Ez az autó megbukott - Autó állapotfelmérés Németországban

Nem telik úgy el hét, hogy valaki azt mondaná, hogy neki nem kell megnézni / átvizsgálni az autót Németországban mielőtt megveszi, kifizeti.
Ez az érvelés mindig úgy kezdődik, hogy "ez csak egy néhány hónapos vagy pár éves autó, kevés kilométerrel markászérvíztől, mit néznének rajta."
Ez az Audi e-tron 55 Quattro minket is meglepett, ugyanis olyan baja volt, amivel mi is csak nagyon ritkán találkozunk. Emiatt azonnal eltanácsoltuk az ügyfelet, hogy megvásárolja. Számtalan másik autó van még a piacon, a kockázatos darabokat azonnal el kell engedni.
A megrendelő ahelyett, hogy bosszankodott volna inkább hálás volt, hogy az ezt az autót kiszűrtük.
Az autóbehozatal Németországból nem ördöngösség, de sokkal nagyobb körültekintéssel kell eljárni, mint sokan teszik. Az autó átvizsgálásra nem szabad sajnálni az időt és pénzt. Ha nincs lehetőséged Németországba utazni, mi örömmel segítünk, kulcsrakészen is megrendelheted magyar rendszámmal az átvizsgált autót.
www.ABN.hu
✅ Teljes körű Németországi autóbehozatal ügyintézés
✅ Új és prémium használt autók Németországból
✅ Oldtimer gépkocsik
✅ Gépkocsi helyszíni állapotfelmérés Németországban
✅ Autóvásárlási konzultáció
✅ Gyűjtő és egyedi autószállítás Németországból
✅ Import autó magyarországi forgalomba helyezés
✅ Casco és kötelező biztosítás egyedi kedvezményekkel
Ezeken az oldalakon találsz meg minket:
➡️ Weboldal: abn.hu
➡️ KZbin: / @abn-germany
➡️ Instagram: / abn_germany
➡️ ABN® BLOG - A legújabb tippek és autóhírek

[@abn-germany]

Találkoztok már olyan autóval aminek azonnal hátat fordítottatok miután megnéztétek? - Ha igen mi volt az oka? 🙄

[@sandorferenczy2994]

Igen. 10 éves Audi A3-ast néztem meg, és láttam, hogy rozsdásodik a teteje. Nem igazán érdekelt, hogy miért. 😊

[@huszarattila9150]

Sokszor! Hamisított szervizkönyv, törött volt, visszatekert km óra, stb…

[@vargas742]

Jártam már úgy hogy az esőcsatorna eldugulása miatt(falevelek stb.)a szellőző rendszeren folyt be a víz, amiatt volt nedves a szőnyeg. Viszont ebben az esetben ahogy elhangzott “kit érdekel”, ezt a kereskedőnek kell megoldania, és tényleg jobb nem belemenni egy ilyen bizonytalan vételbe. Köszönjük a videót, hasznos volt!

[@georgebenson696]

Nagyon jók a videók. Rengeteg hasznos és főleg rendkívül fontos tudnivalókat tartalmaznak egy laikus vagy egy relatíve tájékozatlan vevőjelölt számára. Közérthető a nyelvezet, mentes mindenféle felesleges szakmai okoskodástól. Küldöm is a linket az ismerősöknek, nézzenek hallgassanak benneteket. Itt tényleg minden van ami érdekes lehet egy Németországban vásárolt autóval kapcsolatban. Gratulálok!

[@abn-germany]

Tiszta szívből köszönet a dicsérő szavakért, ez motivál minket a videók készítésében.😊 - Ha felmerül olyan autós kérdés, ami sokakat érdekel, akkor örömmel bemutatjuk tabuk nélkül. - Szép hétvégét.

[@petertakacs3402]

Ezeknek a modern autóknak a javítási költsége horrorisztikus. Nem tudom elképzelni, hogy kik fogják ezeket a mai autókat 10-15 évesen fenntartani. Benne voltam a Hyundai Ioniq elektromos autós csoportban, ott valaki kirakta, hogy szemmel alig látható sérülések lettek az autóján miután belement az előtte lévőbe(lámpa sarkából kitört egy darab, lökhárító elrepedt egy 10 cm-es részen). Ennek a javítási költsége márkaszervizben 4 millió Ft lett volna úgy, hogy az autó ára akkor 6-7 millió Ft volt. Casco nélkül öngyilkosság ilyet venni.

[@abn-germany]

Abszolút így van. Erre az autóra a casco + KGFB az összes kedvezménnyel egy évre 700.000 Ft. Mindenki döntse el, hogy sok vagy kevés.

[@Turbo_TechnoLogic]

Senki, es ez tokeletesen ki is van talalva igy. Mivel a sokaig hasznalt autok helyett megint ujakat kell majd venni. Belehalunk ebbe nem soka de ez mar nem szamit senkinek.

[@chico_real]

10-15 évesen semmi gond nem lesz velük, mert már csak az emlékük lesz meg talán,vagy még az sem. Ez már nem az a "klasszikus" autógyártás. Ahogy kopasz mondaná: Ez most itt marad, avagy nem ezt keressük. Respect...

[@laszlodrotar3666]

Nem kell új és nagyértékű autónak lennie Németországban ahhoz, hogy horror árakat mondjanak a javításra. Nekünk volt 3 éve egy Toyota Yaris 2008-as paripánk, minden f@sza is volt vele addig amíg bele nem szállt az oldalába egy fiúcska a bömösével😏. Az első, hátsó ajtó, küszöb ,futómű és a lufik sérültek. A biztosító felmérte a kárt ami lett 12000€ , az autó amúgy ért max 4000€-t. Persze nem éltünk a lehetőséggel, hanem megegyeztünk gyorskárban és fizettek is majdnem 3000€-t, a roncsot meg megvette tőlünk egy magyar cég 1200€-ért. Gondolom hamar megjavították és azóta is rója a magyar utakat a kis Yarisunk. Azután vettünk ebből a pénzből egy ugyan olyan Yarist csak már 2010-est. De vittem már egy régi A6-ot is izzítógyertya cserére itt ,amire csak azt mondták 2500€ is lehet, ( az autó ért akkor 1500€-t), mert bele van rohadva a hengerfejbe és sok munka és kockázat van a történetben. 2 hete az A4-be akartak 310€-ért klímagázt tölteni az Audi szalonban, persze nem kértem😅

[@vilmosjanospapp3436]

Az ilyen kocsit egyből ott kell hagyni és lelépni gondolkodás nélkül

[@georgebenson696]

60 000 euró ezért az ipari hulladékért??? 😂😂 Az is szégyen, hogy egy kereskedés veszi a bátorságot és kiteszi az autót ebben az állapotában. Több olyan autót láttam már itt amitől első ránézésre is undorral fordultam el és a kereskedőt is nyakon vertem volna ha nem tudnám milyen következményei lennének. Persze ezt ők is tudják így aztán gátlástalanul akarnak sokszor hülyének nézni. Akkor kezdenek feszültek lenni mikor előveszem a rétegmérőt. 😂 Szembesítéskor pedig jön a sablonvaker, ja hát ők nem tudnak.semmiről. Nem hát, a műhelyben hátul dobják össze a vasat és mázolgatják meg ködölgetik a lengyel meg román "szerelők". Katasztrófa...

[@abn-germany]

60k€-val olcsóbban 40.000€-ért, de lényegen nem változtat. Átvágni senkit sem akartak, csak éppen gőzük sincs, hogy melyik autó milyen🤭- Ha ezért 2.000 km.-et utazik az ember, az meglehetősen bosszantó.

[@georgebenson696]

@@abn-germany Egy autókereskedésben talán elvárható lenne, hogy tisztában legyenek az értékesítésre szánt autók állapotával. 🥴 Még a törökkel vagy az arabbal is könnyebb boltolni. Ha látja, hogy nem vagy vakon már nem akar minden szart rád erőltetni. Néha még szórakoztató is. :) De a fafejű némettel nagyon nehéz. Még a német kolléga is engem kért meg, hogy menjek már el vele autót nézni, mert ő síkhülye az autókhoz és attól fél, hogy megvezetik. Eltelt egy-két év mire kialakult ez a bizalom főleg miután látta, hogy magunk oldjuk meg az autóval kapcsolatos problémáinkat. Javítás, egyebek. Egyszer az övét is helyretettük egy tálca sörért. Nem volt nagy dolog de mondta, hogy ezért rendesen levették volna a helyi szervízben. :) Nagy a szerelem ezekért a villanyos hulladékokért de lassan ők is rájönnek, hogy az autó főleg benzinnel működik rendesen. :)