Привет Санёк! Все ,что ты сказал в этом ролике про нашу родную красавицу ниву ,правда, так и есть.Сам держу шевика и оч.доволен, меняю всё вовремя и работает все исправно .Спасибо за полезные советы и информацию.)
@Boosterr23 жыл бұрын
У меня на ШН стоял маленький борт компьютер, стоил копейки. На нем можно было выставить температуру включения. Это удобнее тумблера.
@garri20023 жыл бұрын
Ща 1200 отдавал за него
@Grey5552 жыл бұрын
Вот это совет мастхэв. Мультитроникс ставим и выставляем темп. Вкл. Вентиляторов на 96-98 и никаких дутых патрупков и перегревов.
@Александр-п4г7ю2 жыл бұрын
@@garri2002 а можете скинуть ссылку на такой как у вас ?
@garri20022 жыл бұрын
@@Александр-п4г7ю удаляет ссылку, Ютуб. ШТАТ Х1-М универсал ВАЗ 2110,САМАРА-2,Калина, CHEVI-NIVA На озоне так набери
@Александр-п4г7ю2 жыл бұрын
Ща посмотрю , спасибо. В салоне дядька приехал с лопнувшим бачком ,я насторожился ,пошарил по просторам интернета и понял ,что перегрев , я даже сразу заметил на новой своей , что она любит больше 90 греться .
@ntssntss54983 жыл бұрын
Саша зажимные хомуты не подходят на систему охлаждения, поменяй на силиконовые патрубки и поставь пружинные хомуты, если перепускной клапан на расширительном бачке не сбрасывает давление, то в совокупности с зажимными хомутами шланги будут надуваться а со временем резаться этими черьвячными хомутами. Удачи! И побольше роликов любых. Тебя всегда приятно смотреть и слушать при отходе ко сну!
@3resles33 жыл бұрын
Бачок от калины крос с отпилиными ушами влазит, 15000км полет норм. Ролики мазать надо с нуля и раз в 2 года или в год, ну и желательно пружину в клапане крышки обрезать пополам, и бывает что сам резиновый клапан в крышке бачка прилипает, присыхает от долгого простоя(месяц
@Legioner23 жыл бұрын
Саня для рыбалки это бомба! А что еще нужно?! Рассказал все по уму! Удачи тебе дружище!
@ВладимирЩербак-о9ж3 жыл бұрын
Точно
@АлександрШафран-р7ю3 жыл бұрын
Как раз шнива универсальна, езжу по Москве говорю из опыта. Но брать её нужно тем у кого руки не из зада. В ней всегда есть что делать.
@МихаилЛатохин-ц1м2 жыл бұрын
Руки из зада у тех кто её собирал!
@Jeca5333 жыл бұрын
Владею Шнивой шесть лет, ни разу не пожалел что купил ее. Есть еще одна машина (иномарка) так она больше простаивает.Все не обходимые рабочие дела делаю только на Шниве. И рыбалка и лес и стройка и прицеп, все на Шниве.Машине десять лет. Правильно говоришь Саша, надо сразу все поменять при покупке. Я так и сделал. И при нормальной эксплуатации думаю она еще походит, хотя местами уже требует сварку.Ну а так в целом все устраивает.
@Северянинисын3 жыл бұрын
Молодец Саша, хороший обзор и машина для рыбалки то что надо, хотя я свою буханку, дом на колёсах, не на что не променяю!👍👍👍
@АлексейВасильев-п4ь2 жыл бұрын
С моим крокодайлом таже фигня была))) также все менял)) как будто про мою шниву рассказал)))) для тех кто купил б/у шниву очень полезная информация.
@СергейСвинин-й7ш3 жыл бұрын
Александр, привет! Спасибо тебе огромное за всё, что ты рассказываешь, показываешь и делаешь..!!! Всех благ тебе...
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Серега Привет! Спасибо 👍👍👍
@Обычныйчеловек-т8д3 жыл бұрын
Все на 100% верно. У меня стоит БК штат. Я выставил темп. вкл вентилятора на 96градусов и забыл про перегрев и бачки. Меняйте вовремя антифриз, ремень, ролики , помпу и всё будет ок. Всегда привозила меня домой . Машина 2004 года.
@Вместеживем3 жыл бұрын
Не надо слушать тех кто говорит надо сразу продать сжечь и т.д.именно у таких владельцев машины живут до момента когда умерла и все(не важно наша или иномарка) мы приобрели нового друга и конечно же сразу с ним решили подружиться. В гараже много манипуляций было произведено (но судя по видео Саши не все я еще сделал и посмотрел) машина работает как часики пробег 22000. И мы с женой уже отдыхали на озерах куда так мечтали (могли только мечтать) и на рыбалку я ездил в не очень приятные места но уловы были очень значительны. В свою очередь могу сказать я живу в не большом городке, у нас преимущественно дастеры (не так много) для богатых а нива шевроле ( большая часть) и нива 2121 для остальных достаточно бюджетный автомобиль. Остальных по пальцам пересчитать можно. За эти деньги у нас не купить более менее свежее авто при этом ремонтопригодное и полноприводное ценники от 500 и это будет 25 летний автомобиль с 10 хозяевами и не известной судьбой.
@Kremler07777 ай бұрын
Да, 22 тысячи пробег это, безусловно, много. Моя с пробегом 499 тысяч в сторонке курит, нервно.
@СамокатовЛеонид2 жыл бұрын
Вчера приобрёл такую же один в один буду прислушиваться твоим советам спасибо
@Клевыймомент3 жыл бұрын
С 2009 года езжу на Шенивиках. Сейчас уже второй 2013 года. Почему-то вторая стала ржаветь со страшной скоростью. Но! Ни одна ни разу не подводила, хотя где только на рыбалках не лазил. К великому сожалению не вижу альтернативы, что бы машина и по деньгам и в ремонте была не прихотлива.
@vasily87743 жыл бұрын
Всё правильно сказал! За любым аппаратом нужен присмотр, особенно за отечественным. 👍
@Алексей-у1ф6и3 жыл бұрын
Совет из опыта тебе как от бывшего владельца шевика. Гидронатяжитель цепи поменяй на механический. Не жди когда цепь загремит.
@хаос-й5ш3 жыл бұрын
Саня у меня УАЗ патриот 208 г полностью перекрасил в Бронекор . Машиной доволен .. За 7 лет как я купил поломок серьёзный не было .На рыбалку норм. Как всегда просто класс . Привет из Гомеля РБ..
@interpol9843 жыл бұрын
Санёк привет земляк,🤝🤝🤝как мне нравится ,что ты говоришь "все не дорого и все не сложно самому",молодец уважаю🤝🤝,я сам владею шевиком,сам все все ремонтирую,все очень просто вечерком в гараже👍👍👍
@АлексейМирончик-п1д2 жыл бұрын
по компу выставляю температу на лето 92 на зиму 96 и все ок,интересно смотреть обзоры,спасибо
@user-yt4ep2dw2h Жыл бұрын
Патрубки поменяй на силиконовые, обычные хватало на 2-3 года и потек в самый неподходящий момент. Поставил и 10 лет уже без проблем. Чтоб бачки и патрубки не рвало я шилом сделал дырочку в клапане крышки расширительного бачка.
@ДмитрийУлдукис3 жыл бұрын
5 утра я смотрю про машину мечты.и вожу опу на туареге .Спасибо Саша за канал
@АнтонСкороход-с1о2 ай бұрын
Отличный информативный ролик. По дизайну Тревел, объективно - большинству она нравится. Я начал интересоваться Нивой после того как мельком увидел морду Тревел на дороге. Хороший автомобиль , очень приятно на нем ездить.
@ops61713 жыл бұрын
Каждый механизм любит уход и внимание к себе, если это делать то все будет работать отлично. Спасибо за мини обзор.
@Pahka4633 жыл бұрын
Именно! Для машины надо чтобы было всё затянуто и смазано.👍
@aleksandrbolshakov32843 жыл бұрын
Тёзка привет тебе советуют менять крышки расширительного бачка чаще я удалил клапан в крышке через две года после замены основного радиатора я понял что его выдавало сейчас моему авто будет 14 годиков езжу без клапана в пробки ничего ни кипит как пишут некоторые
@Mihailovich67g3 жыл бұрын
Сань рекомендуют раз в год на расширительных бачках пробки менять. Там клапана хрень. Забиваются , перестают работать и рвëт бачки и шланги. Нчнх
@АлександрВ-х2й3 жыл бұрын
Вся беда ещё в том, что в магазине сложно найти крышку с исправным клапаном
@Mihailovich67g3 жыл бұрын
@@АлександрВ-х2й это да. Оригинал хрень а запчасти ещë хреновее
@maksimota3 жыл бұрын
@@АлександрВ-х2й нужно пружину на треть подрезать. Я вообще её не до конца закручивал, проблем не было.
@@maksimota всё правильно. Не нужно сильно затягивать, только до лёгкого щелчка.... Поэтому и рвёт бачки при перегреве...
@sankosankovih62803 жыл бұрын
За 15 лет владения шнивой менял один раз бочонок,2006г.в.проблем с охлаждением двигателя не было ни разу.
@СергейМихалыч-ш5ч3 жыл бұрын
Что мне нравится в шевике, это то, что не дорогие запчасти и то что всё можно сделать самому ( если руки растут из нужного места)☺️
@АлексейЛеха-с2ь3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@IlyaZskhar13 күн бұрын
Спасибо тебе! Тоже решаюсь на покупку такого же авто... Лишний раз подтвердил, что это не машина такая, а такие владельцы, у которых она вечно ломается! 😂
@Sirius_suiriS3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, очень здраво рассуждаете о жизни в конце видео
@-68453 жыл бұрын
сразу после покупки любой БУ машины в лубом случае менять не глядя все эксплуатационные жидкости и фильтра. а дальше уже все индивидуально. т.к. хозяева разные. история у машин разная. и т.д. может и ничего не надо будет делать. а может и много чего. как тут угадаешь? ))))
@ГеоргийКаминив2 ай бұрын
Шнивоводам ребята вовремя все смотрим и меняем и чаще ее обслуживаем, не забывайте это не иномарка, а так это и душа, и друг, и мозоль. Нормально едет и делает свое дело, сколько раз выручает прям прям, я доволен своим шевиком, нархозавтопродукт.❤
@СергейМихеев-у1з3 жыл бұрын
Санька,привет из Карелии! Просто и понятно разъяснил на счёт шевролюхи.👍
@rustic2993 ай бұрын
Я езжу на шнива с 28 декабря 2013, на корытыше с июля 2008, не гоняй, край при обгоне 110 -120, менял масло в двигателе 5-6 тыс км., бензин 95, тосол раз 4 года. Машина чудо инженерной мысли. Лучшией авто Русская зима, летом лес. Авто с АБС бош. Замена радиатора печки, потек на стыке алюминия и пластика нижний угол у коврика. Через 10 лет первая замена, ступица ВолгаАвто., корданые валы передний задний и всё.😊 Пробег после покупки из салона 87 тыс км. За 10,8 лет.
@noraunt55483 жыл бұрын
По поводу температуры включения обдува, решается перепрошивкой мозгов. Да и вообще процедура крайне полезная для шнивы, уходят трансмиссионные шумы и тяга появляется на самых низах. Становится заметно комфортней ездить. У самого шнива бертоне 2013г.
@ВладиславЗеленский-н8в Жыл бұрын
А какая перепрошивка нужна?
@TheRtserg3 жыл бұрын
Саша очень нравится твой канал. У самого была старая шевроле. В марте купил тревел за 960т зря ты про неё так ... .. хорошая машина когда она новая . У меня свой бизнес автозапчасти это вторая машина для рыбалки очень доволен.
@андрейакимов-з2р3 жыл бұрын
Привет я арки зачистил кораллом загрунтовал эпоксидным грунтом потом акриловым после краской и после лаком . Потом вымазал пушсалом и наклеел декоративные накладки из пластика которые предохраняют попадание песка с колёс .
@MrLeonid633 жыл бұрын
страсти. лет 20 использую разные нивы (до 10 лет эксплуатации) жестко на охоте. на веревке не был ни разу, всегда своим ходом. все поломки по мелочам а шеври и тревел сейчас продают по одной цене
@НиколайНиколаев-ъ1ц2 жыл бұрын
Шеви нивы нет уже с лета 2020 года, я купил бываю шевик в 2020 году как нива Лада, а меньше чем через пол года пошли уже тревалы
@ЕвгенийЯ-б4т3 жыл бұрын
Надо поставить силиконовые шланги 3-5 слойные на систему охлаждения и забудешь про шланги👍👍👍👍👍
@Centner19853 жыл бұрын
И пружинные хомуты на них
@ЮрийБогданов-г4я2 жыл бұрын
Замена патрубков не решит вечную проблему Шнив - перегрев двигателя. Что толку с целых патрубков, если лопаются расширительные бачки, радиаторы, прокладки и т.д. Вся система охлаждения на Шнивах одна сплошная беда и тут уже каждый "шаманит" кто как может.
@ilyaserdyukov89373 жыл бұрын
У меня шнива на каждый день, до этого была три. д. Вот это спец техника, на каждый день не пойдет, а на шниве езжу, кайфую, зимой вообще кайф, да и летом тоже. Тачка БОМБА.
@_Roman_Mikhailovich_3 жыл бұрын
Ilya Serdyukov , кайфовать от чего? - от недокроссовера? 3д5д задачи ясны, а шевик с теми же внутренностями и тяжелее как минимум на 300 кг. - задача от авто какая??? или после велосипеда 3 колёсного...???...
@Рысьдм2 жыл бұрын
А мне нравится Тревел!
@АндрейПушков-о1и3 жыл бұрын
Александр, Спасибо! Смотрю с удовольствием !
@ЛеонидСосновцев3 жыл бұрын
Все правильно! Александр вы молодец, лайк за душевную подачу. Все просто и по делу.
@ILYA-live-in-Russia3 жыл бұрын
Привет, Александр! Уже десять лет шевик повседневная машина. В декабре 19-го взял последний. Понимал, что с изменением шилдика АвтоТаз лучшего не придумает.
@Zahasvaiter3 жыл бұрын
Каждый авто который у меня был впресовывал ещё 15-40 бибариков , согласен с Саней на все сто%
@алексейт-ф11 ай бұрын
Спасибо, Саш, за честный рассказ!
@ПавелСмирнов-к7и3 жыл бұрын
Привет Саня это касается не только Шеви Нивы!
@box23553 жыл бұрын
Ну блин, зауважал тебя с новой силой, не Профи, но говоришь по факту!!! Послушайте Сашу, дело говорит!
@greenlii3793 жыл бұрын
Саня антегравий воду пропускает, перед покраской им нужно просто пройти кислотным грунтом твои тогда будет четко !
@JivyNazemle3 жыл бұрын
"Боди" вроде бы не пропускает. По крайней мере очень долго держится потом.
@greenlii3793 жыл бұрын
@@JivyNazemle просто сделай так и забудешь потом вообще про это дело , кислотный грунт так же в болончиках продаётся!
@denver10053 жыл бұрын
Почитайте техничку. Антигравийное, нужно красить. Кислотник, антигравийное, краска ( дешёвая, это акрил 2к). Да и там арки уже нужно переваривать...🤝
@greenlii3793 жыл бұрын
@@denver1005 да зачем , если есть монтажная пена и всякие там болончики 😂😁👍
@Horvladislav3 жыл бұрын
На сколько мне известно, из грунтов только эпоксидный гидроскопичен. А кислотный обязательно необходимо перекрывать акриловым грунтом.
@Рыбак69-э9и3 жыл бұрын
Санёк молодец, с пониманием дела говоришь всё так всё так. И опять на знакомые места, ну заяц ........... !!!
@XsardasG Жыл бұрын
Посмотрел пару твоих видео и тоже захотел такую!
@jonkosmos1918 Жыл бұрын
На счёт роликов ремня.езжу на УАЗ пикап .просто раз в год снимаю промываю и смазываю.работает идеально .
@АртемПрокопиев2 жыл бұрын
Мне 2123 норм, брал новую, еще 2- года хредит платить, но! Знаю, что в машине хорошая синтетика, все меняю раньше чем положено и работает как часы! И зимой нигде не застреваю, летом тоже))))
@АртёмЕгоров-д5п2 жыл бұрын
Да,по тревелу согласен полностью,убожество несусветное,так еще и ценник за лям.Сейчас раздумываю над покупкой шнивы,так что твой видос возможно окажется полезным))
@MrGeorg19655 ай бұрын
Купил шевика 2005г.в. Перетрёс - обновил всю ходовку, трансмиссию, самоблоки, грм, радиатор, вентилятор, генератор, катушку, стартер, пороги ... и т.д. и т.п. Теперь я счастлив!
@ОльгаРодионова-ю9п3 жыл бұрын
Привет. Нива Шевроле это 🔥 и ничего никогда нилопалось. Все было отлично.
@АндрейАнисимов-ы2р3 жыл бұрын
От шевроле там только морда
@саха-лин3 жыл бұрын
БРАТАН!!! У МЕНЯ 21213!!! И Я СМЕЮСЬ НАД ВАШИМИ ПРОБЛЕМКАМИ!!!ВСЕМ УДАЧИ!!! ЗА ОБЗОР ЛАЙКОС!!! СЛАВА РОДУ!!!
@Centner19853 жыл бұрын
А у тебя че колено стучит и дно вываливается? Так такие тачки не стоит покупать )
@wasabi99072 жыл бұрын
Позволить себе 2 авто не могу. Но вот Шниву хочу... да, большая часть в городе. Не охотник и не рыболов, но учитывая дороги ... и радиус 17, и то, что зима неизбежна, может ли быть оправданна покупка ? Или всё-же как говорится Рено Логан... ?
@ApolloSoyuz3 жыл бұрын
Саша ! Ответь пожалуйста ! Стоит ли покупать Chevrolet Niva дорестайлинговую ? Есть весьма достойные варианты, переварены, откапиталены. Но смущает то, что в рестайлинг были внесены конструктивные улучшения. Насколько это критично ? Вообще, думаю было бы интересно, если бы ты сделал небольшой ролик про отличия.
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Привет! Смотри любую покрепче и которая нравится и бери 👍 Про какую то разницу или улучшения - это не про АвтоВаз )) Продукция вся как повезет. Но если бюджет до 350 то вариантов особо нет.
@user-ul733 жыл бұрын
Есть автомобилисты, которые понимают в машинах, дорабатывают их и следят за состоянием, а есть просто наездники.
@александргубин-у4ъ3 жыл бұрын
У меня бортовой компьютер с функцией регулировки температуры включения вентилятора.
@Разведка-м6р3 жыл бұрын
Санёк. На пробке расширителя два витка пружины обрежь чтоб мягче клапан был. Говорят помогает.
@Bar.pelikan3 жыл бұрын
Спасибо Саша Иванов,живи на земле.
@max_sl2 ай бұрын
Привет земеля) Антигравий тоже гироскопичен. Так что не вариант им "покрасить". Нормально ходит он только покрашенный и покрытый лаком, и то пока нет сколов. А вот распыляемый MS-полимерный герметик влагу не пропускает и не накапливает.
@Life-ol7rd Жыл бұрын
Берем машину, открываем книжку по ниве, графа ТО. Делаем ТО с максимальной скрупулезностью и любовью. Ездим
@xf52352 жыл бұрын
Привет! Поставил новую помпу и электропомпу принудительно включаю, когда по грязи еду, патрубоки высыхают на раз)
@ЮрийПочинский-т1к3 жыл бұрын
Саш привет. Ты прав. Надо следить за каждой техникой. Она приносит радость когда ты едешь на рыбалку. НХНЧ.
@user-zj6er8mw1k Жыл бұрын
Саня, пользую шниву, машина збс, но ухода и присмотра требует, спасибо честный обзор
@АлександрБалаев-г6щ3 жыл бұрын
Тезка подписался. Правильно сказал: блогеров много спецов единицы.
@ЮрийЗахаров-в6с3 жыл бұрын
Всё по теме, всё по душе, от доброго доброму привет)
@nebrattimne3 жыл бұрын
Иногда может даже и сжечь - будет дешевле, А так машина , после глубокой модернизации, норм )))
@АлексейЛуганский-я4ф3 жыл бұрын
Кассненько рассказал, у меня брат купил тревел не прошло и полгода как начали передние колёса, машина на гарантии а дилеры незнают в чём проблема.
@АлексейЛуганский-я4ф3 жыл бұрын
Колёса клинить
@ДенисСеменков-ш8ш3 жыл бұрын
Да ты сказал всё по сути,приятно смотреть твой обзор👍
@Фотоохотник-н4ж3 жыл бұрын
у меня шевик 2010 года, натяжители ремня пока не менялись, расширительный бачок года 3 назад менял, ржавчина на арках и в тех местах где Саня показал появилась тоже года 3 назад, и под пластиком за последний год начали сильно гнить пороги, но в целом машиной более чем доволен, не могу сказать что она сыпется, единственный минус это расход топлива по сути, но на то она и внедорожник, где я только на ней не лазию, огонь машина
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
я только купил и ещё без замены свечей, проводов и топливного фильтра расход 10,5л. в городе показывает. На 12ке 1.6 16v 9.6л. по городу. Обе на 95ом от лукойл. Вы какой бензин заливаете ?
@SuperDiwanS2 жыл бұрын
elantra 1.6 16v 2006 года потребляла 12л того же 95го в городе. на мкпп. Но там кондей , масса 1300кг и комфорт.
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Я на всех авто в крышках сверлил сквозные отвнрстия в системе охлажения чтобы збросить полностью давление.
@РыбалкаПоисксМД2 жыл бұрын
Проблема не бачки, а люди- дурачки)))) Хороший рассказ, спасибо.
@viktorivanov69983 жыл бұрын
Саша ты мазахист😂
@mysticjora53063 жыл бұрын
Поздровляю с покупкои
@kawabe11042 жыл бұрын
Я на шевике скинул провода с датчика на термостате. Теперь один вентилятор работает постоянно. Ну и немного приоткрыта крышка расширения боча. Был уже опыт разорвало радиатор печки. Причем крышу бачка купил новую месяц назад. Короче эвакуатор+серви попал на 10000. Уж лучше с приоткрытым бочком и постоянно работающем радиаторе.
@ЮрийИРБИТ3 жыл бұрын
Саша привет!!!! На будущее если будешь менять патрубки,покупай силиконовые,я каждый год менял патрубки пока не поставил силиконовые и забыл.🔥🔥🔥👍👍👍
@вадимиванов-э3е7д3 жыл бұрын
жаль что невозможно купить силиконовый патрубок термостата с отводом на расш. бачок.
@Счастливнарыбалке2 жыл бұрын
Очередное классное видео! Интересно и полезно! Спасибо, Саш!
Только смотря проповедь про отводной поводок подумал, давно не был на канале, как же поживает белая Нива? И смотрю, а есть свежее видео, но уже про другую Ниву 🤔
@натальявитязева-и9е3 жыл бұрын
нормально на ней в городе гонять!!!))))
@АлександрЛегостаев-т3м3 жыл бұрын
Александр, приветствую жаль также не думают наши женщины от поломки ездят до поломки хотя и стаж 10лет спасибо за информацию что-то и новое узнал 👍 это не УАЗ под которым надо жить после поездок на природу или рыбалку да новая нива это только в музей нет лучше короткой нивы шевик это тоже самое только конфорт
@igor91600 Жыл бұрын
Что бы не лопались радиаторы, нужно температуру включния вентиляторов сделать ниже 100с. Это личный опыт.
@Jurka40rus2 жыл бұрын
На 2115 у меня бортовой компьютер стоял, такой должен быть и на эту тоже... там можно выставить включение вентилятора на 95 градусах
@_uncle_bob_80393 жыл бұрын
Тревел это даже не шаг назад, а шаг в никуда, да ещё и за такие деньжища. Пусть "сами испекли и сами кушают".
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Видео монтировал когда думаю, может под капотом они место под нормальный двигатель освободили? Так вместе с движком придется и мост от 2101 70х годов заменить и раздатку и коробку от той же ВАЗ 2101 с нелепой 5-ой передачей которая не достает до масла. И в итоге у них получится машина уже за 1.5-2 миллиона ))) И они начнут искать пути как заставить нас ее покупать )
@СергейАбанин-у9ш3 жыл бұрын
@@JivyNazemle счас автоваз Niva-3 на базе Renault-Nissan CMF-B клепает. Это вроде та же база что и у дастера. Через пару лет обещают выпустить
@nikolaymokrousov75283 жыл бұрын
Ну на тревеле по крайней мере кузов оцинкованный сделали, теплится надежда, что так гнить не будет, ну а морда, так просто привыкли все вот к этой мыльнице и всё, а была бы сразу такая, то и молчали бы. Вспомните пятнашки, четырки, это вообще дичь казалась, но ничё привыкли не оторвёш.
@rash668213 жыл бұрын
@@nikolaymokrousov7528 откуда взяли инфу про оцинкованный кузов трэвела? У Шнивы одно время, действительно, были часть кузовных деталей с односторонней оцинковкой. На оф.сайте GM - АвтоВАЗа об этом прямо писали с перечислением деталей. Но, с какого-то года, по-тихому, ушли от оцинковки. А уж, чтобы АвтоВАЗ снова пошёл на оцинковку.... Кроме блогеров и дилеров, никто не писал про оцинкованный кузов трэвела. На официальном сайте я такой информации не видел. Не думаю, что пропустил. А трэвел - редкостный уродец, удешевленный в производстве по-максимуму, но с задранной вверх ценой. Если что, у меня сейчас трэвел. После 2-х Шнив.
@НиколайНиколаев-ъ1ц2 жыл бұрын
@@nikolaymokrousov7528 то что кузов оцинкованный они уже лет 6 говорят а на самом деле нет там никого цинка , там просто краска идёт с оцинковкой, а для оцинковки нужно оборудование, тогда бы они все машины бы оцинковыаали а не только шевик.
@gaspipe8973 жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, а передние ступицы на ней, новые или старые?
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Привет! Старые с конусными подшипниками.
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
Шкиф увеличенный ставь и всё ок будет ,у меня была шеви
@ВалерийМухутдин2 жыл бұрын
Удачи вам во всём! Спасибо!
@Avtopilot_13 жыл бұрын
Занимаюсь авточехлами. На новых лада нивах тревел сиденья с конца 2016
@АнатолийНиколаевич-э5у3 жыл бұрын
На одном китайском мопеде я накатал 63 тыши. Щя купил шниву. Если есть голова и руки - любая техника будет ходить.
@Baitaan-artur3 жыл бұрын
Да эта машина вечный конструктор))) она требует много внимания и правильных рук)))
@Александр-п4г7ю2 жыл бұрын
Шевроле Нива смесь бульдога с носорогом ,точнее бульдога с тузиком-дворняжкой .не поймёшь, или американская или русская машина ,этот крестик на решетке прилепили ))фары как очки у бабули что задние ,что передние , а кузов как в 90х округленности на иномарках бюджетных , сегодня смотришь на эти Киа старые или хендаи - нелепость .)) И смотрю на блогера ,как он восхищается дизайном устаревшим и умиляет просто ,да ещё и комментаторы подпукивают в поддержку))
@ВладимирЩербак-о9ж3 жыл бұрын
Саня ты молодец Тебя интересно смотреть во всех темах! А на шевениве без включения вентилятора да никак!Сам ездил знаю. А на счёт рыбалки твой монтаж работает отлично 👍
@findmyself40773 жыл бұрын
Хотелось бы больше видео про шниву)
@evgeniy43033 жыл бұрын
Саш, а проверял, клапан давление сбрасывает нормально в бачке антифриза? А по дизайну 100раз согласен, сделали страшнее и дороже. Бизнес по-русски 👍
@Alex_Gryzunov3 жыл бұрын
Я не давно покупал б.у. Шниву. Так я специально хотел урвать именно Бертоне. Новая мне совсем не зашла. Только задние фары. А они зарубили возможность их купить) Типо фишка Тревэла.)) Да и обойдёмся)
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov да ладно, скоро будут на разборках (бертоне это не старый дизайг, это пластиковый обвес на ресте, вроде так)
@ИванБатаев-е3ц3 жыл бұрын
Коллега привет!!! Какое масло в двс и трансмисии??? Спасибо за отзыв...
@флорит-е1к3 жыл бұрын
Привет Александр, спасибо за информацию
@Разведка-м6р3 жыл бұрын
Арки можно вылечить шпаклёвка и супер клей. И закрыть это всё на АлиЭкспресс продают накладки на арки как раз на это место и будет всё ок.