Масло Motul 8100 X-cess 5W-40 Gen2 - стоит ли своих денег и на что способно?

[@pawnedxx3568]

Королла 1.6 пробег 305 тыс. лью этот мотюль, интервал замены 7-10 тыс. Жора нет совсем. Очень доволен этим маслом. Хоть и дороговато, но зато стабильно и надежно. Уходить с него никуда не собираюсь.

[@andreybukhtin3673]

обзор предвзятый или купленный. Пусть автор ролика купит субару и соберет мотор за 500 К, и зальет туда не мотюль а лукоил -, вот это будет тест так тест а не язычком

[@Adam-ir7bx]

Скажи, а льёшь с канистры или разливное?

[@pawnedxx3568]

@@Adam-ir7bx на разлив сейчас нет, поэтому канистра, а раньше да, на разлив брал

[@АндрейКузнецов-л5с]

Согласен я как то решил сэкономить, залил манол экстрим так вот на 2 замене почти 5 тысяч проехал и увидел нагар на масло заливной горловине а такого не было на LM вот теперь думаю мотюль попробовать 😅

[@aleksandrlagunov6399]

@@Adam-ir7bx там где квас разливают.

[@igor_taran]

Хотелось бы увидеть разбор масла shell helix ultra 5w40 с допуском SP.

[@БородаБорода-п8щ]

Масло шел хеликс ульта 5w40 мое любимое Масло. Но его ска так много подделывают что перестал лить(((

[@dumastuydumastuy5225]

​@@БородаБорода-п8щ😊❤

[@Grebenev_Vitaliy]

лайк в поддержку, материал хороший

[@EVOLUTIONBLENDING]

Вот спасибочки например!

[@VadimuS_]

На этом масле уже 4 года и мой автомобиль прекрасно работает ( шкода суперб)

[@ИванИванов-л4ж6м]

Спасибо, крутой канал 🎉

[@motulshop]

Насчет вязкости при 100 градусов, лично тестировал это масло в миц гсм, вязкость показало 14,9 вместо заявленных 13,5 … но уж никак не 12,8 как у вас на видео. Более того, тест на всего лишь одном старом кайене крайне не обьективно, да и прибор ваш много чего не показывает у хосе этого. Наличие топлива в масле и других моментов он видит? Вообще ребят, вы молодцы, но тесты надо проводить самим, а не ссылаться на пробы кого то там и пользоваться приборами хосэ 😁😁😁

[@EVOLUTIONBLENDING]

Да, сейчас делаем несколько роликов, будем рассылать масла в МИЦ, УРЦ и ПЛМ одновременно. Чтобы не было сомнений. Дорого это, но на что не пойдешь ради подписчиков.

[@Mihail_Korovkin]

На 0:34 странным показалось выражение на счёт актуальности ещё API SN. Разве это не последний, свежий допуск?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

SP + уже есть

[@AlexandrOdessa]

Абсолютно согласен с автором! У меня двигатель 1.5 дизель после 250 моточасов(4000км; сред.скорость 16км/ч) масло как раз становиться существенно чёрным! Лил масло под свой допуск, стандартный гидрокрекинг.

[@EVOLUTIONBLENDING]

16 км/ч? У вас в Одессе пробки похлеще Москвы, наверное?

[@NicolaeGoncerenco]

Тодже так и у меня, меган 2 1.5 dci в Молдове, утром когда двигатель холодный, смотрю по щуп, масло как жэле, оно дорогое, буду возврашатся на elf evolution 900 sxr

[@blatata8742]

@@NicolaeGoncerenco я тоже с Молдове,тоже есть меган 2 но у меня хорошаяя меняю каждый 6-7.000км пробег 260к вкладиши не менял мотор чистый,наверно ты словил поделку у automall не покупай никогда и всегда провери масло,по q-cod на канистру,и елф хуже чем мотьоль , с елифа черный нагар будет и будет масло сгореть,у меня ща 6.000км масло чуть черные но мотор как часики работает на motul 5w40.

[@VolaRus]

У всех масел ло матюли есть приятный запах шампуня как на 7100?

[@Андрей-ь6ь6ц]

Да

[@sajan3228]

Хорошая подача. Продолжайте в таком духе. Сделайте выпуск про Indemitsu touring 5w30

[@kkkoha1]

Моё любимое масло))) какое масло имеете ввиду под синтетическим

[@EVOLUTIONBLENDING]

ПАО, ПАГ, эстеры. То, что синтезируется, а не производится путем отбора мало-мальски пригодной части нефтяной базы. Смотрите на этом канале видео "Моторное масло. В чем разница между синтетикой и минералкой?"

[@kkkoha1]

@@EVOLUTIONBLENDING спасибо

[@ИванПетров-ц2с3щ]

По классификации Американского института нефти (API) базовые масла подразделяются на пять категорий. Синтетические - это: Группа IV - синтетические базовые масла на основе полиальфаолефинов (ПАО). Полиальфаолефины, получаемые в результате химического процесса, имеют характеристики единообразной композиции, очень высокую окислительную стабильность, высокий индекс вязкости и не имеют молекул парафинов в своем составе. Типичные параметры: индекс вязкости: 140, температура вспышки - 250°С. Группа V - другие базовые масла, не вошедшие в предыдущие группы. В эту группу входят другие синтетические базовые масла и базовые масла на растительной основе. Типичные параметры: индекс вязкости: 180-200, температура вспышки: 250-330°С.

[@kkkoha1]

@@ИванПетров-ц2с3щ спасибо ,,я имею ввиду какие на прилавках ,,,их просто нет )

[@showme7708]

Mitsubishi diamante GDI лью только MOTUL gen 2 5/40 замена строго 6000 км езда процентов 70 пробки город, от замены до замены расход масла 200 грамм примерно, пробег на машине 250000 бензин только 95 и что могу сказать про данное масло, снимал крышки клапанные поменять прокладки был удивлен насколько чистый мотор он просто серого цвета и блестит как у кота яйца, ни нагара ни задира, все сапуны чистые дроссель чистый никуда никаких паров масла не вылетает, стиль езды от дедушки до отсечки на обгоне сколько до этого пробовал различные масла для себя сделал вывод лучше мотуля я пока не нашел для своего авто.

[@semyonraspberry8100]

Пользуюсь таким маслом. Какие аналоги данному маслу можно противопоставить с допуском BMW LL-01, чтобы не переплачивать за имя? Может за те же деньги или дешевле есть масло ПАО?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

ТАТнефть LUX Pао 5W-40 в пределах 2200 рубликов ////

[@alexfrankovich7674]

Croon oil poly tech на пао

[@Alex_Fox07]

Отличное видео. Очень понравилось. Все доступно и понятно рассказываете, а самое главное баллы, которые вы выставляете маслам вполне объективны. Конечно же лайк от меня. Маленькое лирическое отступление. У меня Honda accord 8 поколения, двигатель 2.4. С момента покупки лью туда масло по рекомендации знакомого автомеханика Motul eco-lite 5w-30, интервал замены 7000 - 7500 км. Пробег автомобиля 235000 км. Городок у нас небольшой (я еще живу в пригороде) так что с полноценным городом сравнивать конечно нельзя, потому как нет пробок, но за 7500 оно прямо заметно чернеет. Интересно узнать, насколько это масло хорошее. Хотелось бы увидеть ваш обзор этого масла и конечно же выслушать ваше мнение. Заранее спасибо

[@user-kr4ks8bi4n]

Проверь пожалуйста ликви моли 5w30 синтетику

[@EVOLUTIONBLENDING]

Это какое именно?

[@o009oc]

Езжу на этом же масле , Мерседес GLK 350 4 matic ,раз в 7.500 меняю , пробег трасса в основном (80%) , город (20%). Так и менять?

[@АндрейКалуга-п3р]

Материал супер! Хотелось бы увидеть zik top 5w30 a3/b4. Как он выглядит цена, качество.

[@EVOLUTIONBLENDING]

До масел SK-lubricants обязательно дойдём

[@нтаганист]

И zic zero хотелось бы увидеть.

[@o009oc]

Интересно, какое лучшее масло , по вашим тестам , для мерседеса GLK 350 (мотор м272) 2009 года???

[@Lonsdalest34]

их масло))

[@pitbul617]

Если залил не оригинальное масло, меняй каждые 5т. У меня бочка 60л этого мотюля. До этого лил строго оригинал и менял каждые 5-7т . Мотор м270 пробег 218000 грм стоит родной.

[@sunrider6211]

Про Лукойл я спрашивал под прошлым видео, чем это масло отличается от такого же "для Форда", "для япов" и др? Какое лучше подойдёт к Suzuki SX4 2007 гв, АКПП, сделан в Венгрии, бензин, 1,6 л, атмосферник, передок, двигатель М416 вроде 2. До ремонта движка минувшим летом (268 ткм) много лет лил Мотель 5в30. Залитое в крайний раз по совету слесаря Ликви Моли 10в40 (с молибденом, п/синтетика) скоро уже буду менять либо на такое же Мотель, либо на собственное масло Супротека. Что скажешь про него ? Стоит ли его лить, и те же 5в30 или другой тип? "Сделай" моторонон масло 5в30 Супротек плииииз! Пробег уже 288 ткм, поршни, кольца и шатунные вкладыши поменял на "нормальные", так мне лить таки 5в30?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Вроде взрослый а в маркетинг веришь...Нет у Супротека своего масла,как и у TOYOTA.СУПРОТЕК - это ROWE ,которое в двое дешевле.Такая же разница как Мерседес - Лукойл,....Мазда - Total,Эльф....FORD - Castrol......LADA - Роснефть......На Ойл-клубе есть анализ ROWE....

[@sunrider6211]

@@ДмитрийСёмин-э9т что нр своё, я в курсе: они сами это говорят. Так, выходит, и вправду лучше этих будет Лука Премиум 5в30?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@sunrider6211 за "премиум" не слышал за "люкс" - да....

[@sunrider6211]

@@ДмитрийСёмин-э9т1.Так я тоже ещё не видел его на азс, только читал про него упоминание. Ну, если ПРЕМИУМАнет, а "Люх" лучше Армортеха, залью, видимо, его. 2. Про Рове ещё посмотрю, мабуть, его и возьму. 3. Сегодня видел анонс нового ролика ведущего про 710. Завтра гляну из интереса: шо же он там прогонять?

[@Defolter-91]

Автор, ну нельзя же так сильно путать двигатели автомобилей на которых брался образец отработки. На каенах 1 и второго поколений ставился двигатель 3.6 от фольксваген (EA390). Это чугунный динозавр задиры в котором можно было получить только вообще не меняя масло, сильно перегрев мотор или насыпав песка в цилиндры. Ничего общего с моторами порше 4.5 и 4.8 он не имел. Да, потом порше превратили этот мотор в турбо шестерку и поставили его на панамеру, но это другая история.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Порше - это и есть фольксваген.......

[@АндрейРуденко-д1в]

Очень понравилось видео ждём новую сери

[@мыш-д4с]

Здравствуйте! Очень хотелось бы сделать анализ масла eni isn't 5w40 с допуском wv502-505

[@EVOLUTIONBLENDING]

Да, тоже интересно это масло, если честно

[@ВиталийМ-ю5с3л]

Газпром 5w40 синтетика протестируйте. Интересно что нам предлагают за 1500 рублей за 4 литра?

[@АлександрМаркин-ж9с]

Очень интересно услышать про масла Amale. За ранее спасибо!

[@СашаПетров-р3м]

Заливаю это масло 3 года . масло стоит своих денег. Рекомендую

[@o009oc]

Какое масло посоветуете? GLK 350 (m272 мотор) ? Вместо этого

[@EVOLUTIONBLENDING]

Например: partnumber710.com/product/maslo-motornoe-partnumber-710-europe-5w-40-4l/

[@o009oc]

@@EVOLUTIONBLENDING впервый раз такое вижу. А есть еще варианты??

[@EVOLUTIONBLENDING]

Любое ПАО 5-40 или 0-40 с нормальным содержанием этого ПАО и допуском ACEA A3B4.

[@o009oc]

@@EVOLUTIONBLENDINGСпасибо! Пока Мотюль лью , буду думать дальше...

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@o009oc лей оригинальное.....или Лукойл Армортеч - одно и тоже.

[@ВладимирСеньковец-ш4х]

Скажите пожалуйста чтобы быть уверенным какое масло заливать в vw Passat b6 2.0 TDI двигатель с сажевым фильтром CBAB 16 клапанный на 140 л/с. Раньше лил оригинал(привозили с Европы, теперь делает Лукойл решил отказаться).Допуск 507 vw. Менял 7500- 9000 угара не было. На чем сейчас остановится дайте совет. Заранее спасибо.

[@Master-wn1xi]

А что вы скажете за масло motul 0w20 которое испытывали на трусусшей машинке с маслом part number 710 на канале накаченные колеса?

[@cat66]

А Вы не можете сравнить это масло с роснефть магнум рейсинг 5w40? А то я хотел перейти..

[@СержантСержант-э3и]

Благодарю!

[@IgorIvashkevich]

Хороший канал

[@igor_taran]

Ещё бы оно было не приконченное, 530 м.ч. оно проехало. Его надо было уже 2 раза поменять.

[@romankolomin7407]

Какие опыты провили? Это и любой может вычитать!!!

[@Master-wn1xi]

А как посчитать 250мото часов?

[@ИванПетров-ц2с3щ]

На легковых счетчик моточасов не ставят, хотя в ЭБУ где то должно быть "зарыто". Так, что по часам.

[@Master-wn1xi]

@@ИванПетров-ц2с3щ так по каким часам?

[@gigglesjd5092]

@@Master-wn1xi пробег делите на среднюю скорость

[@Master-wn1xi]

@@gigglesjd5092 каждый раз среднюю скорость обнулять, после замены масла?

[@MrShashulin]

@@gigglesjd5092 пробег это сколько (после смены масла) 1000,2000,5000?

[@deniszharkov6762]

С что для кайена подходит лучше?

[@EVOLUTIONBLENDING]

5-40 полнозольники для бензина, 5-30 среднезольники для дизеля. Вообще у нас подбор тут есть: partnumber710.com

[@ВячеславЖуков-ю4ъ]

Молодец!

[@zizer713]

Много пересмотрел ваших видео но так и не понял какое же масло ПАО?

[@EVOLUTIONBLENDING]

Последние видео смотрите. Что касается масел других брендов - ищете немецкий сайт производителя, там смотрите, какие масла помечены как Vollsynthetisch. Вот они ПАО, а остальные либо совсем нет, либо "не очень".

[@НиколайШавлак]

Благодарим! Лайк. Как попасть на исследование масла у этого парня ? Подскажите пожалуйста.

[@EVOLUTIONBLENDING]

У какого из них? Если про Алдара Хосе, то можете зайти на его канал, там указаны его контакты. Пишете ему, уточняете его адрес, отсылаете образец. Он крайне приятный в общении человек, думаю, что не откажет.

[@alinsheraliev375]

Спасибо за комментарии

[@ВячеславБелоусов-я7э]

На каком вы масле ездите?)я на таком мотюле езжу после вашего видео хочу поменять теперь)хотя 100к на нем уже и все отлично

[@EVOLUTIONBLENDING]

Тут ведь какое дело... 100% людей до того, как начались какие-то жесткие симптомы - копоть, жор масла, залегшие кольца, а то и вовсе проблемы с двигателем, считают, что у них "все нормально". Потому что в здравом уме никто в двигатель залезать постоянно не будет, чтобы проверить степень этой нормальности. Это уже потом...

[@EVOLUTIONBLENDING]

А, ну и я езжу на Partnumber 710 Europe 5W-40

[@ВячеславБелоусов-я7э]

@@EVOLUTIONBLENDING спасибо,очень было интересно на каком масле ездит человек который в нем разбирается

[@dominicflorov2752]

@@EVOLUTIONBLENDING Почему у них номер запчасти 710, а не 666? Впервые услышал об этой фирме.

[@WhiteScn]

Катай смело и дальше есть пробеги и по 400 т.км на бмв

[@РоманУваров-и4е]

А если сравнить это масло с этим CUPPER Safe Line 5W-40?

[@Yroslav-zatochka]

Хонда CR V rd1,лью мотюль 5 w40 всегда,пробег почти 400 , в движке меняю только ГРМ,езда достаточно агрессивная,плюс болота и бездор постоянно,меняю каждые 8-10,а точнее как приходится литр масла вылить в мотор и после этого меняю,обычно это около десяти тыс,не что другое не разу не лил и не собираюсь,врятли за эти деньги можно что то лучше купить и уж точно не Лукойл,даже самый премиальный

[@Anton1134]

Я работаю курьером на фф3 400тысяч 4 замены грм полет идеальный все болтают и пусть болтают я и за 10тысяч рублей куплю его, и дороже поджирает грамм сто двести, что только не лил Матильду или и лить советую с оригинальными фильтрами желательно не крутить по максимуму движок и счастье не избежать. У меня знакомые и друзья честно и по два раза перебрали движки и контрактники ставят. Но не возьмут матюшу за 8.5 тысячи льют всё в плоть от 2.5 т руб до 4 тысяч и 100 200 тысяч и контрактники ищут

[@ПавелИзосимов-д8ч]

Точно такое лью в Субару... Замена строго 5 тысяч пробега летом и зимой. Езда город/трасса 50/50.

[@sd.3654]

Сделаете пожалуйста тест на масло Маннол 10w60 racing+ester.

[@platt677]

Можно разобрать 0w30 а5b5 для вольво 4.4 Yamaha

[@alexeyigorevich3360]

Было бы неплохо, все тесты масла производить на одном автомобиле.Тогда сравнение было бы более точное и достоверное, т.е Лукойл армортек на моторе 1.6 и мотюль тоже на этом же моторе и с таким же пробегом

[@EVOLUTIONBLENDING]

Это мы кстати скоро сделаем. Будем тестировать на автомобилях такси.

[@alexeyigorevich3360]

@@EVOLUTIONBLENDING думаю это будут самые справедливые и правильные тесты, разные масла, на одинаковых авто, в одинаковых условиях!Ведь на самом деле, очень интересно стоит ли переплачивать за мотюль или ездить на более дешёвом масле, которое не будет уступать по качеству и показателям.Ведь в большинстве, люди ориентируются исключительно на цену.И бьют себя в грудь, типа -"Ооо я езжу на мотюль, это лучшее масло"И будет не плохо, если появятся сравнительные данные , с одинаковых условиях! Вы молодцы, канал интересен, с нормальной подачей, для простого обывателя.

[@Master-wn1xi]

Хотелось бы побыстрее увидеть какой ролик.

[@ShauRuvash]

Сделайте обзор на She’ll helix ultra 5w40

[@АндрейМещанинов-к5й]

Субару Форестер 2л.турбо 220л.с. , 400 тыс с копейками пробег. Езда полуагрессивная. Лью Мотюль 5w40 и зимой и летом, меняю через 5тыс.пока все в норме. Бензин лью 100й.

[@Dima_E_K-88888]

Проведите тест оригинального масла ниссан 10w40

[@arturk2604]

Наверно в мою новую ниву лить низяяя...допуска нет ;-) вот и пусть льют во всякие там бэхи и мэрсы. ТАД17 наше фсе!!! Шутю )) спасибо за обзор.

[@АндрейСкобелев-у5и]

мне очень интересно масло Motul Sint для двухтактных подвесных лодочных двигателей?? И вообще эту тема мало освещена и тестов нет(((

[@Алексей-д1ж8в]

Короче вывод один покупай любое масло 5 тыс и меняется вот и всё

[@alexandro5485]

Считаю лучшее масло от мотюль из за полного пакета присадок и соответсвенно полнозольности. На примере бмв можно лить, даже сказал бы лучше лить там где допуски лл04, и онон лучше збережет нежели обычные масла лл04. К слову есть лучшее масло не только мотю возможно в мира из-за уникальных присадок и полной базы паг (крун оил политех 5в40).

[@nAzgul_23rus]

Уважаемый автор,сделайте обзор на Novus Titan 5w30,пожалуйста!

[@EVOLUTIONBLENDING]

Так нет больше Титана вроде? Эльдар вроде на своем канале сказал уже всем.

[@nAzgul_23rus]

@@EVOLUTIONBLENDING да ладно? В связи с чем?

[@EVOLUTIONBLENDING]

Санкции. Российским брендам непосредственно на заводах, с которыми они работали, отказали в розливе в их брендированную тару.

[@васяпупкин-п8э1с]

А можно про японские масла? Например Molygreen

[@tr1nya]

Молигрин не японское. Разливается в России

[@KOT885KOT]

@@tr1nyaКуку поехало ?

[@dimonpetrov948]

В плане допусков не совсем корректное сравнение с лукойлом, ибо он обладает широкой линейкой с допусками для европеек, gm, японок

[@змейгорыныч-ж8в]

Кайены даже с новья гильзуют у них никасиль сыпется так что гильзованый кайен это нормально

[@bvv1712]

Они его и назвали 8100, его порог

[@sd.3654]

Гидрокрэкинг любой можно менять только на 5 т. Км. Есле ездиеш в городе. Езжу на бензиновых мощных немцах. Эксперементирова с разными маслами. Лучший результат показали Eni 10w40 /Valvoline syn power 5w40/ и Mannol Racing ester 10w60. Они все отходили по-4000- 5000 км и перед заменой они еще небыли убитые. Начинали шумно работать гидрики. Езда большая часть по городу 70/30%. Так что думайте.

[@dark_matter10]

В общем, со всем можно согласиться. Однако, сомнительно, что рецикленное масло хуже нового. Там же не только очистка, но и хим процесс, и вполне вероятно, что молекулярные цепочки при этом восстанавливаются. Аналогично, и гидрокряк нельзя назвать минералкой, а можно назвать синтетикой, т.к. такой процесс при гидрокрекинге присутствует, хотя действительно это не синька ПАО.

[@EVOLUTIONBLENDING]

1) Нет. Вот именно молекулярные цепочки не восстанавливаются. И это главная проблема рециклинга- длинные молекулы дробятся в процессе работы масла на более короткие, ведь по сути в ходе работы масла в моторе продолжается процесс крекинга. Поэтому в рециклинговой базе процент легкогорючих молекул будет выше, и угорать оно будет активнее. 2) "Аналогично, и гидрокряк нельзя назвать минералкой, а можно назвать синтетикой" Это не я его называю минералкой, это официальная классификация базовых масел его так называет, относя к 3 и 2 группе. И я даже соглашусь, что в теории процессы жесткого гидрокрекинга могут привести к отбору настолько однородной парафиновой базы, что она по своим свойствам будет не хуже 4 группы, но для такого уровня очистки затраты будут настолько высоки, что и по стоимости такой гидрокрекинг будет дороже ПАО.

[@dark_matter10]

@@EVOLUTIONBLENDING читаем про гидрокряк. Соединения исходника вначале разбиваются на более простые, после чего синтезируются молекулы результирующего продукта. И это уже не минералка, а продукт синтеза. Свойства, эт другой вопрос. Добавляя отработку в исходник для гидрокряка, получаем нормальный продукт. Если лить очищенную отработку непосредственно в масло, то, естественно, получим дерьмо. Если через гидрокряк - все будет ОК. Если не ошибаюсь, масла получают именно через жесткий кряк.

[@vladyslav3110]

Странно Молибдена 0 как то странно...

[@wilyfox6406]

На импрезе катается норм 3к км на 3-5к оборотах, дальше горит, на 7к км литр доливаю

[@DemanXL]

давай Novus 5w30 a3b3

[@АлександрПетухов-э8ч]

Готовить такие видео было бы наверное более корректно если бы вы сдавали сами эти масла на анализ, а не ссылаться на кого то! А так ни чего нового не открыл!

[@ЗахарИванов-ф1э]

Все четко и обоснованно! Не просто рассказ с картинкам 👍👍👍спасибо за такие видосы! 👍

[@КириллПетровский-ж7г]

Сделай тест Ликви Моли NEW GENERATION

[@bkmz5414]

А кто меняет масло на турбо моторе в 8т.км.??

[@баха-л6т]

Про идумитсу раскажи

[@нтаганист]

Пройдитесь по Отечественным производителям масел.

[@НиколайГаненко-г3в]

Проверьте хаdo 10w40.

[@alex30ti]

На лукойле застучали гидрики после запуска, залил мотюль и всё прошло

[@БелыйБелый-ъ5о]

250 моточасов на холостых или на нагруженном двигателе? Или у вас холостой ход это ну очень тяжёлые условия, а нагрузки при разгонах с 40 до 80 и с 80 до 120 это лёгкие условия? А куда присадки деваются, сгорают или отрабатывают на трущихся поверхностях, то есть работают по назначению, а не ложатся на дно картера осадком? А осадок кто исследовал в картере? Мой мотор на форд фокус 1.6 АТ по пробкам и городу 160000 на масле форд 5w40 ни херашечки не стучит и не гремит. Меняю раз в год, машина 2010 я один владелец. В коробке тоже не менял и даже намека на пенки нет (но пора и поменять согласен). Отсюда и вопросов так много.

[@НикПетрович-ь4о]

Всё-таки рыжий загоняет конкретно что масло виной задиров цилиндров ДВС - скорей всего вкладыши страдают от не важного масла а задиры это только перегрев…

[@EVOLUTIONBLENDING]

Не масло, а то, во что оно превращается по мере срабатывания. Гуталиновая вода, назовём это так.

[@vasiakazakov530]

Моя рабочая буханка пробежала больше 400000 км - движок 409 Масложора нет, утечка через сальники коленвала - не меняли. Масло весь пробег лукойл люкс полусинтетик. Не знаю, толи мотористы постарались, толи масло такое, замена всегда не менее 10000км.сейчас 459000 км, едет, не дымит,свечи белые.

[@zmey2740]

Святые угодники! Это чудо! Алилуя! А зачем про это масло рассказывайте? Здесь трут по поводу мотюля.

[@ivanlozychenko696]

Обзору дизлайк, Езжу на мотюле, звук двигателя - ровный. Отложений не оставляет если менять ДО 7000 км. расход на Mazda cx-7 на 1.3 литра меньше заявленного в городе (по паспорту 17л. в городе, у меня с пробками расход 15.5-15.7, езжу на 100м топливе, двигатель 2.3 disi turbo 258hp EU версия). за 218к км пробега частенько в режиме *Стасяо-Сан, РАТАТАТАТАТАТАТА* замечаний по мотору и его работе нет. Так что думаю сухая теория от вас, не более чем теория.

[@EVOLUTIONBLENDING]

Скиньте крышку клапанную, сделайте фотографию, тогда будет, о чем рассказать "на практике"

[@ivanlozychenko696]

@@EVOLUTIONBLENDING Снять клапанную на моём моторе, это снять больше трети навесного 😆 У меня свой опыт, у вас свой, меня мой вполне радует. ЗЫ а еще я раз в 100к км меняю радиатор и мою радиатор кондёра )

[@ВолодяМ-б9т]

Неоправданно дорогое.

[@advisor_MBB]

Поправлю-западноевропейское, т.к. Европа заканчивается на Урале. Привет адептам евровагонки.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

В каких пробках?Я живу в маленьком городе,у нас пробок нет вообще,езжу каждый день на работу туда-обратно 10км.и по магазинам,детский сад,школа,художественная школа,музыкальная школа,физкультурой оздоровительный центр.Повторяюсь пробок нет город маленький и средняя скорость тоже 16км/ч.Прогревы,охлаждения,ожидания.Масло Маннол 700рублей за 4 литра интервал замены 15т.км.пробег 105т.км.Ни каких проблем с двигателем нет.А у товарища Мерседес 210 дизельный пробег 460т.км.без ремонта Масло такое же,самый дешёвый Маннол,интервал вообще 20т.км.пробега.Эта практика,а не ваша теория,анализы и страшилки.Какую цель преследует ваш канал?

[@димитрийрасколов]

Все эти масла с такими умными лицами выбирают.Будто в F1 гоняют на своих авто,на пределе возможностей своего авто 😂😂😂😂😂😂

[@dzonkopylov7822]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀🤝

[@ШелеховНиколай]

Lukoil genesis 5w40 для европейских авто, очень уж интересно

[@user-dj8nz4rq3d]

Ваш блог бесмысленый до вас уже Таркон 5 лет вещает

[@denissh4011]

Ещё бы это масло было не убито ,когда там 560 мото часов 🤦‍♂️

[@EVOLUTIONBLENDING]

Вот только кто из нас считает моточасы? Все же ориентируются по пробегу, увы.

[@АлександрМещеряков-я9п]

Молоток

[@ДимаИванов-щ5з]

EXTREME A.M.G. VRS 5W-40 GTR. Лучше всякого кряка

[@dark_matter10]

Только на фиг никому в здравом уме не нужно.)) Все масла с одинаковыми допусками +/- примерно одинаковы.))

[@tirttirt7833]

масло ерунда,как по мне лукойл генезис лучше!

[@Mihail_Korovkin]

Смотреть на скорости 1,25))

[@mikolapiterskiy6737]

Андрюха, а почему люди должны верить показаниям этой хосе тамагочи? Полюбому можно ее настроить чобы она то что надо показывала! 710 не кому нахер не надо Провальная затея так его на рынок выводить

[@EVOLUTIONBLENDING]

1) С тем же успехом можно заявить про любую лабораторию, что она может выдать любой результат, который будет надо. Вообще про любую. 2) 710 отлично продается, потому что это хорошее масло. Диванные маркетологи могут сколько угодно в это не верить, но цифры заказов для нового бренда чуть более чем приличные.

[@mikolapiterskiy6737]

Я не спорю, возможно хорошее. Почему не представляешь его? Характеристики Описание Интересно же очень Понятно же, что канал ради него создан, так че тянуть!

[@EVOLUTIONBLENDING]

Не только ради него, на самом деле. Если честно, правильнее даже сказать- вообще не ради него, но это в далекой перспективе. Просто сейчас у нас этот проект, дальше будут проекты веселее и круче, там ойлклуб даже ядом поперхнется от удивления.

[@user-dj8nz4rq3d]

Обычный кряк и оно не стоит своих денег

[@Kro070]

Esp 0-30MOBIL 1

[@Андрей-ь6ь6ц]

Заливал в сх5, 0w20, работал движок не очень, с лязгом, жор масла имел место, слил и выкинул, теперь ни ногой в мотуль

[@kotbaiyun9226]

Привет.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Мотор гильзуют не из-за масла,не обманывай.

[@EVOLUTIONBLENDING]

А из-за чего? Просто от скуки?

[@dark_matter10]

@@EVOLUTIONBLENDING вообще, черт его знает от чего. Хреновое масло и постоянно - только одна из многих возможных причин.

[@НиколайГаненко-г3в]

40-ки

[@shot7779]

Какие опасные истории

[@НиколайГаненко-г3в]

GM

[@ИгорьИванович-д8ы]

Этот "прибор" для диванного эксперта. Китайская игрушка с али. У поца задача - показать что Мотюл говно, это ясно. Лукойл рулит?

[@EVOLUTIONBLENDING]

Этим прибором пользуются в Лукойле, Роснефти и много где еще. И стоит он порядки 6 млн. Привезёте дешевле, я у вас его куплю. С уважением, автор канала.

[@ИгорьИванович-д8ы]

@@EVOLUTIONBLENDING правда в Лукойле и Роснефти об этом не знают😂

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@EVOLUTIONBLENDING заливает ваш Хосе.....не пользуются им на заводах....

[@НиколайГаненко-г3в]

Elf

[@Gedevan]

Дешёвая реклама Лукойла

[@EVOLUTIONBLENDING]

Крайне оригинальный комментарий, который можно встретить под любым моим видео про любое масло. Послушаешь комментаторов, так мне все вообще мировые производители масел платят за что-нибудь. Вот я оказывается богатый то!

[@Gedevan]

@@EVOLUTIONBLENDING да потому что тест такой же плюшевый, может она на этом каене сидела с подружками болтала по телефону, просто сидя в машине летом с кондиционером, такую картину повсеместно наблюдаешь летом. Сколько там моточасов вообще не понятно. Может 1000 ? Или две.

[@EVOLUTIONBLENDING]

Так а задайте теперь вопрос всем, кто считает, что можно менять раз в 10 тысяч, знают ли они вообще, сколько у них ха эти 10 тысяч набегает моточасов. 95% удивленно скажут "А как это узнать?" А потом подумайте немного, что это значит.