Фэйслифтинг BMW 3-й серии 2023 года

Это наш подробный подробный обзор фэйслифтинга BMW 3-серии M Sport 330i (BMW 3er G20 Лимузин-Седан). Присоединяйтесь к Томасу, мы рассмотрим экстерьер и салон.
►Подписывайтесь на канал Томаса: / autogefu. .
►Сравните с Mercedes C-Класса: • Обзор и тест-драйв нов...
►Сравните с Audi A4: • Audi A4 Facelift FULL ...
00:00 Фэйслифтинг BMW 3-серии в цвете M Brooklyn grey
00:43 Новый дизайн фар с адаптивными матричными светодиодами
01:50 Длина и колёса
02:30 Черные рамки окон теперь в стандартной комплектации
02:53 Дизайн задней части 330i с настоящими выхлопными трубами
03:25 Брелоки для ключей и двери
03:53 Перфорированные сиденья Sensatec
04:25 Новая система с двойным экраном
04:41 Посадка
05:07 Обзор кокпита с изогнутым экраном
06:04 Информационно-развлекательная система BMW OS8
07:11 Цифровые приборы и проекционный дисплей
07:34 Задние сиденья
08:14 Багажник седана
08:30 Двигатели - какой выбрать?
#bmw #bmwx7 #бмв #2023bmw3series
►Канал автора на английском языке / @autogefuel
Анатомия Автомобиля-это русская версия канала Autogefühl.

[@avto_chuvstvo]

Это наш подробный подробный обзор фэйслифтинга BMW 3-серии M Sport 330i (BMW 3er G20 Лимузин Седан). Присоединяйтесь к Томасу, мы рассмотрим экстерьер и салон.👍

[@garabaxgarabax1709]

Красивая тройка слов нет 🔥🤗🥰👌

[@alex.starostin]

Передние фары сделали обычными какими то, у дореста интереснее был рисунок с изгибом. Внутри эти два огромных цифровых дисплея это конечно на любителя, привыкнуть конечно можно, но отсутствие и ручных регулировок вентиляции это на мой взгляд большой минус. И новый рычаг переключения передач это вообще непонятно что, неужели кому то мешал предыдущий вариант

[@TheWeissenfels]

Спасибо за перевод! Крутой обзор, все по делу, без лишней воды.

[@user-iu2ig1ur5t]

Классно теперь перегонщики как раньше гонять машины начнут😅👍💪

[@user-mk4ji7tk2x]

Красавица!!! Спасибо за видео, сделано на отлично.

[@uzer03]

Это просто фиаско..

[@__Gentlemen__]

Безумно красивая машина

[@kiastingerGT2]

суперь тачка тройка в нем есть чтото магическая.

[@almaz8396]

А что там по цене ?

[@LiveSmileD]

Друзья , купил этот автомобиль 330е спорт , машина очень удобная , отличные материалы , отличная шумоизоляция , отличные амартизаторы , отлично работающий гибрит , мощная и тихая , ощущение кайфа от ехды. Этот тот редкий случай, что все сделано с душой и качественно, это тот редкий случай, когда не жаль потраченных денег! Я целый месяц тестировал разные автомобили, после трех лет ездил на мерседесе класса, но я повторяю, что даже близко это не соответствует качеству БМВ!

[@jonnspartas2561]

Когда выйдет Мазда 6 новая ??

[@user-ld9dr2yw2k]

Когда будет перевод на Mercedes C55 AMG 2006

[@felix-u]

👍👍👍

[@user-ol7xl1kn3w]

❤❤

[@user-yj2em8so9z]

Спасибо, но прошу поработать над точностью перевода. Длина кузова не могла вырасти за счёт бо́льших "спойлером" , скорее всего он говорит:" за счёт бо́льших свесов" . Этот , а также другие выражения не соответствуют логическому смыслу в кадре.

[@REACTIONTECHNOLOGIES]

Какой уродливый квадратный экран, смотрится очень чужеродно(((

[@mikekos7606]

Прямоугольный же, причём более выраженный, фильмы резать придётся теперь, дизайн спорный конечно, все же это не кинотеатр, а авто, дизайн должен быть на одном из первых мест.

[@TheWeissenfels]

Современно выглядит, и очень удобно

[@krukov]

@REATECH а какая у вас машина?

[@crisdrop1o830]

@@krukov думаю новая лада)

[@severereality9583]

@@krukov у меня g20 2019 года и я согласен с автором поста,мне вид панели тоже не нравится

[@MrDarkraven787]

Это робот переводил и озвучивал? Если да, то очень круто. Если человек, то ударения и акценты расставлены не так как надо.

[@lucianoferreiro9185]

ВСЁ ПРЕКРАСНО, НО BMW С ПЛАНШЕТОМ - ЭТО УЖАС И ОГРОМНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ 😔😔😔

[@user-ys8gy2ll6b]

автор, туринг это и есть универсал

[@user-lu2ui3yy1f]

Стоп! На планшете выхожу😂😂😂

[@dajeras7136]

Это шедевр, бмв молодцы

[@LnikitaR]

А давно перестали шумку под капотом делать в BMW?

[@mikekos7606]

С 2020 точно такое практикуется, у 40 тоже не везде ставят.

[@denisgorohov195]

У меня на дизеле стоит. Видимо звук дизеля не доставляет такого удовольствия как 40i)

[@mikekos7606]

@@denisgorohov195 Бензин спустя месяц-два утомит.

[@HushNk]

Шумка под пластмассой двигателя

[@jvmc84]

Зачем он говорит - Туринг или Универсал? Как буд-то это 2 кузова)))

[@escogito]

Два этих дисплея смотрятся просто ущербно, как будто два китайских планшета прилепили

[@Luckyguy_iz_KG]

Вместо привычной приборки планшет!? ...

[@mlfg9983]

Заверните две.

[@user-pw7xd6fh8z]

Как же глючит мультимедиа. Глюки и тормоза ужасно раздражают

[@user-xu2lo8zj6o]

У него какой рост, по 3 метра?

[@panicattack_]

киа рио какая-то

[@krukov]

А какая у вас машина?

[@whitehorse7392]

@@krukov W206

[@sergeygoold4099]

Планшет конечно там лишний , до этого было супер , а так внешне она крутая

[@eddeymon]

мне показалось, что он лагает

[@Liforus1]

Зачем они вхреначили эти два монитора.. ужас

[@glebvoinsveta1443]

Легко с м8 спутать

[@krukov]

Только тем, кто м8 не видел

[@user-ld9dr2yw2k]

Сделайте перевод на Alfa Romeo Tonale и Maserati Grecale

[@user-ld9dr2yw2k]

Когда будет перевод Mercedes C55 AMG 2006

[@relaxpc4930]

здесь много всего - чего не надо -))

[@brotfiks4360]

В том и плюс,что есть почти все что надо а что не надо не пользуйся

[@relaxpc4930]

@@brotfiks4360 дак зачем её покупать если не пользуешься этим)) Просто богатых надо и доить по богатому) а куда им ещё деньги девать, а тут как раз такой вариант

[@mikekos7606]

Перед и фары сильно упростили по сравнению с дорестом, из-за отсутсвия ПТФ в салоне будут пустые места вместо кнопок, что будет портить салон. Задняя часть на манер G02 реста тоже так себе решение для авто, у которого почти все линии плавные. Во времена F серии не вмешивались при ресте в М пакетные авто, жаль, что М пакет теперь тоже под рестайл пихают, совсем не обязательно этого делать. Огромный плюс в плане функционала - это iDrive 8 с обновлённой онлайн картой и 3д стрелкой, но то, что не сделали козырька у кокпита, лишили красивого дублирования обложки в правой части кокпита, а экран вышел просто длинным куском прямоугольника, имхо весьма сомнительный выбор, у дореста тот же экран был красивой рамкой «приправлен», это не кинотеатр все же, а авто, визуал для авто одна из главных черт. Отсутствие дурацкой рукоятки АКПП как у дореста это плюс, кроме той, что появилась на G11 почти все остальные рукояти фигня визуально. Спорно было поменять дизайн оптики, вроде забавный ход, который ничего особо не портит, а вроде не ясно зачем оно, у дореста G20, рестов G01/G02 и так лучшая в плане дизайна оптика из всех BMW, очень хорошо, что дизайн задних фонарей не тронули. BMW как всегда в плане реста, G01/G02, G14/G15/G16, F97/F98, F91/F92F93 или куда более свежие G36, G42 не получили iDrive 8, какое-то кидалово, не ясно, зачем так делать и как теперь продавать авто без него.

[@patrikbob8429]

Ха ха ха , капот без шумки(

[@bilboriches7216]

Невероятный цвет. Согласитесь. А вот не соглашусь.

[@_Kinosfera_]

ТОТО КОТОРИЙ ОТКРИВАЕТ ДВЕРЬ ЭТО У СТАРОЙ Машины

[@user-er3su2rf2y]

Стало хуже

[@olegk2479]

Фу как ужасно торпеду переделали. Раньше у БМВ была супер крутая приборная панель, магнитола вот эта к водителю, короче не салон, а каеф. А сделали говно, понятно, что привыкнуть можно, но с первого взгляда не нравится.

[@Internetion]

ЧТО ЕТО ЗА ЦВНТ У МЕЯ ПАРТЫ В ШКОЛЕ ТАКОГО ЦВЕТА БЫЛИ ФУ

[@sergeya8712]

Забавно смотреть как немецкий автомобиль становится Китайским :)

[@mrbrooks555]

Какой мать его ужас, впихнули в старый салон огромный экран, который выглядит там просто инородно. Что за дичь? Если Mercedes полностью перерабатывает салон, чтоб все было нормативности, то BMW просто вставили экран ничего больше не меняя и не адаптируя дизайн. С каждым годом BMW все уродливей и уродливей. А рычаг это вообще нечто..

[@SamuraiYamomoto]

Только непонятно, нахера этот плейстешн вместо классической приборки??? Ну дешевит же, смотрится вне дизайна, вне форм автомобиля и не по боевому. Как будто смартфон на два болта к панели прикрутили. Хрень какая-то.

[@user-iu2ig1ur5t]

Вы скоро дровами там топиться будите🤣🤣🤣

[@user-hf2hl8ot7l]

На параші 67% населення немає газу

[@sirsch1982]

А вы на дровах ездить

[@hanswithaskulloncap9755]

Какой же ужасный этот ключ с экраном. Какой же бред, кто это придумал вообще? Вообще, уже с конца 2000-х можно ключ из кармана даже не доставать, как я и делал. А зачем? Откроешь кнопкой, заведётся в любом случае багажник можно открыть и нажав на нём кнопку. Иногда конечно удобней достать ключ, но чаще это не нужно, а управлять автозапуском проще с телефона обычного, зачем нам два устройства, если их можно объединить в одно? Бред короче, чистый понт для ооочень уж глупых людей. И всё бы ничего, но он огромный, под него отельную сумку с собой носить нужно.

[@hanswithaskulloncap9755]

Уж промолчим, о том, что сегодня можно и без ключа обойтись, а исключительно смартфоном.

[@krukov]

@@hanswithaskulloncap9755 можно не пользоваться ключём с экраном. Там есть второй стандартный ключ.

[@chaipovr]

Бмв уже давно превратились в аутсайдеров и кроме пятерки в бмв все модели превратились в дорогую безхарактерную игрушку

[@Andrewlone174]

тазоводы постойте в сТоронЕ со своими коментами

[@ilyablxck]

Настолько аутсайдеры, что в России продают больше авто чем МБ и Ауди))

[@chaipovr]

@@Andrewlone174 тазов в моей стране в принципе нет, но лгбтшные bmw xm, bmw ix, или архаичные но дорогие ix3, i3, ну или как прищуреный кролик ноздреватые x7, bmw 4 ... И прочая ерунда есть но давно как аутсайдеры

[@chaipovr]

@@ilyablxck не знаю что там в россии продают, но сильно сомневаюсь что в россии будут пользоваться спросом гигантские ноздри х7, series7, bmw 4, или барсук ix, а старые ушатанные бмв до сих пор имеют спрос.

[@ilyablxck]

@@chaipovr забавно, но все из вами перечисленного постоянно встречаю в Москве. Ноздри на новых Х7/7 не сильно больше чем на предыдущих. iX только недавно начали продавать, а их уже хватает. Ко внешности четверки уже все привыкли давно. А старые ушатанные БМВ имеют до сих пор спрос, потому что существуют люди, которые думают, что можно выебать систему и за мало денег купить «крутую машину», которая по факту - ржавое ведро с болтами. Чтобы ездить на тех же Е34/Е39 и прочем нужна пара миллионов точно

[@anritierre7141]

Кроме цифровые приборы все говно до рест получше

[@user-wj3rh6wu6r]

Цыфравая панель хреновоя как ноутбуке вообще старая лучше намного 17 18 годы намного лучше

[@user-jg1bi8zs1l]

и гавно двс ((((

[@kilaruna86]

Бампер г@вно…… бэха давно перестала выпускать красивые машины….. их мотор могут себе засунуть поглубже

[@krukov]

А какая у вас машина?

[@kilaruna86]

@@krukov у нас их целых 4 штуки, начиная с 34

[@user-xm9dg9ds2k]

Чёрные ноздри на БМВ - дрянь, надо срывать и ставить с хром прямо в магазине,не смотрится она и ее не видно и портит машину. Из дали не поймёшь , Хундай или Киа. И, обязательно хромированные рамки на дверях. И так же делать зеркала, не так как сейчас их пришлепывают на костыль на дверь / ослиные уши/ на многие авто, / Ауди Фольксвагена и др./,даже на некоторые Мерсы стали шлепать такие зеркала. Ни в коем слаЧАе делать так нельзя.

[@kodicc5346]

что за бред.

[@krukov]

Игорь, а какая у вас машина? Я уверен, что если вы пишите такие комментарии про БМВ, то у вас наверняка лучше машина, чем bmw 3 серии. С хромированными ноздрями. Я так понял?

[@realtexr1649]

ну что за мода почему монитор да именно теперь это монитор смотрится как вставная челюсть

[@avto_chuvstvo]

Есть такие упущения🤷‍♂️ в ранних обзорах похожих моделей они были. Это больше рестайлинг/работа над ошибками