復活Ⅾ５１のお披露目となったオリエント急行牽引

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Takayuki Akami

Жыл бұрын

Ⅾ５１は次位補機の力を借りることなくほとんど単独で牽引したといわれています。
２回空転して上野駅を発車していきます。
オリエント急行
Ⅾ５１４９８＋EF５８６１＋客１３
東北本線上野駅８番線発１５：３５
１９８８年１２月２３日

Пікірлер: 53

@seijirofto.de2a838 Жыл бұрын

フランスでの出発式の際に、フランス国鉄がSLで牽引させた事に感動したJR東日本の副社長が、「なんという粋な計らいだ！日本でもSLがこの列車を牽引するよ！」って現地メディアに言っちゃたもんだから、D51 498の復元作業が再開されて、さらに日程前倒しになったとか。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

リヨン発オリエント急行東京行き西洋人の未だ見ぬ東洋への憧れを冠したその名は東洋へ乗り入れたことはなく、それも大陸間を超えて海を渡って東京へやってきた歴史的な快挙でした。壮大なロマンですね。

@user-un1re5ln8t 8 ай бұрын

この頃の撮り鉄さん達は、お行儀良いね。立って何枚か撮ってもすぐ座るし、とにかく皆でこの瞬間に立ち会えるのが嬉しくてたまらない、って感じがする。

@takayukiakami808 8 ай бұрын

ありがとうございます。汽車が来ているのに大声でそこどけみたいな、周りのひとを考えない年配者。若い子だけではありませんね。私は一番乗りで一等地を確保しているのです。後で来てそういう振る舞いはやめてほしいです。みんなでスペースをやりくりしてうまくやりたいです。

@user-lp1dy8ri5f Жыл бұрын

D51 498　の新たな歴史の羽ばたきを象徴するこのシーン。世界最高峰の豪華列車オリエント急行と日本の誇り高きSLのD51。一歴史に一度しか走らせられない伝説の列車

@takayukiakami808 Жыл бұрын

壮大なロマンですね🙂

@takayukiakami808 Жыл бұрын

特別な想いでデゴイチの復活をうれしく思いました。ついに最後にオリエントエキスプレスは東洋に乗り入れました。ロシアや中国の難関を超えました。

@user-mh4qy4uq9l 8 ай бұрын

伝説にて新型に営業には審査を？黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車両連結を製造に専門型？似た機関車型。

@user-vv2rs4wd8y Жыл бұрын

日本の鉄道史に大きな出来事として語り継がれるオリエントエクスプレス運転の大変貴重なシーン公開ありがとうございます。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

ありがとうございます。ある時、この時の映像を探したのですが不思議とありませんでした。上野駅発車のパフォーマンスはすばらしく、こうしてご覧いただけてよかったです。

@moriyukiyuuto 2 ай бұрын

このD51 498がこうやってお披露目される前に見ることが出来た俺は幸せ者だな😁

@user-ov2py2mk2e Жыл бұрын

上野発車時に、ロクイチは力行しておらずﾖﾝｷｭｯﾊﾟの力だけで発車したという伝説の名シーン··· 今やったら間違いなく阿鼻叫喚の地獄絵図だな(｡-ω-)y-~~

@takayukiakami808 Жыл бұрын

ありがとうございます。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

いっっぱい人がいましたね。

@user-ov2py2mk2e Жыл бұрын

だろうな(ｶﾞｸﾌﾞﾙ)

@doromamire Жыл бұрын

D51「余計な機関車を付けるんぢやねえ。俺は一人で走れるんだぜ。」 EF58「仕事ですから。」

@takayukiakami808 Жыл бұрын

デゴイチさんはとっても力持ちですね。ロイヤルエンジンさんもありがとうございます🤗

@grockjane6235 5 ай бұрын

８８年１２月２３日、山手線の電車内、上野→鶯谷間にて。おばあさん😳「上野駅に大勢人がいたけど、今日はなにがあるの？」撮り鉄🥰　　「はい！SLのデゴイチがオリエント急行を牽いて東北本線を走るんですっ！😳」おばあさん😍「ええええ？！それはすごい！私も見に行こう！」本当に見に行ってよかった！

@takayukiakami808 5 ай бұрын

ありがとうございます。１９７５年以来の復活デゴイチのお披露目でありましたから、大きな感動がありました。おばあさんもすごい！感動です🤗

@user-jg1vz2vz5e 2 ай бұрын

復活運転の最初がオリエント急行って何か輝かしい上に誇り高い感じがして良いですね

@takayukiakami808 2 ай бұрын

はい!(^^)! とても誇らしく日本を代表するデゴイチはとてもうれしそうでした。

@user-jg1vz2vz5e 2 ай бұрын

しかも日本代表の蒸気機関車なのが尚更特別感を感じます正に日本の誇りですよね

@lunatic3257 Жыл бұрын

この時のD51 498は、群馬車両センターで現役ですよ❣️

@takayukiakami808 Жыл бұрын

車籍復活のことですね。深夜いよいよ大宮から高崎までの回送を明け方まで追いました。この日ようやくお披露目のその姿を見ることができました。

@user-oe8st1sl6x Жыл бұрын

こりゃまたすごい映像❗

@takayukiakami808 Жыл бұрын

上野駅発車のパフォーマンスはすばらしく、こうしてご覧いただけてよかったです。

@user-cj6mn5ql4d Жыл бұрын

The Orient Express 999🚂

@takayukiakami808 Жыл бұрын

🌹

@torinori0408 Жыл бұрын

この時、上野～大宮間はファンとウワサを聞きつけた一般人で線路の両側、ホーム端、陸橋の全てが埋めつくされた。。。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

早朝から場所を確保して待機しました。ひとがすごかったですね。

@araara8500 Жыл бұрын

この頃は既に、撮り轍同士の罵声大会が始まっていた、というのが悲しい。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

早朝から上野駅のホームにいたんですけど、初めは数人で空いていましたが、その後どんどん人がやってきて、陸橋もいっぱい人で埋め尽くされました。すっごいですねー!(^^)!

@thestolenmhrproperty2102 Жыл бұрын

I’ve been looking all over trying to find information about this variant of the orient express, and I’ve found nothing, so could any of you kindly give me a helping hand with finding information about this version of the Orient Express, and if it still runs today? Cheers from myself

@takayukiakami808 Жыл бұрын

I searched. ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9_%2788

@thestolenmhrproperty2102 Жыл бұрын

@@takayukiakami808 cheers

@takayukiakami808 Жыл бұрын

I'll say, Hello!(^^)!

@user-vj5rz4yk9c Жыл бұрын

場所により電車と被りました。

@takayukiakami808 Жыл бұрын

ましては東京のど真ん中ですからかぶってしまいますよね。電車はよりによってやってきますです。ほんとどんまいです。

@kff90suretto46 8 ай бұрын

赤羽かどこかで遅延回復の後押ししただけだっけか＞次位機６１北海道のＣ６２登板は、日立がスポンサーだから日立製作所で作った機関車でとの事だったようなとはいえ、軸重軽減済みのＣ６２３単機じゃ、重いオリエント急行は引っ張りきれなかっただろうし、走行区間もかなり限定されただろうから、これで良かったのではないかな

@takayukiakami808 8 ай бұрын

そういうことでしたか。いろいろ知ることができてうれしく思います。ありがとうございます。