飯田章 が GRヤリス で ワインディング を 全開インプレッション !! ～ メーカーチューン GRヤリス 一気試乗 BLITZ / CUSCO / TRUST ～ 【新作】

新世代の スポーツ4WD としてステージを問わず活躍する GRヤリス 。 チューニングパーツメーカー が製作したマシンを、 飯田章 がクローズドの ワインディング コースで 全開インプレッション する。ノーマルから1歩進むためのパーツ選びや、さらに走りを楽しむためのマシンメイクなどは必見!!
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[@user-qb4gd5jn4n]

飯田章さんのインプレッションは素直な感想で好感もてる。

[@SHIFTUP32]

メーカーに、さんって付けてる所が好感持てる

[@浅下貴洋]

章さん、格好良過ぎますわ❗

[@tofuyabunta2233]

個人的にはGRスープラみたいな「パンパンッ！」って音を出すCUSCOのチューニングが気になっちゃう。BLITZの挙動も綺麗。ノーマルで欲しいくらい。ところで、ここはどこのテストコース？？

[@GR-kg1mz]

モーテック100万するから現実的じゃないですねー。

[@seiken7]

JAFで偉くなっても公道似合うのはさすが水戸納豆

[@浅下貴洋]

飯田章さん、今でも本当に格好ええでしょ？

[@seiken7]

@@浅下貴洋 アキラさんの喋り方がなんか好き。あとオリダーと絡んでる感じがホントに中坊から友だちなんじゃないの？って感じが良い。 水戸納豆笑ったなぁ〜

[@susu-tw5ch]

今や数少ない貴重な一台！アキラ君も楽しそうなインプレでしたね、、👍

[@jasondoulkeridis6202]

Please give more detail about Cusco LSD 🙏

[@kami-gm7ny]

飯田さん、おつかれ様です。 トラストは静かでなめらか CUSCOはキレキレ ブリッツは無難 乗っている車は違いますが サスペンションは ワインディングと サーキットなら おすすめ有りますか? 教えて下さい。

[@yeahmateyeah]

Can we have English please? Thank you

[@user-zv4wr4fj1o]

フルコン100万か〰️

[@takmak29]

今やトラストとOS技研て同じグループ企業だもんな🧐

[@Free-pq5rt]

城里?

[@sinisbozic482]

🤗

[@mauricelee5093]

Where’s TRD tuning?

[@momo-bl9ig]

ディーラー営業マンに乗ってきてほしい車ですね。 いっつもプリウスかアクアかCTで遊び心のセンスがないのばかり