【廃道締め】異界の入口がまさかの/様似町国道336号、明治、大正、昭和の道路遺構を刮目せよ

2022年最後の動画は、様似町の国道336号の明治、大正、昭和にかけてつくられた道路の跡を探索します。以前訪れた東冬島トンネルの旧トンネルが半端なき事になってました。
皆様良いお年をお迎え下さい。
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BGM、効果音素材
イワシロ音楽素材　様
iwashiro-sound...

[@大掃除]

サムネホイホイだな… 旧旧旧道が面白すぎてつい見てしまった

[@user-zn7zb9lv2t]

幌満の旧道って現役の頃から危険地域でしたからねぇ、、ウチの父親が車で通行中に落石でフロントガラスが大破した事が有るそうなんです。幌満川に昔、水力発電所が有って建屋と取水堰跡がそのまま残っていたはずなので、宜しければ探索の一つにご検討下さい。

[@maxaniki]

幌満川の発電所には学校もある程の大きな関連集落がありましたが今や街の遺構は何も残っておりません。

[@user-di9tv2kf8t]

それはやばい道ですね… 私と入れ替えで入っていく車がありましたが何の用事なのか 発電所の遺構も気になる

[@maxaniki]

幌満川の発電所は新日本電工所有の現役発電所になります。（第2発電所と第3発電所ダムの2箇所，取水堰は第2発電所のもの） また第3発電所ダムは民間所有の発電用ダムとしては日本最大級の貯水量を誇り、様似の日高工場への電力供給は元よりえりも町にも供給を行っています。 また新日本電工から枝分かれした東邦オリビン工業の橄欖石鉱山があるため時期によっては大型車の通行が激しかったりします。

[@user-zn7zb9lv2t]

@@user-di9tv2kf8t おそらく入れ違いに入っていったのは周辺住民の漁師が海の様子を見に行ったのかと、、。私が浦河で暮らしていた頃はまだボロボロな状態ながらも建屋は遺っていました（廃墟系ブログでも探索されている人がチラホラいるみたいですねｗ）確か今はもう無い会社（「日高電〇株式会社」という会社だったと思うのですが定かでは無いです。）現在稼働している現役のダムの発電所近くに有ったはずです。後は、幌満の反対側の新富地区に小学校跡と教員住宅跡が道路沿いからも見えていたのですが、、まだ現存しているかなぁ？？

[@user-ve7cl7qu7t]

何度も自然に対して技術で挑んできた人達に感謝ですわ

[@javawaky]

おー、懐かしい。10年前の営業任地。

[@user-xd9wc9mj8b]

母の実家が様似にあったので子供のころ帰省時に良くとおりましたが、当時はほぼ無舗装で天候の悪い時には波を被っていた記憶があります。また、襟裳や広尾に親戚がいたので当時の黄金道路で波に飲まれそうになった記憶があります。

[@user-is8cs7bn1z]

このような興味深い動画を見ることができるなんて、YouYube は本当に偉大だなと感じてしまいます。 もちろん、ゾヌさんには大感謝です。

[@scp-xxx-jp5493]

3:20 もしかして数秒前に階段に映ってたハシゴここで使えって事なのかな？ 紐みたいなのに括り付けられてたけどそれ自体も取り外せそうだし...

[@kuma418]

学生の頃通ったトンネル見せていただきました。ありがとうございます。

[@WARP338]

この辺、一度通ったことがあるけど、こんな道があったなんて・・・。 貴重な動画、ありがとう御座いました。

[@Su----]

幌満橋の旧道は現役時代に走ったことがあります。カーブが多いながらも覆道区間も少なく、奇岩や打ち寄せる荒波を見ながらのビューロードでした。 旧旧隧道の中に落ちていたファンタオレンジの空缶は、昭和50年代半ばに登場した頃のデザインだと思います。アルミ缶になる前のブリキ缶時代ですね。 首都圏では250ml缶でしたが、確か北海道はその当時でも300ml缶を使用していたのでオトク感がありました。

[@user-di9tv2kf8t]

まさに危険と絶景は表裏一体と言いましょうか。 今年も宜しくお願い致します。

[@hamsterchannel01]

とてもおもしろかったです✨

[@GraviTea0]

ゆく旧道、くる旧道。本年はいろいろな旧道廃道ごちそうさまでした。来年も更新楽しみにしてます。ご安全に。

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。 今年も精力的に活動していくのでどうぞ宜しくお願い致します。

[@hiro825yc]

99道トンネルは、ウチ的にまるで洞窟に見えました！😲 プルタブ缶のファンタオレンジも懐かしい！😀 やっぱり9道、9トンネルの造りも時代を感じますね。 ではゾヌ🐶さん、色々と危険が伴う探索ですが、2023年🐰も用心しつつ、ご自愛しつつ活動頑張って下さい！☺️

[@user-di9tv2kf8t]

私も何も知らない頃なら洞窟だと思いますね。今年も宜しくお願い致します。

[@user-kl4qn3ju6p]

地元だけど、最後のトンネルは、知らなかった😳そっち側通ったことないので、新鮮な感じで見ること出来ました(👀)

[@user-kd9sv8ve9p]

今年はハラハラドキドキ、ワクワクの探索ありがとうございました😍 来年も楽しみにしてます😤

[@user-di9tv2kf8t]

遅れてごめんなさい。 たびたび応援して頂いて感謝しております！本年も当チャンネルをどうぞ宜しくお願いします！

[@chasen-emiru]

地元近いのでとても興味深く拝見いたしました。

[@user-xh8ky1wo4f]

なかなかスリルある探索でしたね。 今年一年、ゾヌ様の動画を楽しく拝見しました。ありがとうございました。

[@user-di9tv2kf8t]

だめだこりゃ様、いつもありがとうございます！今年も皆さんに楽しんで頂けるよう、頑張っていきます！

[@hidaka_6]

1年間お疲れさまでした。よいお年をお迎えください。 来年も動画楽しみにしています。

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます！ そして本年も宜しくお願いします！

[@user-tq8sc4ov5v]

北海道出身の東京住まいですが，北海道の歴史を感じる、 ロマンを感じ，じっくりと最後まで見ていました 登録させていただきました これからも頑張ってください。 凍れるので体調崩さないように。

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます！ 冬本格で活動も停滞気味ですが、撮りためたネタはまだまだ沢山あります

[@user-yp1gy2vc2z]

いつもありがとうございます。今年も動画を楽しみにしております。くれぐれもお気をつけたうえで、よろしくお願いいたします。

[@user-di9tv2kf8t]

こちらこそ、本年もどうぞ宜しくお願い致します。

[@dddd5942]

なんかこういう歴史が目に見えてるの好きだわ

[@user-di9tv2kf8t]

そう、そこが良いんですよ

[@skydrivehokkaido]

旧トンネル閉塞壁の崩壊は自然の猛威を感じますね😱 大正時代の隧道もなかなか怖いですね😵‍💫 無理なさらずお体に気を付けてください。 来年も配信楽しみにしております🎵

[@user-di9tv2kf8t]

あれくらいの素掘り隧道ならウホウホ入ってしまうタチです（笑 今年もどうぞ宜しくお願い致します。

[@user-bx6vw6bv1p]

様似町出身だけどこれは知らなかったな、しばらく帰って無いからちょっと行って見るかな？

[@user-di9tv2kf8t]

ぜひ行ってみてください！

[@user-np7mj2hr7o]

波の破壊力凄まじいな

[@user-di9tv2kf8t]

維持管理していかないと自然にすぐやられてしまうんですね。

[@SAKURA-bl3ri]

山道を走っていて、行かないけど行きたくなるワクワクするような道路や山道にあえて行く主さんに感動したとかなんとかって前なんかの動画にコメントした者です。 いまは横浜に住んでいますが、地元が北海道で、えりもの親戚の家に行く時、親の車でいつもそのトンネルを気にしてみていて ずっと行きたかったのにおやには連れて行って貰えないので、この動画を見て感動しました😎

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。 みなさんが行けない場所をお見せ出来るように今後も頑張ります

[@user-qb8gu9jb3i]

お疲れ様です、塞いだ蓋が見事に崩れていますね近寄れなかったのが残念です。 良いお年をお迎え下さい！ 事故には気をつけて下さい。

[@user-di9tv2kf8t]

置いてあったはしごで行けたかも。 でももし壊したら漁師さんに悪いしと思って。 今年も宜しくお願い致します。

[@spechan212]

今年１年楽しませていただきました🍀 来年も楽しみにしております!

[@user-di9tv2kf8t]

遅れてごめんなさい。 昨年はお付き合い頂きありがとうございました。 本年もどうぞ宜しくお願いします！

[@FUKAINA_KENKA]

9:33 レア説

[@user-it8ue1ke4y]

様似と言えばアポイ岳で、幌満と聞けば「幌満のお花畑」を思い出します😄海側に視点を変えてみるとこんなに旧隧道がたくさんあるんですね！ゾヌさんの動画を見つけてから今まで知らなかった景色や旧道の状況がわかりました。いろんなもの見せてくれてありがとうございます！来年も探索・動画楽しみにしています😆お体に気を付けて、それでは良いお年を～

[@user-di9tv2kf8t]

逆に山側に意識を向けても色々面白いかもしれませんね！今年も精力的やつていきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いします！

[@user-rn6bo4kp7l]

大晦日です。ゾヌさん。 下に降りて隧道の中まで探索してもらえて、興味深かったです。 ファンタオレンジ有りましたね。 その後の海岸沿いの旧道へ侵入。お家がありますね。 お疲れ様でした。

[@user-di9tv2kf8t]

すずらんさん、昨年一年ありがとうございました。今年もどうぞ宜しくお願いします。

[@Nezumikun386]

9:30個のファンタは結構前のやつですね 珍しい~

[@user-zh3tk6ub9c]

昨年夏に行ってきました！最後の日高耶馬溪の第二山中トンネルを抜けた先に、地質学的に非常に興味深いところがあります。かつてのユーラシアプレートと北米プレートの境界線です。住宅の裏に滝があり、まさにその滝がプレート境界となっています。プレート境界付近と考えると周辺で落石が多いのも納得だと思いました。

[@user-df3fg3jj1u]

9:33、1977年頃のファンタだよ。 (良いお年を😊)

[@user-di9tv2kf8t]

なぜか廃道でよく見るファンタ。 今年も宜しくお願い致します。

[@user-lv1pm6ln1h]

いつも興味深く拝見しています。来年もお気を付けて探索動画を作ってください。

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。 これからも皆さんの関心ある動画をつくらるよう頑張ります

[@Ck-re4uc]

覗いてみましょう→通過！？！？ 当方、新参者ですが、いつも楽しく拝見させていただいてます。また来年も廃道、探索動画をよろしくお願いします。

[@user-di9tv2kf8t]

いつもありがとうございます。 今年も宜しくお願い致します！

[@kazumi90notes]

年越し前に楽しい動画をありがとうございました🙇‍♂️ 来年も楽しみにさせて頂きますが…くれぐれも事故や遭難などにご注意下さいね😊

[@user-di9tv2kf8t]

いつもご覧頂きありがとうございます。 安全以外の活動しにくさも感じてきておりますが、やれることはまだ沢山あるので今年もよろしくお願いします。

[@kenkodo33]

いつも道内から見ています。ひと昔前、旧幌満橋が現役だった頃によく通りました。景色が綺麗で断崖の下に車を止めてよく休んだものです。当時は、さらに古い時代の旧橋が間近に架かっていて、いかにも戦前らしい重厚なRC橋が印象的でした。おそらくは現橋の架橋にあたって支障になることから撤去されたものと思われますが、この動画にも親柱が残っていますね。こういう遺構を見ると楽しくなります。

[@user-di9tv2kf8t]

橋が健在の頃を見てみたかったです。 ちなみに隧道から飛び降りたら体を痛めましたw

[@baru7220]

興味深くて面白かったです

[@dantibass]

9:31　旧ファンタ君に無言の圧！

[@acg0803]

今年はゾヌ氏の影響で旧道と旧隧道に興味を持ちました☆ 来年はもっとDEEPな世界へ誘って下さい❗

[@user-di9tv2kf8t]

目指すぞオンリーワンの存在！ 今年も宜しくお願い致します。

[@yurborisovichpinhasik8039]

Very interesting video! Thank you very much! Regretfully I cannot understand japanese. I can read some kanji only but anyway I like the things you do! And one more thing. Do you know any videos exploring Okutama abandoned railroad?

[@ma.ttsu.nma.ttsu.n267]

去る１２月２８日、様似町とえりも町の間を車で往復したものですが どこのトンネルかは忘れましたが、トンネル内を歩く一人の男性を見かけました。 工事業者でもないのに、トンネルを私服で歩く男性が珍しく、また、その男性がキョロキョロしていたので記憶に残っていました。 あれはもしやゾヌさんだったのでしょうか！？

[@user-di9tv2kf8t]

エエッ！？誰だその怪しいヤツは！？

[@user-ch3kp9wz2r]

旧旧道とか使われなくなった所ってロマンがあるよね

[@user-di9tv2kf8t]

そのロマンに取り憑かれてしまいました

[@user-lp6wj8ik7t]

てっきり敷設？されてるハシゴで降りるもんだと思ってましたｗ

[@user-di9tv2kf8t]

だって壊したら漁師さんに悪いと思って〜

[@yashimahairo]

始めまして。いつも多くの北海道の旧道・廃道を紹介してくださりありがとうございます。 少し心苦しいのですが気になった所がありましてコメントさせてもらいました。 幌満トンネル旧々道の隧道なのですが、こちらの正式名は『目無泊第6号隧道』となるようです。大正後期～昭和初期にかけて日高耶馬渓に建設された新道に6つの隧道が掘られその6番目の隧道との事でした。旧々道横の小さな穴が明治期の隧道でこちらが初代幌満隧道にみたいですね。

[@user-di9tv2kf8t]

市町村史にも詳しい事が載っていないので北海道道路史の情報を採用しました。

[@yashimahairo]

@@user-di9tv2kf8t ご返信ありがとうございます。現役時の昭和34年に北海道開発局が発行した『橋梁現況調書』において「日無泊第6号」と当該隧道が記載されています。開通大正12年・延長30m・片側坑口がコンクリポータルとデータが一致します。ただ此方も「日無泊」と記載されていますが、現地に日無泊と言う地名が無く『メナシ泊』と言うアイヌ地名があった事から『目無泊』が正しいのではないか、と言う事で『北海道トンネルwik』では「目無泊第6号」として紹介されています(本当に日無泊が正しい可能性もあります)

[@jingking9922]

よくあんな崩れているトンネル(道)に入っていけますね でも、廃墟とか昔の様子がうかがえるとこってちょっとワクワクしちゃいます‼️

[@user-di9tv2kf8t]

いける・・！ってのが感覚で分かってきますよ（笑 カンですけどね

[@MGDpower275]

ゾヌさん✨🐻 ありがとうございました🙏(*^^*) 良いお年を✨🤗

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます！ 年明けましたが今年も宜しくお願いします。

[@furusoma]

「トンネル内落石注意」「立入禁止」と2つの看板があると、注意すれば入っても良いような気がしますね。

[@user-di9tv2kf8t]

昔の動画では通り抜けましたけどね（笑 どっちなんだよって思う看板です

[@noranyan2000]

明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

[@user-di9tv2kf8t]

のら猫様、こちらこそ今年も宜しくお願い致します。

[@user-pf7rh9pl1r]

うおおおおおおおお懐かしいー！！！ ここよく走ってたよ、昔！！！

[@user-di9tv2kf8t]

そりゃああああ良かったーーーーー！

[@user-xv9so7lo4d]

来年もよろしくね

[@user-di9tv2kf8t]

遅れてごめんなさい。 今年も宜しくお願い致します。

[@user-ut9bs2fy2c]

いつも探索お疲れ様です✨☺️

[@user-di9tv2kf8t]

伊集院様、ありがとうございます！ 本年も当チャンネルをどうぞ宜しくお願い致します。

[@aya19720603]

波🌊の破壊力はホント凄いですよね。

[@user-di9tv2kf8t]

維持管理がいかに大事かと言うことですよね

[@user-ir3xc7hj8n]

旧道というロマン

[@user-di9tv2kf8t]

そう、ロマンの塊なのです。

[@masakai]

今年一年ありがとうございました。 やっぱり北海道って広いですねぇ。 最後の隧道ですが、切り通しにするよりもトンネル掘ったほうが割安だったんですかねぇ。 また来年も知らない北海道を見せてくださいませ。

[@user-di9tv2kf8t]

昨年はありがとうございました。 私自身まだまだ見たい景色が沢山ありますので皆さんにお届けできるよう頑張ります。

[@ash1943]

今年もよろしくお願いします。

[@user-di9tv2kf8t]

こちらこそ宜しくお願い致します。

[@ZZZZZX11]

いつも楽しく拝見しております。 幌満隧道とそこへ至る道は、10数年前のバイクツーリング中に偶然発見して興奮しながら見に行ったことがあります。路盤が侵食されてズタボロになっていますが、当時隧道入口付近以外はしっかりしておりました。隧道内の古いファンタの缶がいいですね。 7:10　旧旧幌満橋（？）の親柱と橋台と思われますが、対岸から渡ってきて急角度で隧道の方へ曲がっていたみたいですね。石積みの護岸のカーブがとても綺麗だったのですが、ボロボロになっていて残念です😥 小石のツブツブが露出している欄干ですが、全部あんな感じなので初めからこういう意匠だったのかなあと思っています。だとしたら手間がかかっていてとてもお洒落ですね😊

[@user-di9tv2kf8t]

今回はどうにか隧道に入れましたが、侵食が進めばハシゴが必要になるかも・・かろうじて探索可能な状態で撮影が出来て良かったです。

[@vientoamg]

昭和45年頃でしょうかね。家族で様似まで旅行したのですがスゲー崖がそびえる道路を通った記憶があります。多分今回出てきた旧道も通ってるでしょうね。落石注意の標識がやたら立ってましたｗ

[@user-di9tv2kf8t]

当時は景色が良かったことでしょうね。 モチロン危険と引き換えではありますが・・

[@kizineko_tama]

旧旧道や旧道では、海と崖に挟まれたわずかなスペースに道を作っても、波の浸食と崖の崩落で常に危険と隣り合わせですね。古い隧道に入って急な崖崩れでもあれば、そんまま終わりになりそうで怖いです。 今年も興味深い動画ありがとうございました、来年もアグレッシブな探索期待しています。よいお年をお迎え下さい。

[@user-di9tv2kf8t]

隧道崖崩れは最悪のパターンですな（笑 いや、どれも最悪ですが・・ 年が明けてしまいましたが、いつもありがとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い致します。

[@TAKONU_ma]

9:29 落ちてるゴミも古い物なのがまた時代を感じますね...

[@user-vl7qn4gc3q]

1980年代後半に旧トンネルにおそらく　”心霊スポット”　的な肝試しで入ってきた人が ファンタオレンジを飲んでいたことが推察されます。 鉄道の場合規格を改めて新線を作るとか以外は、相当の輸送需要がないと迂回線工事とかをしないため こういう道路の産業遺産みたいなのはすごく貴重っすね

[@user-di9tv2kf8t]

大正の隧道内でファンタ飲む構図はシュールですな

[@user-ud9hx6yl9b]

結構面白いな ただのトンネルなのにここまで歴史ロマン感じさせるのはセンスありますね

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。

[@user-rd4ro1qr6o]

アキアジの時期には旧道の橋の上から竿だしてる人が結構いますよ。 崩落箇所は襟裳側からだとそこそこ歩いたはずです。 海側ばかり気にしていたので旧旧道には気付けませんでした。

[@user-di9tv2kf8t]

確かに車上だと旧道から旧旧道は見えにくい

[@user-tt5vr2fo2w]

ワードセンスが渋くて好きです

[@copcop9696]

国道建設と個人商店のようなJR北海道日高本線とでは雲泥の差がありますね。日高本線の再興は来世紀で。 ここはロシアから守るための国道整備だということがよくわかりました。 それで襟裳岬の駐車場は装甲車や戦車が配備出来るように整備されているんでしょうね。 ありがとうございました。

[@user-di9tv2kf8t]

よく北海道は道路にカネをかけすぎだと言われますが、防衛上の理由もある事を理解していただきたいですね

[@quakerstatemotoroils]

3:23 つい、「ゾヌさん、ハシゴ！」と叫んでしまった。3:08 今年もナイス動画お願いします！

[@user-di9tv2kf8t]

ハシゴは分かっていたんですが、もし壊したら漁師さんに申し訳ないとおもって使いませんでした。

[@japanknifemuseum5646]

重機がない時代に、昔の人は全部手掘りと発破で隧道を掘ったんだろうな。すごいというか、昔の人の労苦を思わずにはいられない。

[@user-di9tv2kf8t]

近郊に発破の名人？みたいな人がいて、発破に関してはその方がほとんど施工したみたいですね。

[@hrkam7]

昨年趣味車で北海道行きました。最北端と最東端は行きましたが 最南端は時間切れで行けませんでした。 また機会作って行ってみたいです。 現道・旧道・旧旧道が並んでいる場所は北海道らしいですね。 （妻も同行だったので、旧道探索は阻止されました・・TT）

[@user-di9tv2kf8t]

旧道は危ないので・・（笑

[@user-tb1sd2vr3r]

旧道とか旧トンネルになった途端心霊スポットになるイメージがある

[@next5872]

良いお年を!!

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。 今年も宜しくお願い致します。

[@user-tb1sd2vr3r]

結構面白い

[@tkg7776]

旧旧旧道なんて初めて聞いたし見たわ😂

[@user-di9tv2kf8t]

半分ギャク

[@Donald_Trump0614]

失礼かもしれないけど みんなすごいとこ住んでるなぁと思ってしまった

[@kamkam2680]

初見です、せっかくなのでドローン飛ばしましょうよ！めっちゃ気になる

[@cb1000sf1]

いつもながら危険地帯も含めご紹介いただきありがとうございます。 また海岸線探索お疲れ様です。 来年も事故などに会われず、良い動画を紹介して頂けるようお祈りいたします。 良いお年をお迎えください ＜(_ _)＞

[@user-di9tv2kf8t]

最近フェンスの向こうに行くのに躊躇してしまうんですが、他にもやれることや行くべき場所は沢山あるので今後もよろしくお願いします！

[@9aegis106]

自己責任てっ皆言うけど通用しないんだってね。…あくまでも「管理者側に落ち度がない場合は知りません」程度でバリケードや柵を強行突破して何か問題が起きると「管理者側」に責任が問われるらしいよ 立禁の防波堤で釣りして波で流されて死亡事故が起きた場所してってるけど以前は単管で組んだ柵だったけど数年後に階段を埋めるように数十メートル嵩上げされてたし河川とかで見る大方の監視カメラもついてた

[@user-di9tv2kf8t]

まさしくそう言うことになるかもと言う考えもあって控えました。

[@9aegis106]

@@user-di9tv2kf8t 探検する方もリスクだし管理者側もとばっちりこないか大変だよね 対策してしてまで責任追及されると頭いたくなるね。あーこんな所にカメラあるてっ事が増えたよ。入口に設置してたら直ぐ分かるけど少し離れた場所にカメラ有るから気付きにくいてっ事があったから気を付けてー

[@Byaamyaa]

一般車両進入禁止の所は、確か変態車両は入って良いはずですよ。

[@user-di9tv2kf8t]

へ、変態車輌・・（笑 まあ近くでトンネル工事やっていたので・・控えました。

[@octdan6648]

諸星大二郎に出てきそうな海岸線

[@sqercast1656]

🎉

[@e.2659]

今年最後の配信ありがとうございます(^^)v 旧、旧道とさまざまなトンネル探索興味深く観させてもらいました＼(^^)／ 今年はゾヌさんのおかげで故父の故郷も知る事ができ感謝でいっぱいです🌈 ホントにありがとうございました🌷 また2023年も楽しみにしています。健康に気をつけて良いお年をお迎え下さいね！来年もよろしくです🌷

[@user-di9tv2kf8t]

北川様どうもです。 稚内の動画、私のチャンネルの新しい活路を見出せた面でもやられせて頂けて良かったです！今年も皆さんに楽しんで頂ける動画を色々配信していきたいと思いますのでよろしくお願い致します！

[@user-zm9ef1xd3n]

31の配信ありがとうございます。真面目な動画だったんですね。本当に降りていくとは！攻めますねぇ😏 今年も( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ

[@user-di9tv2kf8t]

今年も攻めますよ～死なない程度にw こちらこそ今年も宜しくお願い致します。

[@user-yb7mr3gr6c]

トルコのがけ下国道は、崖と道の間に深さ1メートルほどの溝が掘ってあった。落石を止めるため。

[@user-di9tv2kf8t]

雨天等で溝は埋まってしまうから日本はフェンスなんでしょうね。

[@yugumominekaze2477]

下りられるけど登れない高さ 　－手前の階段に置いてある梯子を掛けて登ってこい　って事なんじゃないですかね？

[@user-di9tv2kf8t]

あのハシゴは私も考えたんですが、使ってもし壊してしまったら、と考えてやりませんでした。

[@user-rd4ro1qr6o]

おそらくあの梯子は釣り人の用意した梯子でしょうね。 漁師ならもっとしっかりしたものを流されないようにしますから。

[@user-go7my1fb1p]

素晴らしいですね！歴史的説明もあり、楽しく拝見いたしました それにしても・・旧道やトンネルは・・狭い！！当時の状況を空想してしまいます

[@user-di9tv2kf8t]

あの隧道を昔は車や馬車が通っていたんですよね～

[@user-tt1my6nn7d]

こういう動画大好きです！ 登録しました！これからも日本全国色んなとこ見せて下さい(⁠•⁠‿⁠•⁠) 気おつけて行って下さいね(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧

[@user-di9tv2kf8t]

ありがとうございます。 いずれ本州にも足を延ばしたいところです。

[@user-sv8ts5dm4g]

ほぼ太平洋の対岸側であるパシフィック・コースト・ハイウェイの風景も素晴らしいらしいですが、こんな地殻変動が多く急峻な地形に道路を作るのは世界を見渡しても北海道だけでは無いか？　と感じています。 シーサイドの景観が無くなりトンネルだらけの道路になってしまうのは残念ですが、自然災害に対する安全性の向上だけども北海道新幹線もトンネルだらけで明かり区間が余り無いようですね。明かり区間にしても防音壁に遮られてしまう鉄道での風情も薄くなってしまいがちで。。

[@ourweys]

階段のところにあった梯子モドキ？で崩れた階段部分にかけるってことですかね？

[@user-di9tv2kf8t]

多分そのためなのでしょう

[@user-lp7rv7xf6u]

上がってこれなくなりそうな高さだから誰かが梯子置いてたわけですね

[@user-gt8db8sk6o]

ファンタ😁笑

[@user-wt3dz6ek3w]

様似町には貨車のタキの廃車体が2つほどあるらしいのですがご存知でしょうか？

[@user-di9tv2kf8t]

いえ、存じておりませんでしたが、見てみたいものですね

[@seijiyamaguchi5415]

国道３３６号？通称黄金道路ですか？こうしてみるとそれくらい莫大な費用がかかるのもうなずける!?

[@user-di9tv2kf8t]

黄金道路はえりもの庶野からですね。 いずれにせよここも厳ついですが。

[@silverspoon-ginsaji]

ゾヌさんは防水性のある登山靴を買うべきだと思うの。

[@user-jy1od3et3v]

9:30-9:33 昔のファンタ見っけ🎵

[@user-qr2by8zd5e]

いつの間にか幌満の観音様撤去されてましたね。

[@user-di9tv2kf8t]

観音様があったんですか？

[@user-ey9kj7ix4v]

北海道のトンネルは老朽化でヤバいとこ多い って点検調査員が言ってた😅

[@user-di9tv2kf8t]

憂鬱になりますよ

[@ふるさと.脱税]

3:08 この梯子を使って降りるんじゃないの？

[@user-di9tv2kf8t]

そうなんだろうけどハシゴ壊したらまずいなと思ってね

[@kurikinton321]

昔の道とかわくわくするよなぁー

[@tominagadesu]

大学の先生に喋り方と声が似てる

[@user-di9tv2kf8t]

エッバレた！？

[@user-di9tv2kf8t]

@@tominagadesu すまんウソです

[@tominagadesu]

@@user-di9tv2kf8t なるほど！

[@user-sd8vn1ph5e]

北海道ツーリングで襟裳岬やこの辺も行きましたが なんだがこの辺は気持ちが悪くてもう行きたくないですね

[@user-di9tv2kf8t]

えりもまでならそうでもないかな～黄金道路はさすがに分かりますが。

[@shadys2020]

旧旧旧道海になってて(笑)