販売車両紹介＃37 店長コレクション放出其の2！絶滅危惧種の名車”お譲りします！”～ホンダ クイント インテグラ セダン DA2～

こんにちは！
Vintage Car TRYです！
本日は販売車両のホンダのあのクルマを紹介いたします！
0:00 オープニング！
02:33 今日ご紹介のクルマ！
07:28 有限会社トライ
08:05 外装チェック
10:54 内装チェック
13:33 エンジンチェック
13:47 エンディング
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#ホンダ #ヴィンテージカー #名車 #honda #クイントインテグラ

[@3588hm]

ところどころお声が途切れております。

[@user-zc8mq4ne4z]

店長秘蔵の1.5　5MTクイントインテグラ乗らせてください。😅

[@user-cm1re3jp4h]

山下達郎がCMしたな

[@NoneRS]

後ろのテルスターワゴンも気になる！

[@tigereyebrown]

まさかのクイント！ 更にセダンとは！ レア過ぎますわな うちの父親が同時代のエアロデッキに乗っていましたが、この時代のホンダデザインのシンプルなラインはおっしゃる通り秀逸ですね

[@user-jr8nr4qh4l]

初期型インテグラ リトラクタブルヘッドライトが いかにも昔のホンダ車って感じがして懐かしいですね😻😻

[@user-vq3zp6ws8o]

中学校の頃の体育の先生が インテグラの白に乗ってた。 当時の思い出が走馬灯のように。。。 クルマもそうだけど 自分もこうして長年生かされてる事に感謝しなくちゃ。。 健康こそ、宝ですね。

[@user-zd5em8hf6z]

始めて購入したのがクイントインテグラVXでした。よく走る燃費がよいクルマでした

[@ishi2825]

何故かいつも曇りの日に撮影されてますね💦晴れた日に撮影してくれたらより旧車も映えるのになぁ。

[@user-vk2oo3ss5l]

クイント・インテグラ、当時めちゃくちゃ見た。

[@user-hp7dj9pu6c]

クイント・インテグラセダンですね😃3 ／4／ 5ドアのラインアップでしたね😃

[@user-eu2rx5ud3b]

行って行けなくない距離なのに…（水戸だし）何時か冷やかしに行きたい😏

[@TATARICHANN]

クイントインテグラのセダンは、コメ主の大学時代のツレが乗ってました。 この車のCMもかなり強烈だったのも記憶にあります。 先代のクイントは5ドアのハッチバックのみだから「クインテット（五重奏）」からの造語で命名されたんですけど、モデルチェンジで、3ドアとセダンが加わって、（？）と思いましたが。 このころになって、ホンダさんも耐久性云々を考えるようになった頃ですね。 初代クイントの頃はホンダさんの暗黒時代で「車体が2年持たない」なんて言われてましたっけ。

[@sunsun5519]

今週は、クイントインテグラ！💡 年式から見て走行距離はありますが、長生きの証だと思いますね☺️ キャブ仕様車はDOHC仕様よりかなりな希少種かと思いますので、どうか公道復帰している姿を拝みたいです。 あと、 先週は店長さん納車ラッシュご苦労様です…💦

[@user-zn7zb9lv2t]

次モデルのDA6系インテグラですら、中古市場でレアな存在になりつつ有るのに初代モデルはかなりレアですね。剥がれかけているとは言え、リアドアの10:22の当時のホンダの「OK」ステッカーや11:01のドア内張りの「ロックしましょう」表記や12:23の半DINのAMラジオ（JW系トゥディと共通？？）まで残っているとは、、。Hマークのセンターキャップ付きの純正13インチの鉄ホイールまで残っているなんて、レストアして栃木のツインリングもてぎ内のホンダのコレクションホールに展示しても良いレベルですよ（個人的な主観）

[@user-lj6ex4lt1b]

本当に、気絶物です！ トライさんは、なんでこんなに良い車を紹介してくださるのですか？この時代のホンダ車って、すごく魅力的ですよね。もう30年前になりますが、F C 3Sに乗っていて、エンジンブローしてしまいどうしようかなって思っていました。乗り換えを考えて、このインテグラか、CAアコード、またF Cを治すか悩んでいた時、友人からワンダーシビックの話しをいただいて、乗り換えました。本当は、リトラの車に乗りたかったけど、ワンダーも面白い車だったので、良い思い出です。 本当に財力が有れば、トライさんにすぐかけ込みたいくらいです。

[@suki_kuruma_tetudou_densikiki]

初見です。 クイントインテグラ！私の大好物です! 前からこの個体の中古を見ているのですが… なんせ無免なんで…w 将来中古があったら絶対買いたい車の一つです。 ここで余談なんですが、近所の団地にDA2(クイントインテグラ4ドア)の白、そして同じグレードのVXがかなり長い期間(もしかしたら20年以上？)放置されてるんですよね。 貴重な車がもったいない…と同時に、廃車好きの私はこんなところにこんなんがあったんだぁというので勝手に感動してましたw

[@vintagecartry3]

始めましていらっしゃいませ♪今後もよろしくお願いします！

[@exceedman1103]

近所の整備工場でこの型のクイントインテグラ見かけましたよ。そこの整備工場もAW11MR-2やU12ブルーバードやミラTR-XXなどの旧車が置いてあって、通る度に見ちゃいます。

[@user-bf4im5dd5j]

クイントインテグラ! 大好きなクルマです。やはり山下達郎氏のCMがキッカケですね。 ところで後ろのワゴンはカペラ・カーゴ? これも大好きです! この2台が映ってるだけでワタクシも気絶してしまいます!

[@user-bf4im5dd5j]

TELSTARワゴンでした。 ワタクシ過呼吸状態です( TДT)

[@user-vm5tj1nn5d]

当時小学１年生だったぼくにはビガーとの区別ができなかった💦

[@user-jj8ir7uy8k]

懐かしいなぁ。3ドアの電子制御キャブMTに乗ってました。ワンダーシビックベースだからボディはヘナヘナだったけど、スタイリッシュでコンパクトなのに後席も広くていい車だった。エンジンもZCで、キャブでもゆうに8000まで回った。

[@seeezeee9640]

この当時のホンダ車は、リトラのモデルが多かったです｡アコード、プレリュード、インテグラ、バラスボCR-X追記後ろのテルスターが気になる

[@user-do5vf1jd8y]

良いですね～ 欲しい～☺️

[@Car_life_channell]

こんばんは。 初代クイントインテグラは懐かしく、今では見かけることが少なく絶滅危惧種なので 懐かしいですね。 新しいオーナーさんが見つかるとイイですね。 気のせいでしょうか、音声にノイズが入ってますよ❔

[@user-vp6wr2dp6n]

ベルノ店の主力車でしたあまりに売れたのでコストダウンのためにエンジンはキャブ車にまでしました、当時は中古がないのは程度のいい個体はほとんどが海外に渡ったそうです。

[@orzpata5630]

かつて上皇様が乗られていた インテグラ 。 日本のロイヤルカーの派生車と考えると、このクイントインテグラも旧車としては素晴らしい名車の更にレア車という事になりますね。 かつてエリザベス女王がお乗りになられた モーリスミニマイナー に対する オースチンセブンミニ の様に注目されてもイイくらいですよね(笑)

[@watarumorita6716]

これは出て来ない逸品ですね。

[@user-wg9rh7nf8q]

コメント失礼致します。🤗 学生時代に、サークルの先輩、仲間がインテグラに乗ってました。 サークルの先輩； 初代後期型セダン (1988年式) 1500キャブ車(グレードは忘れました。) ソリッド白。フル装備のMT 仲間(いちよう先輩)； ２代目前期型HBモデル (1990年式) 1600PGM-F1(グレードZXi) トリノレッドパール フル装備のAT車。 まさに、今週紹介の車輌の色違いの後期型でして。 ただ、この先輩。ぶつけるのが上手く、あちこちボコボコ状態でした。(卒業後にP10後期プリメーラTmに変わるんですよ) ２代目は、先輩でありながらも、未だ可愛がっていただいている方で、自分がシーマを購入した時期に購入。 こちらは思い出たっぷりの１台でした。 何より、1600PGM-F1(VTECレス仕様)のトリノレッドパール。フロントリップ、リアスポイラー、14インチタイヤと素でカッコ良かったです。 何故かオートエアコンが装備されてるのにほぼ使用しなかった影響かエアコンが壊れましたね。 クイントが取れただけで凄く高級感が増したと、思うのでした。🤗 あと、チラ見で確認できたテルスターワゴンが気になる自分でした。🤗

[@user-pr7my8zb2q]

「クイント」(クインテット)なので、5ドアが基本形なんですよね。 あの頃、安いグレードは1.6Lだけどキャブ仕様のツインカム(ZCエンジン)で、PGM-Fiのグレードと半々くらいの売れ方してましたね。 そこへ4ドア1.5L 1カム4バルブが登場して、これもブワッと増えた気がします。 シビックよりも広くて使いやすかったのかな？❤

[@user-pr7my8zb2q]

すみません。インテグラ1.5Lのエンジンは1カム3バルブだそうです。訂正します😅

[@y7r6iyt7ri]

初代インテグラ自体レアなのに4ドアなんてさらに貴重じゃないですか。

[@orangedevils1046]

こんばんは またクイントインテグラのセダンって変態ですね笑 リトラクタブルライトが泣かせますね 私は1番最初に乗ったのが 半目開きのバラードCRX その後サイバーCRX ,EG6のシビック 車人生でホンダ車は3台乗ってますがみんな面白い車でした