【廃線跡】かつて沿線には炭鉱や街がありました。真谷地炭鉱専用鉄道（沼ノ沢～真谷地）廃線跡、駅跡巡り

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Күн бұрын

Пікірлер: 131

@daiminami9245 10 ай бұрын

熊避けの鈴の音が聞こえましたので思い出しましたが、真谷地駅跡は今や熊さんたちの縄張りになっているそうで、行くのやめとけと言われたことがありました。それでも十年くらい前に行ってみましたが、そのときよりも更に道がひどくなってもはや判別が困難になってますね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうなんですよね…

@揺れこそ正義 10 ай бұрын

廃村というのは日本各地に存在しますが、夕張市は日本初の廃市になってしまいそうな勢いですね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

それもあるかも知れませんね…

@kutakichi 10 ай бұрын

古い炭鉱住宅があった所はすでに自然に還り、比較的近代的に見える改良住宅も、もう高齢者ばかり。当然新たな入居はさせず、居住者がなくなったところで閉鎖する、その繰り返しです。真谷地は遠からず無住地区になるのでしょう。そうなれば立ち入りもできなくなるかもしれません。

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうですね… 遠くない将来…

@masakun-jp 10 ай бұрын

石炭が消え、人が消え、そして町が... 　線路も消えると、そこは熊さんが。　🐻　久しぶりの飛び道具ですね。　　お疲れさまでした。

@hiroring0323 10 ай бұрын

お疲れさまでした🐻

@伊藤達哉-t3g 10 ай бұрын

真谷地は、北炭系３つの内の一つで元々僻地といえばそれまでですが…もはや人の立ち入りを拒むかの様な荒廃振りですね… 改良住宅に残る僅かな入居者がこの辺りの限界集落なのでしょうが、何不自由無かったあの時代と比して、現在では不自由極まりないでしょうね…

@hiroring0323 10 ай бұрын

真谷地は遠くない将来に消えてしまいそうですね…

@タケ-r7s 10 ай бұрын

躊躇して行くパターン好きです❤

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍

@manabusuzuki6496 10 ай бұрын

今回も、悲しくも辛い動画でしたね。　ひろりんさんの動画、BGMも含めて大好きです。　応援しています。　熊には、くれぐれも気を付けて下さいね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

ありがとうございます。

@三丁目分隊員 10 ай бұрын

またもやクマ遭遇の恐れの中お疲れ様でした。全長４キロあまりと短いのが意外な場所ですね。 Wikipediaの終点付近は様々な建物があったのに、これほどまで跡形無く消え去ったのにはヒトの儚さを思い知らされます。北炭といえば夕張新鉱火災事故が思い浮かぶほどですが、真谷地は幸いに大事故もなく私を含めて人々の記憶からあっという間に消えたと思います。

@hiroring0323 10 ай бұрын

記憶から消え、地図からも消えてしまうんでしょうね…

@黄金仮面-b6f 10 ай бұрын

炭鉱跡地は、炭鉱の施設跡よりも居住区が残されている方に儚さを感じますね。そこに未だ住んでいる人がいるならばなおさら…

@hiroring0323 10 ай бұрын

改良住宅も3棟は既に無人に…

@kazuya1958spk 10 ай бұрын

貴重な動画ありがとうございます。‼️

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@hanahana-tabi-channel 10 ай бұрын

ひろりんさまこんばんは♪😊 真谷地炭鉱専用鉄道跡、寂しさ詫びしさ滲み出ていますね〜😢 今回はドローン映像もあり、新たな感動があり、楽しませて頂きした！👍 今後とも宜しくお願い申し上げます😀

@hiroring0323 10 ай бұрын

真谷地も遠くない将来、消えてしまいそうですね…

@hanahana-tabi-channel 10 ай бұрын

@@hiroring0323 ｵｯﾌ…🥲

@由加里石井 10 ай бұрын

✾さん、オッフ〜😹

@hanahana-tabi-channel 10 ай бұрын

@@由加里石井ｵｯﾌ…🤣

@hidepico 10 ай бұрын

炭鉱閉山の後利用は困難だということがよく分かります。ドローンまで飛ばして頂きありがとうございます。

@hiroring0323 10 ай бұрын

衰退している夕張でも、更に奥地だとこうなってしまいますね…

@ポルチーニ-c8r 10 ай бұрын

折角山を切り開いて作ってそれで石炭が採れなくなったら終わりとはなんとも寂しい限りです｡😮ひろりんさん動画撮影お疲れ様でした｡😮

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうですね…

@Zeit-OSA 10 ай бұрын

おそらく、石炭はまだまだあると思います。が、海外産の安価な石炭の流入と石油へのエネルギー転換で、国内の炭坑は採算が取れなくなったというのがほとんどでしょうね。掘っても買ってもらえないのでは、事業として成立しませんから。

@真智子関川 10 ай бұрын

今年１年、高校時代のゆかりのある路線についての最新情報をいろいろありがとうございました。令和５年はおっふ〜🌸でしたが、来年の６年も残念ながら、スーパーおっふ〜🐻🌸ですね、それでは、良いお年を。

@hiroring0323 10 ай бұрын

今年も1年ありがとうございました。令和5年最後の投稿を準備中です…

@和田秀樹-r7u 9 ай бұрын

関川真智子さんへ今晩は。改めて新年明けましておめでとうございます。私もこのひろりんさんが真谷地炭鉱専用鉄道の跡を扱われた動画を見通して昭和時代の内に閉山し後を追う様にその鉄道が廃止された事を証すが如く真谷地駅の跡がほぼ更地という今と知るなり、松尾芭蕉翁の「夏草やつはもの(兵)どもが夢の跡」という一句が心に頻りに過りました。関川さんも複雑な心境でしょうけど、正月であれ健康管理に注意し過ごされますように。記・１月15日の17時台

@kazuomaeyama2559 10 ай бұрын

炭鉱様々だった炭都の街は炭鉱が閉山すると廃墟から自然に戻って行く運命なんですね。私の生まれた夕張もいつまで街として存在するかですね😢

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうですね…

@隙間五月 Ай бұрын

生まれてから小学2年まで6区に居ました。駅の思い出は近くに駄菓子屋さんがあったことかな😅よく1人で行ってクジ引いていた事を思い出します😊当時ごみ収集場が大きく時々段ボールに入った子犬が捨てられていつも拾って帰りました😅もちろん親に怒られ里親探しです。チャールストンが流行っていて隣のお姉さんにそれ用の服を作ってもらいましたが小さくて入らなかったな😂小さかったのでそれだけです。

@hiroring0323 Ай бұрын

6区のご出身でしたか。当時は賑やかな街だったのでしょうね…

@芦田正博 10 ай бұрын

炭住の多さ（⇒人口もそこそこあった）が，真谷地炭鉱の栄華を証明するものであると同時に，廃れたあと後の虚無感もその分強く感じられるものだと拝見しておりました。改めて，「盛者必衰の理をあらわす」そのものの光景であり，「（真谷地炭鉱の石炭の質は良いという「奢り」もまた）奢れるもの久しからず」だなぁと感じました。

@hiroring0323 10 ай бұрын

夕張の中でも衰退が著しい地域ですからね…

@しんや-t8h 10 ай бұрын

チャンネル登録させていただきました😊 何かかつて賑わいのあったところがこのように衰退していくとは😢 熊さん🐻には気を付けて下さいね🥺

@hiroring0323 10 ай бұрын

チャンネル登録ありがとうございます！北海道ではこんな場所が増えていますね…

@nostalgia3086 10 ай бұрын

このあたりは、数年おきに行きますが、廃れ方が他の地域よりも早い気がします。いつのまにか駅跡まで行けなくなりました。雪がとけたらまた行ってみます。

@hiroring0323 10 ай бұрын

夕張でも真谷地や南部の廃れ方は凄まじいですね…

@テツユー 10 ай бұрын

飛び道具ドローンは偉大だなあ！　真谷地郵便局平成4年閉局、さらに大昔は小さな集配郵便局、鉱山と鉄道を中心に街並みがあり学校があり人が行きかっていたかつての光景が目に浮かびますね。そして今はまた🐻さんたちの元に還ってしまったのですね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@audiotone. 10 ай бұрын

Smutno się ogląda takie zmiany. Dziękuję za film. ;-)

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@由加里石井 10 ай бұрын

久しぶりに見ました、これは行くのに、躊躇しますね…行きますけど🐻

@hiroring0323 10 ай бұрын

🐻👍️

@hidebouonesider3746 3 ай бұрын

私は、真谷地で生まれました　1才から15才まで住んで居ましたので動画を見て　懐かしいですね　車でいってみたい　ね"

@hiroring0323 3 ай бұрын

真谷地は当時と比べると随分変わってしまったんでしょうね…

@noteapex5646 10 ай бұрын

街の栄枯盛衰と産業基盤の関係を如実に表している映像ですね。炭鉱や鉱山がある所の自然環境を考えると代替え産業を見つける事はまず難しいですから。成功例としては、銀→銅・亜鉛→リサイクル精錬事業への転換で成功した小坂町（小坂精練）ぐらいですかね。それでも鉄道は消えましたが・・・（小坂レールパークは残りましたが・・・）

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうですね…

@sawashow0608 10 ай бұрын

お疲れ様です今回も取材力に恐れ入ります

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@北斗一裂拳 10 ай бұрын

どの辺りか忘れましたが映画「新幹線大爆破」で時限爆弾を仕掛けられたSLから機関士が飛び降りるシーンはこの路線で撮影されましたね…

@hiroring0323 10 ай бұрын

国鉄から許可が下りなくて、この路線で撮影されましたね…

@kezuri_ 10 ай бұрын

よくあるゴーストタウンのステレオイメージみたいな街並みが広がっている…やがて建物が朽ちて倒壊したりするんですかね…そしてその時撤去してくれる所はあるのですかね…放置かな… 奥地はもう、全線に渡って麻生釣みたいになってますね

@hiroring0323 10 ай бұрын

立入禁止にして放置でしょうね…

@和田秀樹-r7u 10 ай бұрын

ひろりんさんへ全編通して拝見しました。構成は冒頭に真谷地地区の無住と化した改良住宅街を歩かれた時と最後に水没し完全に自然回帰した感の有る真谷地炭鉱の跡地をドローンで俯瞰撮影されたショートムービーを入れられた動と各駅の跡の今昔を写真で見せられるという静の面が明確で、安心して観られました。真谷地の市街は廃屋が並ぶ雄信内駅の一帯を私は想起しました。やはり、真谷地炭鉱等の更地となった跡からは松尾芭蕉翁が詠まれた句が心に過ります。 →夏草やつはもの(兵)どもが夢の跡ひろりんさんも、年末年始であれ健康管理に注意し過ごされますように。記・12月24日の20時台

@hiroring0323 10 ай бұрын

ありがとうございます👍️

@真智子関川 10 ай бұрын

今年も廃線・廃駅を通して、高校時代の楽しい話しを見ていただきありがとうございました。来年もよろしくお願いします。良いお年を。

@Kedama7 9 ай бұрын

旅客廃止時点で住民はもう少ないですよね。今や始点沼ノ沢も廃線になっているので現在の状況も想像通りではありますが、やはり寂しい限りです。草木の中に遺構があると、気持ちがキュッとなります。原野に還帰る＝野生動物野放しなので、充分にお気をつけてくださいね。一番怖いのは人間か・・・。あの泥道に飛び道具、goodチョイスですね！！

@hiroring0323 9 ай бұрын

👍

@金子ファミリー-k9y 10 ай бұрын

今回もウルトラ・オッフでした！僅かに残る住宅地も、炭鉱で賑わっていた頃の記憶も、あと幾ばくかの年月を経て消えていきそうです。旅客廃止から半世紀以上が経過していますので、清真駅への階段が残っているのが奇跡的かもしれません。分岐点の沼ノ沢駅も、レストランおーやまが閉店し、駅舎も取り壊され、寂しい限りです。今回も秘密兵器が大活躍ですね。そして、遠征お疲れさまでした！

@hiroring0323 10 ай бұрын

清真台のホームへの階段が残っていたのは衝撃でした…

@axel.gonzalez96 9 ай бұрын

Sugoi!!! Arigataiiiiiii 😸

@石川ザフリッパー 10 ай бұрын

辛うじて人の手が入った跡が残るのみで、軌道の跡を辿ることはもはや無理…とはっきり言えそうですね…😯

@hiroring0323 10 ай бұрын

そうですね…

@Zeit-OSA 10 ай бұрын

昔の航空写真では、真谷地炭鉱は露天掘りっぽいですね。冬場とか、どうしてたんでしょうか。

@internationaleldorado1532 10 ай бұрын

革命に沈められし黒きエルドラド、夕張。現役時代を知らないだけに、ここに人の営みがあったことがわかるものは殆どありませんね。また行ってみたいですね。日本産業史の一つとして、夕張をはじめとした炭鉱の歴史の伝承は欠かせないことですから。

@hiroring0323 10 ай бұрын

衰退している夕張の中でも衰退している場所ですからね…

@ねこ-v8z3r 5 ай бұрын

十数年前、夕張市街─新夕張駅のバスに乗ったらこの真谷地経由でしたが、区間内の乗り降りはゼロでした。全体でも3人くらいだったかな。そりゃバス会社もやっとれんわ、と思いました。今は真谷地経由は廃止なんでしょうね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね…

@由加里石井 10 ай бұрын

お疲れ様です、真谷地炭鉱専用鉄道、お初ですね?沼ノ沢駅跡、解体されて、オッフ〜🐻

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…🐻

@schakt 10 ай бұрын

11:45 での廃屋(ハイオク)が、いつしか通常(レギュラー)の風景になってしまった…という訳ですね。 [ 失礼しました。(汗) ]

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…👍️

@よちくん 10 ай бұрын

山田君！座布団一枚持って来て！

@user-kt0528 10 ай бұрын

むしろ改良住宅に今も住んでいる人がいるのが驚きです。でも、いずれは無住地区になってしまいそうですね…。

@hiroring0323 10 ай бұрын

改良住宅も3棟は無人で、他の棟も数軒程度しか入居していないようです…

@東方迫真 9 ай бұрын

落ち着くので居眠りしてしまった

@魔剣士-t5k 10 ай бұрын

真谷地は本通りというか、夕張の南北線から外れるので行ったことないですが、ホント昔の写真と比べるとホント哀しくなりますね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

夕張支線沿線も衰退していますが、枝の真谷地や南部は更に衰退していますからね…

@motosan7 10 ай бұрын

残された改良住宅が勿体無いですね、何とか炭鉱住宅を活用しようとした努力は見られますが、結果は… しかし、炭鉱周辺は泥炭地が多いとはいえ、採炭地へのメインストリートが水没するとは、完全に人跡が絶えていますね　この寂れ方は夕張の象徴のようです

@hiroring0323 10 ай бұрын

いつもありがとうございます！無人の改良住宅は勿体無いですよね… これも夕張らしい景色でしょうか…

@yukishita-319 10 ай бұрын

真谷地方面はｵｯﾌ… 夕張支線もなくなり夕鉄の本数も減り夕張はどうなるのでしょうか💧

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@nakaiyos 10 ай бұрын

沼ノ沢駅舎は解体されてしまったのですか･･･。今年の8月に行った時には健在だったのに、残念なことです。清水沢駅も既に無くなっていて、他の駅舎も時間の問題でしょうか･･･。

@hiroring0323 10 ай бұрын

沼ノ沢駅舎は今年11月の訪問時には解体済みでした…

@855062 10 ай бұрын

これは、凄まじい「おっふ」化案件ですね。このままでいくと、夕張市そのものが、おっふ化しかねませんね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

夕張の中でも衰退著しい場所ですね…

@豪-t6u 10 ай бұрын

炭鉱が現役バリバリの時期でも旅客廃止って… 今残ってる建物は廃墟と倉庫が多いのだろうか?

@アクア-h4s 10 ай бұрын

こんばんは🌃 Merry Christmas🎅🌲☃ 熊除けの鈴の音久しぶりに聴きました🐻 実際に出くわした事は、ありますか？

@hiroring0323 10 ай бұрын

メリークリスマス🎄✨ 昨年、廃線巡り中に出くわしました…🐻

@森正明-z7b 10 ай бұрын

ロールプレイングゲームで魔物に破壊された状態になってますね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

そんな感じにも見えますね…

@4l329l 10 ай бұрын

いつも躊躇されていますが、どの様な装備で挑んでいるのでしょうか、靴は長靴？登山靴？

@hiroring0323 10 ай бұрын

靴は登山靴ですね…

@concours14sp1000gtr 10 ай бұрын

炭鉱労働者の社宅、🐻の出入りが無ければ、有効活用出来る方法があると思います。具体例だと、サバゲーの舞台とか…。それにしても、夕張市の無策がこの様な深刻な事態を招いた部分では人災にも映ります。

@waroc-ng 10 ай бұрын

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@和田秀樹-r7u 9 ай бұрын

Waroc Ng 先生 (遲來的)新年快樂。時隔很長一段時間, 看到你的評論, 我感到很高興。順便説一句, Hiroring 先生發布的這段影片關於北海道夕張(Yubari)市眞谷地(Mayachi)煤礦的鐵道遺跡。現在我想談談眞谷地煤礦鐵路(北海道煤礦汽船)的歷史。 [來源→維基百科] ・北海道炭礦汽船眞谷地炭礦専用鐵道區間→沼之澤(Numanosawa)站[1905年11月15日～2019年4月1日]－眞谷地(4.4㎞) 開幕→1913年12月15日廢除→1987年10月13日車站數量→４(沼之澤－眞榮町－清眞臺－眞谷地) ※眞榮町和清眞臺站→1966年廢除。軌距→1067㎜(與JR常軌線相同) 坡度→25‰ 曲線半径→300m 使用車輛→蒸氣機車幾乎全部從日本國鐵調來，一臺内燃機車(一臺調來)和兩輛客車從夕張(Yubari)鐵道調來。線路末端的地区(眞谷地)建造了改良的住居，但最終由於鐵路的中斷而變得無人居住。就這様。雖然天氣很冷，但還元是希望你身體健康。 2024年1月20日星期五和田秀樹

@waroc-ng 9 ай бұрын

@@和田秀樹-r7u 詳細な説明をありがとうございます秀樹さん。happy new year✟

@lawson4675 10 ай бұрын

改良住宅立派でもったいない🫤

@hiroring0323 10 ай бұрын

立派な改良住宅ですよね…

@笹原康平 10 ай бұрын

ものの見事に原野に帰ってますね。オッフ…

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@スーパーはつかり-h8n 10 ай бұрын

お熊さんがいらっしゃるエリアは出来るだけ飛び道具お使いください。ひろりんさん、「まぁ行きますけど」が危ないですからwww

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍️

@鈴木真貴子-s3k 10 ай бұрын

オッフだなぁ

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@z032032 10 ай бұрын

専用線という事もあってか荒廃がすごいですね・・・あと数年もすれば真谷地地区自体も消滅しそうな感じですね・・・

@hiroring0323 10 ай бұрын

そう遠くない将来には消えてしまいそうです…

@hidaka_6 10 ай бұрын

これは本当おっふ・・・　集落が消滅😂

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@おばにゃ-y5j 10 ай бұрын

うわ、こりゃひどいなあ・・・。夕張はもうだめだな。あの世の日高安政・信子夫妻も絶句してるだろう・・・。前の動画でひろりんに深夜2時に一人佇んで撮影してみろとか言ったけど・・・さすがにこれは無理だ。。。

@hiroring0323 10 ай бұрын

ここ真谷地や、日高商事があった南部は夕張でも衰退が著しいので…

@鈴木那菜-b4x 4 ай бұрын

50年後の日本だよw

@黒いPoohさん 10 ай бұрын

はい！正直書きます！！！おいおい！おいおい！！おいおい！！！どんだけ『おっふ』やし！w 『廃』過ぎるぅーーー！！！www 流石です！！！🎖️🎖️🎖️

@hiroring0323 10 ай бұрын

ｵｯﾌ…🐻

@shimekawa-daishi 10 ай бұрын

おっふ・・・ひろりん最高

@黒いPoohさん 10 ай бұрын

わらわらわらわら見てから言えし！わらわらわらわら

@hiroring0323 10 ай бұрын

ありがとうございます👍️

@パチーノ85 2 ай бұрын

シメカワダイシ最高😮暇人ですかぁ??

@shimekawa-daishi 2 ай бұрын

@@パチーノ85 秀紀最高

@ゆうき福沢 10 ай бұрын

楽しみにしています。が、いっつもBGMが邪魔。いっつも無音で見ています

@おばにゃ-y5j 10 ай бұрын

そうかなあ。このBGM合ってると思うぜ？立て込んだ一仕事終えて疲れた頭と心を癒すにはちょうどいいと思うけどなあ。

@hiroring0323 10 ай бұрын

👍

@fukko_sakura6030 10 ай бұрын

かつて街や炭鉱、鉄道があったとは思えないくらいの衰退ぶりですね... 真栄の住宅群も全然生活感が感じられないですね。

@hiroring0323 10 ай бұрын

夕張でもこの衰退ぶりは凄まじいですね…