Měli jsme to štěstí vidět tohle auto na živo a je to paráda! To dřevo! A hlavně majitelé jsou fajn a neuvěřitelně šikovní. Těšíme se na jejich cesty, protože mají v plánu začít točit videa!
@paveldosek49844 күн бұрын
@@VanFalco tak to se těším.
@berka4964 күн бұрын
Mně se na tom autě líbí několik věci: 1) Využití šedé vody na splachování WC (v obytňáku to vidím poprvé) 2) V případě sprchy teče okamžitě teplá voda (taky super nápad jak ušetřit pár litrů užitkové vody) 3) Výkon solárních panelů přes 2 KWp se taky nevidí každý den Jinak moc pěkné!
@TVstudioTrnka4 күн бұрын
Nejdříve mě vyděsila délka videa, ale nakonec jsem hltal každou minutu a ani nedutal. Dobrá práce.
@nomademcz4 күн бұрын
děkujeme! Když je o čem mluvit, videa uměle nezkracujeme, nejsme televize co se musí vejít do stopáže... :)
@PapousWebNode4 күн бұрын
@@nomademcztečeme do basketu 😂
@eribadventure4 күн бұрын
Viděl jsem na Adventure festu a moc chytře a esteticky řešené auto👏💪
@remeksonСағат бұрын
Velmi šikovný člověk, krásně vymyšlené auto. Smekám a až k zemi se ukláním. 👍 Držím palce a dávám sledování, jelikož mě zajímá další vývoj tohohle vozu a i posádky.
@pavellusk91224 күн бұрын
Krásné povídání se super hostem a spousta cenných informací.👌👍
@punacestach4 күн бұрын
Parádní povídání, parádní auto a super lidičky.
@jozef67914 күн бұрын
Úžasné auto, a majiteľ je veľmi šikovný a rozumne to má multifunkčné, ozaj veľký klobúk dole
@michaldusekpow4 күн бұрын
Skvělá práce, přeju mnoho tisíc šťastných kilometrů 🚐👍
@nomademcz4 күн бұрын
díky, předáme Petrovi, aktuálně jsou už ve Francii na cestě do Maroka
@petrpotmesil67574 күн бұрын
pěkný líbí se mi to pán přemýšlel co a jak
@Serpin4 күн бұрын
Prakticky a chytře řešený. Všechna čest.
@davidmarik92554 күн бұрын
Ahoj Martine délka videa za mě úplně v pohodě 😉 jdu si udělat pořádně velké kafe a jdu na to 👍🚐
@milavachel67855 күн бұрын
Moc pěkné
@thomasfornaal32084 күн бұрын
Panu majiteli všechna čest...měl by rozšířit podnikání o výrobu, případně poradenství při vývoji obytňáků, je vidět že ví o čem mluví...
@petrpotmesil67574 күн бұрын
já bych taky díru do střechy nedělal pár vyplavenejch karavanů jsem viděl
@didoordele4 күн бұрын
Nádhera
@wendziktekenos86294 күн бұрын
Děkuju moc poučný 🍀🍀🍀🍀🍀
@mareknovotny23544 күн бұрын
Šikovný Ďakujem 🎉
@danfikacek48003 күн бұрын
Krasna prace❤❤❤
@elbarto_wanted11 сағат бұрын
Moc mily chlapik, paradni auto a skvela recenze !!!
@RUMOHLT4 күн бұрын
pecka
@rkupkacentrum4 күн бұрын
Super detaily. Chci se zeptat na "zamontované" Ecoflow Wave2, jak máte zajištěno vyrovnání zařízení do roviny s mírným náklonem pro odtok? Mám zkušenost, že pokud není správně nakloněna, není to dobré pro provoz. Doporučuji zaizolovat všechny tři roury, je pak mnohem větší účinnost. Ale super je, jak můžete využít to auto stále jako pracovní. Super projekt.
@nomademcz4 күн бұрын
díky za komentář, dáme vědět Petrovi zda by mohl odpovědět
@pavelvorech88263 күн бұрын
To je teda pecka.....
Күн бұрын
Petr je frajer 👍
@1bazisko24 күн бұрын
👍👍👍
@stanislavhanzl83983 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍😁
@slovo_3.14155 күн бұрын
Jak se chová pračka při přepravě? Při koupy bývá buben zajištěn šrouby proti pohybu. Zřejmě kvůli možnému poškození? 🤔
@KubikCv4 күн бұрын
buben nějaký výkyv snese i při ždímání. To zajištění proti pohybu je tam hlavně kvůli přepravě naležato. Maximálně by to mohlo odnést ložisko... Na druhou stranu, taková slim Candy není tak přehnaně drahá a těch pár praní na cestě určitě vydrží
@DS-lg3ek4 күн бұрын
Myslim ze takove vibrace jake dela pracka to auto asi neudela. Jedine ze by prali za jizdy v terenu 😊
@KubikCv4 күн бұрын
Pecka video, ale už hned o začátku mě zaujala RZ pracovního stroje :D To mi hrozně připomíná vyje*ávku jménem Tatraktor :D Klasickej těžkej tahač návěsů, ale pro zemědělský práce tvářící se jako traktor... Tak mě ze zvědavosti zajímá, jak se s tím dá fungovat mimo Čechistán . Zrovna nedávno jsme řešili jak je to s českýma zelenýma převozkama v Německu a vlastně nikdo mi nedokázal odpovědět , jestli na nich jde jet z Říše. Na druhou stranu můj kamarád z Němec, kterej má červený oldtimer převozky začínající 07 , chtěl jet na sraz na Balaton , ale jako starej poctivec řešil, jestli teda může na těch převozkách jet přes ČR/SR do Maďarska, na ambasádě nic nevěděli, tak si raději auto přihlásil na "normální" značky aby se mohl na víkend otočit na Balaton. Tak si říkám, jestli teda existuje nějaká harmonizace použití takovejch ne "bežnejch" RZ napříč EU, nebo je to prostě o tom, jak zkušeně to majitel vozu ukecá...
@vojtafryc21 сағат бұрын
Není, je v tom díra. Stejne jako UA znacky v cr. Neresis nic, nejezdis na stk atd
@paveldosek49844 күн бұрын
Ahoj, za mě dřevo ne, přijde mi to jak psi bouda, ale pán to má dle sebe. Škoda toho sezení, raději bych pohodlnější. Preju šťastnou cestu
@nomademcz4 күн бұрын
Mně se třeba dřevo líbí (ale dával bych neopalované), ale jasně, každý dle svých preferencí :) Martin
@paveldosek49844 күн бұрын
@@nomademcz splnil jsem... Napsal jsem... Ještě chci napsat, že kdo nestavel, tak si nedokáže představit, kolik času to pana kolegu stálo...
@michalhorak31557 сағат бұрын
💪👍
@pidafly2 күн бұрын
Délka videa super! Po těchto informacích, jak budeš postupovat Martine v plánovaném obytném náklaďáku? Asi menší naklaďáček, 5t až 7,5t? Ještě by byla varianta z Norska mikrobus.
@nomademcz10 сағат бұрын
My jsme zatím koupili starý karavan N126 za Sprintera, a budeme nějaký čas jezdit s tím. Shánět a stavět náklaďák by znamenalo velké náklady a cca dva roky práce bez cestování, tak radši budeme jezdit dokud je syn malý a nemusí do školy apod. A pokud náklaďák, tak určitě 12t nebo víc, u čehokoli jiného budou problémy s váhou jak u dodávek, a následně problémy s výkonem auta, protože bude jezdit na hraně. M.
@pidafly9 сағат бұрын
@nomademcz Vím o karavanu, už na fb jsme si o tom psali. Mě se líbí dodávky pro 10 lidí, microbus na Děcko. Ale asi se k tomu nikdy nedopracuji. Jsem rád za T5 Multivan, do kterého jsem si udělal postel a v něm s rodinou nenápadně spíme. 😉
@ФёдорЧех2 күн бұрын
Zdravím. A používá se AETR? Asi ne když je to obytňak?
@nomademcz10 сағат бұрын
pokud je auto zapsané jako obytné, pod AETR nespadá.
@petrpotmesil67574 күн бұрын
ještě čubu na tahání na vlek druhou takovou boudu a má dvě místnosti náklaďák by to utáhl hihihi