Mennyire igaz az a mondata, hogy manapság különlegesnek számít, hogy valaki csak rendesen elvégzi a munkáját.
@raysstuffz11 ай бұрын
Jogos, bár szerintem régen is különlegesnek számitott. Annyi, hogy a pre-internet időkben sokkal nehezebb és/vagy időigényesebb volt releváns infóhoz jutni, manapság igazából csak akarat kérdése...👍
@MPTR13711 ай бұрын
nem különleges csak nem veszi mindenki videóra.
@gaborecker510911 ай бұрын
@@MPTR137 Videózástól függetlenül különleges. Próbálj meg szakembert találni bármilyen feladatra. Rengeteg a kókler és istenítik azokat akik szépen, gyorsan, időre dolgoznak. Legyen az építkezésen lévő, szolgáltatóiparban dolgozó, vagy gyári melós, stb.
@MPTR13711 ай бұрын
@@gaborecker5109 nekem nincs bajom a szakemberekkel,ha bajod van keress mást.
@gaborecker510911 ай бұрын
@@MPTR137 Mázlid van! Ezt történik, az ember addig keres, míg nem talál jót. Aztán ha kérdezik, ajánlja másnak is mert végre valaki a pénzért elvégezte a munkáját. Meg én is őt hívom újra, mert az a tuti.
@zolibesze10 ай бұрын
Novot urat a Totàlcàr óta tudom behatàrolni hogy létezik,de màr akkor is kiemelkedő személyiségenek gondoltam! Most ez az interjú teljesen megerősített ,hogy egy teljesen inteligens autószerelő aki ember maradt! Gratulálok a riporternek, nagyon jó videó volt ismét!
@sarizsolt504111 ай бұрын
Szimpatikus a szakmai hozzáállása, higgadtsága. Milyen ideális állapot lenne ha mindenki így állna hozzá a munkájához.
@zombiepapa796111 ай бұрын
Hatalmas figura,tökèlezes riportalany🤝még több ilyet👏👏👏
@dozsalaszlo753410 ай бұрын
Én csak annyit mondok, h visszahívott. Délelött hívtam 9 fele, én nem is várom el egy szerelőtől, h felvegye a telefont, eldobva mindent, gondoltam majd később csörgök újra. És elvállalta a számára offtopic autómat, még egyszer köszönöm. :)
@gssfiokja817211 ай бұрын
Boldog névnapot!!!! (még van egy fél óra :-) ) Tibinek meg nagyon köszönöm a sok infót amit a Tc-nél és a saját csatornáján megosztott. ...de hogy csokit nem vitt a forgatásra ez némi aggodalomra ad okot!
@gyula17011 ай бұрын
Tényleg változik a világ és Tibi is vele! 😁😁se egy csokis papír zörgés, táblás csoki majszolás, vagy egy piros mogyorós ropogtatás :D
@kasomark1111 ай бұрын
Úristen tényleg!😄😄
@kriszfekete76818 ай бұрын
Régóta követem Novoth Úr munkásságát, nagyon bírom amit, és AHOGY csinál. Le a kalappal előtte, számomra a leghitelesebb szakember, a precizitása mintaértékű. 👌 Ha egyszer olyan autóm lesz mely az ő látókörében van, biztos hogy hozzá fogok fordulni. Jó egészséget kívánok neki, remélem még sok szakmai videót láthatunk tőle. 👍
@novothauto61848 ай бұрын
Köszönöm szépen!
@henrikpuskas11 ай бұрын
Tibi igazi kuriózuma a mai világnak! A szakmai alázatával és tudásával+ a tisztességes, korrekt, EMBERI hozzáállásával! Hatalmas tisztelet neki! Nem véletlen mondta, hogy 10-20 szerelőből max. 1-el tudna együtt dolgozni. Ez a legszomorúbb, mert igaza van sajnos. Ma annyi slendrián szerelő létezik, hogy Dunát lehet velük rekeszteni! Én se véletlen hordom lassan 20 éve ugyanahhoz a csapathoz az autóimat!! 😀😉
@raysstuffz11 ай бұрын
Nagyon jó volt ez is, nagyon nagy forma Tibi, tetszik amit csinál, ha nem magam javítanám az autóimat tuti hozzá vinném. Várjuk a 10ezres teszt updatet, annak ellenére, hogy láttam 7ezernél is a motort😁😁 Köszi szépen, királyok vagytok 👍👍👍
@santapeter590911 ай бұрын
A 10 ezres teszt február 18.-a óta már kint van... kzbin.info/www/bejne/fKSQYpR7pa-NmNE
@raysstuffz11 ай бұрын
@@santapeter5909 Köszi👍👍
@adamhorn745011 ай бұрын
Jó volt!
@balazsegressy378810 ай бұрын
"Kötelességünk a legjobb tudásunk szerint végezni a munkánkat". Na ezt kellene megjegyeznie és magáénak tenni mindenkinek.
@rizlingdoktor7711 ай бұрын
Kedves Tamás Boldog Névnapot! Tibi pedig küldöm a 🍫-t!
@viktorintamas11 ай бұрын
Köszi! :)
@zoltankiss740411 ай бұрын
Hát, a tartalom a tc-n az elmúlt jó pár évben kritikán aluli lett. Gyakorlatilag egy 2- vagy 4 kerekű Bors színvonala
@a.f.158711 ай бұрын
Karottát néha nézem mert hoz a híradóval érdekes infókat. De a többi az nem tudom eldönteni hogy vicc vagy szomorú kategória. Kár.
@zoltankiss740411 ай бұрын
@@a.f.1587 Nagyon szomorú, ahhoz képest, ha csak 5 évet lapozunk vissza. Az utsó kattintásom az volt, mikor kamunak éreztem a motortesztet. A kiscsávó az 1000ps.at anyagja alapján írta
@gaborkovacs793210 ай бұрын
Régebben minden jobb volt :) Sajnos ez is elmúlt. Volt egy jó húsz év, aztán ezt is sikerült szétbarmolni a sok hozzáértő vezetőnek. Tegyük már egymás mellé a Csikós-Papp Tibi-Zách Dani féle cikkeket, meg a maiakat. Még a bevallottan nem "profi" Winkler is mennyivel jobb volt. Az Égésteret meg se bírom hallgatni, mióta nem ő viszi... Oda jutottunk, hogy a legérdekesebb tartalom a használtautótelepről jön.
@zoltankiss740410 ай бұрын
@@gaborkovacs7932 majdnem mindenben egyetértek, de kulcsár úrtól a kezdetektől futkosott a hideg a hátamon...
@gtth468110 ай бұрын
@@zoltankiss7404 Sturcz Antival vagyok így.....
@balazsegressy378811 ай бұрын
Nem csak az autós világban kevés az a SZAKEMBER akiröl ő is beszél, és aki olyan mint Tibor. A repülő műszaki világban is tragikus szakmai hozzállása van sok embernek bármelyik orazágot nézem. Mai napig pedig 40 felett vagyok a szakmámbeli fiatalok hülyének néznek hogy szabadidőmben repülő szakmai könyveket olvasok.
@matyastallerosi58044 ай бұрын
Nagyon Korrekt!!!👍👌👏🤝🙏👑👑👑
@zoltanszabo100211 ай бұрын
Boschtechnikus aláírással voltak azok aTC-s cikkek. Szerettem
@novothauto618411 ай бұрын
Köszönöm!
@mike_122511 ай бұрын
EA211 1.4 TSI-ből érdemes a gyengébb, 125 lovast keresni (lévén hogy az csak szívó oldalon változó szelepvezérléses), vagy kb. mindegy?
@e34daniel1411 ай бұрын
Novoth Úr, igy tovább. En csak az "internetes oldalát" ismerem Önnek,de az igen pozitív. Abban is egyetértek hogy specializálódni kell, én a BMWs világot figyelem inkább, ott már egy F szériás sorozat is sok tapasztalatot igényel.
@a.f.158711 ай бұрын
A monitoron tényleg a Coolpro fut??
@viktorintamas11 ай бұрын
Adobe Audition :)
@adamkoran11 ай бұрын
Engem is kiröhögtek, szőkenőztek, mert könyvből szerelek. Ember! Honnan az anyádból tudod, hogy mit, mennyivel húzol meg? Érzésből... Látszik is a járműveken a sok elnyalt, beszakított, szertebaszott csavar. Csere kopás miatt? Jóvanazúgynincsenbaja! Na ezért nem veszek használt motort, autót!
@norbib.723411 ай бұрын
😃 Az új sem sokkal különb.
@MPTR13711 ай бұрын
Jimi Hendrix sem kottából gitározott,hanem megtanulta😃Bár valóban van amit felesleges megtanulni.
@adamkoran11 ай бұрын
@@norbib.7234sok ujjal szivtal?
@mrcadillacv8cadillacv86511 ай бұрын
Én full laikusként kezdtem neki saját autóm "rendbetételének" 29 év "húzzukmeg jól,jólesszazúgy " szerelések miatt egy spirálfüzetet tele tudnák írni hibákkal és a hibák okozta következményekkel ...egy olyan autó amivel a várost nem lehetett elhagyni ,ma bármikor beülök valakivel egy Bp-Lisszabon távra oda vissza holott ma 38 éves ...(ha tankol is 600 litert XD)...nagyrészt ez nem az én érdemem,a könyvben benne van hogy is kell ezt jól megcsinálni úgy hogy JÓ legyen...mérnökök találták ki(sok mérnök) és ne akarjunk már okosabbak lenni kellő ismeretek nélkül és feltalálni a spanyolviaszt .Én alázattal és felnézéssel követem a tudást . Jó dolog a könyv még akkor is ha nem érti az ember néha a miérteket ,hiszen nem lehetsz egyszerre tribológus,metalurgiai mérnök,kémikus,anyagismereti szakember...
@aero2zero9 ай бұрын
@@MPTR137 Jimi lesz az.
@tamaspapai492111 ай бұрын
A humorról a régi sztori, mikor a delikvens ment jogsiszerzés miatt műszaki vizsgázni, és megkapta a feladatot, hogy mutassa be a pótkereket, a gyerek meg viccesnek gondolta magát, és: - Vizsgabiztos úr, engedje meg, hogy bemutassam önnek a pótkereket! Pótkerék úr, engedje meg, hogy bemutassam önnek a vizsgabiztost! Rövid úton vágták ki állítólag.
@vantsai11 ай бұрын
Ezt a csávót egy szóval tudom jellemezni: Hiteles!
@Lackooo8411 ай бұрын
Jó a videó de az fps számon növelhetnétek, nagyon zavaró ez a rángatózó ~15fps. 50fps-el tökéletes lenne.
@NarutoUzumaki-tv1co11 ай бұрын
Gyerekek, csak egy adott márkára vagy típusra specializálódni! Én is ilyen szerelőhöz járok, azonnal tud mindent, rövid idő alatt szerel, nem mennek a fejvakarások! Beül az autóba, megyünk egy kört és megmondja, hogy mit kell cserélni, mert neki is ilyen autója van és magának építette...
@vadkacsa2011 ай бұрын
Én úgy vettem autót . Megkérdeztem a szerelőmet, mit vegyek, mihez ért legjobban és mit ajánl, hogy ne szívjunk mindketten...
@MiamiNight0111 ай бұрын
Én is akartam hozzá menni,de sajnos pont Om642 Dizel Merci motort nem dióhéjaz. Pedig biztos kiváló szakember
@jozsefujvari296911 ай бұрын
Lehet láncot indítani az országba,mi a véleményed a Lancia béta cuppe?
@mrcadillacv8cadillacv86511 ай бұрын
Túl bonyolult lett a világ és való igaz : aki mindenhez ér valójában semmihez sem ért (vagyis nem teljesen igaz ez így : valójában lehet hogy csak mindenhez 60%-ban ért ),azért kell szakosodni hogy legalább 95%-ot el tudj érni,amit csinálsz az jól és tisztességgel csináld .Ha hibázol korrigáld,mert fogsz. Ezt hívják felelősségvállalásnak. Teljesen átérzem minden szavát . Az hogy a világ jó része nem így működik az a szomorú.
@Artmoney66611 ай бұрын
Szóval ilyen vendégeket kell meghívni a műsorba! A nem olyan régen szerepelt ,,megosztó" vendég , a közelében sincs ezeknek az igazi autós embereknek.
@aero2zero9 ай бұрын
Az ki volt?
@Artmoney6669 ай бұрын
@@aero2zeromhvlog
@minnesotaihighwayman117111 ай бұрын
Offtopic: végre lett új ajtó a vendég mellett. Már rég meg akartam kérdezni, hogy miért mocskos az ajtó a studióban? Ezek szerint ti is meglàttátok a hibát.
@viktorintamas11 ай бұрын
A kamerák újak, nem az ajtó. A mű-faerezet miatt tűnt koszosnak. A HD minőség lerántotta a leplet! 😂
@highwayman219511 ай бұрын
@@viktorintamas na erre nem gondoltam volna😂 De a javulás, az javulás akàrhogy is èrtètek el👍👏
@Gnor2711 ай бұрын
Tibi véleménye érdekelne. Van egy fostalicska 2004-es 1,6 4KM motoros Renault megane-om ami a woodoo kategória. A fényszóró állító motor össze-vissza állította a fényszórókat magától és aszinkronban. Szerelő kicserélte az állító motort hogy zárlatos 35 ezer+munkadíjért (kb 3 éve volt) egy hét múlva látom (mivel ezt csak fallal vagy kapuval szemben beállva veszed észre) hogy tök ugyanazt csinálja. Szóval a tisztességes szerelő ilyenkor hogy jár el? Elvégre kicseréltetett az ügyféllel valamit amit nem kellett volna és a baj fennáll. A feleslegesen megvetetett alkatrészt és kifizetettett munkadíjat vissza kéne adnia a szerelőnek? Amúgy nem vittem vissza mert bár rendesnek tűntek de gyökerek. Visszaadták a kocsit úgy hogy majd kiszakadt a motor annyira ugrált. Erre azt mondták hogy nekik nincs műszerük beállítani, vigyem márkaszervizbe. Mondtam h én nem így adtam ezt be ide... Leszarták. Persze elkavarták a csavarburkolatokat és tagadták, merthogy az nem volt rajta. (szem előtt van, tudom hogy rajta volt)
@illesdavidferenc11 ай бұрын
😂😅😂😅😂😅😂😅😂😂🤣 "Amúgy nem vittem vissza, mert... " 🤡🤡 akreténállat😂😂😂 ha van számla , szavatosság vagy jótállás is általában 😀
@Gnor2711 ай бұрын
@@illesdavidferenc Nem akarok hülyeséget mondani, de számlát én még szakszervizen kívül, nem rémlik hogy kaptam volna.
@Gnor2711 ай бұрын
@@illesdavidferenc Amúgy az a baj hogy ezek ellenére ők még a tűrhetőbb szerelő kategóriájába estek. Volt olyan autóvillamosságis akire rá kellet telefonálni úgy 3 hónap után (merthogy amúgy türelmes ember vagyok) hogy mi van a kocsival. Erre megkérdezi hogy melyik kocsi az enyém. Mondom neki h zöld Renault. Erre azt mondja hogy arra még rá se nézett... Jártam már kb 10-15 szerelőnél életemben ezzel a kocsival. Egyik rosszabb mint a másik.
@bencze46511 ай бұрын
@@Gnor27akkor rossz helyekre jársz, meg is érdemled...
@novothauto618411 ай бұрын
Ha nem kapnak értesítést a problémáról, korrigálni sincs lehetőségük sajnos. Nálunk sem sikerül mindig minden elsőre, ezt sajnos el kell fogadni, de csak annak lehet garanciálisan helytállni, aki jelzi a problémát.
@boneym782810 ай бұрын
Akartam is kérdezni már hogy mi a f...om van a Novoth Tibivel?
@istvangazso88711 ай бұрын
Csokit vittél ? Tibi bácsi...mizu a kis kompottal?....álom vas
@istvanpoharelli614811 ай бұрын
Amit ember össze rak azt ember meg tudja javítani! Ez az Ember nagyon-nagy példakép, mert beleáll abba amibe más nem mer mert, mert utána néz és nem fél az "ismeretlentől" ! le a kalappal az ilyen SZERELŐK előtt!
@SzabolcsVida-hz3ku11 ай бұрын
Abszolút magamat látom benned.
@palenikz11 ай бұрын
Tibor egy gerinces ember.
@RoZso_8611 ай бұрын
végre valaki elmondja, hogy a 8000-es olajcsere baromság ... én R Megane 2 faceliftesbe 20-22ezrenként cseréltem és bőven 200ezer felett van, csak a megfelelő gyári olajat vagy Eneost kellett adni neki, jahh és nem zabálja az olajat
@a.f.158711 ай бұрын
Nem a végletekben kell gondolkodni. A 8000 nyilván túlzás de én biztos nem várnék 22 ezerig sem. Közte valahol, a 15 az korrekt szerintem.
@negrusz10 ай бұрын
pontosan. 12-15e. ezzel azert nem lehet melle nyulni barmi is a specifikacio. @@a.f.1587
@kbk95359 ай бұрын
rohadtul nem mindegy az sem, hogy csak ritkán indítod be és sokat mész, vagy napi 10x hidegindítod télen is.
@zoltankiss805211 ай бұрын
Nekem ez az egész magyar autós médiás világ egy annyira idegen dolog. Nekem annyira uram-bátyám filingje van. Túl belsős, belterjes, ahová földi halandó nem juthat be.
@adamkoran11 ай бұрын
Minden ilyennek erzodik, mert hangyafasznyi kis orszag vagyunk.
@Hoffmann_Robert11 ай бұрын
Ez nekem most valahogy nem tetszett. Mindkét szereplőt kedvelem, de ez kicsit lapos lett. Semmi újat nem tudtam meg. Jobban érdekelt volna az ember, mint a szerelő. Tomi! Veheted úgy is, hogy most az összes korábbi adást dicsérem. :)
@ViktorJenei-v6h11 ай бұрын
Jaj tudom ki ez a szerelő! Az aki semmilyen határidőt nem ismer, majd öt perc alatt megállapítja, hogy generálozni kell a 80 ezret futott autót. Persze nem hagytuk ott, azóta 35 ezer került bele. Túlértékelt megmondó.
@novothauto618411 ай бұрын
Ezt kifejthetné részletesebben, mert ez nyilvánvalóan nem történt meg ,,öt perc" után. Olyan van, hogy megkérdezi a legrosszabb forgatókönyvet, és ezt felvázolom neki, de vizsgálat nélkül soha nem mondok biztosat.
@nandorlango748211 ай бұрын
Többször is Tibornál járva én ezt el nem tudom képzelni hogy ilyen náluk megtörténne.
@Illuminel11 ай бұрын
Na megint érkezet egy névtelen ember. Aki semmi érdemi infó nélkül próbál bemártani embereket.
@novothauto618411 ай бұрын
@@Illuminel Én elfogadom a kritikát, mert tudunk belőle tanulni, csak ahhoz tudnom kell a pontos részleteket. Sokszor van olyan, hogy megkérdezik mennyibe kerül ezt megjavítani a legrosszabb esetben, erre mondok valamit és ez marad meg az emberben. Nem tudom sajnos, hogy itt mi történt, de az említett öt percbe biztosan nem fért bele az átvizsgálás.
@Illuminel11 ай бұрын
@@novothauto6184 Igen erre gondoltam . Semmi adat hilyán . Mikor történt az eset? Milyen autó milyen hiba? Másik fórumon, ecetes sőrt ittam a sőrfőzdénél. Mikor milyen tipusú sört ittál stb. Arra már nem válaszolt.
@vereszoli519711 ай бұрын
Ő az élő példája annak, hogy miért nem szabad dízel autót venni
@novothauto618411 ай бұрын
Miért nem?
@vadkacsa2011 ай бұрын
Mert keveset kell szerelni? (Gondolom a Fiestádból kiindulva gondolja) @@novothauto6184