EVよりエンジンだ！トヨタ新型2.0リッターターボは600馬力開発でセリカやMR2の復活間近？【ゆっくり解説】
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@mash9118 2 ай бұрын
純正でメルセデスAMGのM133/M139よりもパワーがあるとかド変態😊
@ウラヨシ 2 ай бұрын
なるほどだいぶパワーを抑えて出して、32GTRのように無限に改造する楽しみって言う車ですね
@タイールヘンリックアーベル 2 ай бұрын
3S,JZ,RB26,VR38みたいなチューン耐性強いエンジン頼む。元々のパワー考えるとVR38は違うかもしれんが。
@ヒロゴン-b7k 2 ай бұрын
35年まではガソリン車でもうれるからね、欲しい人は今のうち、塩漬けにしても転売したら高値で売れそう
@pkzazaa 2 ай бұрын
まあ、他国メーカーではまともなガソリンエンジン作れないしねー。
@Saitama-kenmin 2 ай бұрын
GT500 ってこのくらいだったような？ (謎)🙄🤔🤨
@tukaimorikarano6524 2 ай бұрын
新型クロストレックは今仮注文なら2.5Lとストロングハイブリットのどちらかを今年中に納車出来るかもって言われた。
@kanedashoutarou0905 2 ай бұрын
私の戦闘力は600馬力です♪
@ポンポン助 2 ай бұрын
べ◯トカーかぁ………
@ASTRAY64 2 ай бұрын
ランエボの4G63とかフルチューンで500PSくらいは出せた気がするしそこまで凄いって感じはしないがどうなんだろう? AMGの2.0ターボが421PSを出している以上スポーツバージョンなら450PSは出して欲しい所だ
@RX78004 2 ай бұрын
部品数が増えて故障リスクと修理コスパが上がるのか
@akitsugufujieda1163 2 ай бұрын
新型セリカを出すのなら、頼むから某社のZ のような、孫がひねくれた末にホストになりました、どやあ、というコンセプトは絶対にやめてくれよ オリジナルの中央からリアに盛り上がるマッシブ感、あの原型のコンセプトは、完全にコピーすることを絶対命題として開発を
Alex Short
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Renesis 55 Rotary Engine and Mazda Enthusiasts
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