Европу захватили электрокары из Китая. Европейские автогиганты останавливают производство

  Рет қаралды 684,158

Вместе МИР

Вместе МИР

8 ай бұрын

Экономическая роль Пекина растет. На долю Китая, к примеру, приходится 60% мирового объема продаж электромобилей и гибридов. Дошло до того, что крупные европейские марки приостанавливают свои производства, просто потому что не могут конкурировать. Как китайские электрички обгоняют европейский премиум?
-----------
Подпишись на канал: kzbin.info...
#вместемир

Пікірлер: 1 600
@Bogdee100
@Bogdee100 8 ай бұрын
Тут прикол был … Взяла карш - завожу- не заводится . Какой-то китайский бренд , думаю , ну блин , приехали . Вроде свет горит в салоне , бенз есть , Аккум не сел , тупо не заводится. Вокруг него обошла - все в порядке . Снова села - не заводится , проверяю ручник - ну все норм. Далее приходит бредовая мысль в голову и я такая «да неее , не может быть ( но , дай попробую последний вариант и пойду другую тачку искать, если не поможет )». Пристёгиваю ремень - епт , завелась ! 😂
@divsoc9739
@divsoc9739 8 ай бұрын
😂😂😂
@valeron1818
@valeron1818 8 ай бұрын
оррр выше горрр 🤣🤣🤣
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
Такая функция есть даже на ниссане
@atakatakitanebylo6322
@atakatakitanebylo6322 8 ай бұрын
Ибо нехуй!☝ Для того ремень и создан, чтобы его пристёгивали.
@ryapos72
@ryapos72 8 ай бұрын
а Вы из какой деревни? )
@Sergo-px7ny
@Sergo-px7ny 8 ай бұрын
Недавно был в Испании. За две недели прогулок по Мадриду, Барселоне, Сарагосе + 5 городов не видел ни одного ,,китайца"!Корейцы есть, китайцев нет.Друг из Германии подтверждает тоже самое.
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
там китайцев совсем недавно стали продавать, поэтому их пока в процентном соотношении очень мало, но вот по продажам они растут, и это угроза для продаж еврохлама и японских автомобилей.
@region0706
@region0706 8 ай бұрын
так это пропаганда фед канала) конечно нет, даже в Грузии нет, куда со всей америки авто возят.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
Их нет нигде ))) даже в Албании нигде не видел))))
@Rossiynin33
@Rossiynin33 8 ай бұрын
Наверное какой-то инфовброс. Типа берите китайцев на них даже Шльц с Макроном катаются😂
@user-fk8bg4nr3k
@user-fk8bg4nr3k 8 ай бұрын
Подтверждаю,живу в Валенсии,нет у нас китайских автомобилей.....
@parabellum4752
@parabellum4752 8 ай бұрын
уаз буханка, 2023 год, внутренняя обшивка дверей крепиться саморезами !!, гордимся и ждём развала АмЭрики.
@user-wd2qf8wk3v
@user-wd2qf8wk3v 8 ай бұрын
Лечись. Я на буханка по грязи толпой на рыбалку езжу. Назови хоть один китайский автомобиль способный на это?
@Talla2XXL
@Talla2XXL 8 ай бұрын
@@user-wd2qf8wk3v на ходу подкручивая саморезы ))
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
DONGFENG MENGSHI M-HERO, машина зверь, но конечно за его цену можно купить около 10 буханок, но он наверное даже там проедет, где буханка встанет.@@user-wd2qf8wk3v
@digitalturkistan1857
@digitalturkistan1857 8 ай бұрын
​@@user-wd2qf8wk3v нашел чем похвастатся. В вез город рыбалку ходят😂
@usershmuserblablabla
@usershmuserblablabla 8 ай бұрын
Последняя новость была там устранили задувание из дверей.
@mars4964
@mars4964 8 ай бұрын
плевать на европу, тем более китайцы как говорите обвалили там цены, а нам кто обвалит? одним гниением запада сыт не будешь
@Dimadms19
@Dimadms19 8 ай бұрын
Ты забыл, ты нищий россиянин, у тебя на миску с едой не хватает. Тебе все должны, ты здесь власть, вот и выруливай экономику и автомобили строение в России. Или опять будешь ждать, того не зная чего. В цветущим саду бареля, люди не могут помыться из-за дорогой комуналки, едь туда, вали из России, пока не поздно. Лет 10 назад Барак Обамэ говорил что в клочья разрушил экономику России. Вот вот и всё, только прихвати дров в Эвропу, чтобы погреться, зима не за горами, а то повысять электричество ещё на 100% 😄
@Ramon-uu3iv
@Ramon-uu3iv 8 ай бұрын
@@Dimadms19Что курил?
@Dimadms19
@Dimadms19 8 ай бұрын
@@Ramon-uu3iv ничего, просто вверху бот с окрайны написал, что он якобы за Россию.
@mars4964
@mars4964 8 ай бұрын
@@Dimadms19 тем кто ездит на самокате летом и зимой не понять
@allaivanova3978
@allaivanova3978 8 ай бұрын
@@Dimadms19 Серьёзно ? А ты уверен что у россиянина в кармане меньше денег чем у того же европейца ? Да в России зарплаты меньше чем в том же ЕС в 4 раза только при этом в России и цены ниже чем в ЕС почти на всё в 4-5 раз.А именно на ЖКХ,сферу обслуживания,транспорт,медицину,топливо (бензин ,солярка) и т.д., штрафы в том же ЕС такие что россиянину и не снились.Да и вообще в целом от всего запада на сегодня остался пустой пшик.
@user-tk8mn6nv7h
@user-tk8mn6nv7h 8 ай бұрын
Дайте Китаю ещё несколько лет и он даже оборачиваться не будет, смотреть, где там остальной мир позади. Он смотрит вперёд.
@dmitriynomov8016
@dmitriynomov8016 8 ай бұрын
Китайцы уже несколько лет не оборачиваются..
@CyberpunkChanel
@CyberpunkChanel 8 ай бұрын
Дайте Китаю насколько лет и ваш ксяоми на колесах будет в руках разваливаться
@user-xh5nj8id1s
@user-xh5nj8id1s 8 ай бұрын
Китай обанкротится вскоре
@user-sr3gi3dd8u
@user-sr3gi3dd8u 8 ай бұрын
Дайте Китаю 5 лет и он ближайшие страны в свои провинции превратит
@user-ey8ur9lj2f
@user-ey8ur9lj2f 8 ай бұрын
​​@@CyberpunkChanelну так тут говорится о премиум сегменте а не о простой дешёвой машины которые поставляют в Россию
@tomcray7907
@tomcray7907 8 ай бұрын
В Европе цены снижают а у нас х3 минимум накоучивают за обычные бензинки сыромятные, норм бизнес на русских иванах)
@Bo0GeYM4H
@Bo0GeYM4H 8 ай бұрын
так у нас и китай стоит х3. В китае Джили грубо говоря 700-1млн, Танк 500-в топе 2,5млн. А у нас только Джили кул рей образно говоря от 2,5 стартует.
@homuchoghoma6789
@homuchoghoma6789 8 ай бұрын
Ной не ныл, а ты не Ной 🙄
@raxxla1949
@raxxla1949 8 ай бұрын
Да, да, правильно, давайте откроем рынок и плевать что свое производство закроется за 3..6 месяцев и больше никогда не возобновится.
@1zloyjackson816
@1zloyjackson816 8 ай бұрын
От власти страны зависит , если они защищают интересы своих граждан то и цены будут адекватные
@DmitriySlynkin
@DmitriySlynkin 8 ай бұрын
ну купи бэху и живи в автосервисе
@dinarimaev4691
@dinarimaev4691 8 ай бұрын
Офигеть , прикольно они замутили рекламу , айда молодцы 😂
@hunterpro88
@hunterpro88 8 ай бұрын
А в Китае в переводе в рублёвый эквивалент - стоит четверть от цены Порше в России.. Вот такая занимательная математика
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Зикр в Китае цена 100%, в России и ЕС 200%, Порше цена от Зикра в ЕС - 200%, Россия и Китай 400%. Вот и получается, что в Китае Зикр в 4 раза дешевле аналогичного Порше, и при этом он с лучшими характеристиками, и нахуя тогда китайцу брать Порше, когда он может взять в 4 раза дешевле Зикр? Мало того, в Китае ещё есть субсидия на покупку электромобиля, и государство платит за гражданина 50% цены, в итоге китаец за Зикр отдаст в !8! раз меньше денег, чем за Порше.
@Booroodaa
@Booroodaa 7 ай бұрын
​@@oxothik7477и пожизненная гарантия, такую гарантию на иномарки в Китае больше ни кто не даёт, так как знают что они ломучие говно
@user-cg7wj4xl1e
@user-cg7wj4xl1e 8 ай бұрын
Шёл 2135 год, АвтоВАЗ решил ещё на семь лет продлить выпуск Нивы.
@krivayacoleso
@krivayacoleso 2 ай бұрын
Самая продаваемая модель. С чего это его должны сворачивать?
@user-qw4pf4fu9p
@user-qw4pf4fu9p 8 ай бұрын
В отличие от китая,наши умники цены задрали и смотрят,смотрят,что дальше будет.А чиновники оттуда,не дай бог узнают, что кто то у них решил поднажиться,тут же ему по рукам и мозгам. Может их мозги в головы нашим пересадить. А цены это любой дурак может повышать и повышать,и повышать. Смех не грех.Но вот так.Китайцы подымают свой авотпром,а мы его,Содержим,. Почувствуйте разницу,и все все вроде понимают. Ну когда уж...
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
бла бла бла
@savarch
@savarch 8 ай бұрын
Каким образом Китай ограничил покупательскую способность импортных авто в своей стране? Какие налоги на ввоз импортных авто был введен еще с 94 года и только относительно недавно с 17 года пошли послабления, когда внутренний потребитель стал осознанно отдавать предпочтение отечественному автопрому. Китай жестко обязал свой средний класс пользоваться отечественными авто, какими бы они плохими не были. Много лет. Мирясь с посредственным качеством и сомнительной надежностью техники. Это дало приток средств на модернизацию конвееров, на привлечение топовых специалистов. Как результат, за менее чем 3 года количество экспорта Китайских машин во все страны в мире возросло многократно. Само качество и оснащение теперь стало конкурентным, но цена из-за слабого бренда все еще ниже на 25-35% чем у конкурентов аналогов...Но это пока. Пройдет 5 лет и Китай как монополист либо поднимет цену на равных, либо скупит банкротов и поднимете цену еще выше чем была у премиума ранее.
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
@@savarch всё так но свято место пусто не бывает. Нет в истории такого
@user-ss6co6vj5f
@user-ss6co6vj5f 8 ай бұрын
Насчет "цены задрали и смотрят че будет" - это ты еще АвтоРынок США не видел. Я буквально сейчас подписан на двух Авто-Блоггеров в США - которые буквально следят за ценами на машины в США. Коротко - Авто в США тоже стало дорогим, причем заместо уменьшения цен в "горячие периоды"/распродажи - дилеры в США тоже, наоборот цены повышают. Вон - Форд Ф-150 2023 год - сейчас где-то стоит в районе 70-80 ТЫСЯЧ Долларов. И сами Американцы бомбят - что это перебор, тем более в такой период кризисный.
@tilia_silvestris
@tilia_silvestris 8 ай бұрын
В Китае такая коррупция, что наши чиновники по сравнению с ними - дети в детском садике.
@user-hz1cz3ud9h
@user-hz1cz3ud9h 8 ай бұрын
2020 году во время пандемии ,Я говорил и твердил всем о том ,что Китай через три года уделает мировой автопром ,на что все смеялись ,вот пришло время ,теперь я смеюсь на ними ....Китай Сила !!!!
@user31604
@user31604 8 ай бұрын
Да что там китайцы, чего только стоит наша Лада "Эллада"! Заряжается за 8 часов, запас хода, только вдумайтесь, целых 140 км! И всего было выпущено ограниченное количество, лимитированная версия, не всем досталось! А тем временем китайские авто заняли российский рынок, вместо ушедших европейских, и продают за цену европейских, но с дешевой отделкой, материалом и качеством. Вперед Россияяя, матушкааа!
@aleksander.7585
@aleksander.7585 8 ай бұрын
Спасибо что выпускаете электрички.
@user-em6ww8mv1v
@user-em6ww8mv1v 8 ай бұрын
В России до сих пор солярис и рио продают в салонах от 1.5 млн ₽... на китайца электричку вообще цена 300% накрутка в салонах...
@user-xq1nj8uj8o
@user-xq1nj8uj8o 8 ай бұрын
Не накрутка салона, посмотри сколько налогов заложено в цене от эффективных менеджеров Пыни
@ujin7835
@ujin7835 8 ай бұрын
@user-xq1nj8uj8o, а ты хотел бы, как у вас на украине? Наворовал и не платя налогов слинял в Монако?
@user-em6ww8mv1v
@user-em6ww8mv1v 8 ай бұрын
@@ujin7835 при чём Украина? Ты сам понял что написал?
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
а в европе кто заложил налоги и акцизы? Опять тебе путяра нассал в лифте))@@user-xq1nj8uj8o
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
да пиши уже 5000%
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 8 ай бұрын
Да здравствует компартия Китая. Коммунисты которые могут.
@alasdar
@alasdar 8 ай бұрын
Правильно сказано про Китай. Они учатся на ошибках и моментально реагируют. Есть косяк - переделали и выпустили новую модель изделия. И кайфуют от европейских корыт в основном старперы, которые купят любое гавно, если оно будет от любимого бренда и не важно, на сколько по факту оно будет плохим. Именно поэтому мерседесы будут дорогими и ликвидными ровно до тех пор, пока физически не кончатся те, кто готов платить за бренд, а не за функционал, технологии, фактическое качество материалов. И это относится не только к автомобилям.
@mercedesbenz8642
@mercedesbenz8642 8 ай бұрын
Так и будет, производители дешевых авто не смогут с китаем потом конкурировать, останется только премиум где машина равно статус, за это люди и готовы платить
@user-vo3xk9jw5x
@user-vo3xk9jw5x 8 ай бұрын
Странно живу в европейской стране, вообще не вижу китайцев, позвонил друзьям в Германию, Голландию, Испанию. Никто не наблюдает китайцев от слова совсем...странно, нет? Ведь по ТВ только "правду" говорят😅😂
@user-qs1vi4fc1t
@user-qs1vi4fc1t 8 ай бұрын
Зуб даю они правду говорят 😂😂😂
@user-qs1vi4fc1t
@user-qs1vi4fc1t 8 ай бұрын
Это не реклама ☝️
@RUSLANDONBASS
@RUSLANDONBASS 8 ай бұрын
В Ирландии уже два года живу . Часто езжу по стране. Обращаю внимание на новые машины 23 года . Часто бываю в северной Ирландии и Англии . Странно не видел не одного китайца .
@maximgameplay1402
@maximgameplay1402 8 ай бұрын
в Бельгии видел link&co но очень редко
@ultras82ru
@ultras82ru 8 ай бұрын
Крылатая фраза в кино была: -Видишь суслика? -Нет -А он есть😅
@svetlof998
@svetlof998 8 ай бұрын
Нам остаётся только работать за еду. Какие там электрокары?
@user-tb6nh5jx9v
@user-tb6nh5jx9v 8 ай бұрын
Молодец дедушка Пу. Слез с нефтяной и газовой иглы. И сел на китайский х....
@lave7636
@lave7636 8 ай бұрын
Странно. Живу в скандинавской стране и ни одного китайского автомобиля, хоть с двс, хоть электричка пока не видел. Вообще ни одного. Зато корейских, японских, европейских и американсктх электрокаров- полно.
@user-ec8kp7lv6l
@user-ec8kp7lv6l 7 ай бұрын
Вот и ездите,на чем хотите,только у вас топливо и электричество,дорогие,много не наездишься,без штанов останетесь
@lave7636
@lave7636 7 ай бұрын
@@user-ec8kp7lv6l )))) узнай сначала зарплаты тут, подели на стоимость бензина и выйдет, что тут сварщик / маляр/ уборщица может купить бензина со своей ЗП больше , чем в стране, которая в лидерах по добыче нефти. Такая же история и с электричеством.)
@user-kt8rz1hc4z
@user-kt8rz1hc4z 4 ай бұрын
​@@user-ec8kp7lv6lОни ещё тебе дадут свои штаны донгсить если будешь хорошо себя вести раб
@user-mp1dn7li8r
@user-mp1dn7li8r 8 ай бұрын
Представляю себе электрокар в Сибири или Якутии, да даже на Урале зимой. Он будет на зарядке 24/7 всю зиму, тупо чтоб не умерли батареи, и хрен поедешь куда за пределы города, иначе тупо замерзнешь в нём
@igordobrui2377
@igordobrui2377 8 ай бұрын
есть обогрев батерей
@user-mp1dn7li8r
@user-mp1dn7li8r 8 ай бұрын
@@igordobrui2377 а обогрев водителя?) поищи ролик где мужик в Казахстане с дуру выехал на электрокаре на межгород в морозы, он там всё повырубал, включая подогрев салона (а морозы стояли -40), тупо чтоб дотянуть до пункта назначения. Не сравнивай московские зимы с зимами в центральной части России, это совершенно разные вещи.
@user-ff1ks1ch4f
@user-ff1ks1ch4f 8 ай бұрын
а представить что в Якутию и Сибирь будут посещать только работники вахтовики а жителей переселят во вновь приобретенные земли , зачем держать земли площадью с Европу с населением как 2 города Киева или одной Москвы . Народ должен жить компактно, а то в Сибири на прокладку кабелей для заправок на всей планете меди не хватит
@user-og6tt7gc4e
@user-og6tt7gc4e 8 ай бұрын
это проблема региона, а не автопрома, ездите на лошадях
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 8 ай бұрын
Сибирь разная бывает! У нас в Красноярске электрички, даже в -30'С нормально себя ведут!
@ironworker_channel
@ironworker_channel 8 ай бұрын
1.35 Почти пятидюймовый экран? Так у нас мобильники уже давно по 6 дюймов😂 Может 15 дюймов экран?😂
@Vitamin_71
@Vitamin_71 8 ай бұрын
да, он оговорился
@user-ho8op5qr9m
@user-ho8op5qr9m 8 ай бұрын
Тоже слух порезало
@user-sx3tl3bt6h
@user-sx3tl3bt6h 8 ай бұрын
Скоро уже народ забудет о японких и немецких авто ! И в один прекрасный момент син зин пину не понравится!!! Он просто нажмёт одну кнопку 😂 и все будут пешком ходить 😂
@user-zb8gm2ow7j
@user-zb8gm2ow7j 8 ай бұрын
Зачем убивать курицу, которая несёт золотые яйца!
@user-sx3tl3bt6h
@user-sx3tl3bt6h 8 ай бұрын
@@user-zb8gm2ow7j некоторые игры иногда стоят свеч! если скажут то сделают !
@johnkaminskii9709
@johnkaminskii9709 8 ай бұрын
А я люблю олдскул, маскары 60-70х годов Америки.
@denprishlyak
@denprishlyak 8 ай бұрын
@@johnkaminskii9709и какой автомобиль у тебя?
@user-sx3tl3bt6h
@user-sx3tl3bt6h 8 ай бұрын
@@StarWarsFan-op2cw чем ? Машинами за 2 млн ?
@user-dg8hu5ub9k
@user-dg8hu5ub9k 8 ай бұрын
Мой друг на 140 уже 25 лет , я 7 лет на CLS , через 5 лет посмотрим что с китайцем будет
@user-sy1wq8ef6b
@user-sy1wq8ef6b 8 ай бұрын
Харошая машина Алматы гонял не загрезняет современыи конь 😊рад за китаи
@Fishing_and_Travel63
@Fishing_and_Travel63 8 ай бұрын
Да всё...смиритесь. Китайцы где-то на 10 порядков вас всех обошли.
@Evulian
@Evulian 8 ай бұрын
Нет побед и достижений в автоспорте. Нет качества. Нет истории брендов. Сегодня Зикр. Завтра Бикр обошёл Зикр и Зикр банкрот. Где брать запчасти когда бренды меняются каждый день? Кому продать авто компании которая исчезла с рынка?
@vasapranik
@vasapranik 8 ай бұрын
Ждём обноски авто из Китая ведь на новые не хватает
@kimbula
@kimbula 8 ай бұрын
Да, обошли. Но только вот какая штука. Берем любого китайского "убийцу". Тормоза - Брембо, резина - Мишлен, Континенталь, Пирелли... Дизайнер - европеец. И т.д. А так да, обошли... Но с тем же мерсом, фольксвагеном, даже, прости господи, пегиотом каким, вполне себе можно предполагать, что будет с ним через пару-тройку лет, а с чудо-китайцем, загадка...
@santabb1418
@santabb1418 8 ай бұрын
Сами китайцы предпочитают европейские, в частности немецкие авто. К примеру BMW свою 7-ю серию «заточили» именно под китайцев. Если китайские машины лучше, то зачем они покупают иномарки? Где логика?
@mix-ym3ir
@mix-ym3ir 8 ай бұрын
​@@kimbulaну так ты назвал производителей из разных стран. А Китай все до винтика делает сам. Речь ведь не об этом, а о том, что Китай предлагает разные плюшки за цену в 2 раза дешевле. Ведь Китай все производит у себя, обсалютно все. Те-же телефоны в начале не признавали, теперь каждый второй с хуайвей, причём теперь она гигант наряду с эпл и самсунг.
@user-pb2ol5nv8y
@user-pb2ol5nv8y 7 ай бұрын
Ребят, я владелец ZEEKRA 001 уже как 2 недели, у меня был и Е класс (212) была Бмв 3 кабрио, Лексус RX 17 года, и две Камри, мне всего 32, я вам клянусь круче чем zeekr 001 ничего не было и не будет, это просто космолет, без шуток европейца не скоро удастся сделать такой электромобиль тем более по такой доступной цене в полной комплектации 6.800
@user-py5yh7gh3q
@user-py5yh7gh3q 8 ай бұрын
Ну хорошо хоть возобновили производство Москвича - хоть кто-то китайцам нос утер😂😂😂
@user-us8sy3bl7v
@user-us8sy3bl7v 8 ай бұрын
Да уж 😂
@b.3515
@b.3515 8 ай бұрын
Китайские социалисты обгонят всех😊 и молодцы!
@emmaljavin5788
@emmaljavin5788 8 ай бұрын
Не обгонят, у них сейчас дела идут ни ахти,вам конечно не расскажут.А мерсы богачи китайские только так заказывают, причем самые дорогие
@user-iv5xb6lq3k
@user-iv5xb6lq3k 8 ай бұрын
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
@user-iv5xb6lq3k
@user-iv5xb6lq3k 8 ай бұрын
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
@Carplay992
@Carplay992 8 ай бұрын
@@emmaljavin5788 есть в этом правда
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Только дорогих Мерсов на дорогах Китая единицы, зато секонд-хенд лухари-авто забиты Мерседесами с пробегами 300-1200км и одним владельцем по ПТС с ценой 50-70% от цены нового авто.@@emmaljavin5788
@gregavar78
@gregavar78 8 ай бұрын
Не понимаю..... а где же успешный успех российских автопроизводителей электрокаров, у нас же такие "фиффиктивные " менеджеры
@sanya235
@sanya235 8 ай бұрын
Нужно различать пропаганду от новостей.
@imalkogolik
@imalkogolik 8 ай бұрын
Российские авто как бы намекают , что они в далёком прошлом , а по цене как электромобили премиум класса
@HandscrewRu
@HandscrewRu 8 ай бұрын
Всё круто. Но личные а/м это еще далеко не весь рынок. Когда заменят коммерческий и общественный транспорт - тогда, да.
@user-ei6ey2bm1b
@user-ei6ey2bm1b 8 ай бұрын
Маркетологи зикр молодцы, купили рекламу где только можно.
@dedd.7909
@dedd.7909 8 ай бұрын
Сюжет для России, вон нормальные тачки не ссыте ведь и Европа покупает😂😂😂
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
да я смотрел канал сервиса, там тоже Zeekr 001 хвалили по ремонтопригодности относительно Мерседеса EQS, и больше всего им понравилось, что в Зикре даже мотор снимать не надо, чтобы поменять подшипник, когда как в том же EQS подшипник вообще заменить невозможно, не распилив мотор.@@dedd.7909
@chaojidan
@chaojidan 8 ай бұрын
Такие, как ты, и за всю жизнь не сядут за руль Zeekr
@jebdbkx
@jebdbkx 7 ай бұрын
Точно Зикр 001 во всех городах и странах ПРОСТО ГРЕМИТ В ЧАРТАХ ПРОДАЖ.
@chipsettt1
@chipsettt1 8 ай бұрын
И ДО ЧЕГО ДОВЕЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ НАШИ БЕЗДАРНЫЕ БАРЫГИ. ОБИДНО ЗА ДЕРЖАВУ....
@jj07jj21
@jj07jj21 7 ай бұрын
Нет худа без добра, эта ситуация может приземлит зажравшихся и вознесшихся...
@user-uj1xc1ph8f
@user-uj1xc1ph8f 8 ай бұрын
первое цены у нас в РФ неадекватные, ну во вторых когда рынок ( владельцев) электричек станет 30% тогда уберут все привилегии и сделают платные зарядки
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Я живу в регионе, могу рассчитывать только на бесплатный проезд по платным трассам, но езжу на дальняк редко, и от этого почти ничего не выигрываю, тем более тот электромобиль, который у меня сейчас, не может проехать по платнику, т.к. зарядные станции там пока не поставили, а запас хода у меня всего 100км, и покупать льготный транспондер за 1600 рублей для экономии 270 рублей за поездку, которые у меня происходят 2-3 раза в год.... ну такое. однако я всё равно выбираю электромобиль, просто потому что его проще обслуживать и он очень приятный при вождении в отличии от ДВСмобиля. Налог, парковки, зарядные станции, в моём регионе это всё платно для электромобиля.
@BeautyOfRussia792
@BeautyOfRussia792 8 ай бұрын
@@oxothik7477100 км что то мало
@s3x932
@s3x932 7 ай бұрын
Все правильно говорите. В Европе понимаю ничего нет, а у нас нефти столько, что нам бояться
@user-fj6ro5zp5h
@user-fj6ro5zp5h 8 ай бұрын
В августе купил хавал джулион,очень нравится
@GBOetoPROSTO
@GBOetoPROSTO 8 ай бұрын
+15центов 😂😂😂
@user-xm4xp9my1e
@user-xm4xp9my1e 8 ай бұрын
А я как дверь открыл,сразу закрыл. Не то пальто.
@user-wq8mb8np2e
@user-wq8mb8np2e 8 ай бұрын
Теперь будет ХАВАЛ хавать запчасти, как не в себя.
@GBOetoPROSTO
@GBOetoPROSTO 8 ай бұрын
@@user-wq8mb8np2e хавал,хавает и будет хавать🤣🤣🤣
@Aleksandr_S15
@Aleksandr_S15 8 ай бұрын
Что сейчас Запад может хорошо производить так это санкции. Думая, что только им можно развиваться и хорошо жить, а остальной мир должен видимо лечь и тихо помирать. Да нет же! Остальному миру придется как-то жить, производить свои машины, чипы, ..... И драйвером роста остального мира будет китайская экономика. Запад своими безумными и всевозможными санкциями, устроив кавардак на планете, по итогу стреляет себе в ногу. Правда они ошибочно думают, что не попадут себе в кость))))
@user-mr9zk8mz7m
@user-mr9zk8mz7m 8 ай бұрын
Зато сами китайцы не ездят на своих повозках, а предпочитают БМВ, Мерседес, Порше, при этом толкают свои технические помои во все страны мира!)) Кстати, электротелега опасна - горит неожиданно, и очень здорово!)) Также, при производстве батареек, выделяется огромное количество вредных веществ, используются невосполнимые редкие металлы, а безопасной утилизации батареек так и вообще не существует! Электрификация всего и вся - бесперспективная, вредная для природы технология!
@Rossiynin33
@Rossiynin33 8 ай бұрын
Я тоже писал про эти проблемы, народу пофигу, начинают спорить)))) У людей голова нужна только для того, чтобы в неё есть😂
@glebchorniy6113
@glebchorniy6113 8 ай бұрын
Китай поражает! Весь остальной мир продолжит жить в 21 веке, а Китай уже будет в 22 веке жить.
@MrArnoldWatson
@MrArnoldWatson 8 ай бұрын
а мы в 20 ом...
@_www.555-
@_www.555- 8 ай бұрын
Китай не Россия, и далеко не Африка ))). Молодцы они в этом плане
@user-wd2qf8wk3v
@user-wd2qf8wk3v 8 ай бұрын
​@@_www.555-Россия тут при чем? Сравните не скем?
@vinnikovvictor6832
@vinnikovvictor6832 8 ай бұрын
а россия в 1913.г.
@ss_s_s_s_ss
@ss_s_s_s_ss 8 ай бұрын
Ничего подобного.
@Bo0GeYM4H
@Bo0GeYM4H 8 ай бұрын
Если бы еще на каждой АЗС сделали бы пристройку(площадку для зарядки электрокаров с какой нибудь зарядкой в течении 20-35 мин до 100% заряжалась бы а не по 3-4ч, тогда можно спокойно электричку покупать) И на морозах чтобы просадок не было б)
@Magura33
@Magura33 8 ай бұрын
Уже давно за 15 минут заряжаются, но правда у нас нет таких станций
@Bo0GeYM4H
@Bo0GeYM4H 8 ай бұрын
Да это понятно) Везде хорошо где нас нет)@@Magura33
@Magura33
@Magura33 8 ай бұрын
@@Bo0GeYM4H лично я в Подольске заряжался. За 10 минут, с 68 до 90 процентов зарядился. Все будет, дело времени. За это время в туалет сходил, покурил, кофе выпил.
@gost399
@gost399 8 ай бұрын
Купи гибрид последовательный и будет тебе счастье.
@hibikidestroyer8264
@hibikidestroyer8264 8 ай бұрын
На морозах всегда аккумам будет плохо, только как то мутить теплоизоляцию, которая будет лишь мешать при работе, потому что аккумы греются. В целом вариантов мало, кроме теплого гаража для электрокаров.
@olzhassarikul8181
@olzhassarikul8181 8 ай бұрын
Это пока экономично. Если есчезнет авто с двс, дорожает электр энергий
@user-xs8dv9vn3z
@user-xs8dv9vn3z 7 ай бұрын
Про Европу не знаю не был никогда, а в Казахстане 50-60% новых машин китайские. Лет через 10 весь автопарк у нас будет китайским.
@user-be2tb3pu3c
@user-be2tb3pu3c 8 ай бұрын
У нас зима, огромные акцызы с топлива😢 Государству россейскому не выгоден электрокар при нынешней системе. Да и шоб не пускать на свой рынок достачно проверить на безопасность китайский авто.
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
вот ЕС и проверит и не пустит
@tOliKGriEf
@tOliKGriEf 8 ай бұрын
хрюня тише
@nashenebo
@nashenebo 8 ай бұрын
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
@nashenebo
@nashenebo 8 ай бұрын
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
@samat4465
@samat4465 8 ай бұрын
странная ситуация в постсоветских государствах во многих и других государствах как только осень и зима начинается нехватка электричества в России во многих областях уже существует лимиты. И нам говорят покупайте электрокары Да вообще нету слов.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
Подождите к вам ещё дроны с Украины не прилетали.. покупайте керосиновые лампы пока не в дифицитте
@Toss19
@Toss19 8 ай бұрын
Это реклама китайского дерьма, кроме рашки его ни где не покупают, а дауны в новостях рассказывают о каких то продажах в Европе, в какой Европе он даже в Китае никому не нужен, там на нормальных машинах китайцы ездят
@user-qz9pg7bv4x
@user-qz9pg7bv4x 7 ай бұрын
Лол, где нехватка электричества? Всегда с электро все в порядка, просто у нас морозы и из за этого электромобили хз как себя поведут
@user-uu8ie1zk9t
@user-uu8ie1zk9t 8 ай бұрын
Куда потом когда крякнет этот китайский автопром девать его? Они в цене теряют с каждым часом , неужели люди так легко получают деньги чтобы так бездумно с ними расставаться
@user-zm1fi2le3d
@user-zm1fi2le3d 8 ай бұрын
Это всё конечно хорошо. Только людям в России от этого не жарко не холодно. Тут китайцы от 2 млн руб стартуют 😢😅
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
причём даже электрические
@teltos6817
@teltos6817 8 ай бұрын
в этом году обновил семейный автопарк: тойоту и мерседес на две китайские электрички. Зикр 001 и Аито М5. Рад до соплей.
@denprishlyak
@denprishlyak 8 ай бұрын
Странно что вам еще никто не прокомментировал что сгниет через год и далее по списку стереотипов
@teltos6817
@teltos6817 8 ай бұрын
@@denprishlyak действительно странно)
@user-kl9xe6cz2c
@user-kl9xe6cz2c 8 ай бұрын
А наш то автопром где ???? Или только бирки умеем делать
@Bo0GeYM4H
@Bo0GeYM4H 8 ай бұрын
А забудь про него, скоро Нива Бронто дороже китайца будет стоит. Сейчас ей вместо Камы грязевой Мишлен или Гудрич поставят и пздц, сразу с 1,4млн до 1.8млн подскочит
@homuchoghoma6789
@homuchoghoma6789 8 ай бұрын
А что Ты умеешь делать? 🙄
@user-kl9xe6cz2c
@user-kl9xe6cz2c 8 ай бұрын
@@homuchoghoma6789 думать, в отличие от тебя
@Niko-ds6wi
@Niko-ds6wi 8 ай бұрын
Вот такие дурачки как ты и коментаторы здесь так только и хрюкают ,ничего сами потому что не умеют ,. В России Росатом строит два мегазавода с полным циклом протзводства литьевых батарей как для авто,автобусов ,так и электростанций и тд ,различных коиюмпонентов( включая новые разработки местораждений и лития и графита и не только на территории РФ) и производства аккомуляторов для авто в обьеме по 100000 в год завод включая и цикл утилизации . В Калинингладе уже почти достроен . Кроме того есть возможность переделать ваше авто с двс на электро. В 2025 они будут полностью ввелены в эксплуатацию и еще щаказы на эти товары уже сделаны если что не только в нашей стране
@4thengineer
@4thengineer 8 ай бұрын
У нас население в 10 раз меньше и санкции
@heavenwallker52
@heavenwallker52 8 ай бұрын
Вчера на сервисе видел электричку от фолькса из Китая, менагер сказал встала в ноль, разблокировка 150.000₽
@user-oj4uv4be7s
@user-oj4uv4be7s 8 ай бұрын
А У нас Vesta Sportline 118 л.с. 5ст МКПП, 12 с/100 км, инженеры АвтоВАЗа сказали если залить 100 бензин будет 119 или даже 119,5 л.с. и возможно 11,9 с/100км.... Прорыв..Однозначно
@parabellum4752
@parabellum4752 8 ай бұрын
это скачёк!)))
@dzstudio2008
@dzstudio2008 8 ай бұрын
Не ной. У тебя есть все шансы создать свой бренд и запускать в космос корабли.
@seryapin120385
@seryapin120385 8 ай бұрын
Хочу весту)😊
@user-dc6vz6ep5i
@user-dc6vz6ep5i 8 ай бұрын
Я знаю выход для европейских производителей. Запретить авто с батарейками и выпустить водородные авто. Иначе где они буду складировать все батарейки? Это не вписывается в зеленую программу🤔
@denprishlyak
@denprishlyak 8 ай бұрын
И Китай запретит европейские авто у себя и на этом конец для европейского автопрома
@user-wd2qf8wk3v
@user-wd2qf8wk3v 8 ай бұрын
​@@denprishlyakПочти весь европейский автопром в руках китайцев.
@Rossiynin33
@Rossiynin33 8 ай бұрын
На дровах
@digogo6826
@digogo6826 8 ай бұрын
Мне интересно будет смотреть как люди очереди с утра занимать будут что б авто зарядить вечером. Об этом они конечно же не подумали
@user-qk8yc6tw2o
@user-qk8yc6tw2o 8 ай бұрын
В русской буханке тоесть УАЗ, можно долить тормозную жидкости невыходя из машины, где ещё можно такое увидеть, вот это технология! 🤣😂
@jhongamisonia1488
@jhongamisonia1488 8 ай бұрын
Гилевич в Китае живет ) по пейзажу же видно)
@user-rk5nw3zd2f
@user-rk5nw3zd2f 8 ай бұрын
Сначало надо обновить проводку везде, а потом элетрокары заводить.
@vladimirs.4700
@vladimirs.4700 8 ай бұрын
Ну не обязательно, по ночам можно спокойно заряжать мощностями от 3 до 12 кВт, в последнем случае речь идёт о 3х фазных зарядных устройствах в современных домах с электроплитами...
@user-rk5nw3zd2f
@user-rk5nw3zd2f 8 ай бұрын
@@vladimirs.4700 сначала инфраструктура, потом передвижной транспорт. Вон в сша, старая проводка везде. Обновили електрическую панель со 100ампер на 200. С панели до столба провода обновили до нудного размера, а от столба как были, так и остались. А потом приехали электрики городские и сказали, что провода у них плавяться потому, что у нас теслы заряжаются в гараже. А уж про грузовики и говорить неочем. Их пока зарядишь, дизельный уже в другом штате будет. Не продуманно всё.
@user-oc1qw5rk4k
@user-oc1qw5rk4k 7 ай бұрын
Я раз приобрёл нового Китайца, больше никогда это говно не куплю. Еле избавился от него. Столько слёз пролито было.
@user-mi1ke5vu4s
@user-mi1ke5vu4s 8 ай бұрын
Молодцы! Так держать, Европа! Это всё ваши санкции. Сами себе сделали приятное. Сами вырастили конкурента на мировой рынок - Китай.
@user-lh4tv8fj9z
@user-lh4tv8fj9z 8 ай бұрын
вот разместили всепроизводства в китае , они научились и сами стали выпускать , как обычно бывает .
@alexanderjung7361
@alexanderjung7361 8 ай бұрын
Научились компоненты немецкие собирать. 😂
@vladimirs.4700
@vladimirs.4700 8 ай бұрын
Китай не рыночная экономика, там нет даже валютной биржи, в ВТО у него нет статуса рыночной экономики, против его товаров поэтому будут вводить ввозные пошлины...
@user-ni2tv8qm4p
@user-ni2tv8qm4p 8 ай бұрын
Китай красавцы 🧑‍🔧👍
@takiulla
@takiulla 7 ай бұрын
Китайцы молодцы 😊
@user-nf5jt1qf4s
@user-nf5jt1qf4s 8 ай бұрын
Я уважаю немецкое качество,но по живём увидим как это будет через 5 лет пока что такие эксперименты за свой счёт не хочу подожду и качество в Китае ещё лучше станет и можно будет подумать.
@silvertovich
@silvertovich 8 ай бұрын
Немцы делают, не качественно, слишком сложно и поэтому ломуче
@valerydragon6649
@valerydragon6649 8 ай бұрын
Вот именно что скупают инженеров Европы и их технологии, а это о многом говорит, без них они бы не сделали ни чего, как и в России.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
Всё верно..назовите китайских учёных номинантов Нобелевской премии?)))))
@afanasiyafanasev5263
@afanasiyafanasev5263 8 ай бұрын
А кто их нанимает? Чтобы эти крутые дизайнеры и т.д. правильно все организованно работали? Конечно стратег китайский😂
@Sergey-tb6cm
@Sergey-tb6cm 8 ай бұрын
Европа наживалась на Российских природных ресурсах, сейчас Китай наживается
@rustyfist1459
@rustyfist1459 8 ай бұрын
"Топ за свои деньги" теперь не только Xiaomi.
@mailingjennynow
@mailingjennynow 8 ай бұрын
Сяоми уже не топ
@MihailVasilevic
@MihailVasilevic 8 ай бұрын
​@@mailingjennynowа, что сейчас топ?
@user-ss6co6vj5f
@user-ss6co6vj5f 8 ай бұрын
@@MihailVasilevic Ну, ИМХО - по моему мнению, если среди китайцев - то: ОППО, Redmi, пару других премиальных брендов от той-же Ксяоми и так далее. И да именно что по девизу "Топ за свои деньги", да. Ибо ИМХО - флагманский ОППО и прочие флагманы Китая - будут стоить В РАЗЫ дешевле, чем сраный Айфон 15.
@sherf158
@sherf158 8 ай бұрын
@@MihailVasilevichuawei
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Сяоми на Гугле работает, а Гугл ввёл санкции на Россию, и та же навигация в Сяоми работает через жопу в России, поэтому Хуавей теперь ТОП в России, хотя у меня сестра берёт TEHNO, и отдала за него примерно столько же, сколько я за свой Сяоми 4 года назад, но её смартфон имеет характеристики лучше моего в 2-4 раза.@@mailingjennynow
@user-pd1ky2dd5f
@user-pd1ky2dd5f 8 ай бұрын
Участь европейских брендов смартфонов европейских автопроизводителей (да и американских с японскими и корейскими тоже)-ничему не научила....
@alexy5211
@alexy5211 8 ай бұрын
Сами же они и вскормили нового потенциального лидера
@edukacjaedukacjamultum4072
@edukacjaedukacjamultum4072 8 ай бұрын
@@alexy5211 uZZkije telefony luchshije! 💩
@region0706
@region0706 8 ай бұрын
какая участь ? Мерседес и БМВ больше всего покупают в Китае . меньше тв смотрите.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
А в чём проблема то с брендами? Работают себе и деньги зарабатывают)))
@user-ju3in2dy5n
@user-ju3in2dy5n 8 ай бұрын
Говорят про Европу🇪🇺 Показыыают Минск🗿
@AHotkovo
@AHotkovo 8 ай бұрын
Производство электромобилей на АвтоВАЗе было прекращено в 2012г после прихода в Тольятти французской Рено, которой путен подарил акции завода
@user-mo6im8hs5z
@user-mo6im8hs5z 8 ай бұрын
Ребята!!! Вчера приехал из Китая. Был в Шанхае, Хуанчжоу, Циндао и остров Хайнань. 70% авторынка-это электрички!!!
@The_Anton
@The_Anton 8 ай бұрын
т.к. на электрические авто, номер стоит 200 юаней, а на обычную машины около 10-15 тысяч долларов, поэтому народ голосует юанем.
@user-hu3vh9fb4j
@user-hu3vh9fb4j 3 ай бұрын
@@The_Anton Я китаец. Не обманывай людей, пока не поймешь
@temurimchedlidze5451
@temurimchedlidze5451 8 ай бұрын
Поживем увидим
@user-el9ih5fo2y
@user-el9ih5fo2y 7 ай бұрын
Я живу в Гданьске, Польша. Езжу по всей восточной Европе. Летаю в Англию и Исландию. Ни одного китайского автомобиля не видел.
@user-nh9by8ly4e
@user-nh9by8ly4e 8 ай бұрын
электрички, это не для РФ, где всегда зима
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 8 ай бұрын
Мне интересно, евро комиссия не подумала о том, что если они попытаются выкинуть китайцев с евро рынка, то китайцы выпнут европеек со своего? И для того же ВаГа это будет как серпом по яйцам, т.к. очень большую долю продаж они делают именно в Китае!
@emmaljavin5788
@emmaljavin5788 8 ай бұрын
Если европейские предприятия покинут Китай,он окажется в попе.
@dm926dd
@dm926dd 8 ай бұрын
В Китае byd уже на первом месте , скоро и со второго места европейцев выкинут
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 8 ай бұрын
@@dm926dd На счет этого я в курсе! И с каждым годом они будут увеличивать % продаж именно китайских авто.
@gerharddering1951
@gerharddering1951 8 ай бұрын
Странно, ни одной китайской не видел. Они должны у нас сначала крештэст пройти, эти консервные банки
@Nurzhan_B
@Nurzhan_B 8 ай бұрын
​@@gerharddering1951по немецким краштестам немцев обгоняет уже.
@Mother-Russia-Z
@Mother-Russia-Z 8 ай бұрын
Через 3-4 года все владельцы массово начнут продавать эти китайские погремушки, вот увидите, начнется новый автомобильный кризис.
@Slow-Moshka
@Slow-Moshka 7 ай бұрын
Нормальный себя уважающий через 3-4 года свою старушку поменяет на новый ) не волнуйся к тому времени на новый заработает
@helper_balls
@helper_balls 8 ай бұрын
Доллар заменить можно а вот товары которые производит Китай заменить никак
@petyapetya6803
@petyapetya6803 8 ай бұрын
никак
@user-raf
@user-raf 8 ай бұрын
Спасибо.
@user-nw6hn3sv4t
@user-nw6hn3sv4t 8 ай бұрын
Да да, качество отделки! Как человек работаюший с этими машинами и не одной марки, качество отделки этих машин шерпотреб. Через пору лет эксплуатации их салон похож на 25 летний салон европейской машины!!!)))
@user-fo3vc2ft8n
@user-fo3vc2ft8n 8 ай бұрын
Про свои авто когда будут такие видео с восторженными отзывами ??? !!!
@igordobrui2377
@igordobrui2377 8 ай бұрын
хорошо говорить)) когда мы даже не начинали конкурировать))) ххаха
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 8 ай бұрын
все слышали что лысый барыга сказал. китайские авто лучше чем немецкий хлам!
@Eskvaeyr
@Eskvaeyr 8 ай бұрын
"5 дюймовый экран" - сразу проникаешься уважение к сложной работе журналиста.
@user-yh8ml7bv5h
@user-yh8ml7bv5h 7 ай бұрын
" китай- импортёр как в Азии так и востока: а Европа для них как канкурент по технопреобразованию: если Китай зарекомендует свой потенциал и сбыт своей продукции- Европейский рынок- будет бит" вот и вся структура конкурентов!!!!!😮
@user-ez9du8ti2s
@user-ez9du8ti2s 6 ай бұрын
Приветствую! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст, и есть один интересный автор, у него улётная инфа. Найди, Лживое мироздание. Сложатся пазлы точно.
@DimaVerh
@DimaVerh 7 ай бұрын
Как же охота российским специалистам увидеть обвал чего нибудь в Европе.😀😀😀
@user-ml1kk8hh5p
@user-ml1kk8hh5p 5 ай бұрын
Здорова, проснувшийся! Быть добру! Нас уничтожают из космоса, и есть уникальный автор. Если хочешь разобраться, отыщи, Что будет после смерти с нами. От истины пазлы сложатся.
@noname-tm
@noname-tm 8 ай бұрын
норм Реклама)))
@nhfyc
@nhfyc 8 ай бұрын
В ЕС ещё надеются, на то чтобы противостоять китайскому производству?! 😂😂😂😂 Ага!!! 😂😂😂 Никаких шансов!
@Bawarez1
@Bawarez1 8 ай бұрын
а ты слушай вот таких пи..олов. это что то похоже на Соловьиный помёт.
@vladdragomir6447
@vladdragomir6447 8 ай бұрын
Какой же дурак, тюв етом видео наврали почти всё.. их в европе вообще нету
@user-og3pq1df8e
@user-og3pq1df8e 8 ай бұрын
Электрозажигалки с планшетом на колёсах, а не машины.
@Carplay992
@Carplay992 8 ай бұрын
Ребят, посмотрите выпуск про электро мобили у Асафьева Стаса и вы перестанете поддерживать эти игрушки. Это ужасно для экологии, как добыча так и утилизация этого. Это обман, что это экологично. Евро 6 тоже очень экологично
@igorgy
@igorgy 8 ай бұрын
Хочется посмотреть что будет с этими машинами года через 3
@youtubesn4164
@youtubesn4164 8 ай бұрын
А что с ними должно быть? Если собирать с контролем качества, то будут ездить и через 3 года. АйФоны тоже в Китае собирают.
@DemetriusG.-sh9ov
@DemetriusG.-sh9ov 8 ай бұрын
И они нас учили рынку! Теперь сами же страдают от своего 'учения'
@sherif7934
@sherif7934 8 ай бұрын
Радуемся что китайцы нахлобучили Европу ? А что мы ? А где мы ?
@robertdeniro1182
@robertdeniro1182 8 ай бұрын
Нас? Ты китаец?
@DemetriusG.-sh9ov
@DemetriusG.-sh9ov 8 ай бұрын
@@robertdeniro1182 нихао! 😁
@NALEV0
@NALEV0 8 ай бұрын
​@@sherif7934а мы идём вперёд и только слепой этого не видит
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Нет, он про Россию. Нам затирали про свободный рыночег и т.д., а сами теперь хотят вводить пошлины и утильсборы на китайские авто, потому что рыночег решает не в пользу ЕС.@@robertdeniro1182
@Reflector.Studio
@Reflector.Studio 7 ай бұрын
Когда их станет много: введут налог, парковки стова станут платными, выделенную полосу уберут и вишенка на тортике: повысят стоимость зарядки Дизель тоже сначала дешевый был) когда чихнули , что легковушек много стало)
@GOASH_TEAM
@GOASH_TEAM 8 ай бұрын
Так и надо им Китай вперед забери рынок Европы дешевыми авто
@Vovusick20
@Vovusick20 8 ай бұрын
Поверьте, это только начало, китай идет 100-мильными шагами! Это вам не америка, у которой ВВП 25ТРЛН$ И ДОЛГ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВВП 33ТРЛН$ 😂😂😅 станок уже не спасет
@user-wq8mb8np2e
@user-wq8mb8np2e 8 ай бұрын
Пока другие страны будут продаваться за доллары - америка в безопасности. Как только кто-то отказывается от бакса - сразу: санкции и нарушения дерьмократии.
@user-ts1xj6wc7l
@user-ts1xj6wc7l 8 ай бұрын
Как жаль, что в Сибири электрички не очень себя чувствуют😢
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
но почему-то в Сибири электромобилей больше, чем в южных регионах.
@user-ts1xj6wc7l
@user-ts1xj6wc7l 8 ай бұрын
@@oxothik7477 Не заметил, есть конечно, но не много.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
На собачьих упряжках .. чтобы скрепно было)))
@user-ts1xj6wc7l
@user-ts1xj6wc7l 8 ай бұрын
@@vladmacut6580 У нас и бензина с дизтопливом хватает, в отличие от некоторых кастрюлеголовых)))
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
@@user-ts1xj6wc7l конечно хватает))) полно в интернете роликов про пустые бензокалонки)))
@YugayArt
@YugayArt 8 ай бұрын
Моя мечта электрокар ❤
@valeripfetzer1709
@valeripfetzer1709 8 ай бұрын
Что то я не вижу с Китая , у нас немецкие , французские , итальянские , японские , корейские и т д . Сам езжу на ID - 4 . Привет из Германии.
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Смотрел перегон BMW iX1 в Беларусь, китайских авто на станциях видел не меньше, чем Фольксвагенов, но в основном заряжались BMW, их было где-то 80% от всех заряжающих электромобилей в Германии и Польше.
@valeripfetzer1709
@valeripfetzer1709 8 ай бұрын
@@oxothik7477 в Белорусь, но не в Германии , а Запад это не Белорусь.
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
Так, блядь, от куда он гнал то? Из Германии, Германия - это Беларусь?@@valeripfetzer1709
@oxothik7477
@oxothik7477 8 ай бұрын
тем более я написал, что в Германии и Польше... но походу это города Беларуси :D@@valeripfetzer1709
@Sovlmah
@Sovlmah 8 ай бұрын
Как классно что наша компания в тренде и вызывает огромный интерес у китайских производителей😊
@user-cj6wx1xt7z
@user-cj6wx1xt7z 8 ай бұрын
У человечества разумение, память и выражение реальности попуталась ,как сожгли и убили русских в Одессе и Киеве все молчат как бута так и должно быть, убили евреев все плачут и кричат о расправе как не евреи довели палестинцев ,немцы убили евреев заплатили евреям, убили русских и славян все молчат бута должно так быть ,так как евреи англосаксам и бандюгам американца придумали федеральный резерв печатать фальшивые деньги, а так Евросоюз под фальшивые деньги создали евро 30 процентов фальшивки печатают, а России революцию и Украину Грушевский и Петлюра под одобрение Троцкого и Ленина с Зиновьевым и вся Россия молчит и смотрит как над ней издеваются США и Евросоюз трансвеститы геи ,лесбиянки современный мир духовных уродов, НАТО создано для защиты или нападения пока НАТО только нападала это организация для защиты организованной преступности ,евреи и арабы это братья их род Авраам, Исаак Иаков ,евреи от Иакова, а арабы от брата его Исава рождённые от Иакова по матери не законы перед богом род ,рождённые Исава по отцу законные но и надо это США Евросоюзу, НАТО законные когда незаконные придумали фальшивые деньги им и работают на них ,,,,,,,,,,мы не СССР променяли мы Россию вляпали в СССР а СССР в свиное потребительское корыто либерализма
@user-cj6wx1xt7z
@user-cj6wx1xt7z 8 ай бұрын
Третий Рейх в Германии с помощью национализма и превосходства арийцев не состоялся. Германия решила пойти еще на одну попытку вместе с Францией, Италией - создание Четвертого Рейха,то-есть Четвертого Господства. Четвертый Рейх был спланирован на свободе-либерализме, который победил фашизм, национализм и коммунизм. Французы,итальянцы и немцы создали Евросоюз ,по подобию англо-саксонских лжецов в виде федерального резерва США, положив в основу его либерализм(свободу) для нового захвата мира, убрав все нормы человечества, оставив в основе индивид как личность произошедшую от обезьяны, похоронив мать и отца, создав родителя номер один, родителя номер два. Также закопали род, этнос, национальные государства, капитализм и банкирство. Взамен дали свиное потребительское корыто, наркотики, пьянство и рок-н-ролл,секс, то есть геев, лесбиянок и трасвеститов и всю нечитсивую похоть в образе жизни. Средства на это были взяты с обмана, лжи и фальшивомонечества. Ничем не обеспеченным евро, кроме силы, лжи, наглости, беспредела - они стали подкупать все государственные элиты, вступление их в Евросоюз по примеру США и доллара, подкармливая их фальшивым евро. Четвертый Рейх начал процветать. На халяву они скупали все ценности на земле и перераспределяли по своему умыслу, захватывая новые территории. А чтобы объединиться с США - ими была придумана организация НАТО; их грабеж и мошенничество не имеет границ, но при этом они обвиняют Россию и другие страны. Эти элиты Четвертого Рейха не просто геи, лесбиянки, трансвеститы - это супер мошенники, убийцы, людоеды и негодяи-животные в виде обезьян. Это все они исповедуют сами, отказавшись от Истины и справедливости! И на Украине революцию сделали Четвертый Рейх Германия, Франция Евросоюз и США - НАТО,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 8 ай бұрын
За тобой санитары уже выехали
@zastrelis1988
@zastrelis1988 8 ай бұрын
Китайского министра нужна нам переманить, а то Китайцы в будущем, а мы все в прошлом по автомобилям!
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 8 ай бұрын
к вам в молдавию или украину? как там ваш укропром?
@user-gs3zp1ny9s
@user-gs3zp1ny9s 8 ай бұрын
Не только китайцы и не только по автомобилям,увы,а и по людям.😢
@qsawerty
@qsawerty 8 ай бұрын
Вот что значит пропаганда,чей рынок захватили китайцы,это точно Россию.
@toptroll7264
@toptroll7264 8 ай бұрын
Есть два момента, фейс айди - т.е сбор информации и отсутствие запчастей, с нашими зарплатами обслуга китайца равна обслуги бентли континентал. Да и делать из авто мобильный телефон по мне как отвратительно с учетом нашего климата, дорог и т.д вангую очень низкую ремонтопригодность. Что то не видно их бума в Японии).
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 8 ай бұрын
А то что в каждом телефоне фэйс ай ди и отпечаток пальца тебя никогда не парил…
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 8 ай бұрын
Кому ты нужен и без фэйс айди найдут за считанные дни.
@toptroll7264
@toptroll7264 8 ай бұрын
​@@user-sx4zl7hh7e у меня простой кнопочный телефон и дело не в том что нужен не нужен, а психологически противно - мне не нужен любой гаджет с работой по биометрии в любом виде любой стоимости вот и всё.
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f 8 ай бұрын
Только наши дилеры не как не нажрутся. Цены в 3 раза выше чем в Китае
@Abu-xv7sg
@Abu-xv7sg 8 ай бұрын
Это значит кушайте что вам поставили
@jangobango7027
@jangobango7027 8 ай бұрын
КУШАТЬ БУДЕШЬ ТЫ ЧТО ПРИКАЖЕТ АМЕРИКА И ЕВРОПА ,. А РОССИЯ УНИЗИЛА НА ПОЛЕ БОЯ ЦЕЛЫЙ БЛОК НАТО (50 СТРАН) ОТНЫНЕ МИРОМ РУЛИТ РОССИЯ С КИТАЕМ ИНДИЕЙ И МУСУЛЬМАНСЕИМИ СТРАНАМИ,, А ТВОЯ АМЕРИКА С НАТО В РОТ ВЗЯЛИ У НАШИХ ГИПЕРЗВУКОВЫХ РАКЕТ ТЕХ САМЫХ МУЛЬТТИКОВ ПУТИНА КОТОРЫЕ ВДРУГ ОКАЗАЛИСЬ ПРАВДОЙ,. КИТАЙ ЗА РОССИЮ И НЕ ОДНА СТРАНА В МИРЕ ВКЛЮЧАЯ КИТАЙ И АМЕРИКУ ДАЖЕ БЛИЗКО НЕ МОГУТ СОЗДАТЬ ТО ОРУЖЕЕ ВОЕННОЕ КОТОРОЕ МЫ СОЗДАЛИ ,, А ЭЛЕКТРО КАРЫ КИТАЙ СОЗДАЛ ВОТ И ДРУЖБА КРЕПКАЯ РФ И КИТАЙ НО КОНЕЧНО НЕ ТОЛЬКО ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ,. ПРОСТО ДОВЕРИЕ ОГРОМНОЕ МЕЖДУ НАШИМИ ЛИДЕРАМИ, И ВЫГОДНО НАМ ВДВОЕМ КУШАТЬ ТО ЧТО МЫ ХОТИМ , А НЕ ТО ЧТО ПРИКАЗЫВЛА АМЕРИКА ВСЕМУ МИРУ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ВРЕМЕНИ, А СЕГОДНЯ РОССИЯ ПРОСТО УНИЗИЛА АМЕРИКУ СВЕРГНУВ С ПОСТА ГИГЕМОНА И ПУТИН ПРЕДЛОЖИЛ ДРУГУЮ КОНЦЕПЦИЮ МИРОПОРЯДКА КОТОРАЯ ПРИШЛАСЬ ПО ДУШЕ ВСЕМУ МИРУ,. А ТЫ БУДЕШЬ КУШАТЬ ТО ЧТО ПРИКАЗАЛА АМЕРИКА И ЕВРОПА ЗАГНИВАЮЩИЕ ,. УСЕК ? ОПУЩЕННЕЦ
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 22 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 33 МЛН
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,7 МЛН
Auto in China: prices and new products 2023!
1:01:03
808
Рет қаралды 6 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 984 М.
БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ДУБАЙ
0:39
AblyazovLIVE
Рет қаралды 412 М.
Британский гонщик быстрее Гугл мапс 💨
0:48
A estos dos los dejaba sin carnet - Dashcams España
0:31
Dashcams España
Рет қаралды 10 МЛН