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Expensive Bike Customizations That Were Beneficial and Some That Weren’t

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けんたさん

けんたさん

Күн бұрын

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0:00 Coating
1:19 Ceramic bottom bracket
2:49 TPU inner tube
4:52 Carbon bottle cage
5:48 Integrated handlebar/stem
7:15 Beer Top Cap

Пікірлер: 37
@Car_Motorcycle_Enthusiast
@Car_Motorcycle_Enthusiast 3 ай бұрын
ボトルケージは見た目で選ぶのが一番 いつも使うボトルのブランドとあわせるのもいい
@aosouao
@aosouao 3 ай бұрын
けんたさんのこの手の動画、好き🥰 めちゃ吸い込まれるw
@sheep1919
@sheep1919 3 ай бұрын
こういうの聞きたかった
@user-jj9pq9zl9c
@user-jj9pq9zl9c 3 ай бұрын
1本28gのtpuチューブ1000円しないくらいのものを使ってますが最高です。
@C-bw3tf
@C-bw3tf 3 ай бұрын
あさって、ボトルゲージ選びをしに行くので、参考になりました!
@user-io9df5gz3w
@user-io9df5gz3w 3 ай бұрын
高い自転車を買うことは上級者になる程意味を失っていく
@cnn712
@cnn712 3 ай бұрын
エリートのカーボンボトルケージ取りにくいけどデザインがかっこいい
@roadman8080
@roadman8080 3 ай бұрын
tpuなら中華一択ぅ!
@user-oe9ej4bx4c
@user-oe9ej4bx4c 3 ай бұрын
セラミックベアリングはレース側の強度が不足していると寿命が短くなるのが問題点です。 日常ガンガン使う人にはあまり向かないかと思います。
@user-le4qw7jj9k
@user-le4qw7jj9k 3 ай бұрын
トップキャップは買いました。いいよ! バーエンドキャップも楽しみです😊
@chloeiaflava
@chloeiaflava 3 ай бұрын
公道じゃ下ハン持たないしイベントに出なくなったからブルホーンに換えた 結果ブレーキコントロールがやりやすくなった、満足したのはあれぐらいかな
@僕トリッピーだよ
@僕トリッピーだよ Ай бұрын
セラミックBBはめちゃくそ回すやつなら体感できるかも… あとガチガチのフレームのがわかりやすいかも… どっちも自分なんだけど当てはまる人いたら割とおすすめ
@user-tt9op2ot6f
@user-tt9op2ot6f 3 ай бұрын
TPUチューブは携帯性が良くて予備チューブとして持ってます。(まだ使う機会はありませんが)
@tokurooooo9258
@tokurooooo9258 3 ай бұрын
質問です!  DHバーについてどう思いますか?
@WinterGeneral-NamaCream
@WinterGeneral-NamaCream 3 ай бұрын
トップキャップいいね、ボルト錆びないのはいい でもエンドキャップはどうなの?見た感じ引っ掻いてケガしそうだけど
@user-yz2hi2pi6p
@user-yz2hi2pi6p 3 ай бұрын
カーボンボトルケージは見た目を目的として買います
@ふるさと.脱税
@ふるさと.脱税 3 ай бұрын
TPUチューブはもう中華製で問題ないと思いますよ、ライデナウとかサイクラミとかただ個体差でチューブの繋ぎ目の膨らみが均一じゃなかったりすることが稀にありますが
@rieu.7099
@rieu.7099 3 ай бұрын
僕はエアロロードに、ツールドとかの真ん中の斜め上にハンドルがつくエアロハンドルとカーボンエアロハンドルに後ろ真ん丸エアロホイールと前三本ホイールカスタムの自転車が理想なんですけど これいらないな、とかこれとこれ相性悪いなとか意見があれば欲しいです
@user-os2sj4rm5v
@user-os2sj4rm5v 3 ай бұрын
チューブの初期不良なんてあるのですね。 パンク交換の際に不良品だったら大変ですね。
@StoneWCIPA
@StoneWCIPA 3 ай бұрын
カップアンドコーンベアリングならシマノのデュラの玉に変えると数千円単位で圧倒的な体感差出ますよ。※グリス次第だけど。
@FlareScarlet
@FlareScarlet 3 ай бұрын
セラミックBBのみだと 値段ほどの効果は 微妙かもですね😅 ビッグプーリーとセットで交換したので自分もよく分かってません😅
@user-pj2bx8vy4r
@user-pj2bx8vy4r 3 ай бұрын
動画と離れた質問なのですが、以前動画で紹介していたセンタースタンドのマウントを増設したオーダーフレームは今どうなっていますか?
@iamkentasan
@iamkentasan 3 ай бұрын
バリバリ完成していてバリバリ乗ってますよ! まだ紹介してないけど笑
@gt-one.77
@gt-one.77 3 ай бұрын
ボトルケージなんてバイクの重心に近いから違いはまずわからないでしょうね。 個人的にショートクランクは良かった。 合わせてタイヤも細くしたら飛ばし過ぎて逆に疲れた(笑)
@gaytu6526
@gaytu6526 3 ай бұрын
セラミックBBはどうかなって思うけどほかと総合してマージナルゲインなんだと思う
@teitokup
@teitokup 3 ай бұрын
私はTCRをフラットバーハンドルにしたい・・・
@user-ns8qp5wr2k
@user-ns8qp5wr2k 3 ай бұрын
いや、ドロップハンドルのままがいいと思う
@Car_Motorcycle_Enthusiast
@Car_Motorcycle_Enthusiast 3 ай бұрын
してみるのはいいけど、後戻りできるようにパーツは全部保管しておくことを勧めます。半年くらい経ってドロップが良かったと思う日がやってきます。(体験談)
@user-hp1hk6xu8h
@user-hp1hk6xu8h 3 ай бұрын
残念だわ
@user-kr6ro1ed7o
@user-kr6ro1ed7o 3 ай бұрын
微妙と思うなら自分ためのフレ−ムとかやってくれる会社買収すればいいやん。数百億かかると思うけど😂
@DAISUE3
@DAISUE3 3 ай бұрын
なんで?
@user-ns8qp5wr2k
@user-ns8qp5wr2k 3 ай бұрын
こいつ変なコメントしかしてないw w
@dokwho
@dokwho 3 ай бұрын
何ガイジみたいなコメントしてるんだこいつ
@hte23198
@hte23198 3 ай бұрын
結局脚よ! 筋トレと街道練習あるのみ。
@user-vd8de9dv4i
@user-vd8de9dv4i 3 ай бұрын
そりやぁね
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けんたさん
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