Королла 1.6 пробег 305 тыс. лью этот мотюль, интервал замены 7-10 тыс. Жора нет совсем. Очень доволен этим маслом. Хоть и дороговато, но зато стабильно и надежно. Уходить с него никуда не собираюсь.
@andreybukhtin3673 Жыл бұрын
обзор предвзятый или купленный. Пусть автор ролика купит субару и соберет мотор за 500 К, и зальет туда не мотюль а лукоил -, вот это будет тест так тест а не язычком
@Adam-ir7bx3 ай бұрын
Скажи, а льёшь с канистры или разливное?
@pawnedxx35683 ай бұрын
@@Adam-ir7bx на разлив сейчас нет, поэтому канистра, а раньше да, на разлив брал
@user-pz6te3zm8d2 ай бұрын
Согласен я как то решил сэкономить, залил манол экстрим так вот на 2 замене почти 5 тысяч проехал и увидел нагар на масло заливной горловине а такого не было на LM вот теперь думаю мотюль попробовать 😅
@aleksandrlagunov6399Ай бұрын
@@Adam-ir7bx там где квас разливают.
@motulshop2 жыл бұрын
Насчет вязкости при 100 градусов, лично тестировал это масло в миц гсм, вязкость показало 14,9 вместо заявленных 13,5 … но уж никак не 12,8 как у вас на видео. Более того, тест на всего лишь одном старом кайене крайне не обьективно, да и прибор ваш много чего не показывает у хосе этого. Наличие топлива в масле и других моментов он видит? Вообще ребят, вы молодцы, но тесты надо проводить самим, а не ссылаться на пробы кого то там и пользоваться приборами хосэ 😁😁😁
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Да, сейчас делаем несколько роликов, будем рассылать масла в МИЦ, УРЦ и ПЛМ одновременно. Чтобы не было сомнений. Дорого это, но на что не пойдешь ради подписчиков.
@igor_taran2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть разбор масла shell helix ultra 5w40 с допуском SP.
@user-lz8uz6mm4b2 жыл бұрын
Масло шел хеликс ульта 5w40 мое любимое Масло. Но его ска так много подделывают что перестал лить(((
@dumastuydumastuy522511 ай бұрын
@@user-lz8uz6mm4b😊❤
@VadimuS_ Жыл бұрын
На этом масле уже 4 года и мой автомобиль прекрасно работает ( шкода суперб)
@MrDruFerral2 жыл бұрын
лайк в поддержку, материал хороший
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Вот спасибочки например!
@showme77082 жыл бұрын
Mitsubishi diamante GDI лью только MOTUL gen 2 5/40 замена строго 6000 км езда процентов 70 пробки город, от замены до замены расход масла 200 грамм примерно, пробег на машине 250000 бензин только 95 и что могу сказать про данное масло, снимал крышки клапанные поменять прокладки был удивлен насколько чистый мотор он просто серого цвета и блестит как у кота яйца, ни нагара ни задира, все сапуны чистые дроссель чистый никуда никаких паров масла не вылетает, стиль езды от дедушки до отсечки на обгоне сколько до этого пробовал различные масла для себя сделал вывод лучше мотуля я пока не нашел для своего авто.
@AlexandrOdessa2 жыл бұрын
Абсолютно согласен с автором! У меня двигатель 1.5 дизель после 250 моточасов(4000км; сред.скорость 16км/ч) масло как раз становиться существенно чёрным! Лил масло под свой допуск, стандартный гидрокрекинг.
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
16 км/ч? У вас в Одессе пробки похлеще Москвы, наверное?
@NicolaeGoncerenco2 жыл бұрын
Тодже так и у меня, меган 2 1.5 dci в Молдове, утром когда двигатель холодный, смотрю по щуп, масло как жэле, оно дорогое, буду возврашатся на elf evolution 900 sxr
@blatata87422 жыл бұрын
@@NicolaeGoncerenco я тоже с Молдове,тоже есть меган 2 но у меня хорошаяя меняю каждый 6-7.000км пробег 260к вкладиши не менял мотор чистый,наверно ты словил поделку у automall не покупай никогда и всегда провери масло,по q-cod на канистру,и елф хуже чем мотьоль , с елифа черный нагар будет и будет масло сгореть,у меня ща 6.000км масло чуть черные но мотор как часики работает на motul 5w40.
@user-ur7dp9di6i9 ай бұрын
Спасибо, крутой канал 🎉
@Defolter-912 жыл бұрын
Автор, ну нельзя же так сильно путать двигатели автомобилей на которых брался образец отработки. На каенах 1 и второго поколений ставился двигатель 3.6 от фольксваген (EA390). Это чугунный динозавр задиры в котором можно было получить только вообще не меняя масло, сильно перегрев мотор или насыпав песка в цилиндры. Ничего общего с моторами порше 4.5 и 4.8 он не имел. Да, потом порше превратили этот мотор в турбо шестерку и поставили его на панамеру, но это другая история.
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
Порше - это и есть фольксваген.......
@Alex_Fox072 жыл бұрын
Отличное видео. Очень понравилось. Все доступно и понятно рассказываете, а самое главное баллы, которые вы выставляете маслам вполне объективны. Конечно же лайк от меня. Маленькое лирическое отступление. У меня Honda accord 8 поколения, двигатель 2.4. С момента покупки лью туда масло по рекомендации знакомого автомеханика Motul eco-lite 5w-30, интервал замены 7000 - 7500 км. Пробег автомобиля 235000 км. Городок у нас небольшой (я еще живу в пригороде) так что с полноценным городом сравнивать конечно нельзя, потому как нет пробок, но за 7500 оно прямо заметно чернеет. Интересно узнать, насколько это масло хорошее. Хотелось бы увидеть ваш обзор этого масла и конечно же выслушать ваше мнение. Заранее спасибо
@sajan32282 жыл бұрын
Хорошая подача. Продолжайте в таком духе. Сделайте выпуск про Indemitsu touring 5w30
@user-tl3yo1wn1vАй бұрын
Заливаю это масло 3 года . масло стоит своих денег. Рекомендую
@Paci_Fist2 жыл бұрын
Заливал 8100, угарело махом и муфта застучала. На другом масле проблем не было.
@user-ot5jn3qv3q5 ай бұрын
Масло какаха
@user-zi6cg1tx9e2 жыл бұрын
Материал супер! Хотелось бы увидеть zik top 5w30 a3/b4. Как он выглядит цена, качество.
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
До масел SK-lubricants обязательно дойдём
@user-vn5ho6ig3f2 жыл бұрын
И zic zero хотелось бы увидеть.
@kkkoha12 жыл бұрын
Моё любимое масло))) какое масло имеете ввиду под синтетическим
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
ПАО, ПАГ, эстеры. То, что синтезируется, а не производится путем отбора мало-мальски пригодной части нефтяной базы. Смотрите на этом канале видео "Моторное масло. В чем разница между синтетикой и минералкой?"
@kkkoha12 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING спасибо
@user-lr1to8dt4e2 жыл бұрын
По классификации Американского института нефти (API) базовые масла подразделяются на пять категорий. Синтетические - это: Группа IV - синтетические базовые масла на основе полиальфаолефинов (ПАО). Полиальфаолефины, получаемые в результате химического процесса, имеют характеристики единообразной композиции, очень высокую окислительную стабильность, высокий индекс вязкости и не имеют молекул парафинов в своем составе. Типичные параметры: индекс вязкости: 140, температура вспышки - 250°С. Группа V - другие базовые масла, не вошедшие в предыдущие группы. В эту группу входят другие синтетические базовые масла и базовые масла на растительной основе. Типичные параметры: индекс вязкости: 180-200, температура вспышки: 250-330°С.
@kkkoha12 жыл бұрын
@@user-lr1to8dt4e спасибо ,,я имею ввиду какие на прилавках ,,,их просто нет )
@MrKickAss7782 жыл бұрын
Интересно про бмвешный аналог, лучше ли этого мотюля? Я как перешел на мотюль, оно выгорать начало, то есть чаще доливать стал
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Да вот у многих Мотюль "горит", увы(
@user-ym7bw8vf4s2 жыл бұрын
Очень интересно услышать про масла Amale. За ранее спасибо!
@user-kr4ks8bi4n2 жыл бұрын
Проверь пожалуйста ликви моли 5w30 синтетику
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Это какое именно?
@Anton1134 Жыл бұрын
Я работаю курьером на фф3 400тысяч 4 замены грм полет идеальный все болтают и пусть болтают я и за 10тысяч рублей куплю его, и дороже поджирает грамм сто двести, что только не лил Матильду или и лить советую с оригинальными фильтрами желательно не крутить по максимуму движок и счастье не избежать. У меня знакомые и друзья честно и по два раза перебрали движки и контрактники ставят. Но не возьмут матюшу за 8.5 тысячи льют всё в плоть от 2.5 т руб до 4 тысяч и 100 200 тысяч и контрактники ищут
@semyonraspberry81002 жыл бұрын
Пользуюсь таким маслом. Какие аналоги данному маслу можно противопоставить с допуском BMW LL-01, чтобы не переплачивать за имя? Может за те же деньги или дешевле есть масло ПАО?
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
ТАТнефть LUX Pао 5W-40 в пределах 2200 рубликов ////
@alexfrankovich76742 жыл бұрын
Croon oil poly tech на пао
@user-pr5bt6oh6x2 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую сери
@o009oc2 жыл бұрын
Езжу на этом же масле , Мерседес GLK 350 4 matic ,раз в 7.500 меняю , пробег трасса в основном (80%) , город (20%). Так и менять?
@user-lr2ff3lp9p2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста чтобы быть уверенным какое масло заливать в vw Passat b6 2.0 TDI двигатель с сажевым фильтром CBAB 16 клапанный на 140 л/с. Раньше лил оригинал(привозили с Европы, теперь делает Лукойл решил отказаться).Допуск 507 vw. Менял 7500- 9000 угара не было. На чем сейчас остановится дайте совет. Заранее спасибо.
@o009oc2 жыл бұрын
Интересно, какое лучшее масло , по вашим тестам , для мерседеса GLK 350 (мотор м272) 2009 года???
@Lonsdalest342 жыл бұрын
их масло))
@pitbul6172 жыл бұрын
Если залил не оригинальное масло, меняй каждые 5т. У меня бочка 60л этого мотюля. До этого лил строго оригинал и менял каждые 5-7т . Мотор м270 пробег 218000 грм стоит родной.
@Master-wn1xi2 жыл бұрын
А что вы скажете за масло motul 0w20 которое испытывали на трусусшей машинке с маслом part number 710 на канале накаченные колеса?
@igor_taran2 жыл бұрын
Ещё бы оно было не приконченное, 530 м.ч. оно проехало. Его надо было уже 2 раза поменять.
@user-pm4dv2tm6p2 жыл бұрын
Газпром 5w40 синтетика протестируйте. Интересно что нам предлагают за 1500 рублей за 4 литра?
@alexandro5485 Жыл бұрын
Считаю лучшее масло от мотюль из за полного пакета присадок и соответсвенно полнозольности. На примере бмв можно лить, даже сказал бы лучше лить там где допуски лл04, и онон лучше збережет нежели обычные масла лл04. К слову есть лучшее масло не только мотю возможно в мира из-за уникальных присадок и полной базы паг (крун оил политех 5в40).
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
На 0:34 странным показалось выражение на счёт актуальности ещё API SN. Разве это не последний, свежий допуск?
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
SP + уже есть
@sd.36546 ай бұрын
Гидрокрэкинг любой можно менять только на 5 т. Км. Есле ездиеш в городе. Езжу на бензиновых мощных немцах. Эксперементирова с разными маслами. Лучший результат показали Eni 10w40 /Valvoline syn power 5w40/ и Mannol Racing ester 10w60. Они все отходили по-4000- 5000 км и перед заменой они еще небыли убитые. Начинали шумно работать гидрики. Езда большая часть по городу 70/30%. Так что думайте.
@sunrider62112 жыл бұрын
Про Лукойл я спрашивал под прошлым видео, чем это масло отличается от такого же "для Форда", "для япов" и др? Какое лучше подойдёт к Suzuki SX4 2007 гв, АКПП, сделан в Венгрии, бензин, 1,6 л, атмосферник, передок, двигатель М416 вроде 2. До ремонта движка минувшим летом (268 ткм) много лет лил Мотель 5в30. Залитое в крайний раз по совету слесаря Ликви Моли 10в40 (с молибденом, п/синтетика) скоро уже буду менять либо на такое же Мотель, либо на собственное масло Супротека. Что скажешь про него ? Стоит ли его лить, и те же 5в30 или другой тип? "Сделай" моторонон масло 5в30 Супротек плииииз! Пробег уже 288 ткм, поршни, кольца и шатунные вкладыши поменял на "нормальные", так мне лить таки 5в30?
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
Вроде взрослый а в маркетинг веришь...Нет у Супротека своего масла,как и у TOYOTA.СУПРОТЕК - это ROWE ,которое в двое дешевле.Такая же разница как Мерседес - Лукойл,....Мазда - Total,Эльф....FORD - Castrol......LADA - Роснефть......На Ойл-клубе есть анализ ROWE....
@sunrider62112 жыл бұрын
@@user-il6hs4uf8j что нр своё, я в курсе: они сами это говорят. Так, выходит, и вправду лучше этих будет Лука Премиум 5в30?
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
@@sunrider6211 за "премиум" не слышал за "люкс" - да....
@sunrider62112 жыл бұрын
@@user-il6hs4uf8j1.Так я тоже ещё не видел его на азс, только читал про него упоминание. Ну, если ПРЕМИУМАнет, а "Люх" лучше Армортеха, залью, видимо, его. 2. Про Рове ещё посмотрю, мабуть, его и возьму. 3. Сегодня видел анонс нового ролика ведущего про 710. Завтра гляну из интереса: шо же он там прогонять?
@alexeyigorevich33602 жыл бұрын
Было бы неплохо, все тесты масла производить на одном автомобиле.Тогда сравнение было бы более точное и достоверное, т.е Лукойл армортек на моторе 1.6 и мотюль тоже на этом же моторе и с таким же пробегом
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Это мы кстати скоро сделаем. Будем тестировать на автомобилях такси.
@alexeyigorevich33602 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING думаю это будут самые справедливые и правильные тесты, разные масла, на одинаковых авто, в одинаковых условиях!Ведь на самом деле, очень интересно стоит ли переплачивать за мотюль или ездить на более дешёвом масле, которое не будет уступать по качеству и показателям.Ведь в большинстве, люди ориентируются исключительно на цену.И бьют себя в грудь, типа -"Ооо я езжу на мотюль, это лучшее масло"И будет не плохо, если появятся сравнительные данные , с одинаковых условиях! Вы молодцы, канал интересен, с нормальной подачей, для простого обывателя.
@Master-wn1xi2 жыл бұрын
Хотелось бы побыстрее увидеть какой ролик.
@IgorIvashkevich2 жыл бұрын
Хороший канал
@user-mf6ov9we8l2 жыл бұрын
Точно такое лью в Субару... Замена строго 5 тысяч пробега летом и зимой. Езда город/трасса 50/50.
@user-qb1yv1qj5j2 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хотелось бы сделать анализ масла eni isn't 5w40 с допуском wv502-505
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Да, тоже интересно это масло, если честно
@vasiakazakov5302 жыл бұрын
Моя рабочая буханка пробежала больше 400000 км - движок 409 Масложора нет, утечка через сальники коленвала - не меняли. Масло весь пробег лукойл люкс полусинтетик. Не знаю, толи мотористы постарались, толи масло такое, замена всегда не менее 10000км.сейчас 459000 км, едет, не дымит,свечи белые.
@arturk26042 жыл бұрын
Наверно в мою новую ниву лить низяяя...допуска нет ;-) вот и пусть льют во всякие там бэхи и мэрсы. ТАД17 наше фсе!!! Шутю )) спасибо за обзор.
@user-lg8tj6uv9q2 жыл бұрын
Короче вывод один покупай любое масло 5 тыс и меняется вот и всё
@user-ms2dd8us9z2 жыл бұрын
Кайены даже с новья гильзуют у них никасиль сыпется так что гильзованый кайен это нормально
@user-qn4sz9rf4f2 жыл бұрын
Благодарим! Лайк. Как попасть на исследование масла у этого парня ? Подскажите пожалуйста.
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
У какого из них? Если про Алдара Хосе, то можете зайти на его канал, там указаны его контакты. Пишете ему, уточняете его адрес, отсылаете образец. Он крайне приятный в общении человек, думаю, что не откажет.
@bvv17122 жыл бұрын
Они его и назвали 8100, его порог
@dark_matter102 жыл бұрын
В общем, со всем можно согласиться. Однако, сомнительно, что рецикленное масло хуже нового. Там же не только очистка, но и хим процесс, и вполне вероятно, что молекулярные цепочки при этом восстанавливаются. Аналогично, и гидрокряк нельзя назвать минералкой, а можно назвать синтетикой, т.к. такой процесс при гидрокрекинге присутствует, хотя действительно это не синька ПАО.
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
1) Нет. Вот именно молекулярные цепочки не восстанавливаются. И это главная проблема рециклинга- длинные молекулы дробятся в процессе работы масла на более короткие, ведь по сути в ходе работы масла в моторе продолжается процесс крекинга. Поэтому в рециклинговой базе процент легкогорючих молекул будет выше, и угорать оно будет активнее. 2) "Аналогично, и гидрокряк нельзя назвать минералкой, а можно назвать синтетикой" Это не я его называю минералкой, это официальная классификация базовых масел его так называет, относя к 3 и 2 группе. И я даже соглашусь, что в теории процессы жесткого гидрокрекинга могут привести к отбору настолько однородной парафиновой базы, что она по своим свойствам будет не хуже 4 группы, но для такого уровня очистки затраты будут настолько высоки, что и по стоимости такой гидрокрекинг будет дороже ПАО.
@dark_matter102 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING читаем про гидрокряк. Соединения исходника вначале разбиваются на более простые, после чего синтезируются молекулы результирующего продукта. И это уже не минералка, а продукт синтеза. Свойства, эт другой вопрос. Добавляя отработку в исходник для гидрокряка, получаем нормальный продукт. Если лить очищенную отработку непосредственно в масло, то, естественно, получим дерьмо. Если через гидрокряк - все будет ОК. Если не ошибаюсь, масла получают именно через жесткий кряк.
@alinsheraliev375 Жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@VolaRus10 ай бұрын
У всех масел ло матюли есть приятный запах шампуня как на 7100?
@user-ot5jn3qv3q5 ай бұрын
Да
@user-fo1kd5oi1k2 жыл бұрын
Молодец!
@user-pb9er1cf3d Жыл бұрын
Все четко и обоснованно! Не просто рассказ с картинкам 👍👍👍спасибо за такие видосы! 👍
@user-oc1mp3xu4l Жыл бұрын
Благодарю!
@dimonpetrov9482 жыл бұрын
В плане допусков не совсем корректное сравнение с лукойлом, ибо он обладает широкой линейкой с допусками для европеек, gm, японок
@user-bx1jk1fi9t2 ай бұрын
Все эти масла с такими умными лицами выбирают.Будто в F1 гоняют на своих авто,на пределе возможностей своего авто 😂😂😂😂😂😂
@cat66 Жыл бұрын
А Вы не можете сравнить это масло с роснефть магнум рейсинг 5w40? А то я хотел перейти..
@user-ot5jn3qv3q5 ай бұрын
Заливал в сх5, 0w20, работал движок не очень, с лязгом, жор масла имел место, слил и выкинул, теперь ни ногой в мотуль
@sd.36544 ай бұрын
Сделаете пожалуйста тест на масло Маннол 10w60 racing+ester.
@MrPITBLL2 жыл бұрын
Сделайте обзор на She’ll helix ultra 5w40
@user-dz5tj5oq2n2 жыл бұрын
Готовить такие видео было бы наверное более корректно если бы вы сдавали сами эти масла на анализ, а не ссылаться на кого то! А так ни чего нового не открыл!
@user-dv9cm3fv4g2 жыл бұрын
На каком вы масле ездите?)я на таком мотюле езжу после вашего видео хочу поменять теперь)хотя 100к на нем уже и все отлично
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Тут ведь какое дело... 100% людей до того, как начались какие-то жесткие симптомы - копоть, жор масла, залегшие кольца, а то и вовсе проблемы с двигателем, считают, что у них "все нормально". Потому что в здравом уме никто в двигатель залезать постоянно не будет, чтобы проверить степень этой нормальности. Это уже потом...
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
А, ну и я езжу на Partnumber 710 Europe 5W-40
@user-dv9cm3fv4g2 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING спасибо,очень было интересно на каком масле ездит человек который в нем разбирается
@dominicflorov27522 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING Почему у них номер запчасти 710, а не 666? Впервые услышал об этой фирме.
@WhiteScn7 ай бұрын
Катай смело и дальше есть пробеги и по 400 т.км на бмв
@user-vn5ho6ig3f2 жыл бұрын
Пройдитесь по Отечественным производителям масел.
@romankolomin740711 ай бұрын
Какие опыты провили? Это и любой может вычитать!!!
@user-vl2dy6xf4b2 жыл бұрын
А можно про японские масла? Например Molygreen
@tr1nya Жыл бұрын
Молигрин не японское. Разливается в России
@KOT885KOT4 ай бұрын
@@tr1nyaКуку поехало ?
@wilyfox6406 Жыл бұрын
На импрезе катается норм 3к км на 3-5к оборотах, дальше горит, на 7к км литр доливаю
@user-xq8nx8zf7q2 жыл бұрын
мне очень интересно масло Motul Sint для двухтактных подвесных лодочных двигателей?? И вообще эту тема мало освещена и тестов нет(((
@o009oc2 жыл бұрын
Какое масло посоветуете? GLK 350 (m272 мотор) ? Вместо этого
@@EVOLUTIONBLENDING впервый раз такое вижу. А есть еще варианты??
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Любое ПАО 5-40 или 0-40 с нормальным содержанием этого ПАО и допуском ACEA A3B4.
@o009oc2 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDINGСпасибо! Пока Мотюль лью , буду думать дальше...
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
@@o009oc лей оригинальное.....или Лукойл Армортеч - одно и тоже.
@user-ir9iy3mv1p Жыл бұрын
А если сравнить это масло с этим CUPPER Safe Line 5W-40?
@zizer7132 жыл бұрын
Много пересмотрел ваших видео но так и не понял какое же масло ПАО?
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Последние видео смотрите. Что касается масел других брендов - ищете немецкий сайт производителя, там смотрите, какие масла помечены как Vollsynthetisch. Вот они ПАО, а остальные либо совсем нет, либо "не очень".
@Dima_E_K-888882 жыл бұрын
Проведите тест оригинального масла ниссан 10w40
@platt677 Жыл бұрын
Можно разобрать 0w30 а5b5 для вольво 4.4 Yamaha
@user-lx2jo5ui1f2 жыл бұрын
Всё-таки рыжий загоняет конкретно что масло виной задиров цилиндров ДВС - скорей всего вкладыши страдают от не важного масла а задиры это только перегрев…
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Не масло, а то, во что оно превращается по мере срабатывания. Гуталиновая вода, назовём это так.
@ivanlozychenko696 Жыл бұрын
Обзору дизлайк, Езжу на мотюле, звук двигателя - ровный. Отложений не оставляет если менять ДО 7000 км. расход на Mazda cx-7 на 1.3 литра меньше заявленного в городе (по паспорту 17л. в городе, у меня с пробками расход 15.5-15.7, езжу на 100м топливе, двигатель 2.3 disi turbo 258hp EU версия). за 218к км пробега частенько в режиме *Стасяо-Сан, РАТАТАТАТАТАТАТА* замечаний по мотору и его работе нет. Так что думаю сухая теория от вас, не более чем теория.
@EVOLUTIONBLENDING Жыл бұрын
Скиньте крышку клапанную, сделайте фотографию, тогда будет, о чем рассказать "на практике"
@ivanlozychenko696 Жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING Снять клапанную на моём моторе, это снять больше трети навесного 😆 У меня свой опыт, у вас свой, меня мой вполне радует. ЗЫ а еще я раз в 100к км меняю радиатор и мою радиатор кондёра )
@user-ri9nr4kw7f2 жыл бұрын
250 моточасов на холостых или на нагруженном двигателе? Или у вас холостой ход это ну очень тяжёлые условия, а нагрузки при разгонах с 40 до 80 и с 80 до 120 это лёгкие условия? А куда присадки деваются, сгорают или отрабатывают на трущихся поверхностях, то есть работают по назначению, а не ложатся на дно картера осадком? А осадок кто исследовал в картере? Мой мотор на форд фокус 1.6 АТ по пробкам и городу 160000 на масле форд 5w40 ни херашечки не стучит и не гремит. Меняю раз в год, машина 2010 я один владелец. В коробке тоже не менял и даже намека на пенки нет (но пора и поменять согласен). Отсюда и вопросов так много.
@user-qt6vy5hk7q2 жыл бұрын
В каких пробках?Я живу в маленьком городе,у нас пробок нет вообще,езжу каждый день на работу туда-обратно 10км.и по магазинам,детский сад,школа,художественная школа,музыкальная школа,физкультурой оздоровительный центр.Повторяюсь пробок нет город маленький и средняя скорость тоже 16км/ч.Прогревы,охлаждения,ожидания.Масло Маннол 700рублей за 4 литра интервал замены 15т.км.пробег 105т.км.Ни каких проблем с двигателем нет.А у товарища Мерседес 210 дизельный пробег 460т.км.без ремонта Масло такое же,самый дешёвый Маннол,интервал вообще 20т.км.пробега.Эта практика,а не ваша теория,анализы и страшилки.Какую цель преследует ваш канал?
@user-te8yp9yh1b2 жыл бұрын
Сделай тест Ликви Моли NEW GENERATION
@deniszharkov6762 Жыл бұрын
С что для кайена подходит лучше?
@EVOLUTIONBLENDING Жыл бұрын
5-40 полнозольники для бензина, 5-30 среднезольники для дизеля. Вообще у нас подбор тут есть: partnumber710.com
@user-bw5yt8cn1z2 жыл бұрын
Lukoil genesis 5w40 для европейских авто, очень уж интересно
@nAzgul_23rus2 жыл бұрын
Уважаемый автор,сделайте обзор на Novus Titan 5w30,пожалуйста!
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Так нет больше Титана вроде? Эльдар вроде на своем канале сказал уже всем.
@nAzgul_23rus2 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING да ладно? В связи с чем?
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Санкции. Российским брендам непосредственно на заводах, с которыми они работали, отказали в розливе в их брендированную тару.
@advisor_MBB2 жыл бұрын
Поправлю-западноевропейское, т.к. Европа заканчивается на Урале. Привет адептам евровагонки.
@user-qu9xc3py9s2 жыл бұрын
Неоправданно дорогое.
@DemanXL2 жыл бұрын
давай Novus 5w30 a3b3
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
Ваш блог бесмысленый до вас уже Таркон 5 лет вещает
@denissh40112 жыл бұрын
Ещё бы это масло было не убито ,когда там 560 мото часов 🤦♂️
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Вот только кто из нас считает моточасы? Все же ориентируются по пробегу, увы.
@vladyslav31106 ай бұрын
Странно Молибдена 0 как то странно...
@user-cb8xr9qn1c2 жыл бұрын
EXTREME A.M.G. VRS 5W-40 GTR. Лучше всякого кряка
@dark_matter102 жыл бұрын
Только на фиг никому в здравом уме не нужно.)) Все масла с одинаковыми допусками +/- примерно одинаковы.))
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Смотреть на скорости 1,25))
@tirttirt78332 жыл бұрын
масло ерунда,как по мне лукойл генезис лучше!
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
Проверьте хаdo 10w40.
@Master-wn1xi2 жыл бұрын
А как посчитать 250мото часов?
@user-lr1to8dt4e2 жыл бұрын
На легковых счетчик моточасов не ставят, хотя в ЭБУ где то должно быть "зарыто". Так, что по часам.
@Master-wn1xi2 жыл бұрын
@@user-lr1to8dt4e так по каким часам?
@gigglesjd50922 жыл бұрын
@@Master-wn1xi пробег делите на среднюю скорость
@Master-wn1xi2 жыл бұрын
@@gigglesjd5092 каждый раз среднюю скорость обнулять, после замены масла?
@MrShashulin2 жыл бұрын
@@gigglesjd5092 пробег это сколько (после смены масла) 1000,2000,5000?
@user-ow6hk4dc5l2 жыл бұрын
Молоток
@user-rd3eb1ze3g2 жыл бұрын
Про идумитсу раскажи
@Kro0702 жыл бұрын
Esp 0-30MOBIL 1
@mikolapiterskiy67372 жыл бұрын
Андрюха, а почему люди должны верить показаниям этой хосе тамагочи? Полюбому можно ее настроить чобы она то что надо показывала! 710 не кому нахер не надо Провальная затея так его на рынок выводить
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
1) С тем же успехом можно заявить про любую лабораторию, что она может выдать любой результат, который будет надо. Вообще про любую. 2) 710 отлично продается, потому что это хорошее масло. Диванные маркетологи могут сколько угодно в это не верить, но цифры заказов для нового бренда чуть более чем приличные.
@mikolapiterskiy67372 жыл бұрын
Я не спорю, возможно хорошее. Почему не представляешь его? Характеристики Описание Интересно же очень Понятно же, что канал ради него создан, так че тянуть!
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Не только ради него, на самом деле. Если честно, правильнее даже сказать- вообще не ради него, но это в далекой перспективе. Просто сейчас у нас этот проект, дальше будут проекты веселее и круче, там ойлклуб даже ядом поперхнется от удивления.
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
Обычный кряк и оно не стоит своих денег
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
40-ки
@dzonkopylov7822 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀🤝
@kotbaiyun92262 жыл бұрын
Привет.
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
GM
@user-qt6vy5hk7q2 жыл бұрын
Мотор гильзуют не из-за масла,не обманывай.
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
А из-за чего? Просто от скуки?
@dark_matter102 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING вообще, черт его знает от чего. Хреновое масло и постоянно - только одна из многих возможных причин.
@user-wr6ex6cx9h2 жыл бұрын
Этот "прибор" для диванного эксперта. Китайская игрушка с али. У поца задача - показать что Мотюл говно, это ясно. Лукойл рулит?
@EVOLUTIONBLENDING2 жыл бұрын
Этим прибором пользуются в Лукойле, Роснефти и много где еще. И стоит он порядки 6 млн. Привезёте дешевле, я у вас его куплю. С уважением, автор канала.
@user-wr6ex6cx9h2 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING правда в Лукойле и Роснефти об этом не знают😂
@user-il6hs4uf8j2 жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING заливает ваш Хосе.....не пользуются им на заводах....
@user-pz6vo3hr2n2 жыл бұрын
Elf
@Gedevan Жыл бұрын
Дешёвая реклама Лукойла
@EVOLUTIONBLENDING Жыл бұрын
Крайне оригинальный комментарий, который можно встретить под любым моим видео про любое масло. Послушаешь комментаторов, так мне все вообще мировые производители масел платят за что-нибудь. Вот я оказывается богатый то!
@Gedevan Жыл бұрын
@@EVOLUTIONBLENDING да потому что тест такой же плюшевый, может она на этом каене сидела с подружками болтала по телефону, просто сидя в машине летом с кондиционером, такую картину повсеместно наблюдаешь летом. Сколько там моточасов вообще не понятно. Может 1000 ? Или две.
@EVOLUTIONBLENDING Жыл бұрын
Так а задайте теперь вопрос всем, кто считает, что можно менять раз в 10 тысяч, знают ли они вообще, сколько у них ха эти 10 тысяч набегает моточасов. 95% удивленно скажут "А как это узнать?" А потом подумайте немного, что это значит.