracias por el trabajo que haces!

[@carlosivanventura7604]

Impresionante la ingeniería japonesa Siempre han estado adelantados a la época

[@naelljr1140]

Los suprakids lloran al escuchar los sobresaliente que era el RB26DETT con 400cc menos que el 2JZ GTE

[@lukaamk1585]

jaja es verdad, los motores JZ son solamente muy resistentes debido a como estaba fabricado el bloque, pero después era un simple motor a inyección, los RB son mucho más avanzados y obviamente pensados para correr y mantener altos regímenes de RMP sin problemas

[@Vicente-nu3sy]

Lo sobresaliente NO era el motor, el 2JZ le da mil vueltas, la ventaja del R32 era su chasis y sistema de traccion total, incluso se sabia, que el Sierra Cosworth 2000 cc tenia mas potencia que el RB26, solo que el chasis del Sierra perdia lejos contra el R32 por ser el Nissan 4WD, el Cosworth era una leyenda, el Skyline era bueno en pista por sus chasis (homologation special) no por su motor, que tenia muchos puntos flojos...

[@adrianmartinez1034]

Una joya que ha regresado a producción después de tanto tiempo... la verdad es que tengo ganas de retirar el L28 a un patrol 260 corto para introducir esta bestia con su bloque N1.

[@adrian2212]

El L28 también es buen motor

[@adrianmartinez1034]

@@adrian2212 cierto, tuvimos en la familia un patrol 260 con ese motor y era imparable, pero teniendo la posibilidad de instalar un RB26DETT totalmente nuevo en el vano motor de uno de estos monstruos, y sabiendo lo que es capaz de hacer el motorcito con un par de cosas... Digamos que la palabra tentador se queda extremadamente corta.

[@adrian2212]

@@adrianmartinez1034 tener un rb26 e instalarlo si que es demasiado tentador

[@adrianmartinez1034]

@@adrian2212 si... Tendré que preparar muchas huchas si quiero hacerme con uno 🤣🤣

[@josemariamerabravo1122]

Muy buen vídeo, por este he conocido tu canal y te ganas suscriptor

[@repman22]

Muchísimas gracias!

[@williansjah]

Haces un gran trabajo dando toda la información. ¿Cual es el programa que utilizas para los motores en digital. Gracias y éxitos totales

[@Gusale]

Muy bueno! Ahora uno del 2JZ !!

[@pabloanello9826]

Gracias Francisco excelente tu forma de explicar el funcionamiento y acompañado de estás animaciones. Un belleza este motor

[@hornbang]

Excelente animación gráfica y preciso con el uso de las palabras. Genial!

[@alejandrofriasayala5531]

Wow que chingón estaría chido una explicación así para el VG30DETT. y el VG30DE de el 300zx 👀

[@octavioavellaneda4105]

300zx 😑🤚🏻 Fairlady Z Z32 😌👈🏻

[@danielpurzua]

Este tipo de videos está absolutamente INCREÍBLE! que gran trabajo, me encantaría ver videos así de otros motores, BRAVO🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ivan240289]

Muy bueno!! Para el próximo hace un análisis del 2jz...

[@Xayuap]

qué ladilla, no pueden hablarles de la corona real porque ya empiezan a pensar en sus caricaturas

[@ivan240289]

@@Xayuap que sabrá el chancho de aviones

[@Xayuap]

@@ivan240289 el 2JZ nunca pudo volar en competición porque era muy pesado. Incluso el Supra tuvo que usar el 3SGTE para poder ser competitivo, es decir, poder tomar una curva.

[@Vicente-nu3sy]

@@Xayuap Aun asi, se sabe que es un mejor motor, no lo acompaño el chasis, el 2JZ es un monstruo... kzbin.info/www/bejne/fHm2p4l_oN2DeJY

[@japerezo75]

Excelente el video. Ojalá que Nissan vuelva a fabricar motores 6 en linea!

[@jj-lt9fj]

Tremendo video.👏👏👏 Ahora el 2jz porfa

[@ivan0238]

Estaría bien tambien un análisis del motor bóxer EJ 20

[@YakkoFigueroa]

Si de acuerdo! el motor legendario de Subaru.

[@Ogeidert]

Excelente video, muy buena información, muchas gracias por ponernos gratis tus horas de trabajo creando un video, de verdad mil gracias🚗

[@theamapolero0032]

Me gusta el empeño que le pones atus videos y esta increíble el motor del skyline me gustaria ver un mismo video pero del motor 4.3 vortec no es la gran cosa pero tambien seria genial ver Algo mas convencional

[@luis_aguilera19]

Como siempre, videaso 🏁💪🏻

[@damianmedina3397]

La verdad te re felicito repman, muy buenos tus videos, se nota que hay un re laburo y estudio detrás de cada video, seguí mejorando sos un crack!

[@Felipe-r]

Consulta, cuál software es el que ocupas para las animaciones?

[@repman22]

Solidworks

[@DanielTorres-dh7bn]

Por favor habla del motor 4G63T

[@zdravkailcheva]

Entonces el motor de Nissan sigue siendo lento,como antes,desde el año 😅 1980,y que no a ganado, por siendo lento, a la vez de 8 a 5 era 1 y cada una de las infecciones con distintos movimientos y es el retrasó cómo y las ruedas pequeñas y el mejor 🤪😃👍 es, que les cambiaron con más grandes,por más rápido posible 😸🤠 por lo visto 🤣 en su época 😸 que era fuerte 💪😃👍😸 pero no y de rápidas y es la verdad por 1000 caballo,que son muy pocos,pero es su marca de motor 😜😃👍y es perfecto 😝 para que lo siguen haciendo,un coche con este motor para que conduzcan las mujeres u los mayores de edad 😂🥳😸🤠😂 y finalmente el mejor 🤪☺️ que no lo dejan 😂 de hacer 😝 🥳

[@mairogonzalez6535]

Haga el mismo video con el GTR R35

[@elviodanielmelo6757]

Me encantaría ver un vídeo hablando de cigüeñales, diferencias entre unos y otros

[@XxmakleyxX]

ese video que pides tambien esta en este canal broo

[@ToyotaAristo]

Algo que se deberia mencionar son los problemas de aceite que tiene este motor cuando se lo intenta subir de potencia. La tapa es muy restringida y suele ser problematica. Hay todo un tema alrededor de esos motores y el sonido es unico.

[@ignacioelmendi4701]

Nada que no pueda solucionarse.

[@luisfm3299]

Muy avanzado para su época hasta la fecha

[@angeldust7876]

Realmente no entiendo casi nada de mecánica, pero me sorprende la cantidad de soluciones prácticas que utilizaron y las razones de las mejoras, honestamente ni sabía que ese motor llevaba 2 turbos, simplemente grandioso

[@CkcRyshis67]

Excelente video ,muy bueno ,me encantan, no bajes los estándares de calidad

[@MichelleGarmendiaBalbu]

Que genial, buen video 😉, sabes algo de los Nissan laurel de 1989 no hay mucha info y creo que salieron con motores Rb y el Nissan Bluebird u12 Ca18 del 30th aniversario de Nissan. Puedes hacer un vídeo respecto a esos? Me suscribo 🙏😉 buen video, te lo agradecería mucho

[@rommelrodriguez6883]

Siempre hemos estado rodeado de productos Japoneses... Por ejemplo cuando llegabas a una fiesta y escuchabas el sonido en un AIWA sabias que el volumen solo iba a aumentar y la fiesta iba hasta el amanecer... El Nissan era mi favorito en la primera edición GRAN TURISMO del PlayStation

[@angelrodriguezperez2619]

Deberias hablar de lo que pasa con las cajas de cambios de ese motor, porque se forjan etc

[@negaogamer6864]

Simplesmente o melhor motor já feito na minha opinião.

[@beatrizfreitas8434]

Os motores nissan RB25 e toyota 2jz e 3jz são motores que aguentam preparações.

[@rubenpalacios8]

Me gustaría que hablara del 2jz

[@boscomatiasperez7337]

exelentw video, ojala hoy en dia se fabricaran motores asi para autos de uso cotidiano y no sean tan caros.

[@andonicalbano9867]

Me encantan estos videos, por favor no dejes de hacerlos, las explicaciones son increíbles!!!

[@mitsuevo8mr]

El rb26 es un gran motor superado solamente por el mas fuerte,confiable y todopoderoso contraparte el 2jz-gte de toyota!! Cuando puedas has un video de el 2jz y el mejor 4 cilindros en mi opinion el 4g63t de Mitsubishi!!!

[@franklopez4271]

Excelente video me gustaría ver el video de el 2JZ si ya esta dejame el link por favor

[@EdgarGarcia-ve4kn]

Es el mejor video explicado que he visto

[@brunopanoso2537]

Podrías hacer una review del motor vg30dett del Nissan 300zx interesante motor con una mecánica más complicada por favor

[@tikochavsd]

Cuando Nissan era bueno hoy dia son para mi 🤮 mi Ultimo sr20 Sentra 1994 era hermoso Hoy no compraria nada de esas vvti transmission 💩💩💩, prefiero infinity gracias

[@marshallwilliams5942]

Perfect video! Thanks from Russia🇷🇺 I have a Nissan Skyline r33 on RB25DET, looked with pleasure

[@carloszarzuelo9335]

WOW , en un momento , explicar tanta tecnología Japonesa ; Sos un Capo , la mejor por lejos y por generaciones , gracias por tanto ( Capo ) ..........!!!!!!!!

[@marianokun5159]

Francisco, gran video! Tan bien explicado! cheee, cuando puedas haces un video de los VTEC de honda? Estoy viendo de adquirir una prelude y me estoy manijeando mal, abrazo!!!

[@armandojaviermedina4243]

Repman.........habla sobre el motor Avadi ma 250....es uno de los más extraños e interesante que eh visto devido a qué la idea del giro del volante es como un diferencial.....Ojalá hagas un vídeo de ese

[@DragonR4]

video de Repman... hay like

[@YOJHANMOTORSOFICIAL]

Lo máximo amigo gracias x brindar informacion un abrazo desde L8ma Perú att ...Yojhan R/T.

[@tarekzougari7576]

Bmw también tenía 6 en línea con 356 y 321 cv en los años 90 y principios de los 2000. Que haya bmw ahora con un motor 6 en línea y menos cv es por la condición del precio