Европейское БУ лучше Новых. DAF и MAN без пробега по РФ

  Рет қаралды 122,438

Николай Кочнев

Николай Кочнев

Күн бұрын

Пікірлер: 331
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 2 жыл бұрын
Литой диск отводит тепло,легче на разгон и торможение,стильно выглядит.Аллюминий моют там спец химией а у нас одна для всего,там нет грязи и песка на дороге соответственно нет пескоструя фар и бампера.нет отношения к водителю как к животному отсюда и состояние авто отличное!
@СергейГанс-х1я
@СергейГанс-х1я 2 жыл бұрын
Да здесь и водилы 70 проц. К МАШИНАМ ОТНОСЯТСЯ как тазам с болтами, осталось только в сапогах грязных в спальник ложится!! Особенно в больших компаниях
@artur_gilyaev
@artur_gilyaev Жыл бұрын
@@СергейГанс-х1я да ,согласен с тобой ,все от водителя зависит некоторые думают не мое и пофиг ,могут и в сапогах спать )))
@KARELIANTRUCKER
@KARELIANTRUCKER 2 жыл бұрын
Не всегда с Европы - значит ,качество и надёжный! Работал в финской конторе у Эстонца, так там тачки убивались просто напросто. Запчасти не менялись до последнего, пока на контроль не попадёшь или совсем уже без выходная ситуация. В Европе много таких контор поверьте. Хорошую машину ещё нужно поискать !
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
Да, у меня тоже такой опыт. Он или не знает или лукавит.
@АндрейКурсин-с3о
@АндрейКурсин-с3о 2 жыл бұрын
Автор преувеличивает, сразу видно проплатили. Но машины хорошие.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию,познавательно не знал 🙂
@user-jr4sj8iv9p
@user-jr4sj8iv9p 2 жыл бұрын
Фин и эст не европа
@KARELIANTRUCKER
@KARELIANTRUCKER 2 жыл бұрын
@@user-jr4sj8iv9p тебе виднее с твоим именем 😉✌
@НекитВоронин-л6э
@НекитВоронин-л6э 2 жыл бұрын
расскажите о том как вы начинали, когда поняли что это ваше и как? Спасибо за видос)
@каконоесть-п8з
@каконоесть-п8з 2 жыл бұрын
Смотрю вас давно вы очень любите и берегете свои машины это очень хорошо когда есть такие люди
@Beetle7288
@Beetle7288 2 жыл бұрын
берегут машину водители а он видать бережет водителей..
@АндрейНовиков-б2с
@АндрейНовиков-б2с 2 жыл бұрын
Добрый день. У меня ман 2010г тоже телефон. Саб. Датчики давления в колесах. Компрссор со сцеплением.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Отличный авто🤝
@АндрейНовиков-б2с
@АндрейНовиков-б2с 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev приветствую. Я тоже за такие авто.у меня пробг 2700000км. Сделали капиталку. Проблем нет2500000км. Ходят без проблем
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 жыл бұрын
Мне кажется карьерные машины с пробегом 600000 это отработаный материал...
@МишаБакач-ю8у
@МишаБакач-ю8у 2 жыл бұрын
ты верно говориш ьэто полное дно сцепление на самосвале меняют на 400000 и все остальное я даж на такие машины не смотрю
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 жыл бұрын
@@МишаБакач-ю8у у меня товарищ так с лесовозами обжогся
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
100 проц, так и есть.
@vladimirsoldatov9803
@vladimirsoldatov9803 2 жыл бұрын
@@МишаБакач-ю8у Согласен! Даже не обсуждается! Покупает тот кто не шарит!
@АнатолийХраповицкий-с7ю
@АнатолийХраповицкий-с7ю 2 жыл бұрын
Согласен
@СергейСтаростин-ф6у
@СергейСтаростин-ф6у 2 жыл бұрын
То что машины из Европы лучше можно поспорить. Друг в Латвии работает. В Скании меняют масло через 200000км. А перед продажей в Россию делают ТО. Какая после этого ЦПГ одному богу известно. А у нас работал на частника. Он в Дафах менял масло и фильтра через 30000км.пробеги были по 1200000км.и по1500000км. И машины ходили без ремонта двигателя. Всё зависит от хозяина машин.
@user-jr4sj8iv9p
@user-jr4sj8iv9p 2 жыл бұрын
Латвия не европа
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 2 жыл бұрын
Даф 106 60.000 км и ТО
@ПавелСкания
@ПавелСкания 2 жыл бұрын
На Тга регламент был 50т.к!!! В 25 менял фильтра масла и топлива и до 450 т.к отработал, потом перевели на другую машину!!! Но за это время вопросов ни разу не задала!!!
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 2 жыл бұрын
@@vlad160rusfrom5 Паккарам нужна частая замена масла, в обязательном порядке...
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 2 жыл бұрын
@@user-jr4sj8iv9p Как не европа, если Латвия состоит в евро союзе?)
@1979.SOLO.
@1979.SOLO. 2 жыл бұрын
Приветствую!!!!Возвращаемся в 2000 х тысячные.Не плохие были времена.Посмотрим что будет дальше не плохая ниша для бизнеса будет.Кстати баки палируют материал тот же ну и европа маленькая заасфальтированная потому чистые Тачки.Удачи !!!
@ПавелСкания
@ПавелСкания 2 жыл бұрын
Там зимой песоком не посыпают трассы!!!
@СаняТурчанинов-ч1щ
@СаняТурчанинов-ч1щ 2 жыл бұрын
Николай доброго времени суток! Позволю себе отметить что вам кажется что здесь в ЕС и солнце ярче и трава зеленее. Я работаю водителем в транспортной компании базы которой в Франции и Германии , и по этому считаю возможным не согласиться в чем то , а в чем-то скорректировать. По поводу гидравлики на дафе ее скорее всего никогда не стояло т.к. 1)баки магистральные ,2)присутствуют обтекатели на кабине . Те проблесковые маячки могут устанавливаться не только на совки а так же на шторы тягающие металл выходящий за габариты шторного прицепа , либо автовоз (так же не габарит) .Блестящие баки это просто палеровка . В данный момент получил новый актрос(58км)баки блестят,но к 300000 они побелеют если не палеровать .красный Ман 100 % савок , т.к. есть только маленький бак ,и возле пульта уровня пола пневмо рычаг подёма кузова.
@СаняТурчанинов-ч1щ
@СаняТурчанинов-ч1щ 2 жыл бұрын
По обслуживанию ;не понимаю вы так упорно считаете что везде лучше чем у вас . по резине, я не уверен что для России Мишлен не будет менять тех процесс ,что бы резина умирала быстрее .Просто в Европе меньше ям которые могут подарить шишку или сбить развал до такого того что сточит края (недавно у земляка была ситуевина заметил что жрет оказалась тяга рулевая уничтожена 600000-700000км точный пробег не знаю) .По поводу колодок, здесь очень сильно практикуется правильное взаимодействие водителя и автомобиля , по моему мнению нужно активнее пользоваться горным или же моторным тормозом, тогда ходимость колодок будет ,выше. По интервалам замены фильтров и жидкостей : гидрачь , мост , КПП , никогда до момента продажи, или в случае ремонта происходит замена . Двигатель , топливо воздух 120000+ , зависет от наличия работы и удаленности от базы . По перегрузам ,сам по падал в сетуацию Испания метал общая 42т+, все это знают при контроле клиент башляет .Как то так
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо)
@10rus82
@10rus82 2 жыл бұрын
О, мои две любимые марки ДАФ - МАН. Да лучше с Европы брать! Правда дорого таможка выходит( Большой вам лайк!!!👍
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 2 жыл бұрын
Даф это вообще не машина. Ведро
@ПавелСкания
@ПавелСкания 2 жыл бұрын
В нынешних реалиях когда камаз 15🍋🍋🍋???
@БулатСташ
@БулатСташ 5 ай бұрын
​@@ПавелСканиянету КАМАЗа за 15.000.000 рублей нету
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
Работаешь месяц, чтобы масло заменить, потом полгода- резину заменить....а если что-то случится посерьёзнее....можно почку продать или квартиру в ломбард заложить.
@ГераАлександров-ш3б
@ГераАлександров-ш3б 2 жыл бұрын
Сегодня прочёл что с июня 22 года Европа вводит запрет на экспорт в РФ в том числе седельных тягачей. Б/у тоже касается?
@ДенисМ-з9щ
@ДенисМ-з9щ 2 жыл бұрын
А как их теперь везти, сегодня 14 апреля обьявили, что евро союз ввел запрет на поставку спец техники ,грузовиков ,сидельных тягачей и прочее.?
@mannorilsk
@mannorilsk 2 жыл бұрын
Через Турцию покупать можно.
@МихаилКозулин-м5т
@МихаилКозулин-м5т 2 жыл бұрын
Здравствуйте Николай, качество оно и в Африке качество, Что-то номер механика не отправляете? Обещали ведь!
@ПутьХ
@ПутьХ 2 жыл бұрын
Один большой вопрос. На каком сайте и с какими компаниями работаете .с поставками тягачей с Европы.?
@CaNbka
@CaNbka 2 жыл бұрын
Николай, добрый день, подскажите, в прошлом ролике вы о компании Scania говорили ведь?)
@Roman130882
@Roman130882 2 жыл бұрын
Добрый день. Планируем купить тягач в Европе, поделитесь проверенными контактами
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!пишите в контакт!)
@Roman130882
@Roman130882 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev Можно ссылку на страницу?
@viktorvanyukhin9543
@viktorvanyukhin9543 2 жыл бұрын
Есть такой даф у нас 17 года, норм тягач, брали в Голландии, мочевину отключили эмулятором, норм работает второй год с эмулятором.
@Sherzod-t5w
@Sherzod-t5w 3 ай бұрын
На счёт подема кабини там на салоне есть кнопочка пока его не нажимаеш не работает каторие на улице про это забили рассказать Это предусмотрена чтоб каждий прохожий не мог кабину поднят правильна
@АлександрМищенко-п1е
@АлександрМищенко-п1е Жыл бұрын
Николай поделитесь информацией если такой владеете, в чем разница низкорамного тягоча от обычного ?
@mikalaikryvetski6329
@mikalaikryvetski6329 Жыл бұрын
Кубатура!!
@Pro_E.
@Pro_E. 2 жыл бұрын
Посмотрел видео, вышел. Потом вспомнил, что не поставил лайк! Вернулся поставил! 👍
@nikolaytimashov3821
@nikolaytimashov3821 2 жыл бұрын
Николай привет, работая Европе и зная всё как тут работает и обслуживается сомневаюсь очень что она хорошая , первое ТО происходит минимум 120-150 тыс км, плюс возим на тенте (шторе) 24 тонны
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@Карго-у1х
@Карго-у1х 2 жыл бұрын
Эксперт диванный, пройди Кап.Андреево или Лёсово. и расскажи сколько и кому,
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!🫣🙈
@А.К-б8э
@А.К-б8э 2 жыл бұрын
А кто то хотел не давно взять в лизинг новые камазы. Поздравляю с пакупкой удачи и здоровья и нервы береги. Огоньььь красава
@ИгорьАгафонов-с8в
@ИгорьАгафонов-с8в 2 жыл бұрын
Интересно! Как, ее пригонишь???
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Уже)
@ewerest9914
@ewerest9914 2 жыл бұрын
DAF прям возле ВИНа указывает дпя какой страны изготовлен автомобиль.
@KOLiK-i9w
@KOLiK-i9w 9 ай бұрын
мочевину отключают в Калининграде и в Литве на ДАФ 106, опробовано на своей машине, FdBlue все равно берет, даже тех осмотр проходит в Литве, но никаких "проблем" после отключения с ней нет
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 9 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@АпохерПохерович
@АпохерПохерович 2 жыл бұрын
Так не юли🤣зарплату поднял?
@Сергей-р1ю7х
@Сергей-р1ю7х 2 жыл бұрын
Молодец деньги человека ещё не поменяли, молодец.
@ШахбанАразов-ж4б
@ШахбанАразов-ж4б Жыл бұрын
Просто обрати внимание на держатель телефона в Мане . На столько топорна сделано. На Скании она сделана под водителя а ни как в Мане . Для человека в спальнике .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🤝
@viktorhets608
@viktorhets608 2 жыл бұрын
Лайк работал на таких Даф супер Марьян мучел иногда кондицеонер дело хорошее но заводить нужно каждых 3 часа
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@Zheka22altai
@Zheka22altai 2 жыл бұрын
У нас двух годовалых Дафов с Европы выгоняли в 13 ом году до сих пор бегают правда уже капиталочку ДВС уже делали
@TheMurad84
@TheMurad84 Жыл бұрын
I need English subtitles or someone explain what is he doing and which one is better man or daf
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! 🤷‍♂️
@Galileo72
@Galileo72 2 жыл бұрын
Ман этот был низкорамный. ?
@СтаниславВечтомов-х5р
@СтаниславВечтомов-х5р Ай бұрын
У меня друг катался на фуре даф и сказал что это полная фигня кабина чувствительная, на маленькую кочку наехал и кабина прям зашаталась он в сервис обращался говорят нормальная явление но на ман тгх кабина почти не ходит ходуном
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Ай бұрын
@@СтаниславВечтомов-х5р 🤝
@kamilniazov6139
@kamilniazov6139 3 ай бұрын
Ребята здравствуйте хочу купить машину какую советуюте ман или даф ???
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@kamilniazov6139 🤝
@СергейИванов-ж4щ1щ
@СергейИванов-ж4щ1щ 2 жыл бұрын
Николай в какую цену пришли эти красавцы?
@Sashafly35
@Sashafly35 2 жыл бұрын
Рамки номеров калининградские. Видимо, машина заходила из Европы через 39-й регион.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@STYASKEVICH
@STYASKEVICH 2 жыл бұрын
Интересная инфа на счёт европейских запчастей и их ресурса.
@kontrans
@kontrans 2 жыл бұрын
Приветствую ! Так а как же о ввозе техники в Россию не старше 3 лет? Либо можно но дорогая растаможка , но по итогу получается все равно дешевле нового Камаза ?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Дешевле)
@ВиталийКулишов-щ4т
@ВиталийКулишов-щ4т 2 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝
@ПутьХ
@ПутьХ 2 жыл бұрын
Огонь.Классные видосики. Спасибо.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@Деревенскиеновеллы
@Деревенскиеновеллы 2 жыл бұрын
Самое главное это ТО, ДЛЯ ЧЕГО покупаете тягач. Ответ прост: для прибыли.... Ну а теперь открываете АТИ, берете калькулятор, и.....на этом просмотр ролика заканчивается... Всем Удачи!
@dmitriustjanzew5864
@dmitriustjanzew5864 2 жыл бұрын
Николай у меня вопрос, нуждаетесь ли вы сейчас в данный момент шоферами, живу в Германии уже как 25 лет, думаю переехать на родину жить. Работаю на тягяче с рефом, категории c, ceну и конечно 95 порагров. Буду рад ответу. Спасибо
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Было бы интересно,если есть категория Е ,то всё норм!
@dmitriustjanzew5864
@dmitriustjanzew5864 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev как можно с вами связаться?
@СергейГанс-х1я
@СергейГанс-х1я 2 жыл бұрын
Давай меняться!! Я в faterland, а ты в РФ)))
@Zheka22altai
@Zheka22altai 2 жыл бұрын
У них наверное в карьерах лучше дороги чем у нас по федеральным трассам!😂 особенно сейчас асфальт растаял вместе со снегом!
@irisky5920
@irisky5920 2 жыл бұрын
Поверьте в Европе еще какая проблема найти хороший грузовик. Это не то что пошёл на любую площадку или к дилеру и тут тебе каждая зализанная такая стоит с 600 000 пробега. Лично себе искал грузовик в бюджете в Англии , смотрел Ивеко Е6 Стралис с 350000 пробега, так у меня дверь чуть в руках не осталась , петли уже прогнили. Конечно все познаётся в сравнение , то что вы называете конфеткой у нас в Англии это уже старая машина. Удачи всем и без поломок на дорогах 👌👌👌👌
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Можно с Вами списаться? Интересно как в Англии построены перевозки)
@Спецназсила-ц2м
@Спецназсила-ц2м 2 жыл бұрын
Доброе время суток скажите легально можно купить японский тягач и как спасибо
@barrymore03
@barrymore03 2 жыл бұрын
Можно. Только зачем? Там такая система экологии на движках установлена что он долго не проходит у нас. Старые года да ходят но свежие..... это не к нам в Россию.
@barrymore03
@barrymore03 2 жыл бұрын
Только утилизационный сбор на него будет миллиона 2 наверное. Ну и на этот ман и даф тоже. Все можно купить . Вопрос только во сколько это обойдется.
@ДмитрийСущевский-й1ж
@ДмитрийСущевский-й1ж 2 жыл бұрын
Николай напиши где обслуживаешь свои машины
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! У дилеров если это гарантийный авто,или в своём сервисе!)
@sergeykreyder
@sergeykreyder 2 жыл бұрын
Это не европейский номер, это Калининград. Просто без +7. 🤔 Информация точная. В Калининграде есть Лорри Сервис. Посёлок Поддубное, ул.Берлинская, 1. Полагаю, что ДАФ тот ещё "без пробега по РФ". Дилер ДАФ в Калининграде тоже есть. В посёлке Холмогоровка.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@ДмитрийСущевский-й1ж
@ДмитрийСущевский-й1ж 2 жыл бұрын
как ты их в дальнейшем будешь обслуживать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Нормально 🤝👍
@chelovek6672
@chelovek6672 Жыл бұрын
Купили мы такой Даф 🙁🙁 всегда была проблема с топливом .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@Sherzod-t5w
@Sherzod-t5w 3 ай бұрын
Николай вот смотри если из далека смотреть красный Ман такой Огонь вид портят что он на бамперах ест такие что придмети рассчитана под тонара если он таким красным светом под магистральный тягач он смотрелся ваше кайфова
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@Sherzod-t5w Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@СергейЕмельдянов-о3р
@СергейЕмельдянов-о3р 2 жыл бұрын
Здравствуйте Николай без опыта к вам можно устроится водителем
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Блин, не желательно, но в лето можно🤝😀
@СергейЕмельдянов-о3р
@СергейЕмельдянов-о3р 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev Спасибо ,а где находитесь от Пензы долеко
@ВикторИм-м4м
@ВикторИм-м4м 2 жыл бұрын
Баки потому что полируют время от времени.Я это делаю раз в два месяца.Бак бомба!
@ВячеславПоловников-р9и
@ВячеславПоловников-р9и 2 жыл бұрын
а чем и как полируете
@ЕгорДорогов-ф8й
@ЕгорДорогов-ф8й 2 жыл бұрын
Ещё есть мойка баков, они окисляются.
@ВикторИм-м4м
@ВикторИм-м4м 2 жыл бұрын
@@ВячеславПоловников-р9и набор от компании амглос,и всё!
@ВячеславПоловников-р9и
@ВячеславПоловников-р9и 2 жыл бұрын
@@ВикторИм-м4м спасибо
@ХамзатАлбаев
@ХамзатАлбаев 2 жыл бұрын
Скажи пажалуста а безналички продаюте
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Не понял?
@ХамзатАлбаев
@ХамзатАлбаев 2 жыл бұрын
Я имел виду ман продажи есле да как заналичку или без налички
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
@@ХамзатАлбаев как вам удобно, там есть ссылка
@fobos199
@fobos199 11 ай бұрын
Вы двигатель проверьте может новый стоит. У меня на фирме в немцах на двух Манах 460 один при 560000 км мотор сдох поменяли на новый из Made in Ukraina. а другой при 610000 км. Ман как то качеством уже не тот. Поэтому и скидывают после лизинга мотор стоил 15000 евро + работа того 20000 евро. У меня шеф старой закалки до миллиона и скидывает моей скании уже 960000 2013 год всё родное.
@АлександрЗагуменный-п7т
@АлександрЗагуменный-п7т 2 жыл бұрын
Алюминий надо мыть с использованием спец химии ,тогда будет блистать как полированный. А иначе он окисляется
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@OlegNaFure
@OlegNaFure 2 жыл бұрын
Прикольно посчитал..... а климат стояночный там потому что выходные люди проводят на стоянке в машине...... почти двое суток.....вот и считай
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!🤝👍
@МихаилЧёрный-ю4п
@МихаилЧёрный-ю4п Жыл бұрын
А где вы сами проживаете вам нужны водители
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! В Нижнем Новгороде)
@barrymore03
@barrymore03 2 жыл бұрын
Цена какая? С нашим утиль сбором и пошлиной?😄
@ivant983
@ivant983 2 жыл бұрын
Он сказал вроде как на 30-40% дешевле нового Камаза К5. При условии что К5 стоит 13млн - 13,5млн, выходит что эти машинки 8млн - 9,5млн. Как то так...
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Около 10-чки)
@АлександрМоисеев-ц5п
@АлександрМоисеев-ц5п 2 жыл бұрын
Эти лорри сервис тоже не совсем порядочные, имел дело с директором Михаилом
@vityna
@vityna 2 жыл бұрын
Какая зарплата в вашей фирме у водителя?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!до 9 руб на км
@vityna
@vityna 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev бывают открытые вакансии?
@ruslanromanovsky716
@ruslanromanovsky716 2 жыл бұрын
Классные машины👍Я работал дома в Калининградской обл в небольшой частной фирме.Там тоже были все ДАФЫ 105,как игрушки.Мы сами их и ремонтировали и ухаживали нормально было.Но только директор прям сильно требовательный,продыху недавал.Не успел границу пересечь и выгрузиться,как опять в рейс.Меня на полгода хватило.
@Карго-у1х
@Карго-у1х 2 жыл бұрын
Ты как хотел , после рейса в Дубай . В Кёниге пахать надо
@Sigal_BY
@Sigal_BY Жыл бұрын
Это ведро назначается Даф 106.
@ЕгорДорогов-ф8й
@ЕгорДорогов-ф8й 2 жыл бұрын
Дороги там лучше, жаль их не купиш. Наши думаю в Европе тоже пробегает, если обслуживать так же.
@vladimirsoldatov9803
@vladimirsoldatov9803 2 жыл бұрын
Самосвал с карьера - это огонь,в самом плохом смысле этого слова! После рефа или шторы- совсем другое дело!
@sergiotln7467
@sergiotln7467 2 жыл бұрын
Откуда знаешь?может он щеповоз или блчка
@АлександрНорка-з6ш
@АлександрНорка-з6ш 2 жыл бұрын
Работаю в европейской конторе. Очень крупная компания. Так вот, предпродажная подготовка у них просто шедевральная. Устраняют я обсалютно все малейшие нюансы. А жахают во время эксплуатации эти машины и в хвост и в гриву. Не буду далеко ходить.. Катаю с октября 21 года машину, 138к пробега, ТО ещё не планируют делать.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Понял 🤔
@ЭдмонАвагян-щ8ф
@ЭдмонАвагян-щ8ф 2 ай бұрын
А с какой страны можно покупать чтобы нормальные машины попались
@андрей-у1н4о
@андрей-у1н4о 2 жыл бұрын
Даф евро 6 без проблем отключается эмулятором, как на 105-м так и тут, только для него свой эмулятор и ни каких проблем, адблю у них очень большой расход по сравнению с другими машинами
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию!🤝👍
@evgeniysorokin993
@evgeniysorokin993 2 жыл бұрын
Зачем конечно комфорт водителю! Главное экономия и окупаемость
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!🤔😉
@ДафБа.Ка.Ва
@ДафБа.Ка.Ва 10 ай бұрын
Купил Дафа 17 года в идеальном состоянии. В Германии. 714000 пробег. Отключил мачевину , добавил кобыл. 56 000 проехал по сезону проблем нет. Зимой не работаю.
@ЭдмонАвагян-щ8ф
@ЭдмонАвагян-щ8ф 2 ай бұрын
А после отключки разница в расхде есть ?
@ДафБа.Ка.Ва
@ДафБа.Ка.Ва 2 ай бұрын
@ЭдмонАвагян-щ8ф здравствуйте. Расход не изменился.
@СергейИванов-ж4щ1щ
@СергейИванов-ж4щ1щ 2 жыл бұрын
Не знаю правда ли нет, немцы делали оборудование для нефтяников на Мерседесы которые собирали в России и говорят что запретили гнать их по Германии своим ходом. Тралом везли туда и обратно. Вот так. Комплектации идут к Нам как для Стран третьего мира...
@ДафБа.Ка.Ва
@ДафБа.Ка.Ва 2 жыл бұрын
Спасибо Вам
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! 😉🤝
@ДафБа.Ка.Ва
@ДафБа.Ка.Ва 2 жыл бұрын
@@NikolayKochnev здравствуйте. Всех благ
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
@@ДафБа.Ка.Ва спасибо ☺️
@maksimzubarev5024
@maksimzubarev5024 2 жыл бұрын
Здравствуйте Николай!!! Классный у Вас обзоры! Очень удивляетесь что Вы таким делитесь. Удивляетесь т.к. Я Ростовский водитель. Работал в вашей соседней фирме из г.Бор. Там чуток не такой директор как Вы... Респект Вашему каналу!!! Обязательно подпишусь на Ваш канал!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝! Спасибо большое 😊
@ВладиславЗайцев-у4м
@ВладиславЗайцев-у4м 2 жыл бұрын
В Литве делают, ставят блок и все работает без проблем
@АзаматАблайулы
@АзаматАблайулы 13 күн бұрын
Даф конечно хорош но обслуживание тем более по топливной системе космос
@Uravnobeshen1
@Uravnobeshen1 2 жыл бұрын
Использование разных материалов, скорее всего, связано с ценовой политикой для России. Дешевле материалы - ниже стоимость для покупателя.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 😉
@СергейИванов-ж4щ1щ
@СергейИванов-ж4щ1щ 2 жыл бұрын
Приятель живёт и работает в Германии, говорит что шеф его с парком в 5 машин меняет машины каждые 4 года на новые...
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 2 жыл бұрын
Потому что клиенты с кем он работает, в договоре указано что машины должны быть не старше 3-5 лет.
@СергейИванов-ж4щ1щ
@СергейИванов-ж4щ1щ 2 жыл бұрын
@@vlad160rusfrom5 я к тому что могут себе это позволить. Приятель говорит что государство даёт какой-то жирный плюсик на новые тачки, субсидии и льготы по налогам.
@3.5года
@3.5года 2 жыл бұрын
@@СергейИванов-ж4щ1щ Вы правы, это в принципе к спецтехнике относится. Потом эта техника уходит в Восточную Европу (а оттуда раньше уходила потом в Россию)
@николайгрушин-п8в
@николайгрушин-п8в 2 жыл бұрын
Что он эти отработанные вёдра так нахваливает? Перекуп?
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
Честно сказать, в России лучше следят за грузовиками. А баки отмывают химией. Более менее машины из Португалии, из Франции, Германии, Голландии Бельгии вообще брать нельзя. Норвегия, вообще умотанные траки.
@АпохерПохерович
@АпохерПохерович 2 жыл бұрын
Эстония Латвия Литва Польша укатаные ,Швеция Норвегия все ржавые хуже наших...
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
@@АпохерПохерович так и есть.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за инфу 🤝
@sergiotln7467
@sergiotln7467 2 жыл бұрын
@@Иван-н7я7ц даа вано ,чтото ты выдумываешь.В россии все укатано ,дороги +водилы делают свое дело.После россии машина в утиль ,а с европы машины бкрут как новые в ту же европу ,,а потом еще на запчасти в россию продают или как конструктор
@ЭдмонАвагян-щ8ф
@ЭдмонАвагян-щ8ф 2 ай бұрын
А откуда тогда взять чтобы попался нормальная машина в пределах 700 тысяч км пробега!?
@АбдумаликАбдукаримов-в3у
@АбдумаликАбдукаримов-в3у 2 жыл бұрын
Даа Можно отключить с помощью эмабелайзера я у себя так отключил мочавину просто обманкой
@ВикторСмахтин-п8э
@ВикторСмахтин-п8э 2 жыл бұрын
Удачи
@КонстантинКостин-м1н
@КонстантинКостин-м1н 2 жыл бұрын
Баки тускнеют от пены на мойках. Спецпена для алюминия нужна.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо)
@KARELIANTRUCKER
@KARELIANTRUCKER 2 жыл бұрын
Раз в 3 месяца беру доп.мойку баков спец.химией. отлично отмывает баки. +500 руб к мойке.
@РусланИванов-х4н
@РусланИванов-х4н Жыл бұрын
Это не кондей а увлажнитель воздуха
@barrymore03
@barrymore03 2 жыл бұрын
Мужики погодите мне кажется десятка это дорого все равно. Сейчас кто ходил на европу скидывать будут.
@thunderbird95105
@thunderbird95105 2 жыл бұрын
А как же переоформление на Россию, я же не буду по России кататься на европейской машине
@АлександрЗагуменный-п7т
@АлександрЗагуменный-п7т 2 жыл бұрын
Машины именно промыты и подготовлены были
@ГеоргийСергеевич-б4в
@ГеоргийСергеевич-б4в 2 жыл бұрын
Даа Николай..., приветствую.., почему нам пихают не качественные материалы?! Потому что как ты заметил летаем на дровах .., РФ сборка того же мерса кривая по пластмассу... , Хочу в Европу..
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!согласен 🤝
@stepa82
@stepa82 2 жыл бұрын
Фуры ездят по цене газелей в России, тогда зачем их брать?
@ГАМИДГАМИД-ф5щ
@ГАМИДГАМИД-ф5щ 2 жыл бұрын
Прям в точку 😂😂😂😂в краснодаре стоял месяц, груз не мог найти на Москву по одекватной цене, в итоге пустым ушёл до Москвы ☝☝☝!!! И звонили логисты не раз это при чем было, я им цену называю 55 000 с Краснодара до Москвы одна погрузка одна выгрузка 3,5 тонны, они все с ухмылкой че дурак типо что-ли, у нас говорят фуры за 30-35 ходят до Москвы отсюда, ну я тоже сказал позвони тем фурам которые ездиют за 35 и пусть они вам и везут, я лично не поеду за 35 , это было раз 10 так звонили, психанул приехал и продал свой пятитонник кубатурный (8/2, 45/2, 80д/ш/в , за такие цены ездитьь 🤔🤔🤔🤔 я лично не стану!!! ☝☝☝
@АндрейКудряшов-ш3ъ
@АндрейКудряшов-ш3ъ 2 жыл бұрын
Класс👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую!) спасибо 🤝
@Андрей-р4у4к
@Андрей-р4у4к 2 жыл бұрын
😀😀😀,вот что значит несталкивался с МАНоп,прежде чем поднять кабину надо откинуть облицовку,затем включить клавишу в кабине и только после этого поднимать кабину убедившись что ничего неупадет с верхней спалки.водители у вас то же такие же ,,грамотные,,?😀
@ЕвгенийАбрамович-к5д
@ЕвгенийАбрамович-к5д 2 жыл бұрын
Все по факту😏
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 😉
@sergiotln7467
@sergiotln7467 2 жыл бұрын
На дафе адр знак ,бочка была
@банан-з4я
@банан-з4я Жыл бұрын
У меня даф 95 2001г , салон до сих пор в идеале
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Отлично ухаживали 🤝
@alexskut8270
@alexskut8270 2 жыл бұрын
Добрый день, работаю по Франции грузят не только 20 тон но 30,32 пиво, метал . Французы просто убивают машины за 300тыс км .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо
@nenaudotojas
@nenaudotojas 2 жыл бұрын
Vy soversenno pravy!
@ЭдмонАвагян-щ8ф
@ЭдмонАвагян-щ8ф 2 ай бұрын
А в какой стране не убивают ? Чтобы харошая машина попалась в руки хоть в 700000 км пробеге
@Alekseich.12rus
@Alekseich.12rus 2 жыл бұрын
Не жалейте денег на ремонт и будет машина хорошая
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! 👍
@Viktuar655
@Viktuar655 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. 🤝👍 Не поспоришь в Европе отношение другое, у нас в большинстве случаев машины просто в хлам узженые, про самосвалы вообще говорить не хочется.
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
Татьяна, там тоже самое, экономят больше чем наши.
@Viktuar655
@Viktuar655 2 жыл бұрын
Экономия в каком плане? Судя по этим тягачям на них не экономии, если взять наши машины с карьеров разница ощютимая. У нас в большинстве своём все хотят рвануть, а уних стабильный бизнес без рисков.
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 2 жыл бұрын
@@Viktuar655 во всех планах экономия, поработайте в Европе и вы все сами поймёте без лишних слов
@vladimirsoldatov9803
@vladimirsoldatov9803 2 жыл бұрын
@@Viktuar655 Покупка тягача из под самосвала- сомнительная! И разницы нет где он работал,в Европе или на луне!
@Viktuar655
@Viktuar655 2 жыл бұрын
@@vladimirsoldatov9803 возможно вы и правы,глядя на мана его можно взять.
@АндрейБулавкин-з9я
@АндрейБулавкин-з9я 2 жыл бұрын
Плохо вы знаете о подготовке автомобилей к продаже в Европе. Шрот превращается в пулю. Особенно в Прибалтике. Потом мы видим такие удивлённые лица. При пробеге 600000 км, водителей считают десятками. Это уже шрот. Сказки для души!
@Sherzod-t5w
@Sherzod-t5w 3 ай бұрын
У нас Узбекистане есть завод сборке Манов половина узбеков ездить на Манах Я работал на Мане евро 3 евро 5 и 6 и танаре он не когда не подводил в жаре не греет ся в холоде да есть чуть чуть минус но это не проблема Я так думаю Ман это средняя планки не Волва не Скания и не Ивеко и не Рено серединада такой Недавно купили Даф евро 6 каждый рейс есть чтота не знаю почему по мне кажется Даф какойта слабий
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@Sherzod-t5w Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@SEVERLIVE
@SEVERLIVE 2 жыл бұрын
У нас есть новые вольвы. По 50т тоскают, а потом через 2 года в люди. Знаете о чем говорите.
@andrewdaf2837
@andrewdaf2837 2 жыл бұрын
Не по споришь 100% лучше чем новый камаз! Всё зависит откуда именно с ЕС брать, с какой страны и у какого посредника. А на счёт качества сборки для ЕС и для СНГ это две разные сборки!!!! Мы брали наши с малыми пробегами с НИДЕРЛАНД сравнили с новыми заказаными у нашего дилера разница в ценах качестве и выносливости!!!! DAF 106 очень хороший в нём уже устранили все недочёты 95го и 105го!AdBlue не советую отключать это уже двигатель MX13 С егр и AdBlue с регенерациеи, система фильтрациий NOX слвсем другая! Чтобы достичь долгой работы и малого расхода топливо лучше всего чтоб всё работало и не пытаться чтото обоити, у нас 105 идёт с расходом 28-30 л/100км с расчётом стоимости AdBlue. Думаю это вполне показатель для нашего ланшафта. А 106 в среднем 29л/100км с расчётом AdBlue. Брали Daf 106 c MX13 двигателем на 510лс с пробегом 37тыс км сборка для (NL) в городе Venlo довольны на момент уже 550 тыс км поменяли только колодки, масло каждые 55-60тыс, и мамло в коробке и интардере на каждые 250 тыс
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо🤝
@revazdzhaniashvili7929
@revazdzhaniashvili7929 Жыл бұрын
А то что нам говорят загнивающем Европе как так получилось что у них все хорошо и машини и дороги и масло и топливо
Что случилось с DAF XF105 за 1,5 млн пробега?
12:46
Николай Кочнев
Рет қаралды 96 М.
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Рет қаралды 151 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Как ездить на DAF 106
23:33
ALEKSEI KAREV
Рет қаралды 156 М.
Больше НЕ куплю SCANIA для РФ
17:26
Николай Кочнев
Рет қаралды 92 М.
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РЕТАРДЕРОМ НА СКОЛЬЗКИХ ПОКРЫТИЯХ!?
27:46
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 239 М.
евро 6 даф
23:04
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 31 М.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ седельный тягач в мире
19:34
Николай Кочнев
Рет қаралды 73 М.
Scania S, за что ТАКИЕ деньги?
22:42
Николай Кочнев
Рет қаралды 100 М.
За это УВОЛЬНЯЮТ водителей?!
19:03
Николай Кочнев
Рет қаралды 111 М.
Соболь НН 4х4 2025-Разобрали полностью
47:25
Клубный сервис
Рет қаралды 339 М.