Exposition : 50 ans de la Honda CB 750 - Salon Moto Légende

Présentation de l'exposition : 50 ans de la Honda CB 750 au salon Moto Légende 2019

[@Eau669]

Légende qui a révolutionnée et démocratisée la moto Fiabilité Salutations d'Algérie

[@PhilippeParent]

On voit que la passion transpire par la voix de Philippe

[@benjaminjeep3769]

750 four, ma bécane préférée, avec la série des Kawa 3 cylindres 2 temps...quels bijoux c'étaient.. et quelle époque......👍👍👍

[@supergillou6596]

Ah les deux temps, quelle époque. Les écolos ont tué le deux temps malheureusement. J'étais un fondu du cylindre à trou quand j'ai commencé la moto.

[@alexcamara6690]

Fallait quand même s'habituer à la boîte de vitesse. Le point mort était en bas, sous la première

[@dominique4700]

Bon dieu, cette vidéo me donne l'envie d'en racheter une

[@philippemunoz7082]

Le 4 pattes ! Toute une légende

[@felineth56]

The best era! The most beautiful bike with the best sound!

[@shlomoifrah7754]

Extraordinaire, quel bonheur, quels souvenirs !!!.

[@ericvuille1956]

La mienne en 1976..gardée 10 ans. Une super moto!

[@jansolo55]

Ce qui est intéressant, c'est que le look général de ces "naked bikes" n'a pas tellement changé en 50 ans. La ligne est encore très plaisante et "moderne", par rapport aux 50 années précédent la naissance de la 4 Pattes Honda : comparez les lignes des motos des années 1920 et celles de la CB en 1969 ....

[@alaintroploin7069]

magnifique

[@franzschiestl7015]

Wundervoll..

[@eliasscott1452]

que signifie le CB ?

[@jcjulian36]

La 4 pattes qui a gagnée le bol d'or avec Rougerie est aujourd’hui encore en France dans le berry et appartient au descendant du concessionnaire qui a engagé la moto avec le japon.

[@ritonriton1620]

Sons principal avantage c'était la fiabilité ...car il y'avais des sacrés moto a l'époque .laverda . Guzzi. Triumph Bonneville, norton.bsa.bmw..la 4 patte c'était assez linéaire comme moteur . comparer a une 750 laverda qui te m'étais un bon coup de pied au derch...es là Guzzi sport ce bruit es là tenu de route ..la MV Agusta 750 hort concours part son prix 2 fois la 4patte mais , d'une beauté ..ces pas Honda qui a tué les anglaise ces la politique !

[@fabriceruillon6050]

la CB 750 hondamatic, mal aimée mais la plus rare, coluche en a eu une ...

[@easyridereasyrider4733]

Vraiment dommage le son.....

[@supergillou6596]

Les jeunes ne s'intéressent plus à la moto, écologie oblige. Il n'y a plus que les vieux qui s'y intéresse, vieux dont je fais partie. Alors la 4 pattes, ça n'évoque pas grand chose pour les ados.

[@jansolo55]

Non, mais vous plaisantez, ou quoi ?? Il y a plein de jeunes qui s'intéressent aux motos !! Le problème, c'est qu'ils n'ont souvent pas assez de sous pour assurer achat, entretien et assurances ....

[@jean-mariehulot6778]

Tout a fait d'accord avec jan solo les jeunes sont a l'arrêt même devant ma 900 diversion de 2002 le problème c'est juste qu'a force de durcir et compliquer les permis le prix pour les obtenir est devenu prohibitif ensuite le prix d'une petite moto 125cc atteint presque 3000 € et s'ils passent ces étapes les assureurs les achèvent. Résultat la moyenne d'âge des motards est plus proche des retraités que des collégiens

[@Libreobservateur]

@@jean-mariehulot6778 😕👍 Oui, c'est bien triste tout ça... Je me demande s'il y a la possibilité de passer directement le A quelque-part en Europe ( ou ailleurs ) pour un prix abordable et moins d'exigences inutiles à l'examen, notamment en plateau ( J'ai passé 60 ans, et pour me l'être fait sucrer voici environ trente ans maintenant, je devrais le repasser, très désireux que je suis de céder au retour de mes démons d'antan ... 😈 ) Enfin, pour rouler pépère maintenant bien sûr !! 😄