Шевроле Лачетти слабые места | Недостатки и болячки б/у Chevrolet Lacetti

Стоит ли покупать Шевроле Лачетти с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Chevrolet Lacetti.
Проблемы трансмиссии:
4 ст. АКПП
5 ст. МКПП
6 ст. АКПП
Надежность двигателей:
1,4 л 94 л.с.
1,6 л 109 л.с.
1,8 л 122 л.с.
1,5 л 107 л.с.

[@user-st2cu4gl3p]

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

[@user-pg2ew6jb2c]

2008 год. По сборке 2007. Последняя корейка. Подвеска, привода, ступичные. Все родное. Менялись шаровые и стойки стаба. Рейка стучит уже большее 100000 км. Мастер сказал пускай. Общий пробег 325000км.

[@user-dx2tn8fh7b]

Сафунный шланг пухнет масло жрет мотористы не знают у всех одна тоже проблема ездим на метане подскажите пожалуйста что можно сделать Узбекистан Иля.

[@user-wd6nc1rj2k]

пробег 240 ткм кроме подвески проблем нет рейка живая все выше сказанное сильно преувеличено

[@user-wd6nc1rj2k]

машина 12года пробег 240 взял в питере никакой коррозии нет и в помине автор ты начитался не тех ресурсов

[@user-bu2ws8wz6u]

ты забыл про зад дворник он закисает и моторчик не может провенуть вал

[@user-rq7bj9ft8v]

Отличная машина в моем владении 10год на АКПП динамика отличная. Все устраивает. Проблем ни каких

[@vitaliykraysvitniy4888]

Подскажите какой расход на машине с АКПП?

[@kirlannnn]

Да ты везунчик.За год уже 100к вбухал в это дерьмо. И да, ездить я умею, и бережно отношусь, но сука она ломается!!!

[@user-mp1tg4kg4f]

@@vitaliykraysvitniy4888 У меня 1,8 АКПП 10 литров бензина или 15 литров газа

[@user-hk7jz6vm2j]

@@kirlannnn просто убитую купил.

[@user-hk7jz6vm2j]

@@kirlannnn чья сборка? Корея и Украина самые чёткие!

[@TheBigGuest]

2:34 На 1,6 есть клапан PCV.

[@user-eo6sk8up7y]

За пробег 150 тышь проблем при эксплуатации не было машина огонь за свои деньги и по цене расходников

[@hulk-fj8wz4iv9i]

Как вы думайте стоит ли купит лачетти 2005 коробка передач автомат за 200 подскажите пожалуйста немного

[@JoJo-cw2pd]

Если не ошибаюсь до 2006 года на лачиках нету АБС

[@user-ef3jt9bw9o]

автомат лутше палка она надёжней у шивролетов с автоматом проблемы можете попасть на переборку а вабще если вы берете авто за 200 надо ещё допом иметь 100к на амартизацию тк авто начнет сыпатся по-любому всё-таки ему 15лет.да и в 200к щяс хорошее авто врятли найдешь рубль просел будет либо битое в муку либо будут большие проблемы по тех части.

[@stroptiviy]

@@JoJo-cw2pd у меня 2005г 1.6 АБС есть!

[@user-bs4jn3ms8h]

Всё рассказанное в видео относится и к другим авто, а не только к Лачу. Характерного ничего нет, кроме подвисания клапанов до 2007. И то это уже кануло в лету. Отличный авто за свои деньги. При хорошем обслуживании будет служить долго.

[@user-yz7uy2ot3c]

Обзор косный!-так держать!

[@user-kp2lx2zp4d]

У меня лачик 2007 года универсал во владение 9лет, машина не плоха но слабые места это задние лонжероны и пороги уже переварены самостоятельно. Ну и пробег конечно уже 298т.км.

[@Auto-expert1703]

2 недели назад, как раз купил себе Лаччик, 1.6 автомат, в отличном состоянии, как первый авто, всё нравится, но 1 минус, не едет от слова совсем.. по городу еще куда не шло, по трассе, ездил в Карелию, не хватает очень

[@dagirdagov2651]

И как посоветуешь стоит покупать?

[@sambo704]

Катализатор надо вырезать и она поедит как надо

[@themomo5159]

Механику брать надо,тогда поедет

[@kamanchi0875]

@@dagirdagov2651 советую машина хорошая у меня 2 универсала на механики один хочу продать. Брать желательно 1.8 но тяжко найти. У меня 1.6 катализатор удалил , егр заглуш прет конечно не как мне хотелось но едет 180 набираю без проблем больше не едут оба. Из минусов расход топлива бензин около 10-13 с включен кондицион. Город. Газ до 14л . На трассе 35л газ хватает на 320-350 со скорость не больше 130.. кстати сцепление менял на пробеге 156т все обошлось 18.500 месяц назад , масло коробке , диск, сцепление , выжм , сальник . Все брал дорогое что было в этом магазине.

[@user-jm3ml2ki3u]

@@kamanchi0875 , это без работы?😳

[@oscarbrown4844]

У 1.8 седан лачетти проста невероятный ресурс, по себе знаю… Разумно, своевременно следи и забудь про всякой болячки. Абсолютно без проблемный аппарат. Любите свою тачку, она ответить тем же. Кстати, у меня 2013года выпуска, на механике, с лакокраской все отлично, никаких сверчков, шумов. Мотор пуля…

[@user-cx4rt6ck2x]

Косяки с массой не рассказал

[@user-us5hq2dz3w]

Выносливая тачка у меня такая служебная универсал 1.8,ездит на дешевом спиртовом топливе и проблем никаких!!

[@Without_Martingale]

это что за топливо?

[@user-mp1tg4kg4f]

@@Without_Martingale Бензин не с нефти а с рапса

[@user-eg5gk8vl2g]

У меня 2010 год, ничего кроме плановых ТО НЕ ДЕЛАЮ!!!

[@pauk1130]

Часто надо будет менять прокладка клапанной крышке это больная тема

[@EdvardGorsak]

Вообще не часто! Ставишь оригинал и меняешь раз в несколько лет. За 17 лет заменил всего три.

[@user-ku1rt9ss5m]

У меня Лачик 1.8мех Универсал при 30тыс. Менял выжимной. Брали новой в 2007г Шевиком в целом доволен!

[@user-jm3ml2ki3u]

Мда, каждые 30т. снимать коробку😁👍

[@user-ku1rt9ss5m]

@@user-jm3ml2ki3u Интересно а почему каждые 30т. Снимать коробку?Это единичный случай сколько спрашивал это редкость.Уже прошёл намного больше всё Ок!

[@user-jm3ml2ki3u]

@@user-ku1rt9ss5m Вы меня радуете, дело в том, что я хочу приобрести данный автомобиль и начитавшись, насмотревшись в Ютюбе про этот злощастный гидровыжимной, плюс друг на 80т.км. пробега встал на таком только 1.6, за 400км. от дома и еле доехал(но доехал), это страшный сон. Вы меня конечно подбодрили, спасибо. Но согласитесь, конструкция гидровыжимного ужасна, снятие коробки совсем не бюджетно, по этому многие меняют на выжим от Авио без переделок.

[@user-ku1rt9ss5m]

@@user-jm3ml2ki3u Да!Чтоб поменять выжимной это целый движ🙆🤷 очень не удобно.Но сколько я спрашивал я такой один на таком пробеге.Помню родной выжимной стоял не GM а VALIO .Шевик норм берите! За ремнём ГРМ смотрите если порвёт то будет😭😭А так всё Ок!

[@user-jm3ml2ki3u]

@@user-ku1rt9ss5m да, на счёт остального я в курсе, спасибо большое.

[@user-hi4fm5jb8w]

Упали обороты и загорелся чек. Диагностика показала ерг

[@user-mp1tg4kg4f]

Огромный плюс это дёшевые запчасти и качественее Вазовских в сто раз

[@dedokon76]

Тормозные трубки сталь, могут потечь к 100000, езжу на универсале 2008г., При замене ГРМ и помпы на сервесе загнули клапана " есть особенность установки, нужно искать про мастера" , заодно заменили клапана, прокладку ГБЦ за счёт фирмы)) , расход уменьшился по трассе до 6.5 литра, город 8. , Масло лью ,zik 5w30 ищу оригинал! Вскрывали когда, всё чисто, без нагаров . Сцепление заменил на 130000 .особых проблем нет при своевременном обслуживании . По налогам 6000 на всё в год.

[@user-xl8nc1yc1h]

Спасибо,тоже универсал подбираю.

[@_VenberG_]

@@user-xl8nc1yc1h лачику универсал больше всего идет

[@dagirdagov2651]

А как думаешь акцент или лачетти купить?

[@dedokon76]

@@dagirdagov2651 акцент пониже будет, но мягче . По комфорту передних и задних сидений одинаково вместимо ))

[@dagirdagov2651]

@@dedokon76 а как акцен мягче будет если у лачети не зависимая подвеска

[@kirillkutuzov5082]

Катал хэтчбек 7 лет (150 т.км) - за свои деньги не просто хороший, а отличный автомобиль. Запчасти дешевые на уровне вазовских, а качество выше значительно. Кузов в принципе хорошо держится, кроме капота и крыши (!!!) которые не оцинкованы, по крайней мере все лучше современных VAGов. Стойки аморт. прошли 100 т.км, передние тормозные диски 130 т.км+ все четыре шланга. По мотору раз в 50 т.км. менять грм комплект(ina или gates) + помпу и никаких проблем не будет. Мотор чугунный и ходит 350-500 т.км. И самое прикольное - на 150 т.км. сцепление, рулевые наконечники, ступичные и шаровые родные.

[@user-bs4jn3ms8h]

И самое прикольное, что как раз всё это после 150 к ты и будешь менять. И практически одновременно (м.б. с разрывом в пару тысяч пробега). Говорю из личного опыта.

[@user-jm3ml2ki3u]

Как владелец 3х wag с 2001 года, согласен.

[@user-hk7jz6vm2j]

@@user-jm3ml2ki3u ТАК ЧО ЛУЧШЕ ИЗ ВАГА ЧТО ТО КУПИТЬ?

[@sibir2414]

@@user-hk7jz6vm2j нет конечно

[@electric_v_samare]

А теперь по косякам. Постоянно ссущие маслом клапанные крышки, стойки стабов ходят по 5 тысяч км. Расход в городе 15, тачка не едет никуда на 1.6, та же приора чип выхлоп даст ей на клык. Термостаты родные пластиковые лопаются по шву. Рулевая Рейка может пройти 40-50 т. км и застучать. В основном начинают стучать с 80 т. Км. Тачка валкая (сильно коренится) в повороты и при том ещё и жëсткая. Я много на чëм ездил. Лачуга жëсткая ппц. Ладно бы управлялась как утюг... У меня после неё были 2 хëндая и сейчас 3-ий. Все элантры разных поколений. 2 старенькие 96/97 года 2 поколения на моторах 1.8 кстати очень шустрый аппарат. Едет 9 сек до 100 при исправном моторе и своевременной замене масла раз в 5 тысяч. Расход 12-15 но она едет. Сейчас у меня элантра 3 поколения. 2001г дорест. И она капец какая мягкая, около сонаты что то. Валкая, не как прошлая j2. Но по кайфу. Проблем меньше чем с лачетти. 2л на механике, 4 эсп, кондëр, круиз, подогревы зеркал, и тд.

[@Ivan65512]

Вот здесь все пишут , типа все сказанное пиздеш , НО , если вовремя обслуживать , ТО, проездиит долго ! Вопросс , а если не вовремя , проебал на пару тыщ км , то что , все , машине кранты , а я вот могу жигу не вовремя обслужить и ей по барабану , она будет так же ездить !

[@user-vf8kt7xt5e]

Откуда ты взялся врун