Ниву нужно любить, иначе она будет любить тебя :))
Пікірлер: 604
@onstant36692 жыл бұрын
Привет Санёк! Все ,что ты сказал в этом ролике про нашу родную красавицу ниву ,правда, так и есть.Сам держу шевика и оч.доволен, меняю всё вовремя и работает все исправно .Спасибо за полезные советы и информацию.)
@Boosterr23 жыл бұрын
У меня на ШН стоял маленький борт компьютер, стоил копейки. На нем можно было выставить температуру включения. Это удобнее тумблера.
@garri20023 жыл бұрын
Ща 1200 отдавал за него
@Grey5553 жыл бұрын
Вот это совет мастхэв. Мультитроникс ставим и выставляем темп. Вкл. Вентиляторов на 96-98 и никаких дутых патрупков и перегревов.
@Александр-п4г7ю3 жыл бұрын
@@garri2002 а можете скинуть ссылку на такой как у вас ?
@garri20023 жыл бұрын
@@Александр-п4г7ю удаляет ссылку, Ютуб. ШТАТ Х1-М универсал ВАЗ 2110,САМАРА-2,Калина, CHEVI-NIVA На озоне так набери
@Александр-п4г7ю3 жыл бұрын
Ща посмотрю , спасибо. В салоне дядька приехал с лопнувшим бачком ,я насторожился ,пошарил по просторам интернета и понял ,что перегрев , я даже сразу заметил на новой своей , что она любит больше 90 греться .
@ntssntss54983 жыл бұрын
Саша зажимные хомуты не подходят на систему охлаждения, поменяй на силиконовые патрубки и поставь пружинные хомуты, если перепускной клапан на расширительном бачке не сбрасывает давление, то в совокупности с зажимными хомутами шланги будут надуваться а со временем резаться этими черьвячными хомутами. Удачи! И побольше роликов любых. Тебя всегда приятно смотреть и слушать при отходе ко сну!
@IlyaZskhar3 ай бұрын
Спасибо тебе! Тоже решаюсь на покупку такого же авто... Лишний раз подтвердил, что это не машина такая, а такие владельцы, у которых она вечно ломается! 😂
@Legioner23 жыл бұрын
Саня для рыбалки это бомба! А что еще нужно?! Рассказал все по уму! Удачи тебе дружище!
@ВладимирЩербак-о9ж3 жыл бұрын
Точно
@3resles33 жыл бұрын
Бачок от калины крос с отпилиными ушами влазит, 15000км полет норм. Ролики мазать надо с нуля и раз в 2 года или в год, ну и желательно пружину в клапане крышки обрезать пополам, и бывает что сам резиновый клапан в крышке бачка прилипает, присыхает от долгого простоя(месяц
@АлександрШафран-р7ю3 жыл бұрын
Как раз шнива универсальна, езжу по Москве говорю из опыта. Но брать её нужно тем у кого руки не из зада. В ней всегда есть что делать.
@МихаилЛатохин-ц1м2 жыл бұрын
Руки из зада у тех кто её собирал!
@СергейСвинин-й7ш3 жыл бұрын
Александр, привет! Спасибо тебе огромное за всё, что ты рассказываешь, показываешь и делаешь..!!! Всех благ тебе...
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Серега Привет! Спасибо 👍👍👍
@Клевыймомент3 жыл бұрын
С 2009 года езжу на Шенивиках. Сейчас уже второй 2013 года. Почему-то вторая стала ржаветь со страшной скоростью. Но! Ни одна ни разу не подводила, хотя где только на рыбалках не лазил. К великому сожалению не вижу альтернативы, что бы машина и по деньгам и в ремонте была не прихотлива.
@Jeca5333 жыл бұрын
Владею Шнивой шесть лет, ни разу не пожалел что купил ее. Есть еще одна машина (иномарка) так она больше простаивает.Все не обходимые рабочие дела делаю только на Шниве. И рыбалка и лес и стройка и прицеп, все на Шниве.Машине десять лет. Правильно говоришь Саша, надо сразу все поменять при покупке. Я так и сделал. И при нормальной эксплуатации думаю она еще походит, хотя местами уже требует сварку.Ну а так в целом все устраивает.
@АлексейВасильев-п4ь3 жыл бұрын
С моим крокодайлом таже фигня была))) также все менял)) как будто про мою шниву рассказал)))) для тех кто купил б/у шниву очень полезная информация.
@Вместеживем3 жыл бұрын
Не надо слушать тех кто говорит надо сразу продать сжечь и т.д.именно у таких владельцев машины живут до момента когда умерла и все(не важно наша или иномарка) мы приобрели нового друга и конечно же сразу с ним решили подружиться. В гараже много манипуляций было произведено (но судя по видео Саши не все я еще сделал и посмотрел) машина работает как часики пробег 22000. И мы с женой уже отдыхали на озерах куда так мечтали (могли только мечтать) и на рыбалку я ездил в не очень приятные места но уловы были очень значительны. В свою очередь могу сказать я живу в не большом городке, у нас преимущественно дастеры (не так много) для богатых а нива шевроле ( большая часть) и нива 2121 для остальных достаточно бюджетный автомобиль. Остальных по пальцам пересчитать можно. За эти деньги у нас не купить более менее свежее авто при этом ремонтопригодное и полноприводное ценники от 500 и это будет 25 летний автомобиль с 10 хозяевами и не известной судьбой.
@Kremler077710 ай бұрын
Да, 22 тысячи пробег это, безусловно, много. Моя с пробегом 499 тысяч в сторонке курит, нервно.
@Северянинисын3 жыл бұрын
Молодец Саша, хороший обзор и машина для рыбалки то что надо, хотя я свою буханку, дом на колёсах, не на что не променяю!👍👍👍
@хаос-й5ш3 жыл бұрын
Саня у меня УАЗ патриот 208 г полностью перекрасил в Бронекор . Машиной доволен .. За 7 лет как я купил поломок серьёзный не было .На рыбалку норм. Как всегда просто класс . Привет из Гомеля РБ..
@Обычныйчеловек-т8д3 жыл бұрын
Все на 100% верно. У меня стоит БК штат. Я выставил темп. вкл вентилятора на 96градусов и забыл про перегрев и бачки. Меняйте вовремя антифриз, ремень, ролики , помпу и всё будет ок. Всегда привозила меня домой . Машина 2004 года.
@ДмитрийУлдукис3 жыл бұрын
5 утра я смотрю про машину мечты.и вожу опу на туареге .Спасибо Саша за канал
@АнтонСкороход-с1о5 ай бұрын
Отличный информативный ролик. По дизайну Тревел, объективно - большинству она нравится. Я начал интересоваться Нивой после того как мельком увидел морду Тревел на дороге. Хороший автомобиль , очень приятно на нем ездить.
@ilyaserdyukov89373 жыл бұрын
У меня шнива на каждый день, до этого была три. д. Вот это спец техника, на каждый день не пойдет, а на шниве езжу, кайфую, зимой вообще кайф, да и летом тоже. Тачка БОМБА.
@_Roman_Mikhailovich_3 жыл бұрын
Ilya Serdyukov , кайфовать от чего? - от недокроссовера? 3д5д задачи ясны, а шевик с теми же внутренностями и тяжелее как минимум на 300 кг. - задача от авто какая??? или после велосипеда 3 колёсного...???...
@ГеоргийКаминив4 ай бұрын
Шнивоводам ребята вовремя все смотрим и меняем и чаще ее обслуживаем, не забывайте это не иномарка, а так это и душа, и друг, и мозоль. Нормально едет и делает свое дело, сколько раз выручает прям прям, я доволен своим шевиком, нархозавтопродукт.❤
@user-yt4ep2dw2h Жыл бұрын
Патрубки поменяй на силиконовые, обычные хватало на 2-3 года и потек в самый неподходящий момент. Поставил и 10 лет уже без проблем. Чтоб бачки и патрубки не рвало я шилом сделал дырочку в клапане крышки расширительного бачка.
@АлексейМирончик-п1д2 жыл бұрын
по компу выставляю температу на лето 92 на зиму 96 и все ок,интересно смотреть обзоры,спасибо
@Алексей-у1ф6и3 жыл бұрын
Совет из опыта тебе как от бывшего владельца шевика. Гидронатяжитель цепи поменяй на механический. Не жди когда цепь загремит.
@Mihailovich67g3 жыл бұрын
Сань рекомендуют раз в год на расширительных бачках пробки менять. Там клапана хрень. Забиваются , перестают работать и рвëт бачки и шланги. Нчнх
@Александр-с7я3я3 жыл бұрын
Вся беда ещё в том, что в магазине сложно найти крышку с исправным клапаном
@Mihailovich67g3 жыл бұрын
@@Александр-с7я3я это да. Оригинал хрень а запчасти ещë хреновее
@maksimota3 жыл бұрын
@@Александр-с7я3я нужно пружину на треть подрезать. Я вообще её не до конца закручивал, проблем не было.
@@maksimota всё правильно. Не нужно сильно затягивать, только до лёгкого щелчка.... Поэтому и рвёт бачки при перегреве...
@aleksandrbolshakov32843 жыл бұрын
Тёзка привет тебе советуют менять крышки расширительного бачка чаще я удалил клапан в крышке через две года после замены основного радиатора я понял что его выдавало сейчас моему авто будет 14 годиков езжу без клапана в пробки ничего ни кипит как пишут некоторые
@vasily87743 жыл бұрын
Всё правильно сказал! За любым аппаратом нужен присмотр, особенно за отечественным. 👍
@ops61713 жыл бұрын
Каждый механизм любит уход и внимание к себе, если это делать то все будет работать отлично. Спасибо за мини обзор.
@Arkashka-213 жыл бұрын
Именно! Для машины надо чтобы было всё затянуто и смазано.👍
@СамокатовЛеонид2 жыл бұрын
Вчера приобрёл такую же один в один буду прислушиваться твоим советам спасибо
@realistus33313 күн бұрын
Как спустя 2 года?
@interpol9843 жыл бұрын
Санёк привет земляк,🤝🤝🤝как мне нравится ,что ты говоришь "все не дорого и все не сложно самому",молодец уважаю🤝🤝,я сам владею шевиком,сам все все ремонтирую,все очень просто вечерком в гараже👍👍👍
@UniversumXXАй бұрын
• _недорого_ • _несложно_ (бегом в школу)
@interpol984Ай бұрын
@UniversumXX ,с радостью бы сейчас учился бы ,но увы скоро 41
@TheRtserg3 жыл бұрын
Саша очень нравится твой канал. У самого была старая шевроле. В марте купил тревел за 960т зря ты про неё так ... .. хорошая машина когда она новая . У меня свой бизнес автозапчасти это вторая машина для рыбалки очень доволен.
@sankosankovih62803 жыл бұрын
За 15 лет владения шнивой менял один раз бочонок,2006г.в.проблем с охлаждением двигателя не было ни разу.
@rustic2995 ай бұрын
Я езжу на шнива с 28 декабря 2013, на корытыше с июля 2008, не гоняй, край при обгоне 110 -120, менял масло в двигателе 5-6 тыс км., бензин 95, тосол раз 4 года. Машина чудо инженерной мысли. Лучшией авто Русская зима, летом лес. Авто с АБС бош. Замена радиатора печки, потек на стыке алюминия и пластика нижний угол у коврика. Через 10 лет первая замена, ступица ВолгаАвто., корданые валы передний задний и всё.😊 Пробег после покупки из салона 87 тыс км. За 10,8 лет.
@СергейМихалыч-ш5ч3 жыл бұрын
Что мне нравится в шевике, это то, что не дорогие запчасти и то что всё можно сделать самому ( если руки растут из нужного места)☺️
@АлексейЛеха-с2ь3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@UniversumXXАй бұрын
_недорогие_ запчасти
@Sirius_suiriS3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, очень здраво рассуждаете о жизни в конце видео
@СергейМихеев-у1з3 жыл бұрын
Санька,привет из Карелии! Просто и понятно разъяснил на счёт шевролюхи.👍
@MrLeonid633 жыл бұрын
страсти. лет 20 использую разные нивы (до 10 лет эксплуатации) жестко на охоте. на веревке не был ни разу, всегда своим ходом. все поломки по мелочам а шеври и тревел сейчас продают по одной цене
@НиколайНиколаев-ъ1ц3 жыл бұрын
Шеви нивы нет уже с лета 2020 года, я купил бываю шевик в 2020 году как нива Лада, а меньше чем через пол года пошли уже тревалы
@ILYA-live-in-Russia3 жыл бұрын
Привет, Александр! Уже десять лет шевик повседневная машина. В декабре 19-го взял последний. Понимал, что с изменением шилдика АвтоТаз лучшего не придумает.
@noraunt55483 жыл бұрын
По поводу температуры включения обдува, решается перепрошивкой мозгов. Да и вообще процедура крайне полезная для шнивы, уходят трансмиссионные шумы и тяга появляется на самых низах. Становится заметно комфортней ездить. У самого шнива бертоне 2013г.
@ВладиславЗеленский-н8в2 жыл бұрын
А какая перепрошивка нужна?
@-68453 жыл бұрын
сразу после покупки любой БУ машины в лубом случае менять не глядя все эксплуатационные жидкости и фильтра. а дальше уже все индивидуально. т.к. хозяева разные. история у машин разная. и т.д. может и ничего не надо будет делать. а может и много чего. как тут угадаешь? ))))
@MrGeorg19658 ай бұрын
Купил шевика 2005г.в. Перетрёс - обновил всю ходовку, трансмиссию, самоблоки, грм, радиатор, вентилятор, генератор, катушку, стартер, пороги ... и т.д. и т.п. Теперь я счастлив!
@ЕвгенийЯ-б4т3 жыл бұрын
Надо поставить силиконовые шланги 3-5 слойные на систему охлаждения и забудешь про шланги👍👍👍👍👍
@НИВАРУЛЬ3 жыл бұрын
И пружинные хомуты на них
@ЮрийБогданов-г4я2 жыл бұрын
Замена патрубков не решит вечную проблему Шнив - перегрев двигателя. Что толку с целых патрубков, если лопаются расширительные бачки, радиаторы, прокладки и т.д. Вся система охлаждения на Шнивах одна сплошная беда и тут уже каждый "шаманит" кто как может.
@саха-лин3 жыл бұрын
БРАТАН!!! У МЕНЯ 21213!!! И Я СМЕЮСЬ НАД ВАШИМИ ПРОБЛЕМКАМИ!!!ВСЕМ УДАЧИ!!! ЗА ОБЗОР ЛАЙКОС!!! СЛАВА РОДУ!!!
@НИВАРУЛЬ3 жыл бұрын
А у тебя че колено стучит и дно вываливается? Так такие тачки не стоит покупать )
@андрейакимов-з2р3 жыл бұрын
Привет я арки зачистил кораллом загрунтовал эпоксидным грунтом потом акриловым после краской и после лаком . Потом вымазал пушсалом и наклеел декоративные накладки из пластика которые предохраняют попадание песка с колёс .
@алексейт-ф Жыл бұрын
Спасибо, Саш, за честный рассказ!
@АртемПрокопиев2 жыл бұрын
Мне 2123 норм, брал новую, еще 2- года хредит платить, но! Знаю, что в машине хорошая синтетика, все меняю раньше чем положено и работает как часы! И зимой нигде не застреваю, летом тоже))))
@greenlii3793 жыл бұрын
Саня антегравий воду пропускает, перед покраской им нужно просто пройти кислотным грунтом твои тогда будет четко !
@JivyNazemle3 жыл бұрын
"Боди" вроде бы не пропускает. По крайней мере очень долго держится потом.
@greenlii3793 жыл бұрын
@@JivyNazemle просто сделай так и забудешь потом вообще про это дело , кислотный грунт так же в болончиках продаётся!
@denver10053 жыл бұрын
Почитайте техничку. Антигравийное, нужно красить. Кислотник, антигравийное, краска ( дешёвая, это акрил 2к). Да и там арки уже нужно переваривать...🤝
@greenlii3793 жыл бұрын
@@denver1005 да зачем , если есть монтажная пена и всякие там болончики 😂😁👍
@Horvladislav3 жыл бұрын
На сколько мне известно, из грунтов только эпоксидный гидроскопичен. А кислотный обязательно необходимо перекрывать акриловым грунтом.
@ПавелСмирнов-к7и3 жыл бұрын
Привет Саня это касается не только Шеви Нивы!
@jonkosmos1918 Жыл бұрын
На счёт роликов ремня.езжу на УАЗ пикап .просто раз в год снимаю промываю и смазываю.работает идеально .
@АлексейЛуганский-я4ф3 жыл бұрын
Кассненько рассказал, у меня брат купил тревел не прошло и полгода как начали передние колёса, машина на гарантии а дилеры незнают в чём проблема.
@АлексейЛуганский-я4ф3 жыл бұрын
Колёса клинить
@АртёмЕгоров-д5п2 жыл бұрын
Да,по тревелу согласен полностью,убожество несусветное,так еще и ценник за лям.Сейчас раздумываю над покупкой шнивы,так что твой видос возможно окажется полезным))
@user-zj6er8mw1k Жыл бұрын
Саня, пользую шниву, машина збс, но ухода и присмотра требует, спасибо честный обзор
@ЛеонидСосновцев3 жыл бұрын
Все правильно! Александр вы молодец, лайк за душевную подачу. Все просто и по делу.
@Фотоохотник-н4ж3 жыл бұрын
у меня шевик 2010 года, натяжители ремня пока не менялись, расширительный бачок года 3 назад менял, ржавчина на арках и в тех местах где Саня показал появилась тоже года 3 назад, и под пластиком за последний год начали сильно гнить пороги, но в целом машиной более чем доволен, не могу сказать что она сыпется, единственный минус это расход топлива по сути, но на то она и внедорожник, где я только на ней не лазию, огонь машина
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
я только купил и ещё без замены свечей, проводов и топливного фильтра расход 10,5л. в городе показывает. На 12ке 1.6 16v 9.6л. по городу. Обе на 95ом от лукойл. Вы какой бензин заливаете ?
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
elantra 1.6 16v 2006 года потребляла 12л того же 95го в городе. на мкпп. Но там кондей , масса 1300кг и комфорт.
@АндрейПушков-о1и3 жыл бұрын
Александр, Спасибо! Смотрю с удовольствием !
@user-ul733 жыл бұрын
Есть автомобилисты, которые понимают в машинах, дорабатывают их и следят за состоянием, а есть просто наездники.
@Life-ol7rd Жыл бұрын
Берем машину, открываем книжку по ниве, графа ТО. Делаем ТО с максимальной скрупулезностью и любовью. Ездим
@XsardasG Жыл бұрын
Посмотрел пару твоих видео и тоже захотел такую!
@Рыбак69-э9и3 жыл бұрын
Санёк молодец, с пониманием дела говоришь всё так всё так. И опять на знакомые места, ну заяц ........... !!!
@Разведка-м6р3 жыл бұрын
Санёк. На пробке расширителя два витка пружины обрежь чтоб мягче клапан был. Говорят помогает.
@Zahasvaiter3 жыл бұрын
Каждый авто который у меня был впресовывал ещё 15-40 бибариков , согласен с Саней на все сто%
@sergeikpd2 жыл бұрын
Я на шевике скинул провода с датчика на термостате. Теперь один вентилятор работает постоянно. Ну и немного приоткрыта крышка расширения боча. Был уже опыт разорвало радиатор печки. Причем крышу бачка купил новую месяц назад. Короче эвакуатор+серви попал на 10000. Уж лучше с приоткрытым бочком и постоянно работающем радиаторе.
@max_sl4 ай бұрын
Привет земеля) Антигравий тоже гироскопичен. Так что не вариант им "покрасить". Нормально ходит он только покрашенный и покрытый лаком, и то пока нет сколов. А вот распыляемый MS-полимерный герметик влагу не пропускает и не накапливает.
@ОльгаРодионова-ю9п3 жыл бұрын
Привет. Нива Шевроле это 🔥 и ничего никогда нилопалось. Все было отлично.
@АндрейАнисимов-ы2р3 жыл бұрын
От шевроле там только морда
@xf52353 жыл бұрын
Привет! Поставил новую помпу и электропомпу принудительно включаю, когда по грязи еду, патрубоки высыхают на раз)
@box23553 жыл бұрын
Ну блин, зауважал тебя с новой силой, не Профи, но говоришь по факту!!! Послушайте Сашу, дело говорит!
@РыбакРыбака-з3ы2 жыл бұрын
Я на всех авто в крышках сверлил сквозные отвнрстия в системе охлажения чтобы збросить полностью давление.
@wasabi99072 жыл бұрын
Позволить себе 2 авто не могу. Но вот Шниву хочу... да, большая часть в городе. Не охотник и не рыболов, но учитывая дороги ... и радиус 17, и то, что зима неизбежна, может ли быть оправданна покупка ? Или всё-же как говорится Рено Логан... ?
@ДенисСеменков-ш8ш3 жыл бұрын
Да ты сказал всё по сути,приятно смотреть твой обзор👍
@АлександрБалаев-г6щ3 жыл бұрын
Тезка подписался. Правильно сказал: блогеров много спецов единицы.
@ЮрийЗахаров-в6с3 жыл бұрын
Всё по теме, всё по душе, от доброго доброму привет)
@Клд_Спиннинг3 жыл бұрын
Только смотря проповедь про отводной поводок подумал, давно не был на канале, как же поживает белая Нива? И смотрю, а есть свежее видео, но уже про другую Ниву 🤔
@yanati62 Жыл бұрын
Выкинул "копьё" из воздушного фильтра, сделал самодельные провода выс. напряжения с "нулевым" сопротивлением, мощность увеличилась, стала лучше заводиться зимой. Провода делал так : купил силиконовый шланг и в него вставил медный провод в оплётке, диам. 2 мм. или 2.5, сейчас точно не помню или можно купить отдельно провод 2 м., от неоновой рекламы диам. 7 мм.,в "Озоне", стоит где-то рублей 300. Ребята ! попробуйте так сделать, машину не узнаете...
@mihailanufrienko7252 Жыл бұрын
Александр сделай отверстие в пробке раш бака 1мм и жизнь продлишь всей охл системе.13 лет полет нормальный не менял не один радиатор, не патрубки.
@кунфупанда-я6р3 жыл бұрын
"То место где ты есть, это самое лучшее место для шага вперед" - да ты просто философ! Днем светло, вода мокрая, трава зеленая, это я придумал чтобы не отставать, добавь в копилку философских изречений :)
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Мудрые слова 👍 Посиди подумай о том что днем светло, вода мокрая, трава зеленая сможешь ли ты подумать об этом хотя бы 5 минут? Вряд ли, весь мусор который в твоей голове не даст тебе ни малейшего шанса думать о чем то.
@кунфупанда-я6р3 жыл бұрын
@@JivyNazemle , ну че ты обиделся, я же в шутку
@Александр-п4г7ю3 жыл бұрын
Шевроле Нива смесь бульдога с носорогом ,точнее бульдога с тузиком-дворняжкой .не поймёшь, или американская или русская машина ,этот крестик на решетке прилепили ))фары как очки у бабули что задние ,что передние , а кузов как в 90х округленности на иномарках бюджетных , сегодня смотришь на эти Киа старые или хендаи - нелепость .)) И смотрю на блогера ,как он восхищается дизайном устаревшим и умиляет просто ,да ещё и комментаторы подпукивают в поддержку))
Александр, приветствую жаль также не думают наши женщины от поломки ездят до поломки хотя и стаж 10лет спасибо за информацию что-то и новое узнал 👍 это не УАЗ под которым надо жить после поездок на природу или рыбалку да новая нива это только в музей нет лучше короткой нивы шевик это тоже самое только конфорт
@Счастливнарыбалке3 жыл бұрын
Очередное классное видео! Интересно и полезно! Спасибо, Саш!
@АнатолийНиколаевич-э5у3 жыл бұрын
На одном китайском мопеде я накатал 63 тыши. Щя купил шниву. Если есть голова и руки - любая техника будет ходить.
@ШУРПЕТОВ3 жыл бұрын
Проблема лопающихся бачков не в высокой температуре ож, а в не исправной крышке, которая не сбрасывает давление
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Вот сколько было иномарок и даже на наших моторах 1.5 и 1.6 16-клаппанных - рабочая температура всегда стоит на одном уровне. На этих же 8ми клапанных как только где то помедленнее поехал или на светофоре остановился - температура начинает расти и причем прилично. Пока там сработает вентилятор уже поздно и она еще продолжает расти и давление в системе увеличивается. Зачем сбрасывать через крышку если можно просто не перегревать охлаждающую жидкость. Когда вентилятор включаешь сам - все идеально 👍 А на Автовазе народ ходит тупо зарплату получать, причем завод работает на государственном подсосе а не на самоокупаемости.
@ШУРПЕТОВ3 жыл бұрын
@@JivyNazemle я всего лишь хотел сказать, что при исправной крышке, бачок не разорвёт какая бы ни была температура. У самого третья по счету шевроле нива
@igor91600 Жыл бұрын
Что бы не лопались радиаторы, нужно температуру включния вентиляторов сделать ниже 100с. Это личный опыт.
@Рысьдм2 жыл бұрын
А мне нравится Тревел!
@Bar.pelikan3 жыл бұрын
Спасибо Саша Иванов,живи на земле.
@ЮрийИРБИТ3 жыл бұрын
Саша привет!!!! На будущее если будешь менять патрубки,покупай силиконовые,я каждый год менял патрубки пока не поставил силиконовые и забыл.🔥🔥🔥👍👍👍
@вадимиванов-э3е7д3 жыл бұрын
жаль что невозможно купить силиконовый патрубок термостата с отводом на расш. бачок.
@ApolloSoyuz3 жыл бұрын
Саша ! Ответь пожалуйста ! Стоит ли покупать Chevrolet Niva дорестайлинговую ? Есть весьма достойные варианты, переварены, откапиталены. Но смущает то, что в рестайлинг были внесены конструктивные улучшения. Насколько это критично ? Вообще, думаю было бы интересно, если бы ты сделал небольшой ролик про отличия.
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Привет! Смотри любую покрепче и которая нравится и бери 👍 Про какую то разницу или улучшения - это не про АвтоВаз )) Продукция вся как повезет. Но если бюджет до 350 то вариантов особо нет.
@александргубин-у4ъ3 жыл бұрын
У меня бортовой компьютер с функцией регулировки температуры включения вентилятора.
@РыбалкаПоисксМД2 жыл бұрын
Проблема не бачки, а люди- дурачки)))) Хороший рассказ, спасибо.
@mihailanufrienko72523 жыл бұрын
Привет !!!Ятоже вывел кнопку на панель для вкл вентилятора и вкл за90 один вент ,а второй откинул.Хватает одного и меньше нагруз на ген.Сделал отверстие на2 мм в пробке Раш бака и горя не знаю срадиатором и шлангами ТК давления нет, а оно и не нужно все двигается за счёт помпы
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Эту кнопку должны ставить прямо с завода 👍
@mihailanufrienko72523 жыл бұрын
С завода есть электроника кто на нее надеется тот и меняет лопнувший бачек .Где тонко там и рветься
@mihailanufrienko72523 жыл бұрын
Я хотел тебе посоветовать снять защиту порогов там когда я снял то там скаждой стороны по ведру грязи.Если не убрать и обработать будет гнить Да и сразу поставь на перед уширенные прызговики.двери ипороги не так забрасывает грязью
@АлександрКульков-ф7в3 жыл бұрын
Саня привет. Не сань, не говори про ресурс иномарок он уже не выше нашего. Объясню. У меня x-treil т32, пять лет, 105800 пробег. Расходники все вовремя. Сломался cvt вариатор. Всё как обычно, чек, обращение к дилеру, говорят масло, фильтра поменяли, катайся всё пройдёт.🤦♂️ А ещё и типа бензин говно, машина подтраивает, но и это пройдёт заправьтесь на хорошей заправке.🤦♂️ Хорошо у меня есть опыт, сказал им пару ласковых. В итоге нашёл кто понимает, сказали не вздумай на ней ехать, прислали бесплатно эвакуатор. Неисправность, перебои подачи масла в cvt, в следствии стёрся один сепоратор, один конус под замену, ремень тоже с механическими повреждениями, естественно насос, клапан залип, если бы рассыпался ремень а он и набора пластин ремонту не подлежало бы, можно сказать повезло. Но не в этом суть. При разборе выяснилось то что стоит не тот ремень а он с завода, машину брал новую. Как узнали, по номеру, у меня полный привод, должен стоять усиленый а стоит простой, от легкового автомобиля. Сервис официальный готов предоставить все документы с видео, да они пишут потому как всё у нас в стране не однозначно. Но и тут мы пролетаем, шансов нет, как оказалось гарантия завода Nissan на cvt 50000км. 🤷♂️. У меня газель 7лет одни расходники при работе 5/2 по 15-20 адресов в день. А ты, у иномарок ресурс. Нет его уже. А так ты прав, нельзя доводить до «как сломается так и буду чинить», как правило ломается не в нужный момент.
@oleggoldman81683 жыл бұрын
Ну да Вам ведь всё правду сказали ! Без .... ...... .:)
@АлександрКульков-ф7в3 жыл бұрын
@@oleggoldman8168 те кто делают машину сейчас, да, я имел возможность наблюдать всё онлайн, представьте есть сейчас такое.
@ЮрийПочинский-т1к3 жыл бұрын
Саш привет. Ты прав. Надо следить за каждой техникой. Она приносит радость когда ты едешь на рыбалку. НХНЧ.
@mysticjora53063 жыл бұрын
Поздровляю с покупкои
@Jurka40rus2 жыл бұрын
На 2115 у меня бортовой компьютер стоял, такой должен быть и на эту тоже... там можно выставить включение вентилятора на 95 градусах
@Разведка-м6р3 жыл бұрын
Арки можно вылечить шпаклёвка и супер клей. И закрыть это всё на АлиЭкспресс продают накладки на арки как раз на это место и будет всё ок.
@MaxMax-ws7wr3 жыл бұрын
Зря ты хамишь ниву тревел. Отличный дизайн, который на мой взгляд гораздо лучше чем у шнивы
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Ладно, на дизайн у каждого свой взгляд хорошо. Доедь до автосалона - посили в Тревел просто прикинь что ты видишь перед машиной. Обзорность уменьшилась настолько, что чувство буд то сидишь за рулем ЗИЛ 157 )))
@Avtopilot_13 жыл бұрын
Занимаюсь авточехлами. На новых лада нивах тревел сиденья с конца 2016
@_uncle_bob_80393 жыл бұрын
Тревел это даже не шаг назад, а шаг в никуда, да ещё и за такие деньжища. Пусть "сами испекли и сами кушают".
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Видео монтировал когда думаю, может под капотом они место под нормальный двигатель освободили? Так вместе с движком придется и мост от 2101 70х годов заменить и раздатку и коробку от той же ВАЗ 2101 с нелепой 5-ой передачей которая не достает до масла. И в итоге у них получится машина уже за 1.5-2 миллиона ))) И они начнут искать пути как заставить нас ее покупать )
@СергейАбанин-у9ш3 жыл бұрын
@@JivyNazemle счас автоваз Niva-3 на базе Renault-Nissan CMF-B клепает. Это вроде та же база что и у дастера. Через пару лет обещают выпустить
@nikolaymokrousov75283 жыл бұрын
Ну на тревеле по крайней мере кузов оцинкованный сделали, теплится надежда, что так гнить не будет, ну а морда, так просто привыкли все вот к этой мыльнице и всё, а была бы сразу такая, то и молчали бы. Вспомните пятнашки, четырки, это вообще дичь казалась, но ничё привыкли не оторвёш.
@rash668213 жыл бұрын
@@nikolaymokrousov7528 откуда взяли инфу про оцинкованный кузов трэвела? У Шнивы одно время, действительно, были часть кузовных деталей с односторонней оцинковкой. На оф.сайте GM - АвтоВАЗа об этом прямо писали с перечислением деталей. Но, с какого-то года, по-тихому, ушли от оцинковки. А уж, чтобы АвтоВАЗ снова пошёл на оцинковку.... Кроме блогеров и дилеров, никто не писал про оцинкованный кузов трэвела. На официальном сайте я такой информации не видел. Не думаю, что пропустил. А трэвел - редкостный уродец, удешевленный в производстве по-максимуму, но с задранной вверх ценой. Если что, у меня сейчас трэвел. После 2-х Шнив.
@НиколайНиколаев-ъ1ц3 жыл бұрын
@@nikolaymokrousov7528 то что кузов оцинкованный они уже лет 6 говорят а на самом деле нет там никого цинка , там просто краска идёт с оцинковкой, а для оцинковки нужно оборудование, тогда бы они все машины бы оцинковыаали а не только шевик.
@натальявитязева-и9е3 жыл бұрын
нормально на ней в городе гонять!!!))))
@ЭльвираМухаметзянова-ч6н3 жыл бұрын
Привет Саша! нива огонь! Пусть тольк она тебя радует!!! Не в обиду, уст газ экономия большая!
@ВалерийМухутдин3 жыл бұрын
Удачи вам во всём! Спасибо!
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
Шкиф увеличенный ставь и всё ок будет ,у меня была шеви
@барракуда52-я5м3 жыл бұрын
Сейчас подыскиваю для рыбалки Шниву.В своем денежном диапазоне ничего стоящего не могу найти(бюджет 350-400т.р.)или дрова откровенные или цены -космос!